Pariz - Paris

Pariz
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Pariz je glavni grad Francuske i ima oko 2,2 milijuna stanovnika. Uz gradsku zonu naselja (Aire urbaine), gradska regija ima 12,5 milijuna stanovnika, što je čini jednom od najvećih urbanih regija Europa. Kao Lutetija na a Otok Seine Osnovan prije više od 2000 godina, grad je postao jedna od najživljih metropola u Europi i svijetu. Pariz privlači modom, umjetnošću i kulturom. Sljedeći članak daje uvod u grad. Za više informacija pogledajte članke o pojedinim okruzima i turistički vodič Tjedan u Parizu.

Okruzi

Mjesto 20 arondismana u Parizu

Pariško gradsko područje sastoji se od 20 okruga - tzv Arondismani. Oni su numerirani od 1 do 20 i okreću se oko centra u smjeru kazaljke na satu. Okružje se sastoji od niza podčetvrtina, Četvrtine.

Od 11. srpnja 2020. godine 1., 2., 3. i 4. okrug kombinirat će se u jedinstveni sektor nazvan Paris Center.[1]

  • 1. arondisman (1on): Louvre, Vrt Tuileries, Mjesto Vendôme, Les Halles i Palais Royal.
  • 2. arondisman (2e): Pariška burza, Nacionalna knjižnica.
  • 3. arondisman (3e): Archives Nationales, Muzej Carnavalet, Conservatoire des Arts et Métiers.
  • 4. arondisman (4e): Katedrala Notre Dame, Hotel de Ville (Gradska vijećnica), Beaubourg, le Marais (Četvrt umjetnika, bivša židovska četvrt), Centar Pompidou
  • 5. arondisman (5e): Jardin des Plantes, Latinska četvrt, Sveučilišna četvrt (Sorbona), Panteon, Bouquinist stoji
  • 6. arondisman (6e): Jardin du Luxembourg, St-Germain des Prés
  • 7. okrug (7e): Eiffelov toranj, Marsovo polje, Hôtel des Invalides, Muzej Orsay, Vladina oblast
  • 8. okrug (8e): Elizejske poljane, Slavoluk pobjede, Elizejska palača, la Madeleine, Grand Palais, Parc Monceau
  • 9. okrug (9e): Opera Garnier, Luksuzne robne kuće (Galeries Lafayette, Le Printemps)
  • 10. arondisman (10e): Kanal Sveti Martin, Gare du Nord, Gare de l'Est
  • 11. arondisman (11e): Barovi i restorani na Rue Oberkampf, Bastilje, Place de la Nation, nova židovska četvrt
  • 12. arondisman (12e): Opera Bastilja, Parc de Bercy, Promenade plantée, Quartier d'Aligre, Gare de Lyon, Bois de Vincennes
  • 13. arondisman (13e): Kineska četvrt, Place d'Italie, La Butte aux Cailles, Nacionalna biblioteka Francuske (BNF)
  • 14. arondisman (14e): Montparnasse, Parc Montsouris, Petit Montrouge, Plaisance
  • 15. okrug (15e): Obilazak Montparnassea (najviša zgrada u Parizu), Gare Montparnasse, Front de Seine
  • 16. arondisman (16e): Bois de Boulogne (najveći gradski park), Palača de Chaillot, Musée de l'Homme, Trocadero, Hipodrom
  • 17. arondisman (17e): Palača des Congrès, Place de Clichy
  • 18. arondisman (18e). Montmartre, Basilique du Sacré Cœur, Pigalle, Moulin Rouge, Barbès
  • 19. arondisman (19e): Muzej znanosti i industrije, Parc de la Villette, Bassin de la Villette, Parc des Buttes Chaumont
  • 20. arondisman (20e): Groblje Père Lachaise (Grobovi brojnih poznatih osoba)

Posebnost je to Ile de la Cité, koji je najstariji dio i "jezgra" grada, pripada dijelom 1., dijelom 4. arondismenta.

Oko jezgre grada su predgrađa (banlieue). Zapadno od Pariza nalaze se bogata predgrađa (Neuilly, Boulogne, Saint Cloud, Levallois), dok su na sjeveroistoku siromašnije imigrantske četvrti.

La DefenseNa zapadu, već izvan grada, nalazi se arhitektonski spektakularna uredska četvrt s neobičnim horizontom.

pozadini

povijesti

Pariz je vrlo stari grad, jer ovdje na otoku Seni (današnji Ile de la Cité), postojalo je naselje nazvano Lutetia keltskog plemena Parisii već u trećem stoljeću prije Krista. Lutetia se prvi put koristi 53. pr. Pismeno spomenuto u rimskom izvještaju. Nakon pobjede Rimljana 52. pne., Pustili su Kelte da se presele na otok i izgradili su novi rimski grad na lijevoj obali Sene u dominantnom položaju (danas Montagne Sainte-Geneviève u Latinska četvrt, 5. arondisman). Svoj su grad nazvali Civitas Parisiorum (korištena je i kratica Parisia). U okupiranoj Galiji to je u početku bilo sasvim beznačajno.

Nakon pada Rimljana, Pariz je postao glavnim gradom Merovinškog carstva 508. godine, a kasnije, pod karolinškom vlašću, glavnim gradom Franačkog kraljevstva Pariza. Kapetijanci su Pariz učinili prijestolnicom Francuske. Filip II. August utvrdio je grad i od 1190. godine zidom osigurao desnu obalu Sene na čijem je zapadnom kraju izgrađen Louvre. Oko 1210. lijeva je obala bila ograđena zidom. U to je vrijeme Pariz prvenstveno bio trgovačko središte. Tijekom Stogodišnjeg rata, Pariz su okupirale engleske snage od 1420. do 1436. godine.

Tijekom hugenotskih ratova između 1562. i 1598. Pariz je uvijek bio katolik. Zločin je počinjen nad hugenotima u noći Svetog Bartolomeja 24. kolovoza 1572. godine, kada je ubijeno na tisuće njih. Za vrijeme Luja XIV (1638–1715) instalirana su ulična svjetla i modernizirana vodoopskrba. Na njegov poticaj izgrađene su i bolnice Invalides i Salpêtrière. U ovo doba kraljeva rezidencija je također poslije Versailles je premješteno. Francuska revolucija 1789. godine najžešće je izbila u Parizu, otvarajući put ukidanju monarhije i uspostavi prve francuske republike.

Nakon pada Drugog carstva i zauzimanja grada od strane njemačkih trupa 1871. godine, politički poredak u gradu bačen je jedan na drugi. Nastala je takozvana Pariška komuna, koju su činili radnici, obrtnici i malograđanština, koja se suočila s konzervativnom privremenom vladom republike. Ova politička situacija ni na koji način nije naštetila gradu, ali je između 1871. i 1914. doživio procvat u "Belle époque". U to su vrijeme izgrađene mnoge zgrade po kojima je grad i danas poznat. U to se vrijeme odvijala izgradnja prve podzemne željeznice, nazvane Metro.

1921. Pariz je imao najviše stanovnika u svojoj povijesti s nešto manje od tri milijuna. Od tada se rast stanovništva opaža uglavnom u predgrađima, dok u Parizu broj stanovnika opada i sada se stabilizirao.

Tijekom Drugog svjetskog rata grad je okupirao njemački Wehrmacht između 1940. i 25. kolovoza 1944.

Pariz je bio domaćin sedam Svjetske izložbekoje su se odvijale 1855., 1867., 1878., 1889., 1900., 1937. i 1947. godine. Ovi događaji ističu kulturnu i političku važnost grada za svijet. 1900. Pariz je bio domaćin Drugih modernih olimpijskih igara. Već 1924. ponovno je mjesto održavanja VIII. Olimpijskih igara.

Detaljne informacije o gradu i njegovoj povijesti možete pronaći na Wikipedia pod Pariz pronaći.

stigavši ​​tamo

Avionom

Dvije velike Zračne luke u Parizu biti od strane društva Aerodromi Pariz čija detaljna web stranica ima odgovore na mnoga pitanja.
Većina letova na velike daljine polazi iz zračne luke Charles de Gaulle, dok zračna luka Orly na jugu uglavnom služi nacionalnim i europskim odredištima (mnogi niskotarifni zračni prijevoznici). Prije polijetanja trebali biste biti sigurni iz koje zračne luke polazi let. Zbog velikog broja turista, zračne luke su vrlo velike, te se moraju planirati znatna vremena putovanja i pretraživanja. AirFrance također nudi uslugu prijevoza između dvije zračne luke i centra grada.

  • 1  Zračna luka Pariz-Charles de GaulleWebsite dieser Einrichtung (zračna luka Paris-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG). Flughafen Paris-Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Paris-Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Paris-Charles de Gaulle (Q46280) in der Datenbank Wikidata.Značajka: stol za presvlačenje.
The Zračna luka Charles de Gaulle ima izravnu vezu s terminala 1 i 2 s RER B (prigradskim vlakom) do centra grada (cijena: 10,30 €; od listopada 2020). Vlakovi voze u kratkim razmacima tijekom dana i obično su vrlo brzo i prikladno prijevozno sredstvo. Vožnja do središta grada (Chatelet les Halles) traje oko 45 minuta, a brzi vlakovi redovito prometuju od zračne luke do Gare du Nord oko 10 minuta brže.
Iz Opere Roissybus košta 13,70 €.
U Roissyju postoje dva terminala koji su vrlo udaljeni. Stoga biste trebali otkriti pravi točni terminal od zrakoplovne kompanije prije napuštanja Pariza i planirati odgovarajuće rute. Opasnost: RER B izmjenjuje se između dva odredišta: S jedne strane, vlakovi (RER B3) idu do zračnih luka, RER B5 do Mitry-Clayea.
Za Zračna luka Orly odvežite RER B južno do Antonyja i tamo se presjednite u Orlyval. To ide izravno na terminale (cijena: 11,30 € Pariz-Orly, samo Orlyval 9,30 €). Putovanje do glavne točke prijevoza, Les Halles, traje najmanje 30 minuta. Alternativno možete koristiti RER C do Pont de Rungis, a odatle shuttle bus (cijena: 2,50 €) ide do terminala.
Postoji i autobusna veza do Orlyja od / do Denfert-Rochereau (Orlybus) za 9,50 €.

Također:

Ovdje slijeću mnogi niskotarifni zračni prijevoznici (Blue Air, Ryanair, Wizz Air). Zračna luka nalazi se otprilike 100 km sjeverno od centra Pariza. Iz Porte Maillota vozi shuttle autobus za 17 eura (od listopada 2020.) koji vas vozi do zračne luke za 1h15. Operator zračne luke preporučuje prijevoz autobusom 3h15 prije polaska.

Vlakom

Pariške daleke željezničke stanice
Područja sliva pariških željezničkih stanica
Gare du Nord

Pariz je središnje željezničko čvorište Francuske. Ukupno sedam velikih željezničkih stanica prihvaća željeznički promet iz svih smjerova. Sorta ima neke posebne značajke. Ako ste navikli na njemačke glavne željezničke stanice, na kojima možete lako mijenjati vlakove na velike daljine, morate promisliti Pariz. Ovdje vlakovi završavaju na jednoj od krajnjih stanica, koja spaja vlakove u jednom smjeru. Da biste promijenili vlak, metroom morate doći do druge stanice (karte za metro često se mogu kupiti u brodskom bistrouu TGV-a). Budući da su neke od željezničkih postaja vrlo široko razgranate, možda ćete morati dopustiti dugačke šetnice od 20 minuta ili više.

Biciklisti koji se žele prebaciti s jedne željezničke stanice na drugu pronaći će detaljan opis svih mogućnosti, uključujući opise ruta i GPS tragove za put od jedne željezničke stanice do druge u Wiki biciklistička tura.

Željezničke stanice

Za putnike iz Njemačke željezničke stanice Gare du Nord i Gare de l'Est su od posebne važnosti, a za putnike iz Švicarske Gare de Lyon. Ovdje voze brzi vlakovi ICE i TGV.

  • 4 Gare du NordGare du Nord in der Enzyklopädie WikipediaGare du Nord im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare du Nord (Q745942) in der Datenbank Wikidata: Sjeverna Francuska, veze van Bruxelles, Amsterdam, London, Zapadna Njemačka (Köln).
  • 5 Gare de l'EstGare de l'Est in der Enzyklopädie WikipediaGare de l'Est im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de l'Est (Q757180) in der Datenbank Wikidata: Istočna Francuska, Južna Njemačka (München, Ulm i Stuttgart), Frankfurt kao Luksemburg.
  • 6 Gare de LyonGare de Lyon in der Enzyklopädie WikipediaGare de Lyon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Lyon (Q747541) in der Datenbank Wikidata: Južno od Francuske, Švicarske (Zurich, Ženeva i Basel), Barcelona i Milano.
  • 7 Gare de BercyGare de Bercy in der Enzyklopädie WikipediaGare de Bercy im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Bercy (Q261320) in der Datenbank Wikidata: Alternativna stanica Gare de Lyon. Motorail vlakovi i regionalni vlakovi za središnju Francusku polaze odatle.
  • 8 Gare d'AusterlitzGare d'Austerlitz in der Enzyklopädie WikipediaGare d'Austerlitz im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare d'Austerlitz (Q734017) in der Datenbank Wikidata: Regionalni promet prema središnjoj i južnoj Francuskoj i noćni vlakovi unutar Francuske.
  • 9 Gare MontparnasseGare Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaGare Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Montparnasse (Q631114) in der Datenbank Wikidata: Zapadna i jugozapadna Francuska, smjer Nantes.
  • 10 Gare Saint-LazareGare Saint-Lazare in der Enzyklopädie WikipediaGare Saint-Lazare im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Saint-Lazare (Q747506) in der Datenbank Wikidata: Regionalne veze s Normandijom.

Pariz je središnja kontaktna točka za razne europske brze vlakove, iz Thalysa Holland, Belgija i Njemačka, Eurostar isključen Engleska. Od lipnja 2007. postoji od Frankfurt na Majni 6 ICE ili TGV veza dnevno preko Mannheima i Saarbrückena (3 h 43 min preko Karlsruhea, 3 h 55 min preko Saarbrückena), kao i TGV veza iz München (5 h 47 min) i četiri od Stuttgart (3 h 13 min) oko Karlsruhe u Pariz Est.

Ako želite i dalje koristiti javni prijevoz s pariškog željezničkog kolodvora, možete kupiti karte za lokalni prijevoz u Parizu (metro, autobus, RER) u TGV-u. Primjenjuje se ista cijena kao i na licu mjesta. Ova ponuda nije dostupna u ICE-u na ovoj ruti.

U ulici Gare de l'Est nalaze se ormarići u podrumu (blizu ulaza u metro stanicu). Prtljaga se pregledava slično kontroli zračne luke. Srednji ormarić drži veliki kofer i košta 7,50 eura / 24 sata, najveći ormarić udobno drži dva velika kofera i košta 9,50 eura / 24 sata (Zaključno sa 03/2019). Moguće je platiti samo kovanicama, ali na izlazu je automat za promjenu novca.

Autobusom

Touring - Eurolines Germany nudi redovne autobusne veze po niskim cijenama za Pariz, počevši od Aachena, Augsburga, Berlina, Bielefelda, Bochuma, Braunschweiga, Bremena, Darmstadta, Dresdena, Duisburga, Düsseldorfa, Essena, Flensburga, Frankfurta, Hamburga, Hannovera, Heidelberga, Karlsruhea, Kiela, Köln, Lübeck, Mannheim, München, Nürnberg, Saarbrücken, Stuttgart i Ulm (Eurolines poslužuje, s odredištem Pariz, mnogi drugi gradovi izvan Njemačke). Red vožnje i cijene možete nazvati pomoću obrasca na početku.

Flixbus / MeinFernbus nudi dnevne (noćne) veze od Berlina preko Hannovera, Münchena preko Stuttgarta do Pariza i natrag.

Autobusni kolodvor Gare routière internationale de Paris-Galliéni, Avenue du Général de Gaulle, F 93170 Bagnolet, Tel. (33) 01 41 86 24 21 ili 08 92 89 90 91, Metro stanica Galliéni odredište je dviju autobusnih kompanija. Smješteno je izravno na obilaznicu (Bulevar Périphérique) u predgrađu Bagnolet, a opslužuju ga taksi stanica i linija metroa 3. Potonji prelazi Pariz s istoka na sjeverozapad s mogućnošću presjedanja na tramvaj, brojne linije metroa i linije S-Bahn RER A, C i E.

U ulici

Pariz je također središnje središte mreže magistralnih cesta. Autoceste u Francuskoj podliježu cestarinama, a cijene su relativno visoke, što se također odražava u dobroj kvaliteti cesta i umjerenim uvjetima u prometu. S istoka je E 50 najvažnija veza s njemačkom magistralnom cestovnom mrežom (preko Saarbrückena ili Strasbourga i A4). Sam Pariz okružen je s dvije prstenaste ceste, vanjskom A85 i unutarnjom perifernom bulevarom.

Ulice u Parizu notorno su zakrčene, a tim više što je gradonačelnik Delanoë, u dogovoru s policijskim županom, smanjio "Grands Boulevards" na jednu traku (plus autobusnu traku) u svakom smjeru. Čak i u raskrižjima u kojima se ništa ne kreće, Francuzi prvo u njega uđu, ostalo će se naći. Francuski način parkiranja (ako je parkiralište premalo, samo kratko pritisnete prednju i stražnju stranu, onda je u redu) posljednjih se godina malo poboljšao, ali ipak je poželjno biti oprezan s novim automobilima. Na obojenim odbojnicima česte su ogrebotine i male udubljenja. I samo zato što je to Porsche ili Ferrari, ni Francuzi nisu iznimka.

Stoga nije poželjno voziti se izravno u grad, osim ako hotel nema parking, što je izuzetno rijetko. Bolje je voziti se do čuvane garaže. Većina ih je pod zemljom. Na periferiji su jeftiniji. U centru se nalazi garaža foruma Halles u Louvreu dnevna karta (24h) košta 36 € (od 2012.). Web stranica nudi cjelovit pregled q.park. Potonji je na francuskom, ali funkcija pretraživanja jednostavna je za upotrebu.

Brodom

Ako u Pariz namjeravate doći vlastitim brodom, imajte na umu vrijeme otvaranja brava i rezervirajte svoj vez unaprijed. Ima ih dvije, u ime grada Pariza Fayolle Marine pod imenom Ports de Plaisance de Paris Dostupne upravljane marine:

  • The 11 Port de Plaisance Pariz Bastilja, centralno između istoimenog trga i Seine u 4. arondisman nalazi se, nudi zelene i cvjetane kejeve, dječje igralište i restoran unatoč skučenom prostoru. Infrastruktura uključuje poplavljeni bazen sa 170 sidrišta za maksimalnu dužinu broda od 25 m. Lučki ured daje informacije i vremenske izvještaje (capitainerie). Napori Yacht Club Paris Bastille međunarodno razumijevanje. Imajući ovaj cilj na umu, klub, između ostalog, organizira roštilj svakog prvog četvrtka u mjesecu za vlasnike jahti iz cijelog svijeta koji su usidreni na licu mjesta.
  • The 12 Zaustavite Nautique de la Villette na izdašnije dizajniranim Bassin de la Villette u 19. arondisman je nedaleko od Parc de La Villette i Cité des Sciences, ali do njega se može doći samo iz Seine preko jednog od gradskih kanala i brojnih brava. Poplavljeni bazen, zamišljen kao alternativna luka za kratkoročne boravke, ima 24 veza za maksimalnu duljinu broda od 15 m.

Obje luke imaju sve uobičajene sadržaje i priključke (priključci vode i struje na svim vezovima, sanitarni čvorovi, obližnja metro i autobusna stajališta itd.). Vidi također: Luke en Île-de-France s adresama drugih marina na području Pariza.

Oni koji nisu sretni vlasnici vlastite jahte, ne moraju se odreći zadovoljstva doći do Pariza vodom. Grad Le Havre može posjetiti s Krstarenje brodom Seine dosegnuti. Molimo obratite se: Njegova riječna krstarenja.

mobilnost

Znamenitosti u Parizu raširene su na velikom području, a središte grada kronično je zakrčeno automobilima. Međutim, do mnogih se znamenitosti lako može doći pješice. Bolje je ostaviti vlastiti automobil kod kuće ili ispred grada. Metro i RER su najbrži način za kretanje u Parizu.

metro

Ulaz u metro Palais Royal Musée de Louvre
Karta metroa s tramvajem prosinac 2012

Unutar Pariza metroom se možete vrlo brzo zaobići. Tamo su 14 redakakoji voze često i redovito (jedan vlak svakih četiri do osam minuta). Uz M linije s brojevima od 1 do 14, postoje i brzi vlakovi RER A-E, koji nastavljaju prema okolici, ali se mogu koristiti unutar Pariza s istom kartom kao i za metro. Podzemna željeznica vozi svakodnevno između 5:30 i 1:15, subotom metro vozi 1 sat duže.

Ulaznice prodaju se pojedinačno na kolodvorima za 1,90 € ili jeftinije u pakiranjima od 10 Karnet prodano za 16,90 € (djeca 7,45 €). S novom karticom Navigo Easy, koja će zamijeniti prethodne papirnate karte tijekom 2020. godine, to košta Karnet samo 14,90 €. Ova je karta dostupna za 2 eura na šalterima karata u metro stanicama. Navigo Easy možete puniti koliko god želite na strojevima ili na šalteru.

Ako se karte kupuju izravno od vozača autobusa (2,00 €), vrijede samo za jedno putovanje bez presjedanja vlakova. Dostupne su i dnevne, višednevne, tjedne i mjesečne karte. Karta mora biti potvrđena svaki put kad se ukrcate u autobus ili tramvaj ili mora biti skenirana prilikom ulaska u područje metroa tako da se otvori pristupna prepreka. Možete se mijenjati istom kartom između metroa i RER-a unutar zone 1 ili između autobusa i tramvaja, ali ne i između autobusa ili tramvaja i metroa ili RER-a. Ovom se kartom može koristiti cijela mreža metroa, čak i nakon La Defense. Kod RER-a karta vrijedi samo u zoni 1 koja se nalazi unutar Périphériquea (Od 03-2015.). · Plan letaka i informacije · Oni koji voze vlakom do Pariza mogu imati mogućnost kupnje karte za metro unaprijed u TGV (on-board bistro) (nešto skuplje nego kod stroja) kako bi uštedjeli dugačka vremena čekanja na stroju.

Ako idete s RER izvan Pariza poskupljuje. La Defense je u zoni 3, karta za zonu 1-3 košta 2,45 €, kao dnevna karta (Mobilis): 8,55 €. Versajska palača je u zoni 4: 3,20 €, mobiteli: 10,55 €, Disneyland je u zoni 5: 7 €, mobiteli: 15,20 €. S druge strane, putovanje od centra grada do zračne luke Orly košta 7 eura autobusom Orly i 10,90 eura RER-om i Orlyvalom te 9,25 € RER-om do zračne luke Charles de Gaulle. Daljnje cijene i planove ruta možete pronaći na www.ratp.fr.

The Navigo-Kartica (ponesite fotografiju putovnice). Ovo je kartica veličine kreditne kartice kojom možete bez kontakta proći kroz ulazna vrata i košta 5 eura osnovne cijene za one koji ne žive u Parizu. Karticu možete nadopuniti na stroju, na primjer, za zone 1-2 za tjednu (18,35 €) i mjesečnu (60,40 €) upotrebu (Od 07. 2010.). Tjednik vrijedi od ponedjeljka ponoći do nedjelje ponoći, mjesečni od prvog do zadnjeg dana kalendarskog mjeseca. Navigo zamjenjuje raniju Card Orange, koja je povučena iz optjecaja 2009. godine. Podijeljen je u šest zona i dostupan je u pet razina: 1.-2. Zona do 1.-6. Zona.

Ulaznica namijenjena turistima "Posjet Parizu"dostupan je u razdoblju od jednog dana (24 sata nakon prvog putovanja) do pet dana, bilo za upotrebu 1.-3. ili 1-e 6. zone. Na primjer, karta za jedan dan na području 1.-3 zona 11,15 €, djeca 5,55 €, za 3 dana 24,80 € ili 12,40 € (Od 03-2015.) . Uz to, karta sadrži i neke više ili manje korisne bonove. Ova karta vrijedi samo ako vrlo često koristite metro ili brze vlakove. Ako putujete malo, bolje je imati "Carnet" (blok ulaznica za 10 putovanja) ili "Mobilis“Kupite dnevnu kartu za 7,80 eura, čak i ako se ona iz bilo kojeg razloga nerado prodaje turistima.

Stanica je središnji vrtuljak javnog prijevoza u Parizu Châtelet-Les Halles. Beskrajno dugi hodnici između različitih linija metroa i RER-a opremljeni su rulnim stazama. Gotovo polovica vlakova prolazi pored ove ogromne podzemne stanice, koja uključuje i veliki trgovački centar. Kad izađete na površinu, usred Pariza ste na samo pet minuta hoda od Seine. Gradska vijećnica, robna kuća BHV, Centar Pompidou, Palais de la Cité udaljeni su samo nekoliko koraka. Odatle se brzo može doći do katedrale Notre-Dame i Louvrea.

Vlakovi voze redovito i na vrijeme. Puna je gužva u vrhuncu (7:00 - 8:00, 16:00 - 18:00), kada ima mnogo putnika iz predgrađa, ali uvijek možete pronaći barem prostor za stajanje. Vlakovi se redovito provjeravaju i također su prilično čisti. Inače, i vlakovi i podzemne stanice neobično su topli.

U Parizu se ne hoda do metroa. Voze u vrlo uskom ritmu. Ako jedan vlak nestane, uzmite sljedeći koji dolazi za nekoliko minuta.

Stanice su često vrlo zbunjujuće, posebno za stanice gdje se križaju dvije ili više linija. To je zbog činjenice da metro ne vozi potpuno pod zemljom, već se dijelom vozi i vijaduktima iznad ulica. Stanice su na dobroj udaljenosti i morate znati do koje linije morate ići.

Stanice metroa često imaju brojne stepenice i nemaju dizala ili pokretne stepenice. To može dovesti do znatnog napora u slučaju ograničene pokretljivosti ili kad ponesete kolica sa sobom.

Treba napomenuti da stanice često imaju nekoliko izlaza. Općenito je uputno turistima pogledati prikazane planove kolodvora i odabrati točan izlaz.

U užem gradskom području metroa, brojni ulični svirači i ulični umjetnici nude svoje predstave za donaciju. Neki od njih dolaze s nama u vlakove i zabavljaju se. Ako se zadržavate i promatrate umjetnika, prikladna je mala donacija. U pravilu su sretni i zbog malo novaca.

U najvažnijim, posebno u vrlo frekventnim postajama, u pokretu su i kriminalci. U metrou su i policajci, ali džeparoši su lijepo mjesto za zaradu. Vratne vrećice štite od džeparoša.

Iz vlakova podzemne željeznice koji putuju iznad zemlje imate savršen pogled na grad do kojeg normalni turist nikada neće doći. Nažalost, nema ih toliko u užem gradskom području.

Budući da se promet u Parizu dosta navikava za njemačke sudionike u prometu, ima smisla prebaciti se na metro kad ste u Parizu. Cijeli sustav javnog prijevoza međusobno je povezan i nema problema vidjeti sve što vrijedi vidjeti. Bolje je ostaviti automobil na zaštićenom mjestu i uzeti metro. Hotel u blizini stanice metroa pola je uspjeha za uspješno putovanje gradom u Pariz.

Autobusom

Autobusni sustav u Parizu vrlo je dobro organiziran i nadopunjuje mrežu metroa. Ulaznice za metro mogu se koristiti, ali se ne mogu koristiti za prelazak u metro ili RER, već u druge autobuse ili tramvaje · Karta u autobusu: 1,80 € bez presjedanja.

Turistički autobusi Rapta mogu se koristiti s kartom t (karta za metro / autobus):

  • Montmartrobus - Vozi od Place Pigalle (metro 2 i 12) tijekom cijele godine na Butte (brdo) i služi svim važnim točkama na Montmartreu do metroa 12 "Jules Joffrin".
  • Balaboos - Polazi od glavnih atrakcija glavnog grada između stanica Gare de Lyon i La Defense. Traje između travnja i rujna, popodne nedjeljom i državnim praznicima.
  • Archi autobus - Istraživanje suvremene arhitekture u Parizu, više linija.

Noćni autobusi

Osim brojnih linija koje u kratkim intervalima prometuju gradom, postoji i takozvani "Noctambus / Noctilien", usluga noćne linije koja vozi cijelu noć u određeno vrijeme na određenim rutama koje su slične dnevnim. Informacije i redove vožnje možete pronaći na ratp noćni autobusi.

Tramvaj

Tramvajska mreža sastoji se od 10 redakakoji svi djeluju na periferiji Pariza ili u obližnjem predgrađu Pariza. T4 na zapadu Pariza SNCF upravlja kao tramvajski vlak. Svi ostali retci preuzeti su iz RATP operiran.

taksi

Pronaći taksi u Parizu nije tako teško (osim vikendom, kada ponekad može potrajati i više od sat vremena da se pronađe besplatan taksi!). Obratite pažnju na osvjetljenje znaka taksija. Bijeli sjaj znači da je taksi slobodan, dok žuto svjetlo znači da je zauzet. U Francuskoj je normalno da ispred ne sjedi nitko osim vozača (izuzeci za vožnju s četvero osoba još uvijek su mogući). Što se tiče cijena, moram reći da su statistički cijene taksija u Parizu na drugom mjestu najjeftinije u usporedbi s ostalim (starim) glavnim gradovima EU. Tako možete noću prijeći cijeli grad za malo novca. Ipak, kao i u drugim gradovima, neki taksisti pokušavaju prevariti nesumnjive turiste i naplaćuju više cijene nego što je uobičajeno. Pomaže (pod uvjetom da govorite francuski ili taksist govori engleski) da razgovarate s taksistom. To povećava vjerojatnost da potonji neće odrediti pretjeranu carinu.

Biciklom

Pariz je već proširio mrežu biciklističkih staza i nastavlja raditi na tome da grad učini biciklistički prihvatljivijim. Nedjeljom su neke ceste (npr. Uzduž Seine) u potpunosti zatvorene za automobilski promet i njima može upravljati nemotorizirani promet u oba smjera. Postoji i jedan na početnoj stranici Pariza karta sa svim biciklističkim stazama i jednom Planer rute.

Ima i Velib Najam bicikla osnovana, koja ima usko povezanu mrežu mjesta za iznajmljivanje. Kreditnom karticom možete direktno na stanicama kupiti dnevnu kartu za 5 eura po biciklu (maksimalno 5) ili tjednu kartu za 15 eura po biciklu. 300 eura po biciklu blokirano je kao sigurnost. Napominjemo da je samo prvih 30 minuta besplatno. Tada se naknade povećavaju (1. dodatnih 30 minuta: 1 €, 2. € 2, 3. i više: 4 €!). Nakon parkiranja bicikla, možete ga unajmiti nakon nekoliko minuta bez dodatnih troškova (dnevna ili tjedna naknada). Sve dok bicikl koristite maksimalno 30 minuta, osim dnevnog paušala nema drugih troškova.

Za dulji boravak možete se registrirati putem interneta i odabrati jeftinije mjesečne propusnice.

Stanice su potpuno automatizirane, tj. Pretplatu podižete kreditnom karticom. Tada ćete dobiti pretplatni broj s lozinkom za posudbu ili pretplatu spojite na svoju Navigo propusnicu, a zatim prilazite stalku za bicikle svojom Navigo propusnicom, on se otvara, vozite biciklom do odredišta i parkirajte svoj bicikl na jednom od biciklističkih nosača koji pripadaju usluzi najma. Kada je bicikl slomljen, sedlo se često okreće unatrag, što olakšava pronalazak radnog bicikla. Više informacija dostupno je na Velib.

U ulici

Tipičan je veliki gradski promet s nedostatkom parkirnih mjesta. Polako šetanje u potrazi za parkirnim mjestom može se prepoznati rogovima. Das alte Klischee vom verbeulten Auto nach versehentlichem Anziehen der Handbremse hat, wenngleich auch etwas eingeschränkt, weiter seine Gültigkeit. Wo wenig Platz ist, verschafft man sich welchen. Zu beachten ist, das am Arc de Triomphe rechts vor links gilt, d. h. hier wird im Kreis angehalten.

Der Verkehr in Paris hat seine eigenen Regeln. In der Nacht fahren die Autos oft nicht mit Abblendlicht, sondern nur mit Begrenzungsleuchten, die Spuren werden in der Regel missachtet. Auf einer Straße mit zwei Spuren fahren drei Fahrzeuge nebeneinander, ist der Parkplatz zu klein für das Auto, wird er größer gemacht.

Es gibt zwei verschiedene Sorten von Ampeln. Wichtige und unwichtige. Die wichtigen werden beachtet, die unwichtigen zum Teil nicht. Man sollte sich nicht als Fußgänger auf das grüne Männchen nicht unbedingt vertrauen und doch nach rechts und links schauen. Das erleichtert das Leben enorm.

Der Verkehr in Paris ist schon recht gewöhnungsbedürftig. Insbesondere an den großen Verknüpfungen hat sich eine besondere Art eingebürgert. Der gesamte Boulevard périphérique, die Autobahnumgehung um die Innenstadt von Paris herum ist die erste Herausforderung an den an deutsche Verhältnisse gewöhnte Autofahrer. Offensives Fahrverhalten ist hier die Regel. Dazu kommen die beiden echten Herausforderungen in Paris, der Place de la Concorde und der Kreisel Place de Charles de Gaulle. Schon so manch einer ist in diesen Kreisel hineingefahren und erst nach mehreren Runden wieder heraus gekommen, wenn auch nicht da, wo er wollte.

Einem Bürger von Paris bedeutet in der Regel eine Beule an seinem Auto nichts. Sie haben sicher auch einen aus Deutschland bekannten Besitzerstolz, der ist aber lange nicht so ausgeprägt. Wer auf sein Auto wert legt, parkt es an einem sicheren Platz und nimmt dann die öffentlichen Verkehrsmittel.

Motorrad und Motorroller

Wer die bekannten Joe Bar Comics kennt, bekommt einen recht guten Eindruck vom motorisierten Zweiradverkehr in Paris. Illegale Rennen auf dem Autobahnring, rasantes Fortbewegen im Stadtverkehr gehören durchaus noch zum Alltag. Unbestritten ist, dass man mit einem solchen Gefährt dem Auto absolut überlegen ist und Parkplatzsorgen kaum kennt.

Fußgänger

Ulrich Wickerts berühmte Reportage, wie man in Paris über eine belebte Straße kommt, ist mittlerweile ein Vierteljahrhundert alt, hat aber bis heute Gültigkeit. Der französische Autofahrer entscheidet über die Vorfahrt gegenüber Fußgängern durch ein Kriterium: Wenn der Fußgänger beim Überqueren der Straße todesverachtend weder nach links noch nach rechts schaut, hält der Autofahrer an. Achtet der Fußgänger hingegen auf den Verkehr, braucht es ja der Autofahrer nicht mehr, sagt sich der Franzose.[1] Wenn Sie also mitten auf der Straße die Nerven verlieren und plötzlich nach den Autos sehen: Viel Glück!

Dazu gilt auch hier die oben beschriebene Regel für Ampeln: Wichtige und Unwichtige. Fußgängerampeln zählen zu den Unwichtigen und werden in der Regel auch bei Rot überfahren. Wenn man über eine Fußgängerampel geht, sollte man trotz grünem Zeichen vorsichtig sein. Umgekehrt ist allerdings auch völlig normal, eine rote Ampel zu ignorieren wenn der Autoverkehr es zulässt.

Sehenswürdigkeiten

Karte von Paris

Vorbemerkung

Paris bietet genug große und kleine Sehenswürdigkeiten, um ein Menschenleben mit deren Erkundung zu verbringen. Da nicht jeder dafür die notwendige Zeit und die notwendigen Mittel hat, gilt es gut zu planen. Eine kleine Hilfe für einen Parisaufenthalt bietet der Artikel Eine Woche Paris.

Viele Sehenswürdigkeiten schließen bereits um 17 Uhr und der letzte Einlass ist entsprechend früher. Der Tag sollte also gut geplant und früh begonnen werden. Die Räumung durch Sicherheitspersonal kann bei entlegenen Abteilungen und oberen Etagen bereits eine Stunde vor Schließung beginnen. Dinge, die einem wichtig sind, sollte man daher nicht bis zuletzt aufschieben. Museen und historische Orte werden in Frankreich gerne und oft umgebaut, auch wegen der alten Bausubstanz. Ein Blick ins Internet ist also kurz vor der Reise hilfreich, wenn man nicht vor verschlossenen Türen stehen will.

Da an vielen Attraktionen Besucher aus Sicherheitsgründen durchsucht werden, muss teilweise mit langen Schlangen gerechnet werden. Und wenn man einen Begriff aus der französischen Sprache mit nach Hause nimmt, dann ist es nicht Merci oder Baguette, Merde oder Metro, es ist "No flash" oder "pas de flash" (kein Blitzlicht). Ist diese ständige Ermahnung von Sicherheitsleuten bei Gemälden wegen der verblassenden Farben noch sinnvoll, so zweifelt man bei Kristallen, Steinstatuen, Tiermodellen aus billigem Plastik oder erläuternden Texttafeln durchaus an der zugrunde liegenden Logik. Allerdings begegnet einem diese in vielen Museen der Welt.

Im folgenden Abschnitt werden die wichtigsten Sehenswürdigkeiten angerissen. Da dieser so viele sind, werden weitere Sehenswürdigkeiten in den jeweiligen Arrondissements beschrieben.

Bauwerke

  • 1 EiffelturmWebsite dieser EinrichtungEiffelturm in der Enzyklopädie WikipediaEiffelturm im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEiffelturm (Q243) in der Datenbank Wikidata (La Tour Eiffel) ist eines der Wahrzeichen von Paris. Erbaut wurde er von Alexandre Gustave Eiffel 1889 zur damaligen Weltausstellung (Historische Aufnahmen). Eigentlich sollte der 324 m hohe Turm nach 20 Jahren wieder abgerissen werden, blieb aber wegen seiner technischen Bedeutung (z.B. als Radiosender) erhalten. Jährlich steigen 7 Millionen Besucher auf. Auf dem Turm befinden sich drei Aussichtsplattformen in 57, 115 und 274 Meter Höhe. · Öffnungszeiten u. letzter Aufzug bis 3. Plattform: 9:30 Uhr - 23:00 Uhr, 14. Juni - 31. Aug.: 9 Uhr - 24 Uhr, bis 2. Plattform: 0:45 Uhr. · Eintritt zu Fuß zur 1. und 2. Plattform: 10,20 €, mit Aufzug zur 1. u. 2. Plattform 16,30 €, zur 3. Plattform 25,50 €, Kinder 4-11 Jahre: 2,50 € / 4,10 € / 6,40 €. (Stand März 2019). · 7. Arr. · Metro: Bir-Hakeim, Trocadero, Ecole Militaire oder RER C: Champs de Mars - Tour Eiffel.
  • 2 Tour MontparnasseTour Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaTour Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTour Montparnasse (Q323767) in der Datenbank Wikidata - ein 209 Meter hoher Wolkenkratzer, der weithin sichtbar den Stadtteil Montparnasse überragt. In der 56. Etage in 196 Meter Höhe befinden sich eine Aussichtsplattform mit Restaurant und Bar mit hervorragenden Blick über Paris. Von hier ist es möglich über eine Treppe auf eine offene Dachterrasse zu gelangen. · Öffnungszeiten: im Sommer 9:30 Uhr - 23:30 Uhr, im Winter 9:30 Uhr - 22:30 Uhr. · Tel.: 01 45 38 52 56. · Metro: Montparnasse - Bienvenue.
  • 3 PantheonPantheon in der Enzyklopädie WikipediaPantheon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPantheon (Q188856) in der Datenbank Wikidata − Frankreichs Nationale Ruhmeshalle, die aber als Kirche der Hl. Genoveva gebaut wurde. Die Führern der französischen Revolution widmeten den imposanten Kuppelbau zur Ruhmeshalle und Grabstätte berühmter französischer Persönlichkeiten um.
    Die Front der zwischen 1764 und 1790 errichteten Abtei-Kirche erinnert an einen griechischen Tempel und folgte einer Mode jener Zeit. Überragt wird die Kirche von einer mächtigen Kuppel. Das Pantheon dient auch als letzte Ruhestätte berühmter Persönlichkeiten - u.a. Victor Hugo, Jean-Jacques Rousseau und Emile Zola. · 5. Arr. · Geöffnet: Apr.-Sept.: täglich von 9:30 - 18:30 Uhr, sonst bis 18 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 Jahre frei. · Metro: Cardinal Lemoine, Jussieu.
  • 4 InvalidendomInvalidendom in der Enzyklopädie WikipediaInvalidendom im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsInvalidendom (Q152109) in der Datenbank Wikidata (Hôtel des Invalides / Invalidenheim) − Denkmal der französischen Armee
    • Garnisonskirche - Kathedrale St. Louis des Invalides
    • Invalidendom - Église du Dôme mit dem Grabmal Napoleons (Tombeau de Napoléon)
    • In den ehemaligen Werkstätten sind heute untergebracht: Musée de l'Armée, Musée des Plans-Reliefs, Musée de l'Ordre de la Libération und Historial Charles-de-Gaulle.
Geöffnet: Juli-Aug. 10-19 Uhr; Apr.-Juni und Sept. 10-18 Uhr; Okt.-März 10-17 Uhr. 1. Mo im Monat geschlossen, Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei.
  • 1 Opéra GarnierWebsite dieser EinrichtungOpéra Garnier in der Enzyklopädie WikipediaOpéra Garnier im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOpéra Garnier (Q187840) in der Datenbank Wikidata, auch Palais Garnier genannt − 1875 eröffnet, sie liegt am rechten Seineufer im 9. Arr.. Das Haus kann täglich von 10 - 16.30 Uhr besichtigt werden (es gibt aber einige Tage, an denen eine Besichtigung wegen Veranstaltungen nicht möglich ist, siehe Website). · Eintritt: 12,- €.· Métro: Opéra, lignes n° 3 , 7, 8, · RER A: Station Auber

Kirchen

Notre Dame de Paris
  • 1  Notre Dame de Paris. Notre Dame de Paris in der Enzyklopädie WikipediaNotre Dame de Paris im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNotre Dame de Paris (Q2981) in der Datenbank Wikidata.− Die Kirche auf der Île de la Cité ist eines der Wahrzeichen von Paris und zieht zu jeder Zeit im Jahr viele Besucher an. Der Grundstein wurde 1163 von Papst Alexander III. gelegt und in den folgenden 170 Jahren als gotischer Prachtbau errichtet. Beeindruckend sind die Ausmaße des Hauptschiffes und die mittelalterlichen Fensterrosetten in den Querschiffen. Die Kathedrale wurde beim Brand vom 15. und 16. April 2019 stark beschädigt und kann nicht besichtigt werden. Metro 4: „Cité“, 1, 11: „Hôtel de Ville“, RER B, C: „Saint-Michel“..Geöffnet: seit dem großen Brand bis auf weiteres nicht mehr zugänglich und großräumig abgesperrt.Preis: Der Eintritt in die Kirche ist kostenlos.
Sacré-Cœur
  • 2  Sacré-Cœur. Sacré-Cœur in der Enzyklopädie WikipediaSacré-Cœur im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSacré-Cœur (Q28785) in der Datenbank Wikidata.liegt auf dem Hügel Montmartre, und von ihren Treppen hat man einen schönen Blick über Paris. Die Kirche wurde zwischen 1875 und 1914 errichtet und ist dem Heiligen Herze Jesus geweiht. Im Inneren beeindruckt ein riesiges Mosaik von Jesus Christus.Preis: frei.
Wenn man sich schon die Mühe macht Sacré-Cœur zu besuchen und den Hügel hinaufsteigt, sollte man auf alle Fälle dem Künstlerviertel daneben einen Besuch abstatten. Dort kann man nicht nur nett essen gehen und die verschiedensten Bilder von Künstlern kaufen und in Läden einkaufen, es ist auch ein sehr hübsches Viertel mit buntem Treiben auf der Straße. 18. Arr. · Metro 2: Anvers, Montmartrobus (Pigalle - Jules Joffrin), Funiculaire de Montmartre (Schrägaufzug).
  • 3  Sainte-Chapelle. Sainte-Chapelle in der Enzyklopädie WikipediaSainte-Chapelle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSainte-Chapelle (Q193193) in der Datenbank Wikidata.ist ein Juwel der Hochgotik. Die Kirche wurde im 13. Jahrhundert durch König Louis IX. auf der Seineinsel Île de la Cité erbaut, um Reliquien von Jesus' Kreuz und die Dornenkrone aufzunehmen. Die Kirche besteht aus zwei Stockwerken. Das obere Stockwerk beeindruckt durch riesige bunte Glasfenster, die den ganzen Raum praktisch umgeben. · Geöffnet: März - Okt.: 9:30 - 18 Uhr, Nov. - Febr.: 9 - 17 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei. · 1. Arr. · Metro 4: „Cité“.

Museen

In Frankreich sind die meisten staatlichen Museen (Ausnahme ist insbesondere der Louvre in den Sommermonaten) am 1. Sonntag im Monat kostenlos geöffnet. Minderjährigen und teilweise auch Jugendlichen unter 25 wird in allen staatlichen Museen freier Eintritt gewährt. Die ständigen Sammlungen der zahlreichen städtischen Museen sind kostenlos (außer z. B. Catacombes und Maison Europénne de la Photographie). Viele Museen haben montags oder dienstags geschlossen. Einmal im Jahr, in der Regel im Mai, bleiben rund 900 französische Museen für die Lange Nacht der Museen bis 1.00 Uhr morgens geöffnet.[2]

  • 5  Louvre. Louvre in der Enzyklopädie WikipediaLouvre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLouvre (Q19675) in der Datenbank Wikidata.Das bekannteste und größte Museum der Welt mit den Attraktionen Mona Lisa (auf Französisch La Joconde), Venus von Milo und Nike von Samothrake. Der deutsche Audioguide ist auf magere 350 Kunstwerke begrenzt. Dienstags ist geschlossen, Mi. u. Fr. ist bis 21:45 Uhr geöffnet, sonst 9 - 18 Uhr. Der Eintritt kostet 15,- € pro Person, EU-Bürger bis 25 Jahre haben freien Eintritt. Im Louvre kann man mehrere Tage verbringen. · 1. Arr..Merkmal: rollstuhlzugänglich.
  • 6  Musée d'Orsay. Musée d'Orsay in der Enzyklopädie WikipediaMusée d'Orsay im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée d'Orsay (Q23402) in der Datenbank Wikidata.Herausragendes Museum über alle Kunstrichtungen des Zeitraums zwischen 1848 und 1914 im ehemaligen Belle-Époque-Bahnhof. Eine dermaßen komplette Dokumentation einer Epoche findet man auf dieser Welt kaum ein zweites Mal. Einige der bekanntesten Werke von van Gogh, Rodin und den zahlreichen französischen Impressionisten von Weltgeltung dieser Zeit sind hier aus nächster Nähe zu besichtigen. Der Bau war ein Bahnhof für eine Weltausstellung in den 1930er Jahren und ist selbst sehenswert. Der deutsche Audioguide ist sehr gut und eine sehr lohnende Investition. Auch die Sicherheitsmaßnahmen sind etwas entspannter, so dass das Musée d'Orsay verglichen mit dem Louvre den höheren Spaßfaktor hat. Angemessene Dauer: ein Tag. · Geöffnet 9:30 − 18 Uhr, Do. bis 21:45 Uhr · Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J.: frei, Audioführer: 5,- €. · 7. Arr..Merkmal: Fotografieren verboten.
  • 7  Musée Picasso. Musée Picasso in der Enzyklopädie WikipediaMusée Picasso im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Picasso (Q743206) in der Datenbank Wikidata.Das im ehemaligen „Hôtel Salé“ gelegene Museum besitzt circa 250 Werke Picassos sowie zahlreiche Kunstwerke aus dessen Privatsammlung (unter anderem von Georges Braque, Paul Cézanne, Henri Matisse, Joan Miró und Amedeo Modigliani).· 3. Arr..
  • 8  Centre Pompidou, 19 Rue Beaubourg (Paris Metro 11.svgRambouteau/ Paris Metro 1.svgHôtel de Ville). Centre Pompidou in der Enzyklopädie WikipediaCentre Pompidou im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCentre Pompidou (Q178065) in der Datenbank Wikidata.– an der Architektur des Kunst- und Kulturzentrums mit dem Museums für moderne und zeitgenössische Kunst scheiden sich die Geister. Der Prestigebau aus Glas wird durch Röhren umgeben in denen Rolltreppen verlaufen. Alles was notwendig zur Versorgung des Gebäudes (Rolltreppen, Wasser, etc.) ist, ist an der Außenfassade untergebracht. Innen können dadurch Wände beliebig verschoben werden. Im Inneren finden sich Kunst von 1905 bis heute, z.B. Werke von Matisse, Picasso, Dalí, Kandinsky und Warhol. Daneben beherbergt der Bau verschiedene Bibliotheken und ein Zentrum für Industriedesign. 4. Arr..Geöffnet: tgl. 11:00–21:00 Uhr, Do 11–23:00 Uhr, Di geschlossen.Preis: 2,- €, Jugendliche unter 18 Jahre frei. · Panorama-Ticket für die 6. Etage: 3,- €, EU-Bürger unter 26 Jahre frei.
  • 9  Musée Rodin, 79, rue de Varenne (Paris Metro 13.svgVarenne). Musée Rodin in der Enzyklopädie WikipediaMusée Rodin im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Rodin (Q650519) in der Datenbank Wikidata.– Das in unmittelbarer Nachbarschaft des Invalidendoms gelegene Rodinmuseum befindet sich im Hôtel Biron, einer von 1728 bis 1731 vom Architekten Jean Aubert erbauten Stadtvilla, in Auftrag gegeben von Abraham Peyrenc de Moras. Dieser zu großem Reichtum gekommene Perückenmacher hatte jedoch nicht lange Freude an seinem Palast – er starb kurz nach dessen Fertigstellung. Allerdings hinterließ er ein Meisterwerk des französischen Rokoko: Die schmückenden Stuckornamente im Innern, die Gestaltung der Fassaden und nicht zuletzt die Südterrasse zeugen davon. Seine Witwe vermietete das Haus an die Herzogin du Maine, eine Nichte Ludwigs XIV. Nach deren Tod 1753 wurde der Besitz an den Marschall Biron verkauft, dessen Namen es heute noch trägt.Geöffnet: Dienstag bis Sonntag von 10 bis 17:45 Uhr, donnerstags bis 20:45 Uhr.Preis: 9,00 € Erwachsene; frei für Personen unter 18 Jahren, ebenso für EU-Bürger unter 26 Jahren. 10,00 € Familienpass. Audioguide deutsch (für Museum, Wechselausstellungen und Garten): 6,00 €.
  • 11 Musée Marmottan MonetMusée Marmottan Monet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Marmottan Monet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Marmottan Monet (Q1327886) in der Datenbank Wikidata − Es beherbergt die größte Sammlung mit Werken des Malers Claude Monet · Métro: „La Muette“ · 16. Arr.
  • 12 Musée de ClunyMusée de Cluny in der Enzyklopädie WikipediaMusée de Cluny im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée de Cluny (Q1124095) in der Datenbank Wikidata (offizieller Name Musée National du Moyen Age) beherbergt eine einzigartige Sammlung von mittelalterlicher Kunst. Das Gebäude ist ein mittelalterlicher Palais, der auf den Ruinen einer römischen Thermenanlage von 200 erbaut wurde, und eine Sehenswürdigkeit für sich. Metro: Cluny, St. Michel, Odéon.
  • 13 Musée CarnavaletMusée Carnavalet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Carnavalet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Carnavalet (Q640447) in der Datenbank Wikidata (Museum der Stadt Paris) ist ein sehr interessantes Museum mit vielen Ausstellungsstücken, die einem die Geschichte und Entwicklung von Paris näherbringen. Ganzjährig kostenloser Eintritt. Metro St. Paul, Linie 1
  • Musée Baccarat Museum oder besser zwei Ausstellungsräume in Wohnzimmergröße des Glasherstellers. Abgesehen von drei oder vier wirklich beeindruckenden Kron- und Stehleuchtern gibt es einige Vitrinen mit weit weniger beeindruckenden Gläsern und Vasen. Wenn man sich alles genau ansieht, braucht man etwa 20 Minuten und berappt dafür sieben Euro.

Straßen und Plätze

  • 14  Champs Elysees (avenue des Champs Elysées). Champs Elysees in der Enzyklopädie WikipediaChamps Elysees im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamps Elysees (Q550) in der Datenbank Wikidata.Die Prachtstraße im 8. Arrondissement hat leider ihre beste Zeit hinter sich. Heute gibt es dort vor allem teure Restaurants, Burgerläden (McDonald's) für Touristen und einige Geschäfte. Trotzdem hat die Straße immer noch ihren Charme. Noch ein Tipp, wenn man sich über die Champs Elysees dem Arc de Triomphe nähert ist auf der rechten Seite der Straße eine Unterführung, welche einen unter den Kreisverkehr hindurch direkt zum Arc de Triomphe bringt. Der Fußmarsch vom Louvre über die Champs Elysees hinauf bis zum Arc de Triomphe dauert je nach Tempo ca. 30 - 45 Minuten. · 8. Arr..
  • 15  Place de la Concorde. Place de la Concorde in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Concorde im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Concorde (Q189503) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz mit großen Brunnen im Herzen von Paris. Hier stand die berühmte Guillotine, die Ludwig XVI. und Marie-Antoinette und andere bekannte Leute einen Kopf kürzer machte. · 8. Arr. · Métro: „Concorde“.
  • 16  Place Charles de Gaulle (Place Charles-de-Gaulle). Place Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaPlace Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Charles de Gaulle (Q390243) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz, auf dem der Arc de Triomphe steht. Man kann auch auf den Arc de Triomphe zwischen 10 und 22.30 Uhr hinauf. Der Eintritt kostet 9,50 €, für EU-Bürger bis 25 J. frei. Durch eine schmale Wendeltreppe geht es dann hinauf (man braucht ein wenig Kondition. Einer älteren oder kranken Person sollte man davon abraten. Es ist stickig und so eng, dass man nur schwer anhalten kann, um etwas auszuruhen ohne den ganzen Verkehr zum Erliegen zu bringen) in das oberste Geschoss direkt unter dem Dach. Dort befindet sich ein kleines Museum zur Geschichte des Arc de Triomphe. Dann kann man durch eine weitere enge Treppe auf das Dach des Arc de Triomphe und hat einen wunderbaren Ausblick über die Champs Elysees aber auch zum Eiffelturm. · 8. Arr. · Métro RER A: „Charles de Gaulle Étoile“.
Arc de Triomphe
  • 17  Place du Tertre. Place du Tertre in der Enzyklopädie WikipediaPlace du Tertre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace du Tertre (Q526595) in der Datenbank Wikidata.im „Künstlerviertel“ auf dem Montmartre im 18. Arr. · Montmartrobus.
  • 18  Place Vendôme. Place Vendôme in der Enzyklopädie WikipediaPlace Vendôme im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Vendôme (Q643520) in der Datenbank Wikidata.zwischen Oper und Seine im 1. Arr. - einer der nobelsten Plätze der Stadt ganz im Zeichen des gehobenen Luxus (Juweliere) und Stammsitz des legendären Hotel Ritz.
  • 19  Place des Victoires. Place des Victoires in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Victoires im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Victoires (Q1362670) in der Datenbank Wikidata.500 m nördlich des Louvre · 1. Arr. / 2. Arr..
  • 20  Place des Vosges. Place des Vosges in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Vosges im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Vosges (Q898629) in der Datenbank Wikidata.wunderschöner Platz im Marais, der durch seine gleichmäßige Bebauung von 1612 besticht. Rund um das grüne Zentrum verlaufen Arkaden in denen sich kleine Geschäfte, Galerien und Restaurants (insbesondere das sehr teure Ambroisie) befinden, bei schlechtem Wetter allerdings auch schon mal einen Clochard. · 4. Arr. · Métro: „Bastille“..
  • 21  Place de la Bastille. Place de la Bastille in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Bastille im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Bastille (Q778784) in der Datenbank Wikidata.Hier stand bis zum Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 das berüchtigte und gefürchtete Staatsgefängnis der königlichen Willkürherrschaft. Noch am gleichen Tag wurde vom erzürnten Volk die mittelalterliche Festung nahezu vollständig zerstört. Heute findet man in einer der Nebenstraßen am Rand des Platzes die Umrisse des Gefängnisses im Straßenpflaster. · 4. Arr. / 12. Arr. · Métro: „Bastille“..
    • Östlich des Platzes befindet sich die 1989 eröffnete Bastille-Oper von Carlos Ott.

Parks und Friedhöfe

  • 1 Jardin des TuileriesJardin des Tuileries in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Tuileries im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Tuileries (Q818517) in der Datenbank Wikidata, großer Park zwischen dem Louvre und dem Place de la Concorde
  • 2 Jardin du LuxembourgJardin du Luxembourg in der Enzyklopädie WikipediaJardin du Luxembourg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin du Luxembourg (Q309458) in der Datenbank Wikidata - der Park liegt im Quartier Luxembourg und grenzt an den Palais du Luxemborg. Die Gartenanlage ist die grüne Lunge des Viertels. Sein großer oktogonaler Teich ist im Sommer oft durch Heerscharen von Spielzeugbooten befahren. Metro: Luxembourg (RER), Notre-Dame-des-Champs oder Odéon.
  • 3 Jardin des PlantesJardin des Plantes in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Plantes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Plantes (Q730948) in der Datenbank Wikidata - der Botanische Garten liegt im Südosten der Stadt, am südlichen Ufer der Seine im 5. Arrondissement
  • 4 Champ de MarsChamp de Mars in der Enzyklopädie WikipediaChamp de Mars im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamp de Mars (Q217925) in der Datenbank Wikidata (Marsfeld) - flankiert vom Eiffelturm im Nordwesten und der Ecole Militaire im Südosten.
  • 5 Parc MonceauParc Monceau in der Enzyklopädie WikipediaParc Monceau im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc Monceau (Q1414059) in der Datenbank Wikidata wird der aufgrund seiner Lage wohl vornehmste Park der Stadt genannt. Hier können Sie aus dem Umfeld noch Gouvernanten mit den ihnen anvertrauten Kleinen sehen.
  • 6 Parc des Buttes ChaumontParc des Buttes Chaumont in der Enzyklopädie WikipediaParc des Buttes Chaumont im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc des Buttes Chaumont (Q532113) in der Datenbank Wikidata ist ein größerer Park im 19. Arrd., von dessen kleinem Tempel auf einer künstlichen Anhöhe sich ein wunderschöner Rundblick auf die Pariser Silhouette bietet. Restaurants, Seen, Wasserfälle und Grotten runden das Bild ab.
  • 7 Bois de BoulogneBois de Boulogne in der Enzyklopädie WikipediaBois de Boulogne im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Boulogne (Q209626) in der Datenbank Wikidata – im Westen der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Bagatelle mit seinem sehenswerten Park und Rosarium · 16. Arrd.
  • 8 Bois de VincennesBois de Vincennes in der Enzyklopädie WikipediaBois de Vincennes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Vincennes (Q271639) in der Datenbank Wikidata – im Osten der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Vincennes.
  • 9 Jardins du TrocadéroJardins du Trocadéro in der Enzyklopädie WikipediaJardins du Trocadéro im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardins du Trocadéro (Q1683459) in der Datenbank Wikidata auf der gegenüberliegenden Seine-Seite des Eiffelturms. Riesige Wasserspiele sowie ein topmodernes Aquarium stellen hier zwei von vielen Sehenswürdigkeiten dar.
  • 10 Cimetière de MontmartreCimetière de Montmartre in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montmartre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montmartre (Q746647) in der Datenbank Wikidata, 20 Avenue Rachel, 18. Arrd.
  • 11  Cimetière de Montparnasse (cimetière du Montparnasse). Tel.: 33 (0)1 44 10 86 50. Cimetière de Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montparnasse (Q272208) in der Datenbank Wikidata.3 Boulevard Edgar-Quinet, 14. Arrd..
  • 12  Cimetière du Père-Lachaise (Cimetière de l'Est), 16, rue du Repos 75020 Paris. Tel.: 33 (0)1 55 25 82 10, E-Mail: . Cimetière du Père-Lachaise im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheCimetière du Père-Lachaise in der Enzyklopädie WikipediaCimetière du Père-Lachaise im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière du Père-Lachaise (Q311) in der Datenbank Wikidata.16 rue du Repos, 20. Arrd..

Aktivitäten

Stadtrundfahrten

Klassische non-stop Busrundfahrten in mehreren Sprachen werden angeboten von

  • PARISCityVISION (Zusammenschluss der ehemaligen Unternehmen Cityrama und Parisvision), 2 rue des Pyramides, 1er arr., Tel. 01 44 55 60 00. Ständig überbucht, so dass eine Anmeldung zwingend erforderlich ist und man sich besser 15 Minuten vor der Abfahrtszeit am genannten Treffpunkt einfindet.

Hop-and-stop Doppeldeckerbusse, in denen jeder Gast mit einem Audiophone ausgestattet wird und die Fahrt je nach gewähltem Fahrschein einen oder mehrere Tage lang nach gutdünken unterbrechen und mit einem der nächsten Busse wieder aufnehmen kann, sind an ihrer auffälligen gelben oder roten Lackierung zu erkennen. Eine Anmeldung ist nicht zwingend erforderlich, der Fahrschein kann beim Einstieg gekauft werden. Route und Haltestellen sind ersichtlich unter

Kommentierte Fahrradtouren organisiert auf gesonderte Anfrage der pariser Fahrradspezialist Allovélo, 2 rue Beauregard, 2. arr., Tel.: 01 40 35 36 36. Die gute Nachricht: regelmässig (jeden Donnerstagabend) startet mit maximal 15 Radlern die dreistündige höchst gesellige Paris-by- night-Tour "Allovélo aime la nuit" (Allovélo liebt die Nacht), zu der man sich individuell anmelden kann. Beworben wird die Miniveranstaltung mit dem Slogan Fahrrad, Gästeführer, Keks, Getränke, Assistenz und ... Lächeln. In der Tat alles enthalten (misamt (Reparaturset und Regencape für alle Fälle) auf dieser ausgefallenen und poetischen Reise durch das romantisch beleuchtete Paris, die durch schummerige Gässchen, in versteckte Innenhöfe und Gärten, vorbei an Brunnen und Statuen zu mehreren im Glanz der Lichter erstrahlenden Monumenten führt. Ça c'est Paris, Ville lumière!.

Wer die Kosten dafür einsparen möchte, kann - freilich ohne Kommentar und besser ausserhalb der rush-hour - eine Sightseeing-Tour im Linienbus unternehmen, für die nur der entsprechende, für Bus und Metro gültige Fahrschein erforderlich ist (siehe oben). Lohnende Strecken mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten am Wegesrand, aber auch unbekannteren Ecken sind

  • Buslinie N° 21: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Palais-Royal - Théâtre Français - Palais du Louvre - Pont-Neuf - Palais de la Cité - Palais du Luxembourg - Parc Montsouris - Stade Charléty
  • Buslinie N° 27: Opéra Garnier - Palais-Royal - Musée du Louvre - Pont du Carrousel - Pont des Arts - Pont-Neuf - Pont Saint-Michel - Luxembourg
  • Buslinie N° 29: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Börse - Marais-Viertel mit Place des Vosges, Bastille samt Neuer Oper - Gare de Lyon
  • Buslinie N° 73: Musée d'Orsay - Assemblée Nationale - Place de la Concorde - Grand Palais - Petit Palais - Champs-Élysées - Arc de Triomphe - La Défense
  • Buslinie N° 82: Palais du Luxembourg - Montparnasse - Hôtel des Invalides - École Militaire - Champ de Mars - Eiffelturm - Avenue Foch - Porte Maillot
  • Buslinie N° 63 ist weniger ergiebig aber nicht uninteressant. Sie fährt vom Trocadéro über den Quai d'Orsay an den Brücken der Seine vorbei zur Assemblée Nationale, dann über den Boulevard Saint-Germain mit der gleichnamigen Kirche bis zum Institut du Monde Arabe und darüber hinaus bis zum Jardin des Plantes und bedient in entgegengesetzter Fahrtrichtung das Hôtel de Cluny (Museum des Mittelalters) und die Kirche Saint-Sulpice.

Stadtführungen zu Fuß

Private deutschsprachige Stadtführungen durch die Pariser Stadtiertel werden angeboten von HelpTourists. Verschiedene Viertel stehen zur Auswahl, darunter das Künstlerviertel Montmartre, das jüdische Viertel Marais, das Quartier Latin, Saint-Germain-des-Prés oder die Pariser Passagen. Die Guides sind jung und dynamisch und berichten gerne auch vom Pariser Leben und verraten ihre Geheimtipps. Vorteil: Datum, Uhrzeit und Dauer der Stadtführungen (2, 4, 6 oder 8 Stunden möglich) sind frei wählbar. Buchung unter [email protected].

Kunst und Kulturzentren

Die Stadt der Künste zieht nach wie vor junge Künstler der Avantgarde, Designer und Talente aus aller Welt an. Ihr Aufenthalt wird von der Stadt Paris gefördert, die eine Reihe von "cités d'artistes" oder Künstlerkolonien unterhält, aber auch von verschiedenen, in Paris angesiedelten ausländischen Kulturzentren, die größtenteils dem Forum des instituts culturels étrangers à Paris (FICEP) angeschlossen sind. Das Goethe-Institut unterhält zwei deutsch-französische Begegnungsstätten. Der Eintritt in die Ausstellungen und Aufführungen dieser Kulturzentren ist weitgehend frei.

Weitere Treffpunkte der Kunst- und Kulturszene sind "La Maison des Métallos" im 11. Arr., "Le 104" im 19. Arr., "Les Docks en Seine" im 13. Arr. und das vor den Toren der Stadt angesiedelte, aber leicht erreichbare alternative Künstlerkollektiv "La Générale en Manufacture" in der früheren Keramikschule in Sèvres (Hauts-de-Seine).

Die Montmartrerunde, auch Les Montmartrois de Paris ist eine private Initiative mit dem Ziel, Künstlern, Förderern und Kunstinteressierten die Begegnung und den Austausch mit Gleichgesinnten in Paris zu erleichtern. Wo? Am Montmartre natürlich.

Mehrere Vereinigungen von Kunstgaleristen und Antiquitätenhändlern organisieren regelmäßig Vernissagen. Zu den besonderen Events zählen beispielsweise die nachfolgend aufgeführten, kollektiv veranstalteten Vernissagen und Ausstellungen:

  • in Saint-Germain-des-Prés. Rund 100 Galeristen, Kunstverlage und Antiquitätenhändler veranstalten alljährlich, in der Regel im Mai oder Juni, das Art Saint-Germain-des-Prés-Festival. Die 18. Auflage findet vom 28. bis 31 Mai 2016 statt. Kunst, Design, kostbare Bücher, Stiche, Fotografien und vieles mehr zum Bestaunen.
  • im Fauboug Saint-Germain, zwischen rue des Saints-Pères, rue de l'Université, rue du Bac und Quai Voltaire laden alljährlich im Frühjahr die seit 1978 in der Vereinigung Carré Rive Gauche zusammengeschlossenen 120 Galeristen und Antiquitätenhändler 5 Tage lang dazu ein, ihre unermesslichen Schätze zu entdecken und verleihen bei dieser Gelegenheit den Prix Carré Rive gauche des écoles d'art.
  • im Umfeld der Champs-Elysées kündigen 80 Galeristen ihre 20. Auflage der Nocturne Rive Droite für den 1. Juni 2016 von 17.00-23.00 Uhr an. Die einmalige Gelegenheit, in einem der schicksten Viertel von Paris des abends mit einem Glas Champagner von einer Galerie zur anderen zu bummeln.

Theater

Paris hat etwa 150 Theater, von denen hier nur die wichtigsten aufgeführt werden. Mehr Informationen finden sich demnächst in den Stadtteilartikeln.

Zoos und Tiergärten

Sport

  • Golfclubs gibt es im 16. arr. und am Stadtrand in Saint-Cloud im Département Hauts-de-Seine (siehe dort).
  • Die Pferderennbahnen, die alle drei auf eine über hundertjährige Vergangenheit zurückblicken, befinden sich in den beiden Stadtwäldern, dem Bois de Boulogne (16. arrd.) und dem Bois de Vincennes (12. arrd.) (siehe dort). Weitere Pferderennbahnen gibt es im Umkreis von Paris in Saint-Cloud, Maisons-Laffitte, Enghien, Chantilly und Evry.
  • Eine überdachte Schlittschuhbahn ist im 12. arr. zu finden (siehe dort). In den Wintermonaten werden ausserdem seit mehreren Jahren Schlittschuhbahnen im Freien eingerichtet, meistens vor dem Rathaus (Hôtel de Ville, 1. arrd.) und vor dem Montparnasse-Bahnhof (14. arrd.).
  • Das 10 Prinzenpark-Stadion (Parc des Princes) hat eine Kapazität von rund 50.000 Zuschauern.

Sonstiges

  • Salon de coiffure Djélani Maachi, 40 rue Coquillière, 1. arr., Tel.: 01 42 33 57 47, Metrostation Pont Neuf. Nur nach Termin. Der irre Tipp für Mondsüchtige: Djélani Maachi, Figaro seines Standes und Visagist, macht sich die alte Weisheit zu eigen, dass der Haarschnitt in der Vollmondnacht Wachstum und Fülle der Haarpracht fördert und öffnet seinen Frisörsalon bei Vollmond von 22.00 Uhr bis zum Morgengrauen. Ca, c'est Paris!

Einkaufen

Paris ist eine der bekanntesten Shopping-Städte auf diesem Planeten, alle Weltmarken sind hier vertreten. Es gilt: "Kein Luxus ist zu viel, kein Preis ist zu hoch." Viele dieser Luxusmarken finden sich weniger am Champs Elysèes, sondern an der davon abzweigenden Avenue Montaigne, die auch einen kurzen Spaziergang wert ist.

Abgesehen von den grossen Warenhäusern (siehe unten) ist Frankreich ein Land der kleinen Läden. Dementsprechend sind die Preise. Und leider auch manchmal die hygienischen Verhältnisse. Die Stadregierung gibt die Anzahl der Einzelhandelsgeschäfte mit 61.800 an (Stand 2007/2008). Sie privilegiert die familiär geführten Läden, weswegen Supermärkte eher selten sind. Sie befinden sich fast immer in Nebenstraßen abseits der Boulevards. Wenn man mal einen gefunden hat, sollte man ihn sich besser merken.

Öffnungszeiten der meisten Läden:

  • Montag-Samstag: 10:00 Uhr - 19:00 Uhr
  • Sonntag: kleine Lebensmittelläden haben häufig auch sonntags geöffnet, dafür am Montag geschlossen. Man sollte sich also rechtzeitig eindecken.

Lebensmittel

An den Lebensmitteln merkt man den Unterschied zu Deutschland deutlich: Wenn man die richtigen Adressen kennt, stellt man schnell fest, dass Lebensmittel dieser erstklassigen Güte einfach nicht nach Deutschland geliefert werden. Selbst wenn man in Feinkost- oder Bioläden geht und viel Geld ausgibt, diese Qualität gibt es in Deutschland einfach nicht. Dabei haben Franzosen sicher nicht mehr Geld als Deutsche.

Wochenmärkte gibt es in jedem Viertel (siehe Artikel zu den entsprechenden Arrondissements). Die maraichers, die erstklassige Produkte aus der eigenen Obstplantage und frisches, selbstgezogenes Gemüse auf die Pariser Märkte bringen, erkennt man daran, dass sie die Spuren der morgens umgewälzten Erde unter den Fingernägeln tragen.

Käse brachte Charles de Gaulle zum Verzweifeln. "Comment voulez-vous gouverner un pays où il existe 246 varietés de fromage?" ("Wie wollen sie ein Land regieren, in dem es 246 verschiedene Sorten Käse gibt?") sprach der mediengewandte Staatschef. Sprich, in Frankreich geht kein Weg am Käse vorbei. Entweder isst man ihn in Paris irgendwann, oder man war eben doch noch nicht in Frankreich. Die mitunter sehr aromatischen und stark duftenden Sorten sind vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber probiert haben sollte man sie doch.

Schokolade verkaufen in Paris einige hervorragende chocolatiers, die ihre schwarzglänzenden Köstlichkeiten noch selbst herstellen. Und wenn es noch so teuer ist: La Maison du Chocolat dürfte beim Rennen um die besten Pralinen der Welt kaum zu schlagen sein. Auch wenn die deutlich billigere Tafelschokolade (4,50 Euro / 100 Gramm) als Kompromiss lockt, sollte man lieber die Pralinen wählen. Man darf sie probieren, wir empfehlen die Sorte Caramel.

Bücher

Der Buchladen im Centre Pompidou bietet neben Werken zu moderner Kunst auch Reiseführer, z.B. den Reise- und Einkaufsführer "Paris Pas Cher" und ein umfangreiches Angebot an Postkarten.

Viele kleine und charmante Buchläden befinden sich am Fuße der Sacré-Coeur in Montmartre, vor allem in der Nähe der Métro-Station Abbesses.

Gebrauchte Bücher kauft (und verkauft) man bei den Bouquinisten an den Ufern der Seine, zwischen der Île de la Cité und dem Pont-Neuf, bei Shakespeare & Compagnie, 37 Rue de la Bûcherie oder bei Gibert Jeune am Quai Saint-Michel (beide 5. Arrdt.), wertvolle antiquarische Bücher in Saint-Germain-des-Prés im Umkreis des Odéon-Theaters (6. Arrdt.). Ein Markt für antiquarische und alte Bücher findet jedes Wochenende im Parc Georges Brassens, 104 rue Brancion (15. Arrdt.), Metrostation Porte de Vanves statt. Sa So von 9-18.00 Uhr.

Deutsche Bücher gibt es bei

  • Librairie Buchladen, 3 rue Burq (18. Arrdt.), Tel. 01 4 55 42 13, Metrostation Blanche oder Abbesses, Di-So 11-19.30 Uhr. Auf dem Montmartrehügel.
  • Librairie Marisssal Bücher, 42 rue Rambuteau (3. Arrdt.), Tel. 01 42 74 04 37 47, Metrostation Rambuteau oder Hôtel de Ville, Mo bis Sa 10.30-19.30 Uhr. Neben dem Centre Pompidou.

Warenhäuser

Die bekanntesten der großen Luxuskaufhäuser sind die Galeries Lafayette und Le Printemps (beide Metrostation Opera oder Auber), die wegen ihrer pompösen Buntglaskuppeln, die an Kathedralen erinnern, einen Besuch wert sind. Auf dem Dach von Galeries Lafayette existiert auch eine Dachterrasse mit schönem Ausblick, die kostenlos zugänglich ist. Das Sortiment in den Haupthäusern ist stark auf Damenwünsche ausgerichtet: Parfum, Mode und Accessoires. Daneben gibt es noch ein Haus mit Herrenmode und Delikatessen und ein weiteres für Haushaltswaren.

In der Nähe des Hotel de Ville (Rathaus) an der Rue de Rivoli gibt es das BHV mit einem sehr großen Sortiment.

Flohmarkt

Der grösste Pariser Flohmarkt ist jener von Saint-Ouen(Metro Linie 4, Porte de Clignancourt). Er ist in zwei Teile aufgeteilt und besteht einerseits - noch im Pariser Stadtgebiet - aus einem Strassenmarkt für mehr oder weniger echte Markenartikel sowie Souvenirs und Kitsch, andererseits - jenseits des Boulevard Périphérique im Vorort Saint-Ouen - erstreckt sich ein Antiquitätenparadies über mehrere km², das keine Wünsche offen lässt.

Küche

Nachdem die adligen Herren in der Revolution einen Kopf kürzer gemacht wurden, waren viele französische Spitzenköche gezwungen, ihr eigenes Restaurant zu eröffnen. Bis heute gilt Paris als die Heimat der Spitzengastronomie. Die Preise pro Mahlzeit/ Person können jenseits der 200 Euro liegen. Allerdings sollte man sich vorher informieren, nicht jedes superteure Restaurant ist diesen Preis wert.

Wenn man fein zu Mittag Essen will, dann geht man in Gebiete, wo sich kaum oder am besten keine Touristen aufhalten. Das System ist dann nämlich auf die Einheimischen und deren Geldbeutel gestrickt. Es gibt Mittagsmenüs mit zwischen drei und vier Gängen für wenig Geld. Dafür bekommt vielleicht nur einen Apfel als Nachspeise. Dafür sind die anderen Speisen sehr gut und sehr lecker. Dabei ist die Küche international. Aufgrund der kolonialen Vergangenheit gibt es auch zahlreiche arabische, asiatische oder afrikanische Einflüsse. Für ca. 10 Euro bekommt man einen Couscous. Im Marais nahe dem Place de la Bastille gibt es auch ein kleines jüdisches Viertel. Allgemein muss man sagen, dass man bei der Hygiene Abstriche machen muss. Man sollte die Gaststätten mit offenen Augen betrachten und auswählen (oder auch abwählen).

Zur Pariser Kultur gehören auch die zahlreichen Bistros an den Boulevards. Ovdje možete uživati ​​u kavi tijekom cijelog dana, ponekad i uz baguette. Pješčani promet nije važan, samo je tu. Ali vi se vrlo lijepo opustite. U bistroima vrijede različite cijene. Ako kavu popijete na šalteru, najjeftinija je. Kava u bistrou sa sjedalom je nešto skuplja, a na vrhu je kava na ulici, koja je najskuplja (primjer cijene iz lipnja 2015: šalica kafića (ovo je espresso prema njemačkom razumijevanju) u vanjskom dijelu bistroa na Montmartreu 1,80 eura, na šalteru 1,00 eura). Ali svakako biste trebali probati kavu na ulici. Tamo možete udahnuti pravi pariški zrak.

FastFood restorani su malo rjeđi nego u drugim svjetskim gradovima, uglavnom McDonald'su i QuickBurgeru. BurgerKing i Pizza-Hut jedva da postoje. Lanac sendviča Subway tek polako dobiva na terenu. Nemojte se iznenaditi: recepti za hamburgere u McDonald'su razlikuju se od onih u Njemačkoj.

Jeftina alternativa može biti jedna od brojnih Kantine koji su rašireni po cijelom gradu. Sve menze nude ručak, a neke se otvaraju i navečer i vikendom, povremeno uz marendu. Blagovaonice i kafeterije otvorene su za sve, ali snižene cijene odnose se samo na studente. Uz međunarodnu studentsku iskaznicu možete se izvući s oko 3,50 eura za obrok, gosti bi trebali očekivati ​​dvostruko više.

noćni život

Poznato je da je Pariz skupo mjesto. To se posebno odnosi na pivo navečer. Nekoliko primjera: Pivo (0,5 "une pinte") u normalnom pubu: cca 7 eura, ulaz u diskoteku s "consoom" (besplatno piće) cca 15-20 eura. Međutim, u većini pubova dobru bocu vina možete dobiti već za 12 eura. Sramota je u Parizu da se svi pubovi zatvaraju u pola jedan i - ako ne želite završiti večer - morate otići u klub. Dati nekoliko savjeta:

  1. Le Tryptique relativno alternativni klub za Pariz koji zahtijeva samo 5-10 eura ulaza, a ponekad ima i besplatan ulaz. U 2. kolu, Rue Montmartre
  2. The batofar, Club, otkazan vatrogasni brod, u kojem gotovo sve traje od reggaea do techna. U 13. okrugu, nasuprot BNF-a Francois Mitterrand, izravno u Seni.
  3. Rex klub, 5. svezak Poissonnière, 2. obilazak, stanica metroa Bonne Nouvelle, tel. 01 42 36 10 96. srijeda-nedjelja 23.30 do zore. Techno hram s vrhunskim DJ-ima u podrumu kina "Grand Rex".
  4. Događaji i insajderski savjeti

Savjeti iznutra:Evo nekoliko jeftinih barova koje uglavnom posjećuju lokalni studenti:

  1. Bistrot des Artistes, rue des Anglais, Metro Place St. Michel, alternativni bar s vernissageom i ponekad živom glazbom
  2. Le Hide-Out, rue du pot de fer (Latinska četvrt), Metro Place Monge, pivo (0,5 l) košta samo pola tijekom sretnog sata
  3. Le café Tribal, cours des petits ecuries, Zamak metroa d'Eau, Unutarnji savjet: Ako naručite piće srijeda-subota u 21 sat, besplatno dobivate frites od kuskusa ili moulesa (dagnje s pomfritom)! Uz to, izuzetno povoljne cijene pića.

Da biste dobili pregled glazbene scene u Parizu, vrijedi pogledati i časopis "Lylo" koji je besplatno dostupan u turističkim uredima. Poredani po danima i okruzima, ovdje su navedeni svi događaji. Dodatne informacije poput ulaznih cijena, stila i pregleda barova i diskoteka čine Lylo savršenom osnovom za večernje planiranje.

Ne morate nužno govoriti francuski da biste gledali film. U Francuskoj se često prikazuju titlovane izvorne verzije. Pod uvjetom da i dalje postoje kina besplatna za holivudske filmove za sve francuske filmove.

Noćnim životom u Parizu ne može se upravljati. Nebrojeni pubovi, bistroi, diskoteke i druge atrakcije nude svoje usluge. Kao i grad, ponuda je ogromna i morate vidjeti što je lijepo u okolici, gdje možete pronaći hotel ili smještaj. Ali vrlo je vjerojatno da ćete nešto pronaći.

Ne biste trebali propustiti sjesti navečer na bulevar i popiti čašu osrednjeg crnog vina s nekim tko vam se jako sviđa. Ovdje možete doživjeti pariški štih kao rijetko gdje drugdje. Promet u Parizu nikad ne staje, vi sjedite u bistro-u na ulici. Da ovo ne uspije u Hannoveru, funkcioniralo bi u Parizu. Tamo je sve opuštenije.

Teško je dobiti mjesto u bistroima koji su popodne još uvijek prodavali kavu. Čudno, ulični krajolik uopće ne smeta u prometu navečer u špici. Usluga je oprezna. Ne prijete vam naredbe.

smještaj

kampiranje

  • Pariz ima samo jedan službeni park za RV. Teren 1 Parking Wurtz ima prostora za 10 mobitela i nalazi se u ulici 13. arondisman na parkiralištu s čvrstom površinom, osvijetljeno je, ali ne nudi opskrbu ili odlaganje.

Hoteli

Za pojedine ustanove, pogledajte odgovarajuće odjeljke pod Okruzi.

Povoljno

Hoteli u Parizu relativno su skupi, ovisno o blizini centra. Preporučujemo hotele u blizini centra (primjer: 13., 14., 15. kvart) s metro vezom. Hotel s dvije zvjezdice koji je zaradio ove zvjezdice košta oko 80 eura po jednokrevetnoj sobi, a sve ispod toga obično ima kvaku.

Obitelji s djecom malo su bolje na širem području Pariza nego u drugim većim europskim gradovima, gdje lanac Accor upravlja sa 16 hotela s potpuno namještenim stanovima koji nisu ni pretjerano skupi. Apartmani mogu primiti do 6 osoba.

srednji

Zbog svog povoljnog smještaja na zapadnom kraju metroa M1, to je susjedna poslovna četvrt La Defense Sa svojim modernim poslovnim hotelima, alternativu koju vrijedi razmotriti, posebno vikendom.

Luksuzni i luksuzni

Chiceria troši dio svojih milijuna u nepristupačnim luksuznim hostelima kategorije 5 zvjezdica, koji su prema najstrožim kriterijima odabira klasificirani kao Palače su kvalificirani. Od ukupno osam ustanova koje koriste ovu oznaku u Francuskoj "izvrsnost à la française" dodijeljene 2011. godine, četiri se nalaze u glavnom gradu. Pariški ljubavnici štede za bračnu noć. Odgovarajući moderan i romantičan prijedlog za brak šalje se u jedan od njihovih restorana. U Bristolu, tik uz Elizejsku palaču, njemački političari žive u državnim posjetima.

Četiri Parižana Palače su: Le Meurice (1. arrd.), Le Park Hyatt Paris-Vendôme (2. arrd.), Le Bristol (8. arrd.) i Le Plaza Athénée (8. arrd.)

Ostali poznati luksuzni hoteli koji su se suzdržali od sudjelovanja u natječaju zbog neposrednih restauratorskih kampanja ili iz drugih razloga ili nisu zadovoljili kriterije, su Le Ritz (1. arrd.), Le Crillon (8. arrd.), Le Georges V. (8. arrd.) i Le Fouquet's Barrière (8. arrd.).

Naučiti

Sveučilišta i Grandes Écoles

Sveučilišta U Parizu je bilo trinaest godina od sveučilišne reforme 1970. godine, gotovo polovica njih u 5. okrugu, tradicionalnom studentskom okrugu Latinska četvrt, jedan u susjednom 13. okrugu, jedan u 16. okrugu, a ostatak izvan gradskih granica. Aktivnosti većine sveučilišta raširene su na različite zgrade. Sljedeći popis u zagradama prikazuje mjesto odgovarajućeg sjedišta:

Grandes Écoles u Francuskoj su imenovana specijalizirana elitna sveučilišta koja su dostupna samo kroz selektivni postupak odabira. Sljedeće se škole nalaze u Parizu i oko njega:

  • normalna École supérieure (ENS) na ulici d'Ulm (5. arrd.)
  • École nationale des chartes (5. arrd.)
  • École nationale supérieure des Mines (6. arrd.)
  • École Spéciale des Travaux Publics (5. arrd.)
  • École supérieure de physique et de chimie industrielles de la Ville de Paris (5. arrd.)
  • Institut d'études politiques de Paris, skraćeno Science-Po (7. arrd.)
  • École centrale Paris (Chatenay-Malabry)
  • politehnika École (Palaiseau)
  • École des hautes études commerciales de Paris, kratko HEC Paris (17. arrd. i Jouy-en-Josas)
  • École supérieure des science économiques et commerciales, skraćeno ESSEC (Cergy i La Defense)

Knjižnice

Knjižnice mogu se naći u svim okruzima. Najprestižnija je ona raspoređena na nekoliko lokacija Bibliothèque Nationale de France. U povijesnoj zgradi BNF-a (lokalitet Richelieu 2. arrd. Vrijedni rukopisi, medalje i planovi više-manje se drže pod ključem. Najpoznatiji odjel je novi BNF ili Bibliothèque François-Mitterrand (lokalitet Tolbiac, 13. arrd.). Kao i ostala tri odjela, i jedni i drugi sebe vide kao istraživačke knjižnice sa sve manjim brojem mjesta za čitanje ne-istraživača.

The Bibliothèque Sainte-Geneviève pored Panthéona (5. Arrdt.) i BPI - Bibliothèque publique d'information u Centru Pompidou (4. Arrdt.) također nedostaje dovoljan kapacitet, tako da riskira da će morati na red za mjesto za čitanje.

Ne treba zanemariti 55 manjih, ali dobro opskrbljenih Bibiothèques municipales (općinske knjižnice), koje se mogu naći u svim okruzima, a - oni sretnici koji imaju stalnu adresu u Parizu - također posuđuju svoje knjige. Popis je dostupan u hotelu de Ville i bilo kojem uredu općinskog gradonačelnika. Neke se mogu naći na poveznicama arondismana.

Njemačke knjižnice održavati sljedeće institucije:

Raditi

Strani državljani koji žele raditi u Francuskoj moraju imati valjanu dozvolu boravka i rada. Građani europskih država članica izuzeti su od ove obveze. Pored toga, kandidati za zaposlenje moraju se prijaviti za registraciju u središnjem uredu socijalnog osiguranja, pri čemu poslodavac obično pomaže. Potonji je dužan osigurati da strani radnik u određenom vremenskom roku prođe obvezni liječnički pregled lijek koji mučiš i mora platiti pripadajuće troškove.

Odmor za posao obavljaju razne organizacije. Za tražitelje posla iz Njemačke najpoznatija i vjerojatno najučinkovitija kontakt točka je Francusko-njemački ured za mlade koji također pruža pomoć u drugim područjima francusko-njemačke razmjene.

sigurnost

Sve u svemu, za centar Pariza može se reći da je siguran. Područjima crvenog svjetla također se može proći noću gotovo bez ikakvih problema. Ipak, treba poduzeti uobičajene sigurnosne mjere. Džeparoši su sveprisutni, naravno. Također je poželjno izbjegavati neka predgrađa (francuski: Banlieues) na sjeveru i jugu, jer su to socijalno ugrožena područja.

Na turističkim mjestima (posebno Sacre Coeur) ima lijepih afričkih imigranata koji vole koketirati s damama, vezati komad pređe oko ruke i razgovarati o "donošenju sreće" i "Hakuna Matata", a zatim pitaju zbunjene muškarce. eura. (To se naravno može dogoditi i muškarcima i djeci / adolescentima koji se uključe.) Najbolje je staviti ruke u džepove i jednostavno ići dalje.

Također se savjetuje oprez prema skupinama mladih djevojaka koje odlaze u lov na potpise "naoružane" međuspremnikom. Dok vas doslovno okružuju i obavještavaju o njihovoj akciji, saučesnici kradu vaše dragocjenosti. Najbolje je učiniti ravno dalje i nikada se ne upuštati u razgovor. Ova se varka često događa na Eiffelovom tornju i Notre Dame. Vidi također: Turističke zamke u Parizu

zdravlje

Pariz ima liječnike i bolnice svih specijalnosti. Liječnik hitne pomoći dobro je razvijen.

Ljekarnekoji su otvoreni 24/7 navedeni su u nastavku. Daljnje ljekarne koje su otvorene kasno navečer dodane su u odgovarajući odjeljak dotičnog okruga. Iz predostrožnosti je poželjno ove podatke provjeriti telefonom prema našem najboljem znanju i trenutnom stanju (2009) ako je potrebno.

  • Ljekarna Dhery, Elizejska polja, 84 Avenue des Champs-Elysées im 8. arrd., Tel. 01 45 62 02 41. Podzemna stanica George V.
  • Ljekarna Perrault, 6 Place de Clichy im 9. arrd.Tel. 01 48 74 65 18. Stanica metroa Place de Clichy.
  • Grande Pharmacie Daumesnil, 6 Place Felix Eboué im 12. arrd., Tel. 01 43 43 19 03. Stanica metroa Daumesnil.

Praktični savjeti

Francuzi su pogrešno poznati zbog neznanja stranih jezika. Francuzi su vrlo ponosni na svoj stil i jezik. U Parizu turist može pretpostaviti da je komunikacija na engleskom jeziku moguća svugdje. Na području pružanja usluge rijetko se govori njemački. Dakle, ne bi trebalo biti gotovo nikakvih problema u komunikaciji sve dok ste u dobro poznatim znamenitostima.

Ako kao posjetitelj morate obratiti pozornost na proračun, preporučuje se i kupnja vodiča za kupovinu "Paris Pas Cher". Ovdje su najjeftiniji pružatelji usluga u Parizu razvrstani u različite kategorije, uključujući teme "restorani", "barovi", "hoteli", ali i "odjeća" i "potrošačka elektronika". Vodič košta 9,95 EUR, objavljuje se godišnje i dostupan je samo na francuskom jeziku. Bilješka o Paris Pas Cher (Od 04/2019.): Očito, vodič nije ponovno izdan nakon izdanja iz 2016. godine.

Pritisnite: Međunarodni novinski kiosk ispred Fouquetova, 99 Avenue des Champs-Elysées, 8. arr., Opskrbljuje tisak iz gotovo cijelog svijeta.

Zahodi: Teško ćete pronaći stare francuske toalete u Parizu, zahodska školjka također je ovdje pronašla put u posljednjih 20 godina. Javni zahodi sada se mogu naći na brojnim mjestima, čiji rad nije uvijek dostupan odmah. U javnim zahodima često nedostaje papira i sapuna, pa biste sa sobom trebali imati nuždu.

Pošte su na žutom znaku La Poste naći u svim četvrtima i obično otvoren od ponedjeljka do petka od 8 do 19 sati, subotom do 12 sati. Glavna pošta (vidi dolje) otvorena je 24/7. Marke nisu dostupne samo u pošti, one bi trebale biti dostupne i u bistroima i trgovinama s oznakom "Tabac". Ako tamo dobijete negativan odgovor, pitanje o odgovarajućoj razglednici čini čuda. Valja napomenuti da prodaja maraka, posebno u područjima s velikim turističkim prometom, znači veliko ulaganje bez ikakve dobiti. U pravilu možete telefonirati i u "Tabacs".

Internet kafići rjeđi su nego u usporedivim gradovima. Morate biti spremni na nešto što izgleda.

  • Glavna pošta, 52 rue du Louvre, 1. arrd.. Tel.: (0)1 40 28 20 00. Prevozi brzu poštu čak i usred noći, a posebno je korisno kada ste sve izgubili i želite što prije poslati gotovinu poštom iz inozemstva.Otvoreno: 24 sata dnevno, 24 sata dnevno.

putovanja

Zemlja oko Pariza kolijevka je izgradnje gotičke katedrale: prvi rebrasti svod na svijetu sagrađen je 1142. godine na vratima grada Bazilika svetog Denisakoja je služila kao groblje francuskim kraljevima.

  • 4  Katedrala Svetog Denisa. Kathedrale von Saint-Denis in der Enzyklopädie WikipediaKathedrale von Saint-Denis im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKathedrale von Saint-Denis (Q184407) in der Datenbank Wikidata.Basilique-Cathédrale de Saint-Denis, sjeverno od Pariza, posljednje je počivalište francuskih kraljeva od sedmog stoljeća. Ukupno ima preko 70 složeno dizajniranih grobova u crkvi (uključujući Katharinu di Medici, Louis XVI.). Godine 1144. crkva je preuređena u gotičko remek-djelo. Otvoreno: travanj - rujan: ponedjeljak-subota 10:00 - 18:15, ned 12:00 - 18:15 Listopad-ožujak: ponedjeljak-subota 10:00 - 17:15, ned 12:00 - 18:15 · Ulaz: 7 €, građani EU do 25 godina besplatno. · Metro 13: Basilique de Saint-Denis.

Ako vam Pariz nije dovoljno visok, posjetite visoku četvrt La Defense zapadno od Pariza sa Grande Arche.

Tko posjetitelji redovi uvijek prenapučeni Zaključaj Versailles (22 km zapadno), vrtovi, vrtna palača Grand Trianon i domen Marie-Antoinette s Petit Trianonom i kraljičinim zaseokom, koji su vrijedni jednodnevnog izleta, dobra su alternativa Dvorac dvorca nalazi se izravno na istočnoj periferiji i do nje se može doći podzemnom željeznicom Vincennes, ili do brava Malmaison u Rueil-Malmaison (15 km zapadno), Maisons u Maisons-Lafitte i Saint-Germain-en Laye (30 km zapadno). Posljednje se tri lako mogu kombinirati s automobilom. Lijep dvorac madam de Pompadour u rokokou vrijedi pogledati Champs-sur-Marne (24 km istočno). Na jugu je nedaleko od grada Fontainebleau (60 km) sa poznatim dvorcem također Vaux-le-Vicomte, draguljem među dvorcima Île-de-Francea, u smjeru jugozapada prekrasnim dvorcem izgrađenim prema planovima Julesa Hardouina Mansarta Dampierre (35 km).

Osim obilaska katedrale ili dvorca, postoje i izleti u brojna sela Île-de-France u kojem su slikari živjeli i radili poput slikara iz škole Barbizon ili impresionisti. The Île des Impressionistes u Chatou, Auvers-sur-Oise, Mjesto smrti Vincenta Van Gogha, Pontoise i kuća slikara Claudea Moneta u Normandiji Giverny vrijedni su ciljevi.

Tko u konačnici nije u stanju odoljeti dječjem natezanju: onaj Disneyland Park Disneyland Resorta Pariz udaljen je pola sata vožnje vlakom od Pariza. Međutim, ako postoji nekoliko ljudi, to može biti vrlo skup dan. Upravljanje redom je nevjerojatno: ispred odgovarajuće atrakcije nalazi se ne predug red u kojem ljudi vole stati u red. Ako uđete u zgradu, vidjet ćete još 10-metarsku zmiju oko zavoja u hodniku, što također možete podnijeti. Tek nakon sljedećeg zavoja opet je nekoliko metara u redu i pola tuceta zavoja kasnije prokleli ste trenutak kad ste stali u red. Pravilo: Kad su ljudi već vani, red je dugačak.

Dobra alternativa američkom hypeu je posjetiti Cité des Sciences, gigantski, nimalo dosadni, ali spektakularni, poticajni i obogaćujući muzej tehnologije i znanosti u Parizu Parc de la Villette (19. arrd.), koja osim prave podmornice na koju se može ukrcati uključuje i simulator leta i planetarij.

književnost

  • Edmunda Whitea: Upute za uporabu za Pariz. Gajdaš, 2007. (4. izdanje), ISBN 978-3492275217 ; 192 stranice. 14,99 €

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