Akvitanija - Aquitanien

Regija Akvitanija (Francuski Akvitanija) smješteno na jugozapadu Francuske. Na jugu Pireneji čine granicu sa Španjolska a na zapadu Atlantska obala graniči s regijom. Glavni grad je bordo.

Regije

Krajolici i povijesne provincije

• Bearn, povijesna vicežupanija i kasnije pokrajina u podnožju Pirineja, čini istočni dio departmana Atlantski Pirineji vani, glavni grad je Pau
• Gaskoni, velika povijesna pokrajina na jugu, koja je zauzimala velike dijelove juga modernih regija Akvitanije i Srednjih Pireneja (današnji Départements Landes, južno od Gironde, južno i zapadno od Lot-et-Garonne, dijelovi Pyrénées-Atlantiques)
  • Les Landes, kratica za les Landes de Gascony, prostrana, šumovita (uglavnom borova) pustinja na obali Atlantika, između Gironde i ušća Adura, odgovara dijelovima odjeljenja Zemlja
  • Côte d’Argent, obalni pojas ispred Landesa na Atlantskom oceanu s gotovo 100 kilometara neprekidne pješčane plaže, između Gironde i Adoura, nazvan po svom pijesku, koji u određenom svjetlu blista srebrnasto
• Guyenne, bivša vojvodina i povijesna pokrajina koja se protezala od Gironde do zapadnog ruba Središnjeg masiva; Glavni grad Bordeaux
• Médoc, trokutasti poluotok između Atlantskog oceana i Gironde, najpoznatiji kao vinorodna regija
• Périgord, brdovit krajolik i bivša županija na sjeveroistoku regije, oko Périgueuxa; približno odgovara odjelu Dordogne
• francuski Baskija na krajnjem jugozapadu na granici sa Španjolskom
  • Cote basque, Atlantska obala južno od ušća Ardor; djelomično strma obala, dijelom pješčana plaža (npr. u blizini Biarritza)

Odjeli

• Dordogne
• Žironde
• Zemlja
• Lot-et-Garonne
• Atlantski Pirineji

mjesta

• 44.837777777778-0.579444444444441 bordo - Glavni grad regije; pojam za svakog znalca vina
• 44.2030555555560.618611111111112 Agen - Garonne teče kroz nju i središte je proizvodnje suhe šljive
• 43.4925-1.47638888888893 Bayonne - je lučki grad
• 43.4925-1.47638888888894 Biarritz - nalazi se na obali Atlantika, a poznato je kao lječilište i ljetovalište od 19. stoljeća
• 44.4986111111110.967222222222225 Fumel -
• 43.890277777778-0.500555555555566 Mont-de-Marsan - dvije rijeke Midou i Douze spajaju se i formiraju rijeku Midouze
• 43.488055555556-0.770833333333337 Ortez -
• 43.300833333333-0.378 Pau - Sveučilišni grad u podnožju Pirineja
• 45.1841666666670.718055555555569 Périgueux - Grad umjetnosti i povijesti, katedrala Saint-Front, Muzej umjetnosti i arheologije Perigorda, Vojni muzej Perigord, četvrt Puy-Saint-Front, crkva Saint-Etienne-de-la-Cité, Galo-rimski muzej Vesunna
• 43.390277777778-1.659722222222210 Saint-Jean-de-Luz -
• 45.511111111111-1.124722222222211 Soulac-sur-Mer - Primorsko odmaralište južno od ušća Gironde s brojnim kućama za odmor i hodočasničkom crkvom koja je zaštićena kao UNESCO-ova svjetska baština

• 

  Mont-de-Marsan

• 

  Garonne u Bordeauxu

• 

  Velika plaza Biarritz

• 

  Bayonne

Ostali ciljevi

• Špilja Lascaux - Špiljske slike su među najstarijim umjetničkim djelima u povijesti čovječanstva i nalaze se na UNESCO-vom popisu svjetske baštine
• Regionalni park prirode Landes de Gascony

pozadini

U ovoj su regiji pronađena različita značajna svjedočanstva o ljudskoj povijesti. "Kromanjonski čovjek" dobio je ime po kamenom krovu Kromagnona (blizu Les Eyzies-de-Tayac-Sireuil, Dordogne), naziva za ljude koji su živjeli u Europi tijekom posljednjeg ledenjačkog razdoblja (danas prije 40 000–12 000 godina) ). Među najstarijim dokazima o ljudskoj kulturi u ovoj regiji su Venera iz Brassempouya (Prije 26.000–21.000 godina) i špiljske slike Lascaux iz paleolitičkog doba (između 17.000 i 15.000 godina prije Krista), koje su među najstarijim umjetničkim djelima koja su čovjeku poznata.

U vrijeme Julija Cezara regiju su naseljavali Akvitani, koji, poput stanovnika ostatka Galije, nisu pripadali Keltima, ali čiji su jezici vjerojatno povezani s današnjim baskijskim. 56. pr Podjarmile su ih Cezarove trupe. Poslije je postala rimska provincija Galija Akvitanija izgrađena.

Pred kraj Rimskog carstva, tim su područjem vladali Vizigoti. Klodvis I ih je zatim dodao Franačkom carstvu početkom 6. stoljeća. 671. godine Vojvodstvo Akvitanije (pod formalnim franačkim suzerenstvom) postalo je uglavnom neovisno. Njegovi su vladari u to vrijeme pripadali plemenu Vascones do, predaka današnjih Baskija, od čega i zemljopisno ime Gaskoni proizlazi. Napredak Mavara odbio je bitka kod Poitiersa 732. godine. Karlo Veliki ponovno je podjarmio vaskonske vojvode i Akvitaniju učinio dijelom Franačkog carstva.

U visokom srednjem vijeku vojvodstvom Akvitanije vladala je kuća Anjou-Plantagenêt, koja je također osiguravala engleske kraljeve od sredine 12. do kraja 14. stoljeća. Englesku i zapadnu polovicu Francuske u ovo vrijeme stoga sažimaju neki povjesničari kako bi stvorili "Angevin Empire". To je uzrokovalo sukobe, jer su Plantageneti bili jednaki u ulozi vazala francuskih kraljeva, kao i u svom kraljevskom dostojanstvu. Akvitanija je podijeljena na vojvodstvo Guyenne i grofoviju Gascogne 1259. godine, samo je ova potonja ostala u sastavu Plantageneta do Stogodišnjeg rata. 1453. godine oba su pala na francusku krunsku domenu.

Zasebni teritorij bio je vicežupanija Béarn, koju francuski kraljevi nisu uzeli u svoje izravno vlasništvo do 1620. godine i koja do danas ima svoj vlastiti regionalni identitet. Do Francuske revolucije, Guyenne i Gascogne, kao i Béarn nastavili su postojati kao provincije Kraljevine Francuske, tada su bili podijeljeni u nekoliko odjela.

Tek je 1954. godine regija Akvitanija stvorena u obliku koji ovaj turistički vodič obrađuje. 2016. postala je s regijama Limuzin i Poitou-Charentes spojili u Veliku regiju Nova Akvitanija. Radi jasnoće, ovaj turistički vodič i dalje koristi stare regije.

Jezik

Kao i svugdje u Francuskoj, službena i glavna lingua franca je francuski. Tradicionalno se govore okcitanski dijalekti (gaskonski, béarnais). Na samom jugozapadu postoji manjina koja govori baskijski jezik. Ovaj je jezik dugo bio potiskivan, ali danas možete vidjeti sve više dvojezičnih natpisa.

stigavši ​​tamo

Avionom

Glavna zračna luka u regiji je bordo-Mérignac. Postoje i izravni letovi iz zemalja koje govore njemački jezik. Postoji još jedna velika zračna luka u Biarritz, gdje postoje samo sezonski izravni letovi iz Ženeve ili Strasbourga, inače samo s promjenom u Parizu. Postoje regionalne zračne luke u Pau i Bergerac. Ako je odredište na istoku regije, također možete putovati do zračne luke Toulouse smatrati.

Vlakom

Među ostalim su i željezničke stanice sa stajalištem TGV bordo, Arkahont, Agen, Biarritz, Dax, Ortez, Pau. Zahvaljujući brzoj ruti koja omogućuje brzinu do 300 km / h, Bordeaux se može stići s Pariza-Montparnassea za samo dva sata. Do gradova Biarritz ili Pau iz Pariza se može doći za nešto više od četiri sata.

Iz Njemačke postoje željezničke veze s TGV-om, ICE-om ili Thalysom Pariz, dolazi do promjene smjera atlantske obale. U Parizu se morate prebacivati ​​s različitih metroa na željezničke stanice. Na primjer, najbrža veza od Kölna do Bordeauxa traje manje od sedam sati, a od Basela dobrih 7 sati.

Automobilom

sa sjeverozapadne Njemačke

Do Belgije možete doći preko A4 prema Aachenu i A44 prema Liègeu. Zatim nastavite E 40, E 42 i E 19 do Francuske, a odatle A 2 i A 1 do Pariza. Pariz je okružen s nekoliko prstenova autocesta, koje međutim često muče gužve u prometu. Kroz Pariz preko A 3, A 86 i A 6A na A 10 u smjeru Bordeauxa. Ako želite uštedjeti cestarinu, možete se prebaciti na N 20 / D 2020 južno od Pariza do Artenaya i na N 10 do Bordeauxa južno od Poitiersa (od kojih su neki prošireni da podsjećaju na autocestu).
Od Kölna je oko 1050 km do Bordeauxa. Ako započnete rano (7:00 - 8:00) i dođete sa sjeverozapada, putovanje se može izvesti u jednom danu (trajanje bez gužve u prometu: nešto manje od 10 sati). No, ovisno o situaciji, to se ne preporučuje uvijek, pa ćete možda trebati planirati noćenje. Gotovo sve ovdje opisane francuske autoceste podliježu cestarinama, ovdje možete ostvariti malu vremensku prednost plaćanjem kreditnom karticom (nije svugdje moguće!).

s jugozapadne Njemačke

Od Karlsruhea je udaljeno oko 1.000 km najkraćom rutom do Bordeauxa. Preko A 5 u smjeru Basela do Francuske možete doći preko AD Neuchâtel (znakovi za Lyon, Mulhouse). Zatim preko A 36, A 39, A 40 i A 42 do Lyona. Kroz Lyon preko "Boulevard Périphérique Nord" (označena Roanne), na A 6 u smjeru Roannea, a zatim na A 89, koji vodi izravno do Bordeauxa. Ako želite uštedjeti malo cestarine, ne možete prijeći na A 39 na Doleu (A 36), već nastavite na A 36 i prijeđite na A 6 u smjeru Lyona na Beauneu. Na Chalon-sur-Saone (izlaz 26) pređite na N 80 (označeno za Montceau-les-Mines, kasnije za Moulins), a zatim nastavite na N 70 i N 79 (označeni Moulins, kasnije Montlucon / A 71) do Montmaraulta. Zatim preko A 71 (označeni Clermont FD) i A 89 do Bordeauxa. (Trajanje (bez gužve u prometu). 8 sati 30 minuta)

Autobusom

Nekoliko pružatelja autobusnih usluga na daljinu ima veze s regijom Akvitanije, uključujući Bordeaux, Périgeux, Biarritz, Pau ili Agen. Davatelj usluga Flixbus npr. nudi putovanja nekoliko puta dnevno između Pariza i Bordeauxa, vrijeme putovanja je oko 7-8 sati. Također i davatelj usluga Ouibus nalazi se na mnogim od ovih ruta, npr. između Pariza i Biarritza. Vrijeme putovanja je oko 13 sati.

mobilnost

Vlakom

Regionalni vlakovi TER redovito prometuju na nekoliko ruta. Željeznička stanica Bordeaux-Saint Jean središte je u regiji. Većinu vremena vlakovi na regionalnim relacijama voze ujutro i navečer gotovo svaki sat, ali u većim intervalima tijekom dana. S druge strane, regionalni vlakovi voze se znatno češće na području Bordeauxa, ovdje se veze nude gotovo svaki sat, ali rjeđe vikendom.

Vozni red željezničkih pruga može se naći na regionalnoj razini Web stranica za TER vlakove. Tamo možete pronaći vozne redove za TER linije 25 do Périgueuxa (vrijeme putovanja od Bordeauxa jedan i pol sat), 32 do Arcachona (vrijeme putovanja jedan sat, čak i vikendom svaki sat) ili 61 do Biarritza (vrijeme putovanja dva sata) .

Turističke atrakcije

Uz Côte d'Argent nalaze se ostaci utvrda koje su sagradile njemačke okupatorske snage tijekom Drugog svjetskog rata u slučaju da saveznici iskrcaju u Akvitaniji. Mnogo bunkera i oružja i danas se može istražiti, na primjer na obližnjim plažama Soulac-sur-Mer.

aktivnosti

kuhinja

Molimo obratite se Akvitanska kuhinja na Koch-Wiki

noćni život

sigurnost

klima

književnost

Web veze