Slovačka - Slowakei

The Slovačka (Slovački: slovensko ili. Slovenská Republika) je država na istoku Srednja Europa. Graniči se na sjeveru Češka Republika i Poljska, na istoku do Ukrajina, na jugu Mađarska a na zapadu Austrija.

Regije

Veće regije Slovačke

Gradovi

Karta Slovačke
  • Bratislava (Pressburg; mađarski Pozsony) - glavni grad države
  • Banska Bystrica (Neusohl) - Sveučilišni grad u središnjoj Slovačkoj, s lijepim, obnovljenim glavnim trgom, zvonikom i izvanrednom galerijom suvremene slovačke umjetnosti
  • Komarno (Komorn) - "glavni grad" slovačkih Mađara
  • Košice (Košice) - istočno slovačka metropola
  • Nitra (Neutra) - zapadno slovački grad u dolini Neutre sa kompleksom dvorca koji vrijedi vidjeti
  • Poprad (Deutschendorf) - pogodan kao "bazni kamp" u blizini Visokih Tatri
  • Prešov (Eperies) - treći po veličini grad u državi i središte regije Šariš
  • Trenčín (Trenschin) - zapadni slovački grad u dolini Waag s kompleksom dvorca koji vrijedi vidjeti
  • Trnava (Tyrnau)
  • Žilina (Sillein) - grad u središnjoj Slovačkoj s prekrasnim starim gradom i dvorcem

Ostali ciljevi

Štrbské Pleso - Visoke Tatre
  • Visoke Tatre - visoke planine visoke do 2655 metara; netaknuti krajolik zaštićen je kao nacionalni park i UNESCO-ov rezervat biosfere
  • Niske Tatre - najviši vrh biumbier sa 2043 m nadmorske visine. NHN
  • Slovački raj - Nacionalni park, koji karakteriziraju brojne klisure i slapovi sa spektakularnim planinarskim stazama
  • Malá Fatra - Planine koje se u velikoj mjeri koriste za turizam, podijeljene na Krivánsku i Lúčanská Fatru
  • Banska Štiavnica - Bivši rudarski grad, UNESCO-ova svjetska baština
  • Spišské Podhradie s velikim srednjovjekovnim dvorcem Spiš, UNESCO-vom svjetskom baštinom
  • Medzilaborce Andy Warhol rođen je u istočnoj Slovačkoj, a postoji mali muzej posvećen obitelji Warhol.
  • Vlkolínec - selo povijesnih, oslikanih drvenih kuća omogućuje vam putovanje u prošlost (UNESCO-ova svjetska baština)

pozadini

Slovačka je relativno mlada država, kakva je bila i do 31.12.1992 Češka Republika formirali zajedničku državu, Čehoslovačku. Slovačka je neovisna od 1. siječnja 1993., članica je NATO-a od 29. ožujka 2004., a dio je Europske unije od 1. svibnja 2004. godine. Od 1. siječnja 2009. godine u Slovačkoj se plaćaju eurima.

stigavši ​​tamo

Slovačka je dio od prosinca 2007 Schengensko područje. To znači da su granične kontrole dostupne samo na vanjskoj granici EU-a Ukrajina dostupno.

Vlakom

Iz susjednih zemalja Austrija, Češka Republika, Mađarska, Poljska, Ukrajina postoje dobre međunarodne, djelomično izravne željezničke veze. Najbrža ruta iz poljske prijestolnice Varšava u slovački glavni grad Bratislava prolazi kroz Češku.

Najvažnije međunarodne željezničke rute s graničnim prijelazima (Gr):

ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko)Wikipedija je slovačka željeznička tvrtka u državnom vlasništvu, održava željezničku mrežu i najveći je pružatelj željezničkih usluga u javnom putničkom prometu. Na tvoj Web stranica sve su informacije na engleskom, ali samo nekoliko na njemačkom.

RegioJetWikipedija, češki, alternativni, jeftini željeznički prijevoznik, prometuje na nekim linijama u konkurenciji sa ZSSK-om. Iz inozemstva trenutno postoje željezničke veze s RegioJetom samo iz Češke. Karte su povezane vlakom i uglavnom su dostupne na mreži i cijene se prema kontingentima. U Češkoj i Slovačkoj prodaju se i na šalterima RegioJet-a na nekim željezničkim postajama. RegioJet prihvaća samo vlastite ulaznice.

Prijavite se na vlakove ZSSK InterRail- i Eurail prolazi kao i Europski istočni prijevojali ne i u vlakovima RegioJet.

Ulaznice

Karte za domaće slovačke rute kupljene od ZSSK-a obično su jeftinije od kupnji u inozemstvu. U pojedinačnim slučajevima treba provjeriti je li putovanje vlakom do istočnih dijelova zemlje jeftinije odvojenim kartama za Bratislavu i domaćom kartom.

Neke strane željezničke tvrtke imaju ograničenu ponudu ušteda za putovanja u Slovačku s određenom željezničkom vezom. Za prekogranična putovanja između nekih zemalja istočne srednjoeuropske i jugoistočne Europe (Bugarska, Grčka, Hrvatska, Makedonija, Rumunjska, Srbija, Slovenija, Češka, Ukrajina) postoji jeftina povratna karta Ulaznica za CityStar. Dostupni su i od ZSSK-a za putovanja u Austriju i Švicarsku, ali ne i obrnuto.

Ako duže ili češće ostanete u Slovačkoj, ZSSK popustna kartica može biti korisna, posebno za djecu i starije osobe koji imaju pravo na besplatan prijevoz (Za detalje pogledajte Javni prijevoz).

Iz Austrije

Iz Beča postoje polusatne veze do Bratislave: jedna veza preko Marchegg do Bratislava St. (Glavni kolodvor), drugi (malo duže) preko Kittseea Bratislava-Petržalka (Periferija). Od glavne željezničke stanice do centra možete doći tramvajem, od Petžalke gradskim autobusom (Za detalje pogledajte Bratislava / Dolazak vlakom i Petržalka / Dolazak vlakom).

Iz Beča preko Bratislave postoje samo dvije izravne veze: jedna Svakodnevna veza (Vrijeme vožnje 6 sati) i jedan Noćni vlak (EN 60406) do Košice u istočnoj Slovačkoj.

Bratislava karta: Za putovanje između glavnih gradova Beča i Bratislave (koje su udaljene samo 60 km), ÖBB nudi najjeftiniju opciju Karta za Bratislavu, povratna karta koja vrijedi 4 dana, ali putovanje mora započeti prvog dana razdoblja valjanosti i (samo) prvog dana vrijedi i kao dnevna karta za gradski promet u Bratislavi. Karta vrijedi na obje rute: preko Marchegga, kao i preko Kittseea. Ulaznica ÖBB košta 16 eura (8 eura za djecu) i stoga je čak jeftinija od pojedinačne karte (normalna cijena) Beč - Kittsee - Bratislava-Petržalka! Uključeno je i ponošenje bicikla sa sobom (bez nadoplate). Ulaznica je dostupna na šalterima ÖBB-a, a također i na ÖBB automatima za prodaju karata diljem Austrije, ali ne uobičajenim odabirom odredišta, već morate kliknuti na "Ostale ponude", a zatim na "Ulaznice za susjedne zemlje". (Na liniji može li Karta za Bratislavu može se kupiti, ali nije dostupna kao internetska ulaznica, već se mora "podići", tj. ispisati, na automatu za prodaju karata ÖBB s poslanim kodom.)

Sparschiene: Najjeftiniji Sparschiene-Cijene ÖBB za Slovačku su: za Bratislavu iz Linza i Graza 19 eura, od Salzburga 24 eura; od Beča do Poprada 24 €, do Košice 29 € (cijena na dan 01.01.2018.).

U nedostatku dostupnih jeftinije Sparschiene-Ulaznice bi trebale biti od Salzburg Preko Beča putnici nude ponude WESTbahn u kombinaciji s Karta za Bratislavu ček.

Iz Njemačke

Najbrže veze sa sjevera i istoka Njemačke su preko Praga, a od centra i juga preko Beča. Postoji izravna dnevna veza Hamburg - Berlin - Bratislava (EC 173 "Mađarska"), ali nema izravnih noćnih veza; Noćne veze sa sjevera dijelom preko Münchena i Beča. S juga Njemačke postoje samo transferne veze (danju i noću) preko Beča.

Cijena štednje: Najjeftiniji Cijene štednje DB za Slovačku su: München - Bratislava 39,90 €, Hamburg - Bratislava 49,90 € (uz BahnCard 25 svima Cijene štednje još 25% popusta).

U nedostatku dostupnih jeftinije Ušteda cijena-Ulaznice bi trebale biti otprilike Salzburg i Beč Putnici iz južne Njemačke koriste WESTbahn u kombinaciji sa Karta za Bayern i Karta za Bratislavu ček.

Iz Švicarske

Ne postoje izravne veze, već samo prijelazne veze (danju i noću) preko Beča. Nejasno je da li je SBB Ulaznice za supersaver za putovanja u Slovačku.

Autobusom

Uz ostale gradove, uglavnom postoje redovite autobusne veze Beč, Prag i Budimpešta do Bratislava, između ostalih s autobusnim prijevoznicima Pošta / linija 1195 (u suradnji s Slovačke linije), Flixbus i RegioJet, također između zračne luke Beč i zračne luke Bratislava.

Kad uđete u Planine Tatre možete i prijeći Krakovu stići. Odatle autobusi idu do različitih mjesta u slovačkim Tatrama i u poljsko-slovačkoj regiji Orawa / Orava (njemački: Arwa).

Od Užhorod (Užgorod) u Ukrajina autobusna veza vozi nakon Michalovce u istočnoj Slovačkoj.

Biciklom

Slovačka leži na Dunavu, a time i na Dunavu Dunavska biciklistička staza Beč - Budimpešta. Postoje i brojne označene regionalne biciklističke staze, posebno iz Austrije i Češke.

Brodom

Dunav je plovna rijeka s najvećim lukama u Rijeci Bratislava i KomarnoPostoji brodska veza između Beča i Bratislave: TwinCityLiner.

ceste

Sve u svemu, Slovačka je prilično dobro razvijena za cestovni promet, a mreža autocesta se proširuje. Postoji i dobro razvijena mreža magistralnih cesta. Općenito, autoceste i autoceste prolaze duž željezničkih veza. Četiri glavne autoceste su:

  • D1 od Bratislave do Košica, (od Bratislave do Trenčina, oko Žiline i na rezervoaru Liptov, završeni su brojni dijelovi (Status 07/07))
  • D2 od Bratislave do Brna (Češka),
  • D3 od Čadce do poljske granice
  • D4 od Bratislave do austrijske granice.

Avionom

Bratislava posjeduje svoje Aerodrom u BratislaviFlughafen Bratislava in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Bratislava im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Bratislava (Q828379) in der Datenbank Wikidata(IATA: BTS). Ryanair poleti Zračna luka Frankfurt-HahnWebsite dieser EinrichtungFlughafen Frankfurt-Hahn in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Frankfurt-Hahn im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Frankfurt-Hahn (Q158211) in der Datenbank Wikidata(IATA: HHN) i Zračna luka Berlin BrandenburgWebsite dieser EinrichtungFlughafen Berlin Brandenburg in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Berlin Brandenburg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Berlin Brandenburg (Q160556) in der Datenbank Wikidata(IATA: BER) do Bratislave.

Uključuju aviokompanije po liniji koje lete do zračne luke Bratislava (BTS) Czech Airlines. Czech Airlines leti nekoliko puta dnevno Prag. Postoje i direktni letovi iz Moskva i drugim istočnoeuropskim gradovima.

Druga je alternativa to Bečka zračna luka (VIE)koja je od Bratislave udaljena samo 35 km. Za razliku od Bratislave, ova zračna luka ima više veza, ali može biti i skuplja. Vozite se svaki sat od Bečka zračna luka Autobusi za Bratislavu, uključujući i autobusne prijevoznike Pošta / linija 1195 (u suradnji s Slovačke linije), Flixbus i RegioJet.

Czech Airlines leti iz Prag off off također Košice, Šliac i Žilina na. Iz Beča možete putovati i u Košice kao i iz Bratislava do Košice letjeti.

mobilnost

Javni prijevoz

U unutrašnjosti postoje dobre željezničke veze koje dopunjuju regionalni autobusi i neki lokalni vlakovi. Brzina putovanja je malo sporija nego u zapadnim zemljama, ali cijene su ponekad znatno jeftinije.

Željeznice u Slovačkoj ostavljaju pomalo dvosmislen dojam. Lokalni vlakovi državna željeznička kompanija ZSSK često ostavljaju neuredan dojam i "ukrašavaju" ih grafitima. Ekspresni vlakovi ZSSK djelomice voze voznim parkom koji je djelomično obnovljen i u ovom obliku nudi razumnu udobnost vožnje. Neki od ekspresnih vlakova, posebno na relaciji Bratislava - Košice, opremljeni su vagonima koji su u potpunosti obnovljeni od vozila koja su izvorno došla iz DDR-a (klimatizacija, kemijski zahodi, neki veliki prostori, svako sjedalo - barem u 1. kolovozu). klase kočija - s utičnicom) i nude visoku razinu udobnosti vožnje i ostavljaju uredan dojam. Na ovoj relaciji svakodnevno vozi nekoliko brzih vlakova. Sa sobom obično imaju automobil-blagovaonicu u kojem možete relativno jeftino jesti.

Češki davatelj usluga RegioJet na nekim se rutama nudi kao alternativa državnoj željezničkoj tvrtki ZSSK. RegioJet uglavnom koristi vrlo moderna, dobro opremljena i čista vozna sredstva. Uz to, cijene su obično malo jeftinije nego kod ZSSK-a. Međutim, mreža ruta je znatno manja od mreže ZSSK. Vlakovi se ne zaustavljaju na svim stanicama na glavnoj ruti Bratislava - Košice, ali vrijeme putovanja je oko 50 minuta kraće.

Vrijeme putovanja između Bratislave i Košica je oko 5 do 6 sati (približno 450 km). U tijeku su opsežni građevinski radovi na ruti između Bratislave i Žiline. Ruta se treba nadograditi brzinama do 200 km / h. Stoga se u nekim slučajevima mogu očekivati ​​vremena čekanja ispred gradilišta. Ali točnost teško pati od toga.

ZSSK i RegioJet karte se međusobno ne priznaju.

Vrste vlakova

  • Os (Osobni vlak): "Putnički vlak", lokalni vlak sa stajalištima na (uglavnom) svim stanicama, samo 2. klase
  • REX (Regionalný Express): "Regionalexpress", brzi lokalni vlak, uglavnom samo 2. klase, rezervacije su moguće za neke vlakove
  • RR (Regionalniý Rýchlik): "Regionalni brzi vlak", 1. klasa, 2. klasa, moguće rezervacije
  • R (Rýchlik): "Schnellzug", vlak za velike daljine (nacionalni, međunarodni), 1. klasa 1. i 2. klasa, mini bar ili auto-restoran, moguća rezervacija
  • Ex (Expres): Međugradski vlak (nacionalni, međunarodni), 1. klase 1. i 2. klasa, mini bar ili auto-restoran, moguća rezervacija
  • EN (EuroNight): međunarodni noćni vlak, 2. klasa, 1. klasa (samo u spavaćem automobilu), mjesta je potrebno rezervirati samo prilikom putovanja u inozemstvo
  • EC (EuroCity): međunarodni daljinski vlak; 1. klasa, 2. klasa, restoran, moguća rezervacija, uz doplatu
  • SC (SuperGrad): Međugradski vlak (tip Pendolino) Prag - Čadca - Žilina - Košice; 1. razred, 2. razred, uz nadoplatu i rezervaciju, Vagon-restoran
  • IC (InterCity): Brzi vlak Bratislava - Košice (nešto manje od 5 sati), 1. klasa, 2. klasa, Potrebna rezervacija, posebna tarifa S 3 vlaka i vremenski ovisnim razinama cijena, vagon-blagovaonica
  • RGJ (RegioJet): Vlakovi od alternativnog pružatelja usluga RegioJet (također sa kraticom RJ određen; Opasnost od zabune s Railjetom, koji se ne koristi u Slovačkoj), 3 klase, cijene su raspoređene prema kvoti, karte ovise o vlaku, rezervacija je uključena u cijenu

Ovdje možete pronaći više informacija o ZSSK kategorije vlakova.

Informacije o cijenama i voznom redu

Cijene su umjerene za zapadne Europljane (ZSSK): Bratislava - Košice - Bratislava 1. klase, uključujući rezervaciju mjesta 54 eura, 2. klasu 36 eura (pri online rezervaciji od siječnja 2016.), ali rezervirane u Slovačkoj!

Trenutni vozni red iz ZSSK kao i a Planer ruta za vlakove i međugradske autobuse (uključujući alternativnog dobavljača RegioJet) dostupni su na mreži, također na njemačkom i engleskom jeziku.

Kartice s popustom za vlak

ZSSK nudi sljedeće kartice s popustom (od lipnja 2018.):

  • Klasični Railplus (35 €): Ovom karticom ostvarujete popust od 25% na normalnu cijenu 1. klase i 2. klase.
  • Junior Railplus (16,50 €) za mlade mlađe od 26 godina: Ovom karticom popust je 25% u 1. razredu i 40% u 2. klasi.
  • Senior Railplus (9,90 €) za starije osobe od 60. rođendana: Ovom karticom imate popust od 25% ili više u 1. razredu i 40% u 2. klasi.

Za vlakove EC i SC moraju se platiti male nadoplate. Spomenute diskontne stope ne primjenjuju se na IC vlakove; IC vlakovi imaju svoju tarifu, pri čemu popust varira ovisno o udaljenosti i dobu dana.

Međunarodni dodatak također je uključen u sve kartice s popustom RailPlus uključeno, što znači da su karte za normalne cijene za prekogranična željeznička putovanja oko RailPlus- Smanjite popust.

Besplatan prijevoz za djecu i starije građane

U vlakovima ZSSK-a djeca do 15 godina, studenti do 26 godina i umirovljenici mlađi od 62 godine te općenito stariji građani u dobi od 62 i više godina imaju pravo na jedan besplatan prijevoz. Da biste to učinili, potrebno je jednom se besplatno registrirati na blagajni ZSSK-a predočenjem osobne iskaznice s fotografijom i, ako je potrebno, ostalih dokumenata.
Da biste mogli besplatno koristiti vlak, na šalteru karata prethodno morate kupiti besplatnu kartu za željenu rutu - Opasnost:Besplatne ulaznice su ograničene. Otkupljene besplatne karte vrijede bez ograničenja za sve vlakove u kategorijama Os i REX, ali su ograničene na određeni vlak za ostale kategorije vlakova. Za vlakove EC i SC moraju se platiti male nadoplate. IC vlakovi (InterCity) ne mogu se koristiti besplatno, oni imaju svoju smanjenu tarifu. Detaljne informacije o Web stranica ZSSK (na njemačkom jeziku).
Iskaznice za besplatan prijevoz su besplatne i mogu ih koristiti svi Građani EU biti zatraženo.
Za Seniori od 70 godina Postoji još manje birokratska opcija: Ako nemate osobnu iskaznicu za besplatan prijevoz ili ako se iscrpi kontingent besplatnih karata, karte možete kupiti po simboličnoj cijeni (0,15 eura po 50 km) uz predočenje identifikacije s fotografijom. I u ovom slučaju moraju se platiti male nadoplate za vlakove EC i SC. Za IC vlakove ne postoje karte po simboličnim cijenama, oni imaju svoju smanjenu tarifu.

Godišnja karta za cijelu željezničku mrežu

MAXI KLASIK omogućuje neograničeno putovanje željeznicom u Slovačkoj na vlakovima ZSSK. Osim vlakova SC i IC, svi se vlakovi (uključujući vlakove EZ-a) mogu koristiti besplatno. Za SC vlakove (SuperCity) potrebno je platiti malu nadoplatu. Za IC vlakove (InterCity) obično se plaća najniža razina cijena. Propusnica je dostupna za 1. i 2. razred i može se kupiti na 6 mjeseci ili godinu dana. Osim toga, možete birati između neprenosivih i prenosivih za sve prolaze. Turistička propusnica ne vrijedi.

U ulici

Trenutna mreža autocesta još nije u potpunosti razvijena i autoceste se intenzivno koriste, ali gradnja se izvodi na nekoliko mjesta. Ulazi i izlazi s autoputa ponekad se održavaju rizično i jednostavno s vrlo kratkim trakovima za uključivanje. Trakovi seoskih cesta često su oštećeni na rubovima i imaju kolotragove. Međutim, to se neprestano poboljšava. Seoskim je cestama velik promet, često kamion iza sebe vuče dugački niz automobila. Savjetuje se oprez.

Cijene benzina približno su iste kao u Austriji (otprilike 1,20 € / l super, 1,00 € / l dizel, od siječnja 2016.).

Pravila prometa približno su ista kao u Njemačkoj. Ograničenja brzine su 50 km / h u naseljenim mjestima, 90 km / h na seoskim cestama i 130 km / h na autocestama. Primjenjuje se ograničenje od 0,0 alkohola, koje je strogo kontrolirano, posebno noću (oprez: visoke kazne). Tijekom dana također morate voziti s kratkim svjetlima.

Elektronička vinjeta potrebna je za korištenje autocesta od 2016. godine. Cijene su 10 € (10 dana), 14 € (30 dana) i 50 € (1 godina). Za kočije dopuštene ukupne mase (prikolica za vuču) do 3,5 t potrebna je samo vinjeta. Za motocikle nije potrebna vinjeta. Elektroničke vinjete zamjenjuju prethodne naljepnice. Možeš na liniji, mogu se kupiti na gotovo svim benzinskim crpkama i samoposlužnim strojevima.

Biciklom i pješice

Danas postoji mnogo dobro označenih i dobro razvijenih biciklističkih veza u gotovo cijeloj zemlji. U svakom slučaju, sporednim ulicama ima vrlo malo prometa, tako da možete bez problema voziti bicikl. Uznemirujuće je samo to što je veći dio zemlje planinski.

Na Karpatima postoje i mnoge dobro označene planinarske rute, što znači da pješice možete prijeći gotovo cijelu zemlju od zapada prema istoku.

Avionom

Zračni promet teško igra ulogu u ovoj maloj zemlji. Samo su domaće letačke veze Bratislava - Košice upola korisne, iako je zbog širenja cestovne i željezničke mreže vrijeme leta od centra do središta teško brže nego vlakom ili automobilom.

Jezik

slovački i Mađarski (posebno na velikom Schüttinselu), ali i romski u istočnoj Slovačkoj, drugi jezici manjina su npr. njemački, češki, rusinski, poljski. Govore barem mlađi ljudi Engleski ili njemački, jako se pokušava prevladati jezičnu barijeru u hitnim slučajevima s „izrazima lica ili rukama i nogama“.

dućan

Slovačka je dio eurozone od 1. siječnja 2009. godine, što znači da je euro sada službena valuta. Platne kartice su šire prihvaćene u Slovačkoj nego u Njemačkoj. U mnogim je slučajevima čak moguće i beskontaktno plaćanje karticom.

Cijene u gastronomiji - posebno izvan Bratislave - i dalje su puno niže nego u zapadnoj Srednjoj Europi. U maloprodaji jedva da postoje razlike u cijenama. Ipak, brojni istočni Austrijanci odlaze u Bratislavu u kupovinu, ali to je uglavnom zbog činjenice da su radna vremena u Slovačkoj puno liberalnija: neke su trgovine otvorene do kasnih večernjih sati i također nedjeljom.

Popularni suveniri iz Slovačke su:

  • Vino - posebno bijelo vino poput rizlinga (Rízling) iz regije oko Bratislave
  • Pivo - Slovačko pivo teško je međunarodno poznato. Ali slovačka pivarska tradicija ni na koji način nije inferiorna u odnosu na svoje velike susjede, Češku i Austriju!
  • Lokalni ručni radovi, posebno drveni radovi, bojena uskršnja jaja, puhanje stakla itd. Ali budite oprezni: većina onoga što se nudi na turističkim tržištima masovno se proizvodi iz Kine (a isto je identično onome što se nudi u drugim zemljama) .

kuhinja

Bryndzové halušky i kapustnica

Na slovačku kuhinju snažno utječu planine i prilično je teška. Meso, kupus i krumpir, kao i masni mliječni proizvodi (sir, vrhnje, brimsen) tipični su sastojci slovačkih jela. Mnoga su jela slična onima iz češke, austrijske ili mađarske kuhinje. To se može vidjeti i kroz vrijeme Austro-Ugarska monarhija objasniti kada su kuhinje etničkih skupina utjecale jedna na drugu.

Toplo preporučamo tradicionalnu juhu od kiselog kupusa (kapustnica), koja je također sastavni dio slovačke božićne večere, ili Brimser Nockerl (bryndzové halušky), vrsta jufke, obično od tijesta od krumpira, koja se jede s prerađenom vrstom ovčjeg sira (bryndza) i pržene slanine. Bryndzové halušky također se smatraju nacionalnim jelom Slovačke. Nadalje, pierogi (pirohi), koji se mogu puniti mesom, sirom, ali i pekmezom, vrlo su ukusni, a najbolje je otići na salaš. Većina ih je namještena na tipičan slovački način, a uz slovačku glazbu dobivate vrlo velik izbor slovačkih specijaliteta. Svježe točena kofola (čapovaná kofola), pandan Coli / Pepsiju koja je dostupna u Slovačkoj i Češkoj, ne smije nedostajati uz obrok.

Za vegetarijance je tradicionalno malo izbora u zemlji s mesnim jelima, kao što Slovačka zasigurno jest. U velikim gradovima postoji široka paleta moderne gastronomije koja uzima u obzir sve vrste prehrane (vegetarijansku, vegansku, organsku itd.). Međutim, u provinciji se morate držati prženog sira (vypražaný syr) ili prženih gljiva (vypražané žampiony), s krumpirom (zemiaky), kroketima (krokety) ili pomfritom (hranolky) i lijepom porcijom slovačkog tartarskog umaka ( tatarská omáčka), koji su prilično zasitni, ali dugoročno ne previše raznoliki. Jela samo od povrća nisu toliko česta, ali možete sastaviti tanjur priloga. Ali ponekad morate biti malo tolerantniji kao vegetarijanac, jer se zna dogoditi da naručite juhu od graha jer se prodaje kao vegetarijanska juha koja se tada još kuhala u goveđoj juhi ili nečemu sličnom. U malim gostionicama se vegetarijanska jela rijetko nagrađuju, ako trebate, pitajte konobara.

U Slovačkoj je manje vinogradarstva (uglavnom bijelih vina). Tradicija kuhanja piva raširena je i brojna lokalna piva definitivno su među boljima u Europi.

noćni život

Glavni grad Bratislava ima živopisnu noćni život, s brojnim barovima i noćnim klubovima za najrazličitije ukuse, od jeftinih do otmjenih i od ozbiljnih do opakih.

Pronaći dobru pizzeriju ili restoran nije veliki problem u Slovačkoj.

smještaj

Naučiti

Raditi

državni praznici

Sljedeći sastanakPrezimevažnost
Subota 1. siječnja 2022Deň vzniku Slovenskej republikyDan stvaranja Republike Slovačke
Četvrtak, 6. siječnja 2022Zjavenie PánaBogojavljenje
Petak, 15. travnja 2022Veľký piatokDobar petak
Ponedjeljak 18. travnja 2022Veľkonočný pondelokUskršnji ponedjeljak
Subota 1. svibnja 2021Sviatok prácePraznik rada
Subota, 8. svibnja 2021Deň víťazstva nad fašizmomDan pobjede nad fašizmom
Ponedjeljak 5. srpnja 2021Sviatok svätého Cyrila a MetodaPraznik svetog Ćirila i Metode
Nedjelja, 29. kolovoza 2021Výročie SNPObljetnica Slovačkog nacionalnog ustanka
Srijeda 1. rujna 2021Deň Ústavy Slovenskej republikyDan ustava Slovačke Republike
Srijeda, 15. rujna 2021Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, patrónky SlovenskaPraznik Gospe od sedam žalosti, zaštitnice Slovačke
Ponedjeljak 1. studenog 2021Sviatok všetkých svätýchSvi sveti
Srijeda, 17. studenog 2021Deň boja za slobodu i demokracijuDan borbe za slobodu i demokraciju
Petak, 24. prosinca 2021Štedrý deňBadnjak
Subota 25. prosinca 20211. sviatok vianočný1. božićni blagdan
Nedjelja, 26. prosinca 20212. sviatok vianočný2. Božić

sigurnost

Slovačka je sada sigurno odredište za odmor. Visoka stopa kriminala s početka 1990-ih gotovo je u potpunosti nestala, ali i danas negativno utječe na imidž zemlje. Turisti će se najvjerojatnije suočiti s džeparstvom i trikovima. Također se događaju krađe automobila ili provale. Međutim, situacija nije ništa gora nego u ostalim zemljama za odmor. Općenito, treba se pridržavati uobičajenih sigurnosnih mjera.

Na istoku zemlje, slovačko stanovništvo snažno ogorčeno Sinti i Romima. Ovdje uvijek postoje uvrede, uključujući i nasilne napade na "Cigane" ili ljude koji u očima napadača izgledaju poput Cigana. To se posebno odnosi na tamnije puti koji bi trebali biti posebno oprezni.

Barovi i klubovi na istoku zemlje na ulazu ponekad imaju natpise "Samo Slovaci". Ovdje se misli na to da su posebno Sinti i Romi nepoželjni. Obziran putnik ipak će izbjegavati takva mjesta kako ne bi podržao rasizam i isključenost!

Sljedeće je podatke napisao Ministarstvo vanjskih poslova Savezne Republike Njemačke:

Slovačka Republika je u osnovi sigurna zemlja u koju se može putovati. Međutim, putnici se savjetuju o povećanom riziku od krađe kada putuju automobilom. Konkretno, nova vozila marki BMW, Mercedes, Audi i VW sa stranim registarskim oznakama su u opasnosti, čak i ako su opremljena elektroničkom imobilizatorom. Česti su sitni zločini u obliku džeparoša i provala u automobile. Ne može se isključiti ni krađa u hotelima. veza

zdravlje

klima

Unutrašnja klima sa suhim, vrućim ljetima i vlažnim, hladnim zimama. Najhladniji je mjesec siječanj, srpanj i kolovoz su najtopliji. Na većim nadmorskim visinama snijega ima 130 dana u godini. Prosječna temperatura kreće se između 0 ° C u siječnju i 21 ° C u srpnju i kolovozu. Prosječna maksimalna temperatura u ljetnim mjesecima je oko 25 ° C.

poštovanje

Slovaci su gostoljubivi i očito sretni što se turisti pokazuju i u ruralnim područjima. U restoranima i hotelima prema vama se ponašaju vrlo ljubazno, a oni koji Slovake upoznaju s nekoliko djelića materinjeg jezika mogu očekivati ​​da će ih tretirati još prijateljskije. Tada je iznenada postojeće znanje njemačkog jezika uvijek zapanjujuće.

Pošta i telekomunikacije

post

Slovačka pošta (engl.)

Stanični

U pogledu veličine postoje četiri mrežna operatora naranča (France Télécom; jeftina marka FunFón), Slovački telekom (T-Mobile), O2 (Telefónica Slovačka) i LABUD (Samo 4G / LTE). Za kupnju SIM kartice potrebna je registracija bilo na mreži bilo u trgovini. Osnovni paketi dostupni su od naranča the SjajnoKartica za 10 € s istim saldom, Lako-Paket od Telekoma košta 9 eura. Nova mreža LABUD u 2015. pokriva samo regiju Bratislave s trećinom stanovništva zemlje. Man bietet dafür im Gegensatz zu den anderen schnellen Datentransfer und „unbegrenztes“ Internet, d.h. 100 GB (!) im Monat. Tesco mobile im O2-Netz bietet 250 MB pro Tag für € 0,50.

Literatur

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.