| Zambija ((u)Zambija) | |
 | |
| Zastava | |
 | |
| Informacija | |
| Glavni grad | Lusaka |
|---|---|
| Područje | 752 614 km² |
| Populacija | 9 959 037 hab. (2002) |
| Gustoća | 13,23 nastaniti./km² |
| Oblik države | predsjednički režim, predstavnička demokracija |
| Drugi jezici | Engleski (službeno), Bemba, Kaonda, Lozi, Lunda, Luvale, Nyanja, Tonga i drugi |
| Promijeniti | Zambijska kwacha (ZMK) |
| Telefonski prefiks | 260 |
| Internet sufiks | .zm |
| Smjer protoka | Vozite lijevo |
| Vreteno | UTC 2 |
| Mjesto | |
 14 ° 0 ′ 0 ″ J 28 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Službena stranica | |
The Zambija je zemljaJužna Afrika, o veličini Francuska ili Teksas. Zambija je zemlja bez izlaza na more koja graniči sAngola, od Demokratska Republika Konga, od Tanzanija, od Malavi, od Mozambik, od Zimbabve i još Namibiji na razini Caprivi Band. Zambija putnicima nudi najbolje mogućnosti safarija na svijetu, pogled na "Srce Afrike" i slapove Victoria, jedno od Sedam svjetskih prirodnih čuda i UNESCO-ve svjetske baštine.
Shvati
Povijest
Teritorijom Sjeverne Rodezije upravljala je Britanska južnoafrička tvrtka od 1891. godine dok je nije preuzela UK 1923. U 1920-ima i 1930-ima napredak u rudarstvu potaknuo je razvoj i imigraciju. Teritorij je stekao neovisnost 1964. godine pod imenom Zambija. U 1970-ima, 1980-ima i 1990-ima pad cijena bakra i dugotrajna suša utjecali su na gospodarstvo. Izbori 1991. godine okončali su vladavinu jedne stranke, ali oporbene stranke pretrpjele su uznemiravanje na sljedećim izborima 1996.
U skladu s Ustavom, nakon dva mandata, Chiluba se nije mogao kandidirati za reizbor, a u siječnju 2002. ga je zamijenio Levy Mwanawasa koji je, nakon što je preuzeo šefa MMD-a, izabran za predsjednika. Nakon pogoršanja zdravstvenog stanja Mwanawasa-e, zamjenik predsjednika Rupiah Banda djeluje u svojstvu. Nakon predsjednikove smrti u kolovozu 2008., Banda je izabran za četvrtog predsjednika zemlje do rujna 2011. Naslijedio ga je čelnik oporbe Michael Sata i postao peti predsjednik Zambije.
Populacija
Kao što se može vidjeti iz bizarnog oblika zemlje koji nalikuje spljoštenom kikirikiju, Zambija je jedno od najčudnijih naslijeđa kolonijalizma, koji aglomerira velik broj različitih plemena (73, prema službenom broju) i jezika (20, plus mnogi dijalekti ). Srećom, zahvaljujući dugoj povijesti suživota, značajnim unutarnjim migracijama i sličnim jezicima obitelji Bantu, čini se da se svi prilično dobro slažu što je poštedjelo Zambiju od nasilnih međuplemenskih sukoba koji su desetkovali zemlje poput Ruanda.
Ekonomija
Velik dio Zambije i dalje je očajno siromašan, s BDP-om po stanovniku od oko 600 američkih dolara godišnje, a većina zambijskog stanovništva živi od poljoprivrede koja se samostalno preživljava. Gospodarstvo je i dalje orijentirano na bakar, nakon desetljeća lošeg upravljanja industrija se oporavlja zahvaljujući rastućim cijenama rude na svjetskim tržištima i ulaganjima nakon privatizacije. Još jedan nedavni uspjeh bio je turizam, iskoristivši nestabilnost svog susjeda iz Zimbabvea koji je odvezao turiste na sjevernu stranu slapova Victoria i iskoristio priliku za safari u Zambiji.
Vrijeme
Ako pogledate kartu, čini se da se Zambija nalazi ravno u tropskim krajevima, ali zahvaljujući položaju i nadmorskoj visini bez izlaza u more, godišnja doba su prilično različita.
- Sušna sezona - od svibnja do kolovoza. Najhladnije doba godine, s temperaturama od 24-28 ° C tijekom dana, može pasti do 7 ° C noć. Vjerojatno najbolje doba godine za posjet Zambiji: dođite rano u sušnoj sezoni kako biste promatrali ptice ili kako biste u potpunosti vidjeli slapove Victoria ili kasnije kad se grm presušio za promatranje divljih životinja tijekom ljeta. 'Safari.
- Vruća sezona - od rujna do studenog. Temperature rastu do užarenih 38-42 ° C a uskovitlani oblaci prašine čine vožnju po zemljanim cestama astmatičarom noćnom morom. Ako se pak možete nositi s vrućinom, dobro je vrijeme za pogone divljači kada se divlje životinje okupljaju oko nekoliko preostalih vodenih rupa.
- Sezona kiša - od prosinca do travnja. Temperature hladne do 32 ° C i kao što samo ime govori, kiša pada jako - ponekad samo sat ili dva, ponekad i danima. Neasfaltirane ceste postaju neprohodne blatnjave noćne more, a mnoge su safari kuće zatvorene jer su nepristupačne.
Temperature se razlikuju ovisno o nadmorskoj visini, ako ste u dolini poput one Zambezija, bit će toplije nego ako ste viši kao u Kasami gdje će biti hladnije.
Regije
Zambiju možemo podijeliti u pet geografskih regija.
Gradovi
- 1 Lusaka – glavni i najveći grad države.
- 2 Chingola – u industrijskoj regiji Copperbelt.
- 3 Chipata – glavni grad istočne provincije, na putu do Malavi.
- 4 Kabve – veliki grad na pola puta između Lusake i Ndole.
- 5 Kasama – glavni grad sjeverne provincije.
- 6 Kitwe – Zambijski rudarski grad Copperbelt i drugi po veličini grad u zemlji. -
- 7 Livingstone – u blizini slapova Victoria
- 8 Mufulira – još jedan grad u regiji Copperbelt.
- 9 Ndola – administrativni glavni grad provincije Copperbelt.
Ostala odredišta
- Pogledajte i: Nematerijalna kulturna baština u Zambiji
- 10 Južni nacionalni park Luangwa
- 11 Sjeverni nacionalni park Luangwa
- 12 Nacionalni park Lukusuzi
- 13 Nacionalni park Plava laguna
- 14 Nacionalni park Kafue
- 15 Nacionalni park Kasanka
- 16 Donji Zambezi Nacionalni park
- 17 Nacionalni park Liuwa Plain
- 18 Nacionalni park Lochinvar
- 19 Nacionalni park Sioma Ngwezi
- 20 Viktorijini slapovi – Prema nekim karakteristikama, najveći pad pada na svijetu.
- 21 Nacionalni park Lunga West
Ići
Formalnosti
Zambijsku viznu politiku ne može bolje sažeti zbunjujuća riječ: postoji zbunjujući paket viznih pravila koji određuju kome treba viza, mogu li se vize dobiti po dolasku i koliko koštaju. Lokalne granične postaje također imaju svoja tumačenja. Zbog političkih previranja u Zimbabveu, Zambija je pretrpjela neočekivani procvat u turističkoj industriji, otkazan je naplata viza i prethodni program ukidanja viza: sada biste trebali očekivati da ćete gotovinu platiti kod kuće, dolazak na imigracijske kioske.
Preokret je u tome što jednom kada granična policija utvrdi u kojoj ste kategoriji, dobivanje vize vrlo je rijetko problem i pravilo je da većina zapadnih posjetitelja može dobiti vizu po dolasku. Ulazak bez viza moguć je za neke nacionalnosti, uključujućiIrska, Malezija, Singapur, Zimbabve iJužna Afrika.
- Odjel za imigraciju – Pogledajte web stranicu s cjelovitim popisom državljanstava oslobođenih viza.
Cijena vize koja je u tijeku je 50 $ SAD za jedan ulazak i 80 $ SAD za vizu za višestruki ulazak za sve nacionalnosti i vrijedi 3 mjeseca. Nositelji putovnice Amerikanci se ne mogu prijaviti za Visa višestruki unos, ali tada vrijedi 3 godine.
Ulazna viza koja vrijedi za 24 h dostupna je svim nacionalnostima po cijeni od 20 američkih dolara, tranzitne vize imaju isti trošak kao jednokratna viza, vrijedi 7 dana.
Traženje najnovijih informacija kod najbližeg zambijskog veleposlanstva, dobivanje vize prije dolaska smanjit će faktor nesigurnosti.
Ako vam je za ulazak u Zambiju potrebna viza, možete je zatražiti u britanskom veleposlanstvu, visokom povjerenstvu ili konzulatu u zemlji u kojoj zakonito prebivate ako ne postoji zambijska diplomatska pošta. Na primjer, britanska veleposlanstva u Amman , Beograd , Budimpešta , Damask , Gvatemala , Helsinki , Jakarta , Kijev , Prag , Priština , Rabat , Riga , Rijad , Rim , Sofija , Tallinn , Beč , Varšava i Zagreb prihvatiti zambijske zahtjeve za vizu. Ovaj popis nije konačan. Pitaju britanske diplomatske postaje 50 GBP za obradu zambijskog zahtjeva za vizu i dodatnog 70 GBP ako zambijske vlasti zahtijevaju da im se podnese zahtjev za vizu. Vlasti Zambije također mogu odlučiti naplatiti dodatne naknade ako se izravno dopisuju s vama.
Carina i imigracija u zračnoj luci Lusaka nisu spremni za priljev turista. Postoje četiri staze, podijeljene na: nositelje putovnice Zambijci, stanovnici, turisti i diplomati. Zanimljivo je da je ruta za turiste ponekad bez posade. Iako imigracija zapošljava veliko osoblje, ruta za turiste često je bez posade. Pripremite se da pričekate da se svi ostali kanali isprazne prije obrade.
Za one koji radije gnjavažu prepuštaju nekome drugome, safari putničke agencije mogu vam organizirati useljenje.
- Zambija
- Izuzeće od Visa
- Visa po dolasku
Avionom
Glavni zambijski glavni ulaz je Lusaka, koji ima izravne letove do London British Airwaysa i dobre regionalne veze. Emirates Airlines obavlja izravne letove koji polaze iz Dubai krenuo prema Lusaki. Za pristup istočnom dijelu zemlje (na primjer Chipata), bit će brže doći do Lilongwe na Malavi susjeda i prijeći granicu (što je po afričkim standardima prilično jednostavno). Livingstone, u blizini spektakularnih slapova Victoria, i Mfuwe, u blizini nacionalnog parka South Luangwa, imaju male međunarodne zračne luke koje opslužuju regionalna odredišta.
Međunarodna zračna luka Livingstone ima svakodnevne izravne letove iz Johannesburg s prijevoznicima: South African Airways, British Airways i Kulula. Direktni letovi iz Kapa do Livingstonea sada su mogući sa zrakoplovom Zambezi Airlines, a izravni letovi iz Nelspruit / Krugera mogući su s Airlinkom ponedjeljkom, srijedom i petkom.
Na brodu
Zambija je zemlja bez izlaza na more, ali ima granicu s jezerom Tanganyika s Tanzanija a na jezeru se redovito obavljaju međunarodni trajekti, ponekad i tjedno. Brod M / S Liemba izgrađen je u Njemačkoj 1914. godine, izrezan u komade, otpremljen u Tanzaniju, prevezen vlakom do Kigoma u Tanzaniji gdje je ponovno sastavljen. Ovo je brod iz doba Titanica, dva puta potonuo, ali još uvijek lijep brod s razumnom uslugom. Ovo putovanje trebalo bi poduzeti samo ako niste kratki na vremenu.
Ako u Zambiju uđete po traka kaprija u Namibiji, morat ćete prijeći rijeku Zambezi. Imat ćete 2 mogućnosti:
- Možete doći trajektom do 1 $.
- Možete unajmiti dječaka za 0,5 $ kanuom da te prebaci na drugu obalu.
Vlakom
Vlakovi TAZARA voze između Kapiri Mposhi u Zambiji i Dar es Salaam u Tanzanija, Utorkom i četvrtkom. Ovisno o rasporedu, putovanje traje 38 h , ali ti vlakovi redovito kasne. Ako imate gust raspored, vlak možda nije najbolji izbor. S druge strane, vožnja vlakom između Dar es Salaama i Zambije lijep je način za obilazak sela po razumnoj cijeni (cca. 55 $ za krevet prve klase i 40 $ za drugo).
Nekoliko važnih stvari koje treba napomenuti o ovom putovanju:
- Donesite vodu.
- Imigracijski službenici pečat putovnice čim vlak prijeđe granicu - vjerojatno usred noći. Naravno, ovo je i vrijeme kada lopovi rade. Ako putujete u kabini prve ili druge klase, morate biti posebno oprezni prilikom otvaranja vrata.
- Ako propustite imigracijskog službenika, oni će vas poslati natrag na granicu ili će pokušati dogovoriti dobivanje ulaznog pečata, uz plaćanje "posebne naknade".
- Neposredno nakon prelaska granice, osoblje više ne prihvaća valutu zemlje koju ste upravo napustili. Drugim riječima, ako putujete iz Lusake u Dar es Salaam, dok prijeđete granicu, vaše zambijske kvače više nisu legalne, morate koristiti tanzanijski šiling. Stoga je uputno novac promijeniti prije putovanja - mjenjači duž pruge nude nepovoljan tečaj.
- Ne ostavljajte dragocjenosti blizu prozora, posebno na autobusnim stajalištima.
- Vlak obično ima vagon-blagovaonicu u sredini vlaka i na kraju ili šank. Međutim, restoran i bar rade dok nisu rasprodani.
- Rezervacije se ne poštuju uvijek, možda netko već spava na vašem krevetu ako ste se ukrcali na pola puta.
- U kabinama prve klase žene i muškarci mogu biti smješteni u istom odjeljku, ali u 2. klasi pretinci se ne miješaju.
- Tazara (željezničke pruge Tanzanije Zambija) sagradili su Kinezi 1970. godine. Vagoni su uvezeni iz Kine, stoga su vrhunskog razreda.
- Posljednja stanica u Zambiji je usred ničega, u gradiću Kapiri Mposhi. Mnogo minibusa će vas spremno prevesti do Lusake u 2 sata3 h ceste. Prvi grad naišao je u smjeru Lusake u smjeru istoka Kabve (Uvršteno je među 5 najzagađenijih mjesta na zemlji zbog rudarstva!)
Dolazi iz Zimbabve do slapova Victoria, vlakovi voze od Bulawayo na Viktorijini slapovi. Možete uzeti taksi ili prošetati 13 km do granice kod mosta Victoria Falls na Livingstone u Zambiji i vozite vlakom Zambijske željeznice do Lusaka s vezom na Copperbelt i prugu Tazara do Kapiri Mposhi.
Autobusom
Postoje međunarodne autobusne linije. Možete autobusom prijeći granicu do Malavi, Zimbabve, ili Tanzanija. Formalnosti na graničnom prijelazu mogle bi biti naporne s obzirom na to da se velik broj ljudi istovremeno obrađuje.
Automobilom
Vozila se voze lijevo u Zambiji.
Postoji nekoliko načina ulaska automobilom u Zambiju, a glavni su:
- kroz Livingstone (u Jug) od Zimbabve.
- preko mosta Chirundu (u Jug) od Zimbabve.
- preko brane Kariba (u Jug) od Zimbabve.
- kroz Chipata (naje) od Malavi.
- kroz Chingola (Bakreni pojas) od Demokratska Republika Konga.
- preko mosta Katima Mulilo od Namibiji.
- putem trajekta iz Kazungula od Bocvana.
- kroz Tunduma i Nakonde od Tanzanija.
Prelazak međunarodnih granica automobilom podliježe porezu ovisno o veličini vozila. Postupak također može potrajati jer ćete morati platiti u različitim uredima, često na dobrim mjestima. Za standardnu limuzinu možete očekivati sljedeće:
- Porez na ugljik od 50 kW, plaća se samo u kvama.
- Osiguranje građanske odgovornosti oko 46 $ SAD, plaća se u randovima, američkim dolarima ili kwacha.
- Također ćete morati platiti paušalnu cestarinu od 10 $ SAD-a, plativo u dolarima, na cestama Zambije nema naplata cestarine. Prolaz možete dobiti po sniženoj stopi od 5 $ ako idete samo na određena mjesta u zemlji, na primjer put do Kazungula na Livingstone.
- Naknade za trajekt od Kazungula temelje se na veličini vozila. Radi se o 10 $, plaća se u Kwachi. Na trajektima ima promjena na crnom tržištu, ali cijene su loše.
Granični prijelazi često ne prolaze bez korupcije, a posebno ste ranjivi kada putujete automobilom. Pokušajte izbjeći dolazak rano tijekom dana kako ne biste morali birati između plaćanja mita ili noćenja u automobilu na graničnom prijelazu.
Kružite
Zambija je velika i udaljenost je duga, pa ima dovoljno vremena za kretanje.
Avionom
Domaći letovi na liniji Proflight povezuju glavne gradove Zambije i turističke destinacije. Iako je nesumnjivo najbrži i najudobniji način za kretanje, prilično je skup, jednosatni let (na primjer, Lusaka-Mfuwe) obično košta oko 150 $ SAD u pokretu. Također imajte na umu da su zrakoplovi mali i da je učestalost letova neredovita, ali ako uspijete pronaći dovoljno ljudi, možete unajmiti i čarter avione za ne mnogo više.
Na brodu
Vlakom
Možete voziti vlakovima TAZARA između Novi Kapiri Mposhi i Nakonde na sjeveroistoku (na granici s Tanzanija) i željezničke pruge Zambije između Livingstone i Kitwe preko Lusaka i Kapiri Mposhi (na 2 km sa stanice TAZARA). Relativno su pouzdani i sigurni, ali spori.
Minibusom
Minibusi - kombiji opremljeni sjedalima - vrlo su popularni, ali često su nepravilni, opasni i neudobni. Da bi maksimalizirao dobit, "vozač" će strpati što više kupaca koji plaćaju u autobus i pozvati njihovu prtljagu. Katundu (ka-TOUN-dou); Udobnost kupca nije bitna. Međutim, ova metoda je među najboljima i putnicima može pružiti uistinu „autentično“ iskustvo. Plaćanje se vrši na putovanju - novčanice se u autobusu predaju vozaču sprijeda, a promjena se vraća istom rutom.
Po treneru
Postoje i veći i sofisticiraniji "luksuzni autobusi". Oni su obično pouzdaniji i sigurniji, odlaze na vrijeme, imaju prostor rezerviran za kupce, a prtljagu i karte možete kupiti unaprijed. Luksuzni autobusi puno su udobniji i gotovo im je zajamčeno da stižu na odredište, ali sezonskom putniku mogu izgledati "sanitarno".
Automobilom
Vozila se, barem većinu vremena, voze lijevom stranom ceste u Zambiji.
Agencije za iznajmljivanje automobila postoje u Zambiji, ali troškovi su potencijalno visoki. Ne samo da su cijene najma visoke (100 $ dnevno), ali neke od glavnih cesta u Zambiji su u vrlo lošem stanju. Rupe često zauzimaju cijelu cestu, a tijekom kišne sezone veliki dijelovi ceste se isperu. Kako se udaljavate od centra Lusake (dovoljan je samo jedan kilometar) naići ćete na zemljane ceste. Iako se mogu činiti solidnima, šanse za nesreću velike su ako se ne držite razumnom brzinom. Iako se vjerojatno nećete izgubiti tijekom vožnje u Zambiji (cesta je samo nekoliko), vjerojatno ćete podcijeniti razarajuću snagu tih cesta i oštetiti najamno vozilo, ili još gore, čak i vi! Vozila na 4 kotača preporučuju se u svako doba i potrebna na zemljanim cestama tijekom kišne sezone, kada će neke ceste postati neprohodne.
Na Zambiji nema pomoći na cesti, a vrlo je malo hitne pomoći, šlepera, hitnih vozila bilo koje vrste. S obzirom na okolnosti, mehaničar grma može učiniti iznenađujuće dobar posao krpajući vaše vozilo, ali krpanje ljudi u nesreći nije tako lako!
Taksijem
Na jugu je korištenje privatnog taksija prilično jednostavno. Taksiji imaju prepoznatljivu svijetloplavu boju, ali nemaju svi znak taksija. Većina vozača dogovara cijenu karte i često će biti vrlo sretni što će vas moći voziti između dva grada i često se prebaciti na Zimbabve od Livingstone.
Autostopom
Autostopiranje u Zambiji je popularno, ali gustoća prometa je mala. Također imajte na umu da ćete, ako vas pokupi lokalni stanovnik, morati platiti vožnju.
U Zambiji putnici palčevima ne zaustavljaju automobile. Ispravna metoda kojom se signalizira zahtjev za prijevoz je stavljanje prtljage blizu ceste, sjedenje u hladu, nakon što vidite / čujete vozilo, skok, zgrabite prtljagu ramenom, mahnite cijelom rukom gore-dolje, dlan otvoren i okrenut prema tlu, nadam se da će se vozilo zaustaviti.
Govoriti
Zahvaljujući bivšem kolonijalnom statusu,Engleski službeni je jezik Zambije i jezik kojim se najčešće govori u školama, na radiju, u vladinim uredima itd. Međutim, postoji preko 70 jezika bantu koji se govore u cijeloj zemlji, od kojih su najvažniji bemba, pričati Lusaka (malo), u Bakreni pojas i sjever, njanja (ili chewa), govori se na jeziku:je kao i u Lusaki, gdje je to glavni jezik, laka dvokolica , koji se govori na jugu i u Livingstone, lozi, koja prevladava u provincijiGdje je, ponedjeljak i Kaonde govore se u Sjeverozapadna pokrajina.
Mnogi Zambijci u urbanim sredinama govorit će barem prohodan engleski. Međutim, kad se preselite u ruralna područja, za očekivati je da će komunikacija postati teža. Ipak, nemojte se iznenaditi kad pronađete ruralnog Zambijca koji besprijekorno govori engleski.
Najvažnije što trebate učiniti u razgovoru sa Zambijancima je pozdraviti ih. Kad se prvi put obratite Zambijcu, uvijek počnite s pitanjem: "Kako si?" "Čak i ako vam je svejedno, oni će vas doživljavati s vrlo poštovanjem. Sport, posebno nogomet, sjajna je tema razgovora s muškarcima, a religija sa ženama.
Gdje god da idete u zemlju, dobra je ideja naučiti lokalni način pozdrava, uljudno nešto pitati i zahvaliti se nekome. Ove će vam jednostavne rečenice olakšati život.
KorištenjeAfrikaans raste polako, ali postojano, uglavnom zbog imigracije u Južnu Afriku i lakoće učenja jezika.
Kupiti
Izvorno je kwacha - što znači "izlazak sunca", nazvan tako da slavi neovisnost Zambije, bio povezan s američkim dolarom. Međutim, krajem devedesetih godina kwacha je brzo devalvirala. Od sredine 2005., kwacha je ponovno snažno cijenila, zbog rasterećenja međunarodnog duga i rasta cijena bakra. Stara zambijska kwacha (ZMK) zastarjela je. Zamijenio ga je novi zambijski kwacha (ZMW) 1. siječnja 2013. Jedan ZMW ekvivalentan je 1000 ZMK.
Američki dolari se obično koriste za velike kupnje, iako je to nezakonito, a prihvatit će ih svi koji imaju posla s turistima. Nerijetko se sve cijene tiskaju u hotelskom restoranu u lokalnoj valuti, a zatim račun dobivaju u američkim dolarima. U bankama i mjenjačnicama prihvaćaju se samo nove serije novčanica s velikim glavama. Ulaznice 50 $ SAD i 100 $ SAD, jer se mijenja brže, za druge denominacije dopuštaju 5 do 10% manje.
Jesti
- N'chima (nšima ili ubwali) – Idealno je jelo, gusta kukuruzna kaša za jesti vruće prstima. N'chima se izvrsno slaže s mesom poput ribe i povrća.
Popijte piće / izađite
Voda iz slavine u Zambiji uglavnom nije za piće ako nije prokuhana. Voda u bocama široko je dostupna u gradovima, ali ne nužno i u ruralnim područjima. Preporučljivo je imati tablete klora za pročišćavanje vode, u hitnim slučajevima.
Bezalkoholno piće
Tradicionalno lokalno piće koje vrijedi kušati je maheu, blago je zrnat napitak koji nejasno podsjeća na jogurt. Osvježavajuće je i napravljeno od kukuruznog brašna. The maheu Tvornički proizvedena je slatka, dolazi upakirana u plastične boce i dostupna je u raznim okusima, uključujući bananu, čokoladu i naranču, dok su domaće verzije uglavnom bez okusa i manje slatke.
Coca-Cola proizvodi su pristupačni i jeftini, ali pripazite na sustav pražnjenja: u ruralnim područjima možda ćete morati vratiti praznu bocu prije nego što vam prodaju novu!
Kućište
Smještaji u Zambiji vode do opsega. Možete spavati u luksuznom hotelu za nekoliko stotina dolara ili možete odsjesti u neovisnom hotelu, otprilike 50 $. Također se možete odlučiti za veći proračun za ruksake i potrošiti samo oko 5 do 8 $ na kampiranju; 10 do 15 $ u studentskom domu ili 30 $ za dvokrevetnu sobu u jednom od 12 hostela za mlade u Zambiji. Ovo je samo nekoliko mogućnosti, u mnogim gradovima ima i puno Jeftinih loža 70 ZMW noć.
Međutim, izvan velikih gradova ili turističkih područja možda ćete teško pronaći kvalitetan smještaj. Ako imate ukusa za luksuz - ili ako vam je potrebna samo stalna struja - možda ćete morati razmisliti o tome da krenete preduboko u grmlje. Međutim, ako tražite ugodnu, nezaboravnu i autentičnu večer u lokalnom hotelu, mogli biste biti ugodno iznenađeni.
Naučiti
Raditi
Komunicirati
Objavi
Poštanske usluge Zambije su spore i nepouzdane, posebno izvan Lusaka, ali ne potpuno očajna. Uvijek se preporučuje korištenje usluge privatne pošte ako se želi poslati nešto važno.
Telefon
Pozivni broj za Zambiju je "260". Pozivni broj za Lusaku je "211". Na tržištu mobilne telefonije dominiraju tri glavna operatora: Airtel (prefiks: 0976,0977,0979), Cell Z (prefiks: 0955) i MTN (prefiks: 0966,0967). Općenito govoreći, Airtel ima najveću mrežu. Lokalnu SIM karticu možete dobiti od 5 ZMW (1 $). Predplaćeno vrijeme emitiranja prodaje se u "jedinicama" koje odgovaraju dolarima. Kao i svugdje, precizne cijene zbunjujuće su složene. Si vous prévoyez d'utilisé le roaming avec une carte SIM non-zambienne, vérifiez d'abord si votre opérateur d'origine a des accords de roaming ; Zambie n'est généralement pas en haut de leur liste de priorité. Notez également que les tarifs de roaming sont souvent très élevés et la couverture dans les zones rurales peut être inégale.
Actuellement, les stands étiquetés «public telephone» consistent le plus souvent, en un gars qui loue son téléphone portable. Les prix habituels sont 5 ZMW/min (1 $) pour intérieur et 15 ZMW/min (3 $) pour les appels internationaux.
Internet
Les cybercafés poussent comme des champignons en Zambie, mais encore une fois, les connexions peuvent être sporadiques et très lentes. En outre, parce que l'électricité constante n'est pas une garantie, certains cafés Internet fonctionnent les générateurs de secours, qui peut être extrêmement coûteux. Les frais de connexions peuvent atteindre jusqu'à 0,25 $/minute. La plupart des hôtels offrent des connexions Internet à leurs clients moyennant payement, normalement autour de 5 ZMW pour 15 min.
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :999 |
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Santé
Comme dans une grande partie de l'Afrique australe, le sida est très répandu, plus qu'ailleurs, prenez des précautions.
