Istočna Azija - East Asia

"Daleki istok" preusmjerava ovamo. Ne treba je miješati sa Ruski Daleki istok.

Istočna Azija bila kolijevka drevnih civilizacija kao što su Carska Kina, drevna Koreja, drevni Japan i Mongolsko Carstvo, a danas je dom 1,6 milijardi ljudi. Ponekad opisivan eurocentričnim pojmom Daleki istok, regija sadrži svjetske metropole poput Tokio, Seul, Šangaj i Hong Kong, složeni hramovi i složene tradicije, kao i prostrane ravnice i visoke planine.

Zemlje i regije

Karta gradova, regija i zemalja istočne Azije
 Kina
Najmnogoljudnija zemlja na svijetu i jedna od najstarijih civilizacija, s ogromnim nizom kulturnih i prirodnih bogatstava među pomamnim razvojem.
 Hong Kong
Ova bivša britanska kolonija plasira se na tržište Azijskog svjetskog grada. Dođite po nebodere i kupnju i još uvijek pronađite plaže i uspavana sela na otocima bez automobila.
 Japan
Japan izoliran do 19. stoljeća, danas je treće najveće svjetsko gospodarstvo s ponudom tehnologije i tradicije.
 Makao (Makao)
Bivša portugalska kolonija s liberalnim zakonima o kockanju i prekrasnom kolonijalnom arhitekturom u svom povijesnom središtu grada na popisu UNESCO-a.
 Mongolija
Nomadska zemlja prostranih prostora i mističnog budizma.
 Sjeverna Koreja
Najteže tajno društvo na svijetu i zadnja preostala ispostava hladnog rata.
 Južna Korea
Žarište inovacija i pop kulture i u mnogočemu suprotno od svog sjevernog susjeda.
 Tajvan
Ostaci Republike Kine i otok oštrih kontrasta: bujne planine, neboderi, nježni tai-chi i dobra hrana.

Kao Kina(kopno), Hong Kong, Makao i Tajvan sa stajališta putnika se izuzetno razlikuju, obrađeni su u zasebnim člancima. Ovo nije politička podrška bilo kojoj tvrdnji koja se odnosi na suverenitet ovih teritorija.

Gradovi

0 ° 0′0 ″ S 0 ° 0′0 ″ E
Karta istočne Azije
Kineski znakovi u kraljevoj bivšoj palači, Seul, Južna Korea
  • 1 Pekingu - preživjelih pet dinastija, Komunistička revolucija i Kulturna revolucija, u ovom vrlo modernom gradu može se naći preko 800 godina drevnih kulturnih znamenitosti
  • 2 Hong Kong - kantonsko-kineski lučki grad s dugom britanskom baštinom okrunjen vrhom Victoria Peak
  • 3 Kjoto - drevna prijestolnica Japana, koja se smatra kulturnim srcem zemlje, s mnogim drevnim budističkim hramovima i vrtovima
  • 4 Pjongjang - dominiraju neke od najdistopičnijih komunističkih arhitektura
  • 5 Šangaj - glavno poslovno središte u Kini; ultramoderna, kozmopolitska metropola na rubu novog svijeta
  • 6 Seul - prekrasne palače, izvrsna hrana i poskočni noćni život, Seoul je frenetičan način da doživite Aziju starog i novog
  • 7 Taipei - središte vlade, trgovine i kulture Tajvana
  • 8 Tokio - ogromna, bogata i fascinantna urbana džungla s visokotehnološkim vizijama budućnosti, rame uz rame s pogledom na stari Japan
  • 9 Ulaanbaatar - ne baš ugodna prijestolnica, ali polazna točka za većinu putovanja u Mongoliju

Ostala odredišta

Palača Potala u Lhasa, Tibetu, sagradio Songtsän Gampo u 7. stoljeću
  • 1 Nacionalni park Altai Tavan Bogd - dom mongolskih lovaca na orlove i najviša planina.
  • 2 Kineski zid (万里长城) - duži od 8.000 km, ovaj je drevni zid najslikovitija znamenitost Kine
  • 3 Planina Fuji - kultni vulkan sniježnog vrha i najviši vrh u Japanu (3776 m)
  • 4 Panmunjeom - jedino turističko mjesto na svijetu u kojem je hladni rat još uvijek stvarnost
  • 5 Nacionalni park Seoraksan Seoraksan on Wikipedia - Najpoznatiji nacionalni park i planinski lanac Južne Koreje
  • 6 Klisura Taroko - nevjerojatno mjesto za planinarenje u istočnoj Aziji
  • 7 Tibetu - tajanstveno mjesto u Himalaji s jedinstvenom lokalnom kulturom, za koju mnogi smatraju da podsjeća na mitsku Shangri-La
  • 8 Jakušima
  • 9 Yungang Grottoes Yungang Grottoes on Wikipedia

Shvati

Tibetanski budizam prenijet iz Kine u Planina Koya, Japan

Istočna Azija, također popularno poznata kao "Daleki Istok" (posebno u usporedbi s drugim "Istočnim", bliski istok) je srž onoga što je nekada bilo poznato na Zapadu Orijent, navodno misteriozna zemlja u kojoj živi rasa nesagledivih orijentalnih čaša koji pijuckaju čaj. Međutim, iza karikature je faktor objedinjavanja u obliku Kineski utjecaj: Kina, kao daleko najveća i u povijesti tehnološki i društveno najnaprednija kultura u regiji, dala je svoj sustav pisanja (kineski znakovi), religiju (mahajanski budizam) i filozofiju (konfucijanizam) svim zemljama istočne Azije .

Međutim, ispod tih površnih sličnosti krije se širok raspon razlika. Geografija sama pokriva spektar suhih stepa Mongolija do prostranih pustinja sjeverozapadna Kina, bujne rižine riže u juga središnje Kine i plaže suptropskih otoka Okinawa. Preokret iz prošlih stoljeća također je odveo zemlje regije na zapanjujuće različite puteve, s hipermodernim neboderima i potrošačkom kulturom Japan imajući malo ili nimalo zajedničkog sa staljinističkom štednjom Sjeverna Koreja.

Unatoč objedinjavajućem faktoru kineskog utjecaja, ogrebotine ispod površine i naći ćete širok spektar kulturoloških razlika. U Kini, čak i unutar zajednice "Han Chinese", lokalni običaji, tradicionalna arhitektura i kuhinja uvelike se razlikuju od regije do regije, a ljudi koji su porijeklom iz jedne regije mogu pronaći određene običaje iz drugih regija u potpunosti stranim. Uz to, odgovarajuće etničke manjine također prakticiraju svoje lokalne običaje. Iako tradicionalne kulture Koreje i Japana imaju očite kineske utjecaje, one i dalje zadržavaju mnoge izvorne elemente koji ih čine jedinstvenima sami po sebi.

Povijest

Vidi također: Carska Kina, Mongolsko Carstvo, Predmoderni Japan, Predmoderna Koreja, Pacifički rat

Istočna Azija bila je jedna od kolijevki svjetske civilizacije, s Kina razvijajući svoje prve civilizacije otprilike u isto vrijeme kad i Egipat, Babilonija i Indija. Kina se tisućama godina isticala kao vodeća civilizacija, gradeći velike gradove i razvijajući razne tehnologije koje su na Zapadu trebale biti bez premca do stoljeća kasnije. Osobito se dinastije Han i Tang smatraju zlatnim dobima kineske civilizacije, tijekom kojih je Kina bila ne samo vojno jaka, već je i vidjela kako umjetnost i znanost cvjetaju u kineskom društvu. Dok Mongolsko Carstvo pod Kublai Khanom osvojio Kinu, osvajači su se asimilirali u kinesku kulturu i postali dinastija Yuan. Kinezi Također je u tim razdobljima Kina izvozila veći dio svoje kulture svojim susjedima, i do danas se mogu primijetiti kineski utjecaji u tradicionalnim kulturama Vijetnam, Koreja i Japan.

Koreja i Japan u povijesti su bili pod kineskom kulturnom sferom utjecaja, usvajajući kinesko pismo i ugrađujući kinesku religiju i filozofiju u svoju tradicionalnu kulturu. Unatoč tome, obje kulture zadržavaju mnogo prepoznatljivih elemenata koji ih čine jedinstvenima sami po sebi.

The Zabranjeni grad u Pekingu

Međutim, kineska dominacija trebala je prestati tijekom 19. stoljeća, kada su zapadne sile stigle i prisilile različite istočnoazijske države da potpišu nejednake ugovore. Prvo je započelo Prvim opijumskim ratom 1841. godine, kada je Kina izgubila od Britanaca, a rat je primorao ustupiti Hong Kong i Weihai Britaniji. U međuvremenu, komodor Matthew Perry iz američke mornarice prisilio je Japan, koji je stoljećima usvajao izolacionističku politiku, da se otvori Zapadu u incidentu s crnim brodovima 1853. godine, što je na kraju rezultiralo slomom šogunata Tokugawa i započeo obnovu Meiji 1868. Japan bi se tada brzo modernizirao pod vlašću cara Meijija, usvajajući zapadnu kulturu i filozofije, i prerastajući u moćnu kolonijalno carstvo na temelju zapadnih uzora. U međuvremenu se Kina polako prilagođavala, što je rezultiralo gubitkom više ratova od raznih zapadnih sila i svog novoindustrijaliziranog susjeda Japana. Kao rezultat tih ratova, Kina je izgubila više teritorija od raznih stranih sila; Tajvan i Liaodong poluotok do Japana, Harbin do Rusija, Zhanjiang do Francuska, i Shandong poluotok do Njemačka, dok su brojne strane države dobivale koncesije u raznim kineskim gradovima poput Šangaj, Tianjin, Hankou, Guangzhou i Xiamen. Kina je također izgubila kontrolu nad svojim pritokama, dok su Vijetnam pripojili Francuzi, i Koreja i Otoci Ryukyu biti pripojen Japancima. Sve bi to na kraju dovelo do sloma tisućljeća starog imperijalnog sustava u Kini, a Republiku Kinu osnovao je Sun Yat-sen 1912. godine.

Kenotaf za žrtve A-Bombe, Hirošima

Drugi Svjetski rat trebao imati katastrofalne posljedice po istočnu Aziju, jer se japanska težnja za modernizacijom pretvorila u kolonizaciju susjeda. Rat je mnogima donio velike patnje i uništio veći dio infrastrukture istočne Azije. Japan nije također pošteđen, jer je velik dio nacije uništen američkim bombardiranjem tepiha i gradovi Hirošima i Nagasaki uništeno napadima atomske bombe. Poraz Japana nakon Drugog svjetskog rata natjerao ga je da se odrekne kolonija, Tajvan je vraćen Kini, a Koreja je stekla neovisnost. Međutim, kraj rata bio je sve samo ne miran. Kineski građanski rat nastavio se, što je rezultiralo pobjedom komunista, predvođenih Mao Zedongom, dajući im kontrolu nad većim dijelom kopna, a nacionalisti, predvođeni Chiang Kai-Shekom, prisiljeni povući se na otok Tajvan i nekoliko podmorja otoci Fujian, gdje ostaju pod kontrolom do danas. Koreja je podijeljena nakon Drugog svjetskog rata, Kim Il-Sung uspostavlja komunistički režim na sjeveru uz potporu Sovjetskog Saveza, a Syngman Rhee uspostavlja kapitalistički režim na jugu uz potporu Sjedinjenih Država. The Korejski rat započeo kada je Kim Il-Sung napao jug. Rat je trajao 3 godine i imao je katastrofalne posljedice, koje su završile niti jednom stranom koja je ostvarila značajne teritorijalne dobitke. Sjeverna Koreja i Ujedinjene države potpisao primirje 1953. godine kojim je okončan oružani sukob, sa Južna Korea odbijajući potpisati, ali nikad nije potpisan nikakav mirovni ugovor i dvije Koreje i danas službeno ratuju jedna s drugom.

Unatoč desetljećima previranja, istočna Azija počela je rasti u jednu od najnaprednijih i tehnološki najnaprednijih regija na svijetu. Japan je prvi ustao iz ruševina Drugog svjetskog rata, brzo se modernizirajući 1950-ih i 1960-ih i na kraju osvajajući svjetska tržišta svojim automobilima i naprednim potrošačkim elektroničkim proizvodima, postao je drugo najveće svjetsko gospodarstvo nakon Sjedinjenih Država. Uslijedio je uspon azijskih tigrova, koji su uključivali Južnu Koreju, Tajvan i Hong Kong, koji su prevladali rat i siromaštvo da bi postigli neviđene stope rasta tijekom 1970-ih-1980-ih, zarađujući svoja mjesta među najbogatijim svjetskim gospodarstvima. Danas su Južna Koreja i Tajvan među svjetskim liderima u potrošačkoj tehnologiji, dok je Hong Kong i dalje vodeće svjetsko financijsko središte.

"Tradicionalni" turistički brod koji plovi pored horizonta Hong Konga

Više promjena trebalo je doći krajem 20. stoljeća. Smrt Mao Zedonga rezultirala je završetkom katastrofalne Kulturne revolucije. Nakon kratke borbe za moć s Maovim nasljednikom, Hua Guofengom, Deng Xiaoping je izašao kao pobjednik i napustio čvrstu komunističku politiku radi uvođenja tržišno orijentiranih reformi, koje su Kinu pretvorile u jedno od najbrže rastućih svjetskih gospodarstava. Kina je pretekla Japan i postala drugo najveće svjetsko gospodarstvo u 2009. godini. Devedesetih godina, britanska i portugalska kolonija Hong Kong i Makao odnosno vraćeni pod kinesku vlast (iako pod posebnim statusom uprave). Dok veći gradovi u blizini obale vole Pekingu, Šangaj i Guangzhou postali bogati i moderni, veći dio zemlje i dalje pati od siromaštva, a bivši kineski čelnik Hu Jintao obvezao se modernizirati kopnene dijelove zemlje, premda može li se Kina dići iz pepela kako bi postigla svoje prošle slave tijekom dinastija Han i Tang ostaje za vidjeti. Prilično jedina iznimka od gospodarskog uspjeha Istočne Azije je Sjeverna Koreja koja je odbila tržišno orijentirane reforme i do danas usvaja čvrstu staljinističku politiku.

Razgovor

japanski, korejski i mongolski su različiti i dominantni jezici koji se govore u njihovim zemljama. U Japanu i Južnoj Koreji ne postoje drugi jezici koji se često govore, iako se većina ljudi u školi uči engleski jezik. ruski često se govori kao drugi jezik u Mongoliji.

Situacija u Kini je složenija, s Mandarinski budući da je službeni jezik i francuski jezik, i mnogi međusobno nerazumljivi dijalekti poput kantonski i Minnan (poznat kao Hokkien u jugoistočnoj Aziji). Opsežnom putovanju u Kinu itekako će pomoći naučiti neke fraze mandarinskog jezika, jer će gotovo svi razumjeti barem osnove tog jezika. Učenje drugog dijalekta, iako cijenjeno, neće biti od velike koristi izvan njegove neposredne blizine. Imajte na umu da je tonski aspekt svakog kineskog dijalekta također teško savladati. Uz to, Kina je dom mnogim etničkim manjinama koje govore razne ne-kineske jezike, od kojih mnogi nisu povezani s kineskim.

Tajvan koristi mandarinski kao svoj francuski jezik, iako većina ljudi govori tajvanski (dijalekt Minnana) kao svoj prvi jezik. Ostali kineski dijalekti koji se govore na Tajvanu uključuju Hakka i Dijalekt fuzhou, dok aboridžinsko stanovništvo govori nekoliko aboridžinskih austronezijskih jezika koji nisu povezani s kineskim.

Kantonski je glavni jezik u Hong Kongu i Macau. Iako većina mlađih mještana Macaa govori mandarinski, upotreba mandarinskog u Hong Kongu političko je pitanje zbog porasta društveno-političkih napetosti između teritorija i kontinentalne Kine, kao i povezanosti jezika s komunistička kineska vlada. S druge strane, engleski je uobičajeni drugi jezik u Hong Kongu zbog naslijeđa britanske kolonijalne vladavine, što ga čini boljom opcijom od mandarinskog za većinu stranih posjetitelja kada pokušava komunicirati s lokalnim stanovništvom. Iako je portugalska kolonija bila više od 400 godina, Portugalski u Macau se ne govori široko, premda zakoni moraju imati vladine urede i javna mjesta na službi na portugalskom govornom području, a svi službeni vladini natpisi dvojezični su na kineskom i portugalskom jeziku.

Kineska kaligrafija

Kineski se znakovi koriste u čitavoj Kini i Japanu, iako čak i oni mogu imati velike razlike među zemljama. (Znakovi 手紙, doslovno "ručni papir" i Japancima znače "pismo", u Kini bi se, na primjer, uzimali kao "toaletni papir".) U znatno manjoj mjeri koriste se i u Južnoj Koreji, gdje povremeno pojavljuju se u novinama, kao i u službenim vladinim i akademskim dokumentima.

Japanski i korejski nisu povezani s kineskim, ali u oba jezika dominiraju kineske posuđene riječi zbog duge povijesti kineske kulturne dominacije u regiji. Zbog američkih utjecaja u Japanu i Južnoj Koreji od kraja Drugog svjetskog rata, japanske i (južno) korejske riječi za mnoge moderne koncepte izvedene su iz američkog engleskog jezika. Sjevernokorejac iz očiglednih razloga odbija engleske riječi zajma.

Sve u svemu, engleski je i dalje najkorisniji jezik za putnike i podučava se u školi u svim zemljama. U praksi je lako pronaći napredne govornike engleskog jezika u bivšoj britanskoj koloniji Hong Kong, ali inače možete imati poteškoća s pronalaženjem ljudi koji to govore. Vrijedno je napomenuti da mnogi ljudi u istočnoj Aziji puno lakše čitaju i pišu engleski jezik nego da ga govore.

Uđi

Avionom

Glavni interkontinentalni izlazi u istočnu Aziju su Hong Kong (HKG IATA), Tokio (NRT IATA & HND IATA; TYO IATA za sve zračne luke), Seul (ICN IATA), Šangaj (PVG IATA), Pekingu (PEK IATA & PKX IATA; BJS IATA za sve zračne luke), Guangzhou (LIMENKA IATA) i Taipei (TPE IATA). Međutim, postoje i mnogi drugi gradovi povezani s drugim dijelovima Azije, koji mogu biti prikladne ulazne točke za određene putnike. Transfer kroz kontinentalnu Kinu, iako sve veća mogućnost u smislu letova, bolan je i dugotrajan (možda će vam trebati i vize), a najbolje ga je izbjegavati. Ako dolazite iz Europe, tranzitnim putem Bangkok ili Singapur Changi u Jugoistočna Azija može se pokazati jeftinijim od izravnog leta.

Vlakom

Trans-mongolski vlak Transsiba koji je na šestodnevnom putovanju prelazio pustinju Gobi Moskva i Pekingu

The Transsibirska željeznica povezuje Rusija do Mongolija i Kina, a Kina je povezana s Vijetnam sa zajednički operiranim Kunming i Nanning do Hanoj rute. Prolazi još jedna sve popularnija alternativa Srednja Azija i uzmite dva puta tjedno uslugu između Almaty u Kazahstan i Urumqi u Kina, putovanje od oko 31 sat nazvano "novom svilenom rutom". Iz Rusije postoji željeznička veza (Khasan) u Sjeverna Koreja (Tumangang), s redovnim vlakovima koji voze iz Moskva do Pjongjang, iako je u praksi korištenje ove rute teško, ako ne i gotovo nemoguće za zapadne turiste, a uglavnom je dostupno samo građanima Sjeverne Koreje i Rusije.

Autobusom

The Autocesta Karakoram, koji povezuje Pakistan do Kine, najviši je granični prijelaz na svijetu. Prolaz Irkeshtam i Torugart povezuju se Kirgistan s Kinom preko drevnih Skliska cesta.

Brodom

Trajektima je moguće doći s Ruski Daleki istok u Japan i Koreju, pokušajte Trajekt iz Heartlanda (Korsakov - Wakkanai) i Fesco (Vladivostok - Toyama) za najjednostavnije opcije.

Kruzeri također djeluju između Jugoistočna Azija i istočna Azija, s nekoliko plovidbi iz Singapur u Hong Kong, a povremeno čak i dalje Jokohama.

Zaobiđi se

Putovanje u Sjevernu Koreju moguće je samo u sklopu vođenih tura koje sankcionira država, a bilo koji oblik neovisnog putovanja općenito je zabranjen posjetiteljima koji će biti pažljivo promatrani i pod strogim ograničenjima. Druge zemlje u istočnoj Aziji putnicima nude mnogo mogućnosti za putovanje oko njih i između njih, iako se prometna infrastruktura kreće od vrlo prikladne i dobro razvijene u Japanu i Južnoj Koreji do pomalo zastarjele i nedostajuće u Mongoliji.

Avionom

Putovanje avionom najbrži je način putovanja između zemalja istočne Azije, kao i velike udaljenosti unutar njih. Putovanje avionom unutar Kine obično je jeftino prema zapadnim standardima, iako postoji određena vladina regulacija cijena koja sprječava preniske cijene. Većina letova uključuje obroke, koji se mogu kretati od kutija s raznim zalogajima do toplih obroka na pari. Vegetarijanski, halal ili košer obroci obično nisu dostupni u kratkom roku, ali mogu biti dostupni ako se unaprijed dogovorite s zrakoplovnom kompanijom. Da biste bili sigurni, prije rezerviranja letova provjerite kod zrakoplovne tvrtke ili putničke agencije. Kašnjenja su česta na nekim mjestima (poput Kine), ponekad i po nekoliko sati.

Tokio, Osaka, Seul, Šangaj i Taipei svaka ima dvije glavne zračne luke; jedan blizu gradskog središta za domaće letove i neke međunarodne letove kratkog dometa, a jedan daleko od grada za većinu međunarodnih i interkontinentalnih letova. Prijenos s domaće na međunarodnu zračnu luku i obrnuto može trajati do dva sata ili više, ovisno o prometnim uvjetima, pa si osigurajte dovoljno vremena za obavljanje bilo kakvih transfera.

Vlakom

Glavne željezničke pruge u istočnoj Aziji. Za razliku od onoga što karte mogu prenijeti, između Koreja nema vlakova.

Japan, Južna Koreja i Tajvan imaju široku i modernu mrežu vlakova, ali iz geografskih i političkih razloga niti jedna se ne povezuje s drugim zemljama. Kina također ima široku mrežu koja je glavni način putovanja na velike udaljenosti u zemlji. Međunarodne usluge dostupne su od Kine do Sjeverne Koreje i Mongolije, a postoji i željeznička veza od kontinentalne Kine do Posebne administrativne regije Hong Kong. Željeznička mreža Mongolije ograničena je na jednu prugu koja prolazi kroz Ulaanbaatar na putu od Moskva u Peking. Sjevernokorejska mreža, iako relativno široka, ima zastarjelu infrastrukturu, a korištenje turista općenito je zabranjeno, iznimka je linija od Pjongjanga do Pekinga preko Sinuiju. Iako su željezničke mreže između Sjeverne i Južne Koreje fizički povezane, politička situacija znači da prekogranični vlakovi ne prometuju, a vjerojatno to neće činiti u doglednoj budućnosti.

Japan je dobro razvijen brza željeznica mreža poznata kao Shinkansen, koja pokriva veći dio zemlje, osim Hokaido (nova linija planirana ili u izradi) i Okinawa. Iako su Shinkansen brzi, čisti, sigurni i pouzdani, platit ćete relativno visoke cijene, čak i u usporedbi sa sličnim vlakovima u Europi. Južna Koreja i Tajvan započeli su razvoj vlastitih brzih mreža, poznatih kao Korea Train Express (KTX), odnosno Tajvanske brze željeznice (THSR), s brzom uslugom duž glavnih poslovnih koridora između Seul i Busan u Južnoj Koreji i između Taipei i Kaohsiung na Tajvanu. Kineska mreža brzih željeznica, poznata pod nazivom China Railway High-speed (CRH), i najduža je na svijetu, s vezama između svih glavnih istočnih gradova i "međunarodnom" vezom s Hong Kongom. Tamo gdje postoji brza željeznica, to je obično najbrži način prijevoza u kratkim i srednjim rasponima i često (iako ne uvijek) nadmašuje letenje u smislu cijene. Izuzetno duge usluge bez presjedanja vlakova dostupne su samo u Kini, gdje to imaju neki brzi vlakovi pragovi, ali nisu brzi kao let.

Autobusom

Autobusno putovanje popularna je jeftinija opcija u istočnoj Aziji, iako općenito nešto sporije od vožnje vlakovima, jer mnoge velike autobusne rute povezuju većinu gradova u zemlji.

Automobilom

Autocesta vani Taichung

Domaća putovanja automobilom moguća su, iako s izuzetkom Japan, i Hong Kong, vozačke navike i ljubaznost na cesti nisu na nivou zapadnih standarda koji variraju od dosadnih do izravno nepromišljenih. Ceste su općenito dobro održavane, iako snijeg može predstavljati problem zimi u sjevernim dijelovima Japana i Kine, jer se brze ceste često moraju zatvoriti zbog jakog snijega.

Oni koji nemaju iskustva s vožnjom u velikim gradovima, općenito bi to trebali izbjegavati u istočnoj Aziji. Istočna Azija jedna je od najgušće naseljenih regija na svijetu, što znači da je većina glavnih istočnoazijskih gradova mučena u velikim gužvama, zajedno sa skupim i nepostojećim parkirnim mjestima. To, u kombinaciji s nepromišljenim vozačkim navikama, znače da istraživanje gradova automobilom nije za one slabe duše. Istočnoazijski gradovi imaju neke od najboljih mreža javnog prijevoza bilo gdje na svijetu, a vi biste to trebali pokušati koristiti kao svoj glavni način prijevoza.

Iznajmljivanje automobila obično je najbolji način da se vidi priroda i manji gradovi, iako vožnja po megaazijskim azijskim gradovima nije za one koji pate od srca i obilazak Tokio, Šangaj ili Taipei u unajmljenom automobilu doista se smatra lošom idejom.

Promet vozi s lijeve strane u Hong Kong, Makao i Japan, i vozi desno svugdje drugdje u ovoj regiji.

Trajektom

Kina ima dobru mrežu trajekata za svoju unutarnju riječnu mrežu, kao i međunarodno za Japan, Tajvan, Hong Kong i Makao.

Južna Korea ima trajektnu mrežu između kopna i njegovih brojnih otoka, od kojih većina nema zračne luke. Trajekti također polaze za Kinu i Japan.

Japan također ima domaću trajektnu mrežu koja povezuje njegove različite otoke. Iako je željeznička usluga dostupna između Honshu-a i Hokkaido-a, ovo je ograničeno na putničku uslugu, a jedini način prijevoza automobila između otoka je trajektom.

Vidjeti

Taipei 101, najviša zgrada Tajvan
  • Kina
  • Prošećite se Trg Tiananmen i Zabranjeni grad u Pekingu a zatim prošetati poznatim Veliki zid
  • Uživajte u kultnom kraškom krajoliku u okolici Guilin u Guangxi Regija
  • Krenite brodom uz rijeku Jangce
  • Pješačite tibetanskom visoravni koja oduzima dah i uživajte u lokalnoj kulturi Zapada Sečuan i sjeverni Yunnan
  • Šetajte Bund s prekrasnim pogledom na Pudong kvart nebodera u Šangaj
  • Čudite se rezultatima Terracotta Warriors u Xi'an
  • Posjetite povijesne znamenitosti duž stare Skliska cesta u Xinjiang Ujgurska regija
  • Popnite se na brdo do Palača Potala u Lhasa, Tibetu i vozite se autobusom preko Tibeta do Mount Everest Osnovni logor
  • Hong Kong
  • Vozite se tramvajem do Vrh Victoria u Središnji Hong Kong
  • Provozajte se slavnom lukom Victoria Zvjezdani trajekt do Kowloon za najbolje poglede na horizont
  • Popnite se na 268 stepenica do masiva Tian Tan Buda na Otok Lantau
  • Japan
  • Vozite se Brzi vlak i ostati u a hotel s kapsulama ili tradicionalni ryokan
  • igra Pachinko, vertikalni fliper
  • Vozite se žičarom do Planina Aso, najveća svjetska kaldera.
  • Prošećite se manijakalnim neonskim svijetom četvrti poput Šindžuku u Tokio
  • Pogledajte Park mira u Hirošima i Muzej mira u Nagasaki
  • Promatrajte vulkan koji vjerojatno izbacuje pepeo u zaljevu Kagošima
  • Koreja
  • Makao
  • Divite se stoljetnim Portugalska arhitektura i ruševine ili isprobajte sreću na nekom od brojne kockarnice od Makao
  • Mongolija
  • Svjedok Kazahstanski lovci na orlove u akciji na festivalu Zlatni orao u Zagrebu Ölgii u zapadnoj Mongoliji.
  • Tajvan
  • Uspon Taipei 101, nekada najviša zgrada na svijetu, u Taipei

Itinerari

Čini

Bejzbol

Istočna Azija najbolje je mjesto za iskusiti baseball kulturu izvan Amerike. Sport je izuzetno popularan u Hrvatskoj Japan, Južna Korea i Tajvan, s profesionalnim ligama koje često privlače punu kuću gledatelja. Zapravo, japanski Nippon Professional Baseball (NPB) mnogi smatraju najboljom profesionalnom ligom izvan Sjedinjenih Država.

Pop kultura

Bivši predsjednik Južne Koreje Park s dvije popularne K-POP skupine; Super Junior i SNSD

Industrija zabave ogromna je u istočnoj Aziji, zbog čega je razvila prepoznatljivu scenu pop kulture. Poznate pop zvijezde često nastupaju na koncertima koji privlače rasprodanu publiku.

Od 1950-ih do početka 2010-ih, Hong Kong i Tajvan su bili glavna središta kineske popularne kulture, s najpoznatijim pjevačima i glumcima koji su podrijetlom ili sa sjedištem na dva područja. Zbog jezične varijacije "kineskog jezika", uz mandarinski, pjesme se mogu izvoditi i na kantonskom ili minnanskom. Međutim, pop kultura kopna Kina počeo je pomračiti hongkonške i tajvanske od 2010. godine, a mnogi vrhunski pjevači i glumci iz Hong Konga i Tajvana preselili su se na kopno zbog mnogo većeg potencijala za zaradu.

Južna Koreja je relativno nova na međunarodnoj sceni pop kulture, iako hallyu ili fenomen korejskog vala na prijelazu tisućljeća poslao je valove po većem dijelu kontinenta. Unatoč jezičnim barijerama, mnogi poznati korejski pjevači gotovo su uvijek nastupali kako bi rasprodali mnoštvo ljudi u drugim zemljama Istočne Azije i Jugoistočne Azije, a korejske sapunice odani su u mnogim susjednim zemljama. S druge strane, pop kulture nema u Sjeverna Koreja, a samo se vladina propaganda smije emitirati u masovnim medijima.

Možda sceni pop kulture u Japanu nije potrebno predstavljanje, jer bi je većina zapadnjaka već donekle upoznala kroz igre, stripove (漫画 manga) i crtići (ア ニ メ anime). Uz to, glazbena scena vrlo je živahna, a poznati pjevači poput Ayumi Hamasaki i Kode Kumi objavljuju naslove u novinama širom svijeta.

Jedinstvena karakteristika pop kulture u istočnoj Aziji je karaoke salon, koji je izumljen u Japanu, ali se otada proširio i izuzetno je popularan u cijeloj regiji. Saloni se razlikuju od uglednih do super dodica, neki su namijenjeni skupinama prijatelja i kolega koji se okupljaju kako bi pjevali svoje omiljene pjesme i družili se, a drugi najpoznatiji po cugi s iznuđivačkim cijenama i oskudno odjevenim hostesama koje pružaju seksualne usluge.

Izvori vruće vode

Za one koji se žele okupati u ljetovalištu s vrućim izvorima, Istočna Azija nesumnjivo je jedno od, ako ne i najbolje mjesto za to. Vrela su sastavni dio lokalne kulture u Japanu, Južnoj Koreji i na Tajvanu, a kao takva obilna su i obično se održavaju na visokim standardima. Sadržaji u odmaralištima kreću se od osnovnih do preko luksuznih, ovisno o tome koliko ste spremni platiti. Lječilišta s vrućim izvorima također su sve češća u Kini, ali higijenski standardi ponekad mogu biti loši u donjim krajevima.

Društvene igre

Idite igrači u Južnoj Koreji

Možda je jedno od objedinjavajućih obilježja istočnoazijskih zemalja strateška igra na ploči Ići (Japanski: 囲 碁 ja idem ili 碁 ići, Kineski: 圍棋 (tradicionalno) / 围棋 (pojednostavljeno) wéiqí, Korejski: 바둑 baduk). Iako je kineskog porijekla, popularan je i u Japanu i Koreji. Kina, Japan, Južna Koreja i Tajvan imaju domaće turnire za svoje vrhunske profesionalne igrače, a postoje i međunarodni turniri za vrhunske domaće igrače koji se natječu za nacionalnu slavu.

Kina, Japan i Koreja imaju svaka svoju nacionalnu varijantu šaha, koja se bitno razlikuje od međunarodni šah. kineski xiangqi (象棋) i korejski janggi (장기) dijele isto podrijetlo i kao takvi međusobno su slični, iako su se pravila modernih igara znatno razišla. S druge strane, japanski šogi (将 棋) teško nalikuje bilo kojoj drugoj varijanti šaha za koju se zna da postoji.

Kupiti

Svaka zemlja u istočnoj Aziji, kao i kineske posebne administrativne regije Hong Kong i Macau izdaju vlastite valute, koje su jedino zakonsko sredstvo plaćanja u svakoj od njihovih država / teritorija. Američki dolari i euri prihvaćeni su u većini banaka i mjenjača, a također su široko prihvaćeni u većim robnim kućama i glavnim turističkim atrakcijama, iako su stope u tim područjima obično loše. Ostale široko prihvaćene valute u bankama i mjenjačima uključuju švicarske franke, britanske funte, australske dolare, kanadske, novozelandske i singapurske dolare.

Troškovi

Kina i Mongolija relativno su jeftine, ali cijene su drugdje uglavnom skupe. Očekujte da će troškovi života biti jednaki većini zapadnih zemalja u Japan, i tek nešto jeftiniji u Južna Korea, Tajvan, Makao i Hong Kong.

Napojnice

Napojnice su vrlo rijetke općenito u istočnoj Aziji.

Jesti

Prilično egzotična ulična hrana u Pekingu

Istočnoazijske kuhinje izuzetno su raznolike i postoji svijet razlike između kuhinja surove pustinjske i planinske regije te obilnih i plodnih suptropskih regija u blizini obala. Japanska kuhinja je vjerojatno najpoznatiji u svijetu, a znalci ga smatraju sljedećim Francuska kuhinja kao najprofinjenija kuhinja na svijetu. Korejska kuhinja također dobiva na popularnosti zbog popularnosti korejskih drama širom istočne i jugoistočne Azije i velike korejske dijaspore u Sjedinjenim Državama. Za razliku od japanske kuhinje, korejska kuhinja ne naglašava suptilnost, a mnoga su korejska jela jako začinjena i čuveno začinjena, a korejski roštilj možda je najpopularnija vrsta korejske hrane u svijetu. Kineska kuhinja je najraznovrsnija u regiji zbog velike veličine zemlje; sastojci i profili okusa uvelike se razlikuju od regije do regije, s izrazito različitim kulinarskim tradicijama u područjima etničkih manjina Unutarnja Mongolija, Xinjiang i Tibetu.

Štapići su glavni pribor za jelo istočne Azije. Izvan restorana specijaliziranih za zapadnu kuhinju, vilice su rijetko dostupne, a noževi se ne smiju koristiti za stolom, ali žlice su dostupne za juhu.

Riža je istočnoazijska osnovna hrana, iako u većini sjeverne Kine i Mongolije prevladava pšenica.

Pržena riža je još jedno popularno jelo, pripremljeno na razne načine u različitim regijama. Pržena riža obično sadrži neku kombinaciju jaja, povrća, mesa i / ili morskih plodova prženih s rižom. Povremeno ponegdje postoje i druge sorte, poput pržene riže na voću.

Rezanci lako su dostupni u cijeloj regiji, a Sjeverna Kina i Japan nude brojne varijacije.

Ako želite probati puno različitih ulična hrana, Istočna Azija je dobro mjesto za ovo.

Tokio, Kjoto i Hong Kong općenito se smatraju najboljim gradovima u regiji za otmjena večera, iako Seul i Taipei također brzo sustižu.

Web stranice zapadnih recenzija restorana poput Yelp i TripAdvisor uglavnom su nepouzdane za istočnoazijske zemlje, jer tamošnji stanovnici često ne objavljuju recenzije. Umjesto toga, svako područje obično ima svoje web mjesto za pregled restorana. Ovi su Tabelog za Japan, OpenRice za Hong Kong i Dianping za kontinentalnu Kinu, od kojih su prva dva dostupna na engleskom jeziku.

Piće

Čaj je najistaknutije istočnoazijsko piće. Općenito su zelene (nefermentirane) sorte poželjnije od crnog čaja zapadnog stila, ali dostupne sorte pokrivaju čitav spektar boja i okusa. Kina posebno proizvodi široku paletu čajeva, u rasponu od zelenih čajeva do crnih čajeva, pa čak i ista vrsta čaja dolazi u mnogo različitih razreda. Imajte na umu da istočni Azijati čaj uglavnom piju uredno, pa ako niste u trgovini koja posebno izrađuje mliječni čaj, mlijeko i šećer možda neće biti dostupni, osim u Mongoliji, gdje se mliječni čaj poslužuje uz sve obroke, i Tibetu, gdje čaj od maslaca od jaka je tradicionalna.

Beer is also an important drink, especially in Northeast Asia. There are parts of Northern China where beer is drunk more widely than tea — especially in Qingdao, home to Tsingtao beer — and Kirin and Asahi beer are quite popular in Japan.

Japan is also the home of sake, commonly called rice wine though brewed similarly to beer and with a similar amount of alcohol by volume. Rice wines are also available in other parts of East Asia.

Liquor, such as shochu in Japan or soju in Korea, is very popular throughout most of East Asia. These drinks are ingrained in their cultures, and are an entertaining experience. Korea might be called the "Ireland of the East," given its drinking culture. Beware, however, that the most common victims of crime (what little there is) in Korea and Japan are irresponsible drinkers outside bars. China also has a tradition of drinking rice liquors known as baijiu, which often has higher proof than European liquors such as whisky and vodka (up to 65% alcohol). Chinese baijiu comes in many different styles, some of the more common ones being erguotou and maotai. In Taiwan, the national drink is a variant of baijiu known as kaoliang, which is produced on the island of Kinmen. Legal drinking ages are 20 in Japan and 18 in China, Hong Kong, Taiwan, and South Korea (though note that you already regarded as one year old at birth in South Korea).

Ostati siguran

Sjeverna Koreja is extremely safe too, as long as you don't speak bad of the Kims

East Asia is probably one of the safest regions on the planet for travelers, at least when it comes to violent crime and is characterized by stable politics and low crime. The main exceptions are the Chinese territories of Tibetu i Xinjiang, which see occasional unrest. Xinjiang has a reputation for indiscriminate bombings and stabbings, but is claimed to be safer now due to the government's harsh crackdown. Be extra careful when in large crowds such as at train stations and markets. Tibet has the occasional risk of ethnic unrest. This tends not to pose much of a threat to international travellers, as foreigners are almost never targeted. The heavy police presence keeps crime low. It is standard practice to block visitor entry at the slightest hint of trouble to China's Tibetan regions or during important dates, so know before you go, or you may be turned away from buying a bus or train ticket and have to reroute your entire trip in sudden frustration.

Large parts of China and especially Japan and Taiwan are at significant risk from earthquakes. If you're indoors and you feel a shake, stay indoors, as running outside during a quake is the most likely way you'll be injured or killed. Extinguish gas burners and candles and beware of falling objects and toppling furniture. Shelter under furniture or a doorway if necessary. If you're outdoors, stay away from brick walls, glass panels and vending machines, and beware of falling objects, telephone cables, etc. Falling roof tiles from older and traditional buildings are particularly dangerous, as they can drop long after the quake has ended. Typhoons occur regularly during the summer months in coastal regions.

Many parts of East Asia are mountainous. Use caution when driving or trekking up in these areas. Road safety in mainland China can range from lacking in coastal regions to suicidal in western regions. General rule of thumb is: more remote the region, more reckless the driver. Buses are fairly safe during the day time but not so much at night. Sleeper buses should especially be avoided due to their tendency to self immolate, take a night train instead. Due to lack of law enforcement, self driving in mainland China is not advised. Hire a car with a driver should the need arise.

Ostati zdrav

Healthcare systems vary widely from country to country. Japan, South Korea, Taiwan and Hong Kong have modern and well-equipped healthcare systems, with the hygiene levels and standards of treatment in local hospitals being at least on par with Western countries. Macau also has good healthcare facilities for routine consultations, though you may need to be evacuated to Hong Kong if your case requires attention from a specialist or certain specialised medical equipment. Mainland China's healthcare system is much more of a mixed bag. While hospitals with standards of treatment mirroring that of the West exist in major cities, you will generally be paying a steep premium for their services, and the standard of local Chinese hospitals may not be up to what Western visitors are willing to put up with. At the other end of the spectrum, healthcare is North Korea is of a poor standard and close to nonexistent, so you will be better off evacuated to one of the neighbouring countries should a medical emergency arise.

The air quality in the industrial cities of northern China can border range from bad to terrible to outright dangerous. People with serious respiratory problems should seriously consider not traveling there for long periods. Check PM2.5 reading before arrival.

Second-hand smoke is a problem in China with 320 million smokers (over 60% of the adult male population). While few locations ban smoking, second-hand smoke mainly affects travelers on hard seat carriages on slow trains and hole-in-the-wall restaurants.

Ovaj turistički vodič za regiju Istočna Azija je iskoristiv članak. Daje dobar pregled regije, njezinih znamenitosti i načina ulaska, kao i veze do glavnih odredišta, čiji su članci slično dobro razvijeni. Avanturistična osoba mogla bi koristiti ovaj članak, ali slobodno ga poboljšajte uređivanjem stranice.