A Carnet de Passages en Douane je dokument koji olakšava privremeni uvoz vozila ili druge imovine značajne vrijednosti međunarodne granice bez nanošenja običaji dužnosti. Zapravo je obećanje da će vlasnik prilikom odlaska voziti vozilo ili imovinu natrag iz zemlje ili riskirati pozamašne kazne.
Dok je a karnet de pasaže najčešće se koristi za vozilo, profesionalni glazbenici ili fotografi možda će mu trebati kada putuju s puno opreme, kao i poslovna osoba koja donosi robu za upotrebu na sajmu.
Shvati
Karnet s popisom iscrpnih pojedinosti o vozilu i njegove vrijednosti može se dobiti od lokalnih automobilske udruge u tvojoj zemlji. Često je potreban i bankovni depozit. Kako je ovaj dokument namijenjen privremenom uvozu, obično je ograničen na godinu dana ili manje.
Carnet je na ulazu i na izlazu ovjeren carinom države odredišta kao dokaz da su predmeti ponovno izvezeni.
Ako planirate donijeti nešto skupo ili neobično, prethodno provjerite s ambasadom države odredišta o tome koja će dokumentacija možda biti potrebna.
Dobivanje karneta prije polaska
Alliance Internationale de Tourisme (AIT) i Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), dvije međunarodne nevladine organizacije, nominalno upravljaju korištenjem karneta globalno u skladu s Ujedinjeni narodi konvencije. Članovi AIT-a ili FIA-e su više od 230 turističkih klubova, automobilskih udruga, saveza moto sporta i nacionalnih turističkih ureda u 124 zemlje.
- CAA u Kanada i AAA u Ujedinjene države
- ADAC u Njemačka
- TCS u Švicarska
- AA u Južna Afrika
- RAC u većini Australski Države
- AA u Novi Zeland
- AA Australia u ime državnih autoklubova.
Obično postoji naknada (najmanje 300 eura u Europi, NZ 600 USD na Novom Zelandu, itd.) Plus obveznica ili odšteta koja se vraća nakon uvoza vozila natrag u zemlju registracije. Naknada je često veća za one koji nisu članovi; možda bi bilo vrijedno pridružiti se udruzi kako biste uštedjeli na naknadi.
Iznos odštete nominalno je ukupan iznos carine koji bi se platio ako se imovina ne ukloni u dogovorenom roku, uključujući porez na luksuz i porez na dodanu vrijednost, plus kazna. To se izračunava kao fiksni iznos uvećan za postotak vrijednosti predmeta (na primjer, 13000 NZ $ 15% dažbina 10% PDV / PDV za novozelandsko vozilo u Australiji). Porezne stope razlikuju se između odredišta (i do 400% vrijednosti vozila u nekim nestabilnim zemljama), a novčani iznosi također se uvelike razlikuju. Minimalna naknada od 3000 eura nije neuobičajena za vozila iz Europe.
Zemlje koje zahtijevaju karnete
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Carnet_de_passages.png/600px-Carnet_de_passages.png)
Nisu sve zemlje potrebne karnete, ali najvjerojatnije će to učiniti sljedeće:
Afrika
- Burundi
- Kamerun
- Centralna Afrička Republika
- Čad
- Demokratska Republika Kongo
- Džibuti
- Egipat
- Eswatini
- Etiopija
- Gana
- Gvineja Bisau
- Kenija
- Lesoto
- Libija
- Nigerija
- Ruanda
- Senegal
- Sudan
- Uganda
Azija / Bliski Istok
- Bangladeš
- Indija
- Iran
- Japan
- Jordan
- Kuvajt
- Nepal
- Oman
- Pakistan
- Katar
- Singapur (osim za vozila registrirana na poluotoku Malezija)
- Šri Lanka
- Sirija
- Ujedinjeni Arapski Emirati
Oceanija
- Australija (privremeni uvoz bez karneta je moguć, ali zahtijeva polog i odobrenje za uvoz vozila)
- Indonezija
- Novi Zeland