Hessian međugradska biciklistička ruta R5 - Hessischer Radfernweg R5

Putokaz R5

The Hessian međugradska biciklistička ruta R5 je 234 km duga biciklistička staza između Willingen (gore) i Wanfriedto jednom potpuno Sjeverni Hessen prešao sa zapada na istok. Ne prati uvijek tok rijeka kroz veće riječne doline, ali se posebno skuplja u Waldeckerova zemlja, u Kellerwald, u Knüllgebirge i u Planine Stölzinger nekoliko metara nadmorske visine, dijelom i na slabo plovnim stazama. Ako ste pak osvojili planine, bit ćete nagrađeni prekrasnim pogledom.

Profil rute

Eder im Edersee u oseci u blizini Asela
Fulda je blizu Bad Hersfeld-Kohlhausen
  • Duljina: Na 234 km, hesenska biciklistička ruta R5 jedna je od kraćih hesijskih biciklističkih ruta.
  • Putokazi: Cjelokupna signalizacija odgovara standardu hesenskih biciklističkih ruta za velike udaljenosti. U pravilu je vjerojatnost da se izgubite vrlo mala.
  • Stanje puta: Hesovska biciklistička ruta R5 velikim dijelom prolazi asfaltnim stazama (gotovo 80%), ali i više i više šljunčanih staza, tako da biciklistička ruta nije uvijek dostupna trkaćim biciklima.
  • Prometno opterećenje: Postoje faze u kojima gotovo nikada ne morate voziti županijskim ili državnim cestama, ali postoje i faze u kojima morate voziti bicikl na većim udaljenostima. Većinu vremena tim se cestama rijetko koriste automobili.
  • Prikladan bicikl: Turistički bicikl sa 7-stupanjskom glavčinom zupčanika dovoljan je, ali bolji je veći broj brzina. U nekim fazama može biti korisno ne voziti se s najtanijim gumama za bicikl.
  • Pogodnost za obitelj: Većina odjeljaka također je pogodna za obitelji s malom djecom. Za detaljnije informacije pogledajte opis rute za pojedine etape.
  • Inline prikladnost: Nažalost, biciklistička ruta ne može se kontinuirano koristiti s rolerima ili trkaćim biciklima. Dulji asfaltirani dijelovi naznačeni su u opisu rute.

pozadini

Uspravljena Werra u blizini Werleshausena

The Eder je 176,1 km duga zapadna pritoka Fulda i prolazi kroz nju Sjeverna Rajna-Vestfalija i Hesse. Nastaje u Planine Rothaar i prolazi kroz Edersee, s 11,8 km² vodene površine i 199,3 milijuna m³ skladišnog prostora, drugi po veličini rezervoar po površini i treći po količini Njemačka. Na Edermünde-Grifte se ulijeva u manju Fuldu.

The Fulda, da se ne miješa s istoimenim gradom Fulda, duga je 220,7 km lijeva glavna rijeka Weser i prolazi kroz nju Hesse i Donja Saska. Izdiže se u hesijskom dijelu Rhön na Wasserkuppe i tvori se zajedno s Werrom u gradu s tri rijeke Hann. Münden Najpoznatiji Weserstein u Donja Saska dvije izvorišne rijeke Weser.

The Werra je 299,6 km duga glavna izvorišna rijeka Weser i prolazi kroz nju Tiringija, Hesse i Donja Saska. Izdiže se u planinama Turingijska škriljevca u Južna Tiringija i zajedno s Fuldom u Hann. Münden dvije izvorišne rijeke Weser. Rijeka je industrijska rijeka koja je danas najnapunjenija solju Srednja Europa.

stigavši ​​tamo

Karta sjevernog Hessena
Hesovski grb također se može naći u logotipu R5

Javnim prijevozom

Do hesejske biciklističke rute R5 može se relativno lako doći javnim prijevozom. Evo popisa svih ruta vlakova i biciklističkih autobusa u sjevernom Hessenu, s kojima možete putovati do i sa hesenske dugotrajne biciklističke rute R5.

  • Željeznička linija Kassel - Frankfurt na Majni - Uz RegionalExpress (RE 30), koji se ne zaustavlja svugdje, trčite i glavnom Weser-Bahn. kassel - Frankfurt na Majni regionalni vlak se zaustavlja posvuda (pravilo 38) kassel - Treysa i RegionalExpress (RE 98) zaustavljanje na svim stanicama kassel - Frankfurt na Majni. Dok je željeznička stanica ili stajalište Kora-Singlis se nalazi izravno na hesenskoj biciklističkoj ruti R5, nalazi se željeznička stanica Kora donekle udaljen od biciklističke rute (KBS 620).
  • Biciklistički autobusi u četvrti Werra-Meißner - Od Wehretal do WanfriedAutobusne rute prometuju na početnoj i završnoj točki hesenske dugotrajne biciklističke rute R5 200/231 ljeti vikendom s prikolicom za bicikl za maksimalno 20 bicikala paralelno s hesenskom biciklističkom rutom R5. Ponijeti bicikle sa sobom je kao cjelina NVV besplatno (Letački autobus za izlet).

Biciklom

Na nacionalnoj granici Hessen do Sjeverna Rajna-Vestfalija Hessian međugradska biciklistička ruta R5 povezana je s NRW biciklističkom mrežom koja je označena crvenim znakovima Brilon, u Willingen-Usseln do Diemel biciklistička staza prema Diemelsee i u Korbach prema Ederseebahn biciklistička staza do Waldeck. Na Edersee tada se jedan sretne Ederova biciklistička staza, Edersee biciklistička staza i Hess. Dugačka biciklistička ruta R6 do Frankenberg (Eder)dok u Loš Zwesten-Niederurff mogućnosti povezivanja na Schwalmova biciklistička staza i Hess. Dugačka biciklistička ruta R4 do Schwalmstadt ili. Njihanje Ima. Sljedeći prelazi u Homberg (Efze) uključujući i Schwalm-Efze-Wegdok je u dolini Fulda Malsfeld-Beiseförth o vrlo popularnom među biciklistima Fuldina biciklistička staza susreće. Tada su dvije posljednje velike biciklističke staze Wehretal-Visoki hrast Biciklistička staza Herkules-Wartburg i u Dolina Werra na Eschwege the Werratal biciklistička staza. Više informacija možete pronaći u Hessenov planer biciklističke rute.

Opis rute

Panorama: Sliku možete pomicati vodoravno.
Panorama Willingena (Upland), početne točke hesijske dugotrajne biciklističke rute R5, preuzete iz Ettelsberga
Slika: Panorama Willingen.JPG
Panorama Willingena (Upland), početne točke hesijske dugotrajne biciklističke rute R5, preuzete iz Ettelsberga
Stanična zgrada stanice bez prepreka Brilon Wald
Prvi putokaz hesenske daljinske biciklističke rute R5 u mjestu Brilon-Wald
Brilonska šuma - uzvišica
Početak Hess-a. R5 biciklistička staza R5 u mjestu Brilon-Wald na autobusnom stajalištu Schmalah

1. faza: Willingen (gore) - Korbach: 31 km

Willingen s vijaduktom i Stryckteich fotografirani s biciklističke staze
Romanička crkva / Crkva sv. Tome Rhena
Gore - Korbach
Asfaltirana seoska cesta južno od Usselna (s biciklističkom stazom Diemel)
Prizemni spomenik stupa Korbach južno od Korbacha

Prva etapa hesenske biciklističke rute R5 vozi se uglavnom asfaltnim poljoprivrednim cestama, samo između Brilon-Walda i Willingen (gore), a kod Rhene ponekad i duže na makadamskim cestama. Budući da vodi kroz gorje gore, treba napomenuti da puno snijega ovdje može omesti biciklističku turu zimi i da su temperature puno hladnije nego u okolnoj regiji u proljeće i jesen. Znamenitosti duž prve faze uključuju Mühlenkopfschanze i Diemelquelle (početna točka Diemel biciklistička staza). Za detaljnu biciklističku kartu jednostavno kliknite na POI-ove koji će vas odmah uputiti na opisani položaj. Ako započnete umjesto u Willingen (gore) već u Brilonska šuma na 1 Bahnhof, pozornica je produžena na 36 kilometara.

Nadmorska visina je u smjeru vožnje Willingen (gore)-Wolfhagen oko 360 m, u suprotnom smjeru oko 550 m.

~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Hesijska biciklistička ruta R5 službeno započinje tek na državnoj granici Sjeverna Rajna-Vestfalija/Hesse, ali prvi putokaz već se može naći u 2 Brilon-Wald nasuprot autobusnog stajališta Schmalah na državnoj cesti 743. Većina vremena, nedaleko od željezničke pruge Warburg-Sarnau, biciklistička staza prolazi malo brdovito preko šljunčanih šumskih cesta do državne granice, gdje su zeleni znakovi za R5 napokon preuzeti. Ubrzo nakon toga morate prijeći veći uspon do većeg uspona Willingen ljetno sanjkalište do Willingen (gore) ulazi.
  • 3 Willingen (gore) (580 m) - Zajednica s oko 5.970 stanovnika prvi se put spominje u dokumentu 1380. godine, a u cijeloj je zemlji poznata kao zimovalište, posebno zbog godišnjih skijaških skokova u Mühlenkopfschanzeu. Znamenitosti zajednice su viadukt Willinger i Ettelsberg. U Willingen (gore) Tu je i željeznička stanica nedaleko od biciklističke staze na željezničkoj pruzi Wabern - Brilon Wald (KBS 622), autobusne linije se nastavljaju 506, 507 i 560 s nosačem za bicikle i autobusnim linijama 382, R46 i N7 bez nosača za bicikle.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Prošli dolinom stanice Žičara Ettelsberg, Sauerland Star Hotel, Lagunski avanturistički bazen i Klizalište vozite se dolje u Ittertal i uz Stryckpark sa Stryckteichom preko dolinske staze do Strycka.
  • 4 Stryck (610 m) - U onom do jezgre grada Willingen (gore) koji pripadaju okrugu Stryck živi oko 100 stanovnika, najveća atrakcija je Mühlenkopfschanze, trenutno najveće veliko brdo na svijetu, u bočnoj dolini južno od Strycka. Stajalište Willingen-Stryck (KBS 622, Kurhessenbahn) služi samo sezonski, autobusna linija djeluje kao zamjena 507 s nosačem za bicikle i autobusnim linijama R46 i N7 bez nosača za bicikle.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Prvo vozite biciklom uzbrdo preko ulice "Im Stryck" do Hochsauerlandstraße (Bundesstraße 251) i stanice Svjetskog kupa Willingen-Stryck (samo sezonski promet), prije nego što biciklirate uzbrdo popločanom pješačkom stazom i biciklističkom stazom do Hochsauerlandstraße do Usselna. Nešto prije Usselna, malo ispod najviše točke, mali znak obavještava o visini - 640 m nadmorske visine. NN.
  • 5 Usseln (625 m) - Klimatsko lječilište i zimovalište ima oko 2.090 stanovnika i najviši je grad u Hrvatskoj Hesse i na hesenskoj biciklističkoj ruti R5. Križevi južno od Usselna Diemel biciklistička staza Hess. R5 daleka biciklistička staza, posljednja željeznička stanica je u Usselnu (KBS 622, Kurhessenbahn) ispred hanzeatskog grada Korbach. Autobusna linija prometuje 507 s nosačem za bicikle i autobusnim linijama R46 i N7 bez nosača za bicikle.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Zajedno s Diemelom, Diemel biciklistička staza u dolini kojom se isplati kratki zaobilazni put do izvora Diemel. Hesijska biciklistička staza R5 nastavlja se pored doline stanice skijaške žičare Kahler Pön preko asfaltiranih farmiranih cesta i južno od Usselna do državne ceste 3436. Slijedite ovo pored Kurioseum brdovit preko granice Hesse/Sjeverna Rajna-Vestfalija daleko od mjesta gdje više nije razvijena državna cesta. U "Simbol za bicikl 01 KMJ.png Spoj 70 "odvaja se od biciklističke rute na prvotno asfaltiranu, kasnije makadamiranu poljoprivrednu cestu i vodi, opet preko državne granice, do okružne ceste 61, kojom dijelom strmo nizbrdo idete do Welleringhausena.
  • 6 Welleringhausen (495 m) - Nešto manje od 100 ljudi živi u Welleringhausenu, što čini grad najmanjim dijelom općine Willingen (gore) je. Nedaleko od biciklističke staze nalazi se romanička Abrahamskirche, koja je vjerojatno sagrađena oko 1275. godine, a prvi se put spominje 1351. godine. Autobusna linija vozi 507 s nosačem za bicikle.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Čak i prije nego što ustvari uđete u Welleringhausen, skrećete na asfaltiranu seosku cestu i slijedite ovu brdovitu do Bömighausena.
  • 7 Bömighausen (415 m) - Državno odmaralište i kvart Willingen (gore) nalazi se u Neerdatalu i ima oko 355 stanovnika. Zapadno od ribnjaka Bömighäuser nalazi se nedaleko od biciklističke rute kamp. Bömighausen se vozi autobusnom linijom 507 prišao (s nosačem za bicikle), stanica je napuštena krajem 20. stoljeća.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Iz Bömighausena prvo vozite državnom cestom 3437 pored jezera Bömighäuser kroz Neerdartal, prije nego što skrenete u manju sporednu dolinu Rhene i vozite makadamskim šumskim cestama i asfaltiranim poljoprivrednim cestama pored kolibe Buhtal uzbrdo prema Rheni.
  • 8 Rhena (435 m) - Okrug hanzeatskog grada Korbach prvi se put spominje u dokumentu 980. godine, a danas u njemu živi oko 535 stanovnika. Najveća atrakcija je romanička crkva sv. Tome iz 12. stoljeća u središtu grada; željeznička stanica Lelbach-Rhena istočno od Rhene na saveznoj cesti 251 već dugo nije u funkciji. Umjesto toga, autobusna linija danas vozi u Rheni 507 (s nosačem za bicikle).
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Nakon kratke vožnje Rhenatalom natrag niz rijeku, skrenite u drugu sporednu dolinu i slijedite to na cestama sa šljunčanim farmama. Prolazeći planinarsko parkiralište Silberkuhle, nastavljate nizbrdo asfaltiranim sporednim cestama do ulice Kreisstraße 58 i zajedno s biciklističkom rutom "Korbacher Hochfläche - KB 1" slijedite asfaltnu nogu i biciklističku stazu duž nje do Lengefelda.
  • 9 Lengefeld (390 m) - Okrug Lengefeld, oko tri kilometra zapadno-jugozapadno od središta grada Korbach, prvi se put spominje 1036. godine kao "Lenkevelde", a danas u njemu živi oko 510 ljudi. Vrijedno je pogledati romansku dvoranu, izgrađenu oko 1200. godine, i dvorac s rovom Lengefeld u središtu sela. Autobusne rute prometuju u Lengefeldu 507 i 550 (oboje s nosačem za bicikle).
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Iz Lengefelda vozite izravno asfaltiranom cestom Korbach. U Korbachu je poželjno zaobići središte grada, a ne hesensku biciklističku rutu R5 preko Südringa na rubu Korbači slijediti.
  • 10 Korbach (370 m) - Hanzeatski grad Korbach sastoji se od jezgre grada i 14 drugih okruga i prvi se put spominje 980. godine kao "Curbechi". U okrugu živi dobrih 23 170 stanovnika, a najveće znamenitosti su dobro očuvani stari grad ili središte grada i fisura Korbach. U Korbachu je pored glavnog željezničkog kolodvora (KBS 612 i KBS 622) i stajalište Korbach Süd (KBS 622), što je bliže hesenskoj biciklističkoj ruti R5. Autobusne rute nastavljaju voziti 505, 507, 508 i 510 s nosačem za bicikle i autobusnim linijama 502 i 504 bez nosača za bicikle.

2. faza: Korbach - Hemfurth-Edersee: 46 km

Korbach - Edersee
Početak biciklističke staze Ederseebahn južno od Korbacha
Putokaz za hesijsku biciklističku rutu R5 na trajektu Asel - Asel Süd
Prepoznatljiv je most Aseler, na rubu šume, ili obala, okružna cesta 32
Panorama Herzhausena, savezne autoceste 252 i Edersee
Dno Ederseea za vrijeme oseke u blizini Herzhausena
Edersee - Edertal
Nacionalni park Kellerwald-Edersee između Asel-Süda i Bringhausena
Odmorište iznad Banfebuchta
Brana Edersee
Affoldener See izravno na R5

Druga etapa hesijske biciklističke rute R5 prolazi južno od Korbach i na obalama Edersee ponekad i nekoliko kilometara makadamskim cestama, tako da to nije uvijek prikladno za trkaće bicikle. U dužini od jednog kilometra, hesenska biciklistička ruta R5 također prolazi bivšom željezničkom prugom željezničke pruge Njihanje - Brilon Šuma, koja se danas zove Ederseebahn biciklistička staza je proširen, a također se proteže duž obala rijeke Edersee zajedno u dijelovima zajedno s Edersee biciklistička staza, Ederova biciklistička staza i Hess. Dugačka biciklistička ruta R6. Ako koristite trajekt između Asel i Asel Süd (ili, ako je razina vode vrlo niska, Edersee most Aseler), etapa je skraćena na duljinu od 31 km. Za detaljnu biciklističku kartu jednostavno kliknite na POI-ove koji će vas odmah uputiti na opisani položaj.

Nadmorska visina je u smjeru vožnje Korbach - Hemfurth-Edersee oko 410 m, a u suprotnom smjeru oko 520 m.

~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Iz hanzeatskog grada Korbach prvi ciklus zajedno s Ederseebahn biciklistička staza na bivšoj željezničkoj pruzi željezničke pruge Njihanje-Brilonska šuma, prije nego što hesijska biciklistička ruta R5 vodi asfaltnim poljoprivrednim cestama do savezne ceste 252, preko nje i šljunčanim stazama uzbrdo u Dalwigker Holz. Prolazeći kroz malo utočište vozite dijelom hrapavim šumskim stazama kroz šumu i uz rub šume, prije nego što dođete do odvojka do Obernburga nedugo nakon kestena Hessentags.
  • 1 Obernburg (415 m) - Kotar općine Vöhl prvi se put spominje 1278. godine i danas ima oko 440 stanovnika. Na rubu sela nalazi se Drachenhöhle, zvan i Siegfriedshöhle, u kojem se kaže da je Siegfried ubio zmaja Fafnira i iz kojeg prolaz vodi do propovjedaonice crkve Obernburg. Ovaj se hodnik nekada koristio kao put za bijeg. Autobusne rute prometuju 504 i 504.1 bez nosača za bicikle.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Hess. Dugačka biciklistička ruta R5 prolazi asfaltiranim poljoprivrednim cestama uz greben, brzo prelazi dvije okružne ceste 25 i 29 i vodi preko Obernburger Strasse, lagano vijugajući i uzbrdo do Marienhagena. Na autobusnom stajalištu na ulazu u selo postoji malo odmorište.
  • 2 Marienhagen (410 m) - Državno odmaralište i drugi po veličini okrug općine Vöhl prvi se put spominje 1585. godine, ali arheološki nalazi i nekoliko kupatila iz brončanog doba sugeriraju da je područje naseljeno mnogo ranije. Danas u Marienhagenu živi oko 865 ljudi; nakon Drugog svjetskog rata mnogi su ljudi raseljeni, između ostalog, i iz Zagreba Sudetska novi dom na tom mjestu. Autobusne rute prometuju 504 i 504.1 (bez nosača za bicikle).
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> S Marienhagena se kotrljate nizbrdo asfaltiranom seoskom cestom sve do Vöhl u nju. U selu biciklistička ruta kratko prolazi preko Arolser Straße (Landesstraße 3084).
  • 3 Vöhl (300 m) - U župi Vöhl Danas živi dobrih 5645 stanovnika, ali arheološki nalazi pokazuju da je to područje kontinuirano naseljeno još od kamenog doba. U srži Vöhl Nekoliko je zgrada koje vrijedi vidjeti nedaleko od hesenske biciklističke rute R5. Inače, osnivač Henkel grupe, Friedrich Karl Henkel, također je rođen u Vöhlu. Vöhl je s autobusne rute 503 s nosačem za bicikle i autobusnim linijama 504 i 504.1 prišao bez nosača za bicikle.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Krenite ulicama Wiesenweg i Am Mühlenberg do Aseler Straße (Kreisstraße 31), ali ne idite prema Aselu, već nastavite Kreisstraße 32 u Aselbachtalu.
  • 4 Asel (260 m) - Mjesto Asel s oko 255 stanovnika poznato je u cijeloj zemlji po mostu Aseler. Izgrađena je između 1887. i 1890. godine, a na dnu je rijeke od 1914. godine, godine kada je dovršen Edertalsperre Edersee. Međutim, ako je Edersee Ostalo je samo malo vode, uglavnom u jesen i zimu, Aselerov most ponovno postaje vidljiv i dostupan je pješice. Inače, Trajekt Asel - Asel Jug veza između Asela i Asel-Süda.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Biciklirate kraj naselja Asel Bucht s Ederseerundweg Nastavite nizbrdo Kreisstraße 32 do sjevernog trajektnog terminala Trajekt Asel-Asel Jug na obali Edersee. Na Kreisstraße 32 iznad ovoga, hesenska biciklistička staza dijeli R5, biciklisti mogu između petlje duž Edersee iznad Herzhausen ili prečac preko trajekta ili, ako je nivo vode nizak, preko mosta Aseler. Ako se odlučite za rutu preko Herzhausen Prvo vozite bicikl županijskom cestom 32 do Omladinski hostel Hohe Fahrt am Edersee, prije nego što prođete dijelom neravnim šumskim cestama, uvijek nedaleko od obale, do Herzhausen kreće se.
  • 5 Herzhausen (250 m) - Okrug Vöhl s oko 490 stanovnika posljedica je utjecaja Edera na zapadnom kraju Edersee. Vrijedno je zaobići između Herzhausen i Kirchlotheim Centar nacionalnog parka Kellerwald (Duljina rute samo oko jednog kilometra). Sa stanicom nacionalnog parka Vöhl-Herzhausen, Herzhausen se zaustavlja na željezničkoj pruzi Warburg - Sarnau (KBS 622, Kurhessenbahn), a autobusna linija također prometuje 503 s nosačem za bicikle i autobusnim linijama 501, 501.1, 501.2, 504.1 i 521 bez nosača za bicikle.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Prolazeći kolodvor Nacionalnog parka Vöhl-Herzhausen, preko Edera i ispod savezne ceste 252, vozite se do okružne ceste 59. To se prati zajedno s biciklističkim rutama Hessian međugradska biciklistička ruta R6, Ederova biciklistička staza i Ederseerundweg na južnoj obali Edersee uz spoj do Harbshausena.
  • 6 Harbshausen (245 m) - Harbshausen se prvi put spominje u dokumentu, danas s oko 175 stanovnika, 1245. godine, ali mjesto vjerojatno postoji mnogo duže. Autobusna linija staje u Harbshausenu 501.2 bez nosača za bicikle.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Nastavite po Kreisstraße 59 i na rubu ulice Nacionalni park Kellerwald-Edersee duž jedne vožnje pored Sport, priroda i avanturistički kamp sportska omladina Hessen i Turističko središte Alberta Schweizera do Asel-Süda (trajekt).
  • 7 Asel-Jug (250 m) - Okrug Asel, nastao iz starog vlastelinstva, naseljava oko 15 stanovnika, a karakterizira ga stalni kamp i naselje vikend kuća. Neposredno sjeverno od mjesta, most Aseler ili Trajekt Asel - Asel Jug. Autobusna linija prometuje 501.2 (bez nosača za bicikle).
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Od Asel-Süda do hesenske biciklističke rute R5, Hessian međugradska biciklistička ruta R6, Ederova biciklistička staza i Ederseerundweg na prirodnim stazama uz obale Edersee slijedeći kroz Nacionalni park Kellerwald-Edersee. Prolazeći kroz lijepo odmorište iznad Banfebuchta i preko Banfebrückea, dolazite do male razgledne platforme "Misli su slobodne" na Warzenbeißer Kunstweg. Napokon se stiže malo dalje uz obalu i preko livade breza Bringhausen.
  • 8 Bringhausen (250 m) - Poput Asela i Bericha, Bringhausen je jedno od tri mjesta koja su se trebala preseliti tijekom izgradnje Edertalsperre. Dok su Asel i Bringhausen novoizgrađeni na višoj obali, selo Neu-Berich leži između Bad Arolsen i Volkmarsen istočno od Twisteseesa. Spomenik izravno na biciklističkoj stazi podsjeća na selo Alt-Bringhausen. Danas u Bringhausenu, pored autobusne rute, živi oko 305 ljudi 515 (s prikolicama za bicikle) upravljaju brodovima Putnički brod na Ederseeu. Slično Aselu, Eder je bilo moguće prijeći preko mosta u Bringhausenu (preko do Scheida) prije nego što je Edertalsperre dovršen.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Prije svega slijedeći Seestrasse pored Kamp u zaljevu Bringhäuser i Kamp Am Linge možete doći do spomenika Alt Bringhausen na adresi Kreisstraße 35 (autobusna stanica). Zatim se slijedi pješačkom stazom i biciklističkom stazom koja prolazi uz cestu, preko parkirališta i grebenom do parkirališta ili vidikovca "Am Weißen Stein" do Rehbacha.
  • 9 Rehbach (245 m) - Također Hemfurth-Edersee pripadajući okrug nalazi se nasuprot sela Scheid, oba sela su iz Trajekt Rehbach-Scheid međusobno povezani. Slobodno dostupna kupališna plaža Rehbach, koju nadgleda DLRG, nalazi se izravno na biciklističkoj stazi. Autobusna linija vozi 515 (s prikolicom za bicikle).
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Između Rehbacha i Hemfurth-Edersee je možda najljepši dio Ederseerundweges. Prošle Kamp Rehbach, kupališta Rehbach i ribnjaka Rehbach, vozite biciklom do šljunčane šumske staze Am Eschelsberg, kojom slijedite jednom uz strmu padinu oko Eschelsberga. Nastavite pored Penjanje na šumu Edersee dolje ravno na obalu Edersee a uzduž ovog i uz rub šume pored Hammerspitzea do brane Hemfurth-Edersee. Nešto prije sela postoji mali uspon na planinski greben.
  • 10 Hemfurth-Edersee (245 m) - Državno odobreno klimatsko lječilište i kvart Edertal s oko 870 stanovnika nalazi se izravno na Edertalsperreu. Mjesto je podijeljeno na Hemfurth (u Edertalu) i Edersee (na brani), potonji okrug je turističkiji. Od 1996. do 2001. sezonski vlakovi vozili su od stanice Hemfurth-Edersee Njihanje do kassel, danas vozite autobusnom linijom 515 s biciklističkim prikolicama i autobusnim linijama 503 i 510 s nosačem za bicikle. Na zidu barijere nalazi se i mol Putnički brod na Ederseeu.

3. faza: Hemfurth-Edersee - Loš Zwesten: 41 km

U središtu Wege pronaći ćete ovo odmorište, koje je stvoreno kao projekt na otvorenom za državnu hortikulturnu izložbu Bad Wildungen
Edersee - Bad Wildungen
Duž spojne željezničke pruge kod Affoldener See, koju koriste kuhinje
Poludrveni stari grad Bad Wildungen
Bad Wildungen - Kellerwald
Osvrćući se s brda neposredno prije Braunaua na Odershausenu
Skulpture iz bajke Snjeguljica u Bergu Freiheitu
Jedan od Urffteichea izravno na R5
Kellerwald - Bad Zwesten
Na putu malo prohodanom okružnom cestom 61 u Urfftalu

Treća etapa hesenske biciklističke rute R5 prolazi Edertalom bez ikakvih nagiba prije nego što se spusti Bad Wildungen-Wega planinska kroz Kellerwald ide. Kao u Edertalu, tamo se vozite s Ederova biciklistička staza uglavnom samo na šljunčanim stazama ili izvan njih Sloboda planine na okružnim cestama s vrlo malo prometa, zbog čega ova etapa nije uvijek prikladna za trkaće bicikle. Na Loš Zwesten-Niederurff tada upoznaje Hess. Dugačka biciklistička ruta R4 i Schwalmova biciklistička staza, s kojim jedan zajedno nakon Loš Zwesten ciklusa. Sljedeće je lječilišno mjesto Bad Wildungen još jedna moguća prekretnica. Za detaljnu biciklističku kartu jednostavno kliknite na POI-ove koji će vas odmah uputiti na opisani položaj.

Nadmorska visina je u smjeru vožnje Hemfurth-Edersee - Loš Zwesten oko 350 m, u suprotnom smjeru oko 390 m.

~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Strmo nizbrdo do Edera do Hemfurtha i dalje između rute za dreiniranje i Affoldener See uz asfaltnu stazu i biciklističku stazu do brane jezera, na kojoj se također kamp Nalazi se.
  • 1 Affoldern (200 m) - U okrugu općine s oko 550 stanovnika Edertal odvaja se Hess. Biciklistička ruta R6 natrag s R5 da biste se okupili s Ederseebahn biciklistička staza do Waldeck pobječi. Autobusne rute prometuju 503, 510 i 515 s nosačem za bicikle ili prikolicom za bicikle i autobusnom rutom 514 bez nosača za bicikle.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Eder se prelazi i vozite dalje prema jugu Ederom makadamskim cestama kojima je obično lako voziti.
  • 2 Brašna (195 m) - Okrug Edertal sastoji se od većeg jezgra grada Mehlena, južno od Edera, i manjeg stambenog područja Lieschensruh, sjeverno od rijeke. Autobusne rute prometuju 510 i 515 mit Fahrradträger, bzw. Fahrradanhänger und die Buslinie 514 ohne Fahrradträger.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> An einem weiteren Campingplatz vorbei immer zusammen mit dem Eder-Radweg südlich entlang der Eder über Schotterwege; die alte Bahnstrecke wird unterquert.
  • 3 Bergheim (190 m) - Um die 1050 Einwohner großer Ortsteil der Gemeinde Edertal, der im Süden direkt in den Ort Giflitz übergeht. Früher verlief von Bergheim aus die alte Streckenführung des Hess. Radfernweg R6 nach Frankenberg (Eder). Es verkehren die Buslinien 510 und 515 mit Fahrradträger, bzw. Fahrradanhänger und die Buslinien 513 und 514 ohne Fahrradträger.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Ab Bergheim verlaufen die beiden Radfernwege nun statt auf geschotterten auf asphaltierten Wirtschaftswegen, dafür aber auch etwas weiter von der Eder entfernt. Direkt an der Strecke befindet sich ein kleiner Barfußpfad.
  • 4 Anraff (185 m) - Der kleine, gut 380 Einwohner große Ortsteil der Gemeinde Edertal liegt circa 600 Meter südwestlich des R5 und wird nur an Schultagen von der Buslinie 514 (ohne Fahrradträger) bedient.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Nach einer weiteren Überquerung der Eder radelt man gemächlich bergab nun nördlich des Flusses. Im Hochsommer findet man in diesem Streckenabschnitt durch die Ederauen viele Mücken und Fliegen. Über eine weitere Brücke verlässt man das Gebiet der Gemeinde Edertal und kommt nun in das Stadtgebiet von Bad Wildungen. Vorbei an der Erich-Hucke-Eiche und dem Wellener Stein erreicht man Wega.
  • 5 Wega (190 m) - Der um die 700 Einwohner große Stadtteil von Bad Wildungen besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof an der Bahnstrecke Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621), welche zweistündig durch die Kurhessenbahn mit barrierefreien Dieseltriebwagen der DB-Baureihe 646 bedient wird. Allerdings ist die Bahnsteigkante in Wega sehr niedrig, man muss sein Fahrrad also ein ganzes Stück hinauf in den Zug heben. Zudem verkehren die Buslinien 500, 514 und 515.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Zunächst unterquert man die schon seit langem stillgelegte Eisenbahnstrecke nach Korbach in der Nähe des ehemaligen Haltepunkts Wega Mühle, bevor man an der sich noch in Betrieb befindlichen Bahnstrecke nach Bad Wildungen und später entlang der Kreisstraße 37 mäßig bergauf nach Bad Wildungen radelt. Der R5 verläuft leider nicht durch die sehenswerte Fachwerkaltstadt.
  • 6 Bad Wildungen (235 m) - Die circa 16.630 Einwohner große alte Kurstadt besitzt durch die hier endende Bahnstrecke Wabern - Brilon Wald (Teilstück Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621); Kurhessenbahn), sowie einem eigenen Stadtbusnetz und mehreren teilweise mit Fahrradträgern oder Fahrradanhängern ausgerüsteten Regionalbuslinien einen guten Anschluss an das Umland. Sehenswürdigkeiten sind unter anderem Schloss Friedrichstein, die Fachwerkaltstadt, das ehemalige Gelände der Landesgartenschau 2006 und der mit 50 ha größte Kurpark Europas.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Bad Wildungen wird durchgehend ansteigend über die Wohnstraße Am Langen Rod und deren ebenfalls asphaltierte Verlängerung in Form eines Wirtschaftswegs verlassen, von welchem man einen schönen Ausblick über große Teile Bad Wildungens hat.
  • 7 Odershausen (360 m) - Der staatlich anerkannte Erholungsort mit gut 1330 Einwohnern ist ein Stadtteil von Bad Wildungen und liegt südlich dieser. Odershausen wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Die Bundesstraße 253 wird überquert und man radelt auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg leicht hügelig an einem größeren Bauernhof vorbei nach Braunau hinein.
  • 8 Braunau (330 m) - Mit 14 km² und um die 670 Einwohnern ist Braunau der flächenmäßig größte Stadtteil von Bad Wildungen. Sehenswert ist neben der evangelischen Kirche auch die Braunauer Warte, von welcher man eine schöne Aussicht auf die bewaldeten Gipfel des Kellerwalds hat. Auch Braunau wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Zunächst fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf zum Waldrand, bevor man nun auf einem teilweise groben Schotterweg erst an diesem entlang und später an Lichtungen vorbei bergig hindurch fährt. Über die Landesstraße 3296 radelt man dann bergab an zwei Autoparkplätzen vorbei tiefer in den Kellerwald hinein.
  • 9 Bergfreiheit (320 m) - Der staatlich anerkannte Luftkurort ist mit circa 335 Einwohnern der südöstlichste Stadtteil von Bad Wildungen und überregional besonders durch das Märchen Schneewittchen der Brüder Grimm bekannt, welches hier seinen Ursprung haben soll. Es verkehrt die Buslinie 544.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Ab Bergfreiheit radelt man auf der sehr wenig befahrenen Kreisstraße 62 durch das schattige Urfftal, wo man bei den Angelteichen fangfrische Fische kaufen kann und schließlich am Oberurffer See den Kellerwald verlässt.
  • 10 Oberurff-Schiffelborn (235 m) - Der circa 620 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten liegt am östlichen Waldrand des Kellerwalds. Der westlich des Ortes gelegenen Oberurffer See, ein Freizeit-, Bade- und Angelteich, bietet im Sommer eine schöne Abkühlung oder Möglichkeit zur Rast. In Oberurff-Schiffelborn halten die Buslinien 407, 408 und 411.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg direkt südlich der Urff entlang erreicht man schnell Niederurff, wo der Hess. Radfernweg R5 Anschluss an den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 hat. Folgt man diesen nach Süden, kommt man zum Bahnhof bzw. Haltepunkt Neuental-Zimmersrode (KBS 620).
  • 11 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Niederurff wird östlich verlassen; man radelt bergab und überquert die Schwalm. Nun verlaufen die drei Fernradwege auf einem schlecht befahrbaren unbefestigten Weg (nur teilweise geschottert) am Waldrand entlang. Hinter dem Waldcampingplatz fährt man am Wälzebach entlang wieder kurz bergauf an den Ortsrand des Etappenziels.
  • 12 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

4. Etappe: Bad Zwesten - Homberg (Efze): 27 km

Der Brunnentempel in Bad Zwesten
Bad Zwesten - Borken
Rückblick auf Bad Zwesten und die umliegenden Felder
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Homberg (Efze)
Bei dieser Unterführung in Singlis sollte man absteigen oder den Kopf einziehen!
Der Marktplatz von Homberg (Efze), rechts die Kirche St. Marien

Die vierte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Bad Zwesten und Singlis identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 und dem Schwalm-Radweg. Circa die Hälfte der Strecke ist asphaltiert, während die andere Hälfte leider nur geschottert ist und oft auch mehr Konzentration beim Fahren erfordert. Dafür ist die Etappe überwiegend autofrei und man hat besonders bei Homberg (Efze)-Lembach eine schöne Aussicht in die offene Landschaft der Schwalm-Eder-Aue. In Homberg (Efze) hat man Anschluss an die lokalen Radrouten Schwalm-Efze-Weg (R 14), Fulda-Efze-Weg (R 16) und Efzetalweg (R 17). Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten - Homberg (Efze) um die 250 m und in die Gegenrichtung rund 180 m.

~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Über asphaltierte Wirtschaftswege fährt man weiter meistens geradeaus ohne Umwege immer dem Verlauf der Schwalm folgend. Über einen Wiesenweg kann man einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert).
  • 1 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Ab Kerstenhausen muss man für 2 km bis zum Friedhof Arnsbach die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 2 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg fährt man direkt am Waldrand entlang, bevor man über eine Holzbrücke die Schwalm überquert und den Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) erreicht. Mit Hilfe einer Ampelanlage kann man die Landesstraße 3223 passieren und radelt weiter über asphaltierte Wirtschaftswege an Obstbäumen vorbei.
  • 3 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der St.-Michaels-Kirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Weiter geht es auf einer lokalen Straße unter der Landesstraße 3150 kurz stark bergauf auf eine Anhöhe südlich Großenenglis. Hier biegt man nach Süden ab und fährt mit Blick auf Borken zurück zur Schwalm; wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, muss noch vor dem Gombether See die drei Fernradwege nach Süden verlassen (siehe Karte). Diese verlaufen dann allerdings landschaftlich schön auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether Sees mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege.
  • 4 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Ab Gombeth radelt man auf geschotterten Wirtschaftswegen nördlich der Schwalm und sieht so leider nicht den schönen Singliser See in unmittelbarer Nähe. Für einen Abstecher zu diesem fährt man auf den drei Fernradwegen über eine Brücke über einen Seitenarm der Schwalm hinweg und kommt so nach Singlis, wo man ein Stück der Landesstraße 3149 folgen muss. Am See findet man dann neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer).
  • 5 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort trennen sich der Hess. Radfernweg R5, der Hess. Radfernweg R4 und der Schwalm-Radweg wieder. Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Hinter Singlis fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg zunächst einen Bergrücken hinauf, von welchem man später, nun geschottert, einen schönen Blick auf Borken und den Gilserhof hat. Über einen Asphaltweg fährt man schließlich nach Lembach hinunter, welches im Tal des Lembachs liegt.
  • 6 Lembach (195 m) - In dem kleinen, circa 190 Einwohner großen Stadtteil von Homberg (Efze) gab es früher einmal eine Wasserburg, eine Ziegelei und eine Schnapsbrennerei. In Lembach halten die Buslinien 410, 420 und 424.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Nachdem man die Landesstraße 3148 überquert hat, beginnt noch vor dem Ortsausgang der steile Aufstieg auf der wenig befahrenen Kreisstraße 48 den nächsten Berg hinauf. Oben angekommen, erwartet einen ein schönes Panorama zurück Richtung Borken (Hessen) in die Schwalm-Eder-Aue und anschließend eine rasante Abfahrt die andere Seite des Bergs wieder hinunter.
  • 7 Mühlhausen (185 m) - Der 1209 erstmals urkundlich erwähnte Stadtteil von Homberg (Efze) hat heute um die 360 Einwohner und liegt im Tal der Efze nordwestlich von Homberg (Efze). In der Ortsmitte trifft der Hess. Radfernweg R5 auf den Efzetalweg (R17); es verkehrt an Schultagen die Buslinie 424.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Auf der gut befahrbaren Kreisstraße 47 radelt man direkt westlich der Efze entlang fast ohne Steigungen.
  • 8 Caßdorf (190 m) - Bereits 1145 erstmals urkundlich erwähnt ist Caßdorf heute ein Stadtteil von Homberg (Efze) mit gut 680 Einwohnern und wird von den Buslinien 410 und 424 bedient.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung von Ohebach und Efze und Unterquerung der Bundesstraße 254 fährt man auf einer asphaltierten Fahrradstraße bergauf nach Homberg (Efze) hinein. In der Stadt gibt es zwei durch Einbahnstraßen bedingte unterschiedliche Wegführungen (siehe Karte).
  • 9 Homberg (Efze) (255 m) - Die Kreisstadt des Schwalm-Eder-Kreises mit rund 13.850 Einwohnern ist geprägt durch ihre vielen Fachwerkhäuser, besonders in der Altstadt. Der Hessische Radfernweg R5 führt direkt durch diese über den Marktplatz; wer die Steigung hinauf zu letzterem auslassen will und die Altstadt schon kennt, folgt einfach dem Efzetalweg (R 17), der unten im Tal der Efze ohne Steigungen verläuft. Da auf der Bahnstrecke Leinefelde - Treysa, die ein Teilstück der Kanonenbahn war und an welcher Homberg (Efze) einen Bahnhof hatte, der Personenverkehr 1981 eingestellt wurde, verkehren heute mehrere Buslinien vom Busbahnhof, ebenfalls direkt am Radweg, in die umliegenden Gemeinden und Städte. Wer will, kann einen Abstecher zur Hohenburg hoch über Homberg (Efze) machen, von der man einen schönen Panoramablick in das Knüllgebirge hat.

5. Etappe: Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda: 42 km

Homberg (Efze) - Malsfeld
Rückblick von der alten Straße auf Homberg (Efze)
Märchendarstellung an der Märchenmühle
Beisebrücke in Beiseförth, unter anderem mit Wegweiser des Mühlenradwegs
Die Fahrradseilbahn zwischen Beiseförth und Binsförth
Malsfeld - Rotenburg an der Fulda
Blick aus dem Stahlkorb der Fahrradseilbahn (noch mit alten Kurbeln)
Blick von der Fuldatalbrücke Morschen in das Fuldatal auf Morschen
Außenansicht des Kloster Haydaus in Altmorschen
Fachwerkhäuser in der Altstadt von Rotenburg an der Fulda
Das Landgrafenschloss Rotenburg

Die fünfte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Homberg (Efze) und Knüllwald-Remsfeld identisch mit dem lokalen Efzetalweg (R 17) und zwischen Remsfeld und Morschen-Neumorschen im Streckenverlauf identisch mit dem Beisetalweg (R 18), sowie im zwischen Knüllwald-Niederbeisheim und Malsfeld-Beiseförth mit dem Mühlenradweg (MR). Fast die komplette Etappe ist asphaltiert und somit für Rennräder geeignet, nur kurz hinter Remsfeld für 300 Meter und zwischen Oberbeisheim und Niederbeisheim verläuft der R5 ein kurzes Stück über einen Schotterweg, welcher aber über die nahe Landstraße 3254 umfahren werden kann. Bis Beiseförth, wo man auf den bis Rotenburg an der Fulda identisch verlaufenden Fulda-Radweg trifft und wo man auf der Fahrradseilbahn die Fulda überquert, verläuft die Radroute allerdings auf längeren Abschnitten auf wenig aber schnell befahrenen Kreisstraßen, nämlich von Remsfeld bis Oberbeisheim auf der Kreisstraße 41 und zwischen Niederbeisheim und kurz vor Beiseförth auf der Kreisstraße 29. Die Etappe ist deshalb nur bedingt für Familien geeignet. Zwischen Homberg (Efze) und Malsfeld kann alternativ auch der Fulda-Efze-Weg (R 16) befahren werden. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda um die 290 m, in Gegenrichtung rund 360 m.

~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Aus der Fachwerkaltstadt radelt man in östlicher Richtung Bergab nördlich der Osterbachschule entlang. Zwischen zwei Supermärkten hindurch unterquert man die Bundesstraße 323 und trifft in Holzhausen wieder auf den Efzetalweg (R 17).
  • 1 Holzhausen (225 m) - Der ungefähr 680 Einwohner große Stadtteil von Homberg (Efze) ist schon lange mit der Kreisstadt zusammengewachsen. Seit Abschaffung des Stadtbusses bedient den Ort heute nur mit wenigen Fahrten die Buslinie 426.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Steil aus dem Ort hinaus erreicht man die asphaltierte ehemalige Streckenführung der Bundesstraße 323, auf welcher man zwischen der neuen Streckenführung und der Efze entlang radelt.
  • 2 Relbehausen (245 m) - Im kleinsten Stadtteil von Homberg (Efze) leben circa 65 Einwohner; er wird neben der zweistündlich verkehrenden Linie 450 auch regelmäßig von den Buslinien 423, 426 und 491 angefahren.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Auf der asphaltierten Remsfelder Straße fährt man im Efzetal aus dem Ort hinaus und unterquert das denkmalgeschützte Eisenbahnviadukt der schon seit langem stillgelegten Kanonenbahn (Bahnstrecke Leinefelde - Treysa).
  • 3 Remsfeld (265 m) - Der größte Ortsteil und Verwaltungssitz der Gemeinde Knüllwald besitzt um die 1210 Einwohner und liegt unweit westlich der Bundesautobahn 7. Im Ort zweigt der Efzetalweg (R 17) nach Wallenstein ab und es beginnt der Beisetalweg (R 18) durch das Beisetal nach Spangenberg. Auch in Remsfeld halten die zweistündlich verkehrende Linie 450, sowie die Buslinien 423, 426 und 491.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Man verlässt Remsfeld nördlich auf der Kreisstraße 41. Wer den 300 Meter langen Schotterweg auslassen will, folgt einfach dieser und nicht den beiden Radwegen. Auf der Kreisstraße 41 geht es dann auch stetig bergauf zur Wüstekirche an der Bundesautobahn 7. Wurde letztere überquert, folgt eine schöne Abfahrt am alten Oberbeisheimer Bahnhof am Ende des 917 m langen Oberbeisheimer Tunnels vorbei. Vielleicht wird ja auch dieser irgendwann einmal für Radfahrer geöffnet.
  • 4 Oberbeisheim (290 m) - Der gut 560 Einwohner großer Ortsteil von Knüllwald wird seit Einstellung der Buslinie 451 nur in größeren Abständen von den Buslinien 423 und 491 angefahren. Direkt am Hessischen Radfernweg R5 befindet sich das große Schuhhaus Heinmüller.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Dem groben Verlauf der stillgelegten Kanonenbahn folgend radelt man auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen bis unter eine Hochspannungsleitung. Fährt man hier weiter geradeaus, kommt man nach 400 Metern zum Freibad Niederbeisheim, die beiden Radwege aber biegen hier nach Norden ab und verlaufen auf der Straße In der Ecke steil bergab nach Niederbeisheim hinein.
  • 5 Niederbeisheim (250 m) - In dem erstmals 1319 erwähnten Ortsteil von Knüllwald leben heute gut 950 Einwohner. Im Ort kreuzt der Mühlenradweg (MR) und es verkehren die beiden Buslinien 423 und 491.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Auf der wenig befahrenen Kreisstraße 29 radelt man auf einer Länge von ungefähr sechs Kilometern bergab durch das Beisetal. Während man anfangs noch ein Stück auf den Mühlenradweg (MR) ausweichen kann, gibt es ansonsten keine alternativen Wege. Man unterquert drei Mal durch kleine Brücken die ehemalige Bahntrasse der Kanonenbahn und kommt an der Hennemühle (Linie 491), der Roten Mühle, der Grüneismühle (Linie 491) und der Märchenmühle vorbei. Kurz vor Beiseförth kann man sich dann noch in einem durch die Beise gespeisten Wassertretbecken abkühlen.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> In Beiseförth teilen sich der R5 und der Fulda-Radweg. Während eine Streckenvariante steil bergauf aus dem Ort hinaus verläuft und der Kreisstraße 131 am Hang entlang folgt, verläuft die andere Streckenvariante am Naturbadesee mit Campingplatz Beiseförth vorbei auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg auf der anderen Uferseite entlang zur Fahrradseilbahn, mit welcher man vom 1. April bis zum 1. November tagsüber ans andere Ufer kommt. Beide Varianten verlaufen dann gemeinsam weiter über einen asphaltierten Wirtschaftsweg oder die Kreisstraße 131 nach Binsförth hinein.
  • 7 Binsförth (185 m) - In dem Ortsteil der Gemeinde Morschen leben um die 260 Einwohner, es verkehrt an Schultagen die Buslinie 441. In der Ortsmitte findet man den Lindenplatz mit dem alten Backhaus, wo das jährliche Dorffest gefeiert wird.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Man fährt zunächst weiter auf der Kreisstraße 131, bevor man kurz vor der Fuldatalbrücke Morschen der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg wechselt, auf welchem man bis Neumorschen radelt. Alternativ kann man Neumorschen auf dem Beisetalweg (R 18) umfahren.
  • 8 Neumorschen (180 m) - Der zweitgrößte Ortsteil von Morschen mit gut 730 Einwohnern wurde 1259 erstmals urkundlich erwähnt und ist heute fast mit Altmorschen zusammengewachsen, nur die Fulda trennt die beiden Orte noch voneinander. Neumorschen wird von der Buslinien 441 angefahren.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Auf der Landesstraße 3225 überquert man die Fulda und fährt direkt nördlich des Bahnhofs (KBS 610) nach Altmorschen hinein. Im Ort verlaufen der Hessische Radfernweg R5 und der Hessische Radfernweg R1 (Fulda-Radweg) über das Gelände des Kloster Haydaus.
  • 9 Altmorschen (185 m) - Der mit circa 1700 Einwohnern größte Ortsteil und Sitz der Gemeindeverwaltung der Gemeinde Morschen wurde erstmals urkundlich im Jahre 1235 erwähnt, ist aber wohl wesentlich älter. Größte Sehenswürdigkeit direkt am Radweg ist das Kloster Haydau, das in seinem baulichen Bestand am besten erhaltene Kloster der Zisterzienserinnen in Hessen. Altmorschen hat einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610) an welchem die cantus Verkehrsgesellschaft hält, weiter verkehrt die Buslinie 441.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Über das Gelände des Kloster Haydaus erreicht man den Ortsausgang von Altmorschen, von welchem man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg weiter radelt. Man überquert die Bahnstrecke über eine Brücke und fährt im Zick-Zack durch die Fuldaaue an einem Sportplatz vorbei.
  • 10 Heinebach (185 m) - Der Hessische Radfernweg R5 und der Fulda-Radweg verlaufen nicht direkt durch den mit circa 2285 Einwohner größten Ortsteil der Gemeinde Alheim, sondern 300 Meter südwestlich an ihm vorbei. Heinebach hat einen Bahnanschluss durch die cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 610) und wird von den Buslinien 304, 305 und 306 angefahren.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Hinter der Kiesgrube Heinebach verläuft der Hessische Radfernweg R5 zunächst auf einem asphaltierten straßenbegleitenden separaten Radweg an der Kreisstraße 67 entlang, bevor er kurz vor der Brücke über die Fulda nach Niederellenbach nach Südosten in einen fast geraden ebenfalls asphaltierten Wirtschaftsweg einbiegt. Direkt an der Radroute befindet sich an einem alten Kiesteich in einer kleinen Flussschleife der Fulda gelegen eine hölzerne Tierbeobachtungsstation, von welcher es nicht mehr weit zum ehemaligen Bahnhof Baumbach ist.
  • 11 Baumbach (185 m) - In dem Ortsteil von Alheim leben circa 800 Einwohner, früher besaß der Ort zudem einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen. Heute verkehren stattdessen die Buslinien 305, 306 und 308 regelmäßig nach Heinebach und Rotenburg an der Fulda.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg radelt man erst durch die Felder und später unweit südlich der Fulda entlang bis zur Brücke zwischen Braach und der Bundesstraße 83. Diese darf man nicht hinauffahren, sondern fährt einmal um die Rampe zur Brücke hinauf herum (teilweise ungenaue Wegweisung, siehe Markierungen auf dem Boden).
  • 12 Braach (185 m) - Der gut 1005 Einwohner große Stadtteil von Rotenburg an der Fulda liegt circa 200 Meter südlich vom Hessischen Radfernweg R5 und dem Fulda-Radweg entfernt. Braach wird von den Buslinien 305 und 308 angefahren.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Leicht kurvig radelt man auf dem letzten Abschnitt der fünften Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 südlich der Fulda entlang, bevor man an der Jakob-Grimm-Schule und einem Sportplatz mit Tribüne vorbei die historische Fachwerkaltstadt von Rotenburg an der Fulda erreicht. Bei Hochwasser kann der enge asphaltierte Radweg schnell überflutet sein, sodass man in die engen Gassen der Altstadt ausweichen muss.

6. Etappe: Rotenburg an der Fulda - Sontra: 24 km

Die Wasserburg Lispenhausen
Die Wasserburg Schwarzenhasel
Rotenburg - Stölzinger Gebirge
Informationstafel des NSG "Haselgrund bei Schwarzenhasel"
Das verschlafene Schloss Rittershain
Stölzinger Gebirge - Sontra
Kreisstraße 50 südlich von Rittershain
Kleines Panorama von Sontra

Die sechste Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen durch das meist bewaldete Stölzinger Gebirge und ist nicht durchgehend für Rennräder geeignet. Nur das letzte Teilstück zwischen dem Schloss Rittershain und Sontra verläuft durch eine durch landwirtschaftlich genutzte Felder geprägte Landschaft. Wer die Steigung zwischen Schwarzenhasel und Rockensüß auslassen will, kann auch alternativ auf der lokalen Radroute R16 über Bebra radeln (5 km länger und 50 Höhenmeter weniger) oder zwischen Bebra und Sontra mit der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613) fahren; entlang der Etappe gibt es bis auf Rotenburg an der Fulda, Lispenhausen und Sontra keine Bahnhöfe mehr. In Sontra hat man Anschluss an mehrere lokale Radrouten von Waldhessen. Entlang der Radroute findet man mehrere alte Schlösser und Wasserburgen. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Rotenburg an der Fulda-Sontra um die 270 m und in die Gegenrichtung rund 230 m.

~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Zusammen mit dem Fulda-Radweg radelt man nördlich des Schlossparks und des Hallenbads aus Rotenburg an der Fulda hinaus. Am gegenüberliegenden Ufer befindet sich der Campingplatz Rotenburg an der Fulda; kurz vor dem Storchensee (Ablegestelle Fulda-Floß) trennen sich der Fulda-Radweg (nach Bebra und Bad Hersfeld) und der Hessische Radfernweg R5 wieder. Über eine Brücke mit Schieberillen überquert man die Fulda und fährt nach Lispenhausen hinein zum Bahnhof.
  • 1 Lispenhausen (190 m) - Der mit circa 2400 Einwohnern nach der Kernstadt größte Stadtteil von Rotenburg an der Fulda besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610; cantus Verkehrsgesellschaft). Sehenswert ist die gut erhaltene Wasserburg Lispenhausen aus dem 13. Jahrhundert unweit des Radwegs entfernt in der Ortsmitte.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung der Bundesstraße 83 fährt man am Friedhof vorbei bergauf über den Gieseweg aus Lispenhausen hinaus. Man folgt nun über asphaltierte Wirtschaftswege dem Haselbachtal flussaufwärts vorbei an einer alten Mühle mit gut erhaltenem Mühlrad, der hölzernen Riedelhütte und dem Naturschutzgebiet "Haselgrund bei Schwarzenhasel".
  • 2 Schwarzenhasel (225 m) - Der rund 400 Einwohner große Ort ist einer von vier Orten, die im als Haselgrund bezeichneten Tal des Haselbaches liegen und zu Rotenburg an der Fulda gehören. Am nördlichen Ende des Dorfes befindet sich die um 1600 erbaute sehenswerte Wasserburg Schwarzenhasel; im Ort verkehrt die Buslinie 301.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Ab Schwarzenhasel beginnt der Anstieg hinauf in das Stölzinger Gebirge. Zunächst auf asphaltierten Wirtschaftswegen, später auf teils gröberen Schotterwegen radelt man einen Grund zum Teil recht steil hinauf und trifft schließlich unweit der Betteleiche auf die Wanderroute Franzosenstraße (F). Weiter auf wieder besser befahrbaren Forstwegen und weniger ansteigend erreicht man schließlich den Schwarzen Stock, eine Passhöhe an der Kreisstraße 50 mit kleinem Wanderparkplatz. Über die kurvenreiche, schmale und sehr wenig befahrene Straße erreicht man bergab schnell den Abzweig zum Schloss Rittershain.
  • 3 Rittershain (330 m) - In der kleinen zu Rockensüß gehörenden Siedlung, erreichbar vom Hess. Radfernweg R5 über die Kreisstraße 70, befindet sich das 1854 erbaute Schloss Rittershain mit Park im Jugendstil, in dem sich im 20. Jahrhundert eine Gaststätte befand. Zur Zeit verfällt das Schloss langsam vor sich hin. (Anmerkung: Der südwestliche Teil der Kreisstraße 70 war im Juli 2015 aufgrund starker Straßenschäden gesperrt.)
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Weiter auf der ab dem Abzweig Rittershain nicht mehr sanierten Kreisstraße 50 rollt man leicht bergab durch die nun offene Landschaft und kommt vorbei an einem Sportplatz in den hübschen Fachwerkort Rockensüß.
  • 4 Rockensüß (265 m) - Der Ortsteil von Cornberg im oberen Sontratal wird von den Buslinien 250 und 251 angefahren. Direkt am Radweg bzw. der Ortsdurchfahrt befinden sich mehrere schöne gut erhaltene Fachwerkhäuser.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Von Rockensüß folgt man dem hier noch sehr kleinen Bächlein Sontra, einem Nebenfluss der Wehre, flussabwärts bis in die Stadt Sontra. Doch zunächst fährt man weiter auf der Kreisstraße 50 zur Kreisgrenze zwischen dem Landkreis Hersfeld-Rotenburg und dem Werra-Meißner-Kreis und weiter auf der Kreisstraße 4 nach Berneburg.
  • 5 Berneburg (245 m) - In dem von den Buslinien 250 und 251 angefahrenen Stadtteil von Sontra mit etwa 280 Einwohnern befinden sich ebenfalls mehrere sehenswerte Fachwerkhäuser sowie ein kleiner Brunnen "zum Gedenken an die Wasserflut vom 14. Juni 1864" direkt am Wegesrand. Unweit der Radroute liegt weiter auch der Wohnturm Berneburg aus dem 14. Jahrhundert. Der Bahnhof Berneburg an der Bahnstrecke Göttingen - Bebra wurde 1971 aufgelassen.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Zwischen Berneburg und Hornel verläuft der Hessische Radfernweg R5 auf einem straßenbegleitenden asphaltierten Radweg entlang der Bundesstraße 27 und unterquert die Bahnstrecke Göttingen – Bebra unter dem Hornel-Viadukt zusammen mit der viel befahrenen Landesstraße 3249.
  • 6 Hornel (235 m) - In dem lange Zeit von Landwirtschaft und Bergbau geprägten Stadtteil von Sontra, der erstmals 1297 erwähnt wurde, leben um die 150 Einwohner und es verkehrt die Buslinie 260.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Von Hornel ist es auf der asphaltierten und autofreien Kupferstraße nicht mehr weit bis zu den ersten Häusern von Sontra. Vom Marktplatz am Rathaus in der historischen Altstadt ist es nicht weit zum Bahnhof.
  • 7 Sontra (225 m) - Die als „Berg- und Hänselstadt“ bekannte Kleinstadt im Werra-Meißner-Kreis gehört zu den ältesten Siedlungen im hessisch-thüringischen Grenzraum, wird aber erst 1232 erstmals als Suntraha erwähnt. In der als staatlich anerkannter Luftkurort ausgezeichneten Stadt leben heute etwa 7535 Einwohner, am Bahnhof halten Züge der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613), sowie in der Altstadt die Buslinien 224, 250, 251, 252 und 260.

7. Etappe: Sontra - Wanfried: 30 km

Unterwegs auf dem Hessischen Radfernweg R5 in Sontra
Sontra - Eschwege
Kurzes Stück straßenbegleitender Radweg entlang der Bundesstraße 27
Blick vom Nikolaiturm auf Eschwege; im Hintergrund ist hinten links der Leuchtberg mit Bismarckturm zu erkennen.
Der neu gestaltete Marktplatz in Eschwege direkt am Hess. Radfernweg R5
Eschwege - Wanfried
Blick von einem Rastplatz am Radweg zurück auf die Leuchtberge
Die Schlagd in Wanfried (Alter Hafen); Endpunkt des Hessischen Radfernweges R5

Die siebte und letzte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft durch den Ringgau und das Werratal meist bergab auf asphaltierten Wirtschaftswegen. Die einzig nennenswerte größere Steigung findet man zwischen Wehretal-Reichensachsen und Eschwege, sie kann alternativ über die Meißner biciklistička tura i Werratal biciklistička staza iznad Eschwege-Niederhonea treba zaobići. Ovo potonje teče između Eschwege i Wanfried-Isto identičan u usmjeravanju, baš takav Biciklistička staza Herkules-Wartburg-Alternativni put. The Biciklistička staza Herkules-Wartburg sama teče između Sontra-Wichmannshausen i Wehretal-Hoheneiche zajedno s hesenskom daljinskom biciklističkom rutom R5. Za detaljnu biciklističku kartu jednostavno kliknite na POI-ove koji će vas odmah uputiti na opisani položaj.

Nadmorska visina je u smjeru vožnje Sontra-Wanfried oko 180 m, u suprotnom smjeru oko 240 m.

~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Sontra slijeva preko Göttinger Strasse i Weißenbörner Strasse. Ubrzo vozite biciklom asfaltiranom trasom stare savezne ceste 27 pored dodijeljenog vrta i preko parkirališta kroz dolinu Sontre, prije nego što prođete saveznom cestom 27 kroz podvožnjak, prijeđete Sontru i sada asfaltiranom poljoprivrednom cestom uz željeznička linija Goettingen - Bebra ciklusa. Kroz naselje Alter Graben stižete do Wichmannshausena, u selu hesenska biciklistička ruta R5 vodi kroz dva niska podvožnjaka ispod savezne ceste 27.
  • 1 Wichmannshausen (200 m) - Pored jezgre grada, najveće četvrti grada Sontra s oko 1000 stanovnika prvi se put spominje 1272. godine; vrijedi vidjeti Muzej Wichmannshausen u starom dvorcu Boyneburg. Ako želite, možete zaobići Wichmannshausen preko Gut Boyneburgk do Boyneburga. Autobusne linije prometuju u Wichmannshausenu 240 i 250.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Zajedno s Biciklistička staza Herkules-Wartburg ide ispod željezničke pruge i asfaltiranom poljoprivrednom cestom kroz sada širi Sontratal do Hoheneichea.
  • 2 Visoki hrast (190 m) - Okrug općine s oko 675 stanovnika Wehretal prvi se put spominje 1233. godine i najsjevernije je mjesto u dolini Sontre. "Missgeburt von Hoheneiche", drvorez renesansnog umjetnika Dietmara Merluama iz 1577. godine, koji prikazuje malformirano dijete rođeno u Hoheneicheu, poznat je u cijeloj zemlji. Autobusne rute prometuju u Hoheneicheu 225 i 240; postaja Hoheneiche danas služi samo za spajanje dispečera.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Hess se kreće između Hoheneichea i Oetmannshausena. Dugotrajna biciklistička staza R5 na asfaltnoj stazi izravno duž brane, koja je konačno pređena preko drvenog mosta sa zelenim tepihom.
  • 3 Oetmannshausen (185 m) - Oetmannshausen je s oko 380 stanovnika najmanja četvrt u regiji Wehretal a prvi se put spominje u dokumentu 1271. godine. Dok je stanica Oetmannshausen zatvorena 1985. godine, autobusna linija prometuje danas 200/231 s biciklističkim prikolicama i autobusnim linijama 200, 221, 224 i 225 bez prikolice za bicikl.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Čak i sjeverno od Oetmannshausena uvijek vozite biciklom izravno duž brana. Kao i između Sontre i Wichmannshausena, hitna biciklistička ruta R5 uskoro će morati biti između Oetmannshausena i Reichensachsena zbog nove izgradnje savezne autoceste 44 (kassel - Eisenach) (vidi kartu).
  • 4 Reichensachsen (180 m) - Okrug općine s oko 4000 stanovnika Wehretal sjedište je općinske uprave i prvi put se spominje 1253. godine. Odmah na hesenskoj biciklističkoj ruti R5 nalazi se ljupka Evanđeoska crkva Reichensachsen, željeznička stanica Reichensachsen (KBS 613) udaljen je oko 400 metara od biciklističke staze. Autobusne rute nastavljaju voziti 200/231 (s prikolicom za bicikl), 200, 221, 225 i 234.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Iz Reichensachsena slijedi uspon do Blauen Kuppe, ugaslog vulkana. U početku se polako penjemo uz Leimbach, kasnije vozimo biciklističke asfaltne ceste, koje su strmije uz planinski greben. Nakon prelaska državne ceste 3424 konačno dolazite do Regener Hütte, odakle se niz Friedrichsruh spušta u bazen Eschweger.
  • 5 Eschwege (170 m) - Okružni grad Eschwege leži u opsežnoj dolini rijeke Werra, prvi se put spominje 974. godine kao "eskinivvach" i ima oko 19.470 stanovnika. Uz brojne dobro očuvane kuće u drvenom drvetu, vrijedi posjetiti tržnicu sa starom gradskom vijećnicom, Landgrafenschloss i Nikolaiturm s pogledom na cijeli stari grad. Poznat je u cijeloj zemlji Eschwege posebno zbog godišnjeg festivala Open Flair s 15 000 do 20 000 posjetitelja. Iz gradske stanice ponovno otvorene 2009. (KBS 613) Sa NVV centar za mobilnost i DB agencija upravljaju linijama pored gradskih autobusa 200/231 i 290 s biciklističkim prikolicama i autobusnim linijama 170, 200, 220, 221, 222, 230, 232, 234, 235, 236 i 240 bez prikolice za bicikl.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Prošli Omladinski hostel Eschwege vozi se zajedno s Werratal biciklistička staza na Leuchtbergstrasse Eschwege van; vrijedi zaobići obližnji Werratalsee (s Kamp Eschwege). Nedaleko od Leuchtberge penjačka šuma Zatim vozite bicikl pokraj asfaltiranih staza uz rub šume.
  • 6 Niederdünzebach (165 m) - Okrug Eschwege prvi se put spominje 1263. godine kao "Thuncenbach" i nalazi se 800 metara južno od hesenske biciklističke rute R5. Autobusna linija prometuje 236.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Na asfaltnim poljoprivrednim cestama možete brzo i ravno do Kreisstraße 12. Tijekom Werratal biciklistička staza preko Auea Wanfried trči, hesenska biciklistička staza vodi do Friede Wanfried.
  • 7 Aue (165 m) - Najzapadnija četvrt Wanfried ima oko 575 stanovnika, a nalazi se na sjevernom rubu Schlierbachswalda i oko 400 metara južno od hesenske biciklističke rute R5. Znamenitosti u gradu su dvorac Aue iz 12. stoljeća i dvorac Aue iz 1576. godine; autobusna ruta vozi 236.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Između Aue i Friede pratite okružnu cestu 12 preko malog mosta, čiji je promet reguliran semaforima, preko Werre i do savezne ceste 249 stižete do Friede.
  • 8 Frieda (170 m) - U najistočnijem dijelu općine Meinhard živi oko 900 stanovnika; Frieda se prvi put spominje 974. godine i ponekad je bila pusta. Prema poznatoj legendi, za sv. Bonifacija se kaže da je misionar na Hülfensbergu sjeverno od Dolina Werra su rekli: "Kada će mir napokon preplaviti ovu prekrasnu poplavnu ravnicu". Imena današnjih mjesta mogu se iz ovoga izvesti narodnom etimologijom Wanfried, Frieda, Schwebda i Aue, koje je hesenska međugradska biciklistička ruta R5 djelomično povezala. Frieda je nekoć bila vlasnica željezničke stanice na sada neiskorištenoj željezničkoj pruzi Schwebda - Wartha, danas autobusna linija prometuje 200/231 s biciklističkom prikolicom i linijama 170, 230 i 232 bez prikolice za bicikl.
~ Simbol za bicikl 01 KMJ.png ~> Nakon prelaska potoka Frieda preko uskog mosta, vozite obilaznom cestom (Bundesstrasse 249), koja je završena 2015. godine. Ubrzo nakon toga prelazite državnu cestu 3467, a nekoliko metara kasnije i saveznu cestu 249. Nakon još jedne kratke dionice uz saveznu cestu 249, od nje se odvaja hesejska biciklistička ruta R5 koja na kraju stiže do Wanfriedera nakon 234 kilometra asfaltna poljoprivredna cesta izravno uz Werra Schlagd, cilj biciklističke rute na velike udaljenosti.
  • 9 Wanfried (165 m) - Drevno naselje i današnji seoski grad Wanfried krajnja je točka hesenske biciklističke rute R5. Znamenitosti su stara luka (Wanfrieder Schlagd), protestantska i katolička crkva, dvorac Landgrave i Gut Kalkhof, gdje je pregovarano o sporazumu Wanfrieder. Također u Wanfried Od zatvaranja željezničke pruge Schwebda - Wartha, više nema vlakova, već autobusnih linija 200/231 s biciklističkim prikolicama i autobusnim linijama 170, 230, 232 i 236 bez prikolice za bicikl.

U Wanfried Hesijska biciklistička ruta R5 završava nakon 234 km. Tko nastavlja do državne granice nakon Tiringija želite, slijedite to Werratal biciklistička staza kroz Altenburschlu i pored željezničke stanice Großburschla do Heldre. Distrikt Wanfried prije bio dostupan samo jednom cestom sa sjevera, u svim ostalim smjerovima granica DDR-a razdvajala je stanovništvo. Iz Kamen heroj visoko iznad Heldre imate predivan pogled na opet danas Dolina Werra u nju.

Panorama: Sliku možete pomicati vodoravno.
Panorama Wanfrieda, krajnje točke hesenske daleke biciklističke rute R5, preuzete s Plesseturma
Slika: 20120519 000006 Wanfried Panorama s Plesseturma sa sjeveroistoka.jpg
Panorama Wanfrieda, krajnje točke hesenske daleke biciklističke rute R5, preuzete s Plesseturma

književnost

  • WL Waldeckerova zemlja Nacionalni i park prirode Kellerwald / Edersee / Park prirode Diemelsee - topografska karta za slobodno vrijeme 1:50 000, ISBN 978-3-89446-320-5 , 9,50 €, zajednički objavili Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. i Hessian državni ured za upravljanje tlom i geoinformacije (2012).
  • KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - topografska karta za slobodno vrijeme 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, zajednički objavio Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., okružni odbor okruga Schwalm-Eder i Hessian državni ured za upravljanje tlom i geoinformacije (2008).
  • MK Meißner-Kaufunger Wald Južni Leinetal - topografska karta za slobodno vrijeme 1:50 000, ISBN 978-3-89446-318-2 , 9,50 €, zajednički objavili Werratal Tourismus Marketing GmbH i Hessian državni ured za upravljanje tlom i geoinformacije (2012).

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