&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Otprilike 340 km Dunavska biciklistička staza dionica Beč - Budimpešta vodi do Dunav od Beč iznad Bratislava do Budimpešta.
Na ovoj ruti upoznajete mnoga mjesta s arhitektonskim i atmosferskim uspomenama naDunavska monarhija znati. Veličanstveni austrijski glavni grad Beč, najistočniji dio grada Donja Austrija s lijepim gradovima Orth na Dunavu i Hainburg, ugodni glavni grad Slovačke Bratislava, sjeverozapad Mađarske s gradovima koje vrijedi vidjeti Gyor, Tata, Esztergom, Vác, Szentendre i fascinantna mađarska prijestolnica Budimpešta pozivaju vas da se zadržite. U Mađarska Hrana, piće i smještaj nisu skupi, tako da ništa ne stoji na putu duljem boravku čak i uz mali proračun. Vrijeme u Mađarskoj je obično sunčano i toplo, što nadoknađuje neke nedostatke rute. Svatko tko se svako malo oslanja na pokrivanje pozornice brodom, mora biti razočaran. Rijetko postoje privezi. Krstarenja gotovo isključivo putuju na velike udaljenosti.
Profil rute
- Duljina: oko 340 km
- Putokazi: Donja Austrija: R6, Mađarska: Plavo polje s bijelim krugom zvijezda, u sredini 6 (za EuroVelo 6).
- Padine: Nema većih nagiba. No ponekad padne jak vjetar.
- Stanje puta: Vrlo dobra, uglavnom asfaltirana biciklistička staza između Beča i Čunova. U Mađarskoj oko 70% asfaltnog ili betonskog kolnika. Ovi popločani dijelovi ponekad su vrlo loši unatoč asfaltu, puni rupa, pukotina, rubova i neravnina. Djelomično mekan šljunak u kojem gume tone. Djelomično zaglavljene pješčane i šljunčane staze. Djelomično poljske i šumske staze s dubokim rupama od blata i lokvama.
- Prometno opterećenje: Između Beča i Čunova postoji zasebna biciklistička staza, daleko od cestovnog prometa. Između Čunova i Esztergama, duže se proteže bez biciklističke staze na prometnim cestama. Vlastite biciklističke staze između Esztergama i Budimpešte, uglavnom daleko od prometa i u dobrom stanju.
- Prikladan bicikl: Uobičajeni stabilni turistički bicikl. Preporučljivo je sa sobom ponijeti rezervno crijevo jer sve vrste oštrih sitnih dijelova mogu prouzročiti "stan", posebno u gradovima.
- Pogodnost za obitelj: Budući da se na vrlo prometnim cestama moraju prelaziti veće udaljenosti, ruta između Čunova i Esztergama neprimjerena je i opasna za djecu. Iako se ogromni kamioni obično drže na određenoj udaljenosti od biciklista, dugi treneri jure odmah pored biciklista, da tako kažem, što također ide na živce odraslih. Brojni križevi na cesti svjedoče o tragičnom kraju takvih manevara pretjecanja.
- Inline prikladnost: Biciklistička staza između Bratislave i Čunova široka je i izvrsno popločana. Ovdje je puno internetskog prometa. Biciklistička staza u Esztergomu i Nagymarosu također je dobra i njome mogu koristiti inline skijaši. U i oko Budimpešte, biciklistička staza je nažalost u nezamislivo lošem stanju usprkos asfaltu.
pozadini
Dunavska biciklistička staza jedna je od najpopularnijih međunarodnih biciklističkih ruta i već dugo uživa kultni status vitezova s pedalama. Dionica od Beča do Budimpešte rjeđe se putuje od rute do Beča, ali godišnje ima najmanje 5000 do 10 000 biciklista, a trend povećava rutu zbog raznolikog krajolika i kulture. Loše ili nepostojeće biciklističke staze kompenziraju se niskim cijenama. Ruta se može preći u tri do sedam dnevnih etapa, a manje ambicioznih staza moguće je za ambiciozne Ne trebaju vam posebni bicikli. Biciklistička staza duž slovačko-mađarske granice prilično je dobra. Ako stvarno želite voziti nasipom, ponekad zna biti neugodno, ali često su paralelne, tihe seoske ceste dobra alternativa.
priprema
Na ovom dijelu Dunavske biciklističke staze nema nijednog Servis bicikla više kao što ste navikli iz Austrije i Njemačke. Stoga bi bilo poželjno ponijeti sa sobom neke rezervne dijelove. Ako i vi želite ići na kampiranje, prije toga se na Internetu pobrinite da kamp na karti zaista još uvijek postoji. Karta između Passaua i Beča možda neće biti potrebna, ali to se ne odnosi na ovaj odjeljak. Oznake postaju sve zbunjujuće i djelomično se sastoje od obojane žute boje "C" koju ponekad nije lako vidjeti ili je nije moguće jasno protumačiti. Svatko tko ima GPS može besplatno preuzeti karte OpenStreetMap [www.garmin.openstreetmap.nl]. Dobra karta ili knjiga biciklističkih obilazaka o ovom odjeljku je presudna, mali kompas je dobra usluga. Dovoljne količine Autana također su jer u suprotnom će vas izludjeti gusti rojevi komaraca uz Dunav - ako ih barem ne pojedu - jeftino je sa sobom ponijeti žuti ili narančasti zaštitni prsluk, koji tada - kao i Mađari - na Istezanje koje biciklistička staza vozi prometnim cestama privlači; vrlo je korisno naučiti nekoliko osnovnih rečenica na mađarskom jeziku.
stigavši tamo
Vlak i autobus
Uz vlak to nije problem sve dok imate rezervaciju za svoj bicikl. Pogotovo ljeti, kada svi žele spakirati bicikle u vlaku, stres ne treba podcjenjivati. Budući da neki vlakovi imaju stvarno mali broj parkirnih mjesta, rezervacija je obavezna autobus bila bi alternativa. Prethodno napišite turoperatoru hoće li i on prevoziti bicikle Jedna mogućnost povratka: autobusna kompanija Orangeways [1] nudi autobusne izlete iz Budimpešte, autobusnog kolodvora Népligeti megállóhely FTC-Albert Flórian Stadium 1 do Berlina, Dresdena i Münchena za 33 € po osobi, bicikl 7 € (2013), tri dana u tjednu, možete rezervirati putem interneta.
Od Berlina preko Dresdena do Budimpešte i natrag čak vozi vlak s biciklima, za što je potrebna rezervacija.
Postoje i posebni biciklistički vlakovi između Praga i Budimpešte. Morate rezervirati mjesta za sebe i svoj bicikl u tim vlakovima najmanje jedan dan unaprijed. Putnici su izvijestili da je osoblje vlaka (!) U tim vlakovima kralo predmete prtljage, npr. fotoaparata, od njih. Osim toga, ti vlakovi ponekad kasne i do 2 sata.
Od 1. svibnja do 26. listopada, od Passaua do Beča jednom dnevno vozi poseban biciklistički vlak [2]Ovaj vlak dolazi u Franz-Josefs-Bahnhof u Beču u 21:29 Sljedeći kamp na Dunavskoj biciklističkoj stazi u Beču nalazi se na Novom Dunavu iza mosta Prater, 10 km od željezničke stanice. Druga mogućnost je otići do kolodvora prelijepi hotel Bellevue, koji se nalazi tik uz (na zapadnoj strani) Franz-Josefs-Bahnhof i vrlo je dobro opremljen spremištem za bicikle u zatvorenoj garaži u prizemlju za bicikliste da rezerviraju sobu putem interneta i sa kreditna kartica U ovom hotelu možete rezervirati dvokrevetnu sobu (bez doručka) za 60 eura (2013) putem interneta, ali ako sobu naručite telefonom ili idete izravno u hotel, suočit ćete se s fantastičnim cijenama (100 eura i više) i riskirati da je hotel pun.
Biciklom
Ako želite započeti u Njemačkoj, trebali biste započeti najkasnije u Passauu. Vodič Dunavska biciklistička staza (Passau - Beč) opisuje ovu fazu kroz Austriju.
automobil za iznajmljivanje
Iznajmljivanje automobila su vrlo skupo rješenje. Informacije nekoliko davatelja usluga pokazale su da ne žele da se automobil vraća u drugoj zemlji i to razjasniti cijenom.
Opis rute sa znamenitostima
Ako želite spavati u šatoru, odaberite mađarsku varijantu, u kojoj ima više kampova nego na kraćoj slovačkoj ruti, a za kampere treba napomenuti da još uvijek ne postoji svaki kamp prikazan na karti. Čak postoji slučaj da su svi znakovi za kamp još uvijek tamo, ali samo je mjesto napušteno više od 10 godina. Na slovačkoj strani nije problem dobiti sobu. Gotovo u svakom selu, duboko u unutrašnjosti, postoje table s natpisima "Sobe su besplatne". Sobe su često nešto skuplje i puno ugodnije od većine kampova.
Napomena: Za varijantu Beč - Bratislava pogledajte ovdje: Beč-Bratislava i planinarska staza (varijanta)
Beč - Hainburg: 52 km
Vidi također: Alternativni put Beč-Bratislava kroz Marchfeld.
Ispred Franz-Josefs-Bahnhofa 1 Dok stojite, skrenite lijevo (prema istoku) biciklističkom stazom preko Julius-Tandler-Platz i Alserbachstrasse do Friedensbrücke 2 Preko Dunavskog kanala. Iza mosta, odmah desno uz kanal do treće ulice, Perinetgasse, duž ove, zatim desno do Obere Donaustraße i zatim lijevo do Gaußplatza, preko puta Wasnergasse i odmah desno u Augarten3 Prolazeći ogromni toranj od flaka kroz Augarten na jugoistoku do Heinestrasse i uz njega do Pratersterna, do željezničke stanice i ispod željezničke pruge do Brbljivac4 Na ravnoj glavnoj aveniji kroz Praterpark do autoputa 5 Evo vas opet na dunavskoj biciklističkoj stazi. Ne ulazite ispod autoceste, već prvo skrenite lijevo uz autocestu na kraću udaljenost (oko 200 m), a zatim odmah desno dijagonalno (označeni dunavski otok) 6 i ispod jednog izlaza s autoceste na biciklističku stazu ispod mosta na autocesti (most Prater). Ako u potpunosti pređete Dunav ovom biciklističkom stazom, dolazi se do kampa. Iz kampa u Beču ("Aktiv Camping Neue Donau") vratili ste se na biciklističku stazu i krenuli prema Slovačkoj, krajolik postaje usamljeniji, iako na putu još uvijek ima biciklista. Ponekad naiđete na skupine biciklista koji su svi organizirani duž nasipa s istim biciklom i istim bisagama, inače nema usporedbe s "biciklističkom autocestom" Passau-Beč. Otprilike 6 km nakon mosta Prater, biciklistička staza odlazi brana i vodi dalje paralelno s Dunavom na Raffineriestraße kroz naftnu luku 7 Nakon luke natrag do brane i dobro razvijen te uvijek označen na brani s lijeve strane Dunava. 12 km dalje staza čini mali zaobilazni put Schönau, gdje je u Hermisu Radlertreffu 8 susreće, štand za kobasice s pivnicom odmah na putu s izvrsnim currywurstom (i ostalim ukusnim jelima), svježe pečenim hrskavim kruhom i hladnim točenim pivom, čistim, udobnim toaletima i prikladnim mogućnostima za sjedenje na suncu ili pod krovom kad pada kiša . Uvijek je otvoren, nema slobodnog dana.
Važna napomena: Zbog radova na obnovi brane za zaštitu od poplava, Dunavska biciklistička staza između Schönau an der Donau i Stopfenreuth bit će zatvorena od 2. listopada 2017. do kraja 2020. godine. Put za skretanje kroz gradove u Marchfeldu je označen. Sljedeći odjeljak stoga nije 100 posto točan:
Nakon 7 km doći ćete do čvora Orth9 , lijep grad s mnogo dobrih mjesta za boravak. Vozite se oko 8 km dalje na južnom kraju parka dvorca Eckartsau (jedan od dvoraca Marchfeld) i nakon još 8 km doći ćete do njega Stopfenreuth s gostionicom odmah na putu. Ovdje se možete spustiti do Dunava, gdje se nalazi kamp 10 tamo, koja nažalost nema ni zahoda ni vode za piće. Tu se označena ruta skretanja susreće s glavnom rutom Dunavske biciklističke staze.
Pređite 2,2 km dugi most preko Hainburga na desnoj obali Dunava, gdje se možete vratiti ako ste zainteresirani Petronell-Carnuntum vožnja gdje se nalazi kamp i vrlo vrijedan razgledavanja i zanimljiv arheološki park Carnuntum11 Ili nastavljate u desnoj petlji prema Dunavu, izravno uz desnu obalu Dunava, i dolazite nakon 7 km Hainburg12 Odmah do prvih kuća u Hainburgu nalazi se mala vrtna kućica tik na biciklističkoj stazi (Hollitzerallee 28), u kojoj možete vrlo jeftino prespavati.
Hainburg - Bratislava: 16 km
Karta rute Hainburg - Bratislava
Službena dunavska biciklistička staza od Hainburga do Bratislave uvijek ide cestom, što je ljeti prilično dosadna i vrlo vruća stvar. Ako se uvijek vozite duž Dunava u Hainburgu, završit ćete ispred stijene s vratima - poput rupe u njemu. Ova kamena vrata 1 početak je neobično romantičnog, sjenovitog, zanimljivog i lijepog puta do Bratislave. Nažalost, ovaj je put iz nekih neobjašnjivih razloga zatvoren za bicikliste, možda na inicijativu nekih ribolovnih klubova ili drugih egoista koji pokušavaju probiti obale mora ovdje, kao i svugdje u svijetu Rezervirajte jezera i rijeke za svoje privatne interese. Međutim, uvijek se iznova susreću biciklisti, a ponekad čak i automobili, tako da vjerojatno nema objektivnih razloga protiv njegove upotrebe. Ova šumska staza vodi gotovo cijelo vrijeme u sjeni, pored ostataka nekadašnje konobe (Noina barka) 2 , na ruševini dvorca (Rötelstein) s prekrasnim pogledom na Donauau 3 , na prekrasnim mjestima za kupanje uvijek na obali Dunava do Bratislave. Od Hainburga do Bratislave trebate oko tri sata na ovaj način. Jednom, na ruševinama dvorca, morate gurnuti bicikl na kratku udaljenost vrlo strmo uzbrdo, a zatim opet nizbrdo. Inače uvijek ravno, čvrsto šumsko tlo, male mrlje s grubim šljunkom, čvrstim šljunkom. Neposredno prije Bratislave, ova se ilegalna varijanta ponovno okuplja službenom rutom, koja zapravo vodi pored grada. vozite biciklom - na zasebnoj biciklističkoj stazi - preko drugog velikog mosta 4 , prva je autocesta. Nakon mosta vozite se 50 m od Dunava nastavkom mosta i naći ćete se na trgu ispod katedrale sv. Martine 5 Tu započinje stari grad i njegova glavna ulica, Panská, u Bratislavi možete platiti i eurima. Cijene ovdje osjetno padaju u odnosu na austrijski standard. Dakle, to je dobar način da dobijete sobu. Savjet: potražite kampove na internetu. Karte se često pokažu nepouzdanim. Jeftino i mirno mjesto za boravak je restoran Antic Caffé na glavnom željezničkom kolodvoru u Bratislavi 6 . 35 € dvokrevetna soba, tuš kabina i WC u hodniku, bez doručka. Bicikli se mogu staviti u hodnik. Doručak je dostupan za 3 eura (2013.). Možete jako dobro jesti u trendovskom baru "ruksaci u centru grada" 7 u ulici Panenská, upravo ste usred mladenačke Bratislave. To je također hostel u kojem možete prespavati. Bratislava je vrlo ugodan, prijateljski i mladenački grad. Odvojite im barem cijeli dan.
Bratislava - Esztergom - slovačka strana: 166 km
Nakon Bratislave morate odlučiti želite li nastaviti na slovačkoj ili mađarskoj strani Dunava, što je izbor koji se ne može lako preokrenuti što je Dunav širi, što je manje mostova, a ne postoje i trajekti.
Slovačka je ruta kraća. Uglavnom vodi uz popločane nasipe uz rijeku, što dugoročno može postati pomalo dosadno. S druge strane, dobro napredujete, a dva prijelaza Dunava na hidroelektranama nude nešto za začuditi. Sveukupno, slovačka obala Dunava vrlo je rijetko naseljena, s ponekad velikim udaljenostima između sela. Međutim, u većini sela postoje male, jeftine prodavaonice prehrambenih proizvoda, ali ih nije uvijek lako pronaći. Rado ćemo ih pitati u mjestu, ljudi su od velike pomoći.
Od Medved'ova biciklistička staza na nasipu do Komárna (približno 40 km) sastoji se samo od šljunka po kojem je vrlo teško voziti. Na ovoj dionici također nema mosta, tako da više ne možete jednostavno prebaciti se u Mađarsku. Stoga je poželjno napustiti Slovačku u Medved'ovu i voziti se s mađarske strane. Tamo ima i više kampova. Od Komárna do Sturova, biciklistička staza je opet vrlo dobro razvijena i vodi ljepšim krajolikom. Na Dunavu postoji mnogo malih, osamljenih šljunčanih plaža na kojima se možete regenerirati. Prolazite i pored ruševina stare rimske utvrde. Stoga se snažno preporučuje povratak na slovačku stranu iz mjesta Komárno i mostom do Esztergama u Sturovu, koji također nagrađuje spektakularnim pogledom na baziliku.
Za mađarsku varijantu kažu da je ljepša i da govori o gradu Gyor voditi grad Esztergom je impresivno. Pogotovo prekrasna katedrala koju možete vidjeti izdaleka. Inače je očito samo djelić starog grada. Ali ako želite u kupovinu, morate se vratiti u Štúrovo. Nije daleko, samo pređite most i gotovi Možete i novac zamijeniti na mostu i tamo dobiti dobar kurs. Mađarska valuta je forinta (HUF). Ponekad možete platiti i u eurima, ali to je zapravo nepoželjno. Savjet: Bolje promijeniti previše ovdje novac nego da ga poslije stalno poslužujemo sa stvarno lošim tečajevima.
Bratislava - Györ - mađarska strana: 50 km
Da biste nastavili Dunavskom biciklističkom stazom, ponovo prelazite most na desnu stranu Dunava, gdje započinje super glatka asfaltna staza široke brane, na kojoj gomile roleraša i biciklista plivaju do Čunova. To je istinska pučka fešta. Na svakih 300 m nalazi se kabina s grickalicama i pićima.
Anegdota (stvarno se dogodilo):
Stariji Nijemac sjedi na jednoj od ovih kabina s pivom i zanosno gleda u lijepe mlade Slovakinje koje promiču na svojim rolerima. Napokon uzdahne i promrmlja u sebi: "Nekako su žene vitkeje poput nilskih konja."
Ovaj raj dugačak je 17 km do Čunova. Tamo je iznenada došao kraj. Ovdje je poanta odluke 1 : Lijevo ide prema slovačkoj, desno prema mađarskoj varijanti. Budući da je ovdje opisana mađarska varijanta, vozite se desno, tj. Prema zapadu, kroz mali park dok ne dođete do Schengenske, koja je kao što mu samo ime govori, vodi do granice 2 Nakon otprilike 600 m dolazite do slovačko-mađarske granice, a Schengenska postaje put za Rajku, a ako ostanete na ovoj cesti, automatski ćete doći do glavnog trga u Rajci 3 kod banke za promjenu novca, što je prijeko potrebno jer se uglavnom prihvaćaju samo forinti (HUF), a nedugo nakon toga i dobar restoran. To je također cesta koja zatim vodi do Dunakilitija, inačice koja je ovdje opisana. Znakovi službene dunavske biciklističke staze mame bicikliste udesno (zapadno) pored glavnog trga kroz sporedne ulice. Kupujte najnužnije u trgovini , jer od sada prolazi kroz sićušna sela. Na putu za Dunakiliti. Nažalost prilično je zauzet. Možete ići zemljanim cestama prema Dunavu, ali riskirate da se izgubite u brojnim mrtvim vodama. Biciklističke karte su samo vrlo nezadovoljavajuće u Cikolaszigetu 4 Postoji mali bar u kojem od gazdarice možete unajmiti prilično prljav stan iznad bara do kojeg se dolazi strmim, raspadajućim drvenim stubištem.U ovom selu možete doći i do brane Dunav - prije nego što je utrljate Autanom Inače panika zbog napada rojeva komaraca. Dunavska brana pruža prekrasan pogled na dunavska poplavna područja i okolicu - ali - svježe je posuta debelim slojem mekog, okruglog šljunka. Nakon 3 km imate dojam da ste prešli 20 km. Nadam se da netko u EU može podržati Mađare da asfaltiraju ovu divnu, dobro razvijenu branu !!! Dakle, bilo na brani ili na cesti dalje preko Püskog, Kisbodaka, Dunaremelea , Lipot do Hédervara, gdje se ova varijanta u blizini Dunava pridružuje glavnoj stazi. U malim selima uvijek postoje kampovi i trgovine prehrambenih proizvoda. Usput: Ako Madžarima govorite na njemačkom ili engleskom, oni se pretvaraju da nisu u stanju razumjeti i uopće govorite, ali ako na mađarskom prekinete nekoliko riječi koje ste mukotrpno naučili protiv energičnog otpora vlastitog mozga, tada se Mađari odjednom nasmiješe i progovore super njemački ili engleski. Od Hedervara do Asványráróa, nastavite govoriti dunaszeg. Na ovoj ruti postoji biciklistička staza uz cestu.U Dunaszegu opet odluka: nastaviti biciklističku stazu uz cestu ili mekani šljunak na vrlo romantičnoj brani uz Mosoni Duna (Mali Dunav) - svatko po njegovom ukusu. Tko god je odabrao branu, trebao bi ostati na njoj, a ne kako se želi varijanta, vratiti se na glavnu stazu malo prije Györa! Brana put prelazi u šetalište Györ 5 I evo opet atmosfere pučkog festivala: mase mladih, utrke zmajevih čamaca na Dunavu, štandovi, kiosci itd. Prvi most je Jedlik Ànyos Hid (hid = most). Kad vozite preko ovog mosta, imate držati se desne strane, doći do središta starog grada Györa i još uvijek preći Rába Ketös Hid (most preko Raaba). Ako nakon drugog kružnog toka skrenete desno, doći ćete do Lakatos ut (ut = ulica) je hotel Isabell 6 , gdje možete živjeti prilično skupo (70 € po noćenju za dvokrevetnu sobu s doručkom, 2013.), ali vrlo lijepo i tiho. Postoje jeftinije mogućnosti boravka u centru Györa. Györ je lijep, vrlo živahan grad u kojem se nalazite traženje bi trebalo potrajati barem cijeli dan.
Györ - Komárom / Komárno: 55 km
Ova ruta vozi biciklističkim stazama, koje uglavnom idu duž željezničke pruge, daleko od cestovnog prometa.Povremeno s obližnje Stud Bábolne možete vidjeti konjske zaprege i zaprežne kočije, čiji vozači rade svakakve trikove , npr. stojeći na leđima dok vozite kočiju. Između Györszentivána i Nagyszentjánosa može se proći zemljanim putem uz željezničku prugu 1 Krenite prečicom i izbjegajte cestu preko Bönya. Na samom prijelazu Nagyszentjános nalazi se dobar restoran. Pješčana rupa u rupi ponekad ustupa mjesto polju. Kad padne kiša, može postati blatno.Komárom ima tvrđavu, termalno kupalište, kamp i jeftin hotel "Karat" (dvokrevetna soba s doručkom od 30 €, 2013.) 2 u ulici Czuczor Gergely na razini termi.
Komarom / Komárno - Tata: 22 km
Od Komároma Dunavska biciklistička staza ide izravno duž Dunava do Esztergom-a, ali isplati se mali zaobilazni put do lijepog grada Tata. Vodič za biciklističke putove opisuje dvije rute do Tate, znojnu i frustrirajuću jer, dok ste usporeni i mukotrpni jedan od mnogih uspona, automobili koji velikom brzinom neprestano fijuču pored vas. Svi su ovi usponi potpuno nepotrebni, jer je Tata tek malo viši od Komároma. Najbolji, najkraći i gotovo nikakav nagib do Tate je ako Komárom ostavite na glavni dunavski biciklistički put i nastavite ovom stazom preko Szönyja, Nagykolonia do prvih kuća Almásfüzitő. S lijeve strane su prve dvije kuće, s desne strane iza željezničke pruge malo je drvo. Iza šume ide ulica Hunyadi Janoš ut 1 Smjer jugoistok preko Almáspuszte 2 , Naszály 3 do Tate. Ova je cesta dobro asfaltirana, ima vrlo malo prometa, vodi kroz mirni krajolik s ribnjacima i vrtovima i nakon 12 km stiže do Tate gotovo bez nagiba. Ako ne volite mučiti sebe, možete je odvesti do Tata i natrag natrag. U Tati put vodi do velike crkve Svetog Križa, pored ove sve jugoistočnije kroz mali park do obala Öreg-tó 4 Uvijek ostanite na šetnici u smjeru kazaljke na satu oko jezera, prvo kroz teren dvorca. Tada se smještaji preko noći pojavljuju izravno na rivi, npr. Slatkišasto ružičasti hotel Cassablanca 5 i vrlo lijepi pansion Monika 6 (50 € po dvokrevetnoj sobi s doručkom, 2013.), čije velike sobe imaju balkone s pogledom na jezero.
Komarom / Komárno - Esztergom: 60 km
Od mjesta Komárno sa slovačke strane, biciklistička ruta prvo ide Dunavom pored tvrđave (utvrda Monostor), a zatim kilometar uz rijeku Váh. Preko mosta glatkom asfaltiranom cestom možete doći do brane Dunav, gotovo bez prekida do Čenkova. Odatle ide širokom, umjereno prometnom cestom s brzim automobilima do Mužle, gdje "Western Saloon" može poslužiti osvježenje na brdu. Ostatak puta do Esztergoma je povjetarac. Posjet ogromnim termama u Štúrovu se isplati, ali nema nadziranog parkirališta za bicikle.
Tata - Esztergom: 44 km
Od Tata natrag lijepom cestom preko Naszályja natrag do Almásfüzitő-a. Sada započinje jedno od najodvratnijih poteza ovog dijela Dunavske biciklističke staze. Od Almafüzitő-a do Nyergesújfalu-a čovjek je prisiljen voziti bez biciklističke staze na putu br. je vrlo zauzet velikim kamionima i dugim autobusima. To je oko 25 km. U selima pješačke staze jednostavno možete koristiti kao biciklističku stazu, ali na otvorenoj cesti često se morate prebaciti na usko tvrdo rame kada trener Mađari koji to rade Voze se rutom biciklom ili skuterom, svi imaju žute ili narančaste zaštitne prsluke. Od Nyergesújfalu-a postoji vrlo lijepa, dobro razvijena i asfaltirana biciklistička staza za 10 km. Nažalost, to završava 6 km prije Esztergom-a i prisiljava vas da krenete prometnom cestom br. 11. Nakon što ste izdržali ovo oko 3,5 km, iza (!) velike šljunčane jame nalazi se spoj prema Dunavu 1 a nakon otprilike 300 m ispred drugog šljunka radi zemljani put paralelan s rukavcem Dunava na čijoj brani dolazite do Esztergoma. Ako uzmete jedan od krakova koji su se prije pojavili, završit ćete unutar istog velikog šljunčanog djela iza visoka ograda i zaključani most na vratima 2 Preko kraka Dunava lijevo do glavnog rukavca Dunava. Sada možete vidjeti poznatu baziliku, a s desne strane vrlo lijep i udoban kamp 3 iz Esztergama. Vrijedno je boraviti dvije noći u kampu u Esztergomu i istražiti grad pješice. Do bazilike se dolazi s dunavske strane romantičnim uskim stubištem 4 Sa gradske strane možete čak i liftom. S trga ispred bazilike voz kreće za razgledavanje. Stari grad Esztergom nalazi se jugoistočno od bazilike i ima veliki glavni trg, Széchényi tér, 5 Okruženi veličanstvenim zgradama, u djelomično neasfaltiranim ulicama i uskim uličicama iza zgrada na glavnom trgu nalaze se male trgovine, a tamo ujutro postoji tržnica.
Esztergom - Szentendre: 46 km
Od Esztergama vrlo lijepa biciklistička staza vodi uz Dunav. Kad završi, možete - ovisno o poplavi - voziti još malo šumskom stazom uz Dunav 1 .
Na kraju se morate vratiti na prometnu cestu br.11, ali samo 1 do 2 km, a zatim opet postoji staza do Dunava 2 und weiter am Fluss entlang bis zur Fähre nach Szob 3 .Die Fähre geht stündlich. Man setzt also über auf die linke Donauseite. Hier auf sehr guten Radwegen entlang der Donau durch beeindruckende Felsenlandschaften über Zebegény nach Nagymaros.
Von Nagymaros geht stündlch eine Fähre 4 nach Visegrád. Man kann in Nagymaros z.B. 500 m hinter der Fähranlegestelle in der hübschen alten Villa Szent Istvan Fogado 5 ein Zimmer nehmen und dann ohne Fahrrad zur Besichtigung von Visegrád mit der Fähre übersetzen. Natürlich gibt es auch in Visegrád zahlreiche Übernachtungsmöglichkeiten.
Der Donauradweg geht sehr schön angelegt und ausgebaut auf der linken Donauseite von Nagymaros weiter über Veröce nach Vác. Man lasse sich nicht verleiten, etwa weil die Fähre grade zur Abfahrt bereit steht, an Vác vorbeizufahren!Die Fähre geht auch hier stündlich.
Vác ist eine wunderschöne, ganz ruhige und heitere Barockstadt. Der Hauptplatz 6 , den man nach einigen Metern erreicht, wenn man von der Fähre die Straße von der Donau weg hinaufgeht, ist der einzige barocke Platz in Ungarn und verströmt mit seinen kleinen Geschäften und Restaurants die barocke Atmosphäre des Müßiggangs und Lebensgenusses. Gleich hinter (südöstlich) dem barocken Hauptplatz befindet sich ein lebendiger, ganz urtümlicher Markt.
Mit der Fähre hinüber auf die Szentendrei Sziget (Insel) und auf ganz ruhiger Straße nach Tahitótfalu. Über die Brücke wieder von der Insel hinunter und rechts der Donau weiter. Hier braucht man nicht, wie im bikeline angegeben, die Straße zu fahren, sondern kann gleich nach links ans Flussufer ausweichen und auf hübschen Parkwegen 7 bis nach Leanyfalu gelangen, wo der reguläre Radweg weiter geht.
Auf dem Radweg nach Szentendre, wo gleich am Ortseingang der schön auf einer Insel gelegene ruhige und komfortable Zeltplatz 8 auf die RadlerInnen wartet.
Einige Kilometer vor Budapest gibt es ein Dorf mit dem Namen Szentendre. Hier gibt es Souvenirs zu kaufen. Eben lauter typisches Zeug, schöne Taschen aus Leder und bunte Kleidung, Salami und bemalte Holzsachen. Wer jemandem was mitbringen will, sollte unbedingt hier pausieren. Das touristisch voll erschlossene Stadtzentrum von Szentendre ist allerdings noch etwa 2 km vom Zeltplatz entfernt. Am Hauptplatz, dem Fó tér, 9 befindet sich hier zwischen all dem touristischen Gimmick eine sehr schöne orthodoxe Kirche. Auf dem Zeltplatz, wird man sehr freundlich mit Informationsmaterial über Budapest versorgt und auch bei jeglichen Besichtigungsvorhaben unterstützt.
Szentendre − Budapest: 24 km
Von Szentendre führt der Radweg sehr romantisch weiter am rechten Donauufer nach Budapest und in die Stadt hinein.Er ist asphaltiert, aber man kann sich kaum vorstellen, dass ein asphaltierter Weg so schlecht sein kann, wie dieser - voller Löcher, Buckel, Spalten, Risse.Über Csillaghegy gelangt man nach Romaifürdö 1 .Wenn man nicht schon etwas in Budapest gebucht hat oder sich dort auskennt, sollte man unbedingt hier in Romaifürdö bleiben und nicht weiter in die Stadt hineinfahren, weil das sonst mit Sicherheit ganz fürchterlich frustrierend wird.Romaifürdö erkennt man daran, dass hier ein blaues Hotelschiff, die Aquamarina, an einem Steg liegt.Am Ufer befinden sich eine Menge Buden, Tische und Stühle.Auf der Aquamarina kann man ein sehr komfortables Doppelzimmer mit Frühstück für 45€ bekommen und auch die Räder sicher unterstellen.Wenn man dort, wo die Auamarina liegt, senkrecht von der Donau weg geht, gelangt man in eine Siedlung mit günstigen Übernachtungsmöglichkeiten;z.B. gleich in der ersten zur Donau parallelen Straße, der Nánási ut, findet man in einem Café die Pension Fontana 2 , DZ mit Frühstück 50€ (2013).Geht man noch etwa 200 m von der Donau weg, gelangt man zum Campingplatz "Romai Camping" 3 , wo man auch kleine Holzhütten mieten kann.Von Romaifürdö gelangt man ganz wunderbar ins Zentrum von Budapest, nämlich auf zwei Weisen:
1. Romantisch und beschaulich:Wenn man durch das Hotelboot Aquamarina hindurch geht, kommt man zu einer Bootsanlegestelle, wo etwa im Stundentakt von morgends 9 Uhr bis nachmittags 17 Uhr Linienboote nach Budapest fahren. Die Haltestelle im Zentrum heißt Petöfi tér. Auf der Fahrt gleitet die ganze spektakuläre Silhouette sehr fotogen an den Fahrgästen vorüber. Die Fahrt von Romaifürdö bis Petöfi tér dauert etwa eine Stunde und kostet 750 HUF (etwa 2,50€)
2. Schnell und effektiv:Etwa 1,5 km von der Donau und dem Hotelboot Aquamarina entfernt befindet sich so eine Art S-Bahn, auf ungarisch HEV. Die Station heißt natürlich auch Romaifürdö 4 . Mit dieser Bahn gelangt man für 250 HUF (nicht ganz 1 €) in 10 Minuten ins Zentrum.
Und hier eine gute Nachricht für alle Grufties: Für EU-Bürger ab 65 Jahre sind alle öffentlichen Verkehrsmittel, auch die Linienschiffe, kostenlos! (nicht vergessen, den Ausweis mitzunehmen!)
In Romaifürdö versammelt sich am Abend Jung und Alt aus Budapest.Eine unheimlich bunte Gesellschaft, die so vielgestaltig und so zivilisiert friedlich ist, wie man es kaum für möglich hält.Man isst hier "Hal", das ist gebackener frischer Fisch, so lekker, wie es ihn nirgend woanders gibt.Es gibt alte Herren, die aus dem vorigen Jahrhundert irgendwie übrig geblieben zu sein scheinen und die aus purer Lust Geige spielen.Es gibt Bands, die ganz unaufdringlich eine Vielfalt von Musik spielen, sodass jeder seinen Spaß daran finden kann.
Wenn jemand nun diesen guten Rat in den Wind schlägt und trotzdem weiter dem Radweg in die Innenstadt folgt, dann wird er etlichen Gefahren begegnen.Einmal sind die Radwege und Straßen von Budapest mit kleinen und kleinsten Scherben, Drähten, Stacheln und Nägeln übersät, sodass ein "Platter" fast unausweichlich ist.Dann ist die Beschilderung sehr verwirrend.Speziell bei der Brücke zur Obudai sziget (Insel direkt oberhalb der Margaretheninsel).Dort weist ein Radweg-Wegweiser völlig unlogisch von der Donau weg.Hält man sich nicht daran, landet man auf einer ganz engen, schrecklich befahrenen Schnellstraße mit einem ganz schmalen Seitenstreifen (ca. 50 – 30 cm), auf der Radfahren verboten sind.Merkt man das, bitte sofort umkehren! Der Seitenstreifen wird immer schmaler!Man kann in diesem Fall einfach über die Brücke auf die Insel fahren und weiter donauabwärts.Am Ende der Insel gibt es wieder eine Brücke zurück ans Ufer und auf den Radweg.Oder man geht durch die S-Bahnstation, über die Geleise. Hinter den Geleisen verläuft wieder der Donauradweg.
Ausflüge
Sicherheit
Mit der Sicherheit gibt es keine Probleme.Man fühlt sich auch nie unsicher.Die Menschen sind nett und freundlich und auch sonst muss man sich wohl nicht besonderes wappnen.Es gibt sehr viele Hunde, auch sehr große, die einem manchmal etwas Angst machen können besonders, wenn man sie in einsamer Gegend trifft.Meistens befinden sie sich jedoch sicher hinter Gartenzäunen.Ein griffbereit am Fahrrad installiertes Pfefferspray könnte vielleicht eine Hilfe sein.
Sprachen
Nach Wien ist man schnell in der Slowakei und hat daher gute Chancen, dass man mit Deutsch durchkommt. Allerdings macht man dort auch mit Englisch gute Erfahrungen.Wer eine dieser Sprachen beherrscht kommt gut durch.In Ungarn bestanden früher nahe Kontakte zur DDR.Es gibt deshalb vorwiegend ältere Leute, die früher einmal in Ostdeutschland waren.Diese sprechen dann offensichtlich gerne Deutsch mit einem und sind hilfsbereit und auskunftsfreudig.Jüngere Leute sprechen im Allgemeinen gut englisch.Günstig ist es, die nötigsten Sätze auf ungarisch zu beherrschen.Äußerstes Minimum: Guten Tag (jo napot), Auf Wiedersehen (viszontlátásra oder kurz: viszlat) und Dankeschön (köszönöm).Es ist auch ein Akt der Höflichkeit, wenigstens die allernötigsten Worte des Gastlandes zu kennen.Auch wir erwarten das, von den Fremden, die zu uns kommen.
Karten
Es gibt verschiedenes Kartenmaterial zu kaufen. Das bekannteste ist wahrscheinlich das bikeline-Buch in 5 Teilen. Inhaltlich ist dieses Werk voller Informationen und Alternativrouten. Wer einfach nur eine leichte Karte sucht, ist hiermit nicht gut bedient. Sonst ist dieses Ringbuch stabil und hat ein praktisches Format.Im selben Format, aber abgespeckter ist die Ausgabe von Galli. Allerdings ist auch die nicht frei von Kritik was die Aktualität angeht.Für die GPS-Besitzer bietet es sich natürlich an, sich eine detailierte Karte herunterzuladen und den passenden Track. Das geht auch kostenlos. Bei [www.garmin.streetmap.nl] kann man sich die Kacheln für sein Garmin-GPS gratis herunterladen. Wer noch den passenden Radweg als Track sucht findet ihn hier [3]. Die kmz-Datei muss man allerdings noch in eine gpx-Datei konvertieren [4].Das perfekte Material gibt's halt nicht. Jeder muss sich sein Kartenmaterial selber nach seinen Bedürfnissen zusammenstellen.
Literatur
- bikeline Donauradweg 3
- Galli Donau-Radwanderführer Wien-Budapest
Weblinks
- GPS Tracks im Radreisewiki
