Touring motocikla - Motorcycle touring

Putujte motociklom ili obilazak motocikala može biti nevjerojatna avantura. Putovanje motorom na daljinu kroz slikovite krajolike nešto je o čemu mnogi sanjaju.

Shvati

Argentinska autocesta 7, Jujuy pokrajina

Kao kad krstareći malim letjelicama, kretanje motociklom omogućuje vam doživljaj svijeta i elemenata na puno drugačiji način nego ako sjedite u vozilu. Općenito govoreći, ne postoji neprikladan motocikl, neprimjereno doba godine i neprimjerena razina iskustva, već stvar motivacije i volje. Međutim, dobro planiranje je neophodno za uspješno i sigurno putovanje.

Pripremiti

Količina pripreme naravno ovisi o mnogim varijablama; za svako putovanje nije potrebno sve što je navedeno u nastavku.

Planiranje putovanja

Prvo što treba učiniti je stvoriti okvirni plan putovanja. Idete li na odredište? Ili je vaše odredište ruta? Ideš li možda oko svijeta?

Kad imate ruta shvatila, vidjeti što vize, osiguranja i ostale dokumente koji će vam trebati i počnite planirati svoj putni proračun. Gdje ćete jesti i spavati, koje ćete druge troškove imati i možda najvažnije - koliki će biti vaši troškovi goriva?

Pogledajte situaciju i klimu u krajevima kroz koja ćete putovati. Možda ne želite voziti tropskim zemljama tijekom monsuna, na primjer, a ako putujete muslimanskim zemljama, možda biste trebali pogledati Putujte za vrijeme ramazana.

Dokumenti

U usporedbi s putovanjem zrakoplovom, postoji mnoštvo drugih dokumenata koje morate ponijeti. Iako ne morate imati kartu (osim za trajekte ili vlakove), za međunarodna putovanja i dalje će vam trebati putovnica i možda karta za cijepljenje za vizu ili žutu groznicu. Iako također morate imati barem vozačku, često i međunarodnu vozačku dozvolu, a osim vlasništva i dokumenata o osiguranju vašeg bicikla, lokalno prometno osiguranje i Carnet de Passage. Svoje vozilo morate prijaviti carini. Također, dobiti a Putno osiguranje koja također obuhvaća medicinsku evakuaciju.

Ponesite dvije kopije važnih dokumenata koje ćete ponijeti sa sobom. Ponesite sa sobom jedan primjerak dokumenta; na primjer, puno će vam pomoći imati kopiju putovnice ako na putovanju morate nabaviti novu. Drugi primjerak trebali biste ostaviti kod kuće. U doba Interneta preporučljivo je skeniranje važnih dokumenata prenijeti na odgovarajuću internetsku uslugu pohrane. Zato biste po potrebi uvijek mogli imati pristup svojim najvažnijim dokumentima.

Paket

Ne možete spakirati ni približno toliko koliko u automobilu

Putovanje motociklom zahtijeva dobro planiranje pakiranja, posebno ako ćete vas dvoje voziti motocikl. Za sve što spakirate trebali biste razmisliti "hoće li mi stvarno trebati?" Prije putovanja spakirajte bicikl i napravite probnu vožnju kako biste vidjeli kakav je osjećaj voziti s tim teretom. Ako vaša prtljaga otežava rukovanje biciklom ili je na drugi način neugodna, još uvijek imate priliku prilagoditi svoje stvari za pakiranje i istovar. Najvjerojatnije će utovar vašeg dvotočkaša s otprilike trećinom vlastite težine utjecati na njegovo ponašanje i trebali biste to saznati prije nego što krenete na cestu.

Prilikom pakiranja važno je teške stvari smjestiti što niže. Te stvari obično uključuju alate i rezervne dijelove. Laganiji predmeti kojima želite lako pristupiti poput šatora i vreća za spavanje mogu se postaviti na stražnju stranu. Osjetljive stvari poput vašeg fotoaparata stavite u odjeljak pokraj spremnika za gorivo, gdje su zaštićene u slučaju nesreće. Ako želite ponijeti laptop, morat ćete ga uzeti u ruksak ili omotati vreću za spavanje. Također, teret ne smije biti preširok i treba biti dobro učvršćen!

Ovo su glavne alternative gdje svoje stvari staviti na motocikl, djelomično se mogu kombinirati:

  • Odjeljak spremnika za gorivo: Pričvršćen na spremnik goriva remenima ili magnetima, često nudi džep za karte. Kako mu je središte mase visoko, nemojte ga koristiti za teške predmete. S druge strane, ako ste postavili veliko opterećenje na stražnji dio bicikla, trebali biste staviti nešto teže u odjeljak spremnika za gorivo kako biste ga uravnotežili.
  • Kutije: Na tržištu postoji nekoliko vrsta vrećica izrađenih od plastike ili debelog aluminija. Obično imaju odvojene unutarnje džepove koji će vam pomoći da posložite svoje stvari. Transportne kutije obično se mogu zaključati, otporne su na vremenske utjecaje, robusne i stabilne. Kad su montirani na bočnu stranu bicikla, mogu ga učiniti neugodno širokim, a često im je potrebna instalacija trajnih okova zbog kojih bicikl izgleda glupo kad kutije nisu montirane.
  • Torbe za sedla: Ovdje također imate nekoliko izbora od tradicionalnih kožnih torbi do modernih vodonepropusnih. Manji su od kutija i često ih je lakše montirati i ukloniti. Ali zbog toga ih je lakše ukrasti.
  • Vrećice u kotrljaju: postavljaju se na stražnji dio motocikla, često su vodootporne i jednostavne za utovar.

Sigurnost i kvarovi

Kakve rezervne dijelove trebate uzeti puno ovisi o tome gdje na svijetu planirate voziti. U većini Europa, Sjeverna Amerika, Australija ili Novi Zeland obično ćete na ruti moći pronaći mehaničara za svoj moderni motocikl, ako vam zatreba. Drugdje u svijetu šanse su vam vjerojatno veće kod starijih motocikala s tradicionalnijim motorom i kočnicama. Što se više možete popraviti na svom biciklu, to bolje.

Alati koje donosite trebali bi biti visoke kvalitete. Alati koji će vam vjerojatno trebati su različiti odvijači i ključevi, klešta i multitool. Također ponesite opremu za popravljanje guma i rezervne svjetiljke, osigurače, kabelske vezice i druge sitnice koje bi vam mogle trebati. Ako imate prostora za pakiranje, uzmite u obzir i uzimanje rezervnih dijelova poput lanca, kočionih pločica itd. Također je važno prethodno istražiti kakvu vrstu i kakvoću goriva ima zemlja u kojoj ćete putovati.

Uvijek trebate ponijeti pribor za prvu pomoć (na primjer u Austrija obavezno ga je nositi ako ste na motoru). Ponesite i fluorescentni prsluk i trokut upozorenja.

Odjeća

Odjeća igra presudnu ulogu u vožnji motociklom na daljinu. Budući da ćete vjerojatno voziti nekoliko sati dnevno, pripazite da se ne smočite, ne znojite i ne smrznete - barem zato što će to smanjiti koncentraciju i povećati rizik od nesreća.

Provjerite je li vaša sigurnosna oprema ispravna i je li odjeća vodootporna. Ako se vozite u planinskim predjelima, možda ćete morati spakirati i ljetnu i zimsku odjeću jer će se temperature i vrijeme na vašoj ruti jako razlikovati. Preporuča se slojevito odijevanje.

Kao i kada odlazite na duže putovanje, pobrinite se da netko čuva vaš dom za vrijeme dok vas nema.

Na cesti

Vožnja Austrijom

Prehrana

Tijekom vožnje motociklom izgubit ćete više tekućine nego što primijetite, a dehidracija je stvarni rizik. Štoviše, budući da se morate koncentrirati na vožnju, možda nećete primijetiti da ste postali žedni. Pijte dovoljno.

Budući da ćete se morati nositi s okolnom klimom i vaš mozak neprestano radi, trošite znatno više energije nego dok vozite automobil. Eksperiment njemačke policije Autobahn pokazao je da su službenici vožnje motorom unosili gotovo jednako kalorija dnevno kao i konkurenti na Tour de Franceu. Dobro je ponijeti malo čokolade ili kolačića jer će vas vrlo nizak šećer umoriti.

Navigacija

Kao i kod bilo koje vrste samostalnih vođenja cestom, karta i možda navigator su neophodni. Možda biste trebali ponijeti kartu planiranja za grubo planiranje i detaljniju za područja koja želite detaljno istražiti. Ako idete izvan ceste, korisna je karta terena. Većina motocikla izrađena je od željeza, što tradicionalni kompas čini beskorisnim. Bolje je koristiti GPS uređaj ili na malo sunca i ručni sat.

Korisno je zabilježiti nekoliko putnih točaka i uputa na mali papirić i zalijepiti ga negdje vidljivim - nemojte ni pomisliti pokušavati čitati kartu tijekom vožnje!

tj. izvan mreže s OsmAnd ili karte.me, OsmAnd također sadrži motociklistička mjesta.

Gorivo

U zemljama prvoga svijeta visokokvalitetni bezolovni benzin obično je dostupan na svim benzinskim postajama. Inače je situacija bolja, ali još uvijek postoji šansa da ćete dobiti nešto što je loše za vaš motor.

Međunarodni prijevoz

Možda ne želite voziti do kraja ...

Ako svoje putovanje želite započeti negdje daleko od kuće, tamo ćete možda trebati odvesti svoj motocikl. Alternative uključuju vlak, zračni prijevoz robe i pomorski prijevoz tereta. To, međutim, može postati prilično skupo, pa je obično najbolje započeti upite prije nego što planirate putovati i usporediti cijene. Uz samu prijevoz robe, vjerojatno će biti i nekih naknada za rukovanje i skladištenje, što znači nekoliko stotina eura više. Postoje neke tvrtke specijalizirane za prijevoz inozemnih vozila koje se mogu pobrinuti za sve - guglajte ih.

Prijevoz zrakoplovom omogućuje vam da svoj bicikl prebacite na drugi kontinent u roku od nekoliko sati, ali ako imate više vremena, razmislite o njegovom prevozu brodom koji je pristupačniji. Ako odaberete zračni prijevoz, vaš bicikl možda neće trebati zasebnu kutiju; dovoljno je samo ukloniti gorivo i bateriju. Kod morskog prijevoza može biti potreban transportni sanduk, a također i koristan, jer postoji veći rizik od krađe jer se luke ne nadgledaju na isti način kao zračne luke.

Za prijevoz unutar iste zemlje ili kontinenta vlak je često izvediva alternativa.

Iznajmljivanje motocikl na odredištu također može biti alternativa, pogotovo ako se na odredištu zadržite samo kratko vrijeme. Na mnogim destinacijama to je moguće. Ako se odlučite za najam motocikla, temeljito pregledajte vozilo i napravite probnu vožnju prije nego što krenete na cestu.

Spavati

Kuća jahača u Hakodate
  • Kampiranje: tradicionalni oblik smještaja kada vozite motocikl. Nekada službeni kampovi nekad su zabranjivali motocikle, ali danas se neki od njih čak i prodaju na tržištu motociklistički.

Motociklistička putovanja s djecom

Djeca u prikolici

Neke stvari morate uzeti u obzir ako planirate putovati s djecom. Na primjer u Austrija, djeca mlađa od 13 godina moraju se voziti u prikolici.

Općenito, djeca moraju imati odgovarajuću zaštitnu odjeću koja nije dostupna za vrlo malu djecu. Prije dugog motociklističkog putovanja, po mogućnosti ih treba koristiti za vožnju s vama na motociklu - na primjer, trebali bi biti naviknuti nositi kacigu i po nekoliko sati. Također imajte na umu da bi djeci noge dugog putovanja mogle biti dosadne, a ne postoje iste mogućnosti da im se pruži nešto za obavljanje kao u automobilu.

Kako djeca imaju manju tjelesnu masu, na njih će također utjecati okolna klima nego na odrasle, stoga je još važnije imati na raspolaganju odgovarajuću odjeću za njih. Također, djeca mogu zaspati tijekom dosadne, monotone vožnje motociklom. Morate imati češće pauze ako putujete s djetetom.

Vidi također

Ovaj tema putovanja oko Touring motocikla je iskoristiv članak. Dotiče se svih glavnih područja teme. Avanturistična osoba mogla bi koristiti ovaj članak, ali slobodno ga poboljšajte uređivanjem stranice.