 | |
| Zapadna Sahara | |
| pokrajina | |
|---|---|
| Zapadna Sahara nema matičnu regiju. | |
| Stanovnici | 582.000 (2019) |
| visina | 237 m |
na Wikipodacima nema turističkih podataka:  | |
Zapadna Sahara je na zapadnoj obali Sjeverna Afrika. Politički status regije još nije razjašnjen. Zapravo su dvije trećine kopna okrenute prema obali Maroko uspio. U pustinjskim područjima iza "Zida" koji je podigao Maroko, vladaju diplomatski priznate države Polisario uz potporu alžirski Vlada.
Regije
Područja koja kontrolira Polisario trenutno nisu otvorena za turiste. Alžirska strana ne daje dopuštenje za Tindūf (تندوف) a zidom upravljaju Marokanci.[1]
Gradovi
pozadini
Nakon što je Španjolska predala koloniju 1975. godine, planirana je podjela: trebao bi se pridružiti sjever Maroko, jug dalje Mauritanija biti povezan. Lijeva oslobodilačka fronta Polisario borio se protiv nje za neovisnost Zapadne Sahare. Mauritanija se napokon odrekla svog dijela, nakon čega ga je i Maroko djelomično okupirao.
Danas preko dvije trećine područja zauzima Maroko. Svi veći gradovi u zemlji pripadaju ovom dijelu. Preostalu trećinu, na izuzetno rijetko naseljenom istoku i jugoistoku, čine Polisario kontrolirano, ovdje ima svoju vlastitu državu Arapska demokratska republika Sahara prozvan. Referendum o budućnosti Zapadne Sahare, na koji su UN dugo pozivali, odgađa se iznova i iznova ga je Maroko potpuno napustio.
Između dvije zone nalazi se više od 2500 kilometara dugački "Marokanski zid" (engleski Berm), sustav koji je stvorila marokanska vojska, a sastoji se od otprilike tri metra visokih pješčanih zidova, zidova, naslaganih ruševina, bodljikave žice i minskih polja, koji je namijenjen sprečavanju prodora boraca Polisario u zonu pod nadzorom Maroka. Život je ovdje u opasnosti! U svakom slučaju, marokanski okupirani dio vjerojatno će biti zanimljiviji s turističke točke gledišta.
stigavši tamo
Preko kopna trenutno postoje samo veze iz Maroka i otvoreni granični prijelaz iz Mauritanije u blizini La Gouire, na sjeveru Nouadhibou. Upute date pod "Biciklom" duž obalne ceste kroz Zapadnu Saharu također su korisne za vozače.
Na granici s Marokom ne postoje granične formalnosti, kao što to područje traži Maroko. Kada prelazite granicu s Mauritanijom, prolazite traku širine nekoliko kilometara koja nije pod marokanskom kontrolom. Međutim, ovo područje više nalikuje ničijoj zemlji s mnogo pokvarenih automobila i tamo nema administrativne prisutnosti, osim onih u Maroku i Mauritaniji (2019).
Avionom
Postoje dvije zračne luke s redovnim vezama: Zračna luka El Aaiun Hassan I
(IATA: EU N) na sjeverozapadu i Zračna luka Dakhla(IATA: VIL) dalje prema jugu. Obje su također iz nekoliko marokanskih zračnih luka Gran Canaria dohvatljivo iz. Zastupljeni zračni prijevoznici su Royal Air Maroc (EUN, VIL) i BinterCanarias (Samo EUN).
Autobusom
Autobusi redovito voze iz Maroka, između ostalog Agadir i Casablanca, nakon El Aaiúna. Od proljeća 2018. postoje i autobusi iz Ad-Dakhla južno do mauritanske granice.
U ulici
Udaljenost od Agadir do El Aaiún. Udaljenost Casablanca–El Aaiún (preko 1000 km) teoretski je moguć tijekom dugog dana, ali preporučuje se noćenje.
Opis rute također Prijelaz Zapadna Sahara. Vidi također Opis graničnog prijelaza u Mauritaniju, koja je otvorena od 9 do 18 sati.
Benzin, čija je cijena bila pod državnom kontrolom do 2015. godine, gotovo je 30 posto jeftiniji u zapadnoj Sahari nego u Maroku. U kolovozu 2018. litra u marokanskim gradovima koštala je oko Dh 10,60 (9% od 2016.), dizel Dh 9,30 (40% od 2016.), malo izvan granice okruga istočno od Tarfaya Manje. Izuzetak je taj 1 "Posljednja benzinska crpka prije Mauritanije"(24 ° 40 ′ 0 ″ S.14 ° 52 ′ 19 ″ Z.) dobrih 30 km od granice (ط و 1 ، واد لكراع), ovdje se, kao i na samoj granici, traži više. Samovozeći bi ovdje u svakom slučaju ipak trebali napuniti rezervoare, jer je nedostajalo benzina i više cijene u susjednoj zemlji na jugu. Inače ima smisla imati zalihe 1 Bir Gandouz(22 ° 3 '9 "s.16 ° 45 ′ 2 ″ Z.) (بئر كندوز) popunite gdje to Motel Barbas nudi pristojan smještaj.
Brodom
Trajekt s Kanarskih otoka odavno je ukinut.
mobilnost
Marokanska autobusna mreža omogućuje vam da bez problema putujete do Dakhle.
Državne ceste su u dobrom stanju, što se ne odnosi nužno na lokalna vozila. Pustinjske padine smiju se koristiti samo na dnevnom svjetlu i po mogućnosti ne same. Navigacijski uređaj i dovoljna opskrba vodom, hranom, gorivom i rezervnim dijelovima bitni su za preživljavanje. Nadležni vodič ne nanosi štetu ni na obilascima pustinja.
Policija provjerava putnike u autobusima češće su u zapadnoj Sahari nego u Maroku. Dok se u Maroku provjeravaju uglavnom domaći stanovnici, papiri stranih putnika posebno se provjeravaju tijekom tih provjera.
Biciklom
A Prijelaz Zapadna Sahara je načelno moguća.
Jezik
Je li službeni jezik arapski, pri čemu je dijalekt Hassānīya raširen (koji se također govori u Mauritaniji i sjevernom Maliju). Budući da je zbog okupacije mnogo doseljenika iz Maroka, često se koristi i marokanski dijalekt. Neki poslovni ljudi mogu govoriti francuski. Kao rezultat kolonijalne ere, ponekad još uvijek možete vidjeti znakove sa španjolskim natpisima, a neki stariji Sahrawis mogu govoriti ponešto španjolskim. Bez znanja arapskog jezika, međutim, često ćete moći komunicirati samo rukama i nogama.
dućan
U marokanskom okupiranom dijelu, Marokanski dirham plaćen. Valuta istočnog dijela koji kontrolira Polisario je Saharawi Peseta, koji je vezan za euro po tečaju 1: 166,39. Na jugu teritorija u malom je dijelu Mauritanija Ouguiya u opticaju.
sigurnost
 | The Ministarstvo vanjskih poslova Savezne Republike Njemačke ima poseban o ovoj zemlji Savjeti za putovanja i sigurnost pušten (Web poveznica). Vožnja unutar i kroz kontroverzno područje Zapadne Sahare snažno se obeshrabruje. Konzularna podrška njemačkog veleposlanstva u Rabatu tamo nije moguća iz pravnih razloga. Trenutne sigurnosne informacije. Datum zadnje obavijesti: 05.07.2018. |
Mnogo je nagaznih mina, posebno na granici između marokanskog okupiranog područja i područja koje drži Polisario, marokanski zid. Pogranično područje s Mauritanijom više nije minirano.
Austrijsko Ministarstvo vanjskih poslova upozorava protiv napuštanja glavne rute El Aaiún - Dakhla - Mauritanija. Granica se može prijeći samo na graničnom prijelazu Guerguarat / Nouadhibou (granična postaja PK 55).
zdravlje
Opasnost od toplotnog udara.
Praktični savjeti
Dio zemlje pod marokanskom upravom sada je toliko smiren da ovdje možete normalno putovati, unatoč odgovarajućim upozorenjima različitih ministarstava vanjskih poslova.
Konzularna podrška njemačkog veleposlanstva u Rabatu putnicima u zapadnoj Sahari nije moguća iz pravnih razloga. Konzularna podrška austrijskog veleposlanstva u Rabatu otežana je iz praktičnih razloga u zapadnoj Sahari.
književnost
- Cara, Jean-Yves de; Saint-Prot, Charles; Boutin, Christophe; Mémento de la question du Sahara marocain: Priručnik o pitanju marokanske Sahare = Memorándum de la cuestión del Sáhara marroquí = Nubḏa ʿan qaḍīyat aṣ-Ṣaḥrāʾ al-maġribīya; Pariz 2017. (Les Éditions du Cerf); ISBN 9782204125765 [4 jezika]
- Mercer, Ivan; Španjolska Sahara; 1976. [još uvijek najbolji prikaz zemljopisa regije]
- Vieuchange, Michel; Smara: među nepokorenim plemenima južnog Maroka i Rio de Oro; Erlenbach-Zürich 1937; [Izvor. Francuski]
Web veze
- Sloboda za Zapadnu Saharu e.V. u Bremenu
- Austro-Saharsko društvo
- Sahara Libre (šp., zanemareno od 2014.)
- Watch of Resources iz zapadne Sahare (višejezično)
