Sjeverna Norveška (Nord-Norge) je najsjevernija europska regija uglavnom sjeverno od Arktičkog kruga. Sjeverna Norveška ima beskrajnu i vrlo surovu obalu, no krajolik varira od nevjerojatnih nazubljenih otočnih planina do nepreglednih otvorenih visoravni. Ljeti imaju dnevnu svjetlost bez prestanka (a sunce u ponoć), dok je tijekom mračne sezone često prikaz sjevernog svjetla (polarne svjetlosti). Sjeverna Norveška pokriva 50% norveške površine, ali je općenito slabo naseljena sa samo 1/10 norveškog stanovništva.
Zajedno s odgovarajućim područjima na sjeveru Švedske (Norrbotten), Finske (Laponija) i Rusije (Murmanska oblast), cijela se regija naziva i Kapa Sjevera.Približno odgovara tradicionalnom području Sami ljudi.
Regije
| Finnmark Najveća i najsjevernija kontinentalna norveška regija leži u potpunosti iznad Arktičkog kruga. Glavne atrakcije su Sjeverni rt, petroglifi u Alti i samijske općine Karasjok i Kautokeino. Na obali najsjevernijih fjordova nema drveća, a krajolik je ponekad poput Mjeseca. |
| Troms Županija Troms uključuje Tromsø, glavni grad sjeverne Norveške, kao i četiri jedva dostupna nacionalna parka. Divlje alpske planine oko fjorda i uz obalu, kao i velike doline u unutrašnjosti. |
| Nordland Ovdje su glavne atrakcije Lofoten i Vesterålen, ledenjak Svartisen, obala Helgelanda, još sjajnih fjordova, kao i više nacionalnih parkova duž švedske granice. |
Gradovi
Ostala odredišta
- Helgeland
- 1 Jan Mayen
- 2 Lofoten
- 3 Lyngen
- 4 Nordkapp
- 5 Senja
- 6 Vega arhipelag, an Svjetska baština UNESCO-a.
- 7 Vesterålen
Shvati
S niskom gustoćom naseljenosti, sjevernom Norveškom dominira priroda. Sjeverna Norveška ima više od polovice duljine Norveške, ali samo 10% stanovništva. Područje je približno veličine Grčke ili Južne Koreje, ali s populacijom od samo ½ milijuna. Cesta E6, glavna cesta Norveške, prolazi 1.700 km (1.000 milja) jug-sjever kroz Sjevernu Norvešku.
Otkako je ledeno doba završilo prije 12 000 godina, obala je zimi ostala bez leda. Obala je u većini područja zaštićena otocima (osim istočno od Sjevernog Rta), i dok moderna tehnologija nije pomogla u izgradnji dobrih cesta, putovanje morem uvijek je bilo praktičnije nego preko surove zemlje. More ima bogat život, a ribolov je osiguravao hranu tijekom cijele godine. Ribolov u kombinaciji s malim poljodjelstvom do sjevera Tromsa stoljećima je bio dominantan način života. Danas sjeverna Norveška ima dobre komunikacije i raznovrsniju ekonomiju nego ikad prije. Međutim, priroda je i dalje dominantna u većini područja izvan gradova, iako biste mogli primijetiti male farme uz fjordove i na obalnim nizinama.
Sjeverna Norveška uključuje neka od najsušnijih i najhladnijih područja u Europi. Zbog uglavnom niskih ili umjerenih temperatura ta mjesta se ipak ne pretvaraju u pustinju. Unutrašnjost Finnmarka (Finnmarksvidda), unutarnji dijelovi područja Troms i Saltdal u Nordlandu godišnje oborine samo oko 300 mm padalina u usporedbi s Atenom (najsušniji glavni grad u Europi) koja dobije 400 mm i dijelovima zapadne Norveške s 3000 mm godišnje.
Povijest i kultura
U srednjem vijeku Sjeverna Norveška bila je poznata kao Hålogaland iz Trøndelag sve dok negdje oko Lofotena ili Tromsøa. Zemlja sjevernije bila je zemlja naroda Sami, zvanog Finnmark u Norveškoj (Sami narod su Nordijci zvali "Finn") i Laponije u Švedskoj / Finskoj. Finnmark znači zemlja Finci ili kraj Finca. Finski, kvenski i samski jezik pripadaju uralskoj jezičnoj obitelji, potpuno nepovezanoj sa skandinavskim jezicima (moderni norveški, danski i švedski). Granice nisu bile fiksirane na otvorenom području sjevera, a definicija "Finnmarka" bila je vrlo fleksibilna i promjenjiva. U jednoj vikinškoj sagi Finnmark je opisan kao "ogroman" u potpunosti okružen nepreglednim oceanom zapadno i sjeverno, pokrivajući cijelu zemlju sjeverno od Trøndelaga, Halsinglanda i Karelije (to je veći dio sjeverne Norveške, Švedske i Finske, kao i ruski poluotok Kola) - ovo u velikoj mjeri odgovara Sápmi, tradicionalno područje naroda Sami. Najjužniji samski jezik govorio je u pograničnoj regiji istočno od Trondheima. Nije jasno kolikim su dijelom sjevera vladali skandinavski kraljevi ili jesu li najsjevernija područja uglavnom bila zemlja bez države. Norveško naseljavanje u Finnmarku započelo je oko 1300. godine, a obalna sela došla su pod norvešku / dansku vlast. Unutrašnjost je bila otvorenog dometa bez fiksnih granica između država do oko 1800. godine. Sasvim sjeverne regije Norveške, Švedske, Finske i Rusije bile su uglavnom zajedničko područje. Granica s Rusijom utvrđena je 1826. godine i Kirkenes je postao dio Norveške. Kautokeino i Karasjok postali su dio Norveške (koja je u to vrijeme bila pod danskom vlašću) kada je granica sa Švedskom (koja još uvijek uključuje i Finsku pola stoljeća) bila postavljena 1760. godine.
Erik Valkendorf (umro 1522.) bio je nadbiskup Nidarosa (Trondheim) i vicekralj Norveške. Bio je prva autoriteta koja je preplovila cijelu obalu od Trondheima do istočnog Finnmarka. Bio je duboko fasciniran velikim krajolikom, velikim udaljenostima i načinom života u neplodnoj prirodi. Valkendorf je svoja iskustva opisao u pismu papi Leu X. Valkendorf je opisao nomadsku prirodu ribara na području Finnmarka. Također je opisao proizvodnju stočne ribe na suhom hladnom zraku i kako su lokalno stanovništvo moglo duge godine skladištiti.
1432. godine trgovački brod kapetana Pietra Querinija opustošen je na zapadnoj obali Francuske. Querini i nekolicina njegovih ljudi u čamcima za spašavanje prevoženi su vjetrom i morskim strujama na Lofoten. Tamo su preživjeli uz pomoć mještana. Nakon toga vratio se u Veneciju, gdje je napisao izvještaj o svojim putovanjima, uključujući kako su mještani mogli uloviti ogromne količine bakalara pretvorenog u ribu. Zaslužan je za popularizaciju stočne ribe u regiji Veneto. Querini je dao točan opis načina života na ovim periferijama Europe. Ovo je jedan od rijetkih izvještaja očevidaca izvana iz srednjeg vijeka. Querini je život na otoku Røst opisao kao "prvu rajsku sferu" zbog gostoljubivosti stanovnika i prirodnog načina života. Dok je bio periferija, krajnji sjever bio je povezan s međunarodnom trgovinom preko Bergena, a lokalni je svećenik bio njemački dominikanski fratar.
Sjeverni Sami koji se govori na Finnmarku i Tromsu najčešći je od sami jezika. Lulesami se uglavnom govori uz rijeku Lule, južni Sami se govori južnije u Nordlandu i Trøndelagu. Između njih su područja Pite i Lule Sami s malo govornika. Čak i Lule Sami govori samo nekoliko tisuća ljudi.
Razgovor
Norveški službeni je jezik Norveške i najčešće se govori u sjevernoj Norveškoj. Norveški je međusobno razumljiv s danskim i švedskim. Sami je službeni u sedam općina (uglavnom Sjeverni Sámi) i Kven (blizu Finski) je službena u jednoj općini. Sami nazivi gradova i mjesta često se prikazuju na putokazima zajedno s norveškim imenima. U nekim slučajevima postoje samo pravopisne razlike, na primjer kada ime ima porijeklo sami ili kven / finski, kao što su Kautokeino (norveški), Guovdageaidnu (sami) i Koutokeino (Kven / finski). U drugim su slučajevima nazivi potpuno različiti. U jezgru samijskog područja znakovi za mjesta mogu biti samo na samijskom jeziku.
ruski je uobičajeni jezik u Kirkenes zbog imigracije, ali to nije službeni jezik.
Većina Norvežana dobro govori engleski jezik. U teoriji, svi Norvežani također mogu govoriti treći jezik, obično njemački ili francuski (ali također španjolski, talijanski ili ruski), jer je učenje trećeg jezika obvezno u norveškoj školi. Međutim, znanje većine ljudi o njihovom trećem "školskom jeziku" u najboljem je slučaju osnovno.
Uđi
Najjednostavniji način putovanja do sjeverne Norveške je zrakoplovom. Također je moguće voziti ili putovati brodom. Do nekih dijelova sjeverne Norveške može se doći vlakom.
Avionom
Iz južne Norveške
Sljedeći gradovi / zračne luke imaju direktne letove za Južnu Norvešku
- Bardufossiz Osla
- Bodø, iz Osla, Bergena, Trondheima
- Harstad i Narvik, Aerodrom Evenes, iz Osla, Trondheim
- Altaiz Osla
- Kirkenesiz Osla
- Lakselv (samo ljeto), iz Osla
- Tromsø, iz Osla, Bergena, Trondheima
- Smješten u južnom Nordlandu, Brønnøysund, Sandnessjøen, Mosjøen i Mo i Rana imaju letove iz Trondheima
Letovi iz Osla polaze iz zračne luke Oslo Gardermoen (OSL).
Domaće letove obavlja SAS, Norveški i Widerøe
Međunarodna
Do Tromsøa:
- London Gatwick, Ujedinjeno Kraljevstvo, pod upravom Norveški
- Stockholm, Švedska (samo ljeto, ponedjeljkom i petkom, upravlja SAS
- Murmansk / Arkhangelsk, Rusija, kojom upravlja Nordavia
- Nekoliko turističkih gradova u južnoj Europi, i charter i redoviti.
Međunarodni letovi ne idu svaki dan. Vidi također Zračna luka Tromsø na Wikipediji, gdje postoji bolje ažurirani popis.
Automobilom
- Za više informacija o vožnji pogledajte Vožnja u Norveškoj članak.
E6 je glavna ruta za sjevernu Norvešku kada se vozi iz južnih dijelova zemlje (Oslo, Trondheim). Oslo je udaljen oko 800 km od najjužnijeg dijela sjeverne Norveške. Ostatak E6 kroz sjevernu Norvešku je oko 1.600 km. Udaljenost od Trondheima do Mo i Rane je oko 450 km, do Narvika 920 km i od Tromsøa oko 1.160 km.
Kada idete od južne Norveške do Finnmarka, vožnja kroz Švedsku i Finsku može uštedjeti vrijeme i kilometre. E45 ima veze preko Finske sa zapadnim Finnmarkom, odstupajući od nje kod Arvidsjaura može se voziti do Haparande i E75 u Finskoj prema istočnom Finnmarku.
Glavne veze iz inozemstva su E8 (preko Finske do Tromsøa), koja se pridružuje E6 u Skibotn, E75 (preko Finske do Vardøa), koji se pridružuje E6 u Tana, i E105 (preko Rusije do Kirkenesa) do kraja E6.
Norveška ima jedan kopneni granični prijelaz s Rusijom 15 km od Kirkenesa. Ovo je schengenska granica pa su potrebne putovnica i viza. Granicu s Rusijom može se prijeći samo u vozilima, a ne pješice (od 2015.).
Ako stignete zimi, imajte na umu da su zimske gume potrebne i obvezne po zakonu. Ne pokušavajte voziti bez, čak i ako ne očekujete snijeg ili led. Neke ceste mogu biti zatvorene zimi, nakon prvog jakog snijega. Vidjeti Vožnja u Norveškoj i Zimska vožnja.
Autobusom
Iz južne Norveške:
Ne postoji autobusna veza između Sjeverne i Južne Norveške, osim nekoliko lokalnih ruta u pograničnom području.
Iz Švedske:
- Skellefteå – Bodø (zvani Silverexpressen). Upravljaju Skelleftebuss Skellefteå – Jäckvik i Nordlandsbuss Jäckvik – Bodø. Vidjeti nbuss.br
- Kiruna – Narvik. Upravlja Ofotens Bilruter.
- preko Haparande, zatim koristeći mrežu autobusnih linija finske Laponije, vidi dolje.
Iz Finske:
Eskelisen Lapin Linjat upravlja autobusima za Tromsø, Alta, Nordkapp / Lakselv, Vadsø i Kirkenes iz Rovaniemia / Oulu. Samo ljeto. Na Utsjoki pješačenje preko granice (do Roavvegieddija u Tani) ili vožnja taksijem trebalo bi biti izvedivo, kao u Karigasniemi - na većini drugih mjesta bila bi vrlo duga vožnja taksijem do norveških autobusnih linija.
Vlakom
Vlakovi za sjevernu Norvešku polaze iz Trondheim. Obično postoje dva vlaka dnevno, jedan kreće ujutro, a drugi u kasnim večernjim satima. Vlak se zaustavlja na Mosjøen, Mo i Rana i Fauske (i druga manja mjesta) prije nego što stigne na krajnje odredište Bodø odmah iznad arktičkog kruga. Put do Bodøa traje oko 9 sati i 30 minuta. Cijene se mogu razlikovati, najniža moguća cijena od siječnja 2008. iznosi 199 kr (u jednom smjeru, ograničeni broj mjesta, potražite / zatražite "minipris"). Vlakovima upravljaju NSB.
Narvik dio je švedske željezničke mreže s vezama s južnom Norveškom i kontinentalnom Europom. Vlakovima upravljaju SJ i idite iz Stockholma. Finska ima širi kolosijek i nije izravno povezana sa švedskom mrežom, potreban je prijenos.
U dvije najsjevernije županije, Troms i Finnmark, nema željeznice.
Brodom
The Hurtigruten (Coastal Express) plovi duž norveške obale, od Bergena na jugu do Kirkenesa blizu ruske granice. Pristaje na 25 luka u sjevernoj Norveškoj i 9 luka na jugu Norveške. Svaka luka posjećuje se dva puta dnevno, jednom brodom prema jugu i jednom brodom prema sjeveru.
Zaobiđi se
Sjeverna Norveška ima manje od 10% norveškog stanovništva, ali kopnom prelazi gotovo 2000 km. Krajolik je vrlo usitnjen. Pomorski ili kopneni prijevoz na velike udaljenosti dugo traje, iako je najisplativiji za razgledavanje grada. Zračni prijevoz obično je najprikladniji za kratke posjete udaljenim krajevima sjeverne Norveške.
- Avionom
Udaljenosti su velike, a zračni avioni su važni za kretanje na većim udaljenostima u sjevernoj Norveškoj. Letovi unutar sjeverne Norveške obično započinju u jednom od regionalnih čvorišta: Bodø, Tromsø ili Kirkenes. Zračne luke Bardufoss i Alta uzimaju veće zrakoplove, a Alta je najprometnija u Finnmarku. Postoji barem desetak malih zračnih luka. Većinu letova koji ih opslužuju obavljaju Widerøe i obično su prilično skupe. Manji aerodromi imaju kratke piste, a opslužuju ih mali propelerski zrakoplovi poput Dash 8.
- Vlakom
Vlak se može koristiti do sjevera do Fauskea i Bodøa, a od Švedske do Narvika.
- Brodom
Hurtigruten prati cijelu obalu i uplovljava u sve glavne luke, osim u Mosjøenu, Mo i Rani, Narviku i Alti (koji su svi smješteni u najužim dijelovima dugih fjordova. To bi bio predugačak zaobilazni put). Postoje i lokalni brzi brodovi. Ekspresni brod povezuje Tromsø i Harstad za manje od tri sata.
- Automobilom
- Za više informacija o vožnji pogledajte Vožnja u Norveškoj članak.
Putovanje vlastitim automobilom ili iznajmljenim automobilom najpraktičnije je, jer postoji cestovna povezanost s gotovo svakim malim selom, a autobusi nisu česti izvan gradova. Imajte na umu da su udaljenosti vrlo velike, a za vožnju je potrebno vrijeme. Također ispunite spremnik na vrijeme. Zimi vožnja nije za početnike - dnevnog svjetla je malo ili ga uopće nema, a vrijeme je često obilno na obali i na planinskim prijevojima, dok je u unutrašnjosti često oštro hladno. Zimi su ceste obično prekrivene ledom, snijegom ili bljuzgom.
Udaljenost od Mo i Rane do Tromsøa je 680 km, za što je potrebno oko 10 sati plus zaustavljanja. Od Narvika do Alte ima 510 km, potrebno je oko 7 sati plus zaustavljanja. Cijela cesta E6 kroz sjevernu Norvešku prelazi oko 1700 km ili prosječno 60 km / h duže od 24 sata neprekidne vožnje. E6 ima jedan trajektni prijelaz.
- Autobusom
Bez automobila najekonomičnije je putovanje autobusnim linijama po rasporedu. Imaju rijetke rasporede. Važne autobusne veze su rute od Bodø / Fauske (kraj željeznice) do Narvika i Harstada, od Narvika do Tromsøa i Tromsøa do Alte (postoje mnoge druge rute). Pretražite na en-tur.br.
Vidjeti
Najbolji se pogled vidi s malene nadmorske visine, odakle se mogu vidjeti nevjerojatni pogledi na planine, fjordove i more. Da biste ih postigli, planinarenje je obično preferirani način.
- U Tromsøu i Narviku postoje zračne žičare koje vas lako odvode u planine.
Itinerari
Šestodnevno pješačenje po Moskenesøyu
Čini
Budite dobro odjeveni, jer je ovo sjevernije, a ljeti temperature mogu biti i niske.
Mnoštvo je aktivnosti:
- Doživite zadivljujuće sjeverno svjetlo ili ponoćno sunce, ovisno o dobu godine
- Gledanje kitova (u zemlji koja također ubire u tim životinjama)
- Ribolov u nekim od najbogatijih svjetskih ribolovnih voda, kao što je Lofoten
- Sanjkanje sa psima
- Sanjkanje na sobovima
- Motorne sanke
- Istražite autohtone Sami narod i njihov način života i kulturu
- planinarenje
- Planinarsko planinarenje
- Ronjenje
- Vožnja čamcem
- Vožnja kanuom
- Kajakaštvo
- Jedrenje
- Rafting
- Biciklizam
- Skijanje
- Kupanje u slabo kaljenim vodama (ili u zatvorenom)
- Planinarenje
- Golf
- Šetnja malim gradovima i selima
Jesti
- Vidi također: Nordijska kuhinja
Norveška kuhinja poznata je po eklektičnoj hrani s dobrom opskrbom mnogim lokalnim sastojcima.
Sjeverna Norveška posebno je poznata po morski plodovi, janjetina, sobovi i šumsko voće poput jagode.
Piće
Lokalno norveško pivo, aquavit i jabukovača. Ili jednostavno čista i svježa voda iz slavine.
Ostati siguran
Ako se odvažite na otvorenom, znajte što učiniti! Ograničeno dnevno svjetlo tijekom zimskih mjeseci čini sve aktivnosti na otvorenom izazovnijima. Vrijeme na obali može biti loše, a u unutrašnjosti žestoko hladno. Velike udaljenosti i rijetka populacija znače da se čovjek mora moći snaći.
U regiji je malo kriminala, ali ako se jako potrudite, možete završiti u nevolji.
Idi dalje
- Sjeverni prema sjevernom polu (ne preporučuje se) ili Svalbard,
- istočno do Rusija's Murmanska oblast
- jug ili istok do Finska Laponija i ostatak Finska
- jug ili istok do Švedska's Županija Norrbotten
- Domaći jug u Norveškoj, Trøndelag