Svjetski poznati Erie kanal, u Država New York, omogućuje vam doživljaj povijesti, rekreacije i najboljeg od tog malog grada Amerika ima za ponuditi. Protežući se gotovo 540 km od Buffalo do Albany, gore-dolje kroz 35 brava, ispod nebrojenih mostova, i kroz desetke živopisnih zajednica, Kanal je bio prva američka autocesta i krunski dragulj Empire Statea.
Bilo da se odlučite za mirno krstarenje bravama i ispod mostova, pedaliranje putem do vučne staze kanala ili pak samo uživanje u laganoj šetnji, putovat ćete figurativnim stopama najranijih američkih pionira, imigranata i poduzetnika. Kanal povezuje atrakcije i moderne i povijesne, tako da se na svakom zavoju nalazi nešto novo.
Shvati
U kolonijalno doba postojala je jedna velika prepreka koja je spriječila širenje američke civilizacije prema zapadu od obale: Apalačke planine. Iako teško neprohodne, surove planine nisu bile pogodne za prijevoz robe i nijedan plovni put nije prešao granicu; vode su tekle istočno do Atlantika i zapadno do Mississippija, bez međusobnih veza.
Ali dogodila se jedna pauza u Apalačima, i to na teritoriju New Yorka. Geologija i ledenjaci zajedno su stvorili dolinu između Apalača Catskills i odvojeno Adirondacks na sjeveru i Rijeka Mohawk tekao kroz njega, prema istoku u Hudson, a od tamo do New York Cityatlantska luka. Već 1790-ih govorilo se o izgradnji kanala između jezera Ontario i rijeke Mohawk, zaobilazeći tada neplovnu rijeku St. Lawrence i usmjeravajući morski promet kroz New York.
Poduzetnici vole Jesse Hawley započeo je potiskivanje ideje nakon 1800. Hawley je zamislio velika polja žita u zapadnom New Yorku, a nakon što je propao pokušavajući pronaći način da ga otpremi, proveo je vrijeme u dužničkom zatvoru istražujući i pišući plan kanala. Neki su se podsmjehivali Hawleyjevim planovima, ali drugi su smatrali da imaju velik potencijal.
1809. država je poslala izaslanstvo u Washington. Na čelu DeWitt Clinton, molili su za financiranje kanala koji bi povezivao istok sa zapadom. Predsjednik Jefferson izrugivao se tom trošku, siguran da bi to potopilo novu naciju u nenadoknadiv dug. Ali san nije umro. Država je formirala Povjerenstvo za kanal Erie, a Clinton je bio istaknuti član, prelazeći državu kako bi proučio moguće rute.
Nakon rata 1812. godine zamah je ponovno izgrađen za kanal. U ožujku 1817., nakon što je guverner New Yorka dao ostavku na mjesto potpredsjednika, za njega je nominiran DeWitt Clinton. U travnju te godine zakonodavno tijelo izglasalo je odobrenje pokusnog dijela kanala. Clinton, koja nije imala izbornog protivnika, položila je prisegu 1. srpnja, a 4. srpnja - Dan neovisnosti - prva lopata je stavljena na zemlju Rim. Prije nego što je istekla godina, guverner Clinton osigurao je od zakonodavnog tijela sedam milijuna dolara za izgradnju kanala širom države. Kanal se ne bi protezao od jezera Ontario, već sve do jezera Erie, što bi također zaobišlo masivnu prepreku Slapovi Niagare, spajajući gornji Velika jezera do Atlantika bez ijedne porcije.
Mora se shvatiti da je u ovo doba bilo vrlo malo doseljenika u državi New York zapadno od Rim. Nekoliko snažnih pionira postavilo je mlinice za brašno u Rochesterville na rijeci Genesee, ali gradovi Batavia i Canandaigua bila su jedina veća središta stanovništva, u kojima se nalazio zemljišni ured koji je prodavao parcele u cijeloj regiji. Kanal bi sve promijenio.
To, doduše, teško da je bilo unaprijed zaključeno. Plan je još uvijek imao svoje klevetnike, koji su prozvali plovni put "Clintonov jarak" i bojao se da država nikada neće nadoknaditi trošak. Konstruktori kanala nailazili su na probleme, ohrabrujući protivnike. No, jedna po jedna, tehničke su poteškoće prevladavane. Imigranti su hrlili u New York raditi na kanalu. Iz. Su dovedeni stručni inženjeri Nizozemska ojačati zidove; klesari iz Njemačka došao sagraditi brave. Dolina Irondequoit premoštena je Velikim nasipom; rijeka Genesee pređena je vodovodom; uspon na Niagaru popeo se s letom od pet brava. Polako, ali sigurno, oblikovao se veliki kanal.
U listopadu 1825. godine radovi su završeni, a cijela je država odjeknula kanonada, koja je trebala 90 minuta da se oglasi od Buffala do New Yorka. Trijumfalni guverner Clinton - zapravo je napustio dužnost 1823. godine, ostajući povjerenikom Kanala, ali je ponovno izabran 1824. nakon što su ga politički protivnici smijenili s mjesta povjerenika - isplovio je iz Buffala u New York noseći vodu iz jezera Erie obaviti svečano „vjenčanje voda“.
Izvorni kanal bio je širok samo 40 i dubok četiri metra, s gotovo 100 brava. Prostirao se na 584 km i spuštao se od Buffala do Albanyja na 169 metara. Bilo je to jedno od čudesa tada modernog svijeta i to je bio neposredni uspjeh. Otvorio je cijelo područje Velikih jezera za širenje, posebno zapadni New York, i doveo do pojave Buffala i Rochestera kao dominantnih gradova u regiji. Rochester je, zapravo, postao prvi američki procvat, budući da su njegovi mlinovi za brašno sada imali lak pristup atlantskim lukama.
Kanal je postigao takav uspjeh da se do 1834. već proširio i produbio. Do 1862. godine kanal je bio širok 70 i dubok sedam metara. Izgrađeni su napojni kanali: kanal Cayuga-Seneca koji se spaja s Jezera s prstima, Champlain kanal do Jezero Champlain, Oswego Kanal do jezera Ontario, kanal Genesee Valley do rijeke Allegheny na Olean, kanal Chenango do Susequehanne na Binghamton. 1855. godine, na svom vrhuncu, kanalski sustav prenio je 33 000 pošiljki, a do ukidanja cestarine, 1882. godine, kanal je primio preko 120 milijuna dolara.
Sredinom 19. stoljeća, međutim, pruge je počeo preuzimati mnoge brodarske dužnosti koje su prije bile provincija plovnih putova. Promet na kanalima je opao; vodeni put između bazena Mississippija i kanala Erie (preko Oleana) nikada nije završen jer je posao preuzela željeznica. Kanal je obavio svoj posao, ali njegov pad bio je neizbježan.
Između 1905. i 1918. godine, preostali kanali, uključujući Erie, ponovno su povećani, sa značajnim preusmjeravanjem kako bi se iskoristili postojeći plovni putovi. Nove tehnike za suzbijanje poplave otklonile su potrebu zaobilaženja prirodnih plovnih putova, pa su preusmjerene i preimenovane Kanal teglenice države New York koristio plovne putove poput rijeke Mohawk i jezera Oneida i zaobilazio prometne centre u gradu Sirakuza i Rochester. Proširenje je bilo prijeko potrebno za smještaj većih teglenica, ali došlo je i u vrijeme kada je automobil počeo postajati održivo sredstvo međugradskog prijevoza.
Godine 1959. otvoren je morski put sv. Lovre, koji je omogućio gigantskim oceanskim brodovima da pređu cijelu Veliku jezera, a to je bilo smrtno zvono za komercijalni promet Kanalom. Danas Kanalom svake godine putuje samo nekolicina komercijalnih brodova. No, gubitkom komercijalnog prometa porastao je i brod za razonodu. Baby-bum nakon Drugog svjetskog rata i migracija u predgrađe rezultirali su rastom srednje klase, sa slobodnim vremenom i raspoloživim prihodom.
Sada se Kanal - ponovno poznat kao Erie - gotovo u cijelosti koristi za rekreaciju. S gotovo 350 milja (540 km) dužine, 120 stopa (37 m) širine i 12 stopa (3,7 m) dubine, ostaje pero u New Yorku i još uvijek pruža ekonomski poticaj putem turizma. Njegovo poslovanje uglavnom se financira od cestarina na New York State Thruway, ostavljajući nautičarima slobodu da pređu njegovu dužinu i usput razgledaju brojne znamenitosti.
The Kanalskom stazom Erie prolazi duž kanala, na većini mjesta koristeći nekadašnju vučnu stazu kanala. Otvoren je za šetnju, trčanje, biciklizam i skijaško trčanje, a vrlo je popularan u blizini populacijskih centara, gdje je staza obično asfaltirana. Mnogi dijelovi, posebno između sela, imaju lomljeni kamen umjesto pločnika. Staza još nije potpuno dovršena; od 2012. postoji pet praznina različitih duljina koje zahtijevaju upotrebu obližnjih ulica umjesto terenske kanalske staze. 2020. godine staza je postala dijelom države dugačke 750 milja Staza Empire State.
Gradovi, sela i gradovi kroz koje prolazi Kanal označeni su kao Koridor nacionalne baštine Erie Canalway. Ovdje je centar za posjetitelje koridora Nacionalne baštine Erie Canalway Waterford, na Bravi 2 blizu ušća rijeka Mohawk u Hudson.
Pripremiti
Bez obzira hodate li, vozite bicikl ili se vozite brodom, to ćete htjeti planirajte svoju rutu ispred vremena. Naravno, mogli biste samo odabrati početnu točku i krenuti, ali riskirate da vam ponestane energije (ili plina) daleko od civilizacije. Znajte udaljenost između glavnih pristupnih točaka i znajte dokle će vas tijelo (ili spremnik benzina) pustiti prije nego što se zaustavite.
Još je važnije, ako ćete provesti više dana putujući kanalom, morat ćete unaprijed znati gdje se možete zaustaviti na noć. Čak i na brodu ne možete nigdje samo baciti sidro. Znajte svoj dnevni raspon i pronađite pristaništa i / ili smještaj udaljene najviše toliko daleko - a zatim ne zaboravite nazvati unaprijed kako biste bili sigurni da nećete ostati na cjedilu zbog zatvaranja ili problema s kapacitetom.
Neki dijelovi Canalway Staze dopuštaju motorne sanke, neki jahanje, a neki rolanje. Mnogi dopuštaju kombinaciju ove tri, a gotovo je nemoguće prepoznati koja su to samo gledanjem. Planirajte unaprijed i pobrinite se da odabrani prijevoz bude dopušten na dijelu staze koji želite koristiti.
Brodom
Ako sve što želite jest alat na sat ili dva i vratite se na svoju lansirnu točku, imate puno mogućnosti. Većina bilo koje zajednice bilo koje veličine duž kanala ima brodsku rampu s nekoliko parkirnih mjesta. Nekoliko ih čak ima marine u kojima možete unajmiti kanu, kajak ili (u nekim slučajevima) veće brodove. Nekoliko marina na kanalu ili u blizini nudi kanalske teglenice pogodne za jednodnevne izlete na kanal.
Međutim, ako ćete prijeći neku značajnu udaljenost duž kanala, na kraju ćete se naći u potrebi da prođete ispod mosta za podizanje ili kroz bravu. U tom slučaju obično trebate kupiti dozvolu. No, 2017. godine, u čast dvjestote godišnjice od početka gradnje na izvornom kanalu "Clinton's Ditch", oduzete su naknade za dozvole za nekomercijalne brodove; to je odricanje produljeno kroz sezonu plovidbe 2021. godine.
Kanal je otvoren za plovidbu od sredine svibnja do sredine studenoga, otvara se u 7 ujutro i zatvara između 17 i 22 sata, ovisno o sezoni. Nazovite besplatni telefon 1-800-4CANAL4 (422-6254) za informacije o stanju kanala i uvjetima.
Biciklom
Brojne lokacije duž kanala iznajmljuju bicikle, obično tijekom dana ili polu dana, ali ako planirate višednevno putovanje, trebat će vam vlastiti bicikl - jedan po vašoj mjeri i ugodan za duge vožnje. Od svibnja 2017. uspostavljena je usluga biciklističke ture koja nudi uslugu prijevoza za cijelu stazu kanala, prijevoz prtljage i turističke pakete za turiste s višednevnim ciklusom (www.GoBikeErie.com). Kanalska staza Erie otvorena je tijekom cijele godine, od zore do mraka, ali nećete je htjeti pokušavati voziti biciklom kad na zemlji ima snijega; staze se rutinski (ako ikad) ne čiste od snijega.
Postoji nekoliko asfaltiranih dijelova, ali veći dio staze zbijeni je lomljeni vapnenac. Glatko je i prilično se može voziti, ali trkaći bicikli mogu imati problema; držite se brdskih bicikala ili bicikla sa širim (i nekrpavim) gumama. Većina staze je izvan ceste, ali biciklisti bi trebali biti svjesni da neki dijelovi idu glavnim cestama i potencijalno kroz veće gradove.
Pješice
Kao što je napomenuto, Erie Canalway Staza otvorena je tijekom cijele godine od zore do mraka, ali polako će ići pješke kad na tlu bude snijega. Zimi će vam trebati krplje ili skijaške staze. Ostatak godine bit će vam dobro s dobrim parom cipela za hodanje ili trčanje; planinarske cipele ne bi trebale biti potrebne.
Imajte na umu da će iza vas biti biciklisti puno. Budite spremni za brzi pomak na jednu ili drugu stranu.
Uđi
Krajnji kraj kanala Erie je blizu Buffalo i Albany, ali to je stvarno važno samo ako želite putovati od kraja do kraja. Ako sve što želite učiniti je uživati nekoliko sati ili nekoliko dana na kanalu, imate niz mogućih ulaznih točaka.
Avionom
Četiri međunarodne zračne luke na zapadu države dobro su udaljene duž rute kanala. Nijedan nije ono što biste nazvali "glavnim", ali svaki ima nekoliko letova dnevno do i od glavnih domaćih čvorišta i drugih regionalnih čvorišta.
- Međunarodna zračna luka Buffalo Niagara (BUF IATA), 4500 Genesee St., Cheektowaga, telefon: 1 716 630-6000, [1].
- Velika međunarodna zračna luka Rochester (ROC IATA), 1200 Brooks Ave., Rochester, Telefon: 1 585 464-6000, [2].
- Međunarodna zračna luka Syracuse Hancock (SYR IATA), Pukovnik Eileen Collins, Sirakuza, Telefon: 1 315 454-4330, [3].
- Međunarodna zračna luka Albany (ALB IATA), 373 Albany Shaker Rd., Albany, Telefon: 1 518 242-2200, [4].
Brodom
Kanal počinje sjeverno od Buffala između Tonawanda i Sjeverna Tonawanda, gdje je kanalizirano Potok Tonawanda ulijeva se u rijeku Niagaru. Udaljeno je samo kilometar ili dvije nizvodno (sjeverno) od jezera Erie, tako da imate lak pristup s bilo kojeg od gornjih Velikih jezera. Čak i iz jezera Ontario, možete doći do jezera Erie putem Wellandov kanal - ali budući da je za prolazak njegovih osam brava potrebno gotovo 200 dolara, a komercijalni promet ima prioritet, vjerojatno vam je bolje da uđete u sustav kanala na Oswego[5]. The Oswego kanal povezuje jezero Ontario s kanalom Erie u predgrađu Sirakuze.
Na suprotnom kraju, kanal se ulijeva u Rijeka Hudson, koji je zapravo dugo ušće morske razine i prilično plovno sve sjeverno od New York City čak i bez toliko brave. The Kanal Champlain također se povezuje s rijekom Hudson u blizini.
Ako se vaš brod već nalazi na jezeru Seneca ili na jezeru Cayuga (dva od Jezera s prstima), možete uzeti Kanal Cayuga-Seneca doći do Eriea.
Automobilom
Međudržavna 90, New York State Thruwayparalelno s kanalom od Buffala do Albanyja. Iako je to cesta s naplatom cestarine, Thruway pruža najlakši pristup zajednicama uz kanal. Od Buffala prema zapadu Utica, kanal je udaljen do 15 milja sjeverno od Thruwaya; istočno od Utice, njih dvije teku gotovo jedna uz drugu. Za slikovitiju i ležerniju avanturu isprobajte vožnju automobilom na cesti 31. Ova cesta paralelno je s kanalom i prolazi kroz većinu "luka" kanala od Lockporta do Syracuse.
Jednom kad siđete s Thruwaya, morat ćete se uputiti do porinuća broda (ili druge pristupne točke, ako ne plovite). Pogledajte pojedine članke za vaše odredište za detalje.
Većina porinuća broda duž kanala ima minimalno parkiralište; vjerojatno ne želite tamo ostaviti vozilo preko noći. Dizajnirani su prvenstveno za nautičare. Za dulja putovanja poželjet ćete osigurati dugoročno parkiranje, koje se češće može naći u većim zajednicama na ruti.
Biciklom ili pješice
Pristup Kanalskom stazom Erie (mještanima uglavnom poznat kao "kanalska staza") prilično je jednostavan i nije ga teško pronaći, iako je rijetko dobro potpisan. Stazi možete pristupiti iz bilo koje ulice koja prelazi kanal; u mnogim se selima povezuje ravno s pločnikom. Ipak, budite oprezni pri prelasku privatnog zemljišta; na mnogim mjestima kuće imaju prednju stranu kanala koju vlasnici kuća ljubomorno čuvaju. Ako se pak držite pločnika i staza, bit ćete dobro.
Ići
"Znamo svaki centimetar puta od Albanyja do Buffala ..." - Petnaest godina na kanalu Erie, pjesma iz 1905. godine |
Ovaj plan kreće od Buffala i ide na istok do Albanyja (teče nizvodno od jezera Erie do rijeke Hudson), ali suprotan smjer djeluje jednako dobro!
Granica Niagare
The Granica Niagare je sjeverozapadni kut New Yorka, odmah preko rijeke Niagare od Ontario, Kanada. Usidren od Buffala, drugog najvećeg grada u državi, najveći je turistički ždrijeb u regiji Slapovi Niagare. Buffalo ga ima što preporučiti, a zajednice koje su nikle uz kanal uronjene su u povijest i ruralni šarm.
Buffalo
Strogo govoreći, moderni kanal Erie ne prolazi Buffalo. No, dogodilo se to jednom davno, a nasljeđe tog nekadašnjeg statusa i dalje je jako u Queen Cityu. Danas možete ponovno posjetiti to nasljeđe na vrlo mali, ali značajan način. Umjesto da se plovite rijekom Niagarom, krenite prema rijeci Buffalo oko pola milje. Tamo ćete u sjeni Buffalo Skywaya (državna ruta 5 New Yorka) pronaći Buffalo Komercijalni listić. Ovaj je ulaz nekada bio zapadni kraj kanala Erie. Ponovno je iskopan i ponovno zalijevan 2008. godine.
Dok ste u Buffalu - bez obzira jeste li stigli brodom, zrakoplovom ili automobilom - bilo bi nesklono ne istraživati grad i razgledavati znamenitosti. Canalside je zabavna četvrt sa središtem oko Commercial Slip-a i s druge strane Marine Drive-a, velikog reflektirajućeg bazena u obliku slova T koji prati bivšu stazu kanala još nekoliko blokova. Ovdje možete uskočiti na brod u pripovijedani brod po luci, unajmiti kajak za veslanje među povijesnim dizalom zrna rijeke Buffalo, povesti djecu na vožnju veslom ili unajmiti minijaturnu jedrilicu na daljinsko upravljanje u reflektirajućem bazenu , pregledajte povijesne interpretativne izložbe ili se pojavite na nekom od čestih festivala i događaja, uključujući ljetne koncerte u četvrtak navečer. Hoteli, restorani i pomoćne atrakcije poput Pomorski i vojni park okruga Buffalo i Erie obiluju i. Uz rijeku Buffalo, malo od Canalsidea Waterfront Memories & More, povijesni muzej zaobilazne staze koji govori o siromašnim irskim radnicima koji su radili na kanalu i u industrijama koje su nikle oko njega. Ostali gradski istaknuti uključuju zoološki vrt Buffalo, umjetničku galeriju Albright-Knox, prirodni rezervat Tifft i široku lepezu dobro očuvanih arhitektonskih dragulja koji krase gradski krajolik. U Buffalu se nalaze i neki sjajni sportski timovi - bejzbol park i hokejska arena nalaze se nadomak Canalsidea - i mnoštvo godišnjih festivala.
Kad završite s istraživanjem onoga što Buffalo nudi, spremni ste za početak putovanja kanalom. Ako se vozite brodom, krenite na sjever kroz Black Rock Channel, na istočnoj strani otoka Unity - na gornjoj rijeci Niagari ima brzaka koje treba izbjegavati, a to znači prolazak kroz Black Rock Lock. Kad stignete na glatki dio rijeke, krenite prema sjeveru, vodeći istočni krak rijeke Veliki otok do potoka Tonawanda. Vozite se biciklom Staza obale sjeverno od Canalsidea: približava se ruti stare vučne staze, prolazeći kroz nekoliko njegovanih parkova s izvrsnim pogledom na jezero i rijeku. Obalna staza povezuje se s odgovarajućom kanalskom stazom u Tonawandi, na današnjem zapadnom kraju kanala. Ako vozite, idite I-190 ili I-90 sjeverno do I-290, a zatim izađite na izlaz 1 ili 2.
Sjeverna Tonawanda i Tonawanda
Uzvodno, nizvodno Potok Tonawanda teče prema zapadu u rijeku Niagaru, ali Kanal konceptualno teče u drugom smjeru, istočno od rijeke i jezera Erie, prije nego što se spusti niz Escarpment u Lockportu. Ovu prividnu proturječnost omogućuje suvremeni kanal koji koristi prirodne plovne putove za svoj kanal i kao dovodni tok. Vode mnogih plovnih putova koji se sijeku napajaju kanal, omogućujući mu da se izbjegne isušivanje i da se brzo napuni svakog proljeća. |
Suvremeni kanal započinje kao Potok Tonawanda, koja predstavlja granicu između Okrug Erie i Okrugu Niagara. Južno od granice su grad i grad Tonawanda, dio Buffala Northtowns; na sjeveru je odgovarajuće nazvano Sjeverna Tonawanda, u okrugu Niagara. Zajedno su "Tonawande".
Odmah na ušću potoka, u sjevernoj Tonawandi, nalazi se otočić Tonawanda. (Ne, ne onaj veliki! To je Grand Island. Otok Tonawanda dugačak je manje od milje i širok oko 1000 stopa.) U kanalu koji odvaja otok od kopna postoji niz marina, pa bi ovo moglo stvoriti veliku mjesto za početak vašeg putovanja brodom. Ako ste gladni, Restoran Shores Waterfront i Marina ima prilično dobre sendviče i plodove mora u ugodnoj, ali slikovitoj atmosferi - a svoj čamac možete usidriti odmah vani.
Na ovom dijelu potoka postoje četiri lansirna čamca, koji se protežu malo dalje od granica Tonawande do Amherst. Treći od njih, nešto više od pet milja, je Marina zapadnog kanala; dio je parka od 27 hektara, s tonama parkirališta i četiri rampe. Četvrti je u parku kanala veterana Amherst i posljednje je lansiranje na kanal dok ne dođete do Lockporta.
Ako imate vremena za istraživanje The Tonawandas, vaša atrakcija koju ne možete propustiti je Muzej tvornice karusela Herschell u sjevernoj Tonawandi. Gotovo polovica preostalih antičkih ručno klesanih vrtuljaka u zemlji izgrađena je upravo ovdje. A ako slučajno prolazite sredinom srpnja, imate sreće: godišnjak Tonawanda Canal Fest je jednodnevna afera i najveći festival kanala u državi.
Amherst
Amherst je najveće predgrađe Buffala, ali dio kanala koji ga dijeli od ruralnog grada Pendleton u okrugu Niagara uglavnom je nerazvijen. Park kanala veterana Amherst ima porinuće broda s priličnim brojem parkinga. Na ovom se dijelu kanal također odvaja od potoka Tonawanda, da bi naglo krenuo prema sjeveru prema Lockportu. Potok, s druge strane, nastavlja svoj vijugavi tok prema istoku (uzvodno), nastavljajući razdvajati županije Niagara i Erie.
Putnici kanala, možda bi htjeli kratko zaobići kanal potoka do Baštinsko selo Buffalo Niagara, samo nekoliko stotina stopa (manje od 100 m) od rascjepa. Nekada muzej Amherst, ovaj kompleks od deset zgrada želi posjetiteljima pokazati kakav je bio život kad je granica Niagare stvarno bio granica. Nije mu izravno dostupan s vode ili sa staze Canalway, ali je tako blizu da itekako vrijedi kratkog bočnog putovanja.
Lockport
Lockport je riznica za putnike po kanalima - počevši od samog imena grada, koji obilježava deset brava koje su korištene za podizanje (i spuštanje) izvornog kanala gore-dolje na 60 metara od Niagara Escarpment. Ova dva "leta pet" bila su među pregršt inženjerskih čuda duž ranog kanala. Južni let uklonjen je početkom 20. stoljeća kako bi se ustupio prostor širim, modernim bravama (E34 i E35, najzapadnije brave na kanalu), ali sjeverni let još uvijek postoji i za nautičare je ponovno otvoren 2015. nakon desetljeća kao ništa više od skupa stepenastih platformi. Ako slučajno prolazite kroz njihovo pomalo ograničeno radno vrijeme (F-M 10 ujutro), očekuje vas iskustvo koje se ne razlikuje puno od 1860-ih, kada su izgrađene povijesne brave. U drugim slučajevima i dalje možete nastaviti s novijima.
Brave Lockporta su jedine na kanalu zapadno od Rochestera, pa odavde prema istoku imate udaljenost od 103 kilometra (103 km) bez zaključavanja. Naići ćete, međutim, na ukupno petnaest mostova za podizanje, počevši od ulice Exchange i Adams Street u mjestu Lockport. Možete upozoriti operatera mosta na svoj prilaz s tri eksplozije truba.
Brave, moderne i originalne, označavaju središte atrakcija kanala Lockport. U zgradi odmah iznad modernih brava, u ulici Pine, sjedište je Špilja Lockport i podzemna vožnja brodom. Ova izvrsna tura posjetiteljima pokazuje brave, zajedno s nekom poviješću industrije područja, prije nego što se upuste u stari hidraulični tunel za vožnju brodom kroz ovu umjetnu "špilju".
Neposredno iznad brava nalazi se jedinstveni most; ne podiže, ali glavnu ulicu nosi preko kanala. I ulica Saxton. I ulica Niagara. Zbog kuta pod kojim glavna ulica presijeca kanal, most je nešto ispod 400 metara širok; na površinu bi moglo stati cijelo nogometno igralište, poredano paralelno s kanalom. Naravno, nema travnjaka, samo su tri ceste i nekoliko parkirališta na praznim prostorima između. Veliki most nekada je bio najširi na svijetu, a i danas se smatra najširem u Sjevernoj Americi.
U Lockportu su dostupna dva lansiranja broda: Pokretanje gornjeg terminala nalazi se iznad (jugozapadno od) brava u blizini mosta Stevens Street, dok je javna marina Goehle (poznata kao Widewaters) kilometar i pol (2 km) nizvodno (sjeveroistočno ). Widewaters ima obilje parkirališta, mali mol i prilično dobar drive-in restoran.
Orangeport, Gasport i Middleport
Istočno od Lockporta, kanal se mirno nastavlja kroz ruralni zapadni New York, prolazeći malo pored ponekog sela pored kanala. Mnoge od tih zajednica imenovane su na takav način da putnicima i poslovnim ljudima osiguraju da imaju pristup kanalu - prvom američkom super autoputu. Njih troje u gradu Royalton nisu iznimka.
Orangeport je ovdje uključen zbog cjelovitosti, ali zapravo je nešto više od nekoliko kuća na periferiji Gasporta. Gasport je znatno veći; iako nije uklopljeno selo, ima nekoliko restorana i sadržaja, kao i osnovnu školu Royalton-Hartland. Lift most vodi glavnu ulicu preko kanala. Izvorno nazvana "Jamesport", zajednica je preimenovana nakon što su inženjeri kanala 1826. primijetili izvor prirodnog plina ugljena na tom području.
Middleport, nazvan tako zbog svog položaja između Lockporta i Albion, je uklopljeno selo na zapadnom rubu okruga Niagara. Veći je od Gasporta, ali osim nekoliko restorana i srednje i srednje škole Roy-Harta, ovdje se nema puno o čemu govoriti. Tvrdi se da je most za podizanje u Glavnoj ulici najširi most za podizanje na kanalu (premda ni približno širok poput stacionarnog Velikog mosta Lockporta). Tu je i travnati park na sjevernoj obali kanala s nekoliko stolova za piknik.
Istočno od Gasporta nalazi se mala marina s lansirnom rampom i ograničenim pristaništima. Tu je i usamljena rampa oko kilometar istočno od Middleporta, ali tamo nema parkinga ili drugih sadržaja.
Medina
Nastavljajući prema istoku u Okrug Orleans, putnici na kanal dolaze Medina. Usred sela, kanal zaokretom prema jugu prelazi Oak Orchard Creek na akvaduktu. Sjeverno od kanala, vodopad Medina prelijeva se preko Niagarske stene na svom putu do jezera Ontario.
Ovo je selo dugo igralo drugu gusle u odnosu na Albion u lokalnoj važnosti, ali Medina počinje dolaziti na svoje s revitaliziranim središtem grada koje i dalje zadržava svoj povijesni karakter. Najvažnija atrakcija, osim jednostavnog pregledavanja izloga u centru grada, je Medinski željeznički muzej, jedan od najvećih takvih muzeja u državi. Ako ste u posjeti u kolovozu, Dan baštine Medinskog kanala obično se održava druge subote u slivu kanala u blizini prijelaza potoka; tu su zabava, povijesne prezentacije i obilje hrane.
Nautičari se mogu vezati točno u srcu sela u parku sliva kanala Medina [6], sa svim dostupnim uobičajenim pogodnostima - osim plina. Tu je i rampa za čamce na istočnom rubu sela, tik uz Bates Road na sjevernoj strani kanala, s priličnim parkingom.
Lift most vodi Državnu cestu 63 preko kanala. Ostali mostovi u blizini miruju.
Dvije i pol milje (4 km) istočno od sliva Medinskog kanala, prije nego što stignete do Knowlesvillea, pronaći ćete jedinstveno nalazište. Ovdje Culvert Road prolazi kroz tunel, ispod kanal i njegova vučna staza. Ovo je jedino mjesto na cijeloj dužini koje kanal Erie prelazi iznad ceste.
Albion
Zapadno od Albiona nalazi se nekoliko malih zaselaka, svaki s mostom za podizanje, nazvan Knowlesville i Eagle Harbour. Nijedno od njih nema previše pogodnosti ... premda ako krenete kilometar južno od Knowlesvillea do državne ceste 31, naći ćete se na sajmištu okruga Orleans. Između dva zaseoka, u blizini visokog mosta Prezbiterijanske ceste preko kanala, nalazi se malo jezero koje je povezano s kanalom; nautičari mogu ući u nju i razgledati neke močvare i raznolike divlje životinje, iako tamo nema puno posla.
Albion samo je sjedište županije i najveće selo u županiji. Povijesno središte grada pomalo je zapušteno, ali se popravlja, jer su napori na uljepšavanju počeli uzimati maha. Središnji dio centra grada je Povijesni sudnički trg, travnato brdo na vrhu upečatljivih crvenih zidova i srebrne kupole županijske sudnice. Unutar bloka Sudskog trga možete pronaći sedam crkava različitih kršćanskih denominacija, od kojih je svaka lijep primjer povijesne vjerske arhitekture. Vrijedno je posjetiti i groblje Mount Albion nalik na park na istočnom rubu sela uz Put 31; vedrog dana, pogled s vrha spomen tornja za građanski rat nema premca u županiji.
Albion ima puno pogodnosti za putnike, uključujući jedini Wal-Mart Supercenter u okrugu. Ako tražite zalogaj, postoji nekoliko restorana brze hrane i zalogajnica razbacanih duž ruta 98 i 31. Ako želite značajniju cijenu, Konoba krivih vrata brzo postaje sveprisutan među lokalnim stanovništvom, sa srednjim predjelama i atmosferom susjedstva.
Brod je zapadno od sela i marina u parku Canal u blizini Glavne ulice (državna cesta 98) s osnovnim sadržajima (ali bez usluge plina ili ispumpavanja). Sam park lijepo je uređen i izvrsno je mjesto za promatranje brodskog prometa i lifta na glavnoj ulici. Osim Glavne ulice, Ingersoll St. na istoku također prelazi kanal na mostu lifta.
Nekoliko kilometara sjeverno od Albiona je Childs, što će vam zaobići ako se bavite povijesnom arhitekturom i ako vam je pri ruci automobil ili bicikl. Kompleks muzeja kaldrme uključuje osam povijesnih zgrada; tri glavne građevine izvrsni su primjeri gradnje kaldrmom, stila koji je na ovim prostorima bio gotovo sveprisutan u desetljećima nakon izgradnje kanala. Village Inn u Childsu također je izvrsno mjesto za pojesti.
Holley
Dio kanala između Albiona i Holleyja prilično je ruralan i rijedak. Ili mirno, ovisno o vašem gledištu. Šest milja (9 km) istočno od Albiona proći ćete kroz maleni zaselak Hulberton, ali tamo nema mnogo toga osim mosta za podizanje. Nakon toga, još je nekoliko kilometara do Holley.
Najmanje od tri sela na kanalu okruga Orleans dobilo je ime po Myron Holley, koji je bio povjerenik za kanale i pomagao u nadzoru izvorne gradnje. Holley nema atrakcije ili sadržaje Medine ili Albiona. Ima malu poslovnu četvrt u središtu grada i kanalski park u kojem možete vezati i ispumpati svoj otpad, ali ne mnogo drugo. Zanimljivo je da kanalski park uključuje mali kamp samo za šatore i pristup kampu Slapovi kanala Holley, gdje se preljev iz kanala usmjerava preko stare eskarpe u Sandy Creek. Iako su efektno napravljeni od strane čovjeka, padovi su prilično slikoviti i vrijedi ih zaustaviti. Kao i na Albionu, možete se vezati s obje strane kanala, ali svi sadržaji (uključujući padove) nalaze se na južnoj obali.
Postoji jedan most za podizanje u Holleyu, na istočnoj aveniji istočno od centra grada, sjeverozapadno od kanalskog parka.
Jezera s prstima
Kanal se zapravo nikad ne približava Jezera s prstima sami - jedanaest dugačkih, tankih jezera koja definiraju ovo područje nalaze se mnogo milja južnije. But the canal's presence makes the communities through which it passes similar in many ways to those that sit on the lakes' shores. The state's third-largest city, Rochester, provides urban amenities and world-class cultural events, but this region is all about the smaller communities and the wide-open spaces between them.
As the East Coast's answer to California's Dolina Napa, there are scores of wineries along the Finger Lakes, and oenophiles traveling the canal would be remiss not to take a detour to visit them. But even if you stay close to the canal route, there are a number of little gems to discover throughout the region.
Brockport
As the canal enters Monroe County—the suburbs of Rochester—there's a park on the northern bank right on the county line called San Soucie Canal Park. It's got both a boat ramp and a dock for tying up, along with plenty of parking... but no boater services.
Brockport is a college town, being home to a mid-sized state college, and the village's downtown has remained more vibrant than some of its neighbors' due to the youthful influence of the students. The village doesn't have much in the way of attractions, but the downtown area has lots of shops, restaurants, and bars for you to enjoy. In particular, be sure to check out Lift Bridge Book Shop, a longstanding icon of the village that's remained relevant even in the age of Internet booksellers.
Boaters arriving at Brockport are in luck, as their Welcome Center on the south bank just east of Main Street might be the best such facility on the entire canal. Fully staffed by volunteers, the Center offers just about everything a weary boater could want, from basic amenities like showers and laundry to an air-conditioned lounge and a book exchange. The volunteers can answer any questions you have, and give directions; they'll even lend you a bicycle (and a wagon for the kiddos, or groceries) for free. They do ask for a nominal nightly fee ($4-15, depending on boat length) for overnight stays, but only if you need access to the facilities; if you just want to tie up, no charge.
Unfortunately, while there's plenty here for boaters, there's not as much for the boats themselves. There's no repair facility, and you can't get gas. But as long as your boat's in good shape, Brockport is a great place to stop, rest up, and explore.
Lift bridges carry Main Street and Park Avenue over the canal. Halfway between Brockport and Spencerport is the hamlet of Adams Basin; they've got a lift bridge there, too, on Washington Street, and the Adams Basin Inn is a bed-and-breakfast with a dock on the Canal. Between Brockport and Adams Basin you'll find Arrowhead Marina and Golf Club. Though primarily a golf course, the marina does offer weekend and weekly (and longer) rates for dock rentals. The boat launch costs $5.
Spencerport
Like Brockport, Spencerport also has a welcome center, in the form of the Spencerport Depot & Canal Museum. The depot was once a station on the long-ago interurban trolley line that ran between Rochester and Buffalo, but it's been moved to the south bank of the canal to provide amenities for canal travelers. If you're staying overnight, feel free to take advantage of the showers downstairs. For those traveling the trail, the museum houses artifacts related to the Canal and to Spencerport and the town of Ogden.
Spencerport's downtown area, just south of the Canal on Union Street, is similar to Brockport's, though a bit smaller and without the college-town vibe. There are a few excellent restaurants that have opened since 2010, most notably Bad Apples Bistro and Texas BBQ Joint.
There's a lift bridge on Union Street in the village, and believe it or not, you've already reached the second-to-last such bridge on the canal. (The last one is 25 miles down the pike, in Fairport.) The reason for this is that while the Canal has been level—no locks since Lockport, remember—the surrounding land has slowly been getting higher, as the Canal transitions from below the Niagara Escarpment to above it. You probably didn't notice any sudden change in land elevation; the escarpment isn't well-defined in this region. But the Canal's been traveling right along its edge.
To the east of Spencerport, as you transition into Greece, you'll find the 577-acre Greece Canal Park on the north bank. Those traveling the canal path will have easy access to the park's trail system; boaters are out of luck, though, as the park's dock is for canoe and kayak rentals. Just a bit farther, however, there's Allen's Canalside Marina if you do need to tie up.
Središnji New York
Sirakuza
Rim
Utica
Little Falls
Little Falls is home to Lock 17, which is the tallest lock on the Erie Canal (40.5 feet). Before the lock, one can stop off at Canal Place for meals and shopping. A few miles after the lock sits the Herkimer Home, home of Nicholas Herkimer, who was a general in the American Revolution.
Regija glavnog grada
Cranesville
Rotterdam
Škotska
Waterford
Ostati siguran
This should go without saying, but always wear a life jacket while you are boating on the canal. It may only be 12 feet deep, but that's more than enough depth to drown in.
Plivanje in the canal is not an uncommon pastime for local school kids, but it's not recommended. In these rural communities, help is rarely close enough to save someone who gets into trouble. There can be a surprisingly strong current in some places, not to mention underwater hazards of various sorts. And, quite frankly, the water quality is poor.
Idi dalje
- The American Industry Tour passes through Albany; go east to Boston, and west to Chicago.