Turska - Turquía

Uvod purica (Na turskom: Turkiye), službeno Republika Turska (Türkiye Cumhuriyeti), je država koja se nalazi u Azija Y Europa, koji se proteže po cijelom poluotoku Anatolija i regija od Trakija, odvojeni znakom Mramorno more i tjesnaci od Bospor i od Dardanele. Ograničava sjeveroistok sa Gruzija, istočno s Armenija, Azerbejdžan i Iran, na sjeveru sa Crno more, sjeverozapadno s Bugarska Y Grčka, na zapadu sa Egejsko more, prema jugu s Sirija i Sredozemno more a na jugoistoku s Irak.

Glavni Ankara Idiom turski Površinski 783 562 km² Stanovništvo 76 667 864 (2013) Valuta lira Vremenska zona UTC 2 (UTC 3 ljeti) Telefonski prefiks 90

Shvatite

Istanbul, drevni Carigrad, i dalje je najvažniji grad u zemlji.

Nekoliko tisućljeća teritorij današnje Turske bio je od velike važnosti za razvoj civilizacije. Nalazi se na granici između Europa Y Azija, i okružena Crnim morem i Sredozemljem, Turska je svjedočila prolasku prvih civilizacija i nekih od najvećih carstava. Ovo stjecanje kultura ogleda se u svakom kutku zemlje: od velikih osmanskih džamija, hetitskih ruševina i starogrčkih hramova.

Geografski, Turska se sastoji od dva teritorija razdvojena Mramorno more i tjesnaca Bospor (gdje se nalazi Istanbul, osmanski carski glavni grad i najveći grad u zemlji danas) i Dardanele. Europski dio predstavlja 3% turskog teritorija i 13% stanovništva; Pripada Trakijska regija, posljednji ostatak velike vladavine koju je Osmansko Carstvo zadržalo u Europi do 19. stoljeća. U međuvremenu azijski dio uključuje veliki poluotok Anatolija (stari Mala Azija), dopirući do visokih armenskih i perzijskih visoravni.

U posljednjem desetljeću Turska je povratila tlo u svom gospodarskom razvoju i postala regionalna sila. Između Europe i Bliskog istoka, tursko društvo uspjelo je uspješno spojiti svoju tradiciju i modernost. Islam je i dalje većinska religija stanovništva, ali prisutan na mnogo liberalniji način nego u drugim bliskoistočnim zemljama (posebno u područjima bližim Europi).

Sve ove karakteristike Turske, osim povoljne klime i prirodnih ljepota, učinile su je privlačnom turističkom destinacijom. U posljednjih petnaest godina broj turista povećan je četiri puta. Danas Turska godišnje primi više od 40 milijuna turista, što ju čini šestom najposjećenijom zemljom na svijetu.

Povijest

Ruševine Apolonovog hrama, godine Strana.

U prvim stoljećima prije Krista u regiji Anadolije došlo je do uspona različitih civilizacija. Među najrelevantnijim od njih bili su Hetiti, koja je dominirala velikim dijelom središta i istočno od poluotoka, lidijci u egejskom obalnom području i Tračani u europskoj zoni. Oko 1.200 godina prije Krista, egejsku obalu i dio Trakije kolonizirali su grčki, koji su osnivali gradove poput Smirna, Efez, Milet ili Bizant. Razna carstva će od 6. stoljeća prije Krista dominirati teritorijima Anadolije i Trakije: perzijski od Kir Veliki Y Darije I., nakon čega slijedi Aleksandar Veliki i njihovi nasljednici, Seleukidi, do dolaska Rimljani u 2. stoljeću pr.

Bizantski mozaici pronađeni u Aja Sofiji, Istanbul.

Pod Rimljanima, Bizant se uspio uspostaviti kao važno trgovačko središte, kontrolirajući glavne pravce između Europe i Azije. Kako bi kontrolirao propadajuće i raspadajuće carstvo, car Konstantin (prvi koji je prešao na kršćanstvo) odlučio je obnoviti Bizant i učiniti ga Konstantinopolom, novom istočnom prijestolnicom Rimskog Carstva. Kao Rim Izgubio je važnost, a zapadno Rimsko Carstvo se raspalo, Carigrad je dobivao sve veću moć i kontrolirao cijeli istočni sektor Sredozemlja. The Bizantsko Carstvo, rođen 395., proširio je kršćanstvo i postavio temelje sadašnjim pravoslavnim granama te religije. Za vrijeme vladavine Justinijan, Bizantska je vladavina zahvatila velik dio Mediterana, a Carigrad je bio najvažniji grad na svijetu.

Mevlid-i Halil džamija u Sanliurfa, koju su sagradili Osmanlije gdje bi se i rodio Abrahama.

Bizantinci su, međutim, počeli gubiti moć od 6. stoljeća. Na njegove stalne borbe s kraljevstvom sasanidski perzijski dodana je muslimanska invazija i dolazak turskih nomadskih plemena iz srednje Azije i Sibira, koji su prihvatili islam kao vjeru. Ta su plemena dala nastanak Seldžučko carstvo i za Sultanat Rum, koji je dva stoljeća osporavao dominaciju regije s Bizantincima. Invazija Mongola, kraj sultanata i spor bizantski raspad stvorili su vakuum moći koji je dopustio pojavu male turske skupine iz regije Mramor. Osmanlije, nazvane po svom osnivaču Osman I, uspjeli su dominirati cijelim anatolijskim poluotokom i većim dijelom Balkana oko 1300. godine. Carigrad je uspio ostati posljednji bastion istočnog kršćanstva još nekoliko godina do svog U jesen 1494. Ova se činjenica smatra krajem srednjovjekovne ere u zapadnoj povijesti.

The Osmansko Carstvo uspjela brzo proširiti. Za vrijeme vladavine Sulejman, osmanski Turci dominirali su cijelim Bliskim istokom, Arabijom, sjevernom Afrikom i Balkanom, praktički oponašajući maksimalno proširenje koje su Bizantinci imali u to vrijeme. Osmansko carstvo postalo je glavna islamska država u povijesti i omogućilo veliki razvoj kulture, umjetnosti i znanosti. Općenito, Osmanlije su imale važnu razinu poštivanja različitih etničkih i vjerskih skupina koje su postojale u njihovim područjima, što je omogućilo formiranje posebnog kulturnog identiteta, kako u njihovim domenama, tako i u njihovoj metropoli.

Mustafa Kemal Atatürk, koji se smatra ocem nacije, smatra se likom kojeg Turci jako štuju.

Pred 18. stoljeće Osmansko je carstvo započelo sporo razdoblje raspada, uglavnom u Sjevernoj Africi (u rukama europskih kolonijalaca) i u jugoistočnoj Europi, gdje je nekoliko nacija postiglo neovisnost. Osmanski poraz u Prvi svjetski rat bila je to konačna osuda anakronističkog carstva. Veći dio njezina teritorija bio je raspoređen među pobjednicima, dok su lokalne pobune uzrokovale pad sultanata. Mustafa Kemal, poznatiji kao "Atatürk", osnovao je Republiku Tursku 1923. godine i započeo opsežan proces modernizacije, od ekonomije do pisanja, te uspostavio sekularnu demokratsku državu.

Država koju je stvorio Atatürk približila se zapadnim silama, čineći dio NATO tijekom Hladnog rata i podnošenjem zahtjeva za pridruživanje Europska unija, iako još uvijek bez uspjeha. Ekonomski problemi i politička nestabilnost koji su Tursku mučili većim dijelom 20. stoljeća počeli su nestajati od 2000 -ih nadalje, djelomično zahvaljujući turskoj vladi. Recep Tayyip Erdoğan. Međutim, mnogi kritiziraju da je islamistička vlada Erdoğana uspostavila snažan autoritarizam i da je potkopala temelje sekularne republike koju je osnovao Atatürk.

Geografija

Ölüdeniz, "plava laguna", jedna je od najpoznatijih plaža na svijetu zbog svojih mirnih voda.

Turska ima nekoliko jasno označenih geografskih regija. Europska zona i regija uz Mramorno more s azijske strane sastoje se od obalnih ravnica, kao i nekih brda i dolina od velikog poljoprivrednog interesa.

Anatolijski poluotok (Anadolu na turskom) čini veliki dio turskog teritorija i na sjeveru je omeđen Crno more, istočno od egejski a jug za Mediteran. Duž ovih mora nalaze se uske obalne ravnice, koje se prostiru osobito u nekim regijama obala Egejskog mora i Mramorne, a na jugu u dolinama Antalya Y Adana. Ravnice su naglo omeđene planinskim masivima, orijentiranim od istoka prema zapadu: uz obalu Crnog mora izdižu se Pontsko i Köroğlu planine, dok se na jugu nalaze planine Taurus, koje graniče sa mediteranskom obalom. Duž ovih mora nalaze se uske obalne ravnice, koje se prostiru osobito u nekim regijama obala Egejskog mora i Mramorne, a na jugu u dolinama Antalya Y Adana.

Pogled na planine Taurus zimi.

Ravnice su naglo omeđene planinskim lancima, orijentiranim od istoka prema zapadu: uz obalu Crnog mora uzdižu se Pontsko i Köroğlu planine, dok se na jugu nalaze planine Taurus, koje graniče s mediteranskom obalom. Između ovih lanaca središte poluotoka tvori veliku visoravan koja općenito raste na nadmorskoj visini prema istoku dok se približava planinama i visoravnima Armenije i Perzije. Istočna regija je vrlo krševita, s velikim planinama poput planina Ararat, najviša točka u zemlji (5.137 metara nadmorske visine) i impozantna jezerski kombi.

Jugoistočni dio zemlje karakteriziraju rijeke Eufrat Y Tigris, koji su rođeni u istočnim planinama Turske. Ove dvije rijeke su glavna karakteristika ravnica koje nastaju Mezopotamija prema jugu.

Vrijeme

Obalna područja zemlje imaju umjerenu klimu koja postaje znatno mediteranska u egejskim područjima. Tamo je ljeto suho i vruće, a zima pomalo hladna i kišovita. Crnomorska obala ima više oceanskih karakteristika; zima je nešto hladnija, a kiše su stalne tijekom cijele godine, što je najvlažnije područje u zemlji. U oba područja prisutnost je nekoliko dana sa snijegom normalna, no oni su povremeni i snijeg se obično brzo topi. U međuvremenu je južna obala ljeti toplija; zimska hladnoća je u međuvremenu manje intenzivna, a količina oborina nešto veća. Dok u Istanbul temperature variraju između 19 ℃ i 28 ℃ ljeti, u Antalya može doseći 35 ℃; Zimi u međuvremenu temperatura u Istanbulu varira između 3 i 9 stupnjeva, dok se u Antalyji kreće između 6 ℃ i 15 ℃.

Unutrašnjost zemlje mnogo je ekstremnija u smislu temperatura i sušnije. Temperature imaju velike dnevne oscilacije, a zimska hladnoća može doseći nekoliko stupnjeva ispod nule. Ankara, glavni grad, ljeti može imati temperature do 28 ℃, ali zimi pasti na -7 ℃. Kako se ide prema istoku, a visina raste, hladnoća postaje sve ekstremnija. Snijeg se nakuplja nekoliko dana, što ga čini posebno privlačnim za one koji se zanimaju za zimske sportove. Erzurum, glavni grad, može se suočiti sa danima s temperaturama ispod -15 ℃ zimi.

Nasuprot tome, jugoistočna regija ima najviše temperature u zemlji, osobito ljeti. Neki se gradovi suočavaju s maksimumima koji prelaze 39 ℃. Regija je vrlo sušna, a male količine padalina koje se javljaju koncentrirane su na zimske dane.

Regije

Karta Turske i njenih turističkih regija:      Mramorna     Egejska obala     Jugoistočna Anadolija     Središnja Anadolija     Istočna Anadolija     Crnomorska obala     Mediteranska obala

Mramorna
	Mramorno more je ono koje zemljopisno odvaja Europu i Aziju, ali jest Istanbul onaj koji ujedinjuje kulturu oba kontinenta. Kroz ovu povijest ovaj je grad vidio kako se carstva uzdižu i propadaju ostavljajući jedinstveno naslijeđe kako u svojim monumentalnim džamijama, tako i na egzotičnim bazarima. Također možete posjetiti povijesne otomanske gradove poput Edirne ili Bursa, putujte obalama sve dok ne stignete do prekrasnih otoka poput Avsa, ili se popeti na brdo Uludağ.
Egejska obala
	Na obalama Egejskog mora možete pronaći fascinantne plaže i drevne ruševine. Izmir, drevna Smirna, glavni je grad regije i odatle možete otići do ostataka Efez, jedan od najbolje očuvanih rimskih gradova, ili hramovi u Assos, Afrodisije Y Sardis. Konačno, ne smijete propustiti posjet vrelim izvorima Pamukkale i impresivni bijeli vapnenački zidovi.
Crnomorska obala
	Budući da je jedna od najvlažnijih i planinskih regija u zemlji, sjeverna obala ističe se velikim prostranstvima šuma i parkova. Iz glavnog grada, Trabzon, možete otići u samostan Dodajte ga umetnuta u liticu. Amasra Ima netaknute plaže koje privlače tisuće turista tijekom ljeta i Boğazkale Poznat je po hetitskim ruševinama Hattuşaşa.
Središnja Anadolija
	Središnje stepe predstavljaju nekoliko hetitskih i frigijskih ruševina od velikog interesa za ljubitelje arheologije. Ankara, glavni grad zemlje, polako je izašao iz sjene Istanbula i postao moderan i atraktivan grad. Konya ističe se po svojim velikim seldžučkim spomenicima i Kayseri To su vrata ka skijaškim centrima planine Erciyes. Kapadokija To je dragulj regije, sa svojim spiljama i kućama uklesanim u stjenovite planine koje izgledaju s drugog svijeta. Ne propustite priliku promatrati ovaj jedinstveni krajolik iz balona!
Istočna Anadolija
	Ovo krševito područje ističe se prekrasnim planinama i starim narodima koji su živjeli u njegovim dolinama. Možeš posjetiti Ani, drevna armenska prijestolnica ili ruševine brdo nemrut. Jezero Ići nudi spektakularne krajolike i priliku za upoznavanje kurdske kulture. Iz Erzurum, glavni grad regije, možete posjetiti skijalište Palandöken, dok ste u Kars Možete promatrati ruski utjecaj u regiji.
Jugoistočna Anadolija
	Ovo pogranično područje ima najveći utjecaj kulture Bliskog istoka, uglavnom arapske i kurdske. Gaziantep, glavni grad regije, ističe se zbirkom mozaika Diyarbakır Smatra se prijestolnicom turskog Kurdistana. Sanliurfa Ima snažan arapski utjecaj i ima točke vjerskog interesa. Konačno, Hasankeyf To je mali grad od velikog arheološkog interesa kojem prijeti izgradnja brane na rijeci Tigris.
Mediteranska obala
	Južne obale, zahvaljujući plažama, palmama i luksuznim hotelima, privlače tisuće turista godišnje. Antalya To je središte takozvane «Turske rivijere», koja uključuje i druge lijepe gradove kao što su Alanja, Bodrum, Fethiye ili Kaş. Posjetite poznatu "plavu lagunu" u Ölüdeniz i grad duhova Kayaköy. U istočnoj regiji, Adana, Mersin i povijesni Antiohija.

Dobiti

Visa

Prije putovanja u Tursku provjerite uvjete za ulazak u zemlju. Iako Turska ima relativno fleksibilnu imigracijsku politiku za turiste, nemojte se zavarati: neke zemlje Europske unije i Sjedinjene Države zahtijevaju vizu, za razliku od drugih zemalja koje ne zahtijevaju takav dokument.

Sljedeće zemlje imaju izuzetke od viza za svoje građane kao turiste:

Mnoge zemlje koje nemaju ugovor o ulasku bez vize, mogu ući samo ako zatraže elektroničku vizu prije svog putovanja. Postupak je vrlo jednostavan i u njemu se radi web stranica, gdje možete izvršiti plaćanje izravno elektroničkom karticom. Ovu vizu možete dobiti i kada stignete u glavne zračne luke u zemlji, ali to će koštati više i usporit će vaš proces ulaska u Tursku.

Državljani zemalja koje nisu gore navedene morat će podnijeti zahtjev za turističku vizu u turskim veleposlanstvima i konzulatima. U određenim slučajevima moći će pristupiti elektroničkoj vizi ako ispune određene uvjete, poput pokazivanja ekonomske sposobnosti ili dobivanja viza u drugim zemljama OECD -u. Za više informacija provjerite stranica turskog Ministarstva vanjskih poslova.

Avionom

The Međunarodna zračna luka Atatürk Danas je četvrti po prometu u Europi.

Avion od Turski zračni prijevoznici.

Istanbul To je glavni ulaz u državu zračnim putem. Grad opslužuju uglavnom Međunarodna zračna luka Atatürk, 10. zračna luka s najvećim međunarodnim prometom putnika na svijetu. Ovaj terminal ima usluge iz svih glavnih gradova i većih gradova Europe, kao i nekoliko transkontinentalnih letova iz različitih kompanija. Osim Atatürka, Istanbul ima i Zračna luka Sabiha Gökçen, koji prima jeftine i nacionalne usluge, iako je posljednjih godina nekoliko međunarodnih usluga preneseno na ovaj terminal, kao rezultat zasićenja koje ima Atatürk. Očekuje se da će se ovaj problem riješiti otvaranjem nove zračne luke 2017. godine, koja bi bila ona s najvećim kapacitetom na svijetu.

Osim Istanbula, nekoliko turskih gradova ima međunarodne usluge. Zbog svoje turističke atrakcije, Antalya Ima drugu najvažniju zračnu luku, s letovima iz raznih gradova Europe i Bliskog istoka. Zračna luka Esenboğa u Ankara i Adnan Menderes iz Izmir Također su dobre alternative za ulazak u zemlju, ovisno o destinacijama koje želite posjetiti. Većina gradova u zemlji ima zračne luke i domaće letove, pa je putovanje avionom vrlo dobra opcija za istraživanje zemlje.

Turski zračni prijevoznici, prijevoznik zastave zemlje, jedna je od vodećih svjetskih kompanija. Opslužuje više od 200 odredišta diljem svijeta, što ga svrstava među zračne prijevoznike s najvećim brojem odredišta na planeti. Osim razgranate mreže domaćih letova koji povezuju cijelu državu, Turkish Airlines ima usluge i do glavnih gradova u Europi i na Bliskom istoku. Iz Španjolska, postoje letovi koji povezuju Istanbul Barcelona, Bilbao, Madrid, Malaga, Santiago de Compostela Y Valencia. Turkish Airlines također ima nekoliko transatlantskih usluga: iz Sjedinjenih Država postoje letovi iz Boston, Chicago, Houston, Anđeli, Miami, New Yorku, San Francisco Y Washington, dok iz Latinske Amerike postoje letovi za Istanbul iz Buenos Airesu Y Sao Paulo.

Zbog široke putničke mreže u vlasništvu Turkish Airlinesa i letova drugih međunarodnih kompanija, Istanbul se posljednjih godina pozicionirao kao važan središte povezujući letove iz Europe i Amerike s Bliskim istokom, Afrikom i Azijom, djelujući kao da je u prošlosti bio glavno središte Puta svile.

Čamac

Putnički brod u Antalya.

Zbog opsežne obale postoji nekoliko načina da se do Turske stigne morskim putem. Za one koji uživaju u krstarenjima, mnoge linije koje putuju Mediteranom ili grčkim otocima zaustavljaju se u raznim gradovima na turskoj obali, uglavnom Istanbul, Kusadisi Y Bodrum. Postoje i neke usluge uz Crno more, također s redovitim zaustavljanjima u Istanbulu.

Postoji nekoliko stalnih trajektnih linija.

• Nekoliko trajekata s različitih točaka na Crnom moru stiže u Istanbul. Najrelevantnija usluga je ona koja se povezuje Odesa, u Ukrajina. Drevne službe za Krim (uglavnom Sevastopolj Y I visok) suspendirane su kao rezultat rusko-ukrajinskog sukoba.
• U istočnom Crnom moru redovite su usluge iz Trabzon do Kutaisi (Gruzija) Y Soči (Rusija).
• Na obali Egejskog mora postoje mnoge usluge koje se povezuju s obližnjim grčkim otocima. Glavni pravci su Kos-Bodrum, Rodos-Marmaris, Rodos-Bodrum, Rodos-Fethiye, Samos-Kuşadası, Lezbos-Ayvalık Y Chios-Çeşme, plus neke kombinacije. Većina ovih usluga ima dnevnu frekvenciju i traje između 1 i 2,5 sata. Cijena može biti oko $ 40 i $ 80 prema odredištu.
• Na otok se nalazi nekoliko pomorskih usluga Cipar. Kao rezultat ciparskog sukoba, sve usluge na otoku dopiru do teritorija nepriznatih Turska Republika Sjeverni Cipar. Postoje trajekti koji se povezuju Famagusta s Mersin i od Kyrenia do Taşucu Y Alanja. Najkraća ruta, Kyrenia-Taşucu, ima dnevne usluge; dok trajekt za putnike i vozila traje oko 7 sati, brza usluga samo za putnike traje 2 ½ sata. Za referencu, cijene po putniku kreću se između € 40 Y € 70 na jedan način, i između € 80 Y € 100 povratno putovanje.

Zimi su trajektne usluge znatno smanjene pa provjerite njihovu dostupnost. Također, uzmite u obzir da mnogo puta naknade za dostavu mogu doseći vrlo visoku vrijednost, gotovo udvostručenje troškova.

Automobilom

Granični prijelaz između Gruzije i Turske u Sarpiju.

U regiji Trakije postoji nekoliko ruta koje povezuju Tursku s ostatkom Europe. Glavni pravci dolaze iz Bugarske, bilo putem Rute I-9 (Varna Y Burgas jug) i rute I-8 ili autoceste A4 (Sofija Y Plovdiv jugozapad) ili iz Grčka, osobito autocestom A-2 od Solun Y Aleksandropolis. Sve ove rute na kraju se spajaju u Istanbulu, odakle možete prijeći Bospor i nastaviti rutu kroz državu. Ove se rute široko koriste i može doći do velikog prometa, osobito tijekom praznika i godišnjih odmora, kada se mnoge obitelji koje žive kao imigranti u Europi vraćaju u zemlju podrijetla. Postoji nekoliko autobusnih linija od glavnih gradova do Istanbula, iako obično traju dugo jer imaju nekoliko usputnih stanica.

Od Kavkaza je glavna ruta od Batumi, na Ajarija Gruzijski, putujući prema jugu rutom 2 do stizanja do prijevoja Sarpi; Nakon što prijeđete granicu, možete nastaviti uz Crno more sve dok ne dođete do atraktivnih turskih gradova Rize Y Trebizond. Postoje i drugi prijevozi, poput Türkgözüa, koji se nalaze u nastavku rute između Tbilisi Y Akhaltsikhe, ali su rute često u lošem stanju i ne vode do relevantnih turističkih odredišta. Iako postoje stepenice izgrađene između Turske i ArmenijaOni su zatvoreni nekoliko godina. U međuvremenu iz Irana glavni prolaz vodi putem 32. Ova je ruta nastala kao nastavak autoceste u Teheran Y Tabriz, a zatim nastavite od tamo do granice u blizini turskog grada Dogubeyazita. Ovom iranskom rutom moguće je povezati i s enklavom Azerbejdžanci od Nakhichevan, teritorij koji je također autocestom M7 izravno povezan s Turskom.

Iz Iraka i Sirije postoji nekoliko prolaza za Tursku. Međutim, mnogi su zatvoreni ili su iznimno opasni zbog ratova koji su trenutno u tim zemljama i okupacije od strane Islamska država (JE JE). Glavni koraci sa Sirijom bili su oni koji su se povezali Latakija Y Aleppo s Antiohija, Aleppo sa Gaziantep, dok je u Iraku bio iz Mosul do Cizre.

Prije putovanja provjerite vozačku dozvolu. Turska priznaje priznanje nekih europskih zemalja; ako vaša nije uključena, morat ćete dobiti međunarodnu vozačku dozvolu. Također provjerite ima li vaš automobil odgovarajuće putničko osiguranje za automobile; ne pokrivaju sva osiguranja Tursku, pa čak je u nekim slučajevima njegova uporaba ograničena samo na europsko tursko područje, a ne i na azijsko.

Vlakom

Stari plakat Orient Express, koji danas radi samo kao luksuzni turistički vlak jednom godišnje.

Prije jednog stoljeća vlak je bio glavna spojna ruta između Europe i drevnog Carigrada. The Orient Express Bio je to jedan od najluksuznijih i simboličkih vlakova zlatnog doba željeznica i povezivao je osmanski glavni grad s glavnim europskim metropolama, dosežući do Pariz. Nažalost, malo toga ostaje nakon što je vlak premješten unosnijim sredstvima, poput automobila i aviona. Međutim, još uvijek postoje neke usluge koje bi mogle biti privlačne ljubiteljima željeznice.

Najčešća međunarodna linija od Europe do Istanbula je vlak Bosfor koji dio u Bukurešt, do kojih se može doći raznim željezničkim kombinacijama iz glavnih gradova zapadne i srednje Europe, obično putem Budimpešta. Ova usluga traje oko 19 sati dok prelazi veći dio Rumunjske i Bugarske prije nego stigne u Istanbul. Cijene počinju otprilike € 50 a povećavaju se prema vrsti sjedala ili kreveta. U slučaju da dolazite s Balkana, postoji usluga Balkan express koji dio Sofija i traje oko 14 sati. Iako je njegovo putovanje kraće i jeftinije (od € 30 otprilike), to je jednostavan vlak i nema usluge kreveta na kat kao što ima Bosfor. U oba slučaja morat ćete izaći iz vlaka pri prelasku granice između Bugarske i Turske, a kasnije uhvatiti autobus koji završava željezničku rutu kao rezultat radova na održavanju pruge. Iz Grčke su međunarodne željezničke usluge otkazane 2011. kao posljedica gospodarske krize u toj zemlji.

Posljednja alternativa, mnogo luksuznija, je uzeti Venecija-Simplon Orient Express, turistički vlak koji godišnje vozi starom rutom Orient Express; Putovanje traje 6 dana u posjetu raznim gradovima i košta od € 10 000 po osobi.

Na istočnoj strani najčešće se koristila usluga Trans-Asia Express tjedno povezujući se s Iranom. Usluga je zapravo bila dva željeznička prijevoza: krenula je u Teheran (Srijeda, 21:25) i Tabriz (Četvrtak, 10:56 sati) kako biste došli do jezerski kombi u Turskoj, prelazeći ga trajektom, a zatim odvozeći tursku službu u Ankara, stiže u subotu u 8:30. Obrnuta služba krenula je srijedom u 10:25 iz Ankare i stigla u Teheran u petak u 8:20. Kao posljedica posljednjih sukoba u turskom Kurdistanu, usluga je privremeno obustavljena. Ostale usluge na Bliskom istoku Siriji i Iraku također su otkazane zbog vojnih sukoba u obje zemlje.

S Kavkaza nema kontinuirane željezničke linije koja prelazi granicu. Jedina je mogućnost doći do Batumi vlakom, autobusom do granice u Sarpiju, prijeđite ga pješice i do tamo ukrcajte se na turski autobus ili taksi Erzurum ili Kars, povezujući se tamo s turskom željezničkom mrežom.

Hodati

Avionom

Jeftini avioprijevoznik Pegasus Airlines Ima široku mrežu letova unutar zemlje.

Turska ima razgranatu mrežu zračnih luka u svim dijelovima zemlje, što je čini dobrom opcijom za one koji žele brzo posjetiti glavne turističke znamenitosti Turske. Iz logičnih razloga, veći gradovi imaju više frekvencija i promocija, dok oni manji ili bliži velikim gradovima imaju manje frekvencija, a cijene su skuplje. Ponekad je to konv

Tijekom godina, Turski zračni prijevoznici ostao je vodeći domaći zračni prijevoznik koji opslužuje većinu lokalnih zračnih luka. No, posljednjih se godina pojavilo nekoliko niskotarifnih zračnih prijevoznika, naglašavajući to Pegasus Airlines, Onur Air Y AtlasGlobal. Većina domaćih letova koristi se kao središte zračne luke Istanbul i Ankara, s vrlo malo usluga koje povezuju dva grada bez prolaska kroz jedan od gore navedenih.

U većini zračnih luka možete pronaći Havaş autobusi koji povezuju terminal sa središtima grada. Ove su usluge mnogo jeftinije od taksija i, iako ćete možda morati pričekati nekoliko minuta, obično su prilično česte.

Čamac

Trajekti su široko korišteno prijevozno sredstvo u Istanbulu za prelazak Bosfora, iako postoje mostovi i tuneli koji povezuju oba sektora grada. Prelazak Bosfora između Europe i Azije u zalasku sunca nesumnjivo je jedna od aktivnosti koje morate vidjeti u staroj osmanskoj prijestolnici. Nekoliko kruzera ili trajekata također polazi iz Istanbula koji prelaze obalu Crnog mora, dosežući čak Trabzon, a Egejsko gore Izmir.

Na mediteranskoj i egejskoj obali u međuvremenu postoje beskrajne ponude jedrilica koje turiste mogu približiti najšarmantnijim turskim otocima ili jednostavno ponuditi vožnju uz obalu. Iz Canakkale Moguće je ne samo prijeći tjesnac Dardanelles već i prijeći na otok Gökçeada u Egejskom moru.

Automobilom

Glavne autoceste (otoban) iz Turske.

Turska ima rastuću mrežu autocesta i glavnih cesta koje su u relativno dobrom stanju. Los signos son similares a los que se usan en otros países europeos, por lo que no es muy difícil orientarse, pese a que estén en turco.

Las autopistas (otoban u otoyol) suelen marcadas con la letra O y conectan las principales ciudades del país. La mayoría de estas autopistas son pagadas. Existen dos formas de pago, en las que se separa el flujo de automóviles al llegar al punto de peaje: a través de sistemas automáticos con cargo posterior (OGS) o con tarjetas prepagas (KGS), la forma más convenientes para un turista. Puedes comprar las tarjetas prepagas en algunos bancos o al ingresar a las autopistas. En este último caso, los puntos de atención suelen estar a un solo lado de la carretera; si está al lado contrario por el que usted ingresa, deberá detenerse y cruzar la carretera por las vías señalizadas.

Una carretera secundaria en el este de Turquía, cerca de Giresun.

La mayoría de las carreteras suelen esquivar las principales aglomeraciones urbanas. Si desea ingresar al centro de la ciudad, siga los signos que indican Şehir Merkezi o Centrum. Si se adentra en sectores rurales, tenga precaución. Las carreteras secundarias se encuentran en muy mal estado; son estrechas, sin líneas, con curvas muy cerradas y peligrosas, y en algunas puede haber tramos sin asfaltar. Afortunadamente, no suelen contar con mucho tráfico.

Las estaciones de servicios (benzin istasyonu) suelen concentrarse en las zonas urbanas y las carreteras principales. Si desea visitar ciudades más pequeñas, tenga en consideración que las estaciones están en menor cantidad y suelen ofrecer únicamente gasóleo diésel (dizel o motorin). En caso que utilice automóviles a gasolina (kurşunsuz) u otro combustible, es recomendable ir lo más abastecido posible.

En bus

Un grupo de dolmuş, taxis colectivos, en Bodrum.

Una buena forma de recorrer Turquía, más allá de las grandes metrópolis, es utilizando los servicios de buses. Existen varias compañías, destacando algunas como Metro Bus, Pamukkale, Varan, Ulusoy y Kamil Koç, las cuales cuentan con una amplia red y servicios de compra en línea de tickets. Las estaciones de buses (otogar) suelen tener una buena oferta de compañías, varios servicios por día a las principales localidades, múltiples conexiones con otras ciudades y precios asequibles.

Los buses suelen ser de buena calidad, aunque eso obviamente dependerá de la empresa elegida. En los autobuses existen azafatos que organizan al pasajero y ofrecen alimentos. También coordinan las paradas en las áreas de servicio; en muchos casos, los usuarios pueden ser transferidos a otros buses, incluso en recorridos que ellos adquirieron como directos.

Junto con los servicios regulares de buses, existen servicios más informales de minibuses o dolmuş. Estos servicios usualmente realizan recorridos dentro de grandes ciudades, desde la periferia al centro, pero también puede encontrar algunos que conectan con pueblos y aldeas que no cuentan con servicios de buses. Los dolmuş suelen iniciar su recorrido cuando se llena (de allí su nombre) y puede pagarle directamente al conductor (kaptan) o a alguna persona designada para ello.

En tren

Red ferroviaria de Turquía.

El tren es una alternativa interesante al bus, algo más cómoda y más barata, pero más lenta que éstos. TCDD, la compañía ferroviaria estatal, ha llevado un proceso de mejoras del sistema ferroviario en los últimos años, dando paso a las primeras líneas de trenes de alta velocidad. Sin embargo, esto ha provocado que varios tramos estén en construcción o reparación y algunos servicios estén suspendidos. Antes de planificar su viaje, verifique las condiciones del servicio.

Un tren de alta velocidad (YHT) en la estación de trenes de Ankara.

La ruta más relevante es la que conecta Estambul y Ankara. Desde hace algunos años, una línea de alta velocidad (yüksek hızlı tren o YHT) conecta la capital con Pendik, en el sector asiático de Estambul en un tiempo aproximado de 6 horas de viaje. Además, existe un servicio de YHT entre Ankara y Konya. Hay otros servicios desde ciudades como Izmir, Kayseri, Diyarbakir o Edirne, pero los servicios suelen abarcar únicamente las ciudades cercanas. A diferente de otros sistemas ferroviarios, la red turca suele contar con servicios desconectados, por lo que recorrer el país únicamente en tren puede ser fastidioso, con largas esperas en estaciones y varios desvíos.

Los trenes suelen ofrecer servicios de 1.º y 2.º clase. En los trenes nocturnos suelen haber también camarotes (kuşetli) y carros dormitorio (yataklı vagon), aunque verifique esto antes de comprar los pasajes. No todos los trenes, especialmente aquellos dirigidos hacia la zona oriental, cuentan con vagones comedor, por lo que siempre lleve algún tipo de alimento para los viajes, especialmente los más largos.

Los servicios de Inter Rail y Balkan Flexipass son válidos para los trenes turcos, excepto aquellos de carácter internacional hacia Siria, Irán o Iraq. TCCD además cuenta con su propio programa Tren Tur, que consiste de pases mensuales para viajar en los trenes a su cargo. Aunque cuente con pases, consulte con la TCCD si es necesario reservar algún asiento; en algunos casos puede ser necesario, por ejemplo en aquellos trenes que cuentan únicamente con 1.º clase.

Para información sobre horarios y precios, visite el sitio de la TCCD.

Hablar

El único idioma oficial del país es el turco, una lengua de origen centroasiático, por lo que es muy diferente a los lenguajes hablados en sus países vecinos (a excepción del azerí). Este idioma se escribe con el alfabeto latino, incluyendo algunas letras adicionales; previo a la adopción de dicho alfabeto por Atatürk en 1928, el turco se escribía con la escritura árabe. El turco, al ser una lengua aglutinante, es difícil de comprender y aprender por aquellas personas que hablan español. Pero, por otro lado, el turco es de fácil pronunciación, al tener una alta correlación entre las letras y los sonidos.

El kurdo es hablado por cerca del 10% de la población, principalmente en la zona oriental del país. Hasta el año 2002, el uso del kurdo estaba muy restringido y su uso en medios de comunicación estaba prohibido. Aunque el uso del kurdo ha sido aceptado lentamente por el gobierno turco, su uso sigue siendo relativamente controversial en algunos rincones del país. En algunas regiones fronterizas de la región suroriental podrá encontrar a algunos hablantes de árabe.

En los últimos años, Turquía se ha convertido en un importante polo turístico. En ciudades como Estambul y los balnearios del Mediterráneo, es posible que pueda comunicarse en inglés, especialmente con los operadores turísticos. En lugares como el Gran Bazar es posible incluso hablar con los vendedores en español. Sin embargo, la mayoría de la población -especialmente los de mayor edad- no tiene gran conocimiento del idioma. Debido al alto número de turcos que han sido migrantes en Europa Occidental, es posible que encuentre a algunos hablantes de alemán o neerlandés. En cualquier caso, tenga a mano un diccionario o una lista de frases comunes para tenerlo en caso de emergencia.

Comprar

El bazar de la ciudad de Tarso.

La moneda oficial es la lira turca (TRY, ), que reemplazó a la antigua lira en 2009. Con el fin de diferenciarla de la antigua moneda, la actual a veces es llamada “nueva lira” (yeni lira, abreviada YTL). Existen monedas de 5, 10, 25 y 50 kuruşes, además de una de 1 lira, mientras hay billetes de 5, 10, 20, 50, 100 y 200 liras. Aunque la moneda de 1 kuruş es de curso legal, su uso está muy limitado, por lo que en general se redondea a los 5 kuruşes.

Existen varias casas de cambio en las ciudades grandes, donde puede convertir dólares, euros y, en algunos casos, libras u otras monedas. Puede también cambiar divisas en bancos, pero suele no ser conveniente; el costo es alto y suelen estar atestados de gente. Si bien algunos lugares turísticos aceptan moneda extranjera, en general lo hacen a un cambio poco conveniente. Las tarjetas de crédito están bastante extendidas en las ciudades y es posible pagar con MasterCard, Visa y, en menor grado, American Express. Los cajeros automáticos son de uso común y podrá, si su banco lo permite, retirar liras de allí.

Visitar los mercados y bazares de Turquía es una experiencia única. Disfrutar de los olores de las especias y de los colores de las delicadas alfombras son un verdadero atractivo turístico. Aquí, el regateo es fundamental y prácticamente obligatorio. Con excepción de supermercados y tiendas pertenecientes a cadenas internacionales, siempre podrá regatear. Con práctica, usted podría llegar a bajar el precio hasta en un 75% respecto al original.

En general, no es considerado obligatorio dejar alguna propina. En restoranes, si es que el servicio ha sido bueno, se suele dejar una propina de un 5% a 10% (hasta 15% en restoranes finos). Dado que no es posible incorporar la propina en el pago con tarjeta, en general la gente deja las monedas sueltas que tenga, con el fin de redondear a una cifra razonable. Eso explica también que los meseros suelan dejar el cambio en monedas. En los taxis, no se deja propina, pero se suele redondear el cambio; si no desea redondear, diga “Para üstü?” (que significa “¿Cambio?”).

Comer

Una variedad de platos turcos sobre una bandeja llamada sini.

La comida autóctona turca es una mezcla perfecta entre productos y técnicas provenientes de Oriente Medio y de la costa mediterránea. A ellas se suma el intercambio culinario mantenido con los diferentes rincones por los que se extendió el Imperio otomano. Así, es posible encontrar influencias balcánicas, caucásicas y de Asia Central. Por otro lado, tanto la influencia otomana pasada como los recientes flujos migratorios han expandido la cocina turca a diferentes rincones de Europa, principalmente en la región central y occidental.

Dentro de los productos que más caracrterizan la cocina turca está el uso de especias, de cereales como arroz y burgul, legumbres, vegetales como berenjenas y cebollas, y carnes de vacuno, pollo y cordero. En las zonas costeras del mar Negro y el Egeo es también popular el uso de pescados como la anchoveta.

El plato que más identifica a la cocina turca es el kebab. En general, el kebab corresponde a cualquier tipo de carne que es ensartada en un pincho mientras se asa. Fuera de Turquía se conocen en general dos variedades de kebab: el döner kebab en Europa (carne cortada en láminas, equivalente al shawarma árabe y el gyros griego) y el şiş kebab en América (trozos de carne en pincho, similar a un anticucho). Sin embargo, en Turquía se dará cuenta de la gran variedad de kebabs existentes. Prácticamente todas las ciudades importantes cuentan con su propio medio de preparación. Además del kebab, otros platos populares son los pide (pizzas de masa fina), koftes (mezcla de hamburguesa y albóndiga) y el lahmacun (pizzas turcas con carne).

En general, los turcos toman un desayuno contundente, que puede incluir preparaciones con quesos, tomates, pepinos o aceitunas. El almuerzo suele partir con una sopa, principalmente de lentejas (mercimek çorbasi), y una serie de aperitivos llamados meze. Luego viene el plato principal, para cerrar con los famosos postres turcos, donde destacan los baklava, un pastel de masa filo con frutos secos (nueces o pistacho, principalmente) y bañado en almíbar o miel, o las famosas delicias turcas (rahat lokum), gomitas de diferentes sabores.

En la mayor parte de las ciudades podrá encontrar restoranes de comida turca, además de locales de comida rápida que cuentan principalmente con variaciones de kebabs (destacando el dürüm, que es servido en una tortilla enrollada como un burrito). En las ciudades más grandes hay un creciente grupo de restoranes de comida internacional y grandes cadenas de comida rápida. Para los vegetarianos será difícil encontrar fuera de las grandes ciudades un restorán dedicado exclusivamente a ellos, ya que la mayoría de los platos contienen carne. En los restoranes tradicionales, principalmente en la región del Egeo, podrá encontrar algunos platos de vegetales sazonados en aceite de oliva que pueden servirle. En otras regiones del país, sin embargo, podría tener que recurrir a vegetales enlatados u otros platos preparados para evitar problemas.

Beber y salir

Junto al café turco, suele servirse una delicia turca para contrastar el sabor amargo del café.

El café (kahve) es uno de las bebidas más tradicionales y su consumo se remonta a la época de gloria del Imperio otomano, desde donde fue exportado y popularizado al resto del mundo. Usualmente es servido en pequeñas tazas junto con un vaso de agua, para evitar que el poso se quede entre los dientes. El café suele ser muy fuerte: el sade kahve es el café negro tradicional, mientras el şekerli, el orta şekerli y el çok şekerli corresponde al café con un poco, algo y mucho azúcar, respectivamente.

Pese a la historia del café, es el té (çay) el que tiene mayor consumo y es hoy la bebida nacional. Aunque recién en los años 1930 se introdujo en el país, hoy Turquía cuenta con varios salones de té para disfrutarlo. Además de las versiones mas tradicionales de té, existen algunas variantes populares como el té de manzana (elma çayı) y el de salvia (adaçayı).

Otra bebida popular es el ayran, una mezcla hecha con agua y yogurt con un poco de sal y sin azúcar. Esta bebida es bastante popular en la región de los montes Tauro, donde destacan las variantes de köpüklü ayaran y yayık ayaranı. El boza es burgul fermentado con agua y azúcar, el cual puede encontrar incluso en supermercados. El sahlep, en tanto, es una bebida caliente, hecha con lecha, raíces de orquídeas, azúcar y un toque de canela.

Aunque la mayoría del país es musulmán, gran parte de la población consume alcohol de forma regular. La cerveza es una de las más consumida, seguida por el vino y el tradicional raki. Este último es la bebida alcohólica más popular de Turquía, se toma disuelta con agua y tiene un gusto anisado y fuerte (unos 40º).

Salir en Turquía es muy diferente según el lugar donde estéis. Estambul y Ánkara son un mundo aparte, mucho más próximo al estilo europeo. Sin embargo, la vida nocturna es muy limitada fuera de las grandes ciudades y la vida social se encuentra en los salones de té, donde en general sólo asisten hombres.

Dormir

Un resort en Konakli, sobre la costa mediterránea.

La explosión de turismo que ha vivido Turquía en las últimas décadas ha ampliado enormemente las posibilidades de alojamiento en el país. Estambul, al igual que otras ciudades importantes, cuentan con una gran variedad de hoteles, incluyendo varias cadenas internacionales, por lo que tendrá todo tipo de opciones y un amplio rango de precios. Eso sí, debe considerar que Estambul es notoriamente más cara que otras ciudades como Izmir o Ankara o incluso que destinos turísticos específicos como Capadocia o Pamukkale.

Pese a la gran variedad de ofertas, no existe una amplia red de hosteles juveniles fuera de Estambul. En su reemplazo, puede buscar alojamiento barato y sencillo en pensiones (pansiyon en turco), que está disponible en la mayoría de los pueblos y ciudades del país, aunque dirigidos a un público mucho más amplio.

En las costas del Egeo y del Mediterráneo podrá encontrar un buen número de resorts de lujo; además, es común recibir varios cruceros que cuentan con servicios de alojamiento mientras recorren los mares. En tanto, en la zona de Capadocia podrá descansar en alguno de los típicos hoteles-cueva cavados directamente en las rocas de la zona.

Si bien muchos hogares aún cuentan con los llamados baños a la turca, en la actualidad, la mayor parte de los lugares de alojamiento cuentan con inodoros de tipo occidental.

Seguridad

Un automóvil de la policía turca (polis) frente a su estación.

En Turquía, el teléfono de emergencias para la policía es el 155, el que puede utilizar de forma gratuita en cualquier lugar. Sin embargo, en muchos lugares rurales, la policía no tiene cobertura; en dichos casos, debe llamar al 156 para contactar con la gendermería (jandarma) a cargo de la seguridad en dichos lugares.

En general, Turquía es un país seguro, aunque los turistas pueden encontrar varios problemas de hurto en grandes aglomeraciones (por ejemplo, el Gran Bazar o la plaza Taksim). Use el sentido común: evite caminar con grandes cantidades de dinero en efectivo, no exhiba costosos aparatos electrónicos o joyas, mantenga sus pertenencias a la vista, etc. En general, las ciudades más importantes cuentan con grupos de "policías turísticos" que atienden a los visitantes que han tenido algún problema de seguridad; en general, dichos oficiales hablan inglés y alemán, al menos. Las ciudades más pequeñas suelen no tener problemas de seguridad. En general, la gente es confiable y tratará de ayudarlo siempre que pueda hacerlo.

En los últimos años, el conflicto kurdo, la guerra civil en la vecina Siria y la aparición del Estado Islámico han elevado los niveles de alerta interna en Turquía. Varios atentados terroristas han impactado grandes ciudades como Ankara y Estambul, algunas veces dirigidos a turistas. Estos atentados han sido situaciones puntuales hasta la fecha, pero en cualquier caso, se solicita que los turistas estén atentos en todo momento, eviten concentraciones políticas, porten su pasaporte en todo momento y sigan las instrucciones del personal de seguridad. Sobre todo, se recomienda no viajar al sector sudeste del país, especialmente a lo largo de la frontera de Siria.

Evite beber agua del grifo o de fuentes. Si bien en las ciudades el agua es potable, puede que no esté acostumbrado a ella y le produzca algún problema estomacal. Puede comprar agua embotellada fácilmente y en diferentes tamaños. De igual forma, evite comer en lugares callejeros si usted tiene un estómago sensible, por muy apetecible que parezca la comida.

En caso de sufrir algún problema de salud, existen hospitales públicos y privados en Turquía. Las ciudades más grandes y las zonas turísticas tienen varias clínicas privadas, que atienden más rápido y suelen ofrecer mejores servicios que el sistema público, pero que suelen ser costosos. Es recomendable contratar un seguro de viaje que cubra cualquier problema que reciba. En caso de emergencia grave, los servicios públicos le proveerán de tratamiento lo más rápido posible, lo cual es muy útil especialmente en zonas menos pobladas.

Respetar

Un hombre orando en una mezquita de la provincia de Antalya.

Turquía es un país predominentemente laico y moderno, esto no significa que no sean religiosos. Casi la totalidad de sus habitantes son musulmanes y muchos de ellos son muy tradicionales en sus costumbres. Esto es importante de considerar al momento de interactuar en Turquía. Si bien los locales suelen ser más tolerantes con los turistas, pues pueden no conocer las costumbres del lugar, siempre es mejor comportarse y evitar problemas.

• Muchas personas, especialmente en los sectores centrales y orientales del país, es profundamente conservadora y religiosa. Respete la religión de dichas personas; no haga bromas con el Islam y sus tradiciones ni hable mal de ellas. Aunque muchas mujeres usan un velo en su cabeza, si usted no lo usa, no tendrá problemas en la mayoría de las ocasiones.
• Muchas mezquitas son importantes atractivos turísticos. En general, no hay problema con que usted ingrese, incluso si no profesa el Islam. Si desea ingresar, deberá descalzarse; en muchos casos, las mujeres deberán cubrirse la cabeza con un pañuelo. El ingreso con pantalones o faldas cortas o los hombros desnudos suele estar prohibido. Una vez dentro, manténgase dentro de los espacios de seguridad y no intervenga con los fieles que están practicando su religión. En las mezquitas más grandes podrá interactuar con guías que están ahí para resolver todas sus dudas sobre el Islam.
• Los turcos están muy orgullosos de su historia y de su nación. Evite cualquier insulto al país, sus símbolos, su gobierno, la figura de Atatürk o cualquier otro símbolo del país. De igual forma, no cuestione temas sensibles (y que pueden ser considerados ofensivos) como el genocidio armenio, el conflicto kurdo o la disputa de Chipre. Hacerlo no sólo le generará problemas inmediatamente con los locales, que pueden reaccionar hasta violentamente, sino con el gobierno: las ofensas a la nación turca son un delito que implica penas de cárcel entre 6 meses y 2 años.
• Evite muestras públicas de afecto, especialmente en las regiones más conservadoras. De igual forma, mantenga la distancia con los locales, especialmente si son mujeres; responda dando la mano o abrazando sólo si su interlocutor lo ofrece primero.
• Estar ebrio en la vía publica es un comportamiento bastante mal visto.

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Turquía.w:Turquía
• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Turquía. Commons