Prostor - Space

Prostor je kao Zvjezdane staze kaže - "konačna granica". Komercijalni svemirski turizam još je uvijek malo tržište prema bilo čijim standardima, ali definitivno je stigao - za one koji si to mogu priuštiti.

Iako vrlo malo može ići u svemir mogu svi koji imaju dobre oči vidjeti to besplatno, i to amaterski astronomija s bilo kojeg mjesta na Zemljinoj površini.

Shvati

Pustolovna putovanja su najbolja - i oko 40 milijuna dolara, najskuplja

Svemirili jednostavno prostor, simbolizira sve ono što je od nas nemoguće udaljeno, ali zapravo je nevjerojatno blizu - najčešća je definicija da svemir počinje tek 100 km (62 milje) iznad razine mora, granice poznate kao linija Kármán. Iznad te visine potrebna vam je svemirska tehnologija da biste tamo stigli i preživjeli, jer ni zrakoplovna tehnologija na velikim nadmorskim visinama neće biti dovoljna. Prostor karakterizira blizu vakuuma, s atmosferom koja se smanjivala na nekoliko atoma po kubnom metru u međuplanetarnom prostoru, i po mikrogravitacija ili slobodan pad, stvarajući senzaciju za bestežinsko stanje.

Daljnji paradoks prostora je taj što je mapiran i njime se upravlja vrlo detaljno, više od mnogih mjesta u našem svijetu. Prošli istraživači koji su krenuli na nove kontinente ili mora nisu imali pojma što ih čeka ili kuda bi njihovo putovanje moglo voditi, a mogli bi godinama biti bez kontakta s domom. Oni koji kreću u svemir imaju vrlo precizne putanje, izračunate do djelića sekunde kako bi iskoristile gravitacijske sile. Tijekom dana koordiniraju se s kontrolom misije, a u slobodno vrijeme mogu s obitelji voditi audio i video pozive brzinom svjetlosti.

Ova stranica ne pokriva bezbroj prirodnih tijela koja se nalaze u svemiru, poput planeta, mjeseca i zvijezda. Imamo poseban članak za Mjesec, ali niti jedno drugo nebesko tijelo nije odredište za ljude - još!

Povijest

Svemir nije bio dobro razumljiv tisućljećima. Ljudi su vjerovali da se atmosfera unedogled širi prema gore, a ako se uspijete podići dovoljno visoko na balonima ili letećim uređajima, na kraju ćete doći do Mjeseca i zvijezda. Astronomi su zvijezde mogli promatrati samo golim očima, a bez razumijevanja Newtonove fizike pretpostavljalo se da se Sunce i druge zvijezde okreću oko Zemlje.

Otprilike 1600-ih napredak u matematici, fizici i tehnologiji počeo je preoblikovati naše razumijevanje. Teleskopi pokazali što leži izvan našega vlastitog svijeta kad smo mogli promatrati Jupiterove mjesece i Venerine faze. Kroz teoriju o gravitacija i Newtonovom fizikom otkrili smo da je svemir vakuum i zašto zvijezde, planeti i mjeseci orbitiraju jedni druge na način na koji to čine. Mnogo više napretka u 19. stoljeću izazvalo je veći interes, a fotografija je otkrivala detalje našeg Mjeseca i identifikaciju drugih galaksija. Futuristička djela rane znanstvene fantastike poput Julesa Vernea Od Zemlje do Mjeseca (1865.) potaknuo je apetit javnosti za putovanjima u svemir.

Zbog nedostatka atmosfere ne možete letjeti avionima ili balonima na vrući zrak u svemir. Do danas je naša postojeća tehnologija omogućila samo jedan način dosezanja svemira: rakete. Kinezi su izumili barut negdje u 9. stoljeću poslije Krista, ako ne i ranije, i koristili su ga za pogon u raketama u 13. i 14. stoljeću, čak stvarajući višestepene balističke rakete. Ubrzo su rakete počele biti korištene širom svijeta, iako su velik dio tog vremena ostale prilično sofisticirane, ne puno više od militariziranog vatrometa. Inspiriran idejom istraživanja svemira, u 20. stoljeću ruski učitelj Konstantin Tsiolkovsky objavio je značajne radove koji izračunavaju izvedivost suvremenih vrsta raketa (koje koriste tekuća goriva) i zahtjeve za izlazak u orbitu, a američki znanstvenik Robert Goddard eksperimentirao je s dizajnom raketa koji bi znatno poboljšavaju njihovu učinkovitost, domet i korisni teret.

Iako su pioniri raketne tehnike s početka 20. stoljeća gledali oči prema zvijezdama, rakete još nisu izbjegle svoje vojno podrijetlo. Do 1944. godine Njemačka je izgradila V-2, prvu balističku raketu, koja će padati na ciljeve brzinama zbog kojih je postala neranjiva za protuzračne topove i lovce. V-2 se popeo na 80 km prije nego što je pao na cilj, a neka usmjerna ispitna ispaljenja prva su prošla Kármánovu liniju, dosegnuvši 174 km. Na kraju rata, pobjednici su grčevito nastojali zauzeti njemačku opremu, planove, a prije svega raketne znanstvenike i inženjere. Razvoj ICBM-a velikog dometa (interkontinentalne balističke rakete) stvorio je hladni rat između SAD-a i SSSR-a, ali je napredna tehnologija također dovela do Svemirska utrka dok su se obje nacije natjecale za razne "prve" u svemirskom letu.

Trik je u svemirskim letovima u tome što se ne radi o odlasku visoko... radi se o odlasku brzo. U niskoj Zemljinoj orbiti to znači brzine oko 7,8 km / s (28 000 km / h ili 17 000 mph), što je dovoljno da se oko 90 minuta obiđe cijela Zemlja. Pod vodstvom inženjera Sergeja Koroleva, Sovjetski Savez prvi je to dobio 1957. godine Sputnik 1 uspješno kružio oko Zemlje 21 dan. Uslijedilo bi nekoliko drugih sovjetskih prvenstava, uključujući Jurij Gagarin, prvi čovjek u svemiru. Iako je u početku zaostajao, američki program, sa svojim timom raketnih znanstvenika na čelu s Wernherom von Braunom (dizajnerom njemačkog V-2), sustigao je tijekom 1960-ih i nekoliko je godina bio vrat i vrat sa sovjetskim programom. Zatim su 1967. godine vratolomni tempo razvoja rezultirali fatalnim katastrofama za oba programa: požarom tijekom ispitivanja američkog Apolla 1 koji je usmrtio sve tri astronaute i padom sovjetskog Sojuza 1 koji je ubio svog kozmonauta. Trebalo je više od 18 mjeseci da se dva programa obnove.

Plaketa koju je posada Apolla 11 ostavila na Mjesecu

SAD su se oporavile, pa čak i ubrzale, slijetanje Apolon 11 na Mjesecu 20. srpnja 1969. Neil Armstrong i Buzz Aldrin izašli su iz svog slijetanja i hodali po Mjesecu, spektaklu koji je uživo gledalo oko 723 milijuna ljudi (više od petine stanovništva Zemlje). Slijedilo je još šest misija do prosinca 1972. U međuvremenu je sovjetski program tiho nailazio na probleme u razvoju svoje mjesečeve rakete; izgubivši utrku s Mjesecom, SSSR se koncentrirao na orbitalu svemirske stanice, lansirajući prvu od nekoliko stanica Salyut 1971. i Mir 1986. Prostor se činio vrlo blizu; u jednom su se trenutku prodavale karte za Mjesec i još nepostojeće svemirske stanice. Interes za svemirskom trkom nestao je s razvojem političke klime i uspostavljanjem novog osjećaja stvarnosti. Divlji snovi šezdesetih i sedamdesetih godina umirali su kad je javnost shvatila da jeftin i lagan svemirski turizam koji im je obećan nije bio ' t predstojeći.

Sateliti postali su prilično dostupni (relativno gledano), a 14 zemalja i 6 privatnih tvrtki lansiralo je ukupno oko 9000 javnih i privatnih satelita za promatranje vremena, telekomunikacije, navigaciju, astronomiju, znanstvena istraživanja i izviđanje. Posade s posadommeđutim, ostali su domena malog broja organizacija i od 1972. provode se samo u niskoj Zemljinoj orbiti; putovanja izvan Zemljine orbite postala su (zasad) isključiva domena čovječanstva robotski istraživači.

Kina postala treća zemlja koja je osobu izbacila u orbitu lansiranjem Šenžou 5 u listopadu 2003., što je potaknulo nagađanja da bi mogli brzo napredovati i postati druga nacija koja će iskrcati ljude na Mjesec. Međutim, razvoj je tekao tempom sličnim ostalim programima, sa samo šest misija s posadom pokrenutim u gotovo 20 godina. U bliskoj budućnosti rade na svemirskoj postaji koja bi mogla biti posada do 2022. godine i robotskim misijama na Mars i asteroidima u 2020.-2024.

Na neki je način nova svemirska utrka ona koja će smanjiti troškove, a bila je duga i teška. Rakete i svemirske letjelice skupo su dizajnirati, a skupo ih je graditi. Sustavi za lansiranje za višekratnu upotrebu činilo se logičnim sljedećim korakom, ali do sada su se pokazali skupljima od onih koji se troše. Američki svemirski brod, unatoč tome što je radio 30 godina, postao je nešto poput bijelog slona jer veliki dizajn koji su zahtijevale zračne snage nikad nije doveo do bilo kakvih ugovora o zrakoplovstvu, a preuređivanje orbitera između lansiranja pokazalo se znatno skupljim i dugotrajnijim nego što se očekivalo. (Suprotno tome, Rusija operira derivatima iste potrošne rakete više od 60 godina.)

Iako su rakete i svemirska vozila oduvijek gradili privatni izvođači, razvoj tvrtke privatne svemirske tvrtke za lansiranje sustava bio je spor, a za posade još sporiji. 2004. Scaled Composites osvojili su nagradu Ansari X nagradu od 10 milijuna dolara lansirajući dvostruko korištenu posadu SpaceShipOne na suborbitalne letove dva puta u roku od dva tjedna, ali od 2020. godine niti ona niti njegov nasljednik SpaceShipTwo nisu korišteni za komercijalne letove. SpaceX je napravio ogroman iskorak od 2000-ih vertikalnom integracijom, gradeći gotovo svu tehnologiju u kući. U prosincu 2015. njihova raketa Falcon 9 za višekratnu upotrebu postigla je prekretnicu autonomnim povratkom na svoje mjesto za slijetanje i slijetanjem uspravno (podvig koji su ponovili desetke puta, sletjevši na zemlju i na plutajuće teglenice), a u svibnju 2020. SpaceX je postao prva privatna tvrtka koja je ljude lansirala u orbitu.

Budući da se temelji svemirskih putovanja prakticiraju više od pola stoljeća, kratke misije više ne nude toliko nagrade, a dugotrajni zajednički projekti poput Internacionalna Svemirska postaja (ISS) postali su norma za istraživanje svemira s posadom. Oni omogućuju znanstvenicima izvođenje eksperimenata koji traju mjesecima ili godinama i proučavanje učinaka dugotrajnog stanovanja u svemiru. Bez obzira na to, proračunske su brige najvažnije još od vrhunca svemirske utrke, a financiranje je posvuda ukošeno. Očajna zbog sredstava, Ruska svemirska agencija počela je prodavati mjesta na porinućima Sojuza. Poslovni čovjek Dennis Tito postao je prvi pay-to-fly svemirski turist u travnju 2001., plativši 20 milijuna američkih dolara za sedmodnevno putovanje na ISS. Od tada ih je šačica krenula njegovim stopama, neki od njih čak i na više letova.

Uloge

Većina ljudi koji su dosad posjetili svemir bili su astronauti ili kozmonauti - profesionalci koji su plaćeni za osposobljavanje i izvođenje svemirskih letova. Razlika između imena uglavnom se poštuje, s time da je "kozmonaut" rezerviran za članove Ruske svemirske agencije, a "astronaut" koristi NASA, ESA, CSA, JAXA i u osnovi svi drugi.

Preostalih nekoliko obično se naziva svemirski turisti. Budući da ovo dočarava sliku nekoga u poliesterskoj košulji s fotoaparatom oko vrata, NASA i RKA preferiraju taj izraz sudionik svemirskog leta. To je prilično preciznije, jer su do danas svi sudionici proveli veći dio svog vremena u svemiru pomažući u izvođenju znanstvenih eksperimenata. Mogla bi se pažljivije razlikovati između sudionika koje financira vlada iz drugih država koje nemaju stalni program astronauta (poput Brazila, Malezije i UAE) i turista koji se financiraju iz svemira.

Trenutne misije

Od 2020. postoje samo dva programa koji ljude šalju u orbitu.

  • Pokrenut 1998 Internacionalna Svemirska postaja (ISS) kontinuirano se obavlja s posadom od 2000. Od 2020. godine prijevoz do ISS-a pružaju ruske misije Soyuz i SpaceX Crew Dragon misije.
  • Kineski Shenzhou program izveo je 6 misija s posadom od 2003. godine, a sljedeća se očekuje 2021. godine da naseli novu kinesku svemirsku postaju koja se okuplja.

Razgovor

Poput polarnih baza i drugih multinacionalnih pothvata, i svemirska putovanja koriste se jezicima letačkih operatora, začinjenih vrlo puno tehničkog žargona. Engleski je radni jezik svemira, koristi se za mnoge svemirske operacije i međunarodnu koordinaciju na terenu. ruski je sekundarni jezik; neki su znakovi i naljepnice na ISS-u dvojezični, a misije Soyuz koriste se isključivo ruskim jezikom do postizanja ISS-a.

Na ISS-u je engleski općenito radni jezik, ali posade astronauta i kozmonauta moraju prilično dobro vladati engleskim i ruskim jezikom (često međusobno razgovarajući na englesko-ruskom hibridu, obično govoreći materinji jezik onoga s kim razgovaraju. , i zamjena riječi koje ne znaju u stranom jeziku). Svemirski turisti na ISS-u moraju znati barem "dovoljno engleskog da se snađu" i, kako su svi turisti do sada letjeli u misijama Sojuza, trebale su neke osnovne sposobnosti ruskog jezika (250 sati jezične nastave tijekom 6 mjeseci studija ili oko 2 sata dnevno).

Uđi

Ili je možda rekao "trošak". Kepler, Galileo i Jules Verne nisu u džepovima zveckali 40 milijuna dolara za financiranje putovanja u svemir, ali svi su pridonijeli mogućnosti putovanja tamo. Možete i vi.

  • Na zemlji postoje mnogi muzeji, lansirni objekti i drugi centri koji prikazuju povijest i znanost o svemirskim putovanjima. To su dobra priprema ako se ozbiljno nadate ući u svemir, a zabavan su dan čak i ako nikad ne odete. Oni koji su dolje opisani u "Vidi" neki su od najboljih, a praktične informacije o putovanjima potražite na stranicama njihovih gradova domaćina.
  • Astronomija je način istraživanja prostora koji možete učiniti u svom dvorištu ako je relativno bez ambijentalne svjetlosti. Sama astronomija sada je putovala u svemir, s Hubblovim svemirskim teleskopom i drugim sustavima za snimanje, a čak je i zemaljska astronomija često velika tehnologija visoke tehnologije. Ipak, astronomi amateri s jednostavnom opremom - čak i golim okom - i dalje otkrivaju. The ISS je lako (iako kratko) vidljiv sa zemlje; vidjeti NASA-in raspored ISS-a za pregled na vašem mjestu. To je svijetli zlatni objekt, osvijetljen suncem koje se odbija od njegovih ploča i koji se brzo kreće retrogradno - od zapada prema istoku. Nakon nekoliko minuta pretvara se u rubin, a zatim nestaje dok kruži oko zalaska sunca u noć.
  • Kiberturizam može pružiti zadivljujuće gledanje, a kvaliteta se ubrzano poboljšava: realistične 3D slike, interaktivno istraživanje krajolika i interakcija sa suputnicima sve su unutar trenutne tehnologije. Ovo može postati dominantni način turizma za krhka i neprijateljska okruženja i izgleda dobro prilagođen svemiru. Povezani način rada je by ROV - daljinsko upravljano ili poluautonomno vozilo koje istražuje teren. To su vrlo skupi dijelovi opreme, ali njihove slike mogu popuniti cyber verziju.
  • Mikrogravitacija mogu se susresti nakratko bez napuštanja zemljine atmosfere. Pogledajte opcije "Uradi" za opcije.
  • Raditi je način na koji je do sada došla većina ljudi koji su otišli u svemir. Odabir za program astronauta / kozmonauta vrlo je dugačak, no budući da sve u svemirskim putovanjima uključuje balistički dalek udarac, to je najbolja nada potencijalnim putnicima koji nisu prebogati.
  • Turistički let u svemir je moguće, ako si to možete priuštiti i iskreno mislite da je to najbolja upotreba svega tog novca. Opisana je pod "Učini", jer su iskustva u svemiru i putovanjima do njih približno ista.

Zaobiđi se

Levitiranje u ISS-u

Većina svemirskih putnika ostaje u svojoj letjelici i koristi se njezinim pogonskim sustavima za kretanje. Kako je orbitalna mehanika krajnje neintuitivna, a gorivo za manevriranje prilično ograničeno, te je zadatke najbolje prepustiti kvalificiranom pilotu.

Unutar svog zanata možete se vrlo lako kretati rukama i nogama. Obrt su dizajnirani s dovoljno rukohvati i uporišta za kretanje, kao i za učvršćivanje na mjestu dok radite. Teško da ćete zapeti izvan dosega jedne, jer zamah, zračne struje i drugi sitni pokreti vašeg plovila otežavaju ostanak u savršenoj mirovanju. Međutim, ako to učinite, mogli biste zaglaviti prilično dugo (mnogo minuta, možda čak i sati). Kad god posegnete za površinom, ostatak vašeg tijela odmaknut će se jednako toliko, sprječavajući vas da dođete do bilo čega. Ni "plivanje" zrakom ne djeluje, jer za razliku od vode, zrak nudi vrlo malo mase protiv koje se može pogurati. Najbolje je, osim da zatražite pomoć, baciti nešto prilično teško, poput odjeće, što će vas lagano pokretati u suprotnom smjeru.

Povremeno svemirski putnici to trebaju učiniti izvankolesne aktivnosti, ili EVA, gdje izlaze iz svog zanata da bi pristupili znanstvenim eksperimentima ili izvodili popravke. Za to vam je potreban vrlo robustan svemirsko odijelo, koji osigurava zrak koji diše i štiti vas od vakuuma prostora, štetnog zračenja i ekstremnih temperatura (od gotovo apsolutne nule u sjeni do apsolutno prženja na divljem sunčevom svjetlu).

Iako se u svom zanatu možete zumirati do mile volje, izvana od toga možete lako postati vlastiti satelit bez vlastitog pogona, potencijalno osuđen na kratak život dok vam opskrba zrakom ne nestane za nekoliko sati. Manevarske jedinice s malim potisnicima korištene su nekoliko puta (posljednji put 1990. godine), ali sigurnosni rizik smatra se prevelikim, a oskudne prednosti zasigurno nisu vrijedne potencijalnih problema. Danas se onaj za hitne slučajeve nosi na svim EVA-ima, ali još uvijek nije korišten izvan testova. EVA se uvijek provode vezan, i često ne samo vezan, već čvrsto pričvršćen za grabežljivu ruku Canadarm2, tako da vas vaši članovi posade mogu kretati.

Premještanje stvari u bestežinskom okruženju nije intuitivno, i za pravilno postupanje potrebna je vježba i trening. Naravno, masivan objekt možete gurnuti ili povući jednako lako kao i maleni, ali ono što se stvarno događa jest da se vi i objekt pomičete jedni prema drugima ili od njih. Ako pokušate upotrijebiti odvijač, na primjer, ono što će se zapravo dogoditi je taj vijak i svemirska letjelica za koju je pričvršćena rotirat će malu količinu, dok vaše relativno malo tijelo okreće ostatak puta u suprotnom smjeru - nimalo ono što ste pokušavali postići!

Ono što trebate učiniti je usidriti se u letjelicu kako biste mogli okretati odvijač i zavrtati bez okretanja letjelice. Na Zemlji vas gravitacija drži na zemlji snagom cijele tjelesne težine, ali u svemiru morate koristiti snagu mišića da biste je osigurali. (Zamislite da držite drveni blok u ruci i pokušavate u njega uvrtati vijak. Puno je teže nego pokušati staviti vijak u zid.) Astronauti vježbaju u bazeni neutralne uzgona, veliki bazeni u kojima su predmeti pod vodom uravnoteženi tako da niti plutaju niti tonu. Mnogi se zadaci u svemiru, posebno tijekom EVA-a, izvode vrlo sporo i metodično.

Vidjeti

35 ° 0′0 ″ S 7 ° 0′0 ″ E
Mjesta vezana za svemir na Zemlji


Na Zemlji: muzeji itd

Putovanje u svemir ima tako dugu povijest da je većina glavnih centara na zemlji odigrala ulogu u njemu, sada prikazanom u njihovom lokalnom muzeju. U nastavku su navedeni samo odabir najboljih znamenitosti.

Spomenik osvajačima svemira i Memorijalni muzej kozmonautike nalazi se unutar njegove baze
Raketa Saturn V u Američkom svemirskom i raketnom centru
  • 1 [mrtva veza]Pekinški planetarij (北京 天文馆; Běijīngtiānwénguǎn), 138 Xizhimenwai St (西直门 外 大街 138 号; Xīzhíménwàidàjiē), Pekingu, Kina (na izlazu D stanice iz podzemne željeznice u zoološkom vrtu u Pekingu), 86 10 6835 2453. Zatvoreno M-Ut, 9:30 - 15:30 Z-F, 9:30 - 16:30 Su-Ne. Ovo je prvi planetarij velikih razmjera u Kini, s dvije zgrade, jednom starom i jednom novom. Stara zgrada ima Foucaultovo njihalo, uređaj koji služi za prikaz rotacije Zemlje i izložbu s mnogim činjenicama o svemiru. Nova zgrada ima više stvari od stare i ima modele svih planeta. U novoj su zgradi i izložbe o Suncu i Velikom prasku. Četiri kazališta (dva 3D i dva kazališta u obliku kupole) igraju više od 10 filmova. Odrasli (u dobi od 18 do 59 godina): ¥ 10, djeca od 6 do 18 godina: ¥ 8, djeca do 6 godina ili stariji od 60 godina: besplatno, za filmove ćete morati platiti više.. Beijing Planetarium (Q4348118) on Wikidata Beijing Planetarium on Wikipedia
  • 2 Kanadski muzej zrakoplovstva i svemira, 11 Aviation Parkway, Ottawa, Ontario, Kanada (smješten na vrhu Aviation Pkwy, Aviation Pkwy kreće od autoceste Ontario 417, zvane Queensway), 1 613-991-3044, faks: 1 613-993-7923, . 9:00 - 17:00 dnevno. Ne treba ga miješati s kanadskim muzejom zračnog i svemirskog muzeja, koji je posve drugačiji muzej. Kanadski muzej zrakoplovstva i svemira ima pet izložbi, od kojih su tri o svemiru, a ne o zrakoplovstvu. Život u orbiti: Međunarodna svemirska stanica govori o životu na ISS-u i o tome kako astronauti postupaju s mikrogravitacijskim okolišem. Postoji model ISS-a kojim se penjete! Kanada u svemiru je pregled najzapaženijih svemirskih dostignuća u Kanadi, uključujući model satelita Alouette-1 u punoj mjeri i postaju za dezorijentaciju, u koju se možete popeti i okretati te vam se vrti u glavi. I konačno, Zdravlje u svemiru: odvažni istraživati govori o utjecaju svemira na ljude, poput mikrogravitacije i kozmičkog zračenja. Odrasli (u dobi od 18 do 59 godina): 15 USD, stariji (60 ili više godina): 13 USD, djeca u dobi od 3 do 17 godina: 10 USD, djeca mlađa od 3 godine: besplatno. Canada Aviation and Space Museum (Q1031932) on Wikidata Canada Aviation and Space Museum on Wikipedia
  • 3 Svemirski centar Johnson, 1601 NASA Parkway, Houston, Teksas, SAD (izađite iz Saturn Lane u NASA Parkwayu), 1 281 483-0123, . Većinu dana od 10 do 17 sati, ponegdje od 10 do 18 ili od 9 do 18 sati, na web mjestu ima više informacija. Kontrola misije za svemirski prijevoz i aktivnosti Međunarodne svemirske stanice, sa susjednim muzejom. U muzeju se nalazi galerija Starship koja uključuje zapovjedni modul Apollo 17 i dodirljivu mjesečevu stijenu. Galerija Međunarodne svemirske stanice ima interaktivne emisije uživo i stvarne artefakte ISS-a, a galerija Mission Mars interaktivna je izložba o Marsu. Vani Independence Plaza ima model svemirskog broda u koji možete ući. U blizini se nalazi raketni park i dostupan je za osobne ture. Odrasli (12 godina i više): 29,95 USD, djeca u dobi od 4 do 11 godina: 24,95 USD, djeca u dobi od 3 godine i manje: besplatno, stariji: 27,95 USD. Lyndon B. Johnson Space Center (Q208371) on Wikidata Johnson Space Center on Wikipedia
  • 4 Istraživačka stanica Mars Desert, 2200 Put krave, Hanksville, Utah, SAD (pokraj Državne rute Utah 24 neposredno ispred Hanksvillea), 1 303 984-9346, . Iskusite kako bi bilo živjeti na Marsu. Kampus uključuje 6 zgrada: dvokatno okruglo stanište promjera 8,5 m, dvije zvjezdarnice, GreenHab (laboratorij za uzgoj usjeva), Science Dome (laboratorij i kontrolni centar za cijelu stanicu) i RAMM (modul za popravak i održavanje). 750 dolara tjedno. Mars Desert Research Station (Q6773116) on Wikidata Mars Desert Research Station on Wikipedia
  • 5 Memorijalni muzej kozmonautike (Muzej kosmonavtiki, inače Memorijalni muzej astronautike ili Memorijalni muzej istraživanja svemira), 111 Prospekt Mira, 129223 Moskva, Rusija (tik do stanice metroa VDNKh), 7 495 683-79-14, . M zatvoreno, Uto, Z, Ž, Sub 10: 00-19: 00, Čet, Ned 10: 00-21: 00. M, uto zatvoreno, čet 11: 00-21: 00, svi ostali dani 11: 00-19: 00 za Memorijalnu kuću Sergeja Koroleva. Veliki svemirski muzej s preko 98 000 predmeta o sovjetskim i ruskim istraživanjima svemira, smješten unutar baze Spomenika osvajačima svemira. Unutra je raketa Sojuz i duplikat prvog umjetnog satelita. Izleti su dostupni za rezervacije i mogu biti na engleskom jeziku. Nedaleko od Muzeja nalazi se Spomen kuća Sergeja Koroleva, koja je kuća u kojoj je nekoć živio Sergej Korolev, dizajner prvog umjetnog satelita. Ova je kuća ujedno i muzej s više od 13 000 predmeta o životu Sergeja Koroleva. 250 rub za pojedinačne posjetitelje i muzeja i spomen kuće, 750 rub za obitelji s 2 odrasle osobe i 2 djece u dobi od 7 do 17 godina, 2250 rub za ture s grupama manjim od 15 osoba. Memorial Museum of Astronautics (Q1638035) on Wikidata Memorial Museum of Cosmonautics on Wikipedia
  • 6 Musée de l'Air i de l'Espace (Zračni i svemirski muzej), Pariz, Francuska (vozite linijom 7 metroa do La Courneuve, a zatim autobusnom linijom 152 do Musée de l'Air et de l'Espace, nalazi se pored zračne luke Le Bourget), 33 1-49-92-70-00. Listopad-ožujak: u-su 10: 00-17: 00; Travanj-rujan: Uto-Su 10: 00-18: 00. Jedan od najranijih zračnih i svemirskih muzeja na svijetu, star više od 100 godina. U muzeju postoji 12 dvorana (izložbi), od kojih je jedna posvećena prostoru: La conquête spatiale. Postoje mnogi modeli raketa i satelita. Od četiri aktivnosti, planetarij i Planète Pilote su svemirske. Planetarij ima veliki zaslon u obliku kupole sa 7.039 zvijezda i 20 dubokih svemirskih objekata. Planète Pilote posvećen je djeci od 6 do 12 godina, ali mogu ući roditelji i učitelji. Ima zrakoplovni i svemirski dio te više od 40 interaktivnih aktivnosti. Stalne izložbe: besplatno; aktivnosti za odrasle / mlađe od 26 godina: 9/7 € za 1 aktivnost, 14/11 € za 2, 17/13 € za 3, 21 € / 17 za 4. Ovdje se može koristiti prolaz u Parizu.. Musée de l'Air (Q1189955) on Wikidata Musée de l'air et de l'espace on Wikipedia
  • 7 Smithsonian National Air and Space Museum, 600 Independence Avenue SW, Washington DC, SAD (u Nacionalni centar u blizini interstate 395, u blizini stanice L'Enfant Plaza Metrorail), 1 202 633-2214. Svakodnevno od 10:00 do 17:30. Ovaj muzej ima eksponate o zrakoplovstvu i tri o istraživanju svemira. Svemirska utrka govori o svemirskoj utrci i sadrži model svemirskog teleskopa Hubble. Prelazak izvan Zemlje govori o modernom istraživanju svemira. Uključuje faze prezentacije i gigantske crteže Zemlje i ISS-a na zidu. Konačno, Istraživanje svemira govori o istraživanju Sunčevog sustava i sadrži modele Voyager svemirske sonde i Znatiželja Marsov rover. Ulaz besplatan, parking 15 dolara. National Air and Space Museum (Q752669) on Wikidata National Air and Space Museum on Wikipedia
  • 8 Američki svemirski i raketni centar, 1 baza mira, Huntsville, Alabama, SAD (na izlazu 15 iz međudržavne 565), 1-800-637-7223. Svakodnevno od 9 do 17 sati. Sadrži raketu Saturn V koja nikada nije lansirana, a uključuje i eksponate o "Svemirskoj utrci", programima koji su doveli do posjeta Mjesecu i ISS-u. Postoji planetarij i a National Geographic kazalište, sa 6 različitih predstava na raspolaganju. Izvan muzeja nalaze se replike i ispitne jedinice za brojna druga svemirska vozila, uključujući replike Space Shuttle-a i okomitog Saturna V. U prirodnoj veličini postoje i svemirski simulatori kako biste iskusili kako bi bilo da ste u svemiru. Laboratorij Spark! Sadrži brojne dizajnerske izazove na kojima ćete raditi. Odrasli (13 godina i više): 25 USD, djeca u dobi od 5 do 12 godina: 17 USD, djeca u dobi od 4 godine i manje: besplatno. U.S. Space & Rocket Center (Q4347952) on Wikidata U.S. Space & Rocket Center on Wikipedia

Na Zemlji: lansirajte mjesta i laboratorije

Kozmodrom Baikonur
  • 9 Kozmodrom Baikonur (Kosmodrom Bajkonur), Bajkonur, Kazahstan (idite na sjever kroz aveniju Korolev i skrenite desno na kraju ceste), 7(495)745 72 61, faks: 7(495)232 34 85, . Mjesto lansiranja rakete Sputnik 1 i Jurij Gagarin u Kazahstanu, i do danas glavni Sojuz mjesto pokretanja. Dugo je strogo zabranjen, ali sada je otvoren za ograničeni turizam. Nekoliko turističkih tvrtki vodi ture ovdje, uključujući ture Star City i ture na kosmodromu Baikonur. Kozmodrom Baikonur i cijeli grad Baikonur zabranjeni su ako ne dobijete posebnu dozvolu, što se obično obavlja putem vaše turističke tvrtke. Obilazak Star Cityja: ~ 1.687.000 tenge (3500 €) za redovnu turneju, ~ 2,050,000 tenge (4800 €) za VIP turneju; Obilasci kosmodroma Baikonur: ~ 1.153.000 tenge (2700 €) za redovnu turneju, ~ 2.050.000 tenge (4800 €) za VIP turneju. Baikonur Cosmodrome (Q177477) on Wikidata Baikonur Cosmodrome on Wikipedia
  • 10 Laboratorij mlaznog pogona (JPL), 4800 Oak Grove Dr, Pasadena, Kalifornija, SAD (Idite na sjever kroz Oak Grove Drive i skrenite desno na kraju ceste), 1 818 354-9314, . Dizajneri Znatiželja Mars rover i Voyager svemirske sonde, mjesečno održava javna predavanja. Ture je potrebno rezervirati najmanje 3 tjedna unaprijed i traju 2-2,5 sata. Za ulazak u laboratorij potrebna je putovnica / identifikacija. Besplatno. Jet Propulsion Laboratory (Q189325) on Wikidata Jet Propulsion Laboratory on Wikipedia
  • 11 Posjetiteljski kompleks svemirskog centra Kennedy, Rt Canaveral, Florida, SAD (idite na istok kroz Florida State Road 528 i skrenite lijevo na Florida State Road 3), 1 855 433-4210, besplatni: 1 866 737-5235. Dnevno od 9 do 18 ili od 9 do 19 sati; rijetko 9:00 - 20:00; zatvoreno ponekad za dane lansiranja. Ova prometna turistička atrakcija nudi muzeje, filmove, raketni vrt i autobusne ture bivših objekata za pripremu i lansiranje shuttlea. Ovo je službeno savezno mjesto - međutim posjetiteljskim kompleksom upravljaju izvođači radi zarade, pa su cijene usporedive s privatnim turističkim atrakcijama, a ne s tipičnim nacionalnim parkom. Osnovni ulaz (jednodnevna propusnica) uključuje izvrsnu autobusnu turneju (uključujući besplatan obilazak autobusa Launch Complex 39 i Apollo / Saturn V Center), muzeje (uključujući izložbu s predstavom Space Shuttle) Atlantide) i IMAX filmovi. Dodatne posebne ture ili programe treba rezervirati unaprijed jer se brzo rasprodaju. Rt Canaveral također uključuje Muzej svemirskog i raketnog zrakoplovstva. Jednodnevna karta: odrasli (12) 57 USD, djeca (3-11) 47 USD. Dostupni popusti i druge karte. Parkiranje 10 dolara. Kennedy Space Center Visitor Complex (Q6389687) on Wikidata Kennedy Space Center Visitor Complex on Wikipedia
  • 12 Gvajanski svemirski centar (Centrirajte Prostorne Gvajane), Kourou, Francuska Gvajana, 594 37 77 77 (muzej i obilasci), 594 33 44 53 (lansiranje rakete), faks: 594 33 30 66 (muzej i obilasci), 594 33 31 22 (lansiranje rakete), . Muzej: M-Sa 8:00 - 18:00. Lansiranje Europske svemirske agencije u Francuskoj Gvajani, u blizini je svemirski muzej. Svemirski muzej ima 2 kata, sa 7 stalnih postavki i planetarijem. Lansiranje nudi obilaske dva puta dnevno, jedan od 8:00 do 11:30 i jedan od 13:00 do 30:30; moraju se rezervirati 48 sati unaprijed. Djeca mlađa od 8 godina ne mogu ići na obilazak. Lansiranje raketa možete gledati s udaljenosti od 7 km, 15 km ili 20 km. Djeca mlađa od 8 godina ne mogu gledati lansiranje raketa, a djeca između 8 i 16 godina ponekad ne smiju gledati lansiranje raketa. Muzej: odrasli (11) 7 eura (subotom 4 eura), djeca (3-10) 4 eura (subotom 2,5 eura), djeca do 3 godine besplatno. Guiana Space Centre (Q308987) on Wikidata Guiana Space Centre on Wikipedia
  • 13 Svemirska luka Mojave, 1434 linija leta, zgrada 58, Mojave, Kalifornija, SAD (skrenite lijevo do Airport Blvd. na autocesti Mojave-Barstow), 1 661 824-2433, . Avionske lude subote su treće subote u mjesecu. Prva svemirska luka s certifikatom FAA i dom privatnog svemirskog leta Scaled Composites. Ne nudi ture, ali postoje Plane Crazy Saturday koji su otvoreni za javnost i omogućuju vam da vidite kakva je svemirska luka. Mojave Air and Space Port (Q390522) on Wikidata Mojave Air and Space Port on Wikipedia
  • 14 Columbusov kontrolni centar, Weßling (vani München), Njemačka. Koristi se za kontrolu Kolumbo istraživački laboratorij Međunarodne svemirske stanice, kao i zemaljski kontrolni centar za satelitski navigacijski sustav Galileo. Otvoreno za javnost, ovisno o statusu misije. Columbus Control Centre (Q5150032) on Wikidata Columbus Control Centre on Wikipedia
  • 15 Zvjezdani grad (Zvëzdnyj gorodok), Moskovska oblast, Rusija (U gradskom okrugu Zvyozdny Gorodok Moskovske oblasti okružen je šumom). Objekt za obuku kozmonauta sjeveroistočno od Moskva. Mjesto ovog grada čuvalo se u tajnosti sve do 1990-ih, iako su mediji često govorili o tome. U gradu je kip Jurija Gagarina. Oko 70% od 6000 stanovnika ima poslove koji se odnose na svemir. Postoje dva dijela grada: stambena četvrt i Centar za obuku Jurija Gagarina. Ovdje je prva i najveća svjetska centrifuga koja može proizvesti do 20 puta veću gravitaciju Zemlje. Tu je i zračna luka za parabolične letove "povraćene komete". Hydro Lab koristi naprednu tehnologiju za simuliranje bestežinskog okruženja s velikim spremnikom vode. Napokon, postoji mnogo simulatora koji se koriste za vježbanje različitih vještina. Star City, Russia (Q7600666) on Wikidata Star City, Russia on Wikipedia
  • 16 Svemirski centar Tanegashima (種子 島 宇宙 セ ン タ ー), Tanegashima, Japan (Na jugu Tanegashime vidjet ćete znak do centra tijekom vožnje glavnom cestom Tanegashima), 81 997-26-2111 (mjesto pokretanja), 81 997-26-9244 (svemirski muzej), faks: 81 997-26-9245 (svemirski muzej). 9:00 - 17:30 srpnja i kolovoza, 9:00 - 17:00 ostalim danima; zatvoreno na dane lansiranja, 29. prosinca do 1. siječnja, i Mo-Tu nakon dugog vikenda (svemirski muzej). Glavno japansko mjesto za lansiranje. Svemirski muzej ima besplatne eksponate, a obilazak mjesta lansiranja također je besplatan. Za dane lansiranja postoje prenatrpani javni vidikovci, ali lansiranje raketa možete pratiti s bilo kojeg mjesta izvan 3 km (1,9 milje) od mjesta lansiranja. Postoji model Kibō, japanski znanstveni modul za ISS u koji možete ući i Kazalište za lansiranje rakete u Muzeju svemira. Besplatno (svemirski muzej). Tanegashima Space Center (Q742683) on Wikidata Tanegashima Space Center on Wikipedia
  • 17 Kozmodrom Vostočni (Kosmodrom Vostočnyj, "Istočna svemirska luka"), blizu Zilokovskiy, Amurska oblast, Rusija. Kozmodrom Vostočni, koji djeluje od 2016. godine, izgrađen je kako bi se smanjila ovisnost Rusije o Mjesto Baikonur u Kazahstanu, budući da je nakon raspada Sovjetskog Saveza kosmodrom Bajkonur bio u drugoj zemlji. 15 km od Transsibirska željeznica, lansiranja su zasigurno unutar vidljive udaljenosti za putnike u vlaku, pod uvjetom da vlak prođe u pravom trenutku. Još se nije otvorio za turiste. Vostochny Cosmodrome (Q1166191) on Wikidata Vostochny Cosmodrome on Wikipedia

U svemiru

Izlazak Zemlje viđen iz Apolona 8
  • Crno nebo: na 25 km (16 milja) nadmorske visine (znatno prije dostizanja svemira), sva je plava boja iscurila s neba, daleko ste iznad vremenskih sustava i možete vidjeti zakrivljenost Zemljine površine. The stars become fixed points of light instead of twinkling: you'll see a rich field of them as you orbit the night side of Earth, but on the day side the glare of "earthshine" blanks out almost everything else. In Low Earth Orbit, sunrise and sunset flash by every 45 min; there's a brief red glow, but not the prolonged colors you see from the surface.
  • Zemlja is a remarkable sight, with its whorls of weather systems, blue oceans, "phases" as you pass from day to its night side, and glowing nighttime cities. If you orbit the moon, as you pass around its far side you lose radio contact as well as sight of Earth, and suddenly feel very much alone in the universe. Then you come around the corner and with relief see earthrise. You don't see this from the lunar surface without moving, as the Earth holds a nearly fixed position in the lunar sky.
  • The Northern and Southern Lights form at the edge of space, at an altitude of a few hundred kilometers, so from orbit they're seen far below you flickering across the Earth's night surface.

Čini

On Earth

  • Space camp. NASA runs space camps at various locations in the US for children and teenagers with an interest in astronomy.
  • Ostati zdrav, physically and mentally. This is essential for your acceptance onto a flight, your wellbeing up there, and your re-adjustment to gravity and everyday society on return. With a well-controlled medical condition such as asthma or diabetes, or with advancing age, it is nowadays possible to undertake adventurous travel on earth. That's not yet possible for space but may become so in the years ahead.
  • Be skeptical of commercial "astronaut training camps" that spring up from time to time. They're like screen-writing courses in Hollywood, they make their money from hundreds of wannabes while doing nothing to foster genuine talent. Only go on the basis that they won't get you closer to space but still look value-for-money as an experience. Be even more skeptical of "investment opportunities" and discount ticket sales on some unbuilt space vehicle, which might as well be powered by unicorns.
  • Work: look at the websites of the space agencies to see what they're hiring, and consider what skills might get you into space. (No point getting hired just as a delivery driver unless you're Fry in Futurama.) Think ahead on how that job market might evolve: they'll probably need fewer pilots but more specialists. Solar panel maintenance, water extraction from Martian shale, who knows?

Microgravity and edge of space

Skakanje from a high place doesn't replicate microgravity: there's such an immediate onrush of air that your body behaves aerodynamically, albeit similar to a brick. You get slightly closer by jumping from a helicopter, since the air is blasting downwards from the rotor, and there's 2-3 seconds of "weightless" goofery before the usual airflow resumes. You get considerably closer by jumping from very high altitude into very thin air, so it might be most of a minute before you approach terminal velocity and lose the weightless sensation. Two 21st-century balloon jumps were from around 40 km altitude. This of course means expensive, complicated, bespoke systems to get you up there and keep you alive. You need to wear a spacesuit, and Orbital Outfitters was one company designing suits for such use, but they went bust in 2017.

The weightlessness experienced in orbit can be created by a parabolic aircraft flight, which alternates low g-forces for about 30 seconds at the top of its arcs with high g-forces at the bottom. These parabolic flights are notoriously nausea-inducing, leading to the nickname Vomit Comet, but commercial operators claim that their shorter flights (15 parabolas) are considerably gentler than research and training flights which involve 40-80.

  • 1 Incredible Adventures, 1903 Northgate Blvd, Sarasota, Florida, SAD (Go onto Northgate Blvd from US-301 (a.k.a Washington Blvd) and it's just a few houses until you're there), 1 941 346-2603, besplatni: 1 800 644-7382, . This company provides zero-g flights either from Moskva ili iz Florida. You can customize when do you want to fly in the Florida flights. In the Florida flights, your plane will go from Martian gravity (1/3 Earth gravity) to Lunar gravity (1/6 Earth gravity) and finally to zero-g; and the flight will make 10-12 maneuvers, with each maneuver lasting 10 seconds. In the Moscow flights, the flight will last for 1.5 to 2 hours but you'll only get to float for 5 minutes. The plane will depart from the Chkalovsky Airfield for Moscow and St Pete-Clearwater International Airport for Florida. Children under 18 years old are not allowed to go on either flight. $3,000 for Florida, unknown for Moscow (determined by the company).
  • Zero Gravity Corporation (ZERO-G), 4601 N. Fairfax Drive, Suite 1200, Arlington, Virginia 22201, USA (go west on Fairfax Dr from the Ballston-MU metrorail station), 1 703 894-2188, besplatni: 1 888 664-7284, faks: 1 702 947-6343, . Offers flights from Las Vegas (Nevada), San Francisco (California), Orlando, Miami i Rt Canaveral (all Florida) on a modified Boeing 727 named "G-FORCE ONE" with a large compartment suitable for weightless tumbling. 15 parabolas will be flown, with several brief simulations of freefall, lunar gravity (1/6 Terran), and Martian gravity (1/3 Terran). There's about 8 minutes of freefall. After the flight ends, there will be a Regravitation Ceremony and you'll be handed out certificates and pre-flight photos. US$5,400 for 1 seat, US$55,000 for 12 seats, US$165,000 for private flight. Zero Gravity Corporation (Q191926) on Wikidata Zero Gravity Corporation on Wikipedia
  • 2 Space Affairs, Bismarckstraße 72, 28203 Bremen, Njemačka (Go to the Dobbenweg bus station of Line 25 and then go east through Bismarckstraße), 41 44 500 50 10, 44 20 3179 3070, besplatni: 1 888 881-1893, faks: 1 661 843-1871, . Flights on Russian MiG-31 Foxhounds have ended, but flights on balloons named "BLOON" have not started yet, and commercial BLOON flights are expected to start in 2020. However, you can already book a flight as of August 2019. BLOON is a very safe and steady balloon and can ascend up to 36 km (22 mi). On the day before your flight, you will head over to southern Španjolska, where the BLOON launch site is located. That night, there will be some easy training and stargazing using telescopes. The next day, you must get up early for the flight, and the BLOON will ascend to about 36 km. See the curvature of the Earth! After 2 hours, the BLOON will descend, and you'll soon be back on Earth. €110,000 per flight.
  • 3 MiGFlug, Grüngasse 19, CH-8004 Zurich, Švicarska (First go to the Bezirksgebäude station of tram lines 2, 3 and 19 and bus line N14, and then go through Wyssgasse until you're at the end), 41 44 500 50 10, 44 20 3179 3070, besplatni: 1 888 881-1893, faks: 1 661 843-1871, . As of June 2020, this program is unavailable, but you can contact MiGFlug for them to put you on the waiting list. Offering supersonic flights with a Russian MiG-29 Fulcrum jet up to 22 km (14 mi), departing from Russia. The MiG-29 Fulcrum is not guaranteed to go that high, but 17 km (11 mi) up is guaranteed. The MiG-29 Fulcrum will be climbing up in a ballistic path at nearly Mach 2. The flight package also includes transportation between your hotel and the airbase, a medical checkup before the flight, flight training, flight certificate with max altitude, a visit to the airbase museum, and an optional HD video and photo service of you at the edge of space. Edge of space jet flight for 50 minutes: from €17,500/person. MiGFlug (Q21035596) on Wikidata MiGFlug on Wikipedia

Space flight

Sub-orbital flight

This means flying higher than 100 km but not fast enough to achieve orbit, so you follow a ballistic curve like an ICBM. While no operators are offering sub-orbital flight, the privately funded and built SpaceShipOne in 2004 demonstrated that this is a possible market.

  • Fotografirajte. You might not need to bring a camera if the spaceship's CCTV and external imaging is comprehensive.
  • Djevica Galaktička. Founded by who else but Richard Branson, Virgin Galactic is selling tickets for sub-orbital flights on SpaceShipTwo for US$250,000 a seat. Flights will go up to about 50,000 ft (15,000 m) and reach speeds of Mach 3, but while total flight time is 2.5 hours, weightlessness will only last for about 6 minutes. The company has placed an order for five second-generation spaceships from Scaled Composites, the builders of SpaceShipOne. Initial flights will take place from Mojave, California (US), but later flights will move to Spaceport America near Istina ili posljedice, New Mexico (US) and Kiruna, Švedska. Departures will first be weekly, and eventually climbing to once or twice daily. Three-day training will be available on site. A successful test flight was performed on 5 April 2018. US$250,000 per seat. Virgin Galactic (Q373225) on Wikidata Virgin Galactic on Wikipedia
A view of Europe from low Earth orbit

Orbital flight

This is the real deal. No one's going to accept that you were "in space" until you've gone into orbit. The minimum practical height for this is 350 km; otherwise, atmospheric drag will retard you and force you down. The 350-2,000 km region is known as Low Earth Orbit, and most artificial satellites are found in this range, including Russian Soyuz vessels, Chinese Shenzhou craft, and the ISS. For instance, the ISS at 400 km is near the bottom of this range, so its orbit continually decays, and it needs altitude-boosting every few years to stay up there. The price tag for a trip to this region starts at around US$40 million.

The International Space Station in 2011
  • Space Adventures, 8000 Towers Crescent Drive, Suite 1000, Vienna, Virginia, USA, besplatni: 1-888-85-SPACE (77223), . Space Adventures has organized orbital flights to the International Space Station (ISS), the only fully functioning space station in orbit. Around US$35 million per person will buy you basic training and a launch on a Soyuz vessel from Bajkonur or a Crew Dragon vessel from Florida to the ISS. Participants must also fulfill certain physical fitness requirements to ensure their and the mission's safety. The ISS was launched in 1998 and has a Russian half and an American half. It orbits the Earth once every 90 minutes, and 16 sunrises and sunsets can be seen from it every 24 hours. The ISS consists of 14 main modules including 4 labs, a utility hub, an airlock, and a life support module.
  • Prostor aksioma, Houston, Teksas, SAD. Axiom Space has planned to send to send three tourists to the ISS on October 2021. They have selected two tourists so far and the third is yet to be announced. They have also planned to construct a space hotel on the ISS in 2024.
  • Extravehicular activity (EVA), better known as space-walking, means exiting the spacecraft to float around in space. It's only realistic in orbit and beyond, as a suborbital flight is too brief. Space Adventures offer EVA, but there have been no takers yet: it costs US$20 million extra, requires an extra month of training, and has additional fitness qualifications.
  • Do science since you're up there anyway — plan this with the organizers in advance, and assume it must involve zero extra weight. Tourists on scientific missions may be able to contribute, at the very least by being the subject of medical observations.
  • Private firm SpaceX transports astronauts to the International Space Station, and Boeing plans to as well. Russian Soyuz spacecraft had exclusively filled this gap since the 2011 end of the U.S. Space Shuttle program until 2020 when a SpaceX rocket with astronaut passengers bound for the ISS launched from Florida. NASA plans to allow tourists to stay on the ISS, charging $35,000 per night. The expensive part will be getting there: round-trip fare to the ISS by Boeing or SpaceX is estimated at $60 million.
  • China is testing out the technology for space stations and is planning to launch a complete modular space station like the ISS by 2022.
  • Boeing. Boeing announced the CST-100 Starliner, an orbital capsule capable of orbital flight with up to 7 passengers at "competitive prices".

Trans-orbital flight

Leaving the endless loop around Earth to journey elsewhere in the Solar System and beyond. Nobody has gone that far since the Apollo 17 flew the last lunar mission in 1972, nearly fifty years ago. There are no government-backed projects to return people to the Moon or to reach Mars, though work continues on the massive challenges such as self-sufficient habitats. Commercial or private proposals are wildly speculative.

  • SpaceX is planning a tourist flight around the Moon for Japanese billionaire Yusaku Maezawa, who wants to invite a group of artists to come with him. The trip is planned for 2023, but the company has a history of making ambitious plans and then delaying or canceling them.

Jesti

Assorted food on the International Space Station

Although space food has come a long way in terms of appeal and variety, the quality and flavor are still not up to standards of most connoisseurs of fine cuisine. Your transportation provider may offer some choice in the foods available, but you will be limited by their willingness to indulge you.

The freeze-dried "astronaut ice cream" sometimes sold on Earth as a novelty item is a misnomer; it has never actually been served on any manned space mission, and the texture is as off-putting to astronauts as it is to everyone else. However, real ice cream has occasionally been eaten in space by astronauts aboard Skylab, the Space Shuttle, and the International Space Station (usually when frozen components for scientific experiments are being sent up and there's some space remaining).

Real space food has to be carefully tested to make sure it's nutritionally balanced, Može biti stored for months without refrigeration, and is suitable for a zero-gravity environment. Food that would leave crumbs, for example, is problematic. The menu on the ISS generally consists of American and Russian staples along with other meals and international cuisines that have been requested and developed. Food packaged in Russian cans is generally the best quality-wise but is also the heaviest, so only a limited number of these are allowed. Most food is in plastic pouches; some of these are ready-to-eat after optionally being reheated (a variety of main and side dishes, as well as snacks like granola bars and candies) while many others are dehydrated and must be reconstituted with water (such as borscht, spaghetti with meat sauce, or cereal with powdered milk). Fresh foods like fruit are a treat sent on resupply missions; they must be eaten within two days before they spoil. While most plants grown in space have been for research, astronauts have eaten small amounts of several types of leafy greens that they have grown.

As the fixed menu repeats every 16 days on an extended stay, you'll soon grow tired of the monotony. Astronauts get personal containers in which they can select items not on the fixed menu as well as extras of favorites. Besides standard condiments (liquid salt solution, pepper oil, and ordinary fast-food packets of ketchup, mustard, mayo, etc.), astronauts bring extras like hot sauces, pesto, horseradish, and more. You can also try combining foods to make new dishes; one astronaut wrote, "I cannot think of anything that cannot be put on a tortilla, or has not been put on a tortilla."

Unfortunately, even with extensive research and development, astronauts find much food in space to be bland and often don't have much of an appetite. In zero-gravity, fluid in your body distributes evenly instead of being pulled to your feet, resulting in a permanent stuffy head that dulls your sense of smell and taste. Space travelers have typically preferred strongly-flavored and spicy foods; beef jerky is a particular favorite. (Similar but weaker phenomena can be observed with airline food, in that case due to the dry low-pressure atmosphere.) Nevertheless, you must eat to maintain energy and body mass. Among many other rules for eating in space, one is key: once you open a package of food, you must eat all of it. Leftover food will rot and become a biohazard, and there's no way to dispose of it.

Piće

An espresso machine on the International Space Station

Contrary to popular belief, Tang was invented shortly prije the U.S. space program, although its popularity soared when NASA used it on Mercury and Gemini missions.

Water tends to be scarce (as it is heavy and must be brought from Earth at great expense), so ISS machinery recycles water aggressively. Scientific wastewater, humidity, and even urine are all recovered and sanitized. Astronauts don't mind the taste of the recycled water, which is actually purer than drinking water on Earth. And as one astronaut points out, the same kind of recycling happens naturally on Earth, too, just over a much longer timescale.

Like space food, space drinks are mainly freeze-dried and packaged in plastic pouches. Coffee, tea, and a variety of fruit drinks are available; they're drunk with a straw, and you have to be careful to always "close" the straw between sips so liquid doesn't get accidentally squirted inside the vehicle.

Since 2015 the ISS has had a machine that can make fresh espresso in addition to other hot drinks. It's used with a special cup that has a narrow spout; surface tension causes water-based liquids to climb the spout, from which you can sip it like you would on Earth. However, in zero-gravity, the crema foam is distributed throughout the espresso instead of floating to the top.

Carbonated beverages aren't allowed because the bubbles don't rise in zero-gravity, leading to very unpleasant "wet burps". Alcohol has been consumed on a few flights in the past (mainly by Russian crews), but are prohibited on the ISS as it would interfere with the environmental systems, not to mention the potential danger for fire or crew impairment.

Spavati

While sleeping in zero gravity may sound relaxing, the overall experience is mediocre. Maintaining your circadian rhythm is difficult on a craft that experiences a sunrise and sunset every 90 minutes, and schedule disruptions due to mission planning and long workdays create further problems. On the ISS, astronauts each have a cabin about the size of a shower stall. Inside this, they zip themselves into a sleeping bag on the wall. Constant noise from the station is annoying, and astronauts are often cold because of the strong ventilation, which is needed to push away the carbon dioxide they exhale and replace it with oxygen.

  • 1 Bigelow Aerospace, 1899 W Brooks Ave, Las Vegas NV 89032, 1 702 639-4440. They built the first successful prototype of an inflatable space hotel in 2006-2007. In 2016, a prototype was delivered to the ISS on a SpaceX rocket to undergoing testing, but otherwise it will remain unoccupied. A 10–60 day "live and work visit", once available, is expected to cost between $26–37 million. Bigelow Aerospace (Q859635) on Wikidata Bigelow Aerospace on Wikipedia

Ostati siguran

While more mature technology has made it safer than it was in the 1960s, space remains an inherently dangerous environment to put yourself in. Cosmic radiation, extreme temperatures, micrometeorites, engineering mistakes, high speeds, explosive fuels, space debris, the distance to terra firma, and the lack of atmosphere make bilo koji unplanned situation potentially life-threatening. Spacecraft launch testing is extremely expensive, so spacecraft don't and can't have thousands of flight hours. By the standards of aviation, svaki space flight is a test flight.

Oba lansiranje (our only method of getting to space is to sit on a huge fuel-filled container and hope it behaves like a rocket and not a bomb) and reentry (if you hit it in the wrong angle you burn up in or bounce off the atmosphere) have thus far proven to be the biggest dangers during a mission. So far most accidents have been during launch and reentry as well as during training and testing; only three humans have died in space (albeit during preparations for reentry), but there have been several close calls such as Apollo 13 or the very first spacewalk. Some of the technological problems and close calls only became known to the public decades after they happened, so there may still be dangers you won't even know you are facing.

Voyagers should be wary of purchasing space flights on projects that haven't yet begun. Many ventures are highly speculative; PanAm's “First Moon Flights” Club issued over 93,000 waiting list spots between 1968-1971 and predicted launch dates for many subsequent commercial expeditions have slipped just as dramatically. If there are complications with the project or the company goes under, you might lose your money and your plans. Just look at the bold predictions of some private space companies that have already proven to be less permanent than a shooting star.

Ostati zdrav

Astronaut training is fizički zahtjevno, so good physical fitness is a good starting point. Similar physical and mental stresses are present in particularly demanding types of military service, piloting fighter aircraft, mountain climbing, Antarctic expeditions, and advanced scuba diving such as cave diving. National astronaut programs often require athlete-like physical fitness i experience from these or comparable tasks. There are no hospitals in space and rescue is difficult or impossible, so people with conditions that might require immediate medical treatment are not qualified for space travel.

Although early astronauts hid the truth to protect their tough-guy image, we now know that about half of all travelers experience space sickness, a condition related to motion sickness with similar symptoms including vomiting and vertigo. Most people adapt within 3 days, and medicinal anti-nausea patches help with the symptoms.

Trebaš vježbati to stay healthy in zero gravity. Even so, you'll still lose both bone and muscle mass. Astronauts on extended stays are required to exercise at least 2.5 hours every single day. While exercise helps diminish the problem somewhat, a long stay will still see you weakened, and several cosmonauts and astronauts had difficulty getting out of their capsule and onto their own feet upon landing.

Another concern is cosmic radiation. While you are exposed to a certain level of background radiation at all times, it gets higher in certain areas on earth and once you leave the protective layers of the atmosphere. This is already notable on a commercial transatlantic flight at 10,000 m, and only gets worse if you go up to the International Space Station (ISS) at 400 km above the Earth's surface. While the ISS still enjoys some limited protection against radiation, once you go well beyond that height, or even to the moon, there are short term and long term risks associated with radiation that only get worse the longer you stay. Particularly dangerous are solar storms that may give you a year's worth of radiation in just a couple of hours. Shielding against radiation is also one of the major problems in ever sending humans to Mars, as all known solutions involve huge amounts of extra weight for the spacecraft or too high a risk to the crew.

Snaći se

Odjeća in space actually don't get dirty very quickly, due to a variety of environmental factors. Wearing the same underwear 3-4 days in a row is no big deal! However, there's no practical way to wash clothes in space; astronauts get fresh clothes from resupply missions, and the dirty ones are discarded as trash (which is incinerated by sending it into Earth's atmosphere).

Although a shower was tested on Skylab with mixed feedback from astronauts, it was large and cumbersome, and hasn't been used again. Astronauts take sponge baths using liquid soap, water, and rinseless shampoo. Washing of hands (and cutlery) is similarly done with napkins and washcloths.

Neki zahodi in space come in different shapes, but they usually operate on similar principles. They generally have a funnel-like receptacle for urine and a larger bowl for solid waste, both using suction to capture the material and any odors. You have to hold on or strap in, of course, and there are procedures to follow for operating the toilet and cleaning up afterwards. The degree of privacy depends on the craft; stations have enclosed cabins (as did the Space Shuttle), but in smaller craft it may be merely tucked away in a corner, hidden behind a curtain, or is in the open and you have to ask your fellow passengers to face the other way. On short missions, many astronauts prefer to simply avoid using the toilet, relying on enemas before launch and low-fiber diets.

Mentalno zdravlje in space is paramount. You're stuck with a small number of people in very cramped quarters for weeks at a time, or months for permanent crew on the ISS. While short missions may be different, astronauts on the ISS do get weekends and a few holidays off. They have a projector for watching select TV shows and movies (sometimes before they play in theaters), and laptops for surfing the internet and talking to family. They bring their favorite hobbies with them, and the ISS now has an assortment of musical instruments on board.

Vjerske službe

Although sticking to the traditional rituals and schedules can be difficult, religion has been actively practiced in space, both privately and publicly. Upon seeing Earth from outer space, quite a few visitors to space have experienced a shift in their awareness, dubbed the "overview effect", becoming much more aware of how fragile and isolated life on Earth is compared to the vastness of the universe.

Christians have celebrated Communion in space, including Buzz Aldrin from the surface of the Moon during Apollo 11 (the chalice that was used is on display at his home church in Webster, Texas) and several astronauts on the ISS. Christmas is celebrated every year on the ISS (sometimes more than once, due to differences between the Julian calendar used by the Russian Orthodox Church and the Gregorian calendar) and includes a small artificial Christmas tree, Christmas dinner, and sometimes presents for the crew.

Islam has been practiced in space, and there are guidelines for how to pray in space (which address kneeling, facing Mecca, and washing) as well as how to time prayers and fasts for a 24-hour day when experiencing a sunrise and sunset every 90 minutes (generally based on the point of departure from land). It may be difficult or impossible to verify whether food is halal, in which case one should eat just enough to ward off hunger. There is a fatwa forbidding devout Muslims from participating in missions to Mars, as the risk to life is considered too great.

Judaism has also been practiced in space, and there are similar guidelines for observing Shabbat (also based on the point of departure from land) and orienting oneself while praying. Some adaptations may be needed to affix a mezuzah or wear a prayer shawl. Keeping kosher is possible with appropriate selection of meals, and there is already personal time allocated in schedules which could be used to study the Torah. However, properly observing tzniut (modesty) in mixed-gender crews might be impossible as that would require separate showers and toilets for men and women, which no vessel has (as of 2020). The danger to one's life should also be weighed carefully.

No matter your religion, if in doubt of the rules, check with an appropriate religious authority. If possible, do so several months or years in advance so leaders have enough time to consider the implications and determine the answers.

Idi dalje

Space tourist Mark Shuttleworth

What goes up must come down—at least for now.

Once you've exhausted the Mjesec, there are countless opportunities for exploration and discovery down on the surface, in places such as Afrika, Azija, Europa, Sjeverna Amerika, Južna Amerika, Australija, Antarktika, and countless otoci između.

Ovaj tema putovanja oko Prostor ima vodič status. Sadrži dobre, detaljne informacije koje pokrivaju cijelu temu. Molimo vas da doprinesete i pomognete nam da to napravimo zvijezda !
Nuvola wikipedia icon.png
Svemirski turizam