| Švicarski ((od)Schweiz/(to)Svizzera/(rm)Svizra) | |
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| Zastava | |
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| Informacija | |
| Glavni grad | Bern |
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| Područje | 41 300 km² |
| Stanovništvo | 7 700 000 hab. (2010) |
| Gustoća | 186,44 nastaniti./km² |
| Oblik države | redateljski režim, savezna republika |
| Unovčiti | Švicarski franak (CHF) |
| Struja | 230 V/50 Hz, Europski i švicarski čepovi |
| Telefonski prefiks | 41 |
| Internet sufiks | .ch, .swiss |
| Smjer protoka | Desni volan |
| Vreteno | UTC 1 |
| Mjesto | |
 46 ° 47 ′ 55 ″ S 8 ° 13 ′ 55 ″ E | |
| Vladina stranica | |
| Turističko mjesto | |
The Švicarski je zemlja Europskim nalazi se u srednja Europa, bez izravnog pristupa moru, granica Francuska na zapad, odNjemačka sjeverno odAustrija i Lihtenštajn na istoku iItalija Jug.
Shvati
Država smještena u srcu Europe, ali odbija ideju pridruživanjaEuropska unija, Švicarska je po mnogo čemu posebna zemlja. Prema mitu o utemeljenju, rođen je 1291. godine, kada su predstavnici prva tri kantona svečano osnovali nešto što je u početku bila svojevrsna koalicija protiv habsburške okupacije. Izvornik pakta iz 1291. godine trenutno je izložen u Muzeju saveznih povelja u Schwyzu.
U svojoj je povijesti Švicarska doživjela razdoblja mira i bogatstva, ali i godine rata i velikog siromaštva. Kantoni su se čak sukobili u bratoubilačkom ratu religija u vrijeme Reformacije. Napoleon je također prošao kroz to, želio je na svoj način uvesti red i neko je vrijeme uspostavio sustav tzv Helvetska Republika.
Ako se vanjske granice stoljećima nisu pomicale, kantonalne granice se i danas ponekad dovode u pitanje. Neki, kao u Baselu, žele ponovno spojiti dva "polukantona" odvojena 1833. godine, drugi, u bernskoj Juri, traže da ih se oslobodi iz jednog kantona da bi se pridružio drugom ... Švicarska Konfederacija ostaje na radu.
Ako se držimo razglednice, Švicarska je uredni gradići, livade vrlo intenzivne zelenice, planine koje volimo osvajati ili bacati na skije, mnoštvo jezera, čokolada, fondue, prekrasni satovi. Ali pod ovom bezvremenskom slikom, Švicarska je također dinamična, prosperitetna i inovativna zemlja. Njezin bankarski i farmaceutski sektor posebno su poznati širom svijeta. Švicarci su jako vezani uz zaštitu prirode koja je ovdje svugdje. Javne usluge i infrastruktura, poput prijevoza, posebno željeznica, i ustanove za osposobljavanje visoko su kvalitetne. Sve to Švicarsku čini magnetom, koji privlači talente iz cijelog svijeta. Gotovo svaki četvrti stanovnik je strani stanovnik.
Politički, Švicarska je poluizravna demokracija za razliku od svojih susjeda. Ljudi su "suvereni", uživaju prava izravnog sudjelovanja u zakonodavnom procesu: osim prava na izbor predstavnika, mogu pokretati i inicijative, izazivati izmjene Ustava ili referendume kako bi spriječili ulazak na snagu zakona koji je usvojio Parlament.
Razine vlasti su federalna, kantonalna i komunalna razina. Sjedište savezne vlade je u Bern. Kantoni i komune uživaju veliku autonomiju. Usvajaju vlastite zakone u mnogim područjima, uključujući porez. Ovu mogućnost također široko koriste određeni takozvani periferni kantoni, koji na taj način privlače stanovnike i tvrtke.
Iako je zemlja već dugo neutralna, Švicarci se ponose svojim sustavom obveznog služenja vojnog roka, tradicijom koja zahtijeva da svi odrasli odsluže nekoliko mjeseci vojske, bilo zaredom ili širenjem tijekom nekoliko godina.
Regije
Švicarsku čini 26 kantona, od kojih 6 ima samo jedno mjesto umjesto dva u Vijeću država i broji samo polovinu u saveznim glasovima, to smo nazvali polukantoni. Razlika je uklonjena iz ustava SRJ . gradovi različitih oblika i veličina nisu praktični za podjelu zemlje na turistička područja. Putnicima će odjeljak dolje biti prikladniji.
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Gradovi
Glavni gradovi
- 1 Zurich – Najveći grad u državi uz istoimeno jezero
- 2 Ženeva – Jedno od odredišta u švicarskoj koja govori francuski jezik najpopularnije među turistima, poslovnim ljudima i ženama te šefovima država: sjedište UN-a, Crveni križ, mlaz vode, protestantski "Rim", glavni grad mira.
- 3 Basel – Grad umjetnosti, svjetska prijestolnica medicine.
- 4 Lozana – Olimpijska prijestolnica i sjedište MOO-a. Katedrala.
- 5 Bern – Glavni grad, u centru grada koji je UNESCO klasificirao, medvjeđa jama.
- 6 Luzern – Grad poznat po natkrivenim drvenim mostovima i muzeju prijevoza.
- 7 Lugano – Grad parkova i cvjetnjaka, vila i vjerskih zgrada.
Vidjeti
Emblematična mjesta Švicarske
- the Zemlja Appenzell u sjeveroistočnoj Švicarskoj.
- Kolovoza, stranica koja datira od Rimljana.
- Švicarski muzej na otvorenom Ballenberg
- Prolaz Bernina (2 328 m).
- Dvorac Chillon.
- 'Ementalski.
- the Gornja zemlja.
- Ravnica Grütli, simbol unije i solidarnosti Švicaraca.
- Dvorac i srednjovjekovni grad Gruyères.
- the Gurtental Do Kandersteg, (brojilo za naplatu cestarine i prolaznog parkinga).
- DolinaHérens, i seloEvolene.
- DolinaIntyamon, dolina u srcu Regionalni park prirode Gruyère Pays-d'Enhaut, sa svojim rustikalnim selima.
- the Jungfraujoch, pristup iz Grindelwald i Lauterbrunnen, uspon vlakom u planini na 3 475 m.
- the Kleine Matterhorn (mali Matterhorn), žičarom do 3 883 m.
- Dolina Lauterbrunnen, Ledenjačka dolina u obliku slova U u podnožju Jungfraua. Sa slapovima Staubach i Trummelbach. Pristup Murren i na Schiltorn.
- Obronci vinograda od Lavaux, na padinama ruba Ženevsko jezero, Između Lozana i Vevey, pripada svjetskoj baštini Unesca.
- Dolina Lotschental.
- Maienfeld selo Heidi.
- Dolina Planplatten iEngstlensee, (cesta s naplatom), na putu do Susten-Proći.
- the Rajna, iz izvora u Graubünden, pored vodopada u blizini Schaffhausen do Basel(i Francuska, i Njemačka i Nizozemska).
- Ledenjak iz Rhône na prijevoju Furka (2 431 m).
- Panorama, gledano iz Weissenstein (1 284 m).
Ostala odredišta
- The Švicarska planinska odmarališta rašireni su na 3 zemljopisna područja: Alpe, Predalpe i Jura.
Ići
Formalnosti
Švicarska je dioSchengensko područje. Građani Švicarski i Europskog gospodarskog prostora koji uključujeEuropska unija, 'Island, Norveška i Lihtenštajn trebaju samo nacionalnu osobnu iskaznicu ili a putovnica valjan. Njima ne trebaju Visa da uđu ili cirkuliraju u schengenskom području i općenito im je dozvoljeno da ostanu koliko god žele.
Opaske (1) Državljanima tih zemalja potrebna je biometrijska putovnica da bi uživali u bezviznom putovanju. (2) Državljani Srbije s putovnicom koju je izdala Srpska koordinacijska uprava (stanovnici SRJ) Kosovo sa srpskom putovnicom) potrebna viza. (3) Tajvanskim državljanima potreban je broj osobne iskaznice (slovo nakon kojeg slijedi devet znamenki) napisan u putovnici kako bi uživali u bezviznom putovanju. |
Državljanima sljedećih zemalja nije potrebna viza za ulazak u schengensko područje: Albanija(1), Andora, Antigva i Barbuda, Argentina, Australija, Bahami, Barbados, Bosna i Hercegovina(1), Brazil, Brunej, Kanada, Čile, Kolumbija, Južna Korea, Kostarika, Dominika, El Salvador, Ujedinjeni Arapski Emirati, Ujedinjene države, Granata, Gvatemala, Honduras, Izrael, Japan, Sjeverna Makedonija(1), Malezija, Mauricijus, Meksiko, Moldavija(1), Monako, Crna Gora(1), Novi Zeland, Nikaragva, Panama, Paragvaj, Sveti Kitts i Nevis, Sveta LUCIJA, Sveti Vincent i Grenadini, Samoa, San Marino, Srbija(1,2), Sejšeli, Singapur, Tajvan(3) (Republika Kina), Istočni Timor, Laka dvokolica, Trinidad i Tobago, Urugvaj, Vanuatu, Grad Vatikan, Venezuela kao i nositelji putovnice od Hong Kong SAR, od SAR za Makao i svi državljani britanski (uključujući one koji nisu državljani Europske unije).
- Gore navedeni bezvizni putnici, a ne članoviEEE ili iz Švicarski ne mogu boraviti više od 90 dana u razdoblju od 180 dana u schengenskom području u cijelosti i, općenito, ne mogu raditi tijekom boravka (iako neke države na schengenskom području dopuštaju rad određenih nacionalnosti). Brojanje dana započinje nakon što uđete u jednu od schengenskih zemalja i ne vraća se na nulu kad iz jedne schengenske zemlje napustite drugu.
- Građani Novog Zelanda mogu ostati duže od 90 dana, ali bez rada ako nemaju radnu dozvolu, u nekim zemljama schengenskog područja, odnosno Njemačkoj, Austriji, Beneluksa, Danska, Španjolska, Finska, Francuska, Grčka, Italija, Island, Norveška, Portugal, Švedska i Švicarska
Ako niste državljanin državeEEE ili iz Švicarski, čak i ako ste izuzeti od vize, osim ako niste Andoranac, Monegaški, San Marino ili Vatikan, provjerite je li vaša putovnica žigosana i prilikom ulaska i izlaska iz schengenskog područja. Bez ulaznog pečata možete se tretirati kao da ste prekoračili boravak prilikom pokušaja napuštanja schengenskog područja. Bez izlaznog žiga, može vam se odbiti ulazak sljedeći put kada budete htjeli ući u schengensko područje, jer se može pretpostaviti da ste prekoračili vrijeme dopušteno tijekom vašeg prethodnog posjeta. Ako ne možete dobiti pečat u putovnici, čuvajte dokumente kao što su ukrcajne karte, karte za prijevoz itd. to može pomoći uvjeriti osoblje granične kontrole da ste legalno boravili u schengenskom području.
Avionom
Švicarska ima koristi od izvrsnih zračnih veza; ima dvije glavne međunarodne zračne luke: Kloten (Zürich) i Cointrin (Ženeva), kao i dva manja smještena Belp (Bern) i Agno (Lugano). To od Basel-Mulhouse (Basel) nalazi se na francuskom teritoriju u Saint-Louisu (Haut-Rhin), ali uključuje dio pod švicarskom upravom i pristup automobilom iz Švicarske bez carinjenja.
'Aerodrom u Ženevi nudi mnoge pretežno europske veze, plus letove za Sjevernu Ameriku (New York, Washington, Montreal), kao i za Bliski Istok (Dubai, Abu Dhabi, Doha, Kuvajt). Zračna luka Zurich ima širi raspon interkontinentalnih odredišta.
Vlakom
U Švicarskoj ima mnogo stanica. Vlakom možete stići iz gotovo bilo kojeg mjesta. Postoje velike stanice s međunarodnim vezama s Ženeva, Lozana, Basel, Brig, Bern, i Zurich. S ovih stanica lako je doći do ostatka Švicarske vlakom ili javnim prijevozom.
- Web stranica švicarskih željeznica: http://www.cff.ch (potraga za voznim redovima iz cijele Europe učinkovitija je od web stranice SNCF-a)
Automobilom
Ulazne točke cestovnim prometom vrlo su brojne, posebno s Francuska.
Međutim, imajte na umu da će vam izravni dolazak autocestom zahtijevati kupnju naljepnice, čak i za najniže rute.
Od Francuska
- Od Pariz : ići autocestama A6 i A36 do Mulhouse zatim slijedite besplatnu autocestu A35 u smjeru Basel gdje se prijeđe granica, moguće je tangentiratiNjemačka preko autoceste 5. Grad Ženeva je usko opslužen autocestom A40 koja zapravo prolazi Saint-Julien-en-Genevois. Također se možemo pridružiti Neuchâtel i Lozana Prolaziti pored Besancon.
- Od Lyon : najčešće korištena opcija je prelazak granice do Ženeva (odredište naznačeno na znakovima duž rute ...) uzastopnim autocestama A42 i A40. Ulazak u Švicarsku također može obaviti do Zakuni se Prolaziti pored Oyonnax i Saint-Claude.
- Od Marseille : kreni autocestom A7 do Valentnost zatim A49 i A41 preko Voiron. Također je moguće prijeći dioItalija po Torino i Milano ako želite ići posebno u Ticino gdje je Graubünden.
- Od Lille : slijedi autoceste A1 i A26 do Troyes, kreni cestom N19 preko Langres i Vesoul zatim autocesta A36 jednom stigao u Belfort ako želite prijeći granicu na Basel. Pridružiti se Ženeva, slijedite preporuke za korisnike koji dolaze iz Pariz.
- Od Strasbourga : krenite besplatnom autocestom A35 do granice na Basel ali moguće je i proći krozNjemačka na autocesti 5 koja je malo manje zagušena, autoceste 98 i 861 omogućiti izbjegavanje prelaska graničnog grada prolaskom Lörrach.
OdAustrija
- Od Beč i Salzburg : najjednostavniji put je prolazak autocestom A1 i prijećiNjemačka autocestom 8 do München, slijedite autocestu 96 prema austrijskoj granici na Bregenz. Dolazak u Švicarsku je u Sankt Margrethen u blizini autocesta 1 i 13.
- Od Innsbruck : Autocesta A14 odnosno opslužuje gradove Bregenz i od Feldkirch odakle je moguće doći do Švicarske putem Lihtenštajn. Grad ulaska u Švicarsku je Buchs s druge strane Rajne.
OdNjemačka
- Od Frankfurt : slijedite autocestu 5 uz Rajnu preko Freiburg a ulazak u Švicarsku je preko Basel na autocesti 2.
- Od Stuttgart : Autocesta 81 vozi do granice u blizini Bodensko jezero na sjeveru Zurich, potonjem se također može pridružiti autocestom 4 jednom u Švicarskoj.
- Od München : mogućnost prelaska granice do Bodensko jezero i dioAustrija preko autoceste 96. Zatim slijedite isti savjet kao i za putnike iz Salzburg.
Iz Beneluksa
- Od Luksemburg : potonji je spojni grad ostalih zemalja ovog dijela Europe, slijedite autocestu A3 zatim A31 jednom ušao Francuska. Tada su moguće dvije mogućnosti: nastaviti istim putem zatim putem N57 i N66 Između Nancy i Vogezi zatim autocestama A36 i A35 oko Mulhouse prijeći granicu u Basel, drugi izbor je ići autocestom A4 Između Metz i Strasbourga zatim slijedite besplatnu autocestu A35 do švicarske granice. Ove dvije rute prolaze Basel zatim omogućiti lak pristup gradovima Zurich i od Ženeva mrežom autocesta u zemlji, u samo nekoliko sati.
OdItalija
- Od Milano : redom ići autocestama U 8 i A9 rekao je "Lakes Highway"i prijeđite granicu na Chiasso do Ticino. Veza se vrši izravno na autocestu 2 što dovodi do Zurich i Basel.
- Od Torino : nakon što sam proputovao autocestu AT 5 po Aosta, dobro je proći kroz Francuska prelaskom tunela Mont-Blanc (cestarina) ako želite doći Ženeva. Da biste stigli do drugih gradova u Švicarskoj, morate isključiti u Aosta uz cestu SS27E27 a poluautocesta T2 zatim krenite tunelom Grand-Saint-Bernard (cestarina), stižete Valais po Martigny na cesti 21E27. Nastaviti u smjeru Lozana ili iz Ako mi, krenite autocestom 9.
- Od Genova : slijedite autocestu A26 zatim put S33 do granice preko prijevoja Simplon. Ulazak u Švicarsku odvija se na cesti 9 odakle možete doći do drugih gradova grananjem na Brig. Ako želite slijediti isključivo autocestu, obratite se preporukama automobilista iz Milano i od Torino ovisno o vašem odredištu.
Kružite
Vlakom
Švicarska ima vrlo dobar kadencirani sustav vlakova organiziran oko nekoliko javnih ili privatnih željezničkih tvrtki. [1] : isti vlak polazi svakog sata u istoj minuti na istoj platformi (na primjer vlak Ženeva-Basel polazi u 6 h 13, 7 h 13, 8 h 13, itd ...). Između 2 međupostaje može biti nekoliko međupoveznica (na primjer do 5 veza na sat i po smjeru između Ženeve i Lozane).
Zabranjeno je pušiti u vlaku, iako je još uvijek moguće iskoristiti zaustavljanje pušenja na peronu. Stajališta su kratka (manje od minute za regionalne vlakove, u 03 min za nacionalne vlakove), osoblje na brodu odlučuje o polasku.
Vlak je relativno skup, ali je daleko najbolji način za vidjeti. Putovanje od Ženeve do Lozane (60 km) trošak 21,8 Fr. karta u jednom smjeru u 2. klasi. Karta za vlak može se kupiti:
- bilo na web mjestu CFF, ispisom karte,
- odlaskom do biletarnice CFF,
- na elektroničkim terminalima smještenim na kolodvorskim peronima,
Preporučljivo je dobiti a pretplata u pola cijene (175 Fr. godinu dana, otprilike 143 €) ako vlak planirate koristiti kao putovanje širom zemlje (dva povratna putovanja Basel-Sion u 2. razredu su dovoljna da bi ga učinili profitabilnim). Doista, ovom ćete platiti sve karte za vlakove i autobusne kolone, bez obzira na tvrtke, u pola cijene. Uz to, mnoge urbane mreže odobravaju popuste vlasnicima polucarina.
Možda će vas zanimati i dnevna karta u 71 Fr. ako planirate puno putovati u jedan te isti dan. Međunarodni putnici mogu iskoristiti Swiss Travel Pass koji nudi korištenje cjelokupnog švicarskog javnog prijevoza po sniženoj cijeni. Djeca u pratnji roditelja koji imaju ovu propusnicu putuju besplatno.
Uz nacionalnu mrežu, mnoštvo malih linija čak opslužuje mala sela. Za udaljene doline ili neslućena sela postoji poštanski autobus vrlo praktično.
Postoje i neke linije turističkih vlakova poput planina Pilatus i Rigi u Luzern i poznati Bernina Express Između Chur i Tirano.
Javni prijevoz u gradovima
Svi veliki gradovi imaju gradsku i prigradsku mrežu.
Autobusne i trolejbuske linije presijecaju urbana područja, tramvaj postoji u najvažnijim gradovima, gradska mreža Lausanne i danas je jedina koja ima barem jednu metro liniju u cijeloj Švicarskoj.
Usluge tijekom noći pružaju i određene mreže, često putem podugovaranja.
Cijene se obično skaliraju prema sustavu koncentričnih zona ili ne. Za kartu je potrebno nekoliko švicarskih franaka da se povežu dvije udaljene točke u gradu. Važeće pretplate 24 h su također dostupni, potrebno je oko 7 Fr. u Lozani za takav naslov. Također treba imati na umu da CFF (Savezna željeznica) ponekad nudi kombinirane ponude koje vam omogućuju putovanje vlakom i korištenje javnog prijevoza u istom gradu i okolici, poput prigradske željezničke pruge. Ulaznice se mogu kupiti na šalterima komercijalnih agencija, automatski distributeri smješteni su na kolodvorima i u stanicama koje opslužuje povezana gradska mreža.
Pristup javnom prijevozu vrlo je olakšan osobama smanjene pokretljivosti, a neke tvrtke nude i usluge "od vrata do vrata".
- Postbus
Automobilom
Vozačke dozvole izdane od jedne od država Europske unije vrijede u Švicarskoj, međunarodna dozvola može biti potrebna putnicima koji dolaze iz zemalja izvan ovog kontinenta. Vezanje sigurnosnog pojasa obvezno je na svakom sjedalu u vozilu; zabranjeno je telefoniranje tijekom vožnje, osim kada se koristi komplet za ruku.
Putni znakovi udovoljavaju važećim međunarodnim standardima, dvojezičnost se ponekad koristi u područjima gdje se mijenja službeni jezik.
Međutim, nikada ne gubite iz vida da su znakovi na autocesti zeleni, a obične ceste plave, lokalna odredišta prikazana su na bijeloj pozadini. Ti se podaci često podsjećaju na osi susjednih zemalja koje prolaze blizu švicarske granice.
Svi su gradovi povezani izvrsnom mrežom autocesta, planinska područja opskrbljuju dobro održavane obične ceste i općenito su im dostupne po snježnom vremenu. Ne zaboravite da se za korištenje autocesta plaća porez koji se opravdava prikazivanjem naljepnice na vjetrobranskom staklu, bilo da se putuje cijelom zemljom ili jednostavno izbjegava prelazak aglomeracije.
Znakovi nas podsjećaju na obveznu upotrebu naljepnice pri svakom unosu u dotični odjeljak.
Regulatorna uporaba lanaca za snijeg i guma sa klinovima označena je znakovima na ulazu u svaku planinsku cestu. Posjedovanje trokuta upozorenja i fluorescentnog prsluka obvezno je u svim okolnostima.
Ograničenja brzine na snazi na teritoriju:
- Autocesta: 120 km / h (U Švicarskoj koja govori njemački kada se približavaju velikim gradovima, često ograničeni na 80 km / h )
- Brza traka (nazvana poluautocesta ...): 100 km / h
- Ruta: 80 km / h
- Grad : 50 km / h (ponekad povišen na 60 km / h u određenim rubnim područjima.
- Zone 30 km / h : 30 km / h.
- Područja za sastanke: 20 km / h
- Pješačke zone: zabranjene za promet
Najviša dopuštena razina alkohola u krvi je 0,5 mg/ l i često postoje provjere.
Vezivanje sigurnosnih pojaseva obvezno je na prednjoj i stražnjoj strani vozila.
Od 1. siječnja 2014. sva motorna vozila moraju danonoćno paliti kratka svjetla.
Također treba napomenuti da vozači u Švicarskoj podliježu strogim kaznama ili čak trenutnom oduzimanju vozila.
Novčane kazne su posebno velike, čim se primijeti i najmanje kršenje zakona.
Imajte na umu da se kretanje vozila za prijevoz robe odobrene mase od 3.5 tona zabranjeno je svake noći Između 22 h i 5 h, na vozila javnog prijevoza i na autodomice ovo ograničenje ni na koji način ne utječe, bez obzira na njihove karakteristike.
Da biste dobili ideju o pravilima koja treba poštovati kao sudionik u prometu, dobro je pročitati sljedeći dokument i ponijeti rezervu CHF "za svaki slučaj": *Tarifa novčanih kazni
Infrastruktura i usluge
Benzinske crpke smještene su u cijeloj zemlji, čak iu najplaninskim područjima iu blizini središta velikih gradova. Primijenjeno radno vrijeme je u prosjeku 6 h - 22 h, neki se ne zatvaraju noću, ali to postaje iznimno izvan mreže autocesta. Uz nju je često priložena trgovina korisnih predmeta i pomoćnog potrošnog materijala. U Švicarskoj su naravno osnovane međunarodne i lokalne naftne marke.
Postoje dvije vrste područja autocesta ... Uslužni prostori koji uključuju, pored velikog parkirališta, benzinsku postaju i restoran, hotelski objekt ponekad dovršava ostale sadržaje. Njihov interval je otprilike 30 kilometara na najvažnijim osima usluge koje se nude uglavnom su vrlo dobre kvalitete. Jednostavna stajališta ili parkirališta također se nalaze uz rute, po mogućnosti samo za kraća zaustavljanja.
Bilo koji restoran ili kafeterija na autocesti u Švicarskoj obično se naziva "restoroute".
Porezi
Korištenje švicarskih autocesta (automobilom i motociklom) podložno je upotrebi naljepnice za lijepljenje na gornju i lijevu stranu vjetrobranskog stakla ili čak iza unutarnjeg ogledala poput značke za plaćanje.
Ovaj je sezam moguće dobiti u carinarnicama prilikom prelaska granice, u poštanskim uredima, kao i u automobilskim klubovima i na gotovo svim benzinskim crpkama. To košta 40 Fr. (to je 33 € približno), a njegova valjanost traje od 1. prosinca prethodne do 31. siječnja sljedeće godine. Primjerice, naljepnica za 2012. godinu vrijedi od 1. prosinca 2011. do . Ova značka sadrži posljednje dvije znamenke tekuće godine, kao i referentnu boju koja omogućuje brzu identifikaciju od strane nadzornih službi.
Budite oprezni ako vučete kamp prikolicu ili prikolicu, znajte da ćete sigurno morati kupiti drugu naljepnicu koja će se zalijepiti na njezin prednji dio.
Vožnja autocestom u Švicarskoj stoga može biti skupa ako putovanje budete minimalni, ali povremeni, s druge strane vrlo je jeftino ako redovito hodate njime ili ako zemlju prelazite u njegovoj širini.
U slučaju slučajnog loma vjetrobranskog stakla na kojem se nalazi navedena valjana naljepnica, moguće je besplatno zatražiti novo uz predočenje stare i računa od mehaničara koji je izvodio popravke.
Ako primijetite kvar na tisku na nedavno kupljenoj naljepnici, nemojte se ustručavati zamijeniti je na dotičnom prodajnom mjestu, ovaj je postupak također besplatan.
Nedostatak naljepnice kažnjava se novčanom kaznom 200 Fr. (od 1. prosinca 2011.) kao i njegova neposredna obveza kupnje. Imajte na umu da svaka nepropisno uklonjena naljepnica automatski gubi svoju valjanost.
Vlasnici vozila veće mase i veličine moraju platiti imenovanu naknadu R.P.L.P. zajednički važeći u Švicarskoj, kao i u kneževini Lihtenštajn. Iznos je u načelu fiksiran u skladu sa karakteristikama predstavljenog vozila, kao i udaljenostom koju treba prijeći i / ili odabranim trajanjem, bilo cestom ili autocestom. Uvijek držite dokaz na vozilu (bez naljepnice) i po potrebi ga predočite nadzornim službama. Obično se kupuje u carinarnicama prilikom prelaska granice. Izuzeća postoje prema određenim slučajevima.
Traka rezervirana za korisnike već nositelji naljepnice postoji na carinskim platformama ako u Švicarsku uđete izravno autocestom.
Biciklom
Velika mreža [2] jer bicikli postoje s mnogo znakova.
U nekim gradovima i na nekim željezničkim postajama mogu se unajmiti bicikli.
Na brodu
Glavna jezera u Švicarskoj imaju navigacijsku službu. Tijekom zime sati nisu baš gusti. Ali ljeti može postati vrlo zanimljivo putovati brodom (ponekad i dalje cirkulira parom u redovnom prometu).
- vozni red za cijelu Švicarsku: http://www.cff.ch
- informacija:
- Ženevsko jezero: http://www.cgn.ch/
- Jezera Thun i Brienz: http://www.bls.ch/schiff/index_f.html
- Jezero Biel: http://www.bielersee.ch/f/accueil/
- Jezera Neuchâtel i Murten: http://www.navig.ch/navigation.php?id=9&page=accueil&lang=fr
- Bodensko jezero: http://www.bsb-online.com/
- Jezero Zug: http://www.zugersee-schifffahrt.ch
Govoriti
Službeni jezici su:
- Njemački (63,7% stanovništva, sjever, središte i istok)
- Stanovnici kantona koji govore njemački obično govore švicarski njemački (niz dijalekata prilično sličnih njemačkom), ali gotovo svi u gradovima i mladi u cijeloj zemlji mogu govoriti i njemački jer je to službeni jezik i koji se mora učiti u školi.
- Francuski (20,4%, na zapadu)
- Talijanski (6,5%, uglavnom na jugu u Ticinu i u određenim dolinama u Graubündenu)
- Retoromanski (0,5%, u Graubündenu)
- Preostalih 9,0% su strani jezici.
Francuski jezik govornici njemačkog jezika obično uče iz osnovne škole. Međutim, mnogi govornici njemačkog nisu u stanju voditi razgovor na francuskom, vrijedi i obrnuto. Pitanje jezika ponekad je izvor nesloge između švicarskih koji govore francuski i njemački, ali bez stvarne krize. Les Tessinois et les romanchophones, minorités linguistique du pays, sont ceux qui s'en sortent le mieux, étant souvent capable de s'exprimer dans les trois langues: le français étant une langue voisine (et latine comme l'italien) et l'allemand étant la langue la plus importante du pays.
L'anglais est aussi répandu.
Suisse romande
Depuis des siècles, la beauté des Alpes a suscité l'admiration des voyageurs venus de tous les pays d'Europe et du monde entier. De ce fait, une tradition touristique est ancrée depuis longtemps.La Suisse romande profite d'un emplacement géographique privilégié, avec la chaîne alpine, ses grands lacs, l'arc jurassien et bien d'autres atouts. Le climat est favorable aux sports d'hiver et également au tourisme d'été. La plaine du Rhône et la région des lacs bénéficient d'un climat très doux.
Son infrastructure est importante : Un aéroport international [3], un réseau routier et de chemin de fer très développés, des petits trains de montagne, des cars postaux [4] funiculaires, téléphériques, télésièges et téléskis dernière génération et le téléphérique le plus haut d'Europe. Des kilomètres de pistes de ski nordique balisées, des centaines de kilomètres de sentiers randonnées et VTT, une grande présence culturelle et une gastronomie de réputation internationale.
Une concentration de tous les éléments touristiques sur un petit territoire où toutes les stations de montagne sont intégrées au réseau de transports publics.
Suisse alémanique
La Suisse alémanique est la région la plus grande de Suisse. Ses habitants parlent le suisse-allemand. Cette région abrite les plus grandes villes du pays.
En Suisse alémanique, la langue, ou le dialecte, parlée est le suisse-allemand. Toutefois, il est à noter que chaque région le parle différemment, avec un accent et des expressions propres, par exemple: Bärntütsch (Berne), Züritütsch (Zurich), etc.
La Suisse alémanique est très bien desservie internationalement, avec deux aéroports internationaux, l'aéroport international de Zürich [5] et l'Euroairport de Bâle-Mulhouse-Freiburg [6].
Suisse italienne
Très beau. Le Tessin est un canton splendide. Un canton au climat tempéré et souvent ensoleillé.
Acheter
- Le franc suisse se compose de pièces de 5, 10, 20,50 centimes et de 1, 2, 5 francs (100 centimes = 1 franc) et de billets de 10, 20, 50, 100, 200 et 1 000 francs. Son abréviation officielle est CHF, mais les Romands écrivent plus souvent Frs.
- La majorité des commerces acceptent les cartes de crédit et l'on trouve facilement des distributeurs bancaires pour le retrait d'argent liquide. Chercher des indications comme Postomat ou Bancomat pour les distributeurs de billets. Certaines grandes enseignes (Migros, Coop) et commerces acceptent l'euro mais à un taux de change différent du marché.
- Il vous faut toutefois noter que le coût de la vie en Suisse est considérablement plus élevé que dans la zone euro. Prévoyez donc un budget conséquent.
Exemple de comparaison: une place de cinéma adulte sans déduction: 16 à 19 Fr., sans compter le supplément pour le cinéma 3D.
- Vous pouvez aussi acheter des chèques Reka[7] en vente dans les magasins Coop avec un rabais de 3% (uniquement sur présentation de la Supercard (Carte de fidélité). Vous pouvez payer avec ces chèques dans quelque 6900 entreprises et établissements des secteurs tourisme et transports suisses (chemins de fer et transports à câbles, hôtels, restaurants, agences de voyages, Vacances Reka et bien d'autres) qui acceptent volontiers les chèques Reka en paiement. Exemple: Vous achetez des chèques REKA d'une valeur de 100 Fr. à 97 Fr..
- Le taux de TVA est de 7,7 % pour les bien courants, 2,5 % pour les biens de première nécessité et 3,7 % pour l'hôtellerie.
Manger
Fondue, qu'elle soit moitié-moitié ou au vacherin
Raclette
Rösti
Chocolat, de préférence au lait
La cuisine suisse est plutôt rustique et reflète le caractère alpin du pays, notamment par ses spécialités mondialement connues que sont fondue et raclette. Le chocolat au lait, plus sophistiqué, a toutefois également été inventé sur les bords du Léman.
Il existe en outre de nombreuses spécialités propres à chaque canton, de la tarte aux pruneaux genevoise à l'émincé de veau à la zurichoise, en passant par le papet vaudois et la polenta à la tessinoise - à déguster de préférence dans un petit grotto surplombant la vallée.
- Restaurants de Suisse inscrits au Guide Michelin
Boire
Les grandes régions viticoles du pays sont le Valais, l'Arc lémanique (Genève, La Côte, Lavaux) et le Tessin. On trouve aussi d'excellents vins à Berne et Neuchatel. Du côté des spiritueux, on goûtera la williamine et l'abricotine valaisannes, l'absinthe du Val-de-Travers, ainsi que le kirsch de Zug et du Rigi.
La bière, le cidre et le vin ne peuvent être vendus qu'aux personnes de 16 ans ou plus. Quant aux spiritueux et alcools forts ainsi que les alcopops, l'âge minimal est de 18 ans.
Se loger
- Auberges de Jeunesse Suisses
Apprendre
Schématiquement, le système suisse d'éducation peut se diviser en trois niveaux:
- le primaire,
- le secondaire,
- tertiaire.
Comme préparation au niveau primaire, on distingue le degré préprimaire. Le degré secondaire est quant à lui encore subdivisé en deux parties, l'une faisant partie de l'école obligatoire, l'autre plus.
Le degré préprimaire : La degré préprimaire n'est pas obligatoire mais prépare les enfants à la scolarité obligatoire et est un droit dont jouissent les enfants dans tous les cantons qui le proposent.
Le degré primaire et le degré secondaire I : L'école obligatoire constitue la base du système scolaire suisse. Celle-ci dure généralement neuf ans. Elle est répartie entre le degré primaire et le degré secondaire I. Dans la plupart des cantons, le degré primaire dure 6 ans. Le degré secondaire I y fait suite, généralement pour une durée de 3 ans. Avec lui s'achève l'obligation scolaire.
Le degré secondaire II : Le degré secondaire II constitue la première phase de la scolarité post-obligatoire. Il comprend tous les programmes de formation professionnelle et de formation générale.
Maturités : Le gouvernement suisse et les cantons ont décidé, en 1995, de réformer la maturité gymnasiale (appelée maturité fédérale et équivalant au baccalauréat). C'est le seul type de maturité permettant d'entrer directement à l'université, à l'exception des rares facultés exigeant un examen d'entrée (médecine, école de traduction et d'interprète, sports, etc.)
La nouvelle réglementation prévoit un seul type de maturité, une réduction du nombre de matières d'études et d'examens ainsi qu'un travail de maturité. En 1993 déjà, avec l'introduction de la maturité professionnelle, le gouvernement et les cantons ont exprimé leur volonté d'améliorer les conditions générales de la formation professionnelle.
La maturité professionnelle est basée sur la pratique et doit permettre aux diplômés d'entamer des études dans une haute école spécialisée (mais pas une université). Il existe actuellement cinq maturités professionnelles différentes: technique, commerciale, artisanale, artistique et technico-agricole.
Malgré une interruption du programme Erasmus en 2014 à la suite de tensions entre l'Union Européenne et la Suisse (en réponse à la remise en question de la libre circulation des personnes par le peuple suisse), ce pays participe à ce programme. Il est donc possible de faire des échanges dans les principales universités suisses et dans les écoles polytechniques réputées que sont l'École Polytechnique Fédérale de Zurich (EPFZ ou ETHZ en allemand) et celle de Lausanne (EPFL). Il ne faut cependant pas oublier que les coûts de la vie sont élevés en Suisse et que les (environ) 500 Fr. de bourse Erasmus ne permettent pas d'y vivre.
Travailler
Depuis l'introduction de la libre circulation des personnes il est devenu possible pour tout citoyen de l'Union européenne de venir travailler en Suisse.
Site d'information de la Confédération relatif au travail en Suisse http://www.ch.ch
Communications
Téléphoner
L'indicatif pour la Suisse est le 41.
Les communications à partir des cabines téléphoniques peuvent être payées via carte de crédit ou via des Taxcard disponibles dans le commerce. Il est aussi possible de payer, dans certains cas, en monnaie avec des francs suisses ou des euros. Elles fournissent aussi d'autres services tels que l'envoi de SMS, de courriels et de fax grâce à des écrans situés à côté du combiné.
Il existe quatre opérateurs principaux en Suisse pour les téléphones portables (couramment appelés natels quelle que soit la région linguistique) : Swisscom, Salt, Sunrise et UPC. D'autres sociétés proposent des abonnements et cartes prépayées (sous-traitées à ces opérateurs), notamment CoopMobile (Coop) et MBudget Mobile (Migros) qui sont les deux principales chaînes de magasins en Suisse et sont aussi devenues des opérateurs de réseau mobile virtuel et vendent des cartes prépayées dans tous leurs magasin pour 15 à 20 Fr..
Vous pouvez aussi obtenir facilement des cartes à prépaiement en vous rendant dans des magasins de téléphonie mobile. Depuis 2003, il est obligatoire de posséder une carte d'identité pour pouvoir obtenir une carte SIM. Les opérateurs utilisent le système GSM 900/1800 et proposent tous de l'internet mobile (3, 4 voire 5G (encore rare) dans la plupart des endroits et parfois que de l'EDGE dans les zones plus reculées).
Les numéros d'urgences à retenir sont détaillés dans la section « Sécurité ».
Internet
Il y a plusieurs moyens de se connecter à internet :
- De nombreux cafés, restaurants et bars ont un accès WiFi gratuit.
- Dans la plupart des hôtels et des auberges de jeunesse, il y a des bornes internet ou/et du WiFi (parfois payant).
- Wifi public : la plupart des villes de Suisse disposent d'un accès internet WiFi public dans les parcs et sur les places (parfois payant, parfois gratuit).
- Les internet cafés : leur prix est de quelques francs pour une heure mais ceux-ci sont difficiles à trouver car très peu nombreux.
- Dans les cafés Starbuck's et les restaurants McDonalds.
- Certains magasins comme Manor dispose de WiFi gratuit pour les clients.
Gérer le quotidien
Santé
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :117 Ambulance :144 Pompier :118 Rega :1414Garde aérienne suisse de sauvetage en cas d'urgence dans un lieu inaccessible par la route Secours routier :140 Tox Info Suisse :145en cas d’intoxication Police CFF :0800 117 117en cas de problème dans un train |
La Suisse est un pays sûr mais il est tout de même bon de prendre les précautions d'usage, particulièrement dans les grandes villes : ne pas laisser d'objets apparents dans la voiture, ne pas laisser son portefeuille dépasser d'une poche...
Drogue
Contrairement à une idée répandue en Europe, le cannabis n'est pas légalisé en Suisse. Même si la police est considérée comme relativement tolérante à ce sujet, elle est devenue impitoyable dans les trains et les transports publics à l'égard des consommateurs et lutte âprement contre les producteurs et revendeurs locaux.
Armes
Le port d'armes à feu est interdit en Suisse sauf autorisation particulière. Le port de certaines catégories d'armes est prohibé (couteaux à cran d'arrêt, matraque, etc.).
Particularité helvétique : les citoyens effectuant leur service militaire possèdent tous un fusil d'assaut ou un pistolet à la maison. Il n'est pas rare de croiser des militaires avec ces armes (non chargées). Chaque année, des "cours de répétition" d'au moins trois semaines et des "tirs obligatoires" ont lieu.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
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Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respecter
Selon la coutume suisse, dans les magasins, on dit bonjour, merci, au revoir et même bonne journée. Si ce n'est pas le cas et notamment dans les grandes villes, vous êtes probablement tombé sur quelqu'un qui ne connaît pas les traditions locales. En Suisse alémanique, la courtoisie est encore plus essentielle. Ainsi, les germanophones s'offusquent lorsqu'un Allemand leur demande "en toute efficacité" Une livre de pain et pas Bonjour. J'aimerais une livre de pain s'il-vous-plaît. Veillez à apprendre par cœur des formules telles que "Grüezi. Ich hätte gern ..." puis "Merci, Adieu, Schönen Tag (ou gliichfalls, si votre interlocuteur a été le plus rapide à souhaiter une bonne journée)", le tout avec le sourire. Pas d'inquiétude, si vous sortez votre plus bel allemand et qu'on vous répond en français, ce n'est pas pour vous signaler que votre accent vous trahit mais parce que les Suisses alémaniques préfèrent mille fois se dépatouiller avec le français appris à l'école que de s'exprimer dans la langue de leur voisin du nord.
Lorsque vous vous promenez dans un village ou en nature, si un parfait inconnu vous dit bonjour, cela ne signifie pas qu'il veut engager la conversation avec vous, il s'agit simplement d'une expression de politesse. Dans les villes, cela se fait rarement.
La Suisse est un pays multiculturel où cohabitent des personnes de nombreuses nationalités. Les Suisses apprécient cette diversité mais souhaitent que les étrangers s'adaptent à leur mode de vie. Il y a cependant une tolérance certaine pour les tempéraments plus sanguins. Ainsi, en période de championnat de football, la police ferme les yeux lorsque les supporters portugais, italiens, espagnols ou autres fêtent bruyamment une victoire.
Sachez que les Suisses sont soucieux du maintien de l'ordre public et surtout du respect de la sphère privée, de sorte que la police peut être amenée à intervenir en cas de tapage (diurne ou nocturne dès 22 h, y compris pour le bruit d'une douche trop fort) ou pour toute autre infraction que ce soit pour un vol de vélo pourtant cadenassé par son propriétaire ou un vol à l'arrachée. Restez poli avec les agents et les douaniers... ils feront de même. Les contrôles policiers sont plutôt rares mais il vaut mieux que vous ayez toujours vos papiers en règle sur vous. Bien que cela soit courant, la drague de rue est également considérée comme malpolie et déplacée.
Loin d'être un stéréotype, la Suisse figure parmi les pays les plus "propres" au monde quoi qu'on en dise. Dans certains cantons, comme à Berne, le jet d'un mégot par terre peut vous coûter 40 francs, ne pas ramasser une déjection canine 80 francs et jeter un déchet par la fenêtre de votre voiture 100 francs. A Lausanne, tout abandon de déchets sauvages dans l'espace public coûte 150 francs. Ces montants varient d'un canton à l'autre et il vaut donc mieux rester prudent. Même s'il est extrêmement rare de voir la police verbaliser un comportement désinvolte concernant le respect de l'environnement (mégot de cigarette jeté par terre ou déchet déposé ailleurs que dans une poubelle), par respect et comme cela devrait se faire partout, il est conseillé de conserver une ligne de conduite "exemplaire".
Au volant et au guidon, la courtoisie est de rigueur surtout aux abords des passages piétons où tout le monde s'arrête lorsqu'une personne est sur le point de s'engager, le piéton ayant toujours la priorité! Réciproquement, les piétons attendent scrupuleusement le passage du feu au vert pour pouvoir traverser, même si dans l'attente on ne voit aucun véhicule à proximité immédiate.
Les gens voient d'un mauvais œil tout retard à un rendez-vous. Mieux vaut être 5 à 10 minutes en avance plutôt qu'en retard. Si vous deviez tout de même arriver en retard à un rendez-vous, prévenez aussi vite que possible la personne concernée en vous excusant et en disant le temps de retard estimé.
Si vous êtes invités chez un Suisse, pensez à apporter un petit quelque chose. Une bouteille de vin, un dessert, une boîte de chocolat ou de biscuits fait en général l'affaire : c'est le geste qui compte, pas le prix ni la quantité.
