Taxila - Taxila

Antičko naselje Taksila u zapadnom rubnom dijelu gradova blizanaca Rawalpindi i Islamabad je Svjetska baština UNESCO-a; smatra se jednim od najvažnijih arheoloških nalazišta Južne Azije, i to s dobrim razlogom. Postoji moderni grad s arheološkim nalazištima razasutim u blizini.

Shvati

Kip Jaulian Buddhe

Taxila je započela kao Takshashila što znači brdska prijestolnica Takshaka, brončanog doba (3. i 2. tisućljeće pr. Kr.) plemena. U doba svoje slave bio je jedan od glavnih gradova Kraljevine Gandhara, koja je postojala otprilike od 1000. pne istočni Afganistan. Gandhara je bila dio Perzijsko Carstvo od 6. st. pr. Kr. do Aleksandar Veliki uzeo ga je 320-ih godina pr. Vođa Taksilana pridružio se Aleksandru mirno i pomagao mu protiv gandharanskih vođa koji to nisu učinili.

Ono što Taxilu čini jedinstvenim i fascinantnim je uglavnom budistička umjetnost i arhitektura razdoblja Gandharana, iako postoji i nekoliko atrakcija koje potječu iz ranijih ili kasnijih razdoblja. Ova umjetnost, posebno skulptura, pokazuje snažan grčki utjecaj.

Taxila je lako najvažnija budistički nalazište u Pakistanu; bio je središte učenja od 5. st. pr. Kr. do 5. st. n. e. s mnogim velikim samostanima i jednim od najranijih sveučilišta na svijetu. Grad je privlačio redovnike, redovnice, hodočasnike i studente iz cijele Azije; čak i danas privlači budističke hodočasnike čak iz Jugoistočna Azija i Japan. Međutim, to nikada nije bio isključivo budistički grad; među ruševinama postoji jainski hram, a hinduistički učenjak Pāṇini - koji je napisao definitivnu gramatiku vedskog sanskrta - zasigurno je bio Gandharanec i vrlo je vjerojatno radio u Taxili.

Također može mnogo toga zanimati moderne ne-budiste; gotovo svima koji se zanimaju za arheologiju, povijest, umjetnost ili arhitekturu mjesto će biti fascinantno. Zauzimala su ga razna carstva i bila je regionalna ili nacionalna prijestolnica mnogih dinastija tijekom stoljeća. Perzijanci, Grci, Srednji Azijati i Hindusi ostavili su tragove na tom području.

Putevi prodaje

Taxila je bio važan grad u Aleksandrovo doba, 4. st. Pr

Taxila se nalazi na nekoliko trgovačkih putova koji su bili važni od davnina. Bilo je to jedno od glavnih središta iz kojeg se budizam širio duž Skliska cesta, najviše do Kina i Mongolija. Glavni trgovački pravci bili su:

  • ide jugoistočno, put koji je još u davnim vremenima povezivao Gandharu s dolinom Ganges. Carstvo Maurya, 322. - 185. pne, poboljšalo je ovo u dobru autocestu od Taxile do njihovog glavnog grada u današnjem gradu Patna.
  • idući prema zapadu, put do Pešavar (drugi glavni grad Gandhara), pa sve do Khyber Pass do Kabul. Iza Kabula, ceste vode na zapad prema Perziji (sada Iran) ili sjeverno do Bactria i Srednja Azija.
Kasnije su te ceste postale dijelovi Grand Trunk Road trčeći skroz od Čitagong, sada u Bangladeš do Kabul, Afganistana. Ovo su izgradili razni indijski kraljevi prije nego što su Britanci stigli, bilo je važno kroz Britanski Raj, i još uvijek je glavna cesta u četiri zemlje. Danas se Taxila nalazi tik uz Grand Trunk Road.
  • idući prema sjeveru, više ruta preko različitih prijevoja:
preko Kabula do Bactrije kao što je gore spomenuto
putem onoga što je sada Autocesta Karakoram prema Kašgar, u regiji prikazanoj kao Sakae u gornjem desnom dijelu karte
preko Srinagar i Ladakh do Khotan, istočno od Kašgara

Sve su ove rute ostale u uporabi i u moderno doba, iako je razdvajanje Indije i Pakistana smanjilo trgovinu na nekim rutama, prijevoj sjeverno od Ladakh danas se ne koristi puno, a nedavne nevolje u Afganistanu uvelike su smanjile trgovinu tamo. Danas je regija oko Taxila dobro povezana cestom i željeznicom s bilo kojim dijelom Pakistana, a autocesta Karakoram važan je trgovački put.

Iskopavanja

Britanski vojni inženjer Alexander Cunningham istražio je to područje i otkrio ruševine drevnog grada sredinom 19. stoljeća, te poznatog arheologa Johna Marshalla - koji je u to vrijeme bio generalni direktor Arheološkog zavoda u Indiji, a koji je također stajao iza otkrića nekad uspješnog drevnog grada Mohenjo-daro - vršio iskapanja u Taxili tijekom dvadeset godina između 1913. i 1934. godine.

Postoje arheološki dokazi o ranom naseljavanju na tom području prvo od prapovijesnih neolitika, a kasnije od Civilizacija doline Inda oko 2000 pne, ali ne i grada u tim vremenskim razdobljima. Taxila se kao grad spominje u hinduističkoj epskoj pjesmi Mahabarata, koji opisuje događaje oko 1000. pne.

Vodiči

Oko arheoloških nalazišta mogu se ponuditi samozastupnički turistički vodiči koji će vam pokazati. Njihov engleski jezik često nije dobar i zapravo vam ne govore ništa što ne možete pročitati s natpisa, a onda snažno impliciraju da žele savjet. Ako želite neku lokalnu boju, samo naprijed, ali u suprotnom odmah im recite "ne hvala". Na svakom mjestu mogu vam se obratiti brojni "vodiči". Osim toga, ljudi koji prodaju sitnice poput malih kipova i navodno starih kovanica mogu vam doći.

Glavne iskopane ruševine sve su iz Taksilinih dana slave, nakon 600. pne. Podijeljeni su u tri glavna grada, od kojih svaki pripada određenom vremenskom razdoblju:

  1. Najstarije područje je Bhir Mound. Bhir i obližnja humka Hathial potječu iz 6. stoljeća pne kada je perzijski kralj Darius zauzeo Taxilu i pripada Ahemenidskom carstvu ili Prvom Perzijsko Carstvo.
  2. Drugi grad je Sirkap, koji su sagradili Grčko-baktrijski kralj Demetrij u 2. stoljeću pne.
  3. Treći i posljednji grad je Sirsukh, koji je osnovao kralj Kušana Kanishka nakon 80. godine.

Kasnije je Taxila postupno slabio, a grad su na kraju uništili nomadski hunski plemeni u 5. stoljeću n.

Za detaljniju povijest pogledajte Vodič kroz povijesnu Taxilu na mreži na nacionalnoj baštini pakistanske vlade. Tamo data priča znatno je složenija od samo tri gore spomenuta glavna iskopana područja.

Uđi

Mohra Muradu
Stupa Dharmarajika

Najduža pakistanska autocesta N-5 koja prolazi između grada Juga Karachi i sjeverozapadni grad Pešavar, također prolazi pored Taxile, što čini grad lako dostupnim s bilo kojeg mjesta u Pakistanu. Najbliži veći gradovi su Rawalpindi i Islamabad, oba od kojih su udaljena manje od 50 km, i sasvim je izvedivo smjestiti se u bilo koji i posjetiti Taxilu na jednom ili više jednodnevnih izleta. Pogledajte te gradske članke za više informacija.

Ako unajmite taksi iz Rawalpindija ili Islamabada, provjerite je li taksist upoznat s mjestima mjesta u Taxili; u suprotnom, budite spremni zaposliti lokalnog taksista iz Taxile koji dobro poznaje mjesta.

Klimatizirani autobusi uglavnom idu prema većim gradovima poput Peshawara i Abbottabad mogu vas odvesti u Taxilu, ali naplatiti punu cijenu, dok ne klimatizirani autobusi i kombiji kreću u intervalima ne dužim od sat vremena od Rawalpindija. Možda nije baš ugodno, ali jeftino. Autobusi iz Rawalpindija obično polaze iz mjesta Pir Wadhai i Saddar, inače uvijek možete prijevozom krenuti prema Taxili na Grand Trunk Road.

Željeznički čvor Taxila u blizini zgrade muzeja služi gradu. Dva vlaka svakodnevno, oba ne klimatizirana, nakratko se zaustavljaju na željezničkoj stanici. Awam Express vozi između Karačija i Pešavara, dok Hazara Express vozi između Karačija i slikovitog grada Havelian. Oboje su ekonomični vlakovi bez klimatizacije koji se puno zaustavljaju na stanicama duž rute, tako da putovanje može biti neugodno dugo. Oba vlaka kreću iz Karačija rano ujutro oko 6 sati i stižu do Taxile sljedeći dan oko podneva. Sjedalo u ekonomskoj klasi u bilo kojem vlaku može koštati manje od 1500 Rs.

Ako putujete iz južnog Pakistana, posebno iz Karačija, bolja opcija je da prvo putujete do Rawalpindija klimatiziranim vlakom, a zatim do Taxile putujete cestom ili vlakom. Brzo putovanje vlakom iz Rawalpindija također nije loša ideja.

  • 1 Željeznička stanica Taxila Cantonment Junction (ٹیکسلا کینٹ جنکشن ریلوے اسٹیشن). Željeznička stanica Taxila Cantonment (Q18536703) na Wikipodacima Željeznička stanica Taxila Cantonment Junction na Wikipediji

Zaobiđi se

33 ° 45′32 ″ S 72 ° 50′31 ″ E
Karta Taxila

Ruševine i strukture arheoloških nalazišta prostiru se na velikom području od 20 do 25 km2 raštrkani po modernom gradu Taxila, ali većina glavnih nalazi se blizu grada oko zgrade muzeja - na udaljenosti od 2 km - koja je vaša prva stanica prilikom započinjanja obilaska Taxile, a vjerojatno je i posljednja kada završite obilazak. Taxila ima dobru mrežu asfaltiranih cesta, a većina mjesta je lako dostupna cestom.

Taksiji, auto rikše i tangas (konjske zaprege) mogu se lako pozdraviti u blizini muzeja. Tangas i auto rikše prikladni su za prelazak s jednog mjesta na drugo, imajući na umu veliku udaljenost između mjesta koja čine hodanje teškim i dugotrajnim. Većina je web mjesta izvan glavne ceste i pravilno su označena, pa čak i ako ste u svom automobilu, nećete imati problema s pronalaženjem web mjesta. A GPS uređaj može stvari učiniti još lakšima. Iz vozila se većina mjesta može vidjeti za nekoliko sati; ako hodate, to bi možda moglo biti učinjeno u jednom vrlo užurbanom danu. Taksi se može unajmiti i do 2.000 Rs da biste vidjeli većinu web mjesta, dok rikša može koštati oko 1.000 Rs.

Vidjeti

Kraljevina Gandara imala je svoj jedinstveni stil umjetnosti, a mnogi od najboljih primjera su u Taxili.

U doba svog procvata regija je bila pretežno budistička; neko vrijeme u 3. stoljeću prije Krista bio je dio Carstva Ashoka, najvećeg indijskog budističkog kralja. Međutim, na to je također vrlo snažno utjecala grčka kultura Aleksandra i njegovih gračko-baktrijskih nasljednika koji su također vladali tim područjem u različita vremena. Najpoznatiji umjetnički predmeti su budistički kipovi i rezbarije na stijenama, s grčkim utjecajima koji su često jasno vidljivi u stilu.

Mjesta svjetske baštine

Ulaznica

Ulaznice se mogu kupiti u zgradi muzeja. Možete koristiti istu kartu za pregled većine web mjesta. Za strance iznosi 200, a za domaće 50. Taxila je blizu granice dviju provincija, Pandžab i Khyber Pakhtunkhwa, pa da biste dobili pristup web mjestima poput Jauliana koja se nalaze u Khyber Pakhtunkhwa, možda ćete morati kupiti zasebnu kartu za ulaz.

Zavjetna stupa na lokalitetu Mohra Muradu

Postoji tri desetaka velikih i malih mjesta koja uključuju stupe, samostane i druge drevne građevine raširene na širokom području. Svjetska baština UNESCO-a popis za Taxila uključuje ih 18 i svakom dodjeljuje jedinstveni identifikacijski broj. 18 su:

  • 1 Špilja Khanpur (u blizini špilje Mohra Murado). je arheološko nalazište iz mezolitika koje otkriva da je Taxila bila naseljena u pretpovijesno doba. Špilja iz mezolitskog razdoblja duboka 10 stopa i široka 25 stopa široka je na brežuljku, a proizvela je alate izrađene u mikrolitiku, kao i budističke stupe i samostane.
  • 2 Sarai Kala (u blizini željezničke stanice). Nasip Sarai Kala ima dokaze o najranijem prapovijesnom naselju, u doba mezolitika, a također i kasnijim naseljima iz brončanog i željeznog doba. Očuva ostatke neolitika koji sežu u 3360. godinu prije Krista i rani Harappan (Civilizacija doline Inda) ostaci 2900. - 2600. pr.
  • 3 Bhir humka (u blizini muzeja). je arheološko nalazište koje je nekoć bilo glavni grad osnovan oko 6. stoljeća prije Krista, najstarije ruševine grada u Taxili. Vjeruje se da su najstariji dio ruševina, iz 5. i 6. stoljeća pr. Kr., Ostaci perzijske / ahemenidske Taxile. Kasnije ruševine su iz 4. stoljeća pne, nakon invazije Aleksandra Velikog, i 3., za vrijeme indijanskih kraljeva Maurya. Tu su i neke ruševine nakon razdoblja Mauryana.
  • 4 Sirkap. Ovo je nekoć bio glavni uspješan grad opasan zidinama. Osnovao ga je grčki kralj Demetrij I u 2. stoljeću prije Krista, a kasnije ga je obnovio kralj Menander I iz Indo-grčkog kraljevstva. U Sirkapu se nalazi okrugla stupa koja je jedna od najstarijih stupa na indijskom potkontinentu, veliko zdanje svetišta poznato kao Apsidalni hram, veličanstvena Stupa s dvoglavim orlom, kao i mnoge kuće.
  • 5 Sirsukh. Utvrđeni uništeni grad Sirsukh nekoć je bio glavni grad, a bio je među posljednjim drevnim gradovima Taxila. Grad je osnovao kušanjski kralj Kanishka Veliki nakon 80. godine.
  • 6 Stupa i samostan Dharma rajika (2,5 kilometara od muzeja na PMO Colony Rd). Budistička stupa u Dharmi rajika poznata je i kao "Chir Tope", i najveća je stupa u Taxili. Vjeruje se da je ovu kružnu građevinu visoku 15 metara sagradio tijekom 3. stoljeća prije Krista Maurya car Ashoka Veliki. Područje također ima samostane u stilu Gandhara i neke manje stupe. To je jedno od dobro očuvanih i važnih nalazišta.
  • 7 Khader Mohra (Akhuri) (jugoistočno od Dharmarajike). Ograničena istraživanja pokazuju tragove samostanskih temelja.
  • 8 Kalawan grupa zgrada. Sastoji se od nekih stupa i samostanskih ćelija, kao i nekoliko špilja.
  • 9 Kompleks spomenika Giri. Sastoji se od budističkih samostana, džamije, grobnice i utvrde iz razdoblja srednjeg vijeka.
  • 10 Stupa Kunala i samostan (iznad Sirkapa). sadrži ostatke opsežnog samostana i stupe u blizini.
  • 11 Jandialni kompleks. Sadrže ruševine grčkog hrama, a vjeruje se da je to bilo mjesto zoroastrijske (Parsi) kule.
  • 12 Budistička stupa Lalchak i Badalpur (sjeveroistočni kut Sirsuha). sadrži ruševine nekih humki koje otkrivaju neke samostane, stupe i kapele.
  • 13 Stupa i samostan Mohra Moradu (Jinnan Wali Dheri?). dobro očuvan kompleks u kojem se nalaze ostaci dviju budističkih stupa (jedna glavna, a druga zavjetna) i drevnog budističkog samostana. Vjeruje se da je grad iz doba Kušan, jer je izgrađen u 2. stoljeću, a kasnije obnovljen u 5. stoljeću. Dvokatna samostanska zgrada impresivna je građevina koja se sastoji od 27 soba za studente, bazena, kuhinje i zbornice.
  • 14 Stupa i samostan Pippala. sastoji se od ruševina stupe i samostana.
  • 15 Jaulian stupa i samostan (7 kilometara od muzeja na Taxila Rd). Ruševine iz petog stoljeća na brdu s budističkom stupom, budističkim samostanom i onim za što se vjeruje da je bilo sveučilište. Dvorište i temelji drevnih zgrada i dalje su dobro očuvani što ga čini važnim mjestom.
  • 16 Nasip Lalčak. Sastoji se od ostataka stupe i samostana.
  • 17 Budistički ostaci oko stupe Bhallar. mjesto na kojem se nalazila impresivna budistička stupa.
  • 18 Džamija Giri i grobnice. sadrži ostatke nekoliko grobnica, džamiju s tri kupole i medresu (islamsku školu) iz 10.-14. stoljeća ne. Perzijancima je bila poznata kao Medresa Margalla.

Drugi

Muzej Taxila
Nicholsonov obelisk

Iako je Taxila glavni izvor gandharskih artefakata, a muzej Taxila ima lijepu zbirku, to nije jedina takva zbirka. U Pakistanu su oba Nacionalni muzej u Karachiju i Muzej Lahore imaju mnogo gandharske umjetnosti. U Kiplingovom romanu Kim tibetanski Lama dolazi u Lahore uglavnom kako bi vidio tamošnju muzejsku skulpturu Gandharan. Izvan Pakistana, Indije Nacionalni muzej u Delhiju i na Britanski muzej u Londonu oboje imaju neke gandharske umjetnosti.

Ogromni budistički kipovi na Bamiyan bili još jedan poznati primjer gandharske umjetnosti. Međutim, talibani su ih smatrali idolopoklonicima i neislamskim, pa su ih gotovo u potpunosti uništili.

  • 19 Muzej Taxila (ٹیکسلا میوزیم). Ovaj stoljetni muzej posvećen je isključivo ostacima civilizacije Gandhara. Ima opsežnu i impresivnu kolekciju gandharske umjetnosti poput kamene budističke skulpture i ima tisuće izloženih predmeta. Većina artefakata iskopana je oko Taxile i datira iz razdoblja 600. pne. Do 500. n. Muzej daje dobar pregled Taxila i svakako ga vrijedi posjetiti. Ulaz je 200 rupija za strance, 20 kuna za domaće stanovništvo. Muzej Taxila (Q7689656) na Wikipodacima Muzej Taxila na Wikipediji
  • 20 Nicholsonov obelisk (نکلسن کی ابلیسک) (U prijevoju Margalla, iznad Velikog magistralnog puta između Rawalpindija i Taxile). Kapetan John Nicholson iz Irske bio je jedan od najživopisnijih likova britanske vojske u Viktorijino vrijeme, mnogo odlikovan časnik i učinkovit administrator, ali i pomalo lud. Lovio je tigrove naoružane samo mačem i osobno je krenuo za jednim šefom razbojnika, odsjekao mu glavu i mjesecima je držao na svom stolu kao upozorenje drugima. U jednom je trenutku saznao za zavjeru otrovanja britanskih časnika, objesio sve kuhare, a zatim mirno nastavio s večerom.
    Tijekom pobune 1857. godine Nicholson je planirao odvažni napad na Delhi i maltretirao ostarjelog i konzervativnog generala zaduženog da ga odobri. U njega je pucano dok je vodio napad, a umro je nekoliko dana kasnije, u dobi od 35 godina, ali Britanci su zauzeli Delhi i prekinuli pobunu.
    Britanci su ga smatrali glavnim herojem, a neki su ga urođenici (na njegovu nesreću) tretirali kao prilično neobičnu vrstu sveca, stvarajući kult "Nikal Seyn" koji je potrajao i do 20. stoljeća. Njegova se grobnica nalazi u Delhiju, a statue postoje i u Delhiju i u Irskoj, ali ovaj je spomenik na granici gdje je proveo veći dio svoje karijere.
    Nicholsonov obelisk (Q16977223) na Wikipodacima Nicholsonova slika obeliska = Nicholsons Monument.jpg na Wikipediji

Kupiti

Sirsukh

Jedinstveni suveniri Taxile zrcalni su predmeti; "disko mačka" je najpopularnija. Ovo je gipsani kip mačke ili pantere, prekriven malim kvadratnim komadićima zrcala, slično poput disko kugle. Oni čine izvrstan razgovor ili poklon. Veličine se kreću od 1 stope do 3 metra, a cijene od 500 Rs za male do 2500 Rs. Među ostalim popularnim suvenirima su kipovi Bude, artefakti, novčići, drangulije, lonci i mnoge replike.

Naći ćete lokalno stanovništvo i brojne barake koje prodaju te suvenire izvan muzeja, uz autocestu i izvan različitih mjesta. Na Taxila Rd nalazi se mnoštvo trgovina poredanih u kojima možete kupiti i mnoge vrste suvenira. Razglednice, fotografije i knjige o Taxili također se mogu kupiti u suvenirnici i kod lokalnih prodavača. Taxila je također poznata po kvalitetnim minobacačima i pesticama.

Jedite i pijte

Pogled na gradske ruševine Sirkapa
Bhir humka

Budući da je Taxila prilično velik grad, modernih restorana ima puno, a osnovnu pakistansku hranu možete pronaći bilo gdje u gradu, uglavnom koncentriranu na Khanpur Rd, u blizini željezničke stanice i izvan zgrade muzeja. Na glavnom G.T. također ima dosta daba uz cestu. Rd, Khanpur Rd i u blizini arheoloških nalazišta, služi uličnu hranu od ribe do ćevapa. Nekoliko je preporuka:

  • 1 Food City Taxila, HMC Rd, u blizini nadzemnog mosta. Poslužite ukusna pakistanska jela, Bar BQ kao i plodove mora.
  • 2 Royalsone, Grand Trunk Road. Restoran s ugodnim ambijentom unutar hotela Royalson, na jelovniku nudi nekoliko zakusnih pakistanskih i kineskih jela.
  • 3 Hotel i restoran Gandhara, Khanpur Rd. Služi neke od najukusnijih pakistanskih jela i pržene ribe u gradu.

Nekoliko drugih objekata koji poslužuju osnovnu, ali higijensku pakistansku hranu su restoran Sherazi, Dream Land, brza hrana Krispo, svi na ulici Khanpur Rd ili Hang In, hotel Kabli i Valley Food razasuti duž Nacionalne magistrale unutar gradskih granica.

Kao i u drugim pakistanskim gradovima, svaki pristojan restoran rado će vam poslužiti dobar chai, sok ili kavu.

Spavati

S obzirom na to da je Taxila blizu gradova blizanaca Rawalpindi i Islamabad, gdje postoji mnogo mogućnosti za boravak, u Taxili je malo smještajnih kapaciteta, jer većina posjetitelja Taxilu posjeti kao jednodnevni izlet. Ali za one koji odluče ostati, evo nekoliko preporuka:

  • 1 PTDC motel. Motel u državnom vlasništvu sa šest prostranih soba i dobrim restoranom, uz muzej.
  • 2 Hotel Royalson, GT Rd, 92 51 454 8400-15. Ima dobar vlastiti restoran koji poslužuje ukusne pakistanske barove BQ. Ima prilično prostrane sobe opremljene osnovnim sadržajima. 7.500 kn.
  • 3 Hotel POF, Quaid Avenue, Wah Cantt, 92 51 4539982-4. Vlasništvo i vodi ga korporacija u državnom vlasništvu u susjednom vojnom gradu Wah Cantt (kanton). Ima prostrane sobe opremljene osnovnim sadržajima.
  • Hostel za mlade (u blizini muzeja Taxila), 92-51-9314278, 92 343-9291552. Povoljan i osnovni smještaj s 30-ak kreveta, koji vodi pakistansko udruženje hostela za mlade. Mogu ostati i nečlanovi.

Idi dalje

  • Murree - popularna brdska stanica i ljetovalište samo 100 km sjeveroistočno.
  • Abbottabad - također u brdima, ali ne tako visoko kao Murree i veći grad
Ovaj gradski turistički vodič za Taksila ima vodič status. Sadrži niz dobrih, kvalitetnih informacija, uključujući hotele, restorane, atrakcije i detalje o putovanju. Molimo vas da doprinesete i pomognete nam da to napravimo zvijezda !