na Wikipodacima nema zastave: ![]() | |
nema grba na Wikipodacima: ![]() | |
Regija Midi-Pyrénées | |
Kapital | Toulouse |
---|---|
Stanovnici | 2.954.157 (2013) |
površinski | 45.348 km² |
na Wikipodacima nema turističkih podataka: ![]() | |
mjesto | |
![]() |
Midi-Pyrénées je bivša upravna regija na jugozapadu Francuske. U regiju je otišla 2016. godine Occitania na.
Odjeli
- Ariège (09)
- Aveyron (12)
- Haute-Garonne (31)
- Gers (32)
- Mnogo (46)
- Hautes-Pyrénées (65)
- Kamuflaža (81)
- Tarn-et-Garonne (82)
mjesta
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Toulouse_Capitole_Night_Wikimedia_Commons.jpg/220px-Toulouse_Capitole_Night_Wikimedia_Commons.jpg)
- Toulouse, najveći grad i de facto glavni grad regije
- Albi
- Također
- Brassac
- Cahors
- Castres
- Cordes-sur-Ciel
- Foix
- Lurd
- Millau
- Moissac
- Montauban
- Rodez
- Tarbes
Ostali ciljevi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Toulouse_le_canal_du_Midi.jpg/220px-Toulouse_le_canal_du_Midi.jpg)
- The Canal des Deux Mers stvara vezu između Atlantika i Sredozemlja; može se koristiti sa sportskim čamcima i kućnim čamcima; Paralelno s njim prolazi biciklistička staza
- Pireneji, Središnji dio ovih visokih planina pripada ovoj regiji, najviša točka na francuskoj strani je 3298 metara visoka Vignemale
- Klisure du Tarnduboka riječna dolina u obliku kanjona
pozadini
Povijesno su ovdje postojale provincije (ili dijelovi provincija) Guyenne i Gascogne, Languedoc i Foix. U srednjem vijeku Albi je bio središte vjerskog pokreta katara (otuda zvanih i Albigensi), protiv kojih se Katolička crkva brutalno borila. Regija Midi-Pyrénées nastala je 1960. 2016. godine bila je s Languedoc-Roussillon spojene u novu veću regiju Occitania.
Jezik
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Rue_des_Marchands_(Toulouse)_-_Plaques.jpg/220px-Rue_des_Marchands_(Toulouse)_-_Plaques.jpg)
U ovoj se regiji tradicionalno govori okcitanski, ali već više od stotinu godina bilježi pad u odnosu na standardni francuski. Većina stanovnika danas govori samo "južnjački" obojeni oblik francuskog. Međutim, u nekim su gradovima postavljene dvojezične ploče. Kao i svugdje u Francuskoj, strani se jezici gotovo ne koriste. Samo su u Toulouseu poznavanje engleskog jezika nešto bolje nego u drugim francuskim gradovima zbog rezidencijalnih međunarodnih tvrtki.
stigavši tamo
Avionom
Najvažnija zračna luka u regiji je Toulouse-Blagnac, šesta po veličini zračna luka u Francuskoj, gdje postoje i izravni letovi iz raznih zračnih luka u zemljama njemačkog govornog područja. Zračna luka je puno manja Tarbes-Lourdes-Pyrénées, odatle postoje veze nekoliko puta dnevno Pariz-Ili samo sezonski čarter letovi za hodočasnike. Zračna luka slijedi na trećem mjestu Rodez-Aveyron. Oni koji žele ići na jugozapad regije također mogu letjeti do Pau, za jugoistok nakon Carcassonne promišljati.
Vlakom
S TGV-om (nekoliko puta dnevno) treba oko 5½ sata od Pariza do Toulousea, od bordo dobra dva sata. Još jedna stanica TGV-a nalazi se u Montaubanu. Još jedna TGV linija kreće od Lyon iznad Nîmes i Montpellier do Toulousea (Lyon - Toulouse za 4:10 sati). Međutim, TGV između Montpelliera i Toulousea ne vrijedi, jer je IC Marseille - Bordeaux ovdje jednako brz, ponekad i brži. Između Bayonne i Toulouse vode IC nekoliko puta dnevno (preko Paua, Lourdesa i Tarbesa). Dva puta dnevno postoji IC od Pariza-Austerlitza preko Limogesa, Cahorsa, Caussadea i Montaubana do Toulousea.
Najbrže veze od Frankfurta na Majni do Toulousea (promjena u Parizu) traju nešto manje od 11 sati, a od Kölna dobrih 10 sati. Iz Basela možete doći do Toulousea preko Dijona i Lyona za manje od osam sati, a iz Züricha za manje od devet sati.
Autobusom
Eurolines nude daljinske autobusne veze iz nekoliko njemačkih gradova s presjedanjem Toursa do Toulousea. Na primjer, od Kölna do Toulousea trebate 19:45 sati i platite 98 € kao standard (promotivne cijene mogu biti jeftinije).
Ouibus, podružnica autobusa na velike udaljenosti francuske državne željeznice SNCF, nudi putovanja iz Strasbourga (18:45 sati; 34–60 €), Bruxellesa (otprilike 15 sati; 31–60 €), Lillea (14:15 sati; 28–54 €), London (oko 20 sati noćne vožnje; 44–70 €), Bretanja (Brest - Quimper - Lorient; oko 18½ - 21½ noćna vožnja; 38–70 €), Azurna obala (Nica - Cannes; 10–11 sati; 21–27 €) i baskijska obala Atlantika (Donostia San Sebastián - Biarritz - Bayonne; 3: 40–5: 25 sati; 15–25 €), kao i Bordeaux (3-4 sata) ; 9–12 €) do Toulousea.
U ulici
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Panorama_de_la_vallée_de_Millau.jpg/220px-Panorama_de_la_vallée_de_Millau.jpg)
Najvažnija prometnica u regiji je autocesta A 20 ("L'Occitane"), koja povezuje Pariz s Toulouseom. Dolazeći iz Sredozemlja, u regiju se može doći A 61, iz Bordeauxa A 62, s obalnog područja Biscay (Biarritz) A 64.
Brodom
Na Canal des Deux Mers može se ići bilo kućnim čamcima ili kajacima Castets-en-Dorthe na ušću Garone u Atlantik Agen i Moissac (Latéral Canal à la Garonne) ili iz Sète preko Sredozemlja Beziers i Carcassonne (Canal du Midi) vožnja do Toulousea.
Biciklom
Francuska biciklistička ruta V80 vodi u regiju duž Canal des Deux Mers od Bordeauxa do Toulousea. Također je na europskoj biciklističkoj ruti za velike daljine EuroVelo 3 („Pilgrim route“ ili „Scandibérique“), na kojem možete čak i krenuti iz Njemačke. Ako želite ići na sjever regije, dolinu Lota, možete skrenuti kod Aiguillona na V86 ("Véloroute de la Vallée du Lot"), koji vodi do Cahors-a. U budućnosti bi također trebalo biti moguće putovati kanalom Midi od Mediterana do Toulousea, ali još uvijek nije u potpunosti dovršen. V81, koji bi trebao voditi od Atlantika do Mediterana u podnožju Pirineja, još uvijek ima nekoliko praznina.
Pješice
Nekoliko grana Put svetog Jakova, naime Via Podiensis ili pješačka staza GR 65 na kojoj možete pješačiti od Ženeve, alpskog područja, Rhône ili južne Auvergne do Figeaca, Cahorsa i Moissaca, kao i Via Tolosanakoja vodi od Arlesa i Montpelliera do Toulousea i dalje preko Aucha i Paua do Pirineja.
mobilnost
Turističke atrakcije
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Rocamadour,_Lot,_Midi-Pyrénées,_france.jpg/220px-Rocamadour,_Lot,_Midi-Pyrénées,_france.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Basilique_Saint-Just_de_Valcabrère_-_2016-06-28_-_05.jpg/220px-Basilique_Saint-Just_de_Valcabrère_-_2016-06-28_-_05.jpg)
- UNESCO-va mjesta svjetske baštine na Put svetog Jakova:
- Romanička benediktinska opatija Sainte-Foy u Conques (Aveyron), posebno njihova samostanska crkva
- Rocamadour. Izuzetno slikoviti srednjovjekovni grad naslonjen na strmu padinu s kriptom Saint-Amadour i bazilikom Saint-Sauveur; Rocamadour je jedno od najpopularnijih turističkih odredišta u Francuskoj.
- Toulouse. Romanička bazilika Saint-Sernin, Hôtel-Dieu Saint-Jacques.
- Romanička bazilika Saint-Just u Valcabrère (Haute-Garonne)
- Saint-Bertrand-de-Comminges (Haute-Garonne). Ranokršćanska bazilika i romaničko-gotička katedrala, u mjestu se nalaze i ostaci drevnog keltsko-rimskog grada Lugdunum Convenarum i kasnosrednjovjekovne poludrvene građevine.
- Viaduc de Millau (Aveyron). Most na autocesti preko Tarna, dovršen 2004. godine, koji je s 2.460 metara najduži kablovski most na svijetu i najviša građevina u Francuskoj s maksimalnom visinom stupa od 343 metra.
aktivnosti
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/La_Mongie_ski_resort_-_The_village.jpg/220px-La_Mongie_ski_resort_-_The_village.jpg)
- Pješačenje po Put svetog Jakova, posebno na Preko Tolosane od Arles preko Toulousea i Aucha nakon Oloron-Sainte-Marie na Pirinejima ili na Via Podiensis od Le-Puy-en-Velay iznad Figeac, Conques, Cahors, Moissac i La Romieu do Saint-Jean-Pied-de-Port
- Vožnja čamcem, vožnja kajakom ili vožnja biciklom duž Canal des Deux Mers
- Penjanje u klisure du Tarn ili u Pirinejima
- Zimski sportovi u Pirinejima, na pr. B. Saint-Lary-Soulan, Grand Tourmalet / Pic du Midi, Ax les Thermes