GPS navigacija - GPS navigation

Satelitski navigatori, kao što su GPS uređaji, upotrijebite satelite da biste dobili svoj položaj. Često ih mogu opremiti kartama i reći im željenu rutu ili izračunati rute do vašeg odredišta. Ovdje koristimo izraz "GPS", iako neki uređaji koriste i druge satelite, često uz GPS.

Shvati

Svijet tehnologije

Ako kupujete GPS uređaj za specijaliziranu upotrebu, možda će vam biti korisno upoznati se sa nekim skraćenicama i tehnologijama.

  • GNSS (globalni satelitski sustav za navigaciju) - Općeniti pojam koji uključuje sve trenutne navigacijske sustave: američki GPS, ruski GLONASS, kineski BeiDou (BDS) i EU Galileo.
  • A-GPS (GPS uz pomoć) - Korištenje mobilnih mreža ili internetske veze za brže ili preciznije određivanje položaja.
  • WAAS (Sustav za proširenje širokog područja) ili SBAS (satelitski sustav za povećavanje) - Ovi emitirani podaci poboljšavaju preciznost u velikoj regiji, koja obično pokriva veći dio zemlje ili kontinenta, uzimajući u obzir čimbenike poput atmosferskih uvjeta. To obično poboljšava točnost s 5–15 m (16–49 ft) na oko 1–3 m (3–10 ft). Budući da koriste isti radio spektar kao sateliti za pozicioniranje, proizvođačima je lako dodati i postalo je prilično standardno.

    Takvi sustavi uključuju američki WAAS, ruski SDCM, EU EGNOS, japanski MSAS i QZSS i indijski GAGAN.

  • LAAS (Sustav lokalnog povećanja), GBAS (zemaljski sustav povećanja) i DGPS (Diferencijalni GPS) - Ovi emitirani podaci poboljšavaju preciznost u malim regijama. Uglavnom se koriste za zračne luke i morske luke, a poboljšavaju točnost na manje od 1 m (3 ft) i manje od 10 cm (4 in).
  • Mrtvi obračun - Procjena položaja kada se signal izgubi, na primjer tijekom vožnje kroz tunel. Jednostavna implementacija može pretpostaviti da brzina vašeg putovanja ostaje konstantna; napredniji uređaji mogu upotrijebiti akcelerometre ili brzinomjer automobila i položaj upravljača za preciznije pogađanje.

Iako je većina ljudi upoznata s korištenjem GPS navigacije dok su u svom domu, GPS navigacija lako može postati vaš najkorisniji alat tijekom putovanja. Oni vam mogu dati upute uživo tijekom vožnje, vožnje biciklom, planinarenja, šetnje ili hvatanja javnog prijevoza. Može vam pomoći da ostanete na dobro utabanom putu. Ali još bolje, mogu vam reći gdje ste i omogućiti vam da se beznadno izgubite u medini od Marakeš, a zatim vam omogućiti da odlutate kad vam se prohtije. Ili vam reći ime male crkvice pored koje biciklirate Rallarvegen. Ili onima koji vole svaku sekundu svog dana u danu, možete učitati svoju dnevnu rutu za razgledavanje i paziti da se pridržavate svog rasporeda. Oni vam mogu dati samopouzdanje za istraživanje!

Danas gotovo svaki pametni telefon (pa čak i neki telefoni sa značajkama) nudi GPS. Mnogi noviji automobili također nude paket opreme koji uključuje ugrađenu navigaciju. Ako nijedno od ovih nije dostupno, možete koristiti samostalne uređaje dizajnirane za razne specifične namjene, poput vožnje, planinarenja ili vožnje čamcem.

GPS uređaji s mobilnom ili internetskom vezom mogu odrediti svoj položaj za samo nekoliko sekundi nakon uključivanja, koristeći obližnje ćelijske tornjeve ili Wi-Fi mreže za dobivanje grubog položaja i preuzimanje podataka o satelitskoj mreži. Ali samostalni uređaji moraju preuzeti sve potrebne podatke sa satelita; ako je prošlo više od nekoliko sati od posljednje upotrebe uređaja, to može potrajati do 30 sekundi (ili potencijalno mnogo dulje ako su loši uvjeti, poput lošeg pogleda na nebo ili brzog kretanja).

Aplikacije za pametne telefone

GPS za upotrebu u automobilu

Korištenje GPS navigacijskih aplikacija na pametnom telefonu može biti najlakši i najprikladniji način navigacije kada ste izvan svoje zemlje. Uštedite novac kupnjom samostalnog GPS uređaja i novih karata za njega ili iznajmljivanjem jednog od iznajmljivača automobila. Međutim, ako nemate podatkovnu vezu za svoj telefon ili kada je izvan dometa, njihove performanse mogu biti ograničene ili nedostupne. Obično imaju manje prikladno korisničko sučelje za vožnju ili upotrebu u bilo kojim zahtjevnim uvjetima.

Neke aplikacije omogućuju preuzimanje karata prije polaska ili dok je Wi-Fi, izbjegavajući potrebu za aktivnom podatkovnom vezom ili za trošenjem podataka na mobilnim telefonskim mrežama tijekom kretanja. Međutim, u telefonu morate imati dovoljno kapaciteta. S druge strane, ako imate slabu i beskorisnu Wi-Fi vezu, isključite je ili se odmaknite i počnite koristiti mobilne podatke. Ako vam aplikacija ne može dati upute, to je obično pogrešno.

Google karte

Google maps globalni je zglob vlasničkih aplikacija za karte. Ima mape gotovo svugdje kamo biste željeli ići, pruža detaljne upute i omogućuje vam unaprijed preuzimanje karata za područja i nastavlja planiranom rutom čak i kada izgubi signal podataka. Kada je aplikacija izvan mreže, rezultati pretraživanja mjesta i detaljna navigacija mogu biti ograničeni. Što više informacija date prije odlaska (s Wi-Fi vezom), to bolje. Ako imate osnovni pametni telefon ili vam ponestaje prostora za pohranu, možete ga koristiti Google Maps Go. To se pokreće na mreži na web pregledniku Chrome i stvara ikonu. Za navigaciju je potrebna druga aplikacija: Navigacija za Google Maps Go, a potonji to čini ne stvoriti ikonu.

Waze

Waze je dostupan na Google Play i iOS App Store. To je najveći svjetski navigacijski sustav za kraudsource i potpuno je besplatan (oglas podržan tijekom zaustavljanja). Iako je nešto slabiji u podacima koji se odnose na gužvu u prometu i točnim mapama od Googlea, Waze je poznat po upozoravanju na opasnosti na cesti i policijske aktivnosti. Također daje ažurirane cijene goriva za benzin / benzin i dizel. Zanimljivo je da je Waze u vlasništvu Googlea, ali se čuva kao zasebna operacija. Međutim, urednici karte Waze sada mogu koristiti Googleove satelitske karte za bolju preciznost. Waze karte teže naglasiti sam put, a ne periferiju. Ne preporučuje se za izvanmrežnu upotrebu tijekom vožnje, iako kratka "mrtva mjesta" obično nisu problem. Početno postavljanje Wi-Fi rute može eliminirati velik dio upotrebe mobilnih podataka.

KARTE.ME

Također, besplatno na Google Play i iOS App Store, KARTE.ME omogućuje preuzimanje cijele ili dijela OpenStreetMap (OSM) karte svijeta (može se odabrati po provinciji ili zemlji). Potpuno besplatno (podržano oglasima). Kako je projekt započeo u Švicarskoj, a kasnije ga je preuzela ruska tvrtka, višejezična podrška je vrlo dobra. Svaka država troši oko 100 MB na vašem telefonu za preuzimanje. Kompletnu kartu svijeta možete preuzeti izvan mreže za manje od 30 GB.

MAPS.ME je otvoreni izvor, a vilica nazvana Karte postoji za Android koji uklanja oglase.

CoPilot GPS

Jedna karta zemlje može se besplatno preuzeti i koristiti s ograničenim funkcijama. Dodatne karte mogu se kupiti nakon nadogradnje na glasovnu navigaciju po cijeni od 24,99 USD.

Brazil, Australija, Novi Zeland, SAD, Kanada, Velika Britanija, Irska, Balkan, BeNeLux, Rusija, Srednja i Istočna Europa, DACH, Francuska, Grčka, Iberija, Italija, Nordijci, Poljska, Rumunjska, Turska, Ukrajina, Južna Afrika, Lesoto, Svazilend, Namibija i Bocvana. Karte Bliskog Istoka (Bahrein, Jordan, Kuvajt, Libanon, Oman, Katar, Saudijska Arabija, UAE).

OsmAnd

OsmAnd opcije navigacije.

Program otvorenog koda za mape iz OpenStreetMap (OSM). OsmAnd je usredotočen na navigaciju automobilom, biciklom i nogama. Dodatna je podrška za javni prijevoz, nautiku i skijašku navigaciju. OsmAnd podržava dodatne značajke kao što su snimanje putovanja, snimanje položaja parkirališta, fotografije na razini ulice putem Mapillary integracije i dijeljenje vaše GPS lokacije s ovlaštenim kontaktima putem telegrama.

OsmAnd je najlakši način instaliranja pomoću Google Play ili iOS App Store.

Besplatna verzija odjednom je ograničena na 7 preuzetih datoteka s kartama. Imajte na umu da neka područja mogu imati prilično velike datoteke s kartama.

OsmAnd je verzija koja se plaća 9 dolara i koja eliminira potrebu za plaćanjem ažuriranja. Verzija koja se plaća također može preuzeti članke sa stranica Wikimedije vezane uz POI-je za izvanmrežno čitanje, kao i više od 7 preuzetih datoteka s kartama. Također je moguće preuzeti izvanmrežnu kopiju Wikivoyagea i integrirati popise Wikivoyagea kao prekrivač na karti, iako je ova značajka još uvijek u beta verziji od 2019.

OsmAnd live je pretplatna usluga koja nudi ažuriranja karata po satu, dok se ostale verzije ažuriraju otprilike jednom mjesečno. 50% pretplate koristi se za podršku maperima koji rade na OpenStreetMap-u.

Tehnički pametni korisnici mogu izraditi aplikaciju iz izvor, ili ga preuzmite kao paket iz spremišta otvorenog koda kao što je F-Droid. Ovo je funkcionalno ekvivalentno OsmAndu, ali besplatno.

Navmii

Aplikacija s kartama iz OSM-a. Samo za iPhone, s ograničenom podrškom u zemlji. Osnovne karte su besplatne (podržane oglasima), s kupnjama u aplikaciji za detaljnu navigaciju i drugim značajkama.

Samostalni GPS navigatori

Neki i dalje odabiru samostalni navigacijski uređaj, umjesto da koriste aplikaciju za pametni telefon. Postoji nekoliko razloga zašto pametni telefon možda nije najbolji navigacijski uređaj: mala veličina zaslona, ​​kratko trajanje baterije, pregrijavanje, djelomično pokrivanje karte, nedostatak vodonepropusnosti, bez Wi-Fi-ja ili mobilnih podataka na udaljenim mjestima i rizik od krađe.

Samostalni uređaj pokriva zemljopisne karte širom županije i može imati bolje kontrole i podešavanje svjetline zaslona. Većinu izrađuju Garmin, Magellan i TomTom. Također, ručni uređaji (nisu namijenjeni vožnji gradom ili autocestom) mogu biti vodootporni i raditi od standardnih baterija. Ako ga izgubite, nećete izgubiti ni fotografije ni druge ključne informacije o telefonu. U većini slučajeva i dalje možete nazvati pomoć i provjeriti svoje mjesto na pametnom telefonu kada se navigacijski uređaj isprazni ili ne uspije na druge načine.

Zaobiđi se

Morat ćete postaviti uređaj tako da radi kao GPS. To će ovisiti o vrsti GPS-a koji koristite. Ali osnovni način upotrebe GPS-a je sljedeći: nakon što ga pokrenete i postavite odredište, sve što trebate je voziti i GPS će vam odrediti lokaciju dok vozite. Zatim će upotrijebiti vaše mjesto na ruti da odredi gdje ćete sljedeći put trebati skrenuti ili voziti kako biste mogli nastaviti GPS rutom do odredišta.

Provjerite postavke za rute koje će uređaj preferirati. Ako imate let za ulov ili su loši uvjeti vožnje, vjerojatno želite "najbržu rutu" umjesto "najkraću rutu", ali ako želite uživati ​​u krajoliku i doći u kontakt sa životom u regijama kroz koje vozite, obrnuto je bolje. Mogu postojati druge mogućnosti ili mogućnosti finetunea. Ponekad se neasfaltirane ceste prema zadanim postavkama ne prikazuju, pa ako ih želite ili trebate koristiti, morate izričito omogućiti njihov pregled.

Preporučljivo je da svoj GPS softver koristite neko vrijeme u poznatim područjima, kako biste se navikli na njega i na bilo kakve hirovitosti. Pokušajte također doći u uvjete slične onima koji mogu predstavljati izazove na vašem odredištu.

Problemi

Iako GPS navigator u mnogim situacijama znatno olakšava navigaciju i orijentaciju, u nekim okolnostima dani podaci mogu zavarati. Na primjer, putujete iz Pittsburgh do Philadelphia. U GPS sustav upišete da idete u Philadelphiju, tako da vas GPS uspješno vodi u Philadelphiju. Ali za GPS "Philadelphia" nije grad, već neka manje-više proizvoljna točka u gradu (možda geografska sredina). Odvest će vas tamo, čak i ako to znači udaljavanje od željenog odredišta nejasnim uličicama. Davanje odgovarajuće točne adrese izbjegava ovaj problem.

Zatvorena područja, uske ulice i neobična topografija mogu uzrokovati probleme GPS navigaciji, koja je možda manje pouzdana nego obično na tim područjima, jer uređaj dobiva informacije s manje, ponekad niti s jednog satelita.

Nedostatak točnosti na koji se tereni mogu primijeniti oba pametni telefoni i samostalni uređaji. Ako uređaj pokreće program za vožnju, pretpostavlja da ste na putu i u skladu s tim podešava "pokazivač lokacije". Google Maps ima način hodanja, ali riskirate oštećenje pametnog telefona. Ako si to možete priuštiti, imajte tri uređaja koja mogu primati GPS: samostalni uređaj za vožnju, izdržljivi samostalni vodootporni uređaj za šetnju i planinarenje i pametni telefon.

Kad prijeđete vremenske zone, GPS će automatski ažurirati vrijeme i ETA. Međutim, ako postavljate rutu, a odredište je u drugoj vremenskoj zoni, vaš ETA i dalje je u vašem Trenutno vrijeme. Primjer: Vozite se istočno od Chicaga (centralno vrijeme) do Detroita (istočno vrijeme) i tamo morate biti do 15 sati. Ako vam je ETA tijekom postavljanja u Chicagu nešto duže od 14:00, zakasnit ćete.

Kina koristi vlastiti koordinatni sustav, koji je namjerno zamućen i različit od međunarodnog standarda, očito iz razloga nacionalne sigurnosti. To znači da različiti strani GPS navigacijski programi imaju problema u Kini, a lokacije se prikazuju na oko 100–700 m od mjesta na kojem bi trebale biti. Praksa Wikivoyagea je koristiti standardne (WGS84) koordinate zemljopisne širine i širine u svim člancima, uključujući članke o Kini, što znači da bi se naše koordinate trebale ispravno prikazivati ​​na OpenStreetMap-u i drugim programima za mapiranje koji koriste WGS84, ali se mogu prikazivati ​​pogrešno na kineskim aplikacijama za mapiranje. Međutim, neki članci Wikivoyagea pogrešno koriste neke kineske (GCJ) koordinate, koje će se pogrešno prikazivati ​​na kartama Wikivoyagea i drugim kartama temeljenim na OpenStreetMap. Posebne upravne regije Hong Kong i Makao koristite koordinate WGS84, ali iz nekih razloga neke aplikacije za mapiranje i dalje imaju problema, posebno u blizini granice s kontinentalnom Kinom. Rezultat svega ovoga za putnike je da biste trebali biti oprezni pri korištenju GPS navigacije u Kini, uključujući Hong Kong i Macau - pripazite na pomake od 100–700 m, posebno kada radite bilo što što uključuje interakciju između kineskih i stranih podataka ili softvera. Za više detalja pogledajte članak na Wikipediji Ograničenja geografskih podataka u Kini.

Ostati siguran

Ako vozite, pripazite na opasne ili udaljene ceste. Prijelazi rijeka, planinski prolazi i loše površine ceste nisu uvijek uzeti u obzir sav navigacijski softver. Gradska središta mogu se označiti kao geografska središta i mogu vas uputiti u središte šuma i jezera. Provjerite zdravstveno stanje kako biste bili sigurni da idete glavnom cestom. Pokušajte doći do adrese ili poznatog mjesta. Ako na krovu nosite bicikle, nemojte se voziti ispod niskog mosta samo zato što automobil GPS kaže da je ovo dobra ruta. Obratite pažnju na ceste.

Ako koristite GPS navigator za planinarsko planinarenje, upravo ste podigli ulog u igri. Morate provjeriti istinitost rute prije nego što krenete - prema poznatom pouzdanom izvoru. Podatke za otvoreno mapiranje često rade preslikači naslonjača iz zračnih snimaka - a preslikane staze vode u ograde, strme krajeve i litice koje se s ovih slika ne vide. Da bi se identificirale i riješile ove situacije bit će potrebne neke vještine navigacije ili orijentacijskog trčanja i neko iskustvo s uređajem. I kao i sva elektronika, i uređaj može zakazati, a (znate Murphyev zakon, zar ne!) Možda zakaže u najgorem mogućem trenutku. Mogu se koristiti posebno papirnate karte koordinatni sustavi osim WGS84 (koji koristi GPS), što dovodi do neusklađenosti položaja, osim ako se ne koriste podaci o korekciji. Provjerite unaprijed. Ako ste unutra Engleska, Francuska, ili Španjolska, ne zaboravite dvaput provjeriti koordinate istočne () i zapadne (-) dužine, jer ove zemlje imaju obje. Satelitska navigacija koristi prilično puno vlast. Nosite rezervnu bateriju. Imajte na umu da se baterije brzo troše na hladnom. Za dulje plovidbe može biti opcija solarni punjač, ​​ali je li njegov kapacitet dovoljan (također po oblačnom vremenu) i nastavlja li raditi, otvoreno je pitanje.

Neki proizvođači (poput Garmina) prodaju specijalizirane uređaje posebno za morsku upotrebu. Temeljni satelitski signal je isti, ali morski GPS pohranjuje nautičke karte (obično se kupuju zasebno) umjesto karata autocesta. Ako ovo uzmete na autocesti, prikazat će se važeće koordinate, ali reći će vam da ste se nasukali.

Ako ste na čamac s ne-morskim uređajem primjenjuju se obrnuti problemi: neki uređaji mogu staviti oznaku na obližnju cestu pod pretpostavkom da je mjesto u vodi mora biti zbog problema sa signalom. U uvjetima slabe vidljivosti, imajte na umu da čamci, plivači, ptice i da napola potopljeni trupac nisu na vašoj karti. Ako plovite noću, a osoba koja plovi istovremeno promatra, pobrinite se da se svjetlina može podesiti na dovoljno zatamnjeno (što je puno slabije nego što biste mogli zamisliti danju).

Uređaj bi trebao biti iskoristiv za namjeravanu upotrebu. Uređaj koji koristi vozač trebao bi mu omogućiti da se koncentrira na vožnju. Uređaj koji se koristi na otvorenom trebao bi biti otporan na kišu i vlagu. Kontrole bi trebale biti korisne i na terenu, a zaslon dovoljno osvijetljen na suncu i dovoljno zatamnjen noću.

Uređaj može iznevjeriti. Trebali biste imati rezervnu kopiju, obično uključujući papirnate karte i papirnate bilješke o tome gdje se nalazite, uključujući vrijeme i smjer od zadnjeg ažuriranja (ovisno o okolnostima, dobre mentalne bilješke svibanj biti dovoljno). Tradicionalni kompas i svjetiljka mogu biti dobra investicija ako planirate putovati daleko od infrastrukture.

Razmislite o korištenju računala ili tableta s većim zaslonom za planiranje rute. Možete dobiti širi prikaz od zaslona na telefonu ili malog GPS-a. Tada možete prenijeti rutu na svoj manji uređaj nakon završetka planiranja. Na brodu ćete možda htjeti koristiti taj veći zaslon i za stvarnu navigaciju (provjerite mogu li uređaji komunicirati: postoje različiti konektori i protokoli). Još uvijek nije toliko velik kao papirnati grafikon, a udaljavanje može sakriti važne značajke.

I na kraju, GPS treba dobar pogled barem na pola neba da bi učinkovito radio. Uređaj vas može zavesti ako vam pogled blokiraju neboderi u Sydney ili nadstrešnica Prašuma Kakamega. Ako pokušavate navigirati Put u Toronto, bolje zgrabite a papirnata karta.

Privatnost

Kada upotrebljavate navigaciju na svom mobilnom telefonu, aplikacija za navigaciju ima pristup vašoj lokaciji i može snimati vašu povijest lokacije. Većina modernih telefona omogućuje vam ograničavanje aplikacija koje imaju pristup podacima o vašoj lokaciji. Ta se dopuštenja i ograničenja nalaze u postavkama telefona i vrijedi provjeriti ograničite li aplikacije s pristupom lokaciji ako ste zabrinuti zbog privatnosti.

Budućnost

L5 signal polako se uvodi u potrošačke uređaje. Od 2019. dostupan je u samo nekolicini ne-mainstream telefona. Točnost GPS-a bit će točna do nekoliko centimetara i puno će bolje raditi u područjima s djelomičnim nebeskim pokrivačem.

Vidi također

Ovaj tema putovanja oko GPS navigacija je iskoristiv članak. Dotiče se svih glavnih područja teme. Avanturistična osoba mogla bi koristiti ovaj članak, ali slobodno ga poboljšajte uređivanjem stranice.