Američka industrijska turneja - American Industry Tour

The Američka industrijska turneja vitrine industrijska baština sjeveroistočnog Ujedinjene države. Kao i mnoge druge povijesne staze u Sjevernoj Americi, turneja prati migracijske putove s istoka na zapad, s kronologijom od kolonijalnih vremena do danas. Počevši od Boston u 17. i 18. stoljeću posjećujemo tvorničke grozdove iz 19. stoljeća Albany i New York City, i nastaviti kroz industrijske regije Pennsylvania, Ohio i Michigan, koji su svoj procvat imali tijekom 20. stoljeća, završavajući u Chicago.

Prilično malo područje uz ovu stazu sadrži velik dio američke industrijske baštine, s većinom nacionalnih povijesnih znamenitosti, nacionalnih povijesnih mjesta i nacionalnih povijesnih parkova povezanih s industrijom zemlje. Mnogi od ostalih su u Minnesota.

Shvati

Saugus Željezara.

Od 1776. do 1945. godine Sjedinjene Države pretvorile su se iz agrarne zemlje s 2½ milijuna stanovnika u vodeću svjetsku velesilu i dom 140 milijuna ljudi. Većina inovacija i inženjeringa dogodila se na sjeveroistoku. Međutim, industrijska revolucija započela je u Ujedinjeno Kraljevstvo, koja je držala istočnu Sjevernu Ameriku kao koloniju (vidi Rana povijest Sjedinjenih Država). U revoluciji tržišta tijekom ranog 19. stoljeća, tekstilno je poslovanje rano usvojilo industrijske procese.

Od sredine 19. stoljeća tvornice na parni pogon postaju sve češće, a željezničke pruge počinju zamjenjivati ​​kanale i ceste kao glavne prometne rute. Tijekom Američki građanski rat, industrije sjeveroistoka mobilizirane su za proizvodnju oružja, zaliha i brodova, pridonoseći pobjedi Unije. Kolonizacija Stari zapad uistinu započeo tijekom rata, jer je južnjačka secesija od Kongresa dopuštala ulaganje u željezničke pruge i druge kolonizacijske politike. Vidjeti Industrijalizacija Sjedinjenih Država za vodič kroz političku, društvenu i kulturnu povijest cijele zemlje od 1860-ih do 1940-ih.

Kasno 19. stoljeće nazvano je pozlaćenim dobom, s rastućom kapitalističkom klasom i povećanom korupcijom, posebno u velikim industrijskim gradovima. Na prijelazu stoljeća zabilježen je uspon organiziranog rada, ne samo u Hrvatskoj Chicago. Početkom 20. stoljeća bilo je poznato kao Progresivno doba, s radnim reformama, antitrustovskim zakonima i ženskim pravom glasa.

prvi svjetski rat opet povećana potražnja za vojnim zalihama. Automobil je svoj proboj imao tijekom Rutljivih dvadesetih godina i Detroit postao poznat kao Motor City. Pad na Wall Streetu 1929. godine prouzročio je Veliku depresiju, koja je teško pogodila sjeveroistok, iako je New Deal tijekom 1930-ih pružio određeno olakšanje. Kao Svjetskog rata u Europi započela 1939. godine, SAD su opskrbljivale saveznike oružjem. Napad Pearl Harbour 1941. doveo je Ameriku u Pacifički rat, i donio veliku industrijsku mobilizaciju. Nakon završetka rata 1945. godine industrija se preusmjerila na potrošačke proizvode. Od 1960-ih, sjeveroistočne industrije smanjivale su se, krećući se prema jugu, zapadu i inozemstvu, uzrokujući nezaposlenost i propadanje gradova, zbog čega je regija preimenovana u Remen hrđe. Iako je financijska kriza 2000-ih teško pogodila industrijske gradove, neki od njih danas se revitaliziraju. Vidi također Poslijeratne Sjedinjene Države.

Zaobiđi se

Ukupno je putovanje oko 2.000 km. Automobilom putovanje traje oko tjedan dana (ili dva, koliko su posjećena sva mjesta). Međutim, kako su željeznice bile sastavni dio industrijalizacije, a većina znamenitosti nalazi se u većim gradovima, mnogi dijelovi turneje može se obavljati željeznicom.

Ići

41 ° 0′0 ″ S 81 ° 0′0 ″ Z
Karta američke industrijske turneje

1. dan: Područje Bostona

Naša kronologija započinje u 17. stoljeću u Boston, Massachusetts, gdje su se neke industrije mogle naći već tijekom kolonijalne ere.

Prije doba pare, industrija je koristila rijeke za pogon i transport. Vlažna klima Nove Engleske omogućila je mnoge radionice na vodeni kotač. U tvornicama tekstila koristili su se lokalno proizvedeni lan i vuna, kao i pamuk s juga. Nova Engleska također ima obilje drveta, a dovoljno je bilo željezne rude za prve metaloprerađivačke industrije.

  • 1 Muzej mlina Plimoth Grist, 6 proljeće Ln (Plymouth (Massachusetts), pored Ljetne ulice, nekoliko minuta hoda od rive), 1 508 747-4544. Nekada poznata kao Jenny Grist Mill, ali sada povezana s plantažom Plimoth. Autentični radni mlin obnovljen na mjestu prvotnog mlina iz 1636. godine. Obilazak i izložbe.
  • 2 Saugus Nacionalno povijesno nalazište Željezara, Massachusetts, 1 781-233-0050. Dnevno. Travanj-listopad 9:00 - 17:00. 9. studenoga, 9. ožujka od 16 do 16 sati. Mjesto prve integrirane željezare u Sjevernoj Americi (1646. - 1668.). Uključuje rekonstruiranu visoku peć, kovačnicu, valjaonicu i obnovljenu kuću iz 17. stoljeća. Kao jedno od prvih poznatih industrijskih postrojenja na kontinentu, ovo je dobro mjesto za početak našeg putovanja.
  • 3 USS Salem i Američki muzej brodogradnje, 739 Washington St. (Quincy (Massachusetts)), 1 617 479-7900. USS Salem je 716 metara dugačak američki mornarički teški krstarski brod i jedini je primjerak te klase brodova na svijetu. Salem je bio među najnaprednijim ratnim brodovima svoga vremena i služio je do 1959. Sada je trajno privezana u mjestu svog rođenja, bivšem brodogradilištu Fore River u povijesnom Quincyju. Na brodu se nalazi i američki muzej brodogradnje, a na njemu su izložene tisuće predmeta koji se odnose na pomorsku povijest i brodogradnju. Ljetno svakodnevno od 10:00 do 17:00; Zima subota, ned 10:00 - 16:00. Generalni ulaz 5 USD, djeca do 4 godine besplatno, Active Duty Military besplatno. Grupni izleti dostupni su uz rezervaciju. USS Salem (Q2003925) na Wikipodacima USS Salem (CA-139) na Wikipediji
  • 4 Quincyjevi kamenolomi (Quincy (Massachusetts)). Quincy Quarry opskrbljivao je granit Bostonu i zgradama širom svijeta kontrolnim "prstima" i plavičastom bojom. Sada su to prazna i izvrsna mjesta za planinarenje ili šetnju tijekom dana. Neka područja generacije tinejdžerskih grafita ispunjavaju bojama, druga se koriste za penjanje po stijenama i možete prošetati dolje Granitna željeznica, jedna od prvih željezničkih pruga u Sjedinjenim Državama, osnovana 1826. godine, vlak s vukom za prijevoz granita do luke za prijevoz do Bostona ili dalje.
  • 5 Lowell Nacionalni povijesni park, Massachusetts, Ulica Kirk 67, 1 978 970-5000. Lowell je već u 18. stoljeću imao radionice na vodenice i bio je rano planirani industrijski grad. Sadrži Lowell sustav elektroenergetskih kanala i Pawtucket Gatehouse. Otvoreno tijekom cijele godine. 9:00 - 17:00 (ljeto do 17:30). Obilježava povijest američke industrijske revolucije u Lowellu. Uključuje muzej pamučnih mlinova Boott, tvornice tekstila, kanale, radničke kuće i komercijalne zgrade iz 19. stoljeća. Vidi također Američki muzej povijesti tekstila i Muzej morskih kolica.
  • 6 Boston Navy Yard, Boston / Charlestown, Massachusetts. Neko vrijeme skačemo naprijed kako bismo vidjeli moderniji dio bostonske industrijske baštine. Od svog osnutka 1801. do pada nakon Drugog svjetskog rata i konačne razgradnje 1974. godine, izgradila je i održavala veći dio američke mornarice.
  • 7 Waltham, Massachusetts. Predgrađe Boston, s ostacima tvrtke Boston Manufacturing Company. Središte za američku tekstilnu industriju već početkom 18. stoljeća i rodno mjesto Walthamovog sustava; rana verzija proizvodne trake. U 19. stoljeću tvrtka Waltham Watch stvorila je grad poznat kao Grad čuvara. Tvrtka automobila Metz ovdje je napravila prve američke motocikle.

Povezivanje itinerera:

2. dan: Gornji Massachusetts

  • 8 Povijesni muzej Worcester, 30 brijest St. (Worcester (Massachusetts)), 1 508 753-8278. Uto-Sa 10:00 - 16:00, 10:00 - 20:30. Mali muzej u prekrasnoj staroj zgradi koja predstavlja povijest grada. Povijesni muzej Worcester sadrži rotirajuću umjetničku izložbu i odjeljak posvećen raznim proizvodnim industrijama koje su izgradile grad. Također ima sobu posvećenu "smajliću", koji je izumljen u Worcesteru.
  • 9 Star Sturbridge Selo, 1 Old Sturbridge Village Road (Sturbridge), 1 508 347-3362, besplatni: 1-800-SEE-1830 (733-1830). Najveći sturbridge motiv, ovaj živi muzej povijesti promovira učenje o ranim 1800-ima kroz zabavne, praktične aktivnosti. Izvrsni interpretativni programi. Posebni i sezonski programi pomažu ljudima da iskuse povijesnu Novu Englesku. Postoje reprize ratova iz prethodnog razdoblja, kao i aktivnosti koje su se odvijale oko ranih 1800-ih. To je izvrstan način za privlačenje posjetitelja, kao i omogućavanje sjajne predstave.
  • 10 Springfield Armory (Springfield (Massachusetts)). Tvornica vatrenog oružja koja je radila od 1777. do 1968. godine.
  • 11 Četverokut, 220 State St. (Springfield (Massachusetts)). Izuzetna kulturna grupa koja se sastoji od 5 muzeja, od kojih se nekoliko smatra "svjetskom klasom" Nacionalni memorijalni vrt skulptura dr. Seussa, i palač Gradska knjižnica Springfield. The Muzej likovnih umjetnosti sadrži veliku zbirku europskih impresionističkih i postimpresionističkih slika, uključujući djela Moneta, Degasa i Gauguina; a također i velika kolekcija američkih slikara, uključujući Springfielders Whistler i Harding. The Muzej znanosti sadrži prvi planetarij u Sjedinjenim Državama (sagrađen 1937.), veliku izložbu dinosaura i replike egzotičnih ekosustava. The Muzej George Walter Vincent Smith poznat je širom svijeta po tome što ima najveću kolekciju kineskih pregradnih zidova izvan Kine. Sadrži i komplete drevnih, azijskih oklopa. The Povijesni muzej doline Connecticut govori o plodnoj riječnoj dolini koja je iznjedrila dva velika grada Springfield i Hartford. Najnoviji dodatak četverokuta je Muzej povijesti Springfielda, koji govori o "Gradu prvih": gdje su izumljeni prvi američko-engleski rječnik, prvi automobil na benzin, prvi motocikl, prvo moderno vatrogasno vozilo, prva komercijalna radio stanica i prva UHF televizija (između ostalih inovacija ). Posjetitelji će zapanjiti kako je relativno mali grad Springfield pridonio modernoj kulturi. Springfield muzeji (Q7758868) na Wikipodacima Četverokut (Springfield, Massachusetts) na Wikipediji
  • 12 Muzej naše industrijske baštine, Ulica Mead 2 (Greenfield (Massachusetts)).
  • 13 Berkshire Scenic Railway Museum (Istočno od Lenox (Massachusetts)). Željeznica nasljeđa.
  • 14 Dvorana Ventfort u pozlaćenom dobu (Lenox (Massachusetts)). Povijesni dvorac i muzej u jakovskom stilu, uvršćeni u Nacionalni registar povijesnih mjesta. Posjetitelji mogu razgledati dvorac i naučiti o promjenama koje su se dogodile u američkom životu, industriji i društvu tijekom razdoblja kasnog 19. stoljeća poznatog kao pozlaćeno doba.

3. dan: Gornja država New York

The Srednjoatlantski imao uspješne industrijske gradove i prije građanskog rata. Njihova produktivnost pomogla je dovesti Uniju do pobjede. Mnogi doseljenici iz Irska, Italija i ovdje se smjestila istočna Europa. Od proizvodne krize 1960-ih, mnoge su industrijske zgrade preuređene u druge svrhe, poput ugostiteljstva, zabave i stambenih područja.

Povezivanje puta: The Erie kanal bio Država New YorkGlavni prometni put prije željeznice, povezujući industrijske gradove na zapadu poput Sirakuza i Buffalo do Atlantika.

Watervliet Muzej Arsenal.
  • 15 Harmony Mills, Cohoes. Najveći kompleks mlinova pamuka na svijetu kada je otvoren 1872. godine.
  • 16 Watervliet Arsenal. Otvoren 1813. godine, ovo je najstariji kontinuirano aktivan arsenal u Sjedinjenim Državama.
  • 17 Troja. Troja je cvjetala tijekom 19. i početkom 20. stoljeća, a iako je deindustrijalizirana kao i većina ostatka sjevera, u njoj se nalazi vjerojatno najbolje očuvana kolekcija velikih zgrada velikih gradova iz 19. stoljeća.
  • 18 Muzej teretnih željeza, 1 East Industrial Pkwy (Troja), 1 518 274-5267. Zakažite obilazak za tečaj sudara iz povijesti područja.
  • 19 Muzej Arsenala Watervliet, 1 Buffington St, Watervliet, 1 518 266-5111. Za ljubitelje vojne povijesti.
  • 20 Albany. Centar za drvnu, papirnu i tiskarsku industriju, s mnogim prvim visokim zgradama u državi. Njegov značaj barem djelomično duguje kanalu Erie.
  • 21 Schenectady Muzej, 15 Nott Terrace Hts, 12308, 1 518-382-7890. Uto-Su 10:00 - 17:00. Muzej Schenectady i planetarij Suits-Bueche slave znanost, izum i maštu. Muzej istražuje bogatu tehnološku baštinu područja, s nekim od najboljih interaktivnih izložaka u regiji. Muzej također ima opsežnu kolekciju General Electric. $3-5.
  • 22 Kingston (New York). Industrijski grad s planinskom željeznicom Catskill.
  • 23 Muzej kolica u New Yorku, 89 East Strand (riva Rondout), 1 845 331-3399. Dan sjećanja Vikend – Kolumbov dan, subota, nedjelja i praznici, podne – 17:00. Vožnja kolicima Sa & Su, od svibnja do listopada, od muzeja do parka Kingston Point.
  • 24 Poughkeepsie. Grad iz 18. stoljeća s ranom industrijskom baštinom.
  • 25 Locust Grove, 2683 Južni Rd (Poughkeepsie), 1 845 454-4500. Nekadašnje imanje Samuela F.B. Morse, čiji je patent elektromagnetskog telegrafa revolucionirao ljudsku komunikaciju. Smještena na 150 hektara, talijansku je vilu dizajnirao arhitekt Alexander Jackson Davis.

4. dan: Metropolitan New York

Okrug za pakiranje mesa, Manhattan

Od 1830-ih, New York City bila je najveća gradska regija Sjedinjenih Država. Kako je NYC danas centar za financije, zabavu i administraciju, moglo bi se propustiti da je proizvodnja bila najvažniji gradski poslovni sektor do početka 20. stoljeća. Uz astronomske cijene zemljišta, većina tvornica srušena je kako bi se napravilo mjesta za stanovanje i poslovne zgrade, ali nemali broj drugih pretvoreno je u potkrovne stambene zgrade i tako održavano u brojnim danas luksuznim četvrtima, uključujući SoHo.

  • 26 Okrug za pakiranje mesa, Manhattan / Chelsea, New York City. Od sredine 19. do sredine 20. stoljeća ova je četvrt opskrbljivala New York mesom. Danas je većina zgrada i infrastrukture i dalje obnovljena u druge svrhe.
  • 27 Tržnica Chelsea, 75 9. avenija (između 15. i 16. ulice; Podzemna željeznica:  A  C  E  L  do 14. st. / 8. av). Izvorna tvornica kolačića Oreo sada je tržište veličine bloka koje prodaje gurmansku hranu, cvijeće i sitnice, a nudi restorane, barove, prostor za umjetnost i posebne predstave. Ima besplatan bežični pristup internetu i miriše na djelić neba.
  • 28 High Line Park, Trči uglavnom uz 10. aveniju od 34. ulice prema jugu do ulice Gansevoort u okrugu Meatpacking, s pristupnim točkama na 14., 16., 18., 20., 23., 26., 28., 30. i 34. ulici Gansevoort. (Podzemna željeznica:  A  C  E  do 14. ili 23. sv .;  7  do 34. ulice – dvorišta Hudson), 1 212-500-6035, . Svakog dana od 7 do 23 sata. Osim 1. prosinca 31. ožujka: zatvara se u 20:00. Izgrađena na ugašenoj povišenoj željezničkoj pruzi koja prolazi 30 metara (9 m) iznad ulica, prenamjena željezničke pruge kao parka učinila ju je žarištem velikog razvoja u susjedstvu. Duž parka ima puno zasada i umjetničkih instalacija dok se vijuga između (i kroz!) Zgrada, a šetnja potezom pruža prilično jedinstven pogled na ulice Manhattana. Besplatno. High Line (Q843869) na Wikipodacima High Line na Wikipediji
  • 29 Greenwich Village, New York City. Nekadašnja zgrada Asch, danas poznata kao Smeđa zgrada, bila je mjesto požara Tvornice košulja kratkih rukava, jedne od najsmrtonosnijih industrijskih katastrofa u povijesti Sjedinjenih Država, čije bi posljedice na kraju dovele do masovne revizije zakona o sigurnosti požara tijekom cijele godine. zemlja. Danas se u zgradi nalaze odsjeci za biologiju i kemiju Sveučilišta New York (NYU), a šira javnost ne može ući u nju, iako je ploča s spomenom na katastrofu postavljena na vanjskoj strani zgrade i mjesto je parastosa svake godine u spomen na žrtve požara.
  • 30 DUMBO, Brooklyn / Downtown, New York City. Industrijske zgrade obnovljene u urbanije svrhe.
  • 31 Povijesni okrug tvrtke Clark Thread, Newark, New Jersey. Tvornica niti otvorena je 1875. godine.
  • 32 Grad svile, Paterson, New Jersey. "Grad svile" bio je prvi planirani industrijski grad u zemlji.
  • 33 Željezara Speedwell, Selo Speedwell, Morristown, New Jersey. Ovdje se održala prva demonstracija Morseova brzojava.
  • 34 Phillipsburg, New Jersey. Nekadašnje prometno čvorište, s pet vlakova i 3 kanala koja se okupljaju.

5. dan: Istočna Pensilvanija

  • 35 Dvorište mornarice Philadelphia (Philadelphia). Industrijska zona u preuređenju.
  • 36 Betlehem. Grad je bio industrijaliziran već prije građanskog rata; najpoznatiji je po tvrtki Bethlehem Steel Company, nekada drugom najvećem proizvođaču čelika u zemlji, koja je demontirana tijekom 2000-ih. Glavno industrijsko područje pretvoreno je u kasino odmaralište.
  • 37 Nacionalni muzej industrijske povijesti, 602 E. Druga sv (Betlehem), 1 610-694-6644. Z-Sa 10:00 - 17:00. Podružnica Smithsoniana posvećena očuvanju američke bogate industrijske baštine. Izložbe o proizvodnji i proizvodnji čelika. $12.
  • 38 Muzej Amerike na kotačima, Ulica N. N. Front (Allentown, Pennsylvania), 1 610 432-4200. Muzej koji prikazuje povijest prijevoza kotačima.
  • 39 Peći tvrtke Coplay Cement Company (Okruga Lehigh).
  • 40 Nacionalno povijesno nalazište peći Hopewell. Visoka peć osnovana 1771. godine, koja je korištena do građanskog rata.
  • 41 Željeznički muzej Pennsylvania.

6. dan: Središnja Pensilvanija

  • 42 Nacionalno povijesno mjesto Steamtown, Cliff Street zapadno od avenije Lackawanna (Scranton), besplatni: 1-888-693-9391. Svakog dana od 9:00 do 17:00, zatvoreno na Dan zahvalnosti, Božić i Novu godinu. Nacionalno povijesno mjesto Steamtown nudi obilaske dvorišta vlaka, lokomotiva itd. GPS će vas odvesti do avenije 150 S Washington, ali na toj adresi nema javnog pristupa.
  • 43 Muzej električnih gradskih kolica, 300 Cliff St. (Scranton), 1 570 963-6590. Cliff Street. Na mjestu Nacionalnog povijesnog mjesta Steamtown. Nudi vožnju kolicima od 9:00 do 17:00 P-Z do listopada i nakon toga odabranim vikendima. Potražite detalje na web mjestu. Udruženje muzeja električnih gradskih kolica dobrovoljna je neprofitna skupina koja podržava aktivnosti muzeja električnih gradskih kolica u centru Scrantona. Muzej električnih gradskih kolica usko je povezan s nacionalnim povijesnim mjestom Steamtown.
  • 44 Scranton željezne peći, 159 Cedar Ave (Scranton), 1 570 963-3208. Svakog dana od 9 do 17 sati. Posjetiteljski centar otvoren je sezonski. Visoke peći izgrađene između 1848. i 1857. godine. Scranton željezne peći nalaze se u blizini nacionalnog povijesnog nalazišta Steamtown. Željezne peći predstavljaju ranu industriju željeza u Sjedinjenim Državama. Postoje četiri masivne visoke kamene visoke peći koje su i dalje ostale na povijesnom mjestu i jedini su ostaci nekada opsežnog postrojenja kojim je upravljala tvrtka Lackawanna Iron & Steel Company.
  • 45 Zračni muzej Zlatnog doba (Sjeverozapadno od Reading (Pennsylvania)). Široka kolekcija zrakoplova. Nudi se vožnja dvokrilcem.
  • 46 Cornwall željezna peć.
  • 47 Hersheyev svijet čokolade (251 Park Blvd, Hershey). Izvrsno za djecu. Besplatno turističko iskustvo pokazuje kako kakao u zrnu postaje Hersheyjeva čokolada. Obilazak završava besplatnim uzorkom. Ostale atrakcije dostupne u svijetu čokolade Hershey uključuju iskustvo "tvorničkih radova", obilazak grada kolicima, restoran za hranu, 3D show i trgovine sa suvenirima i obiljem Hersheyjevih proizvoda. cijena varira.
  • 48 Harrisburg. Skupina za proizvodnju željeza i čelika krajem 19. stoljeća, s nekoliko muzeja i tura. Poznat u kasnijim vremenima nuklearnim incidentom na otoku Three Mile 1979. godine.
  • 49 Državni muzej u Pennsylvaniji, 300 North St. (Harrisburg), 1 717-787-4980. Muzej s raznim izložbama o povijesti Pennsylvanije.
  • 50 Obilazak tvornice Harley Davidson (York (Pennsylvania)). Ovdje su sastavljeni legendarni američki motocikli.
  • 51 Obilazak tvornice tvrtke Wolfgang Candy, 50 E. 4. avenije (York (Pennsylvania)). Obilazak: M-Ž 10:00 i 14:00; muzej: M-Ž 9:00 - 16:00, Sa 10:00 - 15:00. Krenite u obilazak tvornice Wolfgang! Besplatni uzorci čokolade na turneji i na kraju snižena čokolada za prodaju. Besplatno.

7. dan: zapadna Pensilvanija

  • 52 Hagerstown Muzej Roundhouse (u Maryland). Muzej željeznice.
  • 53 Željeznica Allegheny Portage (blizu Altoona). Željeznica, koja je prometovala od 1834. do 1854. godine, koja je postala rani prolaz između Atlantika i Srednjeg zapada. Sadrži tunel klamerice zavoj; prvi američki željeznički tunel.
  • 54 Carrie peć, Rankin (13 km južno od Pittsburgh). Djelovao je od 1884. do 1982. godine.
  • 55 Pittsburgh. "Steel City" nekoć je bio srž američke industrije i sjedište United States Steel-a, u to vrijeme najveće svjetske korporacije. Iako su se tijekom 20. stoljeća mnoge željezare zatvorile, Pittsburgh je revitalizirao svoje industrijsko naslijeđe.
  • 56 [mrtva veza]Povijesni centar senatora Johna Heinza, 1212 Smallman St. (Pittsburgh), 1 412 454-6000. 10:00 - 17:00 dnevno. Podružnica institucije Smithsonian i najvećeg povijesnog muzeja u Pennsylvaniji. Sadržavajući 6 katova stalnih i promjenljivih izložbi, ovaj muzej daje vrlo detaljan pogled na posljednjih 250 godina u zapadnoj Pensilvaniji, s prikazima inovacija, ljudi i industrije na području Pittsburgha. Značajni eksponati uključuju artefakte iz francusko-indijskog rata, dvoranu posvećenu tvrtki Heinz, prostoriju punu starih vozila i Sportski muzej zapadne Pennsylvanije - izložbu u dvije priče posvećenu širokoj paleti sportskih legendi s područja Pittsburgha. 15 USD za odrasle, 13 USD za starije, 6 USD za djecu / studente / vojsku, djeca do 5 godina besplatno.
  • 57 Titusville. Rodno mjesto američke naftne industrije s muzejom Drake Well.

8. dan: Ohio

Bogati prirodni resursi, poput žitarica, željeza, ugljena, drva i hidroelektrana, zajedno s Velikim jezerima, Erie kanali riječni sustav Mississippi, omogućili su Srednjozapadni gradovi u procvatu tijekom industrijske revolucije. Od Drugog svjetskog rata proizvodnja je opala, a regija je danas poznata kao "Rust Belt", s velikom nezaposlenošću i urbanim propadanjem.

  • 58 Youngstown (Ohio). Povijesno središte industrije i rada Youngstown nalazi se ovdje.
  • 59 Američki muzej mramora za igračke, Akron. Ovaj muzej čuva i širi povijest američke industrije igračaka u gradu u kojem je sve počelo: Akron, Ohio.
  • 60 Cleveland, Ohio. Rodno mjesto Standard Oil-a, dinastije Rockefeller i rane automobilske industrije. Peti najveći grad u zemlji tijekom 1920-ih. Kao i većina drugih gradova u nekada industrijskom središtu, pao je na sliku pojasa hrđe, ali revitalizacija je u tijeku i pomalo negativan ugled grada gotovo je potpuno nezaslužen.
  • 61 Muzej željeznice Mad River (Bellevue (Ohio)). Muzej željeznice.

9. dan: Michigan

Muzej Henry Ford, Dearborn.

Povezivanje puta: The Obilazak motocikala izlog je automobilske industrije u Detroitu i oko njega.

  • 62 Detroit. "Motorni grad", naziv "Detroit", dugo je bio metonim za američku automobilsku industriju. Kako se industrija smanjivala od kraja 20. stoljeća, a stanovništvo se selilo u predgrađa, velik dio grada leži pust. Grad koji se već borio teško je pogođen stambenom nesrećom 2007/2008; iako postoje znakovi oporavka i "novog urbanizma", dug je put.
  • 63 Automobilska kuća slavnih, 21400 Oakwood Blvd. (Dearborn), 1 313 240-4000. Automobilska kuća slavnih (Q787908) na Wikipodacima Automobilska kuća slavnih na Wikipediji
  • 64 Henry Ford, 20900 Oakwood Blvd. (Dearborn), 1 313 982-6001, besplatni: 1-800-835-5237. Svakog dana od 9:30 do 17:00. Ovo je "must see". Masivni povijesni i zabavni kompleks, vodeća atrakcija s velikim fokusom na inovacije. Sastoji se od četiri zasebne atrakcije - Muzej Henry Ford, Greenfield Village, a obilazak tvornice Ford Rouge, i IMAX kazalište. Izdvajamo: Lincolnova stolica, autobus Rosa Parks, limuzine JFK-a, posljednji dah Thomasa Edisona hermetički zatvoren u epruveti, originalne povijesne strukture, lijepe trgovine, izvrsna hrana i, što nije iznenađujuće, spektakularna povijest automobilske kolekcije koja je nogometno igralište dugo. Posjetitelji mogu imati mnoštvo zabavnih iskustava poput mini emisija, glazbe, parada, vožnje vlakom i vožnje modela T. Posjetitelji bi trebali planirati barem jedan cijeli dan za selo, a drugi cijeli dan za muzej. Odrasli: $ 25 Greenfield Village, $ 20 muzej Henry Ford, $ 16 obilazak tvornice; Seniori: 22,50 USD Greenfield Village, 18 USD muzej Henry Ford, 14,50 USD po obilasku tvornice; Djeca od 5 do 12 godina: Greenfield Village 18,75 USD, Muzej Henry Ford 15 USD, obilazak tvornice 12 USD; do 5 godina: besplatno za sve atrakcije. Sve ulaznice za IMAX 10 USD bez obzira na dob. Popust od 10% za internetske kupnje karata za jednu atrakciju, osim za IMAX. Kombinirane karte za bilo koje dvije atrakcije koje nisu IMAX-a cijena su skuplje karte plus polovica jeftinije, bez internetskog popusta na kupnju. Neograničena vožnja prolazi 10 USD. Henry Ford (Q3521242) na Wikipodacima Henry Ford na Wikipediji
  • 65 Fordova tvornica Highland Park. Druga lokacija za proizvodnju Ford modela T.
  • 66 Muzej Waltera P. Chryslera, 1 Chrysler Dr. (Auburn Hills), 1 248-944-0439, faks: 1 248-944-0460. Šezdeset i pet povijesnih vozila na tri kata; povijest Chryslera, AMC-a i njihovih prethodnika. U korporativnom kampusu Chrysler, dostupan za grupe i iznajmljivanje sastanaka, ali inače nije otvoren za javnost. U rijetkim prilikama grupa može unajmiti objekt za događaj (poput godišnje izložbe automobila CEMA u lipnju) na koji je pozvana javnost; ovo bi mogao biti jedini prozor za posjete javnih muzeja.
  • 67 Muzej Alfreda P. Sloana, Kremen, 1221 E. Kearsley St., 1 810 237-3450, . M-Ž 10:00 - 17:00, subota u podne - 17:00. Muzej Sloan i Galerija i istraživački centar Buick posvećeni su dokumentaciji i interpretaciji lokalne povijesti. The Galerija i istraživački centar Buick jedan blok dalje u ulici Walnut Street 303 sadrži nekoliko desetaka klasičnih GM automobila, uključujući nekoliko koncepcijskih dizajna. 6 USD za odrasle, 5 USD za starije, 4 USD za djecu (3-11), 3 USD za studentske školske programe, besplatni za djecu (2 i manje), učitelji.
  • 68 PONOVNO. Olds muzej prijevoza, Lansing (Michigan). Muzej posvećen osnivaču Oldsmobilea, koji je kasnije kupio GM i godinama bio popularna američka marka automobila. Mnogi tragovi R.E. Oldsi i dalje ostaju u Lansingu. Najviša zgrada u gradu, Kula Boji (poznata po velikom crvenom satu), sagrađena je kao Olds Tower, nakon što je njezin glavni financijer R.E. Olds. Područje u blizini lokacije stare tvornice Olds danas se zove REO Town, po imenu R.E. Olds. Lansing Lugnuts, malonogometna bejzbolska momčad igra na stadionu nekada poznatom kao Oldsmobile park u blizini centra Lansinga.
  • 69 Little River Railroad, Hladna voda. A baština željeznica.

10. dan: Chicago

Pullman.

Iako je velik dio Chicago je uništen u Velikom požaru 1871. godine, postao je drugi američki grad tijekom Industrijske revolucije i glavni grad mesne industrije, utočište za organizirani kriminal tijekom Zabrane i žarište za blues i jazz. Važan grad u povijesti organiziranog rada, s okrugom Pullman i masakrom na trgu Haymarket, čiji se datum u većini svijeta (iako ne u SAD-u ili Kanadi) pamti kao praznik radnika 1. svibnja.

  • 70 Povijesni okrug Pullman (Chicago / Daleka jugoistočna strana).
  • 71 Muzej znanosti i industrije, Chicago / Hyde_Park, 5700 S Lake Shore Dr & E 57th St (Vozite se CTA autobusima 2, 6, 10, 28, 55 ili Metra Electric Lineom), 1 773 684-1414. 9:30 - 16:00 dnevno; nekoliko dana do 17:30, uključujući veći dio ljeta; zatvoreno 25. prosinca. Provedite sate po sate gledajući zaista super stvari za koje nikada niste ni znali. Toliko posla, tako malo vremena. Sljedeći dan možete se besplatno vratiti ako prvi dan ponesete kartu za "Nazvat ću". Izvrsno za djecu, s mnogim praktičnim izložbama i poznatim Rudnikom ugljena; odrasli će uživati ​​u prikazu njemačke podmornice 'U-505'. Ogromna, prekrasna zgrada i sama je sagrađena u sklopu Bijelog grada 1893. godine i posljednja je od velikih zgrada preostalih u Hyde Parku. 11 dolara, 5 dolara dijete.
  • 72 Povijesni muzej u Chicagu (Čikaško povijesno društvo), 1601 N Clark St. (Clark / Division Red Line, Sedgwick Brown Line), 1-312-642-4600. M-Sa 9:30 - 16:30, Nedjelja u podne - 17:00. Kreativni muzej urbane povijesti. Izložbe uključuju Pionir, prva željeznička lokomotiva koja je djelovala u Chicagu i krevet na kojem je umro Abraham Lincoln; više zabave za djecu je Hot dog u Chicagu vitrina, koja opskrbljuje sve divovske plastične sastojke koje ćete trebati pretvoriti u sebe (ili svog mlađeg brata) u hrenovku u prirodnoj veličini (bez kečapa, naravno). Također su domaćini redovnih tura različitih linija CTA-a i pješačkih tura po parku Lincoln i Starom gradu. 14 USD za odrasle, djeca do 12 godina su besplatni.

Idi dalje

U Chicagu naša kronologija doseže pedesete godine prošlog stoljeća, jer je grad bio na vrhuncu. Od 1960-ih, industrije sjeveroistoka počele su se smanjivati, zbog automatizacije i outsourcinga. Iseljavanje u predgrađe kriminalom natjeralo je gradska središta da propadaju.

Američko težište stanovništva i industrije preselilo se na jugozapad, posebno s Kalifornija kao nova zemlja prilika, zajedno s Pacifički sjeverozapad, Jugozapadno i Teksas. Minneapolis/Sveti Pavao, St Louis, Kansas City, Milwaukee i Denver su neki drugi važni industrijski gradovi u srednjoj Americi. Povijesno gledano, željezna ruda za sav taj čelik dolazila je prvenstveno iz sjeveroistočne Minnesote, a znatna količina rude i dalje se otprema iz Duluth i susjedni Superioran. Cijela regija ima brojne aktivne rudnike i izložbe iz svoje industrijske prošlosti. Prije pojave Međudržavnog sustava autocesta bilo je samo nekoliko autocesta i željezničkih pruga preko Stjenovitih planina, a samo je elita mogla priuštiti zraćno putovanje. Neke od klasičnih ruta dostupne su i danas:

Vidi također

Ovaj plan puta do Američka industrijska turneja je iskoristiv članak. Objašnjava kako doći tamo i dotiče sve glavne točke na putu. Avanturistična osoba mogla bi koristiti ovaj članak, ali slobodno ga poboljšajte uređivanjem stranice.