Kyoto - Kyoto

Kjoto
京都
Fotomontaggio di Kyoto
Grb i zastava
Kyoto - Stemma
Kyoto - Bandiera
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Kjoto
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Kyōto (京都) je grad Kansai i bio glavni grad Japan više od jednog tisućljeća ima i reputaciju najljepšeg grada u državi.

Znati

Posjetitelji se mogu iznenaditi koliko će napora morati uložiti da bi vidjeli najljepšu stranu Kyota. Većina dojmova o gradu odnosit će se na urbano širenje središta oko ultramoderne željezničke stanice od stakla i čelika, što je samo po sebi primjer grada natopljenog tradicijom za razliku od modernog svijeta.

Unatoč tome, posjetitelj će uskoro otkriti skrivenu ljepotu u hramovima i parkovima koji okružuju povijesnu jezgru i vidjet će da nudi mnogo više nego što se na prvi pogled čini.

Zemljopisne bilješke

Grad je smješten na pretežno ravnom terenu, a mokar je na istoku uz rijeku Kamo i na zapadu uz rijeku Katsura. Svuda oko njega okružuju planine među kojima stoji i planina Hiei prema sjeveroistoku sa svojih 800 metara visine. Na istoku, planina Higashiyama s koje seistoimena četvrt.

Kada krenuti

KlimagenVeljačeožutramagdoljeSrpnjaiglapostavljenListopadnovdec
 
Maksimalno (° C)8,99,713,419,924,627,831,533,328,822,917,011,6
Minimalna (° C)1,21,44,09,014,018,823,224,320,313,67,83,2
Oborine (mm)50,368,3113,3115,7160,8214,0220,4132,1176,2120,971,348,0

Kao i ostatak zemlje, Kyoto ima četiri godišnja doba - proljeće, ljeto, jesen i zimu - s mnogo cvjetova u proljeće i mijenjanjem lišća Jesen privlačeći horde turista. U gradu je posebno vlažno ljeto jer je obrubljena planinama. Od sredine lipnja do kraja srpnja postoji kišna sezona, pa ga mnogi putnici pokušavaju izbjeći. Vrsta kiše varira od kiše do pljuskova. Postoji još jedan sezona tajfuna krajem kolovoza i rujna. The zime uglavnom su hladni, ali bez snijega. Obično započinju tek krajem prosinca i traju do ožujka kada se cvjetovi šljive praćeni cvjetovima trešnje počinju otvarati.

Pozadina

Zlatni paviljon Kinkaku-ji

Uronjen u planinamaHonshu zapadno, Kyoto je bio glavni grad Japana i carska rezidencija od 794. do Meiji restauracija iz 1868. godine, kada je glavni grad prebačen u Tokio. Tijekom svog tisućljeća u središtu japanske moći, kulture, tradicije i religije, prikupio je nenadmašnu kolekciju palača, hramova i svetišta, izgrađenih za careve, šogune i redovnike.

Kyoto je bio jedan od rijetkih japanskih gradova koji je izbjegao savezničko bombardiranje u Drugom svjetskom ratu i kao rezultat toga još uvijek ima obilje prijeratnih zgrada, poput tradicionalnih kuća u nizu poznatih kao mačija. Međutim, grad se kontinuirano modernizira, a neke od tradicionalnih zgrada zamjenjuju nove arhitekture, poput kompleksa kolodvora Kyoto. U gradu se nalazi i drugo najprestižnije japansko sveučilište, Sveučilište Kyoto. Na ovom sveučilištu predavao je nekoliko godina Fosco Maraini otac Dacia Maraini, spisateljica je u svojim knjigama prepričala i sjećanja iz djetinjstva u Kyotu.

Govorni jezici

Japanski jezik koji se govori u Kyotu dijalekt je koji je možda malo teško razumjeti ako tek počinjete učiti jezik. Iako se standardni japanski jezik univerzalno razumije, rijetkost je da mještani odgovaraju dijalektom kad govore standardno japanski. Ako ne možete razumjeti, zamolite osobu da ponovi ono što govori na standardnom japanskom (標準 語 hyōjungo). The Kjotski dijalekt je sličan dijalektu Osaka, s puno zajedničkog regionalnog rječnika, ali za razliku od grubog osačkog dijalekta, Kyoto se općenito smatra vrlo elegantnim i nježnim u usporedbi s čak standardnim japanskim jezikom.

Budući da je Kyoto vrlo turistički grad, osoblje većine hotela i turističkih atrakcija dobro poznajeEngleski. Izvan ovog kruga engleski se uglavnom slabo govori. Ostali strani jezici poputtalijanski, francuski, Korejski ili mandarinski mogu govoriti neki operateri glavnih turističkih atrakcija zbog velikog broja turista koji govore te jezike.

Kako se orijentirati

Distretti di Kyoto
      Kyoto centar - Nalazište zamka Nijō (nekadašnja rezidencija šuguna Tokugawa) i veličanstveni temelji carske palače. Južni dio četvrti usidren je masivnom staklenom i čeličnom zgradom glavnog ulaza u grad, stanice Kyoto.
      Arashiyama (Zapadni Kyoto) - U blizini prekrasnih brežuljaka prekrivenih drvećem, ovo je susjedstvo prepuno povijesnih i prirodnih čuda.
      Higashiyama (Istočni Kyoto) - Smještene između rijeke Kamo i planina obraslih hramovima, brojne atrakcije na ovom području uključuju poznati kvart gejša Gion i povijesne znamenitosti smještene uz poznatu Put filozofa.
      Sjeverni Kyoto - U ovoj četvrti postoje i deseci stoljetnih svetišta i hramova, uključujući nekoliko svjetskih spomenika. Jedna od najpoznatijih atrakcija Kjota - veličanstveni zlatni paviljon Kinkaku-ji - ovdje je.
      Južni Kyoto - Ovaj okrug pokriva velik dio nekadašnjeg glavnog grada Japana, koji se proteže od područja Ranoharano zapadno do Fushimi-ku, Daigo i južnog kraja Higashiyama-ku Istočno.


Iako je manji od ostalih većih japanskih gradova, Kyoto je golem po bogatstvu svoje kulturne baštine. Gradski planeri, davne 794. godine, odlučili su kopirati kineski glavni grad Chang'an (današnji Xi'an) i usvojiti mrežni obrazac koji se i danas održava u središtu grada. Ulice zapad-istok su numerirane, sa 1 Ichijō-dōri (一条 通, "prva ulica") sjeverno e 2 Jūjō-dōri (十条 通, "deseta ulica") prema jugu, ali ne postoji očiti obrazac za nazive ulica sjever-jug.

Susjedstva

  • 1 Toriimoto saga - jedan od povijesnih okruga zapadno od Kjota.
  • 2 Gion (祇 園) - Kaldrmirane ulice i tradicionalne zgrade okruga Gion, smještenog sjeverozapadno od Kiyomizu-dere, mjesta su na kojima ćete najvjerojatnije vidjeti gejše u Kyotu kako se kreću između zgrada ili ulaze u taksi.
  • 3 Kita
  • 4 Takao
  • 5 Ohara
  • 6 Fushimi - Jedan od okruga na jugu


Kako doći

Avionom

Obje zračne luke nalaze se u Osaka.

  • 1 Međunarodna zračna luka Kansai (IATA: KIX, 関 西 国際 空港 Kansai Kokusai Kūkō). Postoje dva načina kako doći iz zračne luke Kansai:
Na vlaku
Zračna luka nalazi se ispred dvorane za dolaske, gdje možete voziti brzi vlak Haruka, kojom upravlja zapadnojapanska željeznica (JR West). L 'Haruka povezuje Kyoto za 75-80 minuta, a jednosmjerni trošak obično kreće oko 2.850 ¥ za nerezervirano mjesto.
Postoje neke mogućnosti kojima strani turisti mogu iskoristitiHaruka s popustom. Jedan od načina je kupnja a Područje Kansai za dan. Cijena samo 2300 JPY (2200 JPY kada se rezervira putem interneta), ova propusnica košta 550 JPY manje od uobičajene karte. Prilikom kupnje karte morat ćete pokazati putovnicu koju je izdala strana država s japanskom vizom za privremeni posjetitelj. Zapamti to po putovanju možete kupiti samo jednu kartu, pa ako se vratite u zračnu luku Kansai na Haruka morat ćete platiti normalnu stopu.
Druga mogućnost koju nudi JR West je karta ICOCA i HARUKA popust što uključuje putovanje do mjesta bez rezervacije na Haruka za Kyoto i bilo koju JR stanicu unutar označene "Slobodne zone", te ICOCA tranzitnu karticu za ponovno punjenje koja sadrži 2000 JPY (uključuje i 500 depozita) koja se može koristiti na JR, privatnim željeznicama, autobusima i trgovinama u regiji Kansai. Jednosmjerna karta s popustom košta 3030 JPY, a povratno putovanje 4060 JPY. Za Kyoto, gore spomenuta "Slobodna zona" uključuje Sagano linija za rutu od stanice Kyoto do Saga-Arashiyame. Pazite da ne izlazite kroz okretnice stanice Kyoto ako se namjeravate presvući.
Obje gore spomenute karte mogu se kupiti putem interneta ili na željezničkoj stanici u zračnoj luci Kansai. Ostale skuplje opcije uključuju prolaze JR West i omogućuju vam putovanje poHaruka i vrijede za Kyoto, uključujući i Široko područje prolaznice Kansai i Područje Sanyo.
Druga željeznička kompanija koja prometuje izvan zračne luke Kansai je željeznica Nankai. Oni nude kartu s popustom ako ste zainteresirani za putovanje u središnji Kyoto, tzv Pristupna karta za Kyoto. Za 1230 JPY ova karta uključuje jedno putovanje uslugom Željeznička zračna luka Nankai do stanice Osaka Tengachaya, nakon čega slijedi putovanje linijom podzemne željeznice Osaka Sakaisuji. Drugim presjedanjem do stanice Awaji možete otići u Kyoto na glavnoj liniji Hankyu. Na taj je način moguće doći do središta Kyota za oko 1 sat i 3/4. Također postoji mogućnost prelaska na željezničku uslugu Nankai brže, za dodatnih 300 jena.
Autobusom
Oni udobni autobus za limuzine povezuju zračnu luku sa stanicom Kyoto, dva puta na sat, usput zaustavljajući se u nekim od glavnih hotela. Ulaznice koštaju 2.550 ((djeca 1280 ¥) u jednom smjeru ili 4.180 ¥ u jednom smjeru. Autobusne karte mogu se kupiti izvan dvorane zračne luke na prvom katu (idite ravno pri izlasku iz carine kroz "sjeverna vrata"). Autobusi napuštaju zračnu luku sa stajališta broj 8, koje je neposredno ispred automata za prodaju karata. Autobusi polaze na južnom kraju stanice Kyoto; povratne karte prodaju se iz automata na prvom katuKeihan hotel Kyoto. Vožnja traje 88 minuta, ali može potrajati i duže kada je promet (približno 90 - 135 minuta). Aeroporto Internazionale del Kansai su Wikipedia Aeroporto Internazionale del Kansai (Q193682) su Wikidata
  • 2 Međunarodna zračna luka Osaka (IATA: ITM, 空港 Itami Kūkū). Iz zračne luke Itami do Kyota se najlakše može doćiautobus za limuzine n. 15. Putovanje traje otprilike jedan sat i košta 1.310 JPY. Autobusi voze tri puta na sat. Alternativno možete uzeti kombinaciju monoraila i vlaka, što zahtijeva najmanje dvije promjene (monorail u Hotarugaikeu, linija Hankyu Takarazuka u Jusu, linija Hankyu Kyoto u Kyotu) košta samo 670 JPY i može se završiti za sat vremena. Dok će autobus limuzina kretati na stanici Kyoto (u južnom dijelu grada), željeznička pruga Hankyu putuje do ulice Shijō u središnjem Kyotu. Aeroporto Internazionale di Osaka su Wikipedia Aeroporto Internazionale di Osaka (Q1046748) su Wikidata

Ako dolazite iz drugih zračnih luka

Mali broj zrakoplovnih letova obavlja se svakodnevno s aerodroma u Tokiju Narita Itamiju ili Kansaiju, u korist međunarodnih putnika. Druga mogućnost je uzeti brzi vlak Narita Express za kolodvor Shinagawa od Tokio zatim prijeđite na Tokaido Shinkansen.

Također možete ući u autobus iz zračne luke Narita direktno za Kyoto. Nankai autobus je Chiba Kotsu svakodnevno upravljaju noćnim autobusima, napuštajući terminale zračne luke Narita oko 21:30 i stižu u Kyoto oko 6:20 sljedećeg jutra. Povratak kreće iz Kjota u 22:15 sati, a u Naritu stiže oko 6:50 sati. Cijena jednosmjernog autobusa iznosi 8.500 ¥ po osobi.

Ako stignete u međunarodnu zračnu luku Nagoya Chubu Centrair, Kyoto, stiže se za manje od dva sata Meitetsu zračne luke Nagoya, a zatim se mijenja za Tokaido Shinkansen. Budući da je linija Meitetsu i to Shinkansen Njima upravlja nekoliko tvrtki, pa potrajte malo vremena u Nagoyi da biste kupili još karata za vlak.

Dva su izravna autobusa dnevno za središnji Kyoto (2 sata 40 minuta, ¥ 4000). Možete i autobusom do Yokkaichi i presjednite na drugi autobus kako biste stigli do Kyota (3 sata 30 minuta, 3000 JPY, tri veze dnevno).

Automobilom

Kyoto je lako dostupan automobilom putem autoceste Meishin između Nagoje i Osake, zasigurno će biti bolje parkirati automobil u predgrađu i koristiti javni prijevoz za kretanje. Većina atrakcija nalazi se na mjestima izgrađenim davno prije postojanja automobila, a dostupnost parkirnih mjesta varira od krajnje ograničenih do nepostojećih. Također, dostupni parking mogao bi biti nečuveno skup.

Na vlaku

Futuristička stanica u Kyotu
  • 3 Kolodvor Kyoto (京都 駅, Kyōto-eki). Većina posjetitelja na kolodvor JR Kyoto dolazi s Shinkansen (brzi vlak) iz Tokio. Vlakovi Nozomi trebaju približno 2 sata 15 minuta i koštaju 13.520 ¥ u jednom smjeru. Turističke agencije u Tokiju i Kyotu prodaju karte Nozomi uz popust od 700-1000 ¥. Ako kartu kupite u agenciji, bit će „otvorenog datuma“, što znači da se možete ukrcati na vlak dok se ne napuni. Sve što morate učiniti je pojaviti se na željezničkoj stanici, registrirati agencijsku kartu i rezervirati mjesto na licu mjesta.
Vlakovi Hikari, koji putuju rjeđe i naprave nekoliko zaustavljanja, putovanje prelaze za otprilike 2 sata i 45 minuta, ali samo vlakovi Hikari i Kodama mogu koristiti nositelji Japan Rail Pass bez ikakvih troškova.
Ulaznice s popustom mogu se unaprijed kupiti putem službene aplikacije SmartEX Japanskih željeznica, dostupno na engleskom i drugim jezicima - potražite cijene Hayatoku.
Promocije i popusti
Shinkansen koji stiže u Kyoto
Putnici mogu iskoristiti i Ulaznica za Puratto (Platt) Kodama, koji nudi popust za usluge Kodama ako ga kupite barem jedan dan prije. Dobivate rezervirano mjesto i kupon za besplatno piće (uključujući pivo) koje možete iskoristiti na "kiosku" unutar stanice. S ovom kartom putovanje od Tokija do Kyota košta 10.100 JPY i traje 3 sata 45 minuta. Važno je reći da postoji samo jedna usluga Kodama na sat iz Tokija i nekih vlakova Kodama Rani sati se ne mogu koristiti s ovom kartom. Putujući iz Nagoya s ovom ulaznicom košta 4200 ¥.
Tijekom razdoblja putovanja kada vrijedi karta Seishun 18, moguće je putovati od Tokija do Kyota tijekom dana za otprilike 8 sati 30 minuta koristeći lokalne vlakove. Putovanje u grupi najbolji je način za ostvarivanje popusta. Uobičajena cijena vožnje iznosi 8000 JPY, no skupina od troje košta 3800 JPY po osobi, a skupina od pet putnika koji putuju zajedno spušta cijenu na 2300 JPY po osobi.
Putovati u regiji Kansai, jeftinija i gotovo jednako brza alternativa je brza usluga JR shinkaisoku (新 快速), koji povezuje Osaka, Kobe je Himeji po cijeni lokalnog vlaka. Za nešto jeftiniju cijenu mogu se koristiti privatne linije Hankyu ili Keihan za Osaku i Kobea ili liniju Kintetsu za Nara. The Kansai Thru Pass uključuje putovanja privatnim linijama do Kyota, što je možda jeftinije od prolaska JR-a ako ostanete nekoliko dana u tom području.
Oni koji putuju iz regije Hokuriku mogu koristiti brze vlakove Thunderbird (サ ン ダ ー バ ー ド) iz Kanazawa (2 sata, 6900 JPY). Kanazawa je trenutni terminal gradaHokuriku Shinkansen, koji se povezuje sa Toyama, Nagano i Tokio. Na kraju Hokuriku Shinkansen produžit će se prema zapadu prema Osaki, iako još nije poznato hoće li ruta prolaziti kroz Kyoto.
L 'Prolaz luka Hokuriku omogućuje neograničeno putovanje između Tokija i područja Kansai kroz regiju Hokuriku, koristećiHokuriku Shinkansen od Tokija do Kanazawe i Thunderbird od Kanazawe do Kyota i Osake. Košta 24 000 JPY za sedam uzastopnih dana putovanja (25 000 JPY ako se kupi u Japanu),Arch Pass jeftiniji je 5000 JPY od nacionalnog Japan Rail Rail Pass-a. S druge strane, putovanje iz Tokija u Kyoto dvostruko je duže od Kanazawe od popularnijeg Tokaido Shinkansen.
Izravna usluga noćnog vlaka između Tokija i Kyota intenzivno se koristi posljednjih desetljeća, ali kako je vrijeme prolazilo, usluge su praktički eliminirane. Kao rezultat toga, autobusom je sada najlakši način putovanja između ova dva grada noću. Noćno putovanje između Tokija i Kyota i dalje je moguće zaustaviti se u drugom gradu na putu, što je lako učiniti Japan Rail Pass-om ili osnovnom međugradskom kartom koja vrijedi nekoliko dana.
U vrhuncu sezone JR obavlja noćnu službu tzv Mjesečina Nagara između Tokija i Ōgaki u Prefektura Gifu, odakle je potrebno redovnim vlakovima nastaviti do Kyota. Nagaru mogu koristiti vlasnici ulaznica Seishun 18 i stoga je u velikoj potražnji; rezervacija mjesta je obavezna. Stazione di Kyoto su Wikipedia stazione di Kyōto (Q801046) su Wikidata

Autobusom

JR magistralni autobusi jedna su od mnogih tvrtki koje svakodnevno prometuju između Tokija i Kyota.

Kako je Kyoto važan grad, postoji mnogo dnevnih i noćnih autobusa koji ga povezuju s drugim mjestima u okolici Japani jeftinija su alternativa od cijena shinkansen. Kao nacionalno kulturno središte, slučajnosti su gotovo jednako brojne kao i one iz Tokio. Postoje operateri koji koriste noćne autobuse iz: Yamagata, Sendai, Koriyama, Fukushima, Tochigi, Utsunomiya, Saitama, Jokohama, Niigata, Karuizawa, Toyama, Hamamatsu, Shizuoka, Numazu, Mišima, Matsue, Izumo, Tokuyama, Yamaguchi, Imabari , Matsuyama, Kochi, Fukuoka, Uzmi o, Sasebo. Dnevni autobusi koji povezuju Kyoto polaze iz: Tsu, Yokkaichi, Nagoya, Toyokawa, Toyohashi, Takayama, Okayama, Kurashiki, Tsuyama, Fukuyama, Onomichi je Hirošima.

Većina autobusa pokupit će i odvesti putnike kod Kyoto stanica. Na izlazu se okupljaju autobusi JR Karasuma (烏丸 口) na sjevernoj strani stanice. Ostale će tvrtke koristiti izlaz Hachijo (八 条 口) na južnoj strani, bilo na samoj stanici ili u nekom od obližnjih hotela.

Zove se još jedno autobusno stajalište 4 Kyoto Fukakusa (京都 深 草). Ovo se stajalište nalazi nedaleko od stanice Kyoto, već se nalazi 4,5 km južno na autocesti Meishin. Neki usmjeravaju JR autobuse od i do Osaka koristit će ovo stajalište umjesto da se zaustave na stanici Kyoto. Tamo su najbliže željezničke stanice Fujinomori na liniji Keihan (5-10 minuta hoda) e Takeda na liniji Kintetsu i metrou Kyoto (10-15 minuta hoda); sve se može iskoristiti za dolazak do središta Kjota. Lokalni gradski autobusi također voze do stanice Kyoto od susjeda Centar za znanost o mladima nekoliko puta na sat.

Iz Tokija

Utrka između Tokija i regije Kansai najprometniji je u Japanu. Autobusi koriste Tomei ili Brza cesta Chuo od Tokija do Nagoya, onda Brza cesta Meishin za Kyoto. Putovanja traju između 7 i 9 sati, ovisno o putu i zaustavljanjima.

Oštra konkurencija između operatora posljednjih je godina rezultirala autobusima koji nude bolje usluge i niže cijene. Dio ove strategije je usvajanje dinamičnih cijena na mnogim autobusnim linijama. To općenito znači da su jednodnevna, radna dana, unaprijed kupljene karte i autobusi koji prevoze više putnika jeftiniji, dok će noćna, vikend ili praznična putovanja, posebne cijene i autobusi s manje (i udobnijih) sjedala biti skuplji.

Općenito, cijene jednodnevnih putovanja između Tokija i Kyota kreću se oko 4000-6000 ¥ po osobi tijekom dana i oko-5000-8000 person po osobi za noćenje. Djeca obično plaćaju pola karte za odrasle.

Dva su glavna autobusna prijevoznika između Tokija i Kyota Willer Express je JR autobus. Ulaznice za sve prijevoznike uglavnom se mogu kupiti na glavnim polaznim mjestima, a mogu se kupiti i (uz pomoć nekoga tko zna japanski jezik) na kioscima u trgovinama.

Willer Express dogovara dnevna i noćna putovanja s raznim sjedećim mjestima, od standardnih do luksuznih sjedala. Putovanja autobusom mogu se rezervirati putem interneta na engleskom i engleskom jeziku Japan Bus Pass Willer's vrijedi na svim rutama, uz neke iznimke. Willerovi autobusi u Tokiju polaze iz Autobusni terminal autoceste Shinjuku (Omotnica Shinjuku), iznad JR kolosijeka stanice Šindžuku, koji opslužuju mnogi japanski autobusni operateri.

Willer također prodaje karte za druge autobusne prijevoznike na njihovoj web stranici, ali ta putovanja ne vrijede s Japan Bus Pass od Willera.

Rezervacije JR autobus može se obaviti na engleskom jeziku putem njihove web stranice Kousoku autobusna mreža. Rezervacije se mogu izvršiti i na željezničkim postajama s istim brojačima karata "Midori-no-Madoguchi" koji se koriste za rezerviranje mjesta u vlakovima. Autobusi polaze iz Stanica u Tokiju - Yaesu Exit (八 重 洲 口) i od Omotnica Shinjuku.

Ulice koje prolaze kroz Kyoto
krajShin-Osaka ILI Tokaido Shinkansen icon.png JE MaibaraNagoya
TottoriToyooka ILI JR San-in icon.png JE kraj
KobeOsaka ILI JR Tokaido icon.png JE OtsuNagoya
KobeIbaraki ILI Meishin Expwy Route Sign.svg JE OtsuNagoya


Kako se zaobići

Veličina grada Kyoto i distribucija turističkih atrakcija oko periferije čine sustav javnog prijevoza neprocjenjivim.

Jedan od najjednostavnijih načina planiranja rute je kroz Hiperdija. Ova web stranica sadrži planove ruta od stanice do stanice, koji upućuju na javne i privatne vlakove i podzemne željeznice, kao i na autobuse diljem Japana ili putem Google mapa.

Ako planirate putovati izvan gradskih granica, razmislite o upotrebi karata Surutto Kansai. Za upotrebu u zapadnom Japanu, uključujući Kyoto, ili postoje druge korisne karte: pametna kartica koja se može puniti, ICOCA, mogu se koristiti na željezničkoj, metro i autobusnoj mreži na području Kansai a također i na Okayama, Hirošima, Nagoya (Vlakovi Kintetsu) e Tokio (JR Istočni vlakovi). Te su kartice dostupne u automatima na ovim željezničkim kolodvorima i koštaju 2000 ¥, što uključuje depozit od 500 ¥ koji će se vratiti kad se kartica vrati na JR West Station. Za ekskluzivnu upotrebu u Kyotu postoje i druge korisne karte:

  • Tamo Kyoto razglednica Može se kupiti na jedan dan (odrasli ¥ 900 / djeca ¥ 450) ili dva dana (¥ 1700 / ¥ 850). Može se koristiti za neograničeno putovanje podzemnom željeznicom i gradskim autobusima, kao i dijelom autobusne linije Kyoto. Dvodnevna propusnica mora se koristiti dva dana uzastopno.
  • Tamo Kartica Traffica Kyo je kartica s kreditom pohranjenim u apoenima od 1000 ¥ ili 3000 ¥. Može se prikladno koristiti do nominalne vrijednosti u svim podzemnim željeznicama i autobusima jednostavnim propuštanjem kroz ulazne okretnice. Oni nude 10% bonusa.

Provjeri vodič za informacije o autobusima i podzemnoj željeznici u Kyotu za više informacija o načinu korištenja ovih kartica.

Javnim prijevozom

Na vlaku

Karta željezničkih linija Kyoto

Kyoto prelazi nekoliko željezničkih linija, sve su jasno označene na engleskom jeziku. Iako linije funkcioniraju neovisno i cijene se među njima malo razlikuju, transferi se mogu kupiti na većini automata za prodaju karata. Željeznička pruga KeihanNumber prefix Keihan lines.png može biti korisno za putovanje u istočni dio Kyota. Preko puta sjevernog završetka linije Keihan nalazi se linija Eiden, koja se penje do planine Hiei i Kurame. Crta HankyuNumber prefix Hankyu Kyōto line.svg polazi od središta Shijo-Kawaramachi i spaja se na liniju Karasuma zaustaviti se dalje u Karasumi. Korisno je to postići Arashiyama i Katsura Rikyu; zatim stiže do Osake i Kobea. JR linije vode od stanice Kyoto prema sjeverozapadu (linija JR Sagano), jugozapadu (linija JR Kyoto) i jugoistoku (linija JR Nara). Postoje lokalni i brzi vlakovi pa provjerite jesu li se zaustavili na pravoj stanici prije nego što uđete.

Do južnog okruga može se doći linijom Kintetsu KintetsuLogo.svg.

Tramvajem

U Kyotu postoje dvije tramvajske linije KeifukuKeifuku logo.svg (zvani Randen) koji pokriva sjeverozapadno područje grada.

  • Crta Number prefix Randen Arashiyama mainline.png od Shijō-Ōmiya do Arashiyame.
  • Crta Number prefix Randen Kitano line.png od Kitano-Hakubaichōa do Katabiranotsujija.

Tu je i uspinjača koja vam omogućuje da dođete do Enryaku-ji na planini Hiei i žičara kojom upravlja ista tvrtka.

Podzemnom željeznicom

Logotip Kyoto Metroa, vidljiv na svim postajama

Postoje dva linije podzemne željeznice koji opslužuju samo prilično mali dio grada.

  • Linija Karasuma Subway KyotoKarasuma.png putovati od sjevera do juga preko stanice Kyoto.
  • Linija Tozai Subway KyotoTozai.png koja putuje zapad-istok i povezuje središte grada.

Obje su korisne za izlete u središte grada, ali nisu osobito pogodne za dolazak u hramove. Tamo Subway KyotoTozai.png međutim, povezuje se s linijom Number prefix Keihan lines.png, koji prolazi paralelno s Kamo-gavom i pogodan je za dolazak do Giona i Južni Kyoto; također će vas odvesti na pješačku udaljenost od znamenitosti u istočnom Kyotu.

Dnevna karta za podzemnu željeznicu košta 600 ¥.

Autobusom

Gradski autobus u Kyotu
  • 5 Ured za informacije o autobusima (Ispred sjevernog ulaza u stanicu Kyoto). Simple icon time.svg8:00-20:00. U ovom uredu s nekoliko šaltera moguće je rezervirati i dobiti informacije o gradskim i prigradskim autobusima. Ovdje možete kupiti razne propusnice za javni prijevoz. Unutra se nalazi i pekar.

Autobusna mreža jedini je praktičan način da se stigne do nekih atrakcija, posebno do onih u sjeverozapadnom Kyotu. Srećom, sustav je usmjeren na turiste, a odredišta se prikazuju elektronički i najavljuju na engleskom i japanskom jeziku. Za razliku od drugih japanskih gradova, turistu se savjetuje da koristi autobus, a ne metro.

Međutim, postoje dvije različite autobusne tvrtke koje ponekad imaju i preklapajuće brojeve linija. The zeleni i bijeli gradski autobusi (市 バ ス ši-basu) putuju unutar grada i najkorisniji su za posjetitelje; ako nije drugačije određeno, svi autobusi navedeni u ovom vodiču gradski su autobusi. Kjotski autobusi bijela i crvena putuju u predgrađa i uglavnom su mnogo manje korisni.

Mnogi autobusi polaze sa stanice Kyoto, ali postoje dobro usluženi autobusni kolodvori bliže centru grada na 6 Sanjō-Kawabata, tik do linije metroa Sanjō Keihani u sjevernom dijelu grada, na stanici podzemne željeznice u 7 Kitaōji. Većina gradskih autobusa i neki autobusi u Kyotu imaju paušalnu cijenu od 230 JPY, ali možete kupiti i dnevnu kartu (600 JPY za odrasle i 300 JPY za djecu mlađu od 12 godina) pomoću koje možete voziti neograničeno nekoliko sati autobusa u istom razdoblju dana. Dnevne karte mogu se kupiti od vozača autobusa ili u autobusnom informacijskom centru neposredno ispred stanice Kyoto. To je posebno korisno ako planirate posjetiti mnogo različitih zanimljivih mjesta u Kyotu. Također možete kupiti neograničenu kombiniranu kartu za podzemnu željeznicu i autobus za 900 ¥.

Komunalna prijevoznička tvrtka objavljuje vrlo koristan letak nazvan Autobusni brodovi. Sadrži kartu ruta za autobusne rute za većinu atrakcija i informacija. Može se podići u informacijskom centru nasuprot glavne stanice.

Raku autobus - Grad ima tri rute (100, 101 i 102) koje su posebno dizajnirane za strane turiste koji žele brzo doći do turističkih odredišta. Autobusi preskaču mnoga stajališta koja nisu za turiste i stoga su brži način da se iz jedne atrakcije pređe u drugu. Autobusi Raku Br. 100 i br. 101 polaze s perona D1 i B2 na stanici Kyoto. Cijena je 230 JPY po vožnji, ali prihvaćaju se i dnevne karte.

Automobilom

Uporaba automobila se potpuno ne preporučuje.

Biciklom

Uklanjanje parkiranih bicikala je zabranjeno

Pogotovo u proljeće i jesen, ali u bilo koje doba godine, biciklizam je izvrsna opcija. Biciklizam je važan oblik osobnog prijevoza tijekom cijele godine za mještane. Mrežna struktura grada olakšava orijentaciju. Grad je u osnovi ravan, osim nekoliko mjesta u nižim dijelovima okolnih brežuljaka, gdje će možda trebati više napora ili ćete morati parkirati bicikl da biste ga pješice istražili. Bicikli se mogu iznajmiti na mnogim mjestima po povoljnoj cijeni. Tijekom špica turističke sezone, kada su ulice prometne, a autobusi pretrpani preko kapaciteta, bicikli su vjerojatno najbolji način za kretanje po Kyotu.

Široke, ravne gradske ulice stvaraju gust promet u mnogim dijelovima, ali moguće je pronaći tiše ulice i ponuditi bolje mogućnosti za sve vrste posjeta kulturnim draguljima. Vožnja glavnim cestama nije problem, pogotovo ako ste sigurni i navikli voziti s prometom. Također je potrebno uzeti u obzir činjenicu da je smjer vožnje s lijeve strane.

Budite svjesni toga zabranjeno je parkirati bicikl tamo gdje to nije izričito odobreno, u tom slučaju se bicikl može vući i morat ćete platiti kaznu da biste ga vratili. Međutim, neće biti preferirano prijevozno sredstvo ako planirate posjet okrugu jer je poželjno hodati nekružnom rutom (kao što je Filozofski put u Higashiyama).

  • 8 Projekt biciklističke ture Kyoto (KCTP) (京都 サ イ ク リ ン グ ツ ア ー プ ロ ジ ェ ク ト), Shimogyō-ku, Higashiaburanokōjichō, 塩 小路 下 ル 東 油 小路 町 552-13 Aburanokoji Dori (Pet minuta od sjevernog izlaza (autobusna strana i toranj Kyoto) stanice Kyoto), 81 75-354-3636. Ecb copyright.svgBicikli se kreću od 1000 ¥ do 2000 ¥ za brdski bicikl s 27 brzina s gradskim gumama. Možete dodati sljedeće opcije: dvojezična karta za biciklizam / pješačenje u Kyotu ¥ 100; kaciga ¥ 200; ruksak; 100 JPY; kišni pončo ¥ 100.. Simple icon time.svgPon-ned 09: 00-18: 00. Oni mogu zadržati prtljagu tijekom vremena najma. Postoje četiri druga mjesta KCTP-a na koja možete vratiti bicikl, no morat ćete platiti naknadu od 400 JPY. Vođene biciklističke ture također su dostupne od 3900 JPY (tri sata) do 12000 JPY (7,5 sati) koje uključuju vodič, bicikl najam, ručak / međuobrok, osiguranje od nezgode i ulaz u neke atrakcije ture. Minimo di due persone per garantire la partenza / massimo di 10. Il tour deve essere prenotato con tre giorni di anticipo. Nessun problema se le mountain bike si esauriscono - Kyoto (come Tokyo) è una città con poche pendenze, quindi con una bici semplice e poche marce lo spostamento è garantito.
  • 9 Rent A Cycle EMUSICA (レンタサイクルえむじか 出町柳店), 京都市左京区Sakyō-ku, Tanaka Kamiyanagichō, 田中上柳町24 リヴィエール鴨東 1F (Uscendo dalla stazione Demachiyanagi, lungo il fiume a destra a 50 metri.), 81 75-200-8219. Ecb copyright.svg¥ 500 per un giorno, ¥ 750 per un giorno e notte, e ¥ 3000 per un mese. ¥ 3000 di deposito (¥ 2000 quando si mostra il passaporto).. Simple icon time.svgLun-Dom 09:00-23:30. Dispone di biciclette per bambini da 22" dotate di casco gratuito.
  • 10 Nagaharaya-Mohati (永原屋茂八), Sakyō-ku, Hōrinji Monzenchō, 川端三条上 (Vicino alla stazione Sanjo Keihan), 81 75-761-3062. Ecb copyright.svg¥1000 per l'intero giorno.. Simple icon time.svgLun-Dom 09:00-19:00. Questo negozio di bici non ha insegna e non parla inglese. Tuttavia ci si intende subito.
  • 11 Yasumoto Bicycle Rental (安本バイクプール レンタサイクル), 36 Hōrinji Monzenchō, Sakyō-ku (Vicino alla stazione Sanjo Keihan), 81 75-751-0595. Simple icon time.svgLun-Sab 07:00-22:00, Dom 08:00-19:00.
  • Per chi soggiorna più di una settimana, acquistare una bicicletta usata può essere più economico. La maggior parte dei negozi di biciclette a Kyoto offrono biciclette usate con luci, campanello, cesto e serratura per circa ¥ 5000 - ¥ 10.000 (più una tassa di registrazione di ¥ 500). Almeno parte di questo costo può essere ripristinato rivendendo la bicicletta appena prima della partenza.


Cosa vedere

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

Kyoto offre un numero incredibile di attrazioni per i turisti e probabilmente i visitatori dovranno pianificare un itinerario in anticipo per visitarne il maggior numero possibile anche in ragione degli orari di chiusura.

L'opuscolo "Kyoto Walks" del Japan National Tourist Organization consente ai visitatori di visitare la città con facilità e con il minimo sforzo fornendo i numeri di autobus, i nomi delle fermate e i percorsi a piedi chiaramente segnalati. Ci sono una varietà di passeggiate da fare in diversi quartieri. Se compare una finestra di dialogo del browser, fare clic su di essa fino all'apertura dell'intero documento PDF.

I siti Unesco

Tatezuna presso il santuario Kamigamo

Nel 1994, ben 17 siti storici sono stati iscritti nella lista del patrimonio mondiale dell'UNESCO sotto la denominazione di gruppo Monumenti storici dell'antica Kyoto. Quattordici dei siti elencati sono a Kyoto, due nella città vicina di Uji e uno a Ōtsu.

Elencati in base al distretto, i quattordici siti del patrimonio mondiale nella città di Kyoto sono:

Il palazzo imperiale e le ville

Passeggiare per i ritiri regali del Palazzo Imperiale o una delle due ville imperiali con giardini e case da tè gestite dall'agenzia imperiale è certamente un’esperienza unica. Questi siti sono il Palazzo Imperiale (京都 御所 Kyōto-gosho) e il Palazzo Imperiale di Sentō (仙洞 御所 Sentō-gosho) nel centro di Kyoto, la Villa Imperiale di Katsura (桂 離宮 Katsura-rikyū) a Kyoto occidentale e la villa imperiale di Shūgakuin (修 学院 離宮 Shugaku- in-rikyū) nel nord di Kyoto. Tutti e quattro questi siti sono aperti al pubblico su prenotazione attraverso l'Imperial Household Agency. I giardini situati all'interno del recinto di ogni palazzo e villa sono i più scenografici durante la stagione primaverile dei fiori di ciliegio e l'autunno dove un tripudio di colori incanta i visitatori. Ogni proprietà è ancora utilizzata di volta in volta per le funzioni ufficiali dello stato o per le visite private degli attuali membri della famiglia reale.

L'agenzia della famiglia imperiale mantiene una quota sul numero di visitatori di ciascun sito per tour. L'ingresso è gratuito. Guide in inglese sono disponibili presso il Palazzo Imperiale; mentre le visite al palazzo imperiale di Sento, alla villa Katsura e alla villa Shūgakuin sono condotte solo in giapponese (gli opuscoli in inglese sono indicati in ogni destinazione all'ingresso e sono disponibili per l'acquisto anche dei libri). I visitatori stranieri possono fare richiesta di prenotazione online all'Imperial Household Agency in inglese qui.

Se un candidato non ha ottenuto la prenotazione, può comunque andare di persona all'ufficio di Kyoto della Casa Imperiale per chiedere se ci sono posti liberi. Molte persone riescono a farlo con successo approfittando di coloro che poi non si presentano all’appuntamento. L'indirizzo è: Ufficio imperiale di Kyoto, 3 Kyotogyoen, Kamigyo-ku, Kyoto, 602-8611, tel: 81-75-211-1215.

Eventi e feste

La festa del Setsubun al Santuario di Yoshida.
  • Setsubun (節分 Festa del lancio dei fagioli), Santuario Yoshida e Mibu-dera. Simple icon time.svg3 o 4 febbraio. Una festa che anticipa il cambio di stagione e l’arrivo della primavera. Setsubun su Wikipedia Setsubun (Q746798) su Wikidata
  • Fioritura del ciliegio (Hanami). Simple icon time.svg1-15 aprile; i giorni variano a seconda del tempo. Sebbene la visualizzazione dei fiori sia sufficiente per molti, spesso vengono organizzati eventi speciali in tutta la città. (Vedi sotto "Fioritura del ciliegio")
  • Aoi Matsuri. Simple icon time.svg15 maggio. A partire dal palazzo imperiale di Kyoto, una grande processione con abiti dell'epoca Heian raggiunge il santuario di Shimogamo e termina nel santuario di Kamigamo.
  • Gion Matsuri, Santuario di Yasaka, Higashiyama. Simple icon time.svg17 luglio. Molti Mikoshi sfilano per le strade. È considerato uno dei primi tre festival in Giappone. Gion Matsuri su Wikipedia Gion Matsuri (Q979873) su Wikidata
  • Daimonji Gozan Okuribi. Simple icon time.svg16 agosto. La collina nel nord-ovest di Kyoto è illuminata dai fuochi durante questo festival in onore dei propri antenati. Delle barchette di candele vengono rilasciate nello stagno di Hirosawa.
  • Jidai Matsuri, Santuario di Heian. Simple icon time.svg22 ottobre. Le persone vestite in abiti tradizionali sfilano nel Santuario di Heian.
  • 12 Mercato delle pulci, Kitano Tenmangu, Kyoto settentrionale. Simple icon time.svgIl 25 del ogni mese. Un mercatino delle pulci, con venditori che fiancheggiano entrambi i lati del sentiero che porta all'Honden e si estende poi su ogni lato. Ceramiche, porcellane, bambole tradizionali e abbigliamento sono tra gli oggetti venduti insieme al cibo. Se riuscite ad arrivare qui il 25, è un ottimo posto per trovare souvenir unici a prezzi fantastici.


Cosa fare

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

Bagni pubblici

Funaoka Onsen

I bagni pubblici sono stati una pietra miliare della società giapponese per secoli. I primi bagni pubblici, o sentō (銭 湯), furono documentati nel XIII secolo. Ben presto diventarono uno dei pochi posti nella società in cui lo status sociale era irrilevante. I nobili hanno condiviso bagni con gente comune e guerrieri. Oggi oltre 140 case bagno rimangono a Kyoto. Funaoka Onsen è il più antico di questi e soprannominato "re di sentō", ma le nuove case da bagno e super sento fanno altrettanto parte della cultura giapponese. Se avete tempo, dirigetevi verso uno dei tanti bagni pubblici che Kyoto ha da offrire.

  • 1 Funaoka Onsen (船岡温泉), Kita Ward, Murasakino Minamifunaokacho 82-1 京都市右京区太秦東蜂岡町10 (prendere l'autobus 206 dalla stazione di Kyoto), 81-75-441-3735. Ecb copyright.svg¥430. Simple icon time.svg15:00 - 01:00. Funaoka Onsen è una delle più antiche terme pubbliche di Kyoto ancora in funzione. Il suo edificio classico è un eccellente esempio di architettura delle case da bagno degli inizi del XX secolo. Funaoka Onsen è popolare sia tra i locali che tra i visitatori ed è d'obbligo se si ha tempo sufficiente. Funaoka Onsen (Q11614050) su Wikidata

Industria cinematografica

Toei Kyoto Studio Park

Kyoto è la casa tradizionale dell'industria cinematografica giapponese e mentre è diminuita dai tempi d'oro degli anni '50, fino ad oggi, la maggior parte dei drammi del periodo giapponese (時代 劇 jidaigeki) continua a essere prodotta a Kyoto.

  • 2 Toei Kyoto Studio Park (東映太秦映画村 tōei uzumasa eigamura), Ukyo Ward, Uzumasa Higashihachiokacho 10 (prendere l'autobus 75 dalla stazione di Kyoto), 81-57-006-4349. Ecb copyright.svg¥2.200. Simple icon time.svg09:30 - 16:30. Toei Kyoto Studio Park è uno studio cinematografico attivo che continua ad essere utilizzato per le riprese di film d'epoca. I visitatori possono visitare i set all'aperto usati in molti film di samurai e, se sono fortunati, potrebbero potenzialmente osservare le riprese di un dramma d'epoca. Toei Kyoto Studio Park (Q11103541) su Wikidata

Meditazione

Ben noto per la sua abbondanza di siti storici, Kyoto attira spesso visitatori desiderosi di sperimentare la cultura tradizionale giapponese. Le sessioni di meditazione buddista sono una delle più popolari di queste attività e sono disponibili diverse opzioni. Nel nord di Kyoto, Taizo-in e Shunko-in (entrambi sotto-templi di Myoshin-ji) offrono autentiche sessioni di meditazione Zen, complete di spiegazioni sul significato di tale meditazione. Le prenotazioni sono necessarie.

Le fioriture

Fioritura del ciliegio (hanami)

Fiori di ciliegio al Maruyama Park di Kyoto

Kyoto è probabilmente il posto più conosciuto nel paese per vedere i fiori di ciliegio e non mancano certamente altre opzioni.

Kyoto orientale è particolarmente popolare durante la stagione dei fiori di ciliegio. Una passeggiata da Nanzen-ji a Ginkaku-ji lungo il Sentiero del Filosofo, fiancheggiata da alberi di ciliegio, è piacevole, in quanto vi sono una varietà di templi e santuari dove fermarsi lungo il cammino. Il giardino del Santuario Heian, non lontano dal Sentiero dei Filosofi, presenta fiori rosa e colorati, che è un bel contrasto con i fiori bianchi che si vedono sul Sentiero del Filosofo. Il famoso ciliegio nel Maruyama Park è spesso al centro dell'attenzione la sera quando è illuminato. I venditori si allineano lungo il percorso che porta ad esso, creando un'atmosfera festosa. Kiyomizu-dera e Kodai-ji hanno prolungato le ore durante i primi giorni di questa stagione offrendo ai visitatori l'opportunità di vederli di notte, illuminati contro i fiori. I fiori possono anche essere visti lungo il fiume Kamogawa. L'intera area fiorisce letteralmente in primavera!

Nel centro di Kyoto, la parte settentrionale del Parco Imperiale ospita una varietà di diversi tipi di fiori di ciliegio. Il Castello Nijo ospita un'illuminazione notturna nel quale i visitatori possono passeggiare di notte nel parco del castello tra i fiori di ciliegio (in genere per 10-14 giorni). Non è possibile entrare nel castello durante la fase di illuminazione, quindi chi vuole entrare dovrebbe visitare durante il giorno per vedere il castello e i fiori. Appena a sud della stazione di Kyoto, il parco del tempio Toji fiorisce meravigliosamente sotto la torreggiante pagoda.

A Arashiyama, una grande parte della montagna è luminosa grazie ai fiori di ciliegio, insieme all'area intorno alla stazione di Hankyu Arashiyama. Durante il giorno, molte persone amano guardare i fiori sul fianco della montagna dal "Treno romantico" che viaggia attraverso Arashiyama. Di notte, la zona è illuminata e le bancarelle di cibo che sono allestite con una varietà di deliziosi snack.

Kyoto settentrionale offre esploratori dai fiori di ciliegio che valgono la pena vivere al Santuario di Hirano e ai giardini botanici di Kyoto, e una passeggiata all'interno del grande parco di Daigo-ji nel sud di Kyoto è sicuramente memorabile quando tutti i fiori sono in piena fioritura.

Fioritura del prugno

Anche se sono meno noti ai turisti stranieri, che tendono a concentrarsi solo nel vedere i fiori di ciliegio, per coloro che hanno intenzione di visitare Kyoto da metà febbraio a metà marzo, la visione dei fiori di prugna rappresenta un'ottima alternativa. Kyoto ha due famose posizioni per vederli; Kitano Tenmangu e i giardini botanici di Kyoto, entrambi nel nord di Kyoto. Kitano Tenmangu ha un grande boschetto di susini appena fuori l'entrata del santuario che, con un biglietto di ¥ 600, può essere visitato. All'interno del terreno del santuario, ci sono molti altri alberi (visibili gratuitamente). Il santuario ospita anche spettacoli annuali di geishe tra i fiori di pruno. I fiori di prugna hanno una fragranza piacevolmente distinta. Questi alberi sono in realtà più strettamente legati agli alberi di albicocca. Tuttavia una prima traduzione errata da parte dei giapponesi ha portato questi alberi ad essere chiamati alberi "prugna".

Acquisti

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

C'è una bella selezione di negozi di souvenir tradizionali intorno alla stazione di Arashiyama a Kyoto occidentale. Negozi più di cattivo gusto si possono trovare a Gion vicino al Tempio Kiyomizu, con vendita di portachiavi, giocattoli e ornamenti sgargianti. Altri souvenir tradizionali di Kyoto includono ombrelloni e bambole di legno intagliato.

Souvenir non convenzionali ma colorati (e relativamente economici) sono le tavolette votive (ema) in legno prodotte dai santuari shintoisti, che recano sul retro l'immagine pertinente al santuario. I visitatori scrivono le loro preghiere sulle tavolette e le appendono, ma non c'è una regola che dice che non puoi portarlo con te.

Gli appassionati di manga e anime dovrebbero visitare 1 Teramachi Street, una strada commerciale al largo del principale 2 Shijo-dori, che vanta un grande negozio di manga su due piani, oltre a un ramo di due piani di Gamers (una catena di negozi di anime), e un piccolo negozio di anime e collezionabili a due piani.

Nelle aree commerciali adiacenti a 3 Kiyomizudera (dall'altra parte del fiume Kamo), è possibile acquistare spade samurai e kimono. Non bisogna rimanere sorpresi però se i prezzi di entrambi gli articoli superano ¥ 3.000.000!

L'incenso di Kyoto è anche famoso. Di solito ha un bouquet molto delicato ma profumato. L'incenso è relativamente moderato nel prezzo (¥ 400-2000). Lo si può trovare tra Nishi e Higashi Hongwanji.

Il damasceno, un metallo speciale creato dall'integrazione di altri metalli, è nato a Damasco, in Siria più di 2000 anni fa e fu introdotto per la prima volta in Giappone nell'ottavo secolo. Da allora, ha cessato la produzione in tutto il mondo ad eccezione della città di Kyoto, che continua a produrlo ancora oggi. La tecnica utilizzata per creare il damasceno di Kyoto è piuttosto complessa, poiché deve essere corrosa, arrugginita e bollita nel tè, insieme con l'intarsio di molti strati di metallo per produrre il prodotto finale. Oggi, i visitatori possono acquistare una varietà di gioielli, così come vasi, utensili da tè, accendini e altri accessori realizzati con questa tecnica.

Carte e bancomat

Molti sportelli bancomat di Kyoto non consentono l'utilizzo di carte di credito non nazionali, ma di solito gli sportelli automatici negli uffici postali e nei Seven-Eleven si. Quindi, se trovi la carta viene rifiutata o risulta non valida in un bancomat, basta provare ad arrivare a un ufficio postale (郵 便 局 / yuubinkyoku o JP (in lettere arancioni)) per utilizzare i loro bancomat. Cerca i loghi PLUS o Cirrus, a seconda di quello che si trova stampato sul retro della propria carta bancomat. Un'altra opzione è Citibank, che dovrebbe funzionare. C'è un vecchio bancomat internazionale all'ultimo piano del grande magazzino Takashimaya a Shijo / Kawaramachi nel "Cash Corner". La banca degli sportelli automatici nel seminterrato del centro commerciale della Kyoto Tower (di fronte alla stazione JR di Kyoto) comprende anche una macchina in cui possono essere utilizzate le carte internazionali.


Come divertirsi

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La scena notturna di Kyoto è dominata da bar che soddisfano le esigenze locali, la maggior parte dei quali si trova nel centro di Kyoto, vicino a Kiyamachi, tra Shijo e Sanjo. Questa zona offre una vasta gamma di opzioni per bere per tutti i tipi di persone. Inoltre, non si avranno problemi per trovare nei bar host e hostess, che camminano avanti e indietro cercando di attirare i visitatori. Ci sono molte opzioni oltre questa strada in altre parti, ma con una così grande concentrazione di bar lungo la stessa area, è facile trovare un posto dove ci si sente più a proprio agio.

Se si cercano locali notturni, Kyoto ha alcune opzioni, ma non è una città conosciuta per le sue discoteche. Coloro che sperano di vivere quella parte della vita notturna giapponese dovrebbero prendere in considerazione un treno per Osaka, dove molti club sono abbastanza alla moda da competere con qualsiasi club di Tokyo.

Alcuni dei più famosi sake di Kyoto provengono dalla Gekkeikan Brewery nella zona di Fushimi, nel sud di Kyoto. Un birrificio di 400 anni che produce ancora un grande sakè, Gekkeikan offre anche visite delle sue strutture.

Dove mangiare

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Se si è appena sceso dal treno e la prima cosa che si ha in mente è mangiare un boccone, ci sono diversi ristoranti al decimo e undicesimo piano del grande magazzino Isetan collegato alla stazione di Kyoto. La maggior parte delle offerte sono giapponesi, incluso un vero e proprio villaggio di Ramen, con alcuni caffè italiani. Se si hanno un sacco di soldi, Kyoto è anche un posto eccellente per sperimentare il kaiseki (懐 石), che è un pasto raffinato per eccellenza; a Kyoto questo comporterà in genere una stanza privata con architettura tradizionale.

Matcha

Kyoto e la vicina città di Uji sono famose per il matcha (抹茶 maccha) o il tè verde, ma i visitatori non vengono solo per bere il tè; ci sono una grande varietà di prelibatezze al gusto matcha. Il gelato Matcha è particolarmente popolare e la maggior parte dei negozi di gelateria lo vendono come opzione. Si presenta anche in una varietà di snack e regali.

Yatsuhashi

Hijiri, un tipo di yatsuhashi aromatizzato alla pesca

Yatsuhashi (八 ツ 橋) è un delizioso spuntino di Kyoto, fatto con farina di riso e zucchero. Esistono due tipi di yatsuhashi: al forno e crudo. Lo yatsuhashi duro è stato originariamente prodotto con cannella e ha il sapore di un biscotto croccante. Oggi, mentre i biscotti restano gli stessi, si può anche comprare degli yatsuhashi duri immersi nella macha con glasse aromatizzate alla fragola.

Lo yatsuhashi crudo, noto anche come hijiri, era anch'esso fatto con cannella, ma la cannella è mescolata con pasta di fagioli e poi piegata nell'hijiri per formare un triangolo. Oggi si può acquistare un'ampia varietà di sapori, tra cui macha, cioccolato e banana e papavero nero. Molti dei sapori sono stagionali, come il sakura (fiore di ciliegio) yatsuhashi disponibile in primavera e il mango, la pesca, il mirtillo e la fragola, disponibili da maggio a ottobre.

Sebbene lo yatsuhashi possa essere acquistato nella maggior parte dei negozi di souvenir, il posto migliore per acquistare lo yatsuhashi crudo è il famoso 1 Honkenishio Yatsuhashi. Mentre in altri negozi è fatto per portarlo, questo è il posto dove trovare tutti i sapori stagionali, così come i campioni gratuiti. La maggior parte di questi negozi si trova a Higashiyama. Il più conveniente per i turisti è probabilmente quello su Kiyomizu-zaka, proprio sotto l'ingresso di Kiyomizu-dera.

Mentre molti turisti trovano che lo yatsuhashi crudo sia un delizioso (e molto conveniente) souvenir, sappi che dura solo una settimana dopo l'acquisto. Lo yatsuhashi al forno, d'altra parte, durerà per circa tre mesi. Da considerare quando si decide quale regalo portare a casa.

Altre specialità

Altre specialità di Kyoto includono hamo (un pesce bianco servito con ume come sushi), il tofu (provare i posti intorno al tempio di Nanzenji), suppon (un costoso piatto di tartaruga), kaiseki-ryori (scelta di chef multi-corso che può essere estremamente buona e costosa) e i piatti vegetariani (grazie all'abbondanza di templi), in particolare il vegan shōjin ryōri, che non è economico, ma ha una grande reputazione per la sua qualità.

Dove alloggiare

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

Istruzioni

Questa guida utilizza le seguenti fasce di prezzo per una camera doppia standard:

modici — sotto ¥ 11.000
medi — ¥11.000 – 20.000
elevati — sopra ¥ 20.000

Kyoto ha una vasta gamma di alloggi, molti dei quali orientati verso i visitatori stranieri. Durante le stagioni di punta, come l'hanami in aprile o durante la settimana d'oro, quando è difficile trovare un alloggio, è meglio considerare un soggiorno a Osaka. Una trentina di minuti di treno dalla stazione di Kyoto alla stazione di Osaka ti costerà ¥ 540 solo andata. Poiché Kyoto è una delle principali destinazioni turistiche, la domanda è alta e i prezzi seguono l'esempio.

La maggior parte degli alloggi nella città è concentrata vicino al centro, in particolare intorno alla stazione di Kyoto e al centro città vicino a Karasuma-Oike. Le aree esterne hanno una loro dispersione, tendenzialmente poco costose ma spesso molto più lontane dalle stazioni ferroviarie o della metropolitana.

Per coloro che desiderano sperimentare sistemazioni tradizionali giapponesi, Kyoto è sede di alcuni dei ryokan più lussuosi del Giappone, i prezzi sono generalmente molto costosi.

La città di Kyoto fa pagare una tassa di soggiorno: per un alloggio inferiore a ¥ 20.000 a notte, la tassa è di ¥ 200 a notte. Potrebbe non essere incluso nelle tariffe indicate.

Prezzi economici

Nella parte inferiore della scala dei prezzi, molti templi a Kyoto possiedono e gestiscono il proprio complesso di alloggi noti come shukubō (宿 坊), di solito situati sopra o vicino ai terreni del tempio. Gli ospiti sono spesso invitati a partecipare al servizio della preghiera mattutina (otsutome) che si tiene al tempio. Sfortunatamente, la maggior parte degli alloggi per i templi non accolgono in lingua inglese, e gli orari di check-in / out tendono a essere rigidi. La maggior parte si trova nella zona settentrionale della città.

Gli ostelli sono comuni e frequentati dagli studenti. Gli hotel economici non dispongono di servizi ma compensano con prezzi sorprendentemente bassi per il Giappone; entrambi possono essere trovati in tutte le regioni della città e potrebbero essere le uniche opzioni disponibili se è necessario stare in un quartiere periferico.

La maggior parte dei ryokan nominati sono in realtà minshuku. La maggior parte sono piccole realtà a conduzione familiare e abituate a trattare con stranieri. Preparati a pagare l'intero soggiorno in anticipo.

Internet e manga café

Come in altre città giapponesi, internet café e capsule hotel sono disponibili per chi cerca alloggio a buon mercato. Aspettatevi di pagare circa ¥ 2000 per una notte in un internet café. Si ottengono un computer, una sedia comoda e tutto il tè e la cioccolata calda che si desidera. Non temere questi posti. Non c'è niente di male nel soggiornarvi, la maggior parte delle persone vi rimangono solo per poche notti.

La maggior parte dei posti non ha uno spazio separato per fumatori e non fumatori. Il manga è di solito solo in giapponese, ma hanno cuscini e coperte e bevande illimitate (non alcoliche) gratuite. Le docce sono disponibili e potrebbe esserci un costo per il loro uso.

Da ricordare che i café non custodiscono i bagagli durante il giorno, quindi bisogna portarlo appresso e trovare uno spazio gratuito o utilizzare un armadietto (¥ 300-600 per uso). Di conseguenza, il costo di una notte in un bar potrebbe essere simile a quello di un letto in un ostello.

Prezzi medi

Il confine tra economico e medio è spesso poco chiaro, in particolare tra i ryokan. Gli hotel di questa categoria si concentrano nel centro di Kyoto, servendo il mercato business con i servizi tipici e la vicinanza ai trasporti.

Prezzi elevati

Divisi tra il centro e le aree di Higashiyama su entrambi i lati del fiume Kamogawa. Gli hotel in stile occidentale dominano in questa categoria; a differenza delle opzioni medie, pochissimi dei ryokan di fascia alta possono essere prenotati senza conoscere in maniera fluente il giapponese.

Machiya

A Kyoto, ci sono case tradizionali in legno chiamate Kyo-Machiya o Machiya. Kyo-Machiya ha definito l'atmosfera architettonica del centro di Kyoto per secoli e rappresenta la forma standard del Machiya in tutto il paese.

Ci sono diverse strutture che offrono a chi soggiorna in un Machiya di sperimentare la vita tradizionale a Kyoto. La maggior parte di queste strutture si trova nel centro e offre facile accesso a qualsiasi punto turistico. Tuttavia, in genere queste strutture non offrono pasti, ma a Kyoto c'è un sistema di consegna dei ristoranti giapponesi per cui il cliente può ordinare e mangiare nel Kyo-Machiya. Il soggiorno degli ospiti, è completamente privato come a casa loro.

La dimensione delle strutture è mediamente 80㎡, può essere di 2 persone, ma è meglio usarla con un gruppo di 4 o 6 persone o con la famiglia. C'è una struttura dove gli ospiti possono stare insieme nella stessa Machiya per un massimo di 14 persone.

Il prezzo è da ¥ 25.000.

Sicurezza


Come restare in contatto

Internet

La connessione Wi-Fi pubblica gratuita è disponibile in molte parti di Kyoto.

Nei dintorni

  • Uji — il luogo del miglior tè in Giappone e il tempio Byodo-in.
  • Kurama - a meno di un'ora di viaggio con un treno locale dalla stazione di Kyoto Demachi-Yanagi, il piccolo villaggio di Kurama ha un vero onsen (sorgenti calde naturali giapponesi).
  • Lago Biwa — se l'umidità dell'estate ha prosciugato la volontà di fare un giro turistico, ci si può concedere una giornata nuotando nelle spiagge del lago occidentale Biwa. Le scelte più comuni includono Omi Maiko e Shiga Beach, ciascuna a circa 40 minuti da Kyoto sulla JR Kosei Line.
  • Monte Hiei - un antico complesso di templi collinari.
  • Otsu - sede di alcuni grandi templi storici, il monte Hiei e uno dei porti del lago Biwa.
  • Koka - casa dei ninja, e c'è il Museo Miho.
  • Nara - A meno di un'ora di viaggio in treno sulla linea JR Nara dalla stazione di Kyoto, Nara è una capitale ancora più antica di Kyoto e ha una straordinaria collezione di templi in un gigantesco parco paesaggistico.
  • Osaka - A circa mezz'ora da Kyoto con il treno rapido JR, questa vivace città offre più opportunità commerciali e un castello centrale.
  • Amanohashidate - letteralmente "il ponte verso il cielo", è considerato uno dei primi tre panorami scenici del Giappone (insieme a Matsushima nella prefettura di Miyagi e Miyajima nella prefettura di Hiroshima). Forma una sottile striscia di terra a cavallo della baia di Miyazu nella prefettura settentrionale di Kyoto, da cui il nome. Ai visitatori viene chiesto di voltare le spalle alla vista, chinarsi e guardarlo tra le loro gambe.
  • Himeji - A circa un'ora con lo Shinkansen a ovest di Kyoto, Himeji vanta uno spettacolare castello tradizionale.

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