The Canal du Midi ("Južni kanal") izgrađen je 1681. godine i vodi od Toulouse iznad Carcassonne do Sète kroz bivšu regiju Languedoc-Roussillon (od 2015. Velika regija Occitania). Danas je popularno turističko odredište nautičara i biciklista koji koriste nekadašnje vučne staze duž obala kanala.
pozadini
Kanal se formira zajedno s Latéral kanal à la Garonne Canal des Deux Mers vodena veza između Atlantika i Sredozemlja.
Wikipedia pruža dobar povijesni pregled Canal du Midi.
"Biciklistička staza" kao takva nije označena, a kvaliteta staze uvelike varira. Ceste se izmjenjuju s makadamskim cestama i morate vidjeti kako idete naprijed. Uglavnom je tiho i ne vozite bicikl sami.
priprema
Kako bi se pripremili za putovanje na kanalu Midi Canal ili uz njega, informacije o glavnim turističkim atrakcijama, kao i praktični savjeti, na ovoj su stranici poredani i povezani prema kilometrima.
klima
Canal du Midi ima blagu mediteransku klimu s uglavnom toplim i suhim ljetima. Međutim, povremeno se jake grmljavine prazne uz jaku kišu. U srpnju / kolovozu temperature su između 20 i 30 stupnjeva. Od lipnja do rujna ima prosječno najviše oko 5 kišnih dana u mjesecu.
stigavši tamo
Francuska granica u blizini Freiburga i.Br. udaljen je oko 900 kilometara autoceste od Toulousea i oko 750 km od Sètea. Vlak TGV zaustavlja se u Toulouseu, Carcassonneu ili Béziersu. Trenutno (ljeto 2016.) svakodnevno lete za Toulouse iz Frankfurta i Münchena (LH), nekoliko puta tjedno iz Hamburga (Eurowings), Berlina (Easyjet) i Bremena (BMI Regional). Iznajmljivači plovila pomažu u organiziranju taksi prijevoza do zračnih luka i gore spomenutih željezničkih stanica.
U osnovi se kanalom može putovati u dijelovima ili u cijelosti, tako da je moguće putovati u sve veće gradove na ruti, vidi također:
Najbliže glavne zračne luke su Toulouse i Montpellier.
Idemo
Toulouse - Castelnaudary
- km 0: 1 Ovdje u Toulouse započinje Canal du Midi.
Dinamičke kartice
- ...
- km 65: 2 luka Castelnaudary autor LeBoat
Castelnaudary - Carcassonne
- ...
- km 98,2: Brava Lalande (2 koraka, 5,82 m dizala)
- km 99,9: Brava La Douce (1 korak, dizalo 2,71 m)
- km 105: 3 Carcassonne vrijedi putovati na obalu samo zbog svog povijesnog starog grada.
Luka se nalazi usred središta grada i nudi ne samo charter bazu za kućne brodove već i mogućnosti kupnje u neposrednoj blizini.
Carcassonne - Beziers
Na istoku izlazite iz luke kroz jednostepenu bravu (visina od 3,32 m) i prolaz preko mosta.
- Prolaz ispod željezničkog mosta
- malo prije brave, prelazak mosta
- Km 107,8: Brava Saint Jean (1 stepenica, visina 2,71 m), most na izlazu
- neposredno prije brave, kanal prelazi most preko rijeke Le Fresquel
- 108,6 km: Dvostruka brava Fresquel (2 koraka, 5,66 m dizala); Trgovine u obližnjem gradu
- km 108,7: Fresquel Jednostavno zaključavanje (1 korak, podizanje 2,53 m)
- Prolaz mosta
- Prolaz mosta
- km 112,5: Brava Évêque (1 stepenica, 3,19 m dizala), zatim prelazak mosta
- km 113,2: Brava Villedubert (1 korak, visina 2,82 m)
- Prolaz mosta
- Pont Aqueduc de l'Orbiel - kanalski most preko rijeke l'Orbiel
- Prolaz mosta
- 4 Port de Trèbes (sa sjeverne strane)
- km 117,9: Brava Trèbes (3 koraka, 7,89 m dizala)
- 4x prolaz mosta
- Ispred sljedeće brave možete se privezati na južnoj strani slatkom vodom
- km 127,1: Marseilleova brava (1 korak, 3,70 m dizala)
- km 130,2: Fonfile brava (3 koraka, 8,73 m dizala)
- Km 131,4: Brava Saint Martin (2 stepenice, 5,61 m dizala) s prolazom mosta
- Km 133,2: Aiguille brava (2 koraka, 5,47 m dizala) s prolazom mosta
- Km 133,4: Kanalski most preko Rigole de l'Étang
- 2x prolaz mosta
- km 136,2: Puichéric brava (2 stepenice, visina 4,63 m)
- Prolaz mosta kod La Redorte, između 5 Privez u vinskoj zadruzi i restoranu sa sjeverne strane. Regionalna vina (Minervois) ponudio.
- Prolaz mosta
- Kanalski most preko rijeke L'Argent Dvostruka
- 1 Ispred sljedećeg mostnog prijelaza nalazi se vinarija s južne strane[1] točno na kanalu
- km 142,5: Jouarresova brava (1 korak, podizanje 3,62 m)
- Prolaz mosta
- 6 Planirani lučki bazen? na južnoj strani s 2 ulaza
- Prolaz mosta
- 7 Luka Port Minervois na sjevernoj strani
- km 145: Hombs
- 2x prolaz mosta
- km 146,2: Hompsova brava (1 korak, 3,14 m dizala)
- km 146,9: Ognonska brava (2 koraka, 5,81 m dizala)
- 2x prolaz mosta
- km 149,7: Pechlaurier brava (2 koraka, 4,63 m dizala)
- Faza slijetanja Argens Minervois
- Prolaz mosta
- 8 Luka Occitanie na sjevernoj strani
- km 152,2: Argensko zaključavanje (1 korak, 2,41 m dizala)
- 9 Prolaz mosta kod Roubia; još uvijek postoje 2 trgovine u blizini mosta
- km 168,1: 10 Spoj Canal de Jonction nakon Narbonne
- Prolaz mosta kod Argelije
- km 188: 11 Kapestang,
- iza prvog mosta je Port de Capestang
- 2. Prelazak mosta u Capestangu
- km 194: 12 Poilhes: Luka na dugom rivu, slatka voda nakon mosta
- km 197,8: 13 Tunel Malpas, dugačak 160 m; ako hodate preko brda, možete ga uvidjeti polja poredana u krug bacanje
- 14 Port de Kolumbijci
- km 205,6: 15 Stubište za zaključavanje Fonserannes (6 komora, lift od 13,60 m): Uspon 10: 00-11: 45 sati i 16: 00-6: 45 sati Spust nizbrdo između 8:00 - 9:30 i 13:30 - 15:30 Ovo je susjedno W: podizanje vodenim klinom.
- Km 206,8: Kanalski most preko Orba, dug 240 m
- km 207,1: Zaključavanje kugle (1 korak, 6,19 m dizala)
- km 207,6: brava Beziers (1 korak, hod 4,24 m)
Béziers - Agde
- km 211,5: Ariègeova brava (1 korak, podizanje 2,16 m)
- km 212,9: Brava Villeneuve (1 stepenica, 2,05 m dizala)
- km 217,3: Portiragnesova brava (1 korak, podizanje 2,23 m)
- Luka Cassafières je luka Le Boat s južne strane
- km 225: 16 Poplavni prolaz Librona
Agde - Étang de Thau
- km 230,5: 17 Brava Agde (1 korak, podizanje 0,44 m), okrugla brava; Sekundarna veza 3. vrata do Agdea
- km 231,5: prelazak rijeke Hérault
- km 233: Prades zaključavanje (1 korak, lift od 0,44 m)
- km 234,3: Brava Bagnas (1 korak, lift 1,51 m)
- km 240,1: ušće u Étang de Thau; Kopnenim jezerom treba ploviti slabo motoriziranim kućnim čamcima samo kada ima malo vjetra.
sigurnost
putovanja
Regionalne posebnosti
- Vina iz regije Languedoc-Roussillon
- Vidi također: Vinogradarski kraj Languedoc-Roussillon na Koch-Wiki
- Popis kulinarskih specijaliteta[2] poput Bœuf à la gardianne (ili gardianne de toro) ili cassoulet (jelo s bijelim grahom u 3 varijacije).
- Ravne staze platana uz kanal napadnute su škampi platana. Ako je rak napao stablo, trenutno nema lijeka i stablo mora biti srušeno. Ozljede korijenskog sustava kućnim čamcima također doprinose desetkovanju platana. Program pošumljavanja već je započeo.[3]
književnost
- Esterbauer: Canal du Midi: Duž svjetske kulturne baštine od Toulousea do Mediterana, 1: 50 000, 250 km. Preuzimanje GPS staza, otporno na vremenske utjecaje / otporno na suze (knjige o biciklističkim biciklima), spiralno povezivanje - 14. svibnja 2014
- Hans Zaglitsch, Andrea Hoffmann: Houseboat Holidays Canal du Midi, meki uvez - 10. ožujka 2014.
- Patrick Join-Lambert, Philippe Devisme: Fluviacarte 04 Canal du Midi - Camargue: Nautical Guide (engleski), meki uvez - 1. prosinca 2011.
Web veze
- Četiri iznajmljivača vode nekoliko baza brodova na kanalu:
- Kanal između mora u Radwikiju
- Turističko mjesto Canal du Midi (uglavnom na njemačkom)
- Canal du Midi na francuskim plovnim putovima (na engleskom)
- FAZ video preko Carcassonnea i Canal du Midi (pristup 3.11.15)
- Plan du Canal du MidiUpozorenje: Symantec je prijavio sigurnosni rizik na ovom web mjestu!
nabubriti
- ↑Vinarija Domaine Les Penitents Bleus
- ↑http://www.sueddeutsche.de/reisefuehrer/languedoc-rouss/essentrinken SZ.de: Fino voće de mer i izdašna kasula
- ↑http://france-ecotours.blogspot.de/2014/10/platanensterben.html Umiranje platana na Canal du Midi, od 9.10.14., Pristupljeno 3.11.15
