The Prolaz Indrail je turistički orijentirana sezonska karta za putovanja na relacijama Indijanac Državna željeznica. Usporedive ponude su InterRail (Europa) i Japan Rail Pass.
Općenito
Cijena je takva Prolaz Indrail S obzirom na općenito niske cijene teško atraktivan. Iznad svega, to ne rješava glavni problem željezničkih putnika u Indiji, poteškoću pri dobivanju rezervacije. To još uvijek zahtijeva duge redove na željezničkoj stanici kao Web mjesto za željezničke rezervacije je i dalje vrlo neučinkovita ponuda u 2015. godini.
Predavanja uključuju "I AC klasu", koja je dostupna samo u nekoliko vlakova, zatim klimatizirane kušete s istim cijenama "First Class" (razina AC-2 / AC-3) ili tijekom dana "AC stolica Automobil". Rezervirana, ne klimatizirana "klasa spavača" potpuno je dovoljna za dulja noćna putovanja. Propusnice bi vrijedile i za "drugu klasu". Međutim, ovo nije europsko razumijevanje 2. klase, već kategorija drvene klupe za koju se može izdati neograničen broj karata, što može dovesti do pravih iskustava stočnih vagona.
Dostupnost
U inozemstvu s odobrenim turističkim agencijama. Trenutno je glavna agencija u Njemačkoj ASRA Orijentna putovanja u Frankfurtu.
- U Indiji
U odobrenim putničkim agencijama ili na željezničkim postajama Agra Cant., Agra City, Ahmedabad, Amritsar, Aurangabad, Bangalore City, Howrah (di Calcutta Hbf), Chennai, Chandigarh, Chennai (bivša Madras), Gorakhpur, Hyderabad, Jaipaur, Mumbai ( nekada Bombay), New Delhiju, Puttaparthi Town Booking Agency, Rameshwaram, Secunderabad (blizu Hyderabada), Trivandrum Central, Vadodara, Varanasi, Vasco da Gama (Goa) i Vijayawada.
posebnosti
"AC" označava "klima uređaj" i prema tome prozore koji se ne mogu otvoriti. Zbog uglavnom lošeg održavanja u zemlji, to se često otkazuje, tako da se zaključava u vlažne odjeljke kad je vrlo vruće. Sjedala presvučena plastikom također su često ljepljiva od znoja i prljavštine.
Kada koristite "brzo" Rajdhani ExpressU vlakovima propusnica vrijedi za jednu klasu ispod plaćene, tj. Umjesto npr. 1. klase morate koristiti 3 klima uređaja.
Cijene
U Indiji se putovnice mogu platiti samo u američkim dolarima, valuti cjenika ili u engleskim funtama.
Već nekoliko godina postoje kratkotrajne propusnice koje vrijede 12, 24 ili 48 sati od polaska vlaka. Ovo drugo košta im Spavač 30 američkih dolara (Usporedbe radi: za 18,40 američkih dolara dobili biste 5000 km u normalnom "ekspresnom" vlaku.[1])
Dostupni su 4, 7, 15, 21, 30, 60 ili 90 dana.
(u američkim dolarima, 2015; izvadak)
- 7 dana: I, AC: 270; Prvo: 135; Mjesto za spavanje: 80.
- 15 dana: I, AC: 370; Prvo: 185; Mjesto za spavanje: 90.
- 30 dana: I, AC: 495; Prvo: 248; Mjesto za spavanje: 125.
- 90 dana: I, AC: 1060; Prvo: 530; Mjesto za spavanje: 260.
Naplata (malog) noćnog vlaka i naknada za rezervaciju ne odnose se na nositelje propusnica. Posteljina u vagonu za spavanje također je besplatna (što neće spriječiti konduktera da traži bakšiš). Obroci u Rajdhani Express također su besplatni, što nije nužno bonus s obzirom na loše degradiranu kvalitetu hrane u indijskim vlakovima u posljednjih 20 godina. Propusnice za djecu od 5 do 12 godina koštaju upola manje.
Web veze
- Indijske željeznice (engl.)
- Vlakovi na prvi pogled (Tiskana verzija udžbenika može se dobiti iz svih boljih kioska pod ovim naslovom. Neizostavna pomoć putnicima u vlakovima.)
