Njemačka - Duitsland

Njemačka[1] (Njemački: Njemačka) je država u Srednja Europa i jedan od utemeljitelja Europske unije. Ograničena je s Danska na sjeveru, Poljska i Češka Republika na istoku, Austrija i Švicarska na jugu, a na zapadu do Francuska, Luksemburg, Belgija i Nizozemska.

Informacije

Povijest

Prije 1871. godine, nekoliko njemačkih država (na primjer, Pruska i Bavarska) bile su međusobno slabo povezane. Te su se godine južnonjemačke države pridružile Sjevernonjemačkoj konfederaciji formiranoj 1867. godine. Od tada Austrija definitivno više nije pripadala Njemačkoj. Njemačko je carstvo bilo moderna savezna država pod vladavinom zakona, ali nacionalni parlament, Reichstag, još nije smio odrediti šefa vlade. To je bilo rezervirano za njemačkog cara, koji je uvijek i ustavno bio pruski kralj. Carstvo je snažno išlo uz industrijsku revoluciju i imalo je kolonije. Prvi svjetski rat, kojemu je ovo Carstvo dugovalo velik ili čak najveći sudug, bio je koban za zemlju. 11. studenoga 1918. morala je kapitulirati protiv Francuske, Britanskog carstva i drugih zemalja. Pobjednici su zemlji izrekli velike novčane kazne i zauzeli deset posto teritorija i kolonija.

1918./19. Njemačka je postala republika nazvana Weimarska republika. Teška opterećenja koja su državi nametnuta izvana, politički sustav nije ispravno funkcionirao, socijalni nemiri i ekonomska kriza otvorili su put 1933. godine za preuzimanje zemlje od strane nacional-socijalista predvođenih Adolfom Hitlerom.

Drugi svjetski rat koji je započelo Hitlerovo carstvo doveo je do okupacije zemlje 1945. godine od strane savezničkih ruskih, britanskih, američkih i francuskih snaga. Područja na istoku dodijeljena su Poljskoj i Sovjetskom Savezu, a njemačko stanovništvo je protjerano s ovih područja i ostatka Istočne Europe. Preživjeli od ovih više od 15 milijuna ljudi utočište su pronašli u ostatku Njemačke.

1949. u istočnoj okupacijskoj zoni Njemačke komunisti su uz pomoć sovjetskih okupatora uspostavili komunističku diktaturu, nazvanu Njemačka demokratska republika (DDR). Iste je godine na Zapadu uspostavljena Savezna Republika Njemačka, parlamentarna demokracija. Glavni grad ove privremeno zamišljene države bio je Bonn na rijeci Rajni.

Rastavljanje Berlinskog zida, prosinac 1989. DDR se prethodno zatvorio zbog graničnih mjera sa Zapada. Međutim, granica između Zapadnog Berlina, koji su i dalje okupirale zapadne trupe, i Istočnog Berlina ostala je otvorena. Nakon što je više od dva milijuna Nijemaca pobjeglo iz DDR-a na Zapad, komunisti su izgradili Berlinski zid 1961. godine. Pad komunističkog bloka i kraj hladnog rata značili su i pad Zida 9. studenoga 1989., otvaranje granica između dviju Njemačkih i konačno ponovno ujedinjenje 3. listopada 1990.

Saveznu Republiku Njemačku koštalo je mnogo napora da se dva dijela Njemačke ujedine i u socijalnom i ekonomskom smislu. Bivši Istok još uvijek prolazi kroz manje napredan gospodarski razvoj od bivše zapadne Njemačke.

Savezna Republika bila je jedna od prvih država koja se pridružila razvoju koji je doveo do europskog ujedinjenja pedesetih godina. Dana 1. siječnja 2002., Savezna Republika Njemačka i jedanaest drugih europskih zemalja unutar Europske unije usvojile su euro kao svoju nacionalnu valutu.

Umjetnost i kultura

Kao i u mnogim drugim europskim zemljama, i kultura Rimljana imala je velik utjecaj, iako su Rimljani okupirali samo dio današnje Njemačke. Suprotno tome, od srednjeg vijeka, novi poticaji ponekad su dolazili iz same Njemačke, na primjer iz Albertusa Magnusa u filozofiji.

Njemačka (pisana) književnost postoji od 8. stoljeća. Međutim, to su često bili prijevodi s latinskog ili francuskog jezika ili kratke priče. Prvi važan njemački roman je iz 1668. godine, Der abenteuerliche Simplicissimus. Godine oko 1800. s Johannom Wolfgangom von Goetheom i Friedrichom Schillerom smatraju se klasičnim razdobljem njemačke književnosti.

U 19. stoljeću došlo je do ujedinjenja Njemačke, ali i do rasta znanstvenih i kulturnih izraza. Oko 1900. godine Njemačka je bila jedna od vodećih zemalja na tim poljima. Mnoge Nobelove nagrade dodijeljene Nijemcima u sljedećim godinama, na primjer, za Wilhelma Conrada Röntgena (fizika, 1901.), Emila von Behringa (medicina, 1901.) i povjesničara Theodora Mommsena (književnost, 1902.). Mnogi moderni izumi imaju više od jednog izumitelja; važni za razvoj automobila bili su Carl Benz i Gottlieb Daimler, za TV Paul Nipkow i Karl Ferdinand Braun te za telefon Philipp Reis.

Izolacija tijekom Prvog svjetskog rata, emigracija zbog nacionalsocijalizma od 1933. i nesigurna situacija nakon 1945. bili su glavni zastoji njemačkoj kulturi i znanosti. Neki se učinci i dalje mogu osjetiti. Unatoč odljevu mozgova u SAD, doprinos Njemačke svjetskoj kulturi i znanosti i dalje je značajan.

Regije

Savezna Republika Njemačka je savezna republika koja se sastoji od 16 saveznih država ("Bundesländer", ili na njemačkom skraćeno "Länder"). Tri savezne države zapravo su gradske države: Berlin, Bremen i Hamburg.

The Lander mogu se grubo klasificirati na temelju zemljopisa:

Gradovi

• Berlin - glavni grad i simbol podjele između zapadne i istočne Europe.
• Bremen
• Bonn
• Dortmund
• Düsseldorf
• Frankfurt na Majni
• Hamburg
• Köln
• München

Ostala odredišta

Dođite

Putovnica i viza

Njemačka pripada Šengenska zona.

Ne postoje granične kontrole između zemalja koje su potpisale i provodile Schengenske sporazume. To su države članice Europske unije (osim Bugarske, Cipra, Irske, Rumunjske i Ujedinjenog Kraljevstva), Islanda, Lihtenštajna, Norveške i Švicarske. Uz to, viza izdana za državu članicu schengenske zone vrijedi za sve države članice koje su potpisale ugovore i su implementirali. Ali pripazite: nisu sve države članice EU potpisale schengenske sporazume, a postoje i države članice schengenskog područja koje nisu članice Europske unije. To znači da mogu postojati carinske provjere, ali ne i useljeničke provjere (ako putujete unutar Schengena, ali iz / u zemlju koja nije članica EU) ili mogu postojati useljeničke provjere, ali nema carinskih provjera (ako putujete unutar EU, ali iz / u zemlju koja nije članica EU). -Šengenska zemlja).

Zračne luke u Europi podijeljene su na odjeljke "Schengen" i "no Schengen", što odgovara odjeljcima "domaće" i "strane" u drugim zemljama. Ako letite izvan Europe u šengensku zemlju, a zatim putujete u drugu šengensku državu, možete ispuniti carinske i imigracijske provjere u prvoj zemlji, a zatim nastaviti izravno u drugu zemlju bez daljnjih provjera. Putovanje između šengenske zemlje i ne-šengenske zemlje rezultirat će uobičajenim graničnim kontrolama. Napominjemo da, bez obzira putujete li unutar schengenske zone, mnogi zrakoplovni prijevoznici zahtijevaju da uvijek predočite putovnicu ili osobnu iskaznicu. Državljani država članica Europske unije ili EFTA-e (Island, Lihtenštajn, Norveška, Švicarska) za ulazak u schengensku zonu trebaju imati samo važeću putovnicu ili osobnu iskaznicu - viza im nikada nije potrebna, bez obzira na trajanje posjeta. Državljani drugih zemalja moraju imati važeću putovnicu i, ovisno o državljanstvu, trebaju vizu.

Imaju samo državljani sljedećih zemalja koje nisu članice EU / EFTA-e Ne Visa potrebna za ulazak u schengensku zonu: Albanija*, Andora, Antigva i Barbuda, Argentina, Australija, Bahami, Barbadosu, Bosna i Hercegovina*, Brazil, Brunej, Kanada, Chili, Kostarika, El Salvador, Gvatemala, Honduras, Izrael, Japan, Hrvatska, Sjeverna Makedonija*, Malezija, Mauricijus, Meksiko, Monako, Crna Gora*, Novi Zeland, Nikaragva, Panama, Paragvaj, Sveti Kitts i Nevis, San Marino, Srbija*/**, Sejšeli, Singapur, Tajvan*** (Republika Kina), Ujedinjene države, Urugvaj, grad Vatikan, Venezuela, Južna Korea, kao i osobe s britanskom nacionalnom (prekomorskom) putovnicom, a Hong Kong-SAR putovnica ili a Makao-SAR putovnica.

Posjetitelji ovih zemalja bez viza ne smiju boraviti dulje od 90 dana u bilo kojem 180-dnevnom razdoblju u schengenskoj zoni kao cjelini, a u principu ne smiju raditi tijekom boravka (iako postoje neke šengenske zemlje koje dopuštaju državljani određenih nacionalnosti za rad - vidi dolje). Brojač započinje kada uđete u državu članicu schengenske zone i ne istječe kad napustite određenu šengensku zemlju u drugu šengensku zemlju ili obrnuto. Međutim, državljani Novog Zelanda mogu boraviti duže od 90 dana ako posjećuju samo određene zemlje Schengena - vidi [2] za objašnjenje od vlade Novog Zelanda (na engleskom).

Ako niste državljanin EU / EFTA-e (čak i iz zemlje bez viza, s izuzetkom Andore, Monaca ili San Marina), provjerite je li putovnica ovjerena pečatom prilikom ulaska i izlaska iz schengenske zone. Bez pečata pri ulasku, može se smatrati da ste premašili duljinu boravka na odlasku; bez pečata na odlasku, sljedeći put vam može biti odbijen ulazak u schengensku zonu zbog prekoračenja duljine boravka na prethodnom putovanju. Ako ne možete dobiti pečat, čuvajte dokumente poput ukrcajnih propusnica, prijevoznih karata i računa s bankomata, jer oni mogu pomoći uvjeriti graničnu policiju da ste legalno boravili u schengenskoj zoni.

Imajte na umu da:

(*) Državljani Albanije, Bosne i Hercegovine, sjeverne Makedonije, Crne Gore i Srbije trebaju biometrijsku putovnicu da bi imali koristi od bezviznog putovanja;

(**) državljani Srbije s putovnicom koju je izdala Srpska koordinacijska uprava (stanovnici Kosova sa srpskom putovnicom) moraju se prijaviti za vizu;

(***) Tajvanski državljani moraju imati svoj osobni broj registriran u putovnici kako bi uživali u bezviznom putovanju.

Avionom

Njemačka je, između ostalih, susjedna Belgija i Nizozemska. Kao rezultat toga, u mnogim slučajevima nije potrebno avionom, a ovo je prilično dugotrajna neugodnost. Od istoka Belgije i Nizozemske do obližnjih gradova na zapadu Njemačke sigurno postoji nekoliko alternativa, koje su očiglednije. Međutim, postoje izravne avionske veze od Schiphola i Zaventema do Berlina i Münchena, što zasigurno može uštedjeti puno vremena za putovanje.

Iz zračne luke Amsterdam, SchipholU svakom slučaju, zrakoplovne tvrtke redovito lete do glavnog grada.
A također i iz zračne luke u Zračna luka Bruxelles mogu se rezervirati različiti letovi.

Informacije o letu za druge gradove u državi potražite u člancima za taj grad.

Vlakom

Unatoč porastu proračunskih zračnih prijevoznika, putovanja vlakom i dalje mogu biti jeftino, brzo i sigurno prikladnije mogućnost prijevoza. Budući da se željezničke stanice često nalaze u gradskim središtima, vlak na srednjoj udaljenosti (na primjer Enschede - Pariz ili Bruges - Wolfsburg) može se vrlo dobro natjecati sa zrakoplovom.

Trenutno u Belgiji i na Deutsche Bahnu na liniji samo za naručivanje karata za susjedne države Belgije, odn. Njemačka i niz lako dostupnih gradova dalje. Ostale se karte mogu kupiti samo telefonom ili na šalteru, ili naravno u dotičnoj zemlji. Ovo drugo je često puno jeftinije. Također pripazite na brojne Sparpreisove ponude na Deutsche Bahnu, koje mogu biti vrlo povoljne za putovanje do Njemačke ili preko nje.

Međutim, sasvim je moguće putovanje vlakom mapa od kuće. Dvije stranice navedene u nastavku pružaju informacije ne samo o putovanjima iz Beneluksa, već i o svim željezničkim vezama u cijeloj Europi i u ruskom dijelu Azije, npr. Između Moskva i Madrid. Riječ je o ovome mjesto belgijskih željeznica i nizozemsko mjesto Deutsche Bahn.

NS Hispeed nudi samo informacije o putovanjima između Nizozemske i nekoliko velikih stranih gradova. U pravilu su ove informacije također ograničene na vlakove koji voze izravno u inozemstvo ili iz njega (tj. Nema veza između Utrechta i Pariza niti između Rotterdama i Njemačke, jer uvijek postoji prijevoz unutar Nizozemske). Najbolje je planirati putovanja unutar Nizozemske ovo web mjesto koristiti.

NS Hispeed putem interneta prodaje mali raspon putovanja koja polaze iz Nizozemske u druge zemlje (jednosmjerna i povratna putovanja) i vrlo ograničen broj ruta iz inozemstva do (drugih) stranih zemalja (jednosmjerna i povratna putovanja). Ostala putovanja možete rezervirati telefonom putem odjela Telesales (0900-9296, 0,35 €) i na šalterima u prodavaonicama ulaznica i usluga na (srednjim) velikim kolodvorima. Ovo je internetski internetski brojač Nizozemske željeznice.

Pušenje je zabranjeno u vlaku u svim europskim zemljama.

Deutsche Bahn: Europska posebna cijena

Automobilom

Nizozemska i njemačka mreža autocesta međusobno su povezane na velikom broju mjesta. Glavni granični prijelazi su:

• Novi Schans / Bunderneuland (NL-A7 / D-A28)
• De Lutte (NL-A1 / D-A30)
• Berg Autoweg / Elten Autobahn (NL-A12 / D-A3)
• Gennep / Goch (NL-A77 / D-A57)
• Venlo (NL-A67 / D-A40)
• Venlo-Keulse Barrière (Početna točka njemačkog A61, na provincijskoj cesti Venlo).
• Bocholtz (NL-A76 / D-A4)
• Lichtenbusch (E40 BE-A3 / D-A44)
• Lommersweiler / Eifel Autobahn (E42 BE-A27 / D-A60)

Belgijska i njemačka mreža autocesta povezana su na ograničenom broju mjesta. Glavni granični prijelazi su:

• St. Vith (BE-E42 / D-A60)
• Aachen-Lichtenbusch (BE-E40 / D-A44)

Ostale veze od Belgije do Njemačke vode preko Limburga (Nizozemska) i Vojvodstva Luksemburg ili nacionalnim cestama.

Autobusom

Možete uzeti sa sobom prtljagu, ali pokušajte ne ponijeti sa sobom sklopivi bicikl, čak ni u navlaci. Sve u svemu naporan način putovanja.

• BlaBlaBus (nekada Ouibus)
• Eurolines
• FlixBus
• Ružičasti autobus

Brodom

Stena Line nudi sljedeću opciju:

• Po Göteborg, na jugu Švedske do Kobilica. Trajanje 13 sati (noćni brod).

Putovati okolo

Avionom

Unatoč činjenici da postoji velika konkurencija između vlaka i zrakoplova, zbog pojave niskotarifnih prijevoznika (također u Njemačkoj) može se uštedjeti vrijeme za polazak zrakoplovom (na primjer iz München gadan Hamburg ). Domaće letove uglavnom obavljaju Deutsche Lufthansa i borac za nagrade Air Berlin.

Glavne zračne luke u Njemačkoj su:

• Frankfurt-Rhein Main
• München-Franz Josef Strauss
• Međunarodni Düsseldorf
• Hamburg Fuhlsbuttel.

Te su zračne luke pretočna točka između domaćih i interkontinentalnih letova. Ostale zračne luke s mnogim domaćim i unutar-europskim vezama:

• Bremen-Neuland
• Hannover-Langenhagen
• Flughafen Münster / Osnabruck,
• Köln / Bonn,
• Stuttgart-Echterdingen
• Nürnberg
• Dresden- Klötzsche
• Zračna luka Leipzig / Halle
• Berlin-Tegel
• Berlin Schonefeld

Vlakom

Njemačka ima dobro razvijenu željezničku mrežu. Do "wende" 1989. godine željeznički promet bio je uglavnom orijentiran sjever-jug. Nakon toga ponovno je počeo i promet Istok-Zapad. Neposredno prije početka stoljeća započela je izgradnja brzih linija. Međugradski vlakovi voze na mnogim dijelovima pruge s najvećim brzinama između 200 i 300 km / h. Njemačke željeznice, Deutsche Bahn razlikuje tzv Ausbaustrecken, postojeće dionice kolosijeka prilagođene brzinama do 230 km / h i Neubaustrecken , potpuno novoizgrađene brze linije. Trenutno u Njemačkoj postoje 4 Neubaustrecken:

• Hanover - Wurzburg - Prva HSL linija u Njemačkoj, a ujedno i najdulja ako dodate komad postojeće željezničke pruge Kassel zanemarivanje na trenutak.
• Mannheim - Stuttgart - Otvoreno istovremeno s linijom Hannover - Würzburg. Danas to čini i francuski TGV Pariz - Stuttgart se koristi ovom linijom.
• Köln - Frankfurt na Majni - Ovu liniju koriste i ICE vlakovi Amsterdam - Frankfurt i Bruxelles - Frankfurt.
• Nürnberg - Ingolstadt - Dio pruge Nürnberg - München.

Lavovim udjelom željezničke mreže upravlja Deutsche Bahn. Osim toga, privatne željezničke tvrtke aktivne su na lokalnim linijama u raznim regijama. Njihov vozni red također je uključen u "Elektronisches Kursbuch" koji možete pogledati na web mjestu Deutsche Bahn.

Postoje razne jeftine ponude za turiste (npr. spar putovanje (knjiga 3 - 90 dana) i regionalne pretplate 1 dan), sve dostupno putem web stranice Deutsche Bahn.

Kartica Bahn

Automobilom

Njemačka ima izvrsnu mrežu autocesta (Autobani). Tamo gdje nema Autobahnena, tzv. Bundesstraen ti dublje u zemlju.

Uzmite u obzir sljedeće stvari s obzirom na: promet:

• Ako nije drugačije navedeno, postoji Ne ograničenje brzine na autocesti, što je slučaj na gotovo dvije trećine svih autocesta. Međutim, pravilo je da ako vozite brže od 130 km / h i sudjelujete u nesreći, po definiciji ste vi krivi.
• Nema za osobne automobile cestarina nametnut s autoputa. Kamioni moraju platiti cestarinu, koja se naplaćuje putem elektroničkog sustava.
• Kamere za brzinu su i u Njemačkoj. Ako ste primljeni, kaznu ćete automatski primiti na nizozemsku kućnu adresu putem CJIB-a.
• Za razliku od Nizozemske i Belgije, brzine su postavljene na takav način da možete naprijed bljesnuvši. Kočenje za brzinsku kameru u Njemačkoj stoga nije opcija!
• U mnogim gradovima postoji tzv Zona okoliša. Za ulazak u ovu zonu potrebna vam je posebna vinjeta. Ova vinjeta je dostupna u trgovinama ANWB u Nizozemskoj. Tamo možete dobiti i dodatne informacije. koristeći ovu vinjetu.
• Držite se desne trake na Autobahn-u što je više moguće: brzi njemački automobili (Mercedes / Audi / BMW / Porsche) voze prosječnom brzinom od 200 km / h u lijevoj traci => prije su (prošli) od vašeg automobila uđete sami. imajte rupe.
• Oznake smjera za Autobahnen su plave, one za Bundesstraßen i ostale ceste žute.

Jezik

Njemački se uglavnom govori u Njemačkoj. Ovaj je germanski jezik usko povezan s nizozemskim, engleskim i sjevernoeuropskim jezicima. Njemački se govori i u Austriji, Švicarskoj i drugim zemljama koje se graniče s Njemačkom, ali nigdje njemački nema toliko govornika kao u samoj Njemačkoj. Uz standardni njemački, koji se naziva i Hochdeutsch, postoje dijalekti. Najvažnija je granica između sjevernog i južnonjemačkog dijalekta. Na sjeveru se izvorno govorio donji njemački (Platt). Dijalekti jugozapada (koji lingvistički uključuje i švicarski njemački) različiti su od ostalih.

Gotovo svi Nijemci govore njemački. Danci, Frizi, Cigani i Lužički stanovnici autohtone su manjine koje ne govore njemački.

Mnogi Nizozemci govore neki osnovni njemački, ali ako niste dovoljno njemački za svoje putovanje u Njemačku, još uvijek postoji nekoliko mogućnosti. Primjerice, neki Nijemci (posebno na nizozemskoj granici) također razumno mogu razumjeti nizozemski, pogotovo ako govorite sporije i jasnije i ako je potrebno potrebnim rukama i nogama. Ako s nizozemskim ne uspije, mogla bi biti i mogućnost da Nijemcima pristupite na engleskom. To je također malo natezanje, jer svi Nijemci ne govore ovaj jezik jednako dobro. Otprilike polovica svih Nijemaca razumno govori engleski jezik, a ako zaposlenik ne vlada engleskim jezikom, obično je prisutan netko tko ga poznaje ili čak nizozemski. Zatražite ovo sa: ist hier jemand der Niederländisch ili Englisch spricht (postoji li netko tko govori nizozemski ili engleski)?.

Pogledati

• 

  Berlinski TV toranj

• 

  Brandenburška vrata

• 

  Njemačke Alpe

• 

  Dvorac Hohenzollern

Napraviti

Kupiti

Trošak

PDV je 19%.

Hrana

Njemačka je poznata po kobasicama i šniclama. U Njemačkoj se godišnje pojede oko 800 milijuna curryurst-a. Njemačka također ima mnogo pivskih pivovara, zemlja je poznata po svom pivu. U zemlji postoji i niz vinskih regija, uključujući duž obala Rajne i Moselle.

Jelo u Njemačkoj uglavnom je nešto jeftinije nego u Nizozemskoj ili Belgiji, a restorani su uglavnom izvrsne kvalitete.

Izaći

prespavati

Postoje hoteli svih vrsta i cjenovnih razreda. Obično su manji obiteljski hoteli u manjim selima / gradovima izvrsne kvalitete. Često se kombiniraju s restoranom i prave su obiteljske tvrtke. Mnogi vinogradari također imaju "Gästezimmer" ili kuće za odmor na svojoj farmi. Ovdje ćete upoznati pravu ruralnu Njemačku.Hosteli BACKPACKERNETWORK NJEMAČKA

Airbnb nudi mnogo smještaja u različitim rasponima cijena.

Učiti

Raditi

Njemačka ima treće najjače gospodarstvo na svijetu tehnološki nakon SAD-a i Japana, ali strukturni zahtjevi tržišta, uključujući značajne bruto troškove zapošljavanja novih radnika, učinili su nezaposlenost dugotrajnim, trajnim problemom. Starenje stanovništva, u kombinaciji s velikom nezaposlenošću, komplicira provedbu zakonskog socijalnog osiguranja: teret za radnike postao je nerazmjerno velik. Modernizacija i integracija istočnonjemačke ekonomije i dalje je skupo dugoročni problem.

Budući da je Njemačka takozvana "šengenska" država, nizozemski i belgijski državljani mogu raditi u Njemačkoj bez radne dozvole.

Sigurnost

Zdravlje

Zdravstvo u Njemačkoj je na visokoj razini. Svako selo ima medicinsku praksu ili lokalnog liječnika. Tu je i kultura Prirodna zdravstvena medicina: Tradicionalno bilje je u mnogim trgovinama dostupno kao lijek (nemojte ga miješati s homeopatijom). Popularne su i banje uz more ili na selu: grad sa kupka u nazivu je vodeno kupalište (ovo može biti i jezero), a neka su mjesta i službena Luftkurort, što znači da je zrak vrlo zdrav. Njemački fondovi zdravstvenog osiguranja često nadoknađuju takve lijekove, što dijelom objašnjava njihovu popularnost.

poštovanje

Unatoč teškoj povijesti koju Nizozemska i Njemačka međusobno povezuju, Nijemci, posebno izvan gradova, vrlo su prijateljski raspoloženi i ugodni za rješavanje. Svakako su im dostupni, pogotovo ako jezik razumite. Istina je da Nijemci prirodno žele učiniti sve u skladu s pravilima i sve pedantno izvršiti ("pünktlich"). Ako nemate osjećaj za ovo, u Njemačkoj se vjerojatno nećete osjećati kao kod kuće. Međutim, ako uspijete preboljeti ovaj Pünktlichkeit, uživat ćete u boravku u Njemačkoj. Međutim, ovo je na neki način i floskula. Na primjer, Nijemci u bavarskim Alpama sebe smatraju vrlo fleksibilnima i neformalnima te ne vole da ih uspoređuju s onim što vide kao daleku "Prusku" sa sjevera. Činjenica da je jug Njemačke tradicionalno bio katolik, a sjever protestant, također ovdje igra ulogu.

Imajte na umu da unutar Njemačke postoje velike regionalne razlike i regionalni ponos: a franke jednostavno ne volim biti jedno Baier pozvao, a Švapskoj definitivno nije iz Brandenburga. Kad vas netko koga ste tek upoznali pita: "Duzen wir uns gleich?", Možete odmah podučavati i formalnost se baca u more. Zabluda je da se ne spominje Drugi svjetski rat. Nijemci u školi nauče puno o tom razdoblju, a mlađe generacije se tome zasigurno mogu smijati. Od kraja dvadesetog stoljeća objavljeno je mnogo satire koja ismijava naciste (Walter Moers, Timur Vermes). Od pada Berlinskog zida objavljena je i mnogo satirične literature o DDR-u (Thomas Brussig). Što odmah opovrgava još jedan klišej: Nijemci znaju što je humor.

Kontakt

Ovo je iskoristiv članak. Sadrži informacije o tome kako doći, kao i glavne atrakcije, noćni život i hotele. Avanturistična osoba mogla bi koristiti ovaj članak, ali zaronite i proširite ga!

Regije Njemačke
Baden-Wurttemberg · Bavarska · Berlin · Brandenburg · Bremen · Hamburg · Hesse · Mecklenburg-Zapadno Pomorje · Donja Saska · Sjeverna Rajna-Vestfalija · Falačko Porajnje · Saarland · Saska · Saska-Anhalt · Schleswig-Holstein · Tiringija

Zemlje u Europa

Balkanski: Albanija · Bosna i Hercegovina · Bugarska · Kosovo · Hrvatska · Crna Gora · Sjeverna Makedonija · Rumunjska · Slovenija · Srbija Baltičke države: Estonija · Latvija · Litva Beneluksa: Belgija · Luksemburg · Nizozemska Britanski otoci: Irska · Ujedinjeno Kraljevstvo Srednja Europa: Njemačka · Mađarska · Lihtenštajn · Austrija · Poljska · Slovenija · Slovačka · Češka Republika · Švicarska Francuska i Monako: Francuska · Monako Iberijski poluotok: Andora · Gibraltar · Portugal · Španjolska Talijanski poluotok: Italija · Malta · San Marino · grad Vatikan Kavkaz: Armenija · Azerbejdžan · Gruzija Istočni Mediteran: Cipar · Grčka · purica Istočna Europa: Kazahstan · Moldavija · Ukrajina · Rusija · Bjelorusija Skandinavija: Danska · Finska · Norveška · Island · Švedska

Odredišta
Kontinenti: Afrika · Azija · Europa · Sjeverna Amerika · Oceanija · Južna Amerika Oceani: Atlantik · Pacifički · Indijski ocean · Arktički ocean · Južni ocean Polarna područja: Antarktika · Arktik Također pogledajte: Soba