Automobilske udruge razvio se početkom 1900-ih za pružanje zagovaranja, pomoći i informacije za vozače u eri kada su dobre prometne ceste bile rijetke, karte i putne informacije bile su oskudne, a "paklena izmišljotina" koja će postati automobil na meti je sve veće vladine regulative da ne bi prestrašila konje ili ubila pješake.
Shvati
AAA (Sjedinjene Američke Države) i AA (Ujedinjeno Kraljevstvo) osnovani su 1902., odnosno 1905. godine, u vrijeme kada je automobil bio novost, a dobre ceste bile su rijetke. AAA je osnovala skupina pojedinačnih lokalnih gradskih autoklubova kao odgovor na nedostatak cesta i autocesta pogodnih za automobile. AA je osnovan kao odgovor na oštre kazne za automobile iz 1903. godine, koje su uključivale moguće zatvorske kazne zbog brze vožnje i drugih prekršaja u vožnji. Većina ranih automobilskih udruga započela je ne kao profitne tvrtke, već kao grupe stvorene za pružanje usluga svojim članovima.
Njihovi rani zadaci uključivali su objavljivanje prvih putokaza, obilježavanje autocesta i provedbu programa sigurnosti na cestama. AA je 1908. predstavio Poseban priručnik za članove s popisom državnih agenata i mehaničara; uveli su ocjene za restorane i konačišta 1912. AAA je počela tiskati hotelske vodiče 1917. Automobilske udruge također su pružale inspekcije vozila ili popise odobrenih servisnih garaža.
Nakon Drugi Svjetski rat, pomoć na cesti (poput noćnog kvara i usluge oporavka koju je AA pokrenuo u Londonu 1949. godine) postala je jedna od najvažnijih temeljnih funkcija autoklubova. AA je počeo prodavati osiguranje 1967; mnogi autoklubovi također su punopravni Putničke agencije prodaje sve od prtljage do zraćno putovanje.
Iako su mnoge prvotne lige automobila (ili su bile) neprofitne uslužne organizacije, tvrtke koje planove pomoći na cesti prodaju na profitnoj osnovi (poput Dominion Automobile Association u Kanada) natječu se izravno s moto klubovima. U nekim slučajevima (RAC usluge automobilizma posebno u Velikoj Britaniji) ono što je nekad bilo neprofitni uslužni klub demutualizirano je ili su njegove osnovne funkcije prodane da bi postale profitna korporacija.
Putničke usluge
Iako se usluge koje pružaju pojedini autoklubovi razlikuju, većina nudi pomoć na cesti i pruža članu bez dodatnih troškova tiskane putne karte i vodiče.
Automobilska udruga obično je prvo mjesto koje traži informacije o dobivanju a Carnet de Passages ili međunarodna vozačka dozvola. Ostale uobičajene usluge uključuju a turistička agencija i putovnica fotografije, putnički čekovi i mjenjačnica, zalaganje za sigurnije ceste i popusti na motorne gostionice i lože. Može se osigurati obuka vozača i pregled vozila, ili članstvo može omogućiti automobilistu popust na ove usluge od odobrenih dobavljača.
Neki prodaju prtljagu ili odjeću za putovanja, neki prodaju osiguranje ili financijske usluge; u Sjedinjene Američke Države AAA može pružiti jamčevinu za članove optužene za manje prometne prekršaje izvan države, dok su u Njemačka ADAC osigurava medicinsku evakuaciju (zrakoplovom, ako je potrebno) članovima u nuždi. Udruga automobila može također izraditi popis pregledanih, odobrenih objekata za popravak; taj je napor obično neovisan o inspekciji autokluba i ocjenjivanje od hoteli i restoranima u svojim vodičima.
Pomoć na cesti
Razni moto klubovi ili automobilske udruge pružaju pomoć na cesti članovima:
- Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) u Njemačka
- The Udruga automobila (AA) u Ujedinjeno Kraljevstvo i AA u Irska
- Kraljevsko udruženje automobila ili Kraljevski automobilski klub (RAA, RAC) pojedinačno Australski države, AA na Novom Zelandu
- Kanadsko automobilsko udruženje i Američko udruženje automobila u Sjeverna Amerika
Članska iskaznica izdaje se uz godišnju naknadu. Ako se razbijete, nazovite broj koji je osigurao automobilski savez (poput * CAA ili 1-800-AAA-HELP za članove CAA / AAA); automobilistički klub obično ima neki postojeći dogovor s lokalnom vučnom tvrtkom u a postajna stopa što je jeftinije od onoga što bi vučna tvrtka naplatila ako ih vi (ili još gore, policija) izravno nazovete dok ste na cesti.
Usluge pomoći na cesti mogu uključivati pokretanje ili vuču vozila, ugradnju rezervne gume, pružanje male količine goriva kada vozilo presuši, izvlačenje vozila zaglavljenog u snijegu ili pružanje pomoći automobilistima koji nehotice zaključaju ključeve u vozilu.
Članovi jedne automobilske asocijacije često mogu dobiti pomoć na cesti od partnerske organizacije u drugoj zemlji ako se vozilo pokvari dok je u inozemstvu; na primjer, član ADAC-a mogao bi dobiti pomoć AA u Velikoj Britaniji ili CAA / AAA pomoć u Sjevernoj Americi. Tamo gdje se pokriće odnosi na vozača (a ne na određeno vozilo), pomoć na cesti ostaje dostupna kada je za upravljačem najamnika ili automobil za iznajmljivanje.
Ograničenja tačno onoga što se pokriva razlikuju se između planova pomoći na cesti; većina uključuje ograničeni broj poziva za vuču bez naknade na ograničenoj udaljenosti bez dodatnih troškova. Viša (skuplja) razina pokrivenosti obično će umanjiti ta ograničenja.
Rekreacijska vozila i karavani
Dobivanje pomoći na cesti za "motorna karavanakamperi "ili" rekreacijskog vozila "(RV) mogu biti nezgodni; dok je malu kamp prikolicu relativno lako odvojiti od vučnog vozila u slučaju kvara na cesti, kamp kućica veličine kamiona jednodijelna je oprema za koju je potrebna posebna oprema Ne mogu svi klubovi ili udruge za karavane pružiti pomoć na cesti, iako ih ima nekoliko (poput Klub karavana od Irska, Klub kampervana i autodoma od Australija (CMCA) ili Karavanski klub u Ujedinjeno Kraljevstvo) preprodaju komercijalna osiguranja od trećih osiguravatelja. U SAD-u profitni klub Good Sam pruža pomoć na cesti RV-ovcima. Čak i ako se vaše vozilo može odvojiti od kampera u stilu prikolice, ne nude svi planovi pomoći na cesti vučno vozilo i za vozilo s invaliditetom i za prikolicu; ako nemate dodatnu pokrivenost, vaš kamper može ostati na cesti dok glavno vozilo opet ne bude vozljivo.
Alternativne organizacije
U nekim zemljama postoji više automobilskih udruga. To je često zbog političkih napora automobilskih udruga koje su protumačene kao "lobiranje" za automobile, ceste i fosilnu ovisnost. Stoga se motorički klubovi ove vene uglavnom plasiraju na tržište kao "zeleni" i u svom imenu uklanjaju naglasak na riječi "automobil". Jedan od primjera je Verkehrsclub Deutschland. Udruženja slično naziva postoje u cijeloj Europi, kao i u Europi Klub za bolji svijet U Sjedinjenim Američkim Državama. Iako su njihove usluge često slične uslugama "tradicionalnih" automobilskih udruga, mogu biti jeftinije ako vozite manje ili imate ekološki prihvatljiviji automobil. Nadalje nude više resursa usmjerenih na alternative automobilima, npr. karte za biciklističke izlete. Neki nude i pomoć za bicikliste, ali ako ste zagriženi biciklist, članstvo u biciklističkoj udruzi moglo bi biti bolja ideja.