Europska unija - European Union

Kapital	Grad Bruxelles
Valuta	euro (EUR)
Populacija	447,7 milijuna (2020)
Struja	230 volti / 50 herca
Kod države	bez vrijednosti
Vremenska zona	Zapadnoeuropsko vrijeme do istočnoeuropsko ljetno vrijeme
Hitne slučajeve	112
Vozačka strana	lijevo desno
uredi na Wikipodacima

	COVID-19 informacija: Obustavljen je nebitan ulazak određenih državljana zemalja koje nisu članice EU-a u mnoge zemlje EU-a. Ta se ograničenja primjenjuju na stanovnike Sjedinjenih Država, Kine, Rusije, Brazila i nekih drugih zemalja. Neke zemlje EU ograničavaju putovanja iz većine mjesta, čak i iz većine zemalja EU.
	(Podaci posljednji put ažurirani 20. kolovoza 2020.)

The Europska unija (EU) je ekonomska i politička unija 27 država članica u Europi Europa. Dodatne zemlje sudjeluju u određenim područjima, poput imigracijske kontrole i valute.

Putovanje između država članica općenito je puno lakše od prelaska drugih međunarodnih granica, kako za stanovnike, tako i za ljude izvan unije.

Shvati

Povijest

Europska unija dijelom je bila motivirana katastrofom iz Drugi Svjetski rat, s idejom da bi europske integracije spriječile da se ponovi takav poguban rat. Ideju je prvi predložio francuski ministar vanjskih poslova Robert Schuman u govoru 1950. Schuman je iz Alzas - regija u središtu tri nasilne promjene ruke između Njemačke i Francuske između 1870. i 1944. Govor je rezultirao prvim sporazumima 1951. godine: Europska zajednica za ugljen i čelik, koja je predstavljala osnovu za Europsku uniju. Druga važna prekretnica bio je Rimski ugovor koji je stupio na snagu 1. Siječnja 1958 Europska ekonomska zajednica (EEZ) koja se razvila u današnju Europsku uniju.

Iako je pokušaj stvaranja "Europske vojske" propao 1950-ih zbog nestabilnosti Četvrte francuske republike koja je u to vrijeme bila zaokupljena Indokinom i Alžirom, šest članova osnivača (Italija, Francuska, Njemačka i zemlje Beneluksa) pritisnulo je s dubljom integracijom i smanjenjem zapreka trgovini i slobodnom kretanju. Dok je Ujedinjeno Kraljevstvo isprva sebe doživljavalo kao dobronamjernog gledatelja više usredotočenog na svoj poseban odnos sa SAD-om i njihovim carstvom i Commonwealthom, do šezdesetih godina francuski veto bio je jedino što ih je spriječilo da se pridruže. Velika Britanija pridružila se EEZ 1973. godine zajedno s Irskom i Danskom. Tijekom 1970-ih vojna diktatura pala je u Grčkoj, Španjolskoj i Portugalu, a demokracija je obnovljena. Nekoliko godina kasnije, te su se zemlje pridružile EEZ-u.

The EFTA (Europsko područje slobodne trgovine) uspostavljeno je kao svojevrsna alternativa EEZ-u / EU-u, a članice EFTA-e većinom sudjeluju u trgovinskim aspektima EU-a, ali prethode drugim oblicima dublje integracije. Većina bivših zemalja EFTA-e sada se pridružila EU. The EEA (Europski ekonomski prostor), pokrivajući više područja koordinacije, sada je uglavnom preuzeo ulogu EFTA-e. Švicarska je bila dio oba, ali je sada članstvo u EGP-u zamijenila više ili manje ekvivalentnim bilateralnim sporazumima.

Sredina 1980-ih i sredina 1990-ih bile su važne godine u povijesti EU-a, s Jedinstvenim europskim aktom (uspostavljanje jedinstvenog tržišta), Schengenskim sporazumom (uspostavljanje slobodnog kretanja) i Ugovorom iz Maastrichta (uspostavljanjem jedinstvene valute i suradnja u nekoliko područja od poljoprivredne politike do održavanja mira) koja se potpisuje i stupa na snagu. Od tog trenutka, unija je postala poznata kao EC (Europska zajednica), a na kraju i kao EU. Također u to vrijeme pala je željezna zavjesa i Njemačka se ponovno ujedinila, što je označilo početak širenja unije na istok. Bivše članice EFTA-e, Austrija, Finska i Švedska pridružile su se 1995. godine (Norvežani su glasali protiv članstva), a broj članova gotovo se udvostručio u prvom desetljeću 21. stoljeća, kada se pridružio velik broj zemalja istočnog bloka.

Europska unija bila je aktivna u posredovanju u miru kako u zemlji (npr. Sjeverna Irska), tako i u inozemstvu s mješovitim rezultatima. Uspjesi uključuju relativno mirno rješenje nakon balkanskog i kosovskog rata, što je rezultiralo dvjema bivšim jugoslavenskim republikama (Hrvatska i Slovenija) postajući članice EU.

Institucije EU-a dugo su bile kritizirane zbog uočenog nedostatka demokracije. Iako je demokracija ključni europski ideal, mnogi misle da birokracija i dugi lanac između institucija i glasača čine EU znatno manje demokratskom od njezinih država članica. Da je unija izgrađena oko ekonomije i dalje pokazuje: socijalna i ekološka pitanja (između ostalih) često se rješavaju kao naknadna misao. Jedan od odgovora na ovu kritiku je da se Europski parlament izravno bira na svakih pet godina od 1979. godine i povećao je svoju moć u posljednjim desetljećima. Međutim, još uvijek mu nedostaju neke ovlasti koje drugi parlamenti imaju ili ih moraju dijeliti s drugim tijelima. Transparentnost je postala puno bolja, mada i dalje problem. Također se neprestano raspravlja o tome kako EU „približiti“ svojim građanima. To je rezultiralo time da je EU vrlo vidljiv sponzor mnogih manjih projekata, uključujući projekte koji su se tradicionalno adekvatno rješavali lokalno, barem u nekim zemljama. Ovo sponzorstvo bilo je važno u slučajevima kada je to područje bilo zanemareno na nacionalnoj razini, a lokalni resursi bili su oskudni.

Činjenicu da je Europska unija tijekom godina proširila svoje područje politike nisu svi pozdravili. To je dovelo do pojave krajnje desničarskih euroskeptičnih stranaka, možda ponajviše Ujedinjene Kraljevine (UKIP), Francuske fronte (FN), Nizozemske stranke za slobodu (PVV) i njemačke "Alternative für Deutschland" ( AfD) koji zagovaraju napuštanje svojih država iz Europske unije.

Europska je unija svoj prvi odlazak doživjela 31. siječnja 2020. godine, kao Ujedinjeno Kraljevstvo glasao na referendumu u lipnju 2016. za istupanje iz unije, u procesu poznatom kao Brexit. Tvrdi članovi vladajuće konzervativne stranke i pritisak rastućih britanskih nacionalističkih stranaka doveli su do referenduma i iznenađujuće pobjede za "odlazak".

Europske institucije i organizacija

Postoje najmanje četiri europske skupine zemalja povezanih s EU-om relevantne za putnika. Preklapaju se, ali nisu identični:

• The Europska unija (EU), djelomična politička i carinska unija.
• The Europski gospodarski prostor (EEA) i EFTA, gdje se primjenjuje većina zakonodavstva EU-a. EEA se sastoji od EU, Islanda, Lihtenštajna i Norveške. Švicarska je nekad bila članica EGP-a i ima ekvivalentne bilateralne sporazume.
• The Eurozone obuhvaća zemlje koje koriste i kontroliraju zajedničku valutu, euro (€), koje su sve članice EU. Euro je također valuta Monako, San Marino, Grad Vatikan i Andora po dogovoru s Europskom unijom. Kosovo i Crna Gora također koriste valutu, iako nisu dio eurozone i nema dogovora s EU. Eventualno usvajanje eura uvjet je za nove članice, međutim neke postojeće zemlje EU niti koriste niti planiraju uvesti euro.
• The Jedinstveno područje plaćanja u eurima (SEPA) uključuje EU, Island, Lihtenštajn, Norvešku, Švicarsku, Andoru, Monako, San Marino i Vatikan. Prijenosi denominirani u eurima mogu se vršiti po istim pravilima kao i kod domaćih sustava. Ako imate račun denominiran u eurima, možete platiti usitnjenim debitnim i kreditnim karticama (Mastercard ili Visa) izdanim bilo gdje u SEPA-i. Ograničenje je da nisu sve zemlje u SEPA-i usvojile euro, pa još uvijek morate mijenjati euro s nacionalnom valutom.
• The Schengensko područje obuhvaća zemlje koje koriste zajedničke vize i kontrolu useljavanja. Iako se u prvom redu sastoji od država članica EU, Schengensko područje također uključuje Gibraltar, Island, Lihtenštajn, Norveška i Švicarska. Neke članice EU, poput Republike Irske, nisu dio schengenskog sporazuma. Neke male države u Europi - Monako, San Marino i Grad Vatikan - koji su u praksi nepristupačni osim kroz schengensko područje zapravo dio područja s obzirom na to da nema granične kontrole. S druge strane, putovanje od i do Andora kontrolira se.

Pored njih postoje europske institucije neovisne o EU. Jedno od takvih je Vijeće Europe, međunarodna organizacija čiji je cilj podržavanje ljudskih prava, demokracije i vladavine zakona u Europi te promicanje europske kulture. Sve članice EU također su članice CoE, a EU je usvojila zastavu i himnu Vijeća. Druga je Organizacija za europsku sigurnost i suradnju, stvorena tijekom hladni rat za daljnje razumijevanje između vlada preko željezne zavjese. I dalje je važna institucija za promicanje mira.

Zemlja	Eurozona?	Slobodno kretanje?	Europska vremenska zona1
Austrija	Euro	Schengen	CET
Belgija	Euro	Schengen	CET
Bugarska			EET
Hrvatska			CET
Cipar	Euro		CET
Češka Republika		Schengen	CET
Danska		Schengen	CET
Estonija	Euro	Schengen	EET
Finska	Euro	Schengen	EET
Francuska	Euro	Schengen	CET
Njemačka	Euro	Schengen	CET
Grčka	Euro	Schengen	EET
Mađarska		Schengen	CET
Irska	Euro		MOKRO
Italija	Euro	Schengen	CET
Latvija	Euro	Schengen	EET
Litva	Euro	Schengen	EET
Luksemburg	Euro	Schengen	CET
Malta	Euro	Schengen	CET
Nizozemska	Euro	Schengen	CET
Poljska		Schengen	CET
Portugal	Euro	Schengen	MOKRO
Rumunjska			EET
Slovačka	Euro	Schengen	CET
Slovenija	Euro	Schengen	CET
Španjolska	Euro	Schengen	CET
Švedska		Schengen	CET

¹ Zimsko vrijeme. Ljeti (prošle nedjelje u ožujku do subote prije prošle nedjelje u listopadu): MOKRO → ZAPAD (UTC 0 → 1), CET → CEST ( 1 → 2), EET → EEST ( 2 → 3). Ljetno računanje vremena može se ukinuti, vjerojatno s povezanim promjenama vremenskih zona.

The Ujedinjeno Kraljevstvo napustio EU 31. siječnja 2020., a prijelazno razdoblje završilo je 1. siječnja 2021. godine.

Postoje i teritoriji širom svijeta izvan kontinentalne Europe koji pripadaju Europskoj uniji zbog suvereniteta članice EU i naknadnog sporazuma:

Prekomorske zemlje i najudaljenije regije EU (kliknite kartu za uvećanje)

Teritoriji izvan kontinentalne Europe i koji nisu obuhvaćeni gornjim popisom jesu ne smatra se dijelom Europske unije, čak i ako pripadaju zemljama EU. Teritoriji kao što su nova Kaledonija (Francuska) i Grenland (Danska) imaju posebne zahtjeve za ulaz i putovanje. Međutim, čak i na teritorijima koji nisu dio Europske unije, mogu se primjenjivati ​​određeni propisi EU koji su važni za putovanja. S druge strane, čak i na određenim mjestima koja jesu dio EU siguran iznimke primjenjuju se zakoni EU-a ili nacionalni zakoni relevantni za putovanja.

Uđi

Ulazak u Španjolsku iz Portugala. Otvorene granice poput ove normalne su u schengenskom području, za razliku od ostatka svijeta.

Vidi također: Putovanje po schengenskom području

EU nema sveobuhvatnu imigracijsku politiku, pa su stoga kontrole imigracije u načelu specifične za svaku zemlju. Mnogi od njegovih članova usvojili su Schengenski sporazum, što vrlo olakšava putovanje između njih. Također neke zemlje koje nisu članice EU (Švicarska, Lihtenštajn, Norveška i Island) pripadaju schengenskom području, dok tri europske mikro države - Monako, San Marino i Vatikan - nemaju nikakvu kontrolu useljavanja sa zemljama Schengen-a.

Postoji raniji, povezani, ali odvojeni koncept slobodnog kretanja unutar EU, koji državljanima EU / EEA olakšava kretanje i rad preko granica bez obzira na Schengen.

Obično nema granične kontrole između zemalja koje su potpisale Schengenski sporazum. Članovima Schengena i dalje je dopušteno privremeno uvoditi granične provjere iz sigurnosnih razloga, kao što su povezani s velikim događajima, a mogu biti i slučajne provjere putnih isprava, ne samo na granici. A Visa dodijeljena za bilo koju državu potpisnicu Schengenskog sporazuma vrijedi u svim ostalim zemljama koje su potpisale ugovor. Ljudi kojima je potrebna viza trebali bi je dobiti u državi "primarnog odredišta". Vidjeti Putovanje po schengenskom području za detalje

Putovanje između države Schengenskog sporazuma i bilo koje zemlje koja nije Schengen uglavnom će rezultirati uobičajenim graničnim provjerama. Irska se odlučila i vodi zaseban program granične kontrole i zahtijeva kontrolu putovnica putnika koji dolaze iz drugih zemalja EU-a, dok Rumunjska, Bugarska i Cipar još nisu usvojile Schengen, unatoč pridruživanju EU.

EU / EEA / švicarski državljani

Građani EU, EEA i Švicarske ne suočavaju se s ograničenjima u putovanjima bilo gdje u EU, osim u nekim slučajevima za teške kaznene osude. Oni bi trebali koristiti imigracijski red često potpisan "EEA". Putovnice će i dalje biti potrebne prilikom izlaska iz šengenskog područja slobodnog putovanja, a inače većina država EU još uvijek zahtijeva da ljudi nose oblik službene identifikacije.

Građani ne trebaju vize za studiranje ili rad u drugim zemljama EU (osim mogućih ograničenja rada za državljane novih članica EU), ali preseljenje u drugu zemlju EU na duže vrijeme (više od tri, šest ili dvanaest mjeseci) može prouzročiti promjena prebivališta i znače da gube socijalnu skrb i zdravstvene beneficije u svojoj bivšoj zemlji. Takvi dulji boravci mogu zahtijevati i neki poseban status, poput zaposlenog, studenta ili umirovljenika s vlastitim sredstvima. Mnoge zemlje zahtijevaju registraciju novih dugoročnih stanovnika i promjenu vozačke dozvole nakon godinu dana.

Carina

Životinje

Europska putovnica za kućne ljubimce iz Katalonije (Španjolska)

Slobodno kretanje unutar EU-a ne odnosi se uvijek na vaše kućni ljubimci. Prije putovanja treba se obratiti relevantnim nacionalnim pravilima.

Građani EU-a mogu putovati unutar EU-a sa svojom mačkom, psom ili tvorom pod uvjetom da imaju Europska putovnica za kućne ljubimce s potrebni tretmani dokumentirano. Najvažniji obvezni tretmani su oni protiv bjesnoće i protiv trakavice Ehinokokus barem u Irskoj, Malti i Finskoj.

Alkohol i duhan izvan EU

Zakonski vam je dopušten neoporezivi uvoz 1 litre žestokih alkoholnih pića (iznad 22% alkohola) ili 2 litre alkohola (npr. Pjenušavo vino ispod 22% alkohola) i 4 litre nepjenušavog vina i 16 litara pivo. Ako ste mlađi od 17 godina, jest pola ovih iznosa ili uopće ništa. Iznosi koji premašuju to moraju se prijaviti na carini zbog plaćanja (prilično teških) carina i poreza.

Dopuštene količine duhana ovise o vašoj zemlji dolaska.

Dobna ograničenja u rukovanju duhanom i alkoholom razlikuju se ovisno o zemlji.

Kretanje između zemalja unutar EU

Ne postoje ograničenja za kretanje robe između država EU-a. Za određene vrste robe, kao što su alkohol i duhan, porez države u koju ulazite možda će se morati platiti, osim ako roba nije za "osobnu upotrebu" (uključujući poklone i slično). Tvrditi da nije dovoljno; ako vlasti sumnjaju da se roba preprodaje, a vi je ne možete uvjeriti, u nevolji ste. Minimalno će tražiti da platite odgovarajuću carinu ili se suočite s oduzimanjem robe.

Neka područja unutar EU nisu dio EU običaji sindikat, na pr. alkohol kupljen na trajektima koji idu preko Zemlja otoci moraju biti uvozni u carinsku uniju EU.

Dugi boravak s vozilima

Ako planirate doći automobilom ili jahtom i boraviti dulje vrijeme, provjerite pravila da ga ne morate registrirati lokalno - ili kako ga registrirati bez previše loših iznenađenja. Općenito vozilo mora napustiti EU u roku od 18 mjeseci (dobiti i čuvati dokumente koji dokazuju datum ulaska). Posudba takvog vozila rezidentu EU-a ili ne-srodniku obično nije dopuštena. Premještanje vozila između zemalja EU-a također nije besplatno: boravak duži od 6 mjeseci (ovisno o lokalnom zakonu) može se smatrati trajnim, što znači da se vozilo mora registrirati lokalno i platiti znatni porezi.

Valuta

Kada putujete između zemalja EU-a s 10.000 eura ili više u fizičkoj imovini (euri, druge valute, plemeniti metal itd.), Trebali biste provjeriti kod vlasti u svakoj zemlji jesu li potrebne posebne mjere. Čuvanje gotovine na bankovnom računu EU-a učinkovito vas oslobađa svake takve kontrole, budući da se slobodno kretanje kapitala održava širom EU-a.

Prilikom napuštanja EU na carini morate prijaviti 10.000 eura ili više u eurima ili protuvrijednost u drugim valutama.

Zaobiđi se

Iako Europska unija ide prema standardizaciji putovanja oko EU-a, nacionalni se zakoni i dalje razlikuju i važno je uputiti se na članak svake države za planiranje vašeg putovanja. Slično tome, dok se otvorenim pristupom i usklađivanjem željezničkog zakonodavstva želi dovesti do integriranog željezničkog tržišta za cijelu Europu, nacionalne željeznice i dalje dominiraju u svojim zemljama i preklapanje je obično ograničeno.

Automobilom

Vidi također: Vožnja Europom

Slovačka registarska tablica automobila.

Većina EU vozi s desne strane. Nekoliko iznimaka (Cipar, Irska i Malta) voze lijevom stranom. Nema ograničenja da se ti automobili voze u zemlju koja vozi s druge strane. Ipak se mora biti posebno oprezan; jednostavne preinake zrcala i prednjih svjetala čine vožnju nešto lakšom.

Svi automobili sa standardnom EU registarskom oznakom mogu se voziti bez dodatnih zahtjeva u drugoj zemlji EU-a. Automobili s drugim vrstama registarskih oznaka moraju imati ovalnu naljepnicu na automobilu s međunarodnim pozivnim brojem države.

Vozačka dozvola

EU vozačka dozvola koju je izdala Austrija

EU vozači dobivaju standardnu ​​vozačku dozvolu Europske unije. Ako posjedujete EU vozačku dozvolu, ona se može koristiti za vožnju u cijeloj EU. Jedno važno upozorenje je to dobna ograničenja nisu ujednačena u cijeloj EU, a vaša licenca ne vrijedi ni u jednoj zemlji EU, osim ako također ne ispunjavate minimalnu dobnu dob.

Ako posjedujete vozačku dozvolu koja nije članica EU, to se ne odnosi. Morate provjeriti sa svakom državom kako biste utvrdili je li valjana.

Vlakom

Vidi također: Putovanje željeznicom u Europi

Granična kontrola u međunarodnim vlakovima obično se vrši u vlaku koji se kreće i obično provjerom na licu mjesta. Niti jedan međunarodni vlak ne zaustavlja se na granici već duže vrijeme. Karte se obično mogu kupiti od obje uključene državne željeznice, osim ako se radi o "privatnom" operateru poput Thalysa. Cijene se mogu razlikovati ovisno o zemlji u kojoj kupujete karte. Kada kupujete putem interneta, cijene se mogu razlikovati ovisno o web mjestu koje koristite, a ponekad čak i ovisno o jezičnoj verziji web mjesta. Europska unija također nastavlja zalagati za više i bolje brza željeznica prekogranične veze, određivanje prioritetnih koridora i trošenje sredstava EU-a, kao i poticanje država članica da troše vlastita ili lokalna sredstva na željezničke projekte. Ti su hodnici sažeti pod naslovom ŠATOR - Transeuropska prometna mreža.

Zaštita kupaca zbog pitanja putovanja

EU stvara zajednički okvir za putovanja između svih država članica. Implikacije za probleme s kojima se možete suočiti tijekom putovanja obuhvaćene su Snaći se odjeljak.

Kupiti

Euro

The euro (EUR; EUR) zajednička je valuta 19 od 27 zemalja članica Europske unije. Oni se obično nazivaju Eurozone. Ostalih 8 zemalja EU zadržavaju svoje nacionalne valute.

Jedan euro jednak je 100 centi, koji se ponekad nazivaju "eurocentima", posebno kada ih treba razlikovati od ostalih valuta podijeljenih u centi.

Kada zemlja EU odluči usvojiti euro, postoji prijelazno razdoblje tijekom kojeg se postupno ukida lokalna valuta i euri su zakonsko sredstvo plaćanja. Imajte na umu kada ovo razdoblje završava, kako ne biste ostali bez valute koja se postupno ukida kad je više nije moguće koristiti za plaćanje. Razdoblje može biti samo dva tjedna. Ako završite s nekom od zastarjelih valuta, možda ćete je moći promijeniti u banci, ali ne računajte na nju.

Čak je i u zemljama EU-a koje nisu usvojile euro, obično je devize najlakše razmijeniti i na nekim se mjestima prihvaćaju prema nahođenju poslovanja, ali tečaj vjerojatno neće biti povoljan. Za detalje pogledajte odredišne ​​članke.

Napomena od 10 €

Novčanice eura jednake su u svim zemljama, osim malih identifikacijskih nacionalnih obilježja, kao što su prvo slovo u serijskom broju i kod za ispis. S druge strane, kovanice će biti identične na naličju (vrijednosti) u svim zemljama, dok je avers specifičan za pojedinu zemlju. Iako novčići tako izgledaju drugačije, mogu se koristiti u bilo kojoj zemlji unutar eurozone, na primjer kovanica od 1 eura s grčkim simbolom može se slobodno koristiti u Španjolskoj. Postoje također prigodni novčići, s tim da avers izgleda drugačije nego na ostalim kovanicama iz iste zemlje, također zakonsko sredstvo plaćanja svugdje.

• Uobičajeni novčići: Sve zemlje eurozone imaju kovanice izdane s prepoznatljivim nacionalnim dizajnom na aversu i standardnim zajedničkim dizajnom na naličju. Novčići se mogu koristiti u bilo kojoj zemlji eurozone, bez obzira na upotrijebljeni dizajn (npr. Kovanica od jednog eura iz Finske može se koristiti u Portugalu).
• Prigodne dvije kovanice eura: Avers se razlikuje od uobičajenih kovanica od dva eura, ali koriste se poput uobičajenih kovanica (iako je vjerojatnije da će završiti među kolekcionarima). Svaka država može ih proizvesti određenu količinu kao dio njihove uobičajene proizvodnje kovanica, a ponekad se proizvode dva eurokovana "za cijelu Europu" u spomen na posebne događaje (npr. Obljetnicu važnih ugovora).
• Ostali prigodni novčići: Prigodni novčići drugih iznosa (npr. 10 eura ili više) imaju posve posebne dizajne i često sadrže zanemarive količine zlata, srebra ili platine. Iako su zakonsko sredstvo plaćanja po nominalnoj vrijednosti, trgovci ih možda neće prihvatiti. Kako su njihove vrijednosti materijala i kolekcionara obično puno veće od njihove nominalne vrijednosti, teško da će se naći u optjecaju.

Novčići male vrijednosti (jedan i dva centa) u različitim zemljama postupno se ukidaju. Na primjer, trgovci na malo u Nizozemska po zakonu ih ne moraju prihvatiti, a sva plaćanja u gotovini zaokružit će se na najbližih 5 centi. U Finska gotovinska plaćanja također će se zaokružiti, ali male kovanice možete koristiti za plaćanje zaokruženih cijena. U drugim zemljama, na pr. u Njemačka, s tim se novčićima postupa kao s bilo kojim drugim novcem i cijene se ne zaokružuju - potencijalno će vam ostati pregršt bezvrijednog kovanog novca ako nakon toga posjetite Nizozemsku!

Porezna dodanu vrijednost

Sve kupnje izvršene unutar Europske unije podliježu porezu na dodanu vrijednost (PDV), uključenom u oglašene cijene. Nerezidenti mogu pod određenim okolnostima potražiti taj iznos za robu koju nose natrag u svoju zemlju.

U mnogim zemljama kupnje moraju biti iznad minimalne vrijednosti kod jednog trgovca. Stoga ćete možda imati koristi od nekoliko kupnji u jednoj transakciji, umjesto da posjetite više trgovina. Ne sudjeluju svi trgovci u programu povrata novca, zato provjerite prije finalizacije kupnje. Predočite putovnicu u registru, a prodavač će popuniti potrebne papire. Čuvajte ove dokumente jer ćete ih morati predočiti carini prije napuštanja EU. To će vam olakšati plaćanje kreditnom karticom koja nije članica EU.

Propisi EU-a oko PDV-a i carina ne primjenjuju se na određena mjesta unutar EU-a, uključujući EU Kanarski otoci i Alandski otoci

Debitne kartice

Većina zemalja EU koristi debitne kartice kao primarni način plaćanja. Međutim, neki trgovci u nekim zemljama prihvaćaju samo lokalnu debitnu karticu (tj. One bez Visa ili MasterCard logotipa).

Ako imate debitnu karticu u euro valuti, nećete platiti nikakve dodatne troškove od svoje banke kada karticu koristite u drugoj zemlji EU-a za:

• Podizanje gotovine s bankomata (iako operateri automata mogu naplaćivati ​​vlastite naknade)
• Platite robu ili usluge

Mnoge velike banke izvan EU-a nude putničke kartice u valuti eura koje imaju iste pogodnosti. Ostale debitne i kreditne kartice također će raditi, ali za njihovu upotrebu može se platiti naknada.

Europski EC i Maestro postaju sve manje prihvaćeni u trgovinama i strojevima, dok V-Pay, iako nije univerzalan, postaje sve rašireniji.

Prijenos novca unutar EU

Nominalno nema ograničenja za prijenos sredstava između banaka u različitim državama članicama EU (iako je nametnuta kontrola kapitala Grčka i Cipar u 2010.). Unutar jedinstvenog područja plaćanja u eurima (SEPA) prijenosi u eurima smatraju se domaćim i u uobičajenom slučaju ne mogu se primijeniti dodatni troškovi. To se također odnosi na euro sredstva prebačena u zemlje EU koje ne pripadaju eurozoni (tj. Transfer od 1.000 eura iz Njemačke u Švedsku i dalje će se tretirati kao domaći transfer, iako euro nije švedska valuta).

Putnicima to znači da lako možete platiti robu i usluge u cijeloj eurozoni pod uvjetom da imate bankovni račun u eurima bilo gdje u EU.

Pogledajte članak na Novac za više informacija o temi.

Raditi

Građanin EU-a općenito se može prijaviti za posao u bilo kojoj zemlji EU-a pod istim uvjetima kao i lokalni državljanin. Dozvole za rad nisu potrebne, ali potvrde potrebne za neke vrste poslova nisu uvijek prepoznate. Samo Hrvatski građani se još uvijek suočavaju s ograničenjima u nekim zemljama članicama EU.

Pristup pogodnostima socijalne sigurnosti može ovisiti o vremenskom trajanju koje ste radili u toj zemlji. Građani EU / EEA obično dobivaju lokalno socijalno osiguranje - i gube domaće - u trenutku kad počnu raditi, ali postoje iznimke.

Radnici iz EU-a koji su se nastanili u Velikoj Britaniji prije kraja 2020. godine ispunjavaju uvjete za status namirenog ili prethodno nastanjenog stanja i moraju se prijaviti do lipnja 2021. za nastavak rada u Velikoj Britaniji. Građani Velike Britanije u EU trebali bi provjeriti politike zemlje u kojoj živite.

Ostati zdrav

Zdravstvena pokrivenost za stanovnike EU

Sve zemlje EU-a pružaju javne zdravstvene usluge koje pružaju medicinsku njegu besplatno ili po cijeni svim stanovnicima. Stanovnici koji nisu stanovnici EU također mogu koristiti ove sustave, iako će možda morati platiti naknadu.

Putnici koji žive izvan EU-a i imaju državljanstvo neke zemlje EU-a mogu utvrditi da nije moguće pristupiti javnoj zdravstvenoj službi na isti način kao stanovnici. Britanski državljani (na primjer) moraju boraviti u Ujedinjenom Kraljevstvu šest mjeseci prije nego što dobiju pravo na napredno liječenje u okviru britanske nacionalne zdravstvene službe.

Europska kartica zdravstvenog osiguranja koju je izdala Francuska

Stanovnici EU, EEA i Švicarske mogu dobiti a Europska kartica zdravstvenog osiguranja koji omogućava pristup javnoj medicinskoj skrbi pod istim uvjetima kao i lokalnom stanovništvu u bilo kojoj drugoj zemlji. To uključuje neophodno liječenje kroničnih stanja, ali ne i napredno medicinsko liječenje. Specifična pravila i prakse prilično se razlikuju od zemlje do zemlje, ali općenito ćete dobiti jeftinu ili besplatnu medicinsku pomoć. Ne rade svi liječnici i bolnice u sustavu naknade, pa provjerite prethodno.

Važno je stalno nositi karticu zdravstvenog osiguranja, jer će vam u velikoj mjeri pojednostaviti pristup liječenju u inozemstvu u bilo kojoj zemlji EU. I dalje imate ista prava na liječenje bez njega, međutim od vas će se možda tražiti da unaprijed platite sve troškove, a nakon povratka kući prođete kroz složeni postupak nadoknade.

Postoje neka ograničenja:

• Kartica zdravstvenog osiguranja ne može se koristiti u Danska od strane nositelja koji nisu državljani zemlje EU (prebivalište nije dovoljno).
• Hrvatski državljani ne mogu koristiti iskaznicu zdravstvenog osiguranja u Hrvatskoj Švicarska
• Kartica zdravstvenog osiguranja ne pokriva usluge spašavanja i repatrijacije
• Kartica zdravstvenog osiguranja ne pokriva privatnu zdravstvenu zaštitu niti planirano liječenje u drugoj zemlji EU

Zdravstveno pokrivanje za stanovnike koji nisu članovi EU

Sve zemlje EU-a imaju usluge javnog zdravstva koje su dostupne svima. Stanovnicima koji nisu članice EU-a može se naplatiti korištenje ovih usluga, a troškovi će se razlikovati među zemljama u kojima se koristila zdravstvena usluga. Biti državljanin EU-a s prebivalištem izvan EU-a može značiti da spadate u ovu kategoriju.

Hitne službe općenito su dostupne svima bez plaćanja unaprijed. Ipak, privatno putničko osiguranje treba razmotriti prije putovanja u EU.

Liječnički recepti

Svatko kod liječnika u EU može zatražiti a prekogranični recept. To znači da je recept valjan i da će se poštovati u bilo kojoj drugoj zemlji EU.

Ljekarne vam mogu odbiti isporučiti lijek bez ovog recepta.

Snaći se

Prava zrakoplovnih putnika

Putnici u Zračna luka Paris Charles de Gaulle

Isti su vam putnički prava obuhvaćeni kada leteći:

• unutar EU na bilo kojem zrakoplovnom prijevozniku
• napuštanjem EU bilo kojom zrakoplovnom kompanijom
• dolaskom u EU zrakoplovnom kompanijom EU

Ta prava uključuju:

• Cijena ulaznice: Vaše državljanstvo i mjesto kupnje ne smiju utjecati na cijenu
• Internetska rezervacija: Sve web stranice zakonski su obvezne jasno prikazati sve troškove prije rezervacije, uključujući poreze, aerodromske naknade, nadoplate i druge naknade
• Novčana naknada: Nadoknadit će vam se utvrđeni iznos kada je let otkazan, odgođen više od tri sata (po dolasku) ili vam je odbijen ukrcaj.

• Unutar EU: 250 EUR za 1.500 km ili manje, 400 EUR za preko 1.500 km
• Između EU i zračne luke izvan EU: 250 EUR za 1.500 km ili manje, 400 EUR za 1.500-3.500 km, 600 EUR za preko 3.500 km

Putnici zrakoplovom mogu poslati Obrazac za žalbu na prava zračnih putnika po povratku ako se žele prijaviti za povrat novca ili naknadu.

Prava željezničkih putnika

Isti su vam putnički prava obuhvaćeni kada putujući željeznicom između bilo koje dvije zemlje EU. Ta se pravila ne primjenjuju kada se železnicom putuje unutar zemlje EU-a ili se putuje u zemlju koja nije članica EU-a ili iz nje, međutim neke su željeznice usvojile slična pravila za domaća putovanja, a u nekim zemljama EU-a to su nacionalni zakoni.

Ako vam prije putovanja kažu da ćete doživjeti barem jedan sat kašnjenja, tada imate pravo na:

• Otkažite putovanje trenutnim povratom novca
• Smještaj (ako se očekuje kašnjenje preko noći)
• Obroci i osvježenja
• Povrat novca ako nastavite putovanje:

• 25% cijene karte, ako se kasni između 1 i 2 sata
• 50% cijene karte ako kasni više od 2 sata.

• Naknada za izgubljenu ili oštećenu prijavljenu prtljagu:

• Do 1300 € po komadu prtljage, ako se vrijednost može dokazati
• 300 € po komadu prtljage, ako se vrijednost ne može dokazati

Iako je za neke od gore navedenih moguće dobiti naknadu nakon što ste ih već platili iz džepa, lakše je izravno kontaktirati tvrtku dok ste još u vlaku. Najlakši način za to je razgovarati s kondukterima ili slično u vlaku kad je vjerojatno kašnjenje ili kad vam vjerojatno nedostaje veza. Obično će vam dati obrasce za povrat novca i kontakt podatke za hranu ili hotele jer većina glavnih željeznica ima ugovore s određenim hotelima u većim gradovima kako bi mogli dijeliti bonove za nasukane putnike.

Putnička prava autobusa

Pokriveni ste istim skupom prava putnika kada putujete autobusom između bilo koje dvije države EU-a na udaljenost veću od 250 km. These rules do not apply when travelling by bus inside an EU country, or travelling to or from a non-EU country.

If you experience a two-hour delay in your journey, then you are entitled to either:

1. Cancel your journey with a refund as well as be provided with a free journey back to your initial departure point
2. Request alternative travel arrangements to your destination

Additionally you may be entitled to:

• Refreshments
• Accommodation overnight to a maximum €80 if required (except when delay is caused by severe weather)

Ship passenger rights

You are covered by the same set of passenger rights when travelling by ship from or to the EU. These rights generally do not extend to freight ships or small vessels (less than 13 passenger capacity).

1. Cancel your journey with a refund as well as be provided with a free journey back to your initial departure point
2. Request alternative travel arrangements to your destination

If you experience a delay arriving to your destination for more than 1 hour and it is not caused by bad weather, then you may be entitled to compensation worth between 25% and 50% of your paid ticket price.

Brexit

The United Kingdom left the European Union on 31 January 2020, and the transitional period ended on 31 December 2020. See the UK government's transition website for details.

• No change to the open border with Ireland. UK and Republic of Ireland passport holders may freely visit, work, study and reside in each other's country. The reality is that if you travel by air or ferry between the two countries you must show a valid passport, in effect to prove that you don't need to carry a passport. Some of the other requirements below don't apply to Ireland either.

Citizens and residents of the UK:

• To visit the EU, your passport may not be more than ten years old, and must have six months' validity beyond your date of return. Expect this to apply to other countries that align themselves with EU rules (e.g. Iceland as part of the EEA, or Martinique as part of France).
• In 2021 no visa is needed to travel to the EU as a tourist for up to 90 days in a 180-day period, but a visa-waiver programme "Etias" starts in 2022 for the Schengen countries. It's like the US Esta, you'll apply online, pay €5.90, and be granted a waiver for stays of up to 90 days. Procedures for those ineligible or refused Etias will probably stay the same, with tedious paperwork and a visit to the relevant embassy. Procedures for the EU non-Schengen countries except Ireland (Bulgaria, Croatia, Cyprus and Romania) aren't known.
• EHIC health insurance cards will continue to be valid until they expire. In any case you need proper travel insurance, an EHIC card is no substitute, though costs are sure to rise. Check the small print for coverage in case a disorderly end to the transition period causes travel disruption.
• Mobile roaming: the main UK operators say they intend EU roaming to continue, so UK phones won't be hit by international charges, but this now depends on individual operators.
• Driving licences: you may need an international driving permit to drive in some EU countries. With your own car you'll need a "green card" from your insurer and a GB sticker displayed on the back.
• Pet passports will cease to be valid. Instead your pet will need to be vaccinated and get an animal health certificate, which may take as much as a month.
• If you are a British national and you've been living in an EU country since before the end of 2020, you're allowed to stay under similar terms to EU citizens in the UK. You may need to apply for a new residency status. The procedures differ by country.

Citizens and residents of the EU:

• EU citizens can travel to the UK for up to 6 months as a tourist without a visa. You will need a passport in most cases.
• Might you be Irish? If you are eligible to claim that citizenship, you would have the special rights that the Irish will continue to have in UK. This might arise by ancestry, or if you've lived and worked long term in either the Republic or in Northern Ireland. This is in addition to the UK "settled status" arrangements above.
• Mobile roaming: up to the operator, so check to see if you'll be charged for roaming.
• Driving: You don't need an international driving permit to drive in the UK. If you're bringing your car to the UK, you need proof of insurance such as a motor insurance green card.
• EU pet passports are still valid for the UK.
• To work in the UK, you'll need a visa. The UK has introduced a "points-based" immigration system favouring those with desired skills and competence in English, with no distinction between EU and other nationalities. The government wants to stop migration to fill low-wage jobs, such as fruit-picking, bar and restaurant work, and in social care - the sort of jobs an overseas student might take on a gap year. Detail is scanty, and it's doubtful if such jobs can be filled by UK residents; the hike in wages and consequent price rises look unaffordable to many businesses.
• If you are an EU / EEA / Swiss resident in the UK but not a UK or Irish citizen / passport holder, and wish to remain long-term, you must apply before July 2021 for "settled status". Applications are open now. If it's granted, keep the paperwork safely for ever, and bequeath it to your children! In 2018 the UK wrongfully detained, deported or otherwise abused hundreds of people, mostly the "Windrush" settlers from the Caribbean, who'd been told fifty years ago that they could stay and didn't need further documentation. The UK government apologised for that incident but continues to use revocation of citizenship and deportation as a political weapon.

Ostati siguran

Dialling ☏112 from any phone will connect you to all emergency services wherever you are in the EU. In some countries your call will be forwarded to a more specific number depending on the emergency, in others all or most emergencies are centrally handled. The 112 always has also English speaking staff.

Connect

Vidi također: Mobile phones#Europe

If your mobile phone operator is based in the European Union, then from 15 June 2017 the default is for roaming to be no more expensive than domestic use. Dubbed "roam like at home", this means that in theory at least, any usage of mobile services in the EU should first be charged against your package's domestic allowances before the per unit Eurotariff surcharges below kick in. However, plenty of exceptions apply, especially if your provider is based in an EU country where the norm is to a) offer unlimited mobile data at extremely cheap rates or b) price data based on the number of days one intends use it for or the maximum speed (e.g. Finland). Moreover, to further prevent abuse of the scheme and discourage "full time" or "permanent" roamers, an increasing number of EU member states are passing legislation that require those who take out a mobile plan to provide evidence of ties to the country the mobile provider is based in (e.g. tax number, ID number) to at least activate roaming services. This means that non-EU residents will not be able to fully benefit from the "roam like at home" scheme, depending on the EU countries included in their itinerary. Vidjeti this EU website for more information on exceptions and restrictions to the roaming policy.

The Eurotariff, which dictates the maximum surcharge for roaming and the maximum cost with it included, applies wherever you travel in the EU, Norway, Iceland and Liechtenstein (from May 2016 and July 2014, should apply also to the exceptions to the 2017 rules; VAT not included):

Be careful which network you connect to. By the EU border or in international waters (an intra-ship GSM network can have connections via satellite) your phone can choose a non-EU network, for which the maxima do not apply – the prices can then be outrageous. Where this is likely, be sure to choose network manually or to check the used network before each call.

While roaming in the EU, you will get an SMS stating the current tariffs whenever you change networks.

If you want to use a provider from a non-EU country, these savings from roaming do not automatically apply and although your provider may offer roaming bundles, these come with surcharges.

Visit

Parlamentarium - EU visitor centre in Brussels

The EU isn't a travel destination in itself, although being regarded as an important project it does open many of its institutions in order to help people learn about it and its objectives. These are generally spread across the whole EU, although key institutions are to be found in a small area in Northern Europe in the cities of Bruxelles, Luxembourg, Strasbourg i Frankfurt.

The public transport between all the institutions below is excellent, and you can visit them all with a combination of train and tram. The memorials may be more remote, but can still be accessed by regular buses.

0 ° 0′0 ″ S 0 ° 0′0 ″ E

Map of European Union

• 50.8399694.3741771 Parlamentarium, Willy Brandt building, Rue Wiertz / Wiertzstraat 60, B-1047, Brussels, Belgium. A dedicated visitor centre for the European Parliament in Bruxelles. (updated Jun 2017)

• 50.8399394.3787642 House of European History, Rue Wiertz 60, 1047 Brussels, Belgium. A display of European history from the perspective of the EU. (updated Jun 2017)

• 49.6186.143 The Luxembourg campus, European Parliament, Robert Schuman Building Place de l'Europe, L-1499, Luxembourg, ✉[email protected]. A lesser known part of the EU Parliament, Luxembourg actually quietly runs a lot of the EU administration. Group tours in advance are available, but should be made at least 2 months in advance. Visitors must be aged 14 and above. Apply via the email address. besplatno. (updated Jun 2017)
• 49.626.134 Court of Justice of the European Union, Rue du Fort Niedergrünewald, L-2925, Luxembourg. Although each country still has its own legal framework, they are all bound by treaty to adopt EU law over time. The courts are central to the orderly running of the EU and visits are possible. (updated Jun 2017)
• 48.48717.22185 Alsace-Moselle Memorial, Lieu dit du Chauffour, F - 67 130, Schirmeck, France. Strasbourg and its Alsace region are highly symbolic of European identity, given that it changed hands between Germany and France no less than four times between 1870 and 1945. This EU monument tells the story of the people who lived through these times, and how this relates to modern Europe. (updated Jun 2017)

• 48.5974017.7688256 The European Parliament Hemicycle, Entrance Louise Weiss No 2 1, Allée du Printemps, F-67070, Strasbourg, France. Although Brussels is widely known as the 'capital' city of the EU, this building in the French city of Strasbourg is the official home of the Parliament. Politicians have to regularly move between Strasbourg and Brussels, largely because of historical French demands that a minimum number of sessions be held there. Nevertheless it is great place to visit, with the local Alsace region regarded as a mix of French and German culture. Visits to this building can be booked both inside and outside of official 'plenary' sessions, but check the website for the best times. (updated Jun 2017)

• 50.10898.70347 European Central Bank, Sonnemannstraße 20 (Main Building), 60314 Frankfurt am Main, Germany. The financial arm of the EU, with direct monetary control of all current members of the Eurozone. Provides visits for education and architecture. It is building a dedicated visitor centre. (updated Jun 2017)

• 52.51613.388 Europa Experience (Erlebnis Europa), Unter den Linden 78, 10117 Berlin, Germany. 10:00-18:00. A permanent European exhibition in the German capital of Berlin. Besplatno. (updated Jun 2017)

• 52.0926044.2814749 Europol, Eisenhowerlaan 73, 2517 KK The Hague, The Netherlands. National police handle nearly all law enforcement, but there is also an EU agency for these matters, the Europol. Visits are possible for groups of at least 20 when applied for well in advance.  
• 49.4703516.3638410 Schengen. The town where the Schengen Agreement was signed. Contains a memorial and piece of the Berlin wall to commemorate the opening of borders, and the European Museum. (updated Apr 2019)

• European Parliament Information Offices. These offices are found throughout Europe, EU member states' overseas territories and in Washington, D.C.. They can provide you with information about the EU, and host events for visitors to understand the EU better. (updated Jun 2017)

• European Capital of Culture. This EU program selects a couple of cities in member states to showcase European culture, with a good number of exhibitions and events. (updated Jun 2017)
• European Cultural Month (USA). Every May, the EU holds cultural events in the USA. You can hear Spanish folk music, see Shakespeare performed live, view some of the Dutch masters' paintings, take in avant-garde film from Romania, and taste Greek food. (updated Jun 2017)