Nacionalne granice čine se međusobno vrlo različitim. Iako su usko povezane zemlje poput Nizozemska i Belgija moglo bi se podijeliti pukom crtom na pločniku, granice s mnogo političkih napetosti mogle bi biti jako utvrđene, poput Korejski DMZ.
Općenito postoje tri vrste granične kontrole: Imigracija, koji kontrolira ljude koji prelaze granicu, Carina, koji kontrolira robu koja prelazi granicu i Sigurnost, što je za sigurnost zrakoplova ili vozila kojim se putuje. Ovisno o političkoj situaciji i ponekad načinu putovanja, ne može se primijeniti nijedan, jedan ili svi.
Pored granica između odgovarajućih zemalja, unutar onoga što bi se moglo smatrati jednom državom mogu postojati granice ili kontrolne točke. Grenland, iako dio Kraljevine Danske, održava vlastitu imigracijsku politiku, a poljoprivredne provjere provode se tijekom putovanja između kopna SAD-a i Havaja.
Priprema
- Vidi također: Putovnica, Visa, Problemi s vizom, Putovanje s kriminalnom poviješću
| “ | Neka se čovječje sitne nacije rasture, Jedine granice moje zemlje leže oko mog srca! | ” |
—Šah | ||
Uvjeti putovanja između zemalja razlikuju se uvelike. Zemlja odredišta veleposlanstvo u vašoj domovini ili njihov odjel za vanjske poslove mogu pružiti informacije za svoju zemlju. Iako bi kućne stranice turističkih agenata mogle informirati o pravilima za zemlju odredišta, ne postoji jamstvo da su informacije ažurne. Kao opće načelo, pravila su opuštenija za građane zemlje s visokim dohotkom koji posjete zemlju s niskim prihodima, nego obrnuto. Za turiste koji privremeno posjete, bez namjere da se nastane ili rade, postoje tipični slučajevi:
- Nema provjere uopće. I dalje se preporučuje putovanje u inozemstvo ili putovnicu.
- Selektivna provjera putovnice.
- Provjera putovnice, moguće žigosanje putovnice.
- Provjera putovnice i standardni upitnik po dolasku, obično na dokument koji je dostavio prijevoznik. Ako se upitnik odobri, dobit ćete privremenu dozvolu za boravak u zemlji.
- Visa po dolasku. U praksi isto kao gore.
- Unaprijed Visa primjena. Neki se vizni postupci mogu obaviti putem interneta. Drugi bi mogli biti komplicirani i zahtijevati fizički posjet veleposlanstvu države odredišta. Viza ne daje jamstvo za ulazak u zemlju.
Ako imate kaznenu evidenciju, neke bi zemlje mogle zabraniti ulaz ili zahtijevati posebna jamstva.
Za vizu ili ulaznu dozvolu mogu biti potrebne povratna karta, adresa smještaja i izjava o svrsi putovanja. Obično je vremenski ograničen; obično 90 dana.
Dozvola za studiranje u inozemstvu, radeći u inozemstvu ili povukavši se u inozemstvo obično zahtijeva posebnu vizu ili dozvolu. Neke zemlje imaju pitanja koja mogu zadirati u vašu privatnost, primjerice o vašoj političkoj povijesti, zaposlenosti, ekonomskom statusu i prethodnim adresama.
Carinska kontrola nekih zemalja tražit će od vas da ispunite obrazac u kojem se navode stvari poput robe koju planirate ostaviti u zemlji ili količine gotovine koju nosite. Često biste trebali dobiti obrazac i staviti ga na pečat ako nosite novac ili dragocjenosti neobično, kako biste izbjegli probleme kada ih carina pronađe, možda na vašem putu.
Neke će stavke možda biti zabranjene ili će im trebati papiri za uvoz. Ne želite da vam na granici kažu da je vaš ljubimac trebao unaprijed dobiti taj lijek protiv trakavica ili da će vas torbica s tuljanom odvesti na sud.
Neki granični prijelazi otvoreni su samo u određeno vrijeme. Provjeri ovo unaprijed.
Sigurnost
.jpg/220px-Japan_2020_(49460861571).jpg)
- Vidi također: U zračnoj luci # Sigurnosna provjera
Sigurnosne točke razlikuju se između oblika prijevoza i zemalja u kojima je riječ. Za letove to očito uključuje opsežne provjere potencijalno opasnih predmeta, strogo je kao i boce s tekućinom, džepni alat i laserski pokazivači. Budite svjesni aparata za njuškanje; pobrinite se za tuširanje i presvlačenje nakon odlaska u lov ili boravka na streljani.
Na trajektima vozila često postoje skeneri za kemijske i radioaktivne materijale kroz koje trebate proći. Neka vozila koja prelaze mogu se brzo provjeriti u potrazi za ilegalnim imigrantima koji se spremaju.
Sigurnost na cestovnoj granici možda nije ništa drugo nego samo malo usporavanje. Iako nema fizičkih provjera, obično postoje kamere koje skeniraju registarske tablice vozila, a ponekad i skeniranja prepoznavanja lica.
Iako većina vlakova nema sigurnosnu provjeru, Eurostar (između Engleske i kontinentalne Europe) i Kineski brzi vlakovi planirajte stići pola sata ili nešto ranije na stanicu.
Na odričnim destinacijama zračna luka ili prijevoznički terminal mogu imati više sigurnosnih kontrolnih točaka. Mogu biti na vratima ceste, na ulazu u zgradu i na pregradama sa zračne strane.
Autobusi rijetko imaju sigurnosne provjere, ali na nekim ćete rutama možda morati proći kroz detektor metala ili skenirati torbe.
Imigracija
Imigracijski kontrolni punkt obično je prva stanica kada iskrcavanje iz aviona, brod ili drugo vozilo. U nekim prekograničnim vlakovima inspekcije se vrše u vozilu koji vozi, a prilikom ulaska u jedan od tih vlakova trebali biste imati valjanu osobnu iskaznicu. U noćnim vlakovima za spavanje kondukter može prikupljati putovnice kako vam ne bi bio prekinut san.
.jpg/220px-180111-H-NI589-0297_(38962225165).jpg)
Ovdje se vrše provjere da li vam je dozvoljen ulazak u zemlju. To će uključivati provjeru ispravnosti putnih isprava, potvrdu razlog ulaska zemlju i duljinu vašeg boravka. Na koja ćete daljnja pitanja morati odgovoriti i kako ćete se postupiti, ovisit će o tome putujete li samo kao kratkoročni turist raditi (kraći ili duži boravak), studija, emigracija ili traženje azila. Također se mogu vršiti provjere bilo koje kriminalne i političke povijesti (vidi putujući s kriminalnom poviješću). Na nekim granicama dokazi o putovanjima u neke zemlje (koliko god to bilo slučajno) može vas podvrgnuti daljnjem ispitivanju ili vam uopće odbiti ulazak. Slično tome, ulazak bez viza ili elektroničke vize, poput američkog programa za ukidanje viza, mogu biti ograničeni ako ste ranije posjećivali određene zemlje. Neke zemlje mogu odbiti ulaz ako se vaš motiv za putovanje ili objašnjenje vašeg putovanja čini sumnjivim ili upitnim; religija i seksualnost također su područja koja se prema nekim zemljama mogu odnositi sa sumnjom; neke zemlje zahtijevaju dovoljno ekonomskih sredstava, prema nekoj definiciji.
Neke zemlje, poput Sjedinjenih Država, Japana, Južne Koreje, Tajvana i Singapura zahtijevaju da imigranti imigrantima uzmu otiske prstiju prilikom ulaska. Iako bi ovo moglo biti kontroverzno zbog zabrinutosti zbog privatnosti, od vas se očekuje da surađujete s vlastima po tom pitanju, umjesto da inzistirate na svom pravu na privatnost. Ako odbijete, očekujte da vam zabrani ulazak u zemlju i smjesti ga na sljedeći let.
Nekoliko izoliranih teritorija, poput Svalbard ili Antarktika, nemaju graničnu kontrolu ili pravnu ili zapravo ograničenja imigracije. Međutim, oni bi mogli biti nadohvat ruke samo u zemljama s graničnom kontrolom; na primjer, polaze svi redovni letovi za Svalbard Norveška. Za neka područja možda je potrebno odobrenje odgovarajuće vladine agencije; za Antarktiku dozvolu može dobiti svaka zemlja potpisnica Ugovora o Antarktiku.
Digitalni i društveni mediji
Neke zemlje, uključujući neke zapadne, mogu zahtijevati pristup vašem prijenosnom računalu i mobilnom telefonu kao dio procesa imigracije. Iako možda nećete biti obvezni davati lozinke, može vam se odbiti ulazak u zemlju ako ne surađujete. Neki poslovni putnici putuju s 'čistim' prijenosnim računalom, s namjerom preuzimanja osjetljivih dokumenata iz mreže svojih tvrtki nakon prolaska kroz imigraciju. To im omogućuje da udovolje zahtjevu graničnog agenta, kao i da zaštite svoje podatke.
Uz to, neke zemlje zahtijevaju detalje ili čak pristup vašoj mrežnoj e-pošti i računima na društvenim mrežama. Ponovno to možete odbiti, ali vam kao rezultat može biti odbijen ulazak. Možda bi vrijedilo provjeriti u povijesti društvenih mreža postove koji se mogu smatrati pogrdnim ili uvredljivim za zemlju odredišta (tj. Šala u vezi s predsjednikom te zemlje) i izbrisati ih, u slučaju da predstavljaju osnovu za odbijanje ulaska.
Carina
- Vidi također: # Ograničenja za kupovinu
Carinska provjera osigurava da u zemlju ne donosite ilegalne predmete (npr. zaštićene životinje ili njihovi proizvodi, ili ilegalne droge poput koka, kanabis i neke tekućine za e-cigarete), predmete na koje trebate platiti porez ili carinu (npr. alkohol, luksuzna roba) ili predmeti za koje je potrebna dozvola (npr. vatreno oružje, eksplozivi i neki drugi starine). Te se provjere mogu provoditi i u istoj zemlji na granici Slobodne luke. Kako bi se spriječio prijenos bolesti, prehrambenih proizvoda i biljnih proizvoda uglavnom nije dopušteno transportirati preko granica; to može i često uključuje stvari poput jabuke u torbi ili drva za ogrjev u vašem kamionu. Neke zemlje također zabranjuju putnicima unošenje predmeta iz određenih zemalja; mnoge arapske zemlje zabranjuju dovođenje proizvoda iz Izraela, dok SAD zabranjuju dovođenje proizvoda iz zemalja u kojima su uvele ekonomske sankcije (npr. Iran, Sudan, Kuba, Sjeverna Koreja).
Neki su carinski aparati za njuškanje vrlo osjetljivi, zato nemojte jesti kiflicu presvučenu makom (opijati se izrađuju od maka, a većina testova lijekova daje lažne pozitivne rezultate nakon konzumacije maka) Aerodrom u Frankfurtu prije leta za zaljevske zemlje.
Na prekograničnim trajektima, vozila mogu tražiti nezakonita putnička putovanja.
Vlade sve češće pregledavaju podatke pohranjene na mobilnim uređajima, što je problem za poslovno putovanje budući da su mnogi stručnjaci etičkim, ugovornim ili zakonskim ograničenjima obvezni čuvati određene podatke (poput odvjetnika-klijenta, novinara-izvora, propovjednika-župljana ili liječnika-pacijenta) privilegiranima ili povjerljivima. Putnici su odbijeni na granici jer su podaci na njihovim mobilnim uređajima ukazivali na njihovu namjeru da se uključe u mirni prosvjed dok su bili u SAD-u, prikazivali videozapis muslimanskih molitvi ili sadržavali imena ljudi koje vlada ne voli među kontaktima. Negrađani na graničnom prijelazu obično ne dobivaju niti jedno ustavno zaštićeno pravo koje se od nacije očekuje da proširi na vlastite građane kod kuće. Možda je najbolje nositi "plamenik" telefon bez osjetljivih podataka, lozinki ili ključeva za šifriranje u lokalnoj memoriji uređaja.
Neka inspekcijska mjesta slična carini nisu povezana s međunarodnim granicama. Na primjer, svi putnici od i do Havaji (i na mnogim kopnenim putovima u Kalifornija) podliježu prilično opsežnoj poljoprivrednoj inspekciji, dok većina granica između zemalja EU uopće nema carinske inspekcije u klasičnom smislu.
Mogli biste biti izabrani za provjere na licu mjesta, čak i nakon prelaska granice, ako dolazite iz npr. Nizozemska i udovoljavanje određenim kriterijima.
Ako imate robu za koju je potrebno carinjenje, a granica se manje strogo kontrolira (na primjer između Finske i Norveške - ili Zemlja!), možda ćete morati posjetiti carinarnicu prilično udaljenu od vašeg predviđenog graničnog prijelaza, možda otvoren samo u određeno vrijeme (danju, radnom vremenu ili prilikom dolaska trajekta).
Mjesto kontrola
Sigurnosne kontrole očito se rade prije ulaska u oblik prijevoza. U zračnim lukama i ostalim prijevozničkim terminalima carina je obično zadnja kontrolna točka nakon prijema prtljage i bescarinske kupnje, prije legalnog ulaska u zemlju odredišta. Ponekad se granična kontrola provodi s obje strane granice, od strane pojedine države.
Imigracija i carina možda nisu izravno na granici. Na primjer, britanska putovnica i carinska kontrola za trajekti preko kanala i Eurostar su na francuskoj strani prije ulaska (a francuske kontrole su na britanskoj strani); a za letove iz SAD-a iz Kanade američke kontrole mogu biti u kanadskoj zračnoj luci (isto vrijedi i za neke zračne luke u Irska, UAE i Karibi isto). Ček može biti i neka udaljenost od same granice, na pr. na početku pograničnog pojasa, kako bi se izbjegao kontakt između službenika neprijateljskih zemalja ili sela najbližeg granice, gdje postoji infrastruktura. Primjer je prijevoj Knunjerab, gdje će se imigracijska i carinska inspekcija Kineza i Pakistana obavljati daleko od same granice (međutim, preliminarni pregledi provest će se na granici).
U nekim se slučajevima kontrola imigracije također nameće domaćim putnicima; ljudi koji putuju između poluotočne Malezije i istočne Malezije, kao i između istočno malezijskih država Sabah i Sarawak, podliježu imigracijskoj kontroli, kao i putnici između iračkog Kurdistana i ostatka Iraka, kao i oni koji putuju između posebnih upravnih regija Hong Konga ili Makaua i kontinentalne Kine.
Carinske kontrole mogu se dogoditi i tamo gdje ne postoji nacionalna granica, poput ulaska i izlaska iz a slobodna luka područje. Carinske kontrole mogu se dogoditi i unutar neke države, na primjer Njemačka često provjerava vozila (posebno strane kamione) na svojim autobanama. Međunarodne željezničke veze između europskih zemalja omiljeno su mjesto imigracijskim službenicima za provjeru viza, čak i ako ne postoje formalne kontrole useljavanja. Također postoje carinske kontrole za ljude i robu koji putuju između različitih zemalja Australski državama, a ponekad i u određene poljoprivredne regije unutar Ujedinjene države (uključujući kontrolu nad onima koji putuju između kopna i Havaji).
Ukrcaj
- Vidi također: U zračnoj luci # Ukrcaj, Savjeti za željeznička putovanja, Međugradski autobusi u Europi
Između mnogih zemalja prijevoznik (zrakoplovna tvrtka, željeznička kompanija, itd.) Odgovoran je za prijevoz imigranata bez dokumenata na brodu. Mnogi prijevoznici vrše preliminarnu provjeru putovnice / vize prilikom ukrcaja ili na brodu. Neki prijevoznici imaju strože zahtjeve u vezi s dokumentima od graničnih vlasti (u tom slučaju svađa može ili ne mora pomoći). Metode mrežne ili daljinske prijave mogu biti ograničene, u tom slučaju putnici koji trebaju pokazati dodatne putne dokumente (npr. Vizu) moći će se prijaviti samo u zračnoj luci. Putnicima bez urednih dokumenata može se odbiti ulazak, čak i uz valjanu kartu.
U nekim slučajevima (kao što je vlakovi u Europi), policija ili drugi vladini službenici mogu izvršiti imigracijsku provjeru na brodu.
Slobodno kretanje
Neke (obično susjedne) zemlje imaju sporazume koji dopuštaju putovanje između njih bez potrebe za imigracijom.
Postoji potpuno slobodno kretanje između Europska unija zemlje za građane EU-a i EGP-a, iako se prilikom prelaska granica mogu zatražiti putovnice. The Schengenski sporazum omogućuje putovanje između mnogih (ali ne svih) zemalja Europske unije i EGP-a, čak i za negrađane, bez ikakvih graničnih provjera u normalnim okolnostima. Građani ne trebaju putovnicu ako imaju službenu osobnu iskaznicu (a u nekim slučajevima ni to). Posjeta carini ili dogovaranje može još uvijek biti potrebno u posebnim slučajevima (npr. Dovođenje kućnog ljubimca, nošenje vatrenog oružja, posjedovanje vize za pojedinu zemlju).
The Ujedinjeno Kraljevstvo i Irska, koje nisu članice Schengena, imaju zaseban ugovor o uzajamnom slobodnom kretanju i to neće biti izgubljeno nakon što Velika Britanija formalno izađe iz Europska unija. Uvjeti britanskog izlaska iz EU-a mogu zahtijevati od Velike Britanije provođenje carinskih provjera za domaća putovanja u UK Velika Britanija i Sjeverna Irska.
The Srednja Amerika-4 (CA-4) Sporazum o kontroli granica ugovor je između srednjoameričkih država El Salvador, Gvatemala, Honduras i Nikaragva koji omogućuje slobodno kretanje građana i stranaca (s važećom vizom za jednu od tih zemalja).
The Rusija-Bjelorusija Savezna država omogućuje bjeloruskim i ruskim građanima slobodno kretanje slično onome koje postoji u Velikoj Britaniji i Irskoj. Ovo je nije slučaj za ostale strance, jer nije moguće putovati između Rusije i Bjelorusije kopnom. Jedini način putovanja između njih za strance je zrakoplovom, gdje će proći kroz normalnu imigracijsku i carinsku inspekciju.
Države članice Vijeće za zaljevsku suradnju (Bahrein, Kuvajt, Oman, Katar, Saudijska Arabija i Ujedinjeni Arapski Emirati) omogućuju svojim građanima slobodu kretanja unutar područja. Međutim, to se ne odnosi na strance, a čak će i vlasnici turističke vize za jednu od zemalja GCC-a čak i za kratki posjet morati podnijeti zahtjev za vizu Saudijske Arabije.
The Mercosur trgovinski blok u Južna Amerika sličan je Europskoj uniji po tome što omogućava besplatno putovanje, boravak i rad u bilo kojoj zemlji članici za državljane Republike Hrvatske Argentina, Brazil, Paragvaj i Urugvaj. Uz to, mnoge države Južne Amerike često dozvoljavaju Photo ID za putovanje u regiju građanima Južne Amerike.
Građani Australija i Novi Zeland imaju slobodu kretanja između država drugih, premda se ta privilegija može opozvati onima koji imaju kaznenu evidenciju.
The Putovnica Afričke unije je predstavljen 2016. godine koji će (u teoriji) omogućiti svim građanima svih 57 afričkih država bezvizna putovanja oko kontinenta. Tek će se vidjeti koliko će brzo to usvojiti države članice.
Građani ASEAN skupina zemalja u Jugoistočna Azija mogu putovati bez viza po bloku (s izuzetkom Malezija i Mijanmar, obje i dalje trebaju vize za građane druge države). Međutim, puna granična kontrola ostaje na snazi, a državljani ASEAN-a ne smiju boraviti ili raditi bez odobrenja u drugoj državi ASEAN-a.
Granične zone
U mnogim je zemljama neposredna blizina granice nekim susjedima zatvorena, a pokušaji ulaska u zonu bez dozvole (izvan određenih graničnih prijelaza) rezultiraju uhićenjem, ispitivanjem i novčanim kaznama. Primjeri uključuju Rusiju, Finsku, Izrael i Hong Kong.
Neka su granična područja porozna i slabo obilježena. To može rezultirati slučajnim ilegalnim ulaskom i uhićenjem sigurnosnih snaga druge zemlje. Primjeri država koja provode takva uhićenja uključuju Iran (blizu granice s Irakom) i Sjevernu Koreju (blizu granice s Kinom).
Zračna luka tranzit
- Vidi također: Dolazak avionom
Zračna luka nekih međunarodnih zračnih luka nije ničija zemlja, gdje dolazni putnici ne trebaju proći imigraciju ili carinu; međutim, sigurnost se može provesti.
Neke zemlje provode kontrolu imigracije čak i za tranzitne putnike; posebice Ujedinjene države i Kanada. Vidjeti Izbjegavanje putovanja kroz Sjedinjene Države i Kanada pronaći druge načine širom svijeta.
Naknade
Neke zemlje, poput SAD-a, naplaćuju troškove kontrole useljavanja. Za zrakoplovne putnike to se možda krije u cijeni karte, ali ako prijeđete automobilom ili pješice, morat ćete platiti izravno. U nekim zemljama (posebno s niskim primanjima) morat ćete platiti naknadu čak i ako dolazite ili odlazite zrakoplovom, a ta naknada nije uključena u cijenu karte ili dolazi iznad naknada koje jesu. Takve naknade ili porezi naplaćuju se u različite svrhe, uključujući za pokrivanje administrativnih troškova, iz ekoloških razloga, obeshrabrivanje zračnog putovanja ili prikupljanje općih sredstava. Na nekim se granicama ove naknade mogu platiti na bilo koji način (bilo valutom ili čak trećim, kao i kreditnim i debitnim karticama), dok druge inzistiraju na tome da se one plaćaju u nacionalnoj valuti i uz male promjene. Čak i ako ne postoje službene pristojbe, granični službenici u nekim zemljama u razvoju mogu zatražiti mito prije nego što vas puste u zemlju ili vam omoguće odlazak. Wikivoyage ima za cilj pokriti ove stvari u odjeljcima članaka o zemljama i pograničnim odredištima, ali ako vidite nešto što mi ne znamo ili je zastarjelo, zaroniti naprijed.
Povratak kući
- Vidi također: Povratak kući
Ako je vaša putovnica uredna, imigracija je obično formalnost kada se vratite kući.
Međutim, carinske provjere mogu biti oštrije; posebno ako dolazite iz zemlje povezane s krijumčarenjem ili drugim ilegalnim graničnim radnjama.
Posebni slučajevi
- Sjeverna Amerika: Izbjegavanje putovanja kroz Sjedinjene Države, Izbjegavanje putovanja kroz Kanadu, Globalni ulazak, NEXUS, Amerikanci na Kubi
- Europa: Putovanje po schengenskom području, Sažetak vize za građane EU