Slovačka ((sk)Slovensko) | |
![]() | |
Zastava | |
![]() | |
Informacija | |
Glavni grad | Bratislava |
---|---|
Područje | 49 000 km² |
Stanovništvo | 5 400 000 hab. (2010) |
Gustoća | 110,2 nastaniti./km² |
Oblik države | parlamentarna republika |
Službeni jezik | slovački |
Drugi jezici | Mađarski |
Unovčiti | euro (EUR) |
Struja | 230 V/50 Hz, Europski utikač |
Telefonski prefiks | 421 |
Internet sufiks | .sk |
Smjer protoka | Desni volan |
Vreteno | UTC 1 |
Mjesto | |
![]() 49 ° 0 ′ 0 ″ S 20 ° 0 ′ 0 ″ E | |
Vladina stranica | |
Turističko mjesto | |
![]() | UPOZORENJE:Koronavirus: Zemlja je zatvorila svoje granice za sve nerezidente. Stanovnici koji dolaze iz inozemstva moraju poštivati karantenu od 14 dana pod novčanom kaznom. |
Savjeti za vladina putovanja:Belgija |
The Slovačka, u dugom obliku Republika Slovačka, je zemljasrednja Europa granica Češka Republika sjeverozapadno od Poljska sjeverno odUkrajina na istoku, od Mađarska prema jugu iAustrija na jugozapadu. Glavni razlozi za posjet Slovačkoj su ljepota njegove prirode, živa povijest i velike mogućnosti za opuštanje, a zbog male veličine zemlje prilično je jednostavno kombinirati sve tri.
Slovačka ima devet nacionalnih parkova koji pokrivaju relativno velik dio zemlje i uključuju najviši dio karpatskog planinskog lanca, Visoke Tatre, koji nude velike mogućnosti za planinarenje i zimske sportove. Geološki je značajan dio Slovačke izrađen od vapnenca, što je u kombinaciji s brojnim izvorima i rijekama dovelo do stvaranja brojnih špilja, od kojih je nekoliko UNESCO-a na popisu svjetske baštine i prekrasnih stijenskih formacija, kanjona i slapova Slovački raj i Slovački krš. Čak i izvan ovih područja ima nekoliko prekrasnih krajolika, a cijela je Slovačka pokrivena tisućama označenih planinarskih staza.
Za ljubitelje povijesti, Slovačka ima najveći broj dvoraca i per capita na svijetu, od jednostavnih ruševina do dobro očuvanih i namještenih naseljenih dvoraca, pa ako ste ljubitelj srednjovjekovne povijesti, ne tražite dalje. Širom Slovačke, uključujući i glavni grad, ima mnogo gradova i sela s gotičkom i baroknom arhitekturom. Tu su i dobro očuvani primjeri popularne drvene arhitekture, uključujući crkve izgrađene u potpunosti od drveta i najveću drvenu oltarnu sliku na svijetu.
U Slovačkoj postoje mnogi termalni i mineralni izvori, a neke od ovih svjetski poznatih termalnih kupki nude ljekovite terapije ili jednostavne boravke za opuštanje. Također se možete opustiti, kupati i sunčati na obalama nekoliko lokalnih jezera i bazena ili isprobati jedan od vodenih parkova Aquacity. Posebno, Bratislava uživa i u živahnom noćnom životu i popularno je odredište za zabave.
Shvati
Geografija
Velik dio središnje i sjeverne Slovačke je surov i planinski. Gerlachovský štít sa 2 655 m u Visoke Tatre je vrhunac. Planine Tatre na sjeveru, dijeljene s Poljskom, prošarane su brojnim krajolicima jezera i dolina. Ove regije imaju niže temperature od ostatka zemlje. Tradicionalno se tamo živjelo od uzgoja ovaca.
Nizine se nalaze na jugu. Najniža točka je na 94 m nadmorske visine na obalama rijeke Bodrog na razini mađarske granice. Tlo je tamo puno plodnije, posebno na području između Dunava i Malog Dunava. Vrijeme je blaže, a naročito ljeta mogu biti vrlo vruća.
Priča
Teritorij koji danas čini Slovačku okupiran je od početka paleolitske ere. Prije migracije Slavena i Huna, najutjecajnije su kulture bile keltske i rimske kulture. Trenutno se mogu uočiti artefakti i dokazi o prisutnosti tih kultura.
Slavenska plemena koja su napala regiju u Ve st. stvorili sukcesiju kraljevstava koja su svoj utjecaj izvršila na teritoriju današnje Slovačke. Tijekom tog razdoblja, koje se proteže do nestanka Velike Moravske godine xe stoljeća Slaveni su prešli na kršćanstvo, a izgrađene su i mnoge srednjovjekovne tvrđave, ruševine nekih od njih su sačuvane.
Od xe stoljeća Slovačka je postala dijelom Kraljevine Mađarske, koja je nakon 1867. godine stvorila uniju s Austrijskim Carstvom i postala Austro-Ugarska monarhija. Ova Unija, koja je trajala do 1918. godine, imala je velik utjecaj na formiranje regije i bila je multinacionalna država s mnogim kulturama koje su postojale i tvorile zajedničku kulturnu povijest koju su dijelile mnoge zemljesrednja Europa.
Godine 1918. Slovaci i Česi udružili su se i stvorili Republiku Čehoslovačku. Tijekom Drugog svjetskog rata Čehoslovačka se nakratko podijelila, s tim da su češki dio okupirali nacisti i Slovaci čineći neovisnu satelitsku državu Trećeg Reicha. Nakon kaosa Drugog svjetskog rata, Čehoslovačka je 1948. godine postala komunistička zemlja u Istočnom bloku pod sovjetskim utjecajem. Komunistički režim propao je 1989. godine i Čehoslovačka je postala demokracija zapadnog stila.
Dugi niz godina, pomračeni od svojih čeških susjeda na sjeverozapadu, politički predstavnici Čeha i Slovaka odlučili su stati na svoje noge. Slovaci i Česi dogovorili su se da će se mirno razdvojiti 1. siječnja 1993., a Slovačka je postala samostalna zemlja. To se odvajanje naziva razvod baršuna. Dvije zemlje ostaju kulturno bliske i postoji visoka razina političke i gospodarske suradnje.
Zbog povijesnih, političkih i zemljopisnih čimbenika, Slovačkoj je teže razviti moderno tržišno gospodarstvo od nekih susjeda u Srednjoj Europi, ali trenutno ima jedno od najdinamičnijih gospodarstava u Europi. Članica je Europske unije i NATO-a od 2004. Slovačka je članica Schengenskog sporazuma, a zemlja je euro prihvatila 1. siječnja 2009.
Vrijeme
Slovačka pripada sjevernom umjerenom klimatskom pojasu s pravilnom izmjenom četiri godišnja doba i promjenljivim vremenskim uvjetima s relativno ujednačenom raspodjelom oborina tijekom cijele godine zbog utjecaja atlantskih struja. Ova umjerena oceanska klima teži kontinentalnoj klimi uglavnom na jugu zemlje gdje utjecaji suhih zračnih masa smještenih na istoku potenciraju temperaturne razlike koje su zimi na istoku zemlje do 3 ° C hladnije nego na zapadu na istoj nadmorskoj visini.
Prosječne temperature najtoplijih područja u ravnicama jugozapada zemlje su od -1 do -2 ° C u siječnju i od 18 21 ° C u srpnju s godišnjim prosjekom od 9 do 11 ° C. U središnjoj i sjevernoj kotlini godišnji prosjek je 6 do 8 ° C a ponekad niže u visokim dolinama poput regije Orava. Oko 1000 m, ove temperature su od 4 do 5 ° C i pasti na -1 ° C na 2000m nadmorske visine.
Stanica | Regija | Zemljopisna širina | Zemljopisna dužina | Nadmorska visina (m) | Godišnja oborina (mm) | Prosječne temperature u siječnju (° C) | Prosječne temperature u srpnju (° C) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bratislava | Zapadna Slovačka | 48° 12’ | 17° 12’ | 129 | 580 | 0 | 20 |
Košice | Istočna Slovačka | 48° 42’ | 21° 16’ | 231 | 610 | -2 | 18 |
Žilina | Središnja Slovačka | 49° 14’ | 18° 37’ | 314 | 770 | -3 | 17 |
Lomnický štít | Visoke Tatre | 49° 12’ | 20° 13’ | 2635 | 1561 | -11 | 3 |
Stanovništvo
Slovaci su zapadnoslavenski narod blizak Česima i Poljacima. Postoje neke sličnosti između češke i slovačke kulture, ali dvije nacionalnosti i dalje se razlikuju. Jedna od najupečatljivijih razlika je u tome što su Česi većinom ateisti, dok su Slovaci većinom katolici, poput svojih poljskih susjeda. Međutim, češka je kultura i dalje vrlo prisutna u Slovačkoj. Kino, književnost ili glazba često su na češkom.
Na jugu zemlje, jaka mađarska manjina u većini je najzahtjevnija manjina. Oni imaju svoju političku stranku. U Komarnu postoji sveučilište na mađarskom jeziku, koje svakodnevno tiska naslov Új Szó a knjige na mađarskom jeziku možete pronaći u nekim knjižarama na jugu zemlje.
U istočnom dijelu zemlje ima mnogo Cigana ili Roma, često socijalno ugroženih, od kojih neki žive u sirotinjskim četvrtima daleko od sela i gradova. Glavni geto ovog tipa tzv Luník IX nalazi se na Košice.
Na sjeveroistoku su Rusini i Ukrajinci istočnoslavensko stanovništvo grkokatoličke religije za Rusine i pravoslavno za Ukrajince. Njihov jezik je napisan ćirilicom.
Njemačko stanovništvo povijesno prisutno u mnogim gradovima masovno je protjerano nakon Drugog svjetskog rata.
Prigovaramo malim češkim, poljskim i vijetnamskim manjinama.
Kultura
- Pogledajte i: Nematerijalna kulturna baština u Slovačkoj
Praznici
Za državne praznike trgovine su zatvorene, osim u gdje su otvoreni do 12 h.
Datiran | Francusko ime | Lokalno ime | Značenje |
---|---|---|---|
1. siječnja 2022 | Nova godina i Dan državnosti | Novy Rok Deň vzniku Slovenskej republiky | Neovisnost 1993. godine |
6. siječnja 2022 | Bogojavljenje | Zjavenie Pána (Traja králi a vianočný sviatok pravoslávnych kresťaňov) | Klanjanje vračima ili Kristovo krštenje i Božić za pravoslavne kršćane |
15. travnja 2022 | Dobar petak | Veľký piatok | |
18. travnja 2022 | Uskršnji ponedjeljak | Veľkonočný pondelok | |
1. svibnja 2021 | Praznik rada | Sviatok práce | |
8. svibnja 2021 | Dan pobjede nad nacizmom | Deň víťazstva nad fašizmom | Pobjeda saveznika 1945. godine |
5. srpnja 2021 | Blagdan svetih Ćirila i Metoda | Sviatok svätého Cyrila a Metoda | 863 |
29. kolovoza 2021 | Slovački nacionalni ustanak | Výročie SNP | Obljetnica Slovačkog nacionalnog ustanka 1944. godine |
1. rujna 2021 | Dan ustava Slovačke Republike | Deň Ústavy Slovenskej republiky | 1992 |
15. rujna 2021 | Blagdan Gospe od sedam žalosti | Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, Patrónky Slovenska | Zaštitnica Slovačke |
1. studenog 2021 | Toussaint | Sviatok všetkých svätých | |
17. studenog 2021 | Dan borbe za slobodu i demokraciju | Deň boja za slobodu i demokraciju | Baršunasta revolucija 1989. godine |
24. prosinca 2021 | Badnjak | Štedrý večer | |
25. prosinca 2021 | Božić | 1.sviatok vianočný | |
26. prosinca 2021 | Sveti Etienne | 2.sviatok vianočný |
Regije
Slovačka je podijeljena na osam regija, koje su ime dobile po glavnom gradu, grupirane u tri skupine.
![]() Karta regija Slovačke |
|
Zapadna Slovačka - Turizam u zapadnoj Slovačkoj usredotočen je na glavni grad Bratislava i njegove neposredne okoline. Jug regije prostrana je ravnica uz sjevernu obalu Dunava. To je žitnica zemlje. Sjever čine široke doline rijeka Váh i Nitra odvojene šumovitim planinama koje često nadvisuje dvorac kao u Nitra, Trenčín Gdje Bojnice. | ![]() |
Središnja Slovačka - Središnja Slovačka je regija smještena u srcu Karpata. Nalazimo tamo Jasná najveće odmaralište za zimske sportove u Slovačkoj i nekoliko nacionalnih parkova: Niske Tatre, Veľká Fatra, Malá Fatra i Muránska planina. S arhitektonske točke gledišta možemo promatrati nekoliko starih rudarskih gradova, uključujući Banska Štiavnica Stranica Svjetske baštine. Glavni gradovi su Žilina i Banska Bystrica. | ![]() |
Istočna Slovačka - Istočna Slovačka je planinsko područje Visoke Tatre, vrh Karpatskog planinskog lanca, i Slovački raj, raj za planinare. Gradovi Levoča i Bardejov svrstani su u svjetsku baštinu, kao i većina drvenih crkava u zemlji. Glavni gradovi u regiji su Košice, drugi grad u zemlji i Prešov. |
Gradovi
- 1 Bratislava – Glavni grad samo 60 km od Beč, obnovljeni centar ugodan je za gradski izlet.
- 2 Košice (Cassovia) – Drugi grad i grad umjetnosti i povijesti, grad je koji je rodio mađarskog književnika Sándora Máraija. U Europi se nalazi najistočnija gotička katedrala.
- 3 Banska Bystrica – Glavni grad u središtu zemlje i središte slovačkog nacionalnog ustanka protiv fašističkog režima 1944. godine.
- 4 Banska Štiavnica – UNESCO ga je prepoznao kao svjetsku baštinu, dragulj je slovačkih rudarskih gradova.
- 5 Bardejov – UNESCO ga je prepoznao kao svjetsku baštinu, grad ima možda najljepši trg u Slovačkoj.
- 6 Levoča – UNESCO ga je prepoznao kao svjetsku baštinu, a grad je zadržao bedeme i kockasti plan svojih ulica trasiran u srednjem vijeku.
- 7 Nitra – Jedan od najstarijih gradova u Slovačkoj, na zapadu zemlje.
- 8 Prešov – Treći po veličini grad u Slovačkoj, metropola na sjeveroistoku Slovačke, pravedna je 30 km iz Košica.
- 9 Trenčín – Mala regionalna prijestolnica nadvijena veličanstvenim dvorcem.
- 10 Žilina – Glavno urbano središte na sjeverozapadu zemlje.
Ostala odredišta
- Pogledajte i: Svjetska baština u Slovačkoj
- 1 Nacionalni park Tatra – S 2 655 m nadmorske visine, Gerlachovský štít je najviša planina u Europi sjeverno od Alpa.
- 2 Slovački rajski nacionalni park – Raj za planinare.
- 3 Nacionalni park Pieniny – Park smješten u dubokim meandrima rijeke Dunajec na granici Polirati.
- 4 Nacionalni park Niske Tatre – Niske Tatre su nakon Tatra, najvišeg planinskog lanca u Slovačkoj.
- 5 Nacionalni park Poloniny –
Pustinja na krajnjem sjeveroistoku Slovačke.
- 6 Nacionalni park Veľká Fatra
- 7 Nacionalni park Malá Fatra
- 8 Nacionalni park Muránska planina
- 9 Nacionalni park Slovački krš – Jedini slovački nacionalni park smješten na jugu zemlje s mnogo špilja, od kojih su neke prepoznate svjetske baštine UNESCO-a.
Ići
Formalnosti
- Pogledajte i: Putovanje po schengenskom području
Građani Švicarski i Europskog gospodarskog prostora koji uključujeEuropska unija, 'Island, Norveška i Lihtenštajn trebaju samo nacionalnu osobnu iskaznicu ili a putovnica valjan. Njima ne trebaju Visa da uđu ili cirkuliraju u schengenskom području i općenito im je dozvoljeno da ostanu koliko god žele.
Opaske (1) Državljanima tih zemalja potrebna je biometrijska putovnica da bi uživali u bezviznom putovanju. (2) Državljani Srbije s putovnicom koju je izdala Srpska koordinacijska uprava (stanovnici SRJ) Kosovo sa srpskom putovnicom) potrebna viza. (3) Tajvanskim državljanima potreban je broj osobne iskaznice (slovo nakon kojeg slijedi devet znamenki) napisan u putovnici kako bi uživali u bezviznom putovanju. |
Državljanima sljedećih zemalja nije potrebna viza za ulazak u schengensko područje: Albanija(1), Andora, Antigva i Barbuda, Argentina, Australija, Bahami, Barbados, Bosna i Hercegovina(1), Brazil, Brunej, Kanada, Čile, Kolumbija, Južna Korea, Kostarika, Dominika, El Salvador, Ujedinjeni Arapski Emirati, Ujedinjene države, Granata, Gvatemala, Honduras, Izrael, Japan, Sjeverna Makedonija(1), Malezija, Mauricijus, Meksiko, Moldavija(1), Monako, Crna Gora(1), Novi Zeland, Nikaragva, Panama, Paragvaj, Sveti Kitts i Nevis, Sveta LUCIJA, Sveti Vincent i Grenadini, Samoa, San Marino, Srbija(1,2), Sejšeli, Singapur, Tajvan(3) (Republika Kina), Istočni Timor, Laka dvokolica, Trinidad i Tobago, Urugvaj, Vanuatu, Grad Vatikan, Venezuela kao i nositelji putovnice od Hong Kong SAR, od SAR za Makao i svi državljani britanski (uključujući one koji nisu državljani Europske unije).
- Gore navedeni bezvizni putnici, a ne članoviEEE ili iz Švicarski ne mogu boraviti više od 90 dana u razdoblju od 180 dana u schengenskom području u cijelosti i, općenito, ne mogu raditi tijekom boravka (iako neke države na schengenskom području dopuštaju rad određenih nacionalnosti). Brojanje dana započinje nakon što uđete u jednu od schengenskih zemalja i ne vraća se na nulu kad iz jedne schengenske zemlje napustite drugu.
- Građani Novog Zelanda mogu ostati duže od 90 dana, ali bez rada ako nemaju radnu dozvolu, u nekim zemljama schengenskog područja, odnosno Njemačkoj, Austriji, Beneluksa, Danska, Španjolska, Finska, Francuska, Grčka, Italija, Island, Norveška, Portugal, Švedska i Švicarska
Ako niste državljanin državeEEE ili iz Švicarski, čak i ako ste izuzeti od vize, osim ako niste Andoranac, Monegaški, San Marino ili Vatikan, provjerite je li vaša putovnica žigosana i prilikom ulaska i izlaska iz schengenskog područja. Bez ulaznog pečata možete se tretirati kao da ste prekoračili boravak prilikom pokušaja napuštanja schengenskog područja. Bez izlaznog žiga, može vam se odbiti ulazak sljedeći put kada budete htjeli ući u schengensko područje, jer se može pretpostaviti da ste prekoračili vrijeme dopušteno tijekom vašeg prethodnog posjeta. Ako ne možete dobiti pečat u putovnici, čuvajte dokumente kao što su ukrcajne karte, karte za prijevoz itd. to može pomoći uvjeriti osoblje granične kontrole da ste legalno boravili u schengenskom području.
Priznate izbjeglice koje posjeduju valjanu putnu ispravu koju je izdala vlada bilo koje od gore navedenih zemalja / teritorija izuzete su od vize za Slovačku (ali ni za jednu drugu schengensku zemlju osim zaNjemačka i Mađarska) za maksimalni boravak od 90 dana u razdoblju od 180 dana.
Ako trebate vizu, uvijek se prijavite u veleposlanstvu. Ne postoji šansa za dobivanje vize na slovačkoj granici, bez obzira na to kako ulazite ili bez obzira na državljanstvo.
Ulazne točke u schengensko područje u Slovačkoj su zračne luke u Bratislava, Košice i Poprad i granični stupovi sUkrajina :
- 1 Čierna nad Tisou - Tchop – Željeznička granična pošta.
- 2 Ublja - Malyj Bereznyj – granična postaja ceste.
- 3 Veľké Slemence - Mali Selmenici – Samo pješaci i biciklisti za državljane bez viza u Slovačkoj i Ukrajini.
- 4 Vyšné Nemecké - Užgorod – Granična postaja glavne ceste.
- 5 Maťovské Vojkovce - Pavlovo – Samo granična pošta teretne željeznice.
Avionom
Glavna zračna luka, zračna luka M. R. Štefánik, nalazi se na Bratislava i relativno je skromne veličine. Ostale međunarodne zračne luke su zračne luke Košice i Poprad-Tatry, obojica imaju vrlo ograničenu ponudu leta.
Zračna luka Beč-Schwechat je na manje od sat vremena vožnje od Bratislave autobusom (ili vlakom u autobusu), putovi iz Bratislave su brojni i česti. Zračna luka Budimpešta koristi se i za služenje Središnjoj i Istočnoj Slovačkoj. Također možete proći kroz zračnu luku Krakovu ili ono od Rzeszow ako odemo na sjever zemlje (Visoke Tatre).
Vlakom
Međunarodni vlakovi koji prolaze kroz Slovačku su:
EC vlakovi (EuroCity), uglavnom dnevni vlak s vagonom-blagovaonicom:
- EZ 130/131 Varsovia: Budimpešta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Ostrava hlavní nádraží - Katovice - Warszawa-Wsch.
- EZ 170/171 Mađarska: Budimpešta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
- EZ 174/175 Ján Jesenius: Budimpešta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf - Hamburg-Altona
- EZ 177/378 Slovenská strela: Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
- EC 270/271 Petrov: Budimpešta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Brno hlavní nádraží
- EC 272/273 Avala: Beograd - Subotica - Kelebija - Budimpešta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- EC 274/275 Jaroslav Hašek: Budimpešta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- EC 276/277 Slovan: Budimpešta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- EC 532/533 Rákozci: Budimpešta-Keleti pu. - Miškolc-Tiszai - Hidasnemeti - Košice
- EC 536/537 Hornád: Budimpešta-Keleti pu. - Miškolc-Tiszai - Hidasnemeti - Košice
- EZ 1006/1011 RegioJet: Žilina - Čadca - Ostrava-Svinov - Olomouc hlavní nádraží - Pardubice hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží
Noćni vlakovi EN (EuroNight):
- EN 444/445 Slovačka: Košice - Žilina - Ostrava hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží
- EN 476/477 Metropol: Budimpešta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
Noćni vlakovi R (Rýchlik) :
- R 440/441 Excelsior:Košice - Žilina - Praha hlavní nádraží - Cheb
- R 442/443 Šírava: Humenna - Košice - Žilina - Praha hlavní nádraží
REX (Regional express) vlakovi između Bratislava i Beč.
Os trenira između Tchop i Čierna nad Tisou.
Kao i izravni automobili zaUkrajina (Lavov, Kijev), Rusija (Moskva) i sezonski ljeti za Bugarska (Burgas).
Autobusom
Između ostalog, postoje redovne službe između Beč, Prag i Budimpešta za Bratislava, i od Užgorod u Ukrajina u slovački grad Michalovce i od Krakovu preko Zakopane u Poljska Do Poprad. Većina gradova, čak i sekundarnih, ima redovitu dnevnu vezu s Prag.
Autobusom od Praga do Bratislave sporije je, ali jeftinije od vlaka ako kartu kupite unaprijed.
- Eurolines – Tvrtka Eurolines opslužuje Slovačku. Nudi cijene među najnižim na tržištu i u svakom slučaju često jeftinije od tradicionalnih zrakoplovnih kompanija.
- Studentska agencija – Češka putnička agencija razvila je vlastitu autobusnu tvrtku. Povezuje mnoge gradove u Slovačkoj s Brnom i Pragom odakle je moguće nastaviti prema zapadnoj Europi.
Na brodu
Na Dunavu postoje putničke linije Beč, Bratislava i Budimpešta.
Automobilom
Bratislava je povezana sa Prag i Brno češkom magistralom i
E65, To Beč austrijskom autocestom
E58 i za Budimpešta mađarskom magistralom
i
E75.
Kružite
Avionom
S obzirom na veličinu zemlje, unutarnjih letova je malo. Međutim, između njih postoje redovni letovi Bratislava i Košice.
Javni prijevoz
Opće informacije
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Mapa_zeleznicnych_trati_ZSR_ENG.png/550px-Mapa_zeleznicnych_trati_ZSR_ENG.png)
- k.sk – Posebno korisno mjesto za planiranje putovanja u Slovačkoj, a sučelje dostupno na slovačkom, engleskom i njemačkom jeziku. Baza podataka svih redovnih autobusnih i željezničkih linija s vezom između njih.
- imhd.sk – Web mjesto na slovačkom i engleskom jeziku koje objedinjuje sve informacije o voznim redovima i cijenama gradskog javnog prijevoza u najvećim gradovima.
Vlakom
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/I10_346b_Bf_Bratislava,_Bdghmeer.jpg/220px-I10_346b_Bf_Bratislava,_Bdghmeer.jpg)
Glavne željezničke pruge otvorene su za konkurenciju, dok se lokalni i regionalni vlakovi subvencioniraju i uživaju monopol na pruzi.
- Železničná spoločnosť Slovensko (ŽSS) Rožňavská 1, 832 72 Bratislava 3 – Telefon: 18188 (besplatni broj) Slovačka državna željeznička kompanija za putnički promet. Djeluje na cijeloj mreži, osim na osi Bratislava-Komárno. Karte se mogu kupiti putem Interneta ili na stanicama, osim na stanicama bez biletarnice ili je moguće kupiti kartu u vlaku.
- RegioJet Obchodná 48, 811 06 Bratislava,
421 2 381 038 44 – Privatni operator koji djeluje na liniji između Bratislava i Komárno i IC vlakovi između Bratislave i Košice te neki vlakovi između Košica i Prag i između Praga i Zvolen preko Žilina i Banska Bystrica. Ulaznice se mogu kupiti na internetu. Na liniji između Bratislave i Komárna karte se mogu kupiti na svim kolodvorima s blagajnama, uključujući stanice ŽSS, od upravitelja vlaka uz nadoplatu od jednog eura ako su biletarnice na kolodvoru otvorene.
- Leo express – Češki operater čiji vlakovi voze na praškoj liniji - Žilina - Košice i Prag - Žilina - Prešov. karte se mogu kupiti na internetu ili ulaskom u vlak. Dostupna mjesta ograničena su na broj mjesta.
Vlakovi su relativno česti i pouzdani. Dugo godina ulaganja u vozna sredstva bila su vrlo ograničena, a automobile iz 1970-ih i 1980-ih zamjenjuju samo moderni klimatizirani vlakovi.
Glavna linija koja strukturira mrežu je linija Bratislava-Čierna nad Tisou koja opslužuje 7 od 10 najvećih gradova u zemlji: Trnava, Trenčín, Žilina, Martin (Vrútky), Poprad i Košice. Dionica između Bratislave i Trenčina jedini je koji omogućuje brzine do 160 km / h. Većina ostalih glavnih vodova elektrificirana je i omogućuje brzine do 120 km / h. Male neelektrificirane linije često su puno sporije i vlakovi često prometuju na dionicama čija je brzina ograničena na 60 ili čak 40 km / h.
IC vlakovi su najbrži. Trče se između Bratislave i Košica glavnom prugom, usput zaustavljajući se nekoliko puta. Putovanje između dva grada traje oko 5 h . Rezervacija je obavezna. Vlakovi su svi moderni.
R (Rýchlik) vlakovi su ekspresni vlakovi, voze na više linija i zaustavljaju se na stanicama u gradovima. Za usporedbu s IC vlakovima, R vlakovi na liniji između Bratislave i Košica sa sjevera putuju u 6 h . Neki su automobili noviji, drugi su stari, vlakovi svi imaju svoje ime. Oni su noću svrstani u ovu kategoriju.
Popis linija koje su putovali R vlakovi:
- Bratislava - Žilina - Košice - (Humenna)
- (Humenna) - Košice - Žilina - Ostrava - Prag - (Cheb)
- Bratislava - Galanta - Nové Zámky
- Bratislava - Šurany - Zvolen - Lučenec - Košice - (Prešov)
- Bratislava - Zvolen - Banska Bystrica
- Bratislava - Leopoldov - Prievidza
- Zvolen - Banska Bystrica - Margecany
- Bratislava - Žilina - Kysak - Prešov - Humenna
Zr ili REX vlakovi su poluizravni vlakovi koji se zaustavljaju na stanicama svih gradova na svom putu i na malo većim selima.
Os vlakovi su omnibusi, zaustavljaju se svugdje.
Postoje noćni vlakovi između istoka zemlje i Bratislave koji prolaze glavnom linijom na sjeveru zemlje preko ili kroz jug preko Zvolen. Moguće je staviti vaš automobil u vlak između Bratislava i Humenna.
- Junior Rail Plus – Junior Rail Plus kartica je koja može biti korisna za mlade mlađe od 26 godina. Ovaj košta 16,5 € a može se kupiti na glavnim kolodvorima i nudi popuste do 40% na putovanja vlakom.
Autobusom
Slovačka ima mrežu međugradskih autobusa koji ponekad omogućuju izravnija putovanja od vlaka. Međutim, u slučaju da su izravna putovanja moguća autobusom i vlakom, vlak je općenito jeftiniji, brži i udobniji.
Automobilom
Nova numeracija Neke su ceste preimenovane ili djelomično preinumerirane u kolovozu 2015. Znakovi i dalje spominju stare brojeve na nekim dionicama, a nove na drugim. |
Mreža autocesta i brzih cesta je u izgradnji, posebno mnogi dijelovi sjevernog dijela autoceste Između Žilina i Košice, na kojem se završeni dijelovi autoceste izmjenjuju s cestama prve kategorije. Ceste prve kategorije, numerirane s jednom ili dvije znamenke, prelaze zemlju i povezuju veće gradove. Mreža je općenito u dobrom stanju, osim na određenim dionicama gdje su se stvorile rute. Zimi se brzo održava. Sekundarna mreža, koja je označena s tri znamenke, povezuje male gradove. Ponekad je nešto manje dobro održavan, ali ostaje zadovoljavajuće kvalitete. Nekoliko sekundarnih cesta koje se zimi ne održavaju označene su odgovarajućom signalizacijom. Na tercijarnoj mreži, između sela, kvaliteta je promjenjivija, a rupe na kraju zime nisu rijetke. U slučaju kiše, posebno u naseljenim mjestima gdje su ceste omeđene rubnjacima, stvaraju se velike lokve vode, vozači stoga moraju biti oprezni s hidroplaniranjem i ne prskati pješake po nogostupu.
Uloženi su veliki napori na polju cestovne sigurnosti, godišnji broj smrtnih slučajeva na slovačkim cestama podijeljen je s tri između kraja 1990-ih i 2010. godine. Slovačka je usvojila nultu toleranciju za vožnju alkohola koja je strogo kažnjena. Putni znakovi i dalje su malo manje važni nego u zapadnoj Europi, posebno za putokaze.
Iznajmljivanje automobila moguće je bez problema u zemlji u kojoj su prisutne glavne tvrtke u tom sektoru.
Plaćeni dijelovi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Highways_SK_map_v3.svg/550px-Highways_SK_map_v3.svg.png)
Autoceste i brze ceste, odnosno ceste čija numeracija započinje s D ili R, naplaćuju se (osim za određene urbane dionice) elektroničkim sustavom vinjeta za osobne automobile koji se mogu kupiti na benzinskoj postaji, internetu ili na automatskim terminalima . Prodajna mjesta označena su kraticom „eznámka“. Postoje vinjete od 10 dana (desaťdňové) à 10 €, d'un mois (mesačné) à 14 €, valables 1 mois à partir du jour de l'achat, et annuelles (ročné) à 50 €, valables du 1er janvier au 31 janvier de l'année suivante. Les remorques doivent être acquittées d'une autre vignette électronique au même prix que celui du véhicule.
- eznámka – Le site eznámka permet d'acheter mais aussi de contrôler la validité de l'eVignette.
Les poids-lourds sont assujettis à un autre système de payement. Celui-ci ne se limite pas aux autoroutes et voies express mais s'applique aussi à toutes les routes de première catégorie, celles dont la numérotation ne comportent qu'un ou deux chiffres.
- emýto – Site pour les poids-lourds.
Limitations de vitesse
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Dopravná_značka_IP33a.svg/330px-Dopravná_značka_IP33a.svg.png)
- Autoroute et voie rapide : 130 km/h
- Route ordinaire : 90 km/h
- En agglomération : 50 km/h
Autres règles
- Alcool : tolérance 0.
- Phares : obligatoire 24 h/24.
- Pneu d’hiver : pour les camions : obligatoires en hiver, pour les voitures : obligatoires en cas de condition hivernale (neige, verglas) et vivement conseillé en hiver en dehors de Bratislava.
Autostop
L'autostop était populaire en Slovaquie dans les années 1980-1990 et il est la plupart du temps assez facile de trouver un lift, les temps d'attente sont généralement moins d'une demi-heure. Les Slovaques feront souvent de leur mieux pour vous mettre à l'aise. Il n'est pas courant pour les chauffeurs de demander de l'argent pour un lift. L'auto-stop en slovaque est appelé stopovanie et faire de l'auto-stop stopovať.
L'auto-stop ainsi que tout accès piétonnier n'est pas autorisé sur les autoroutes, mais on peut en faire à partir des rampes d'entrée ou demander aux conducteurs dans les stations-service. Sur les routes nationales du pays, vous pouvez simplement vous placer là où les voitures roulent lentement et mettre votre pouce. Le port d'une veste réfléchissante est obligatoire pour tout piéton circulant sur une route en dehors des trottoirs. Pour afficher votre destination, vous pouvez utiliser un panneau avec le code à deux lettres des plaques d'immatriculation de votre ville de destination.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/OkresySKECV.png/550px-OkresySKECV.png)
Code | Ville | Code | Ville |
---|---|---|---|
BA, BL | Bratislava | PD | Prievidza |
BB | Banská Bystrica | PE | Partizánske |
BJ | Bardejov | PK | Pezinok |
BN | Bánovce nad Bebravou | PN | Piešťany |
BR | Brezno | PO | Prešov |
BS | Banská Štiavnica | PP | Poprad |
BY | Bytča | PT | Poltár |
CA | Čadca | PU | Púchov |
DK | Dolný Kubín | RA | Revúca |
DS | Dunajská Streda | RK | Ružomberok |
DT | Detva | RS | Rimavská Sobota |
GA | Galanta | RV | Rožňava |
GL | Gelnica | SA | Šaľa |
HC | Hlohovec | SB | Sabinov |
HE | Humenné | SC | Senec |
IL | Ilava | SE | Senica |
KA | Krupina | SI | Skalica |
KE | Košice | SK | Svidník |
KK | Kežmarok | SL | Stará Ľubovňa |
KM | Kysucké Nové Mesto | SN | Spišská Nová Ves |
KN | Komárno | SO | Sobrance |
KS | Košice-okolie (Environs de Košice) | SP | Stropkov |
LC | Lučenec | SV | Snina |
LE | Levoča | TT | Trnava |
LM | Liptovský Mikuláš | TN | Trenčín |
LV | Levice | TO | Topoľčany |
MA | Malacky | TR | Turčianske Teplice |
MI | Michalovce | TS | Tvrdošín |
ML | Medzilaborce | TV | Trebišov |
MT | Martin | VK | Veľký Krtíš |
MY | Myjava | VT | Vranov nad Topľou |
NR | Nitra | ZA | Žilina |
NM | Nové Mesto nad Váhom | ZC | Žarnovica |
NO | Námestovo | ZH | Žiar nad Hronom |
NZ | Nové Zámky | ZM | Zlaté Moravce |
PB | Považská Bystrica | ZV | Zvolen |
Parler
La langue officielle et maternelle de plus de 85% de la population est le slovaque. Le slovaque est une langue slave très proche du tchèque qui est comprise par pratiquement tout le monde. Dans le sud vit une importante minorité hongroise représentant 10 % de la population totale. Une autre minorité ethnique les rusyns, vivent au Nord-est du pays.
Surtout dans les régions touristiques, les gens savent, qu'il est important de parler l'une ou plusieurs langues étrangères. Dans les endroits touristiques, dans les restaurants ou les bars, mais aussi dans la rue il n'y a pas de problème de communication en anglais (il vaut mieux s'adresser aux gens sérieux et plutôt jeunes). L’allemand est aussi pratiqué, et le russe était une langue obligatoire avant « la révolution ». Vous pouvez également avec un peu de chance tomber sur des francophones, ce qui n’est pas si rare dans ce pays.
Au restaurant, vous trouverez assez souvent un menu en anglais ou allemand (plus rarement en français).
Faire
Randonnée
- Voir aussi: Randonnée pédestre en Slovaquie
La Slovaquie a une longue tradition de la randonnée pédestre et de la randonnée en montagne, et c'est un sport extrêmement populaire. La plupart des gens que vous rencontrez auront déjà fait une randonnée au moins une fois dans leur vie, et beaucoup le font régulièrement. Ils pourront vous donner des conseils sur les sentiers locaux les plus intéressants. Le réseau de sentiers est également très bien entretenu. La qualité et l'efficacité du système de fléchage est unique en Europe et probablement du monde.
Ski
De nombreuses stations de sport d'hivers de taille très variable sont réparties sur le territoire en particulier au centre et au nord du pays. Les pistes sont classées en trois catégories de difficultés de plus facile au plus difficile Bleu, rouge et noire. La carte est obligatoire pour les enfants de moins de 15 ans. Il est en général possible de louer des skis au pied des pistes sauf au pied de certaines, utilisées principalement par les habitants de la région. La saison débute selon l'enneigement en décembre jusque fin mars ou avril pour les régions des basses et hautes Tatras.
Le ski de fond est également fort pratiqué, mais il est relativement difficile de trouver une agence de location de ski de fond.
Acheter
La Slovaquie utilise l’euro. C'est l'un des nombreux pays européens qui utilisent cette monnaie commune. Les billets et les pièces en euros ont cours légal dans tout le pays.
Pays qui ont l'euro comme monnaie officielle :
Ces pays sont appelées collectivement la « zone euro ». |
Un euro est divisé en 100 eurocents ou centimes d'euro en abrégé cents ou centimes.
Le symbole officiel de l'euro est €, et son code ISO est EUR. Il n'y a aucun symbole officiel pour les eurocents.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg/220px-Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg)
- Billets
- Les billets en euros sont les mêmes dans tous les pays.
- Pièces ordinaires
- Tous les pays de la zone euro ont émis des pièces avec une face nationale distinctive d'un côté, et une face standard commune de l'autre côté. Les pièces peuvent être utilisées dans tous les pays, quel que soit le pays d'origine de la pièce utilisée, par exemple une pièce d'un euro de Finlande peut être utilisée au Portugal.
- Pièces commémoratives de deux euros
- Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
- Retrait d'argent
- Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.
Taux de change EUR actuel | |
XE.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
OANDA.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
fxtop.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
Manger
La cuisine slovaque ne doit pas être l'objet du voyage, vous risqueriez d'être déçu. En revanche vous vous délecterez des pâtisseries et des glaces maisons dans les grands café de style viennois dans le centre des villes.
Le plat national slovaque, bryndzové halušky, consiste en une sorte de gnocchis (halušky) avec du bryndza, un fromage de brebis, et souvent des lardons. Les šúľance au pavot sont un plat sucré , consistué de pâtes à base de pomme de terre, accompagnées de pavot, de sucre et de beurre. On peut goûter ces plats dans des auberges de type salaš qui proposent de la cuisine slovaque typique.
On trouve de plus en plus de restaurants végétariens dans les villes. Il existe souvent une page pour végétariens dans les menus des restaurants classiques.
Boire / Sortir
Les slovaques sont amateurs de bières (pivo), elles sont de bonne qualité et principalement servies à la pinte (50 cl). On retrouve principalement des bières slovaques et tchèques tel que la Zlaty Bazant, Pilsner Urquell, Staropramen ou Budvar. Le prix d'une pinte de bière peut varier de 0,8 € à 5 € dans les bars les plus touristiques de centre-ville. En moyenne il faudra compter 1,5 €. Si l'on commande une petite biere (malé pivo), on vous servira un verre de 30 cl
Au niveau des vins, la Slovaquie est un pays très intéressant pour les amateurs de vins avec de nombreux vins blancs excellents, dont le vin de Tokaj produit dans le sud-est de la région de Košice. Certains bars servent le vin au verre, à parti de 1 €, où à la bouteille, à partir de 6/7 €. Encore une fois, dans des bars les plus touristiques ou les bons restaurants, les prix grimpent.
Les alcools traditionnels slovaques sont des alcools forts à base de prune (slivovica), de baie de genévrier (Borovička) ou de poire (hruškovica). Les alcools sont en général servis par demi-décilitre (poldeci) en réalité ce sont des verres de 4 cl. Dans les bars de village les moins chers seront à moins de 1 €, en ville en particulier à Bratislava et dans certaine zone touristique comme les Hautes-Tatras les prix peuvent monter jusqu'à 5 €. Il est possible de commander un štamperlik de 2 parfois 2,5 cl.
Parmi les boissons sans alcool, le Kofola (sorte d’équivalent tchécoslovaque de Coca Cola) est extrêmement populaire en Slovaquie. Son prix est soit exprimé en dl ou bien est servie dans les mêmes quantités que la biere. Le petit kofola 3 dl et le grand 5 dl. Le prix est variable compris entre 0,1 € et 0,3 € par dl.
Se loger
Il existe plusieurs formules pour se loger en Slovaquie, le choix est vaste et varié entre les Penzion, Hôtel, Privat, camping… L'hébergement est relativement bon marché pour les européens de l'Ouest. Comptez entre 7 et 20 € la nuit/personne. Les prix peuvent grimper jusqu'à 200 € pour les grands hôtels. Les prix dans la capitale sont deux fois plus élevés que dans le reste du pays.
Pour les routards, le plus intéressant reste les logements étudiants. Les guides en font peu référence. À l'arrivée dans une ville, renseignez-vous auprès du centre d'information officiel qui connaît ces endroits.
Il existe également des appartements à louer dans la capitale.
Les campings sont nombreux.
Apprendre
Travailler
Les ressortissants de l'Union européenne doivent se présenter à la police des étrangers et contracter l'assurance maladie obligatoire pour pouvoir signer un contrat de travail local.
Communiquer
Roaming européen
Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.
Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.
Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Gérer le quotidien
Santé
Des cas d'encéphalites à tiques ont été relevés dans ce pays. Cette maladie est principalement transmise par la piqûre des tiques, des infections consécutives à l'ingestion de lait cru sont également connues. Il s'agit d'une méningoencéphalite qui peut entraîner des séquelles neurologiques du type poliomyélite. Elle concerne principalement les personnes fréquentant les forêts (randonneurs, ouvriers). La première protection est de se couvrir les bras, les jambes et la tête. Inspectez-vous le corps après une balade en forêt et ayez dans votre trousse à pharmacie des pinces à tiques. Il existe un vaccin qui est très cher, environ 38 € la dose. Trois doses sont nécessaires pour une efficacité de 2/3 ans. Deux doses peuvent suffire pour un voyage.
Citoyens européens
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/EHIC_Slovenia.jpg/220px-EHIC_Slovenia.jpg)
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
![]() | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :158 Ambulance :155 Pompier :150 Secours en montagne :18300utile pour les randonnées dans les Tatras ou le Paradis slovaque. |
Pas de problème de sécurité particulier dans ce pays. Prenez tout même garde à vos sacs dans les lieux fréquentés. Il est également possible de se faire importuner par un buveur de vodka insistant pour vous aider ou les Roms dans certaines régions de l'est.
En revanche, la nature exceptionnelle des montagnes qui attire randonneurs, amoureux de la nature, grimpeurs et autres skieurs est aussi l'habitat de la plus importante population d'ours d'Europe par rapport à la superficie du pays et le nombre d'habitants.Même si les incidents liés à la rencontre d'un ours sont rares, les informations nationales relatent régulièrement de nombreux faits parfois tragiques. Il est donc important d'être vigilant, de détecter les traces indiquant la présence d'ours (écorce arrachée, excrément, empreintes, carcasse d'animaux...) et de faire éventuellement du bruit pour éloigner les plus curieux. La plupart du temps, les ours préfèrent fuir, mais ils peuvent se montrer agressif s'ils se sentent en danger. Il est important de rappeler que malgré leur apparence lourde et pataude, les ours se déplacent très rapidement, même en terrain accidenté.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement)
Canada (Gouvernement du Canada)
France (Ministère des Affaires étrangères) – Malgré les recommandations extrêmes des conseils gouvernementaux, il est bon de rappeler qu'en 2009 le taux de vol de véhicules était de plus de 10 fois inférieur à celui de la France.
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)