The Poluotok Gaspé (La Gaspésie), u jugoistočni Quebec, Kanada, smješteno je između zaljeva St. Lawrence i susjednog ušća St. Lawrence na sjeveru i zaljeva Chaleur (la Baie des Chaleurs) prema jugu.
Gaspé je rijetko naseljena regija, ali može se pohvaliti među najljepšim krajolicima koje Quebec može ponuditi: mala ribarska mjesta i svjetionici prianjaju za dragi život uz obalu dok se veličanstvene planine Chic-Choc strmoglavo spuštaju u more ispod. U unutrašnjosti su planine prekrivene drvećem i rijeke ispunjene lososom još udaljenije.
Gaspé je popularno odredište za toplo vrijeme s vrhuncem sezone u srpnju i kolovozu (rezervirajte smještaj rano!), Ali ljetni promet nije učinio ništa što bi umanjilo toplu i gostoljubivu prirodu mještana, kao ni autentične kriške Québécoisa i Akadijsku kulturu ovdje. Zima predstavlja sasvim drugu stranu Gaspéa, skijaši i snježari koji voze stazama Chic-Chocs i motornim sanjkama.
Regije
Službena turistička zajednica poluotoka Gaspé, Turističko udruženje Gaspé(Udruženje turističkih udruga Gaspésie), dijeli poluotok na pet regija:
| Obala (Matane, Métis-sur-Mer, Mont-Joli) |
| Gornji Gaspé (Sainte-Anne-des-Monts, Nacionalni park Gaspésie) |
| Kraj kopna (Gaspé, Percé, Otok Bonaventure i Nacionalni park Percé Rock, Nacionalni park Forillon) |
| Zaljev Chaleur (Bonaventura, Novi Richmond, Nacionalni park Miguasha) |
| Dolina Matapedije (Amqui) |
Gradovi
- Amqui - Najveći grad u Dolina Matapedije je trgovačko središte okruženo bukoličnim poljoprivrednim zemljištem prilično netipičnim za poluotok Gaspé.
- Bonaventura - Srce akadanske kulture uz zaljev Chaleur, koje sadrži masiv Muzej Acadian iz Quebeca.
- Gaspé - Vrata za Nacionalni park Forillon. Gaspé ne zanima previše posjetitelje, ali status najvećeg grada i glavnog servisnog centra na poluotoku znači da ćete ionako vjerojatno proći.
- Matane - Mali industrijski grad koji služi kao kraj najistočnijeg trajektnog prijelaza St. Lawrence.
- Métis-sur-Mer - Ovaj šarmantni primorski grad, zajedno sa susjedom Grand-Métis, domaćin povijesnog svjetioničkog kompleksa i međunarodno poznatog Vrtovi Reford.
- Mont-Joli - Na zapadnoj granici Gaspéa s Bas-Saint-Laurent regija, Mont-Joli je regionalno prometno čvorište (sa zračnom lukom, željezničkom postajom i važnim križanjem autocesta), a sadrži i muzej posvećen umjetnosti tkanja.
- Novi Richmond - Britanski i francuski utjecaj sudaraju se ovdje u ambijentu vida s pogledom na zaljev Chaleur.
- Percé - Ovaj turistički grad na istočnom vrhu poluotoka najpoznatiji je po svom imenjaku, stijeni Percé - stijenu u obliku luka neposredno uz obalu koja se u ljetnim mjesecima neprestano rojila brodovima za obilazak (i morskim pticama!)
- Sainte-Anne-des-Monts - Smješten u veličanstvenom okruženju na obali sv. Lovre, ovaj je najveći grad vrata u Nacionalni park Gaspésie i nudi niz smještaja i usluga.
Ostala odredišta
- Otok Bonaventure i Nacionalni park Percé Rock(Nacionalni park de l'Île-Bonaventure-et-du-Rocher-Percé) - dva za jednoga: ikonska pučinska formacija poluotoka Gaspé i utočište za milijune škripavih morskih ptica sa očuvanim ribarskim mjestom iz 19. stoljeća u sredini
- Nacionalni park Forillon(Nacionalni park Kanade Forillon) - planinarske staze koje se vijugaju kroz iznenađujuću raznolikost krajolika, još jedno očuvano ribarsko mjesto i veličanstveni krajolik na obali na Gaspeovom zadnjem "kraju kopna"
- Nacionalni park Gaspésie(Nacionalni park gaspésie)
- Nacionalni park Miguasha(Nacionalni park Miguasha)
Shvati
Poluotok Gaspé pokriva područje od preko 40 000 km2 (15.400 četvornih milja). Gotovo sva njegova populacija od oko 130 000 živi uz obalu. (Iako to je Lovre koju vidite dok se vozite autocestom 132, nemojte pogriješiti: ovo nije rijeka, to je more, sa slanom vodom, plimom i osekom i kitovima!) Ime mu potječe od riječi Mi'kmaq gespeg, što znači "kraj zemlje" i odnosi se na Kapetane Gaspé, istočni vrh poluotoka.
Slaveći svoju reputaciju ljetnog raja, 2012. godine National Geographic magazin ocijenio je Gaspea jednim od svojih 10 najboljih zimskih avantura u Sjevernoj Americi. Ovo je samo posljednja u rastućem nizu NatGeo nagrada koje je regija u posljednje vrijeme nagomilala: 2011. godine uvrštena je u njihovih 20 najboljih svjetskih odredišta (jedino kanadsko mjesto koje je tako počašćeno), a 2009. kao # 3 u najboljim destinacijama za održivi razvoj i među prvih 50 osnovnih mjesta koja treba posjetiti tijekom života. Također, Québécoisovi ljudi imenovali su Percé Rock, atrakciju Gaspeevih marquee, u istraživanju Léger Marketinga kako bi identificirali Sedam čuda iz Quebeca.
Ako se tamo vozite iz naseljenijih dijelova Quebeca, imajte na umu da je poluotok Gaspé prilično udaljen: udaljen je devet sati vožnje, 750 km (450 milja) od Grad Quebec do vrha poluotoka na Percé; dodajte još 2½ sata i 250 km (150 milja) ako dolazite Montreal. Za najbolje rezultate, ne pokušavajte napraviti Gaspé za dan ili dva: ovo mjesto zaslužuje najmanje tjedan dana da na vas napravi svoje čari.
Razgovor
U Gaspéu se vrti mješavina regionalnih kultura, uključujući dvije različite skupine francuskog govornog područja koje se obje vraćaju u 17. stoljeće. Francuska imao tri glavne kolonije u Sjevernoj Americi: Quebec, Louisiana mnogo južnije, a Akadija na onome što su sada pomorstva i dijelovi Maine. Britanci su zauzeli Akadiju početkom 18. stoljeća i ubrzo protjerali veći dio stanovništva francuskog govornog područja; mnogi od njih završili su u Gaspéu, gdje su zadržali dio svoje kulture i naglaska. Prva velika grupa imigranata koji su govorili engleski bili su vjernici Ujedinjenog Carstva koji su napustili Ujedinjene države oko vremena američke revolucije; njihovi su potomci uglavnom na jugu Gaspéa, na obali zaljeva Chaleur.
Povijesna raznolikost ogleda se u jeziku koji se govori u regiji. Zahvaljujući svojoj izoliranosti, izraziti gaspezijski naglasak puno je sličniji francuskom jeziku iz 17. stoljeća nego onome što ćete čuti u Montrealu ili Quebecu (a kamoli modernom Pariz). Oni koji su bili očarani akadskim zanosom bit će slično zadovoljni ovdje dijalektom. Na jugu, u blizini zaljeva Chaleur, doživjet ćete istinsku lingvističku mješavinu: engleski koji još uvijek govore neki stari lojalistički potomci slobodno se miješa s francuskim, a vidjet ćete znakove za ulice pod nazivom Notre-Dame i de la Montagne trčeći kroz gradove s imenima poput Carletona i New Richmonda.
Ako ne govorite francuski, u većim gradovima bi vam trebalo biti dobro Gaspé i (posebno) Percéa, ali izvan utabanih putova mogu naići na probleme. Pogledajte Wikivoyage's Francuski rječnik fraza za pomoć. Ako ti čini govorite francuski, ne brinite - usprkos izraženom regionalnom naglasku, Gaspezijanci neće imati problema s razumijevanjem vas. Standardni francuski jezik je jezik koji se koristi na radiju i televiziji, u javnim školama i svim ostalim službenim kapacitetima, a mještani su ga navikli čuti.
Uđi
Automobilom
Do najpopularnijeg načina da se do poluotoka Gaspé dođe automobilom i motociklom, i nije teško shvatiti zašto: očaravajuća vožnja kroz gotovo nepregledan lanac vjetrovitih obalnih ribarskih sela, svako slikovitije od prošlog, cesta je ostvarenje sna tripera.
Oni koji dolaze iz zapadnih točaka, tj. velika većina putnika u Gaspé, stići će putem Automatsko usmjeravanje 20 (A-20). Najduža i najvažnija od Quebecovih autocesta, povezuje Montreal s Quebecom, pa nadalje, putanjom koja otprilike prati južnu obalu Sv. Lovre. A-20 ipak ne ulazi izravno u Gaspé: dio autoceste slijepi je oko 95 kilometara prije zapadne granice Gaspea, a putnici prema istoku nastavljaju dvotračnom trakom Provincijalna ruta 132 - s izuzetkom zaobilaznice 31 km (19 milja) Rimouski gdje se ponovno pojavljuje A-20. (Planovi su na kraju povezati ova dva prekidna segmenta.)
Ako dolazite iz Pomorstvo ili možda Maine, Transkanadska autocesta prema sjeveru New Brunswick je alternativni put. Na granici Quebec-New Brunswick postaje Provincijalna ruta 185 (uskoro će ga zamijeniti Automatsko usmjeravanje 85), koji se povezuje s A-20 blizu istočnog kraja u Rivière-du-Loup. Druga mogućnost za Maritimers je ruta od Campbellton, New Brunswick preko zaljeva Chaleur i kroz Dolina Matapedije - arkadijsko prostranstvo nježno valjanog poljoprivrednog zemljišta sasvim za razliku od stereotipnog Gaspé - to - a Mont-Joli.
Tu je i trajekt koji prelazi ušće Svetog Lovre iz Sjeverna obala. Pogledajte Brodom odjeljak u nastavku za više informacija.
Avionom
Dolazak zrakoplovom na poluotok Gaspé obično znači ulet u Montreal Međunarodna zračna luka Pierre Elliott Trudeau(Međunarodni aerodrom Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal) (YUL IATA), najveća zračna luka u pokrajini koja svakodnevno opslužuje 40 000 putnika na putu do ili sa 130 odredišta širom svijeta, a zatim se smješta u dugu vožnju do A-20. Moguća alternativa je Quebec City Međunarodna zračna luka Jean Lesage(Međunarodni aerodrom Jean-Lesage) (YQB IATA), koja opslužuje 32 odredišta uglavnom u Kanadi, SAD-u i Karibi, ali neki i u Francuskoj.
Oni koji dolaze iz drugih dijelova regije - i kojima ne smeta platiti ruku i nogu - također imaju izbor između tri male zračne luke u samom Gaspéu koje obavljaju redovite putničke letove. Najveći od njih, Zračna luka Mont-Joli(Zračna luka Mont-Joli) (YYY IATA), nalazi se u istoimenom gradu i opslužuje osam odredišta u Quebecu (Baie-Comeau, Havre-Saint-Pierre, Îles de la Madeleine, Montreal-Trudeau, Montreal-Saint-Hubert, Quebec City i Sept-Îles) i Labrador (Wabush). Također, Zračna luka Michel Pouliot Gaspé(Zračna luka Michel-Pouliot de Gaspé) (YGP IATA) i Zračna luka Bonaventure(Zračna luka Bonaventure) (YVB IATA) nalaze se u istoimenim gradovima i svaki služi pregršt odredišta Québécois.
Autobusom
Pipci Orléans Express autobusna mreža proteže se po cijelom Quebecu, uključujući poluotok Gaspé. Karte iz Montreala do Gaspéa koštaju oko 130 američkih dolara s transferima u Quebecu i Rimouskom, te oko 120 američkih dolara iz Quebeca. Putnicima su besplatna dva komada prijavljene prtljage i jedna ručna prtljaga; dodatne prijavljene torbe koštaju 5 USD, a ukupno najviše četiri.
Brodom
Nizvodno od grada Quebeca nema mostnih prijelaza rijeke St. Lawrence, ali ne bojte se: Trajektna tvrtka Quebec(Société des traversiers du Québec) upravlja dvogodišnjim trajektnim linijama koje opslužuju poluotok Gaspé. The Camille-Marcoux vrši jedan ili dva polaska svaki dan, ovisno o sezoni, sa sjeverne obale u Baie-Comeau i Bože do Matane. Cijene su 18 USD po osobi (manje za djecu i starije osobe), plus 31,25 USD po motociklu, 44 USD po automobilu i više za velike kamione ili za vuču drugih vozila. Bicikli putuju besplatno! Zimi je čak i trajektom moguće voziti motorne sanke.
Oni koji bi željeli kombinirati putovanje do Gaspéa i posjet Îles de la Madeleine možda bi bili zainteresirani za krstarenje M / V CTMA Vacancier. Petnaest krstarenja godišnje - i "klasična krstarenja" i tematska putovanja usmjerena na zdravlje i wellness, madelinotsku kuhinju, akadansku povijest i druge specijalitete - odvijaju se između sredine lipnja i kraja rujna, krećući se iz Montreala i prelijepim krajolikom obale. rijeke St. Lawrence i ušća prije jednosatnog zaustavljanja na poluotoku Gaspé u Chandler u 22:00 druge noći. Nakon što je dane 3, 4 i 5 proveo na Îles de la Madeleine, brod se okreće uzvodno, s dužim zaustavljanjem u Chandleru ujutro 6. dana (zajedno s shuttleom do Percéa) prije nego što posjeti Charlevoix i Quebec City na povratku u Montreal. Oni koji ne žele krenuti na cijelo krstarenje mogu iskoristiti jednosmjernu uslugu između različitih presjedanja. Cijene počinju od 434 USD po kabini za dvodnevnu rutu Montreal-Chandler, plus 205 USD po automobilu i 25 USD po biciklu; oni koji žele posjetiti Îles prije iskrcavanja u Chandleru na povratku plaćaju 730 američkih dolara po kabini, plus 519 američkih dolara po automobilu i 50 američkih dolara po biciklu. Za one koji prelaze cijelo krstarenje od početka do kraja, cijene kreću od 999 USD. Sve ovdje navedene cijene uključuju obroke i aktivnosti na brodu, ali ne uključuju poreze, naknade za usluge, lučke troškove (82 USD plus porez) i polog od 300 USD koji se vraća ako se otkaže najmanje 60 dana unaprijed.
Ako imate vlastiti brod, možete se vezati u jednoj od brojnih marina smještenih uzduž sve tri obale poluotoka, kako u zaljevu St. Lawrence, tako i u uvali Chaleur. Dostupne su nautičke karte za identificiranje marina, luka i drugih mjesta za sidrenje, kao i druge relevantne informacije.
Vlakom
Iz sigurnosnih razloga povezanih s lošim stanjem usluga putničkog vlaka na poluotoku Gaspé istočno od Matapedije obustavljena je u kolovozu 2013., a vlak je u potpunosti prestao voziti 2017. godine. VIA željeznica planira nastaviti s uslugom nakon što se dovrše potrebne nadogradnje, ali od 2019. nema rasporeda za kada bi se to moglo dogoditi.
Zaobiđi se
Automobilom
Glavna cesta kroz poluotok Gaspé je Provincijalna ruta 132, produžetak jednog kolnika A-20. Put puta u obliku lasoa vodi ga prema istoku od južne obale ušća Sv. Lovre, skrećući prema jugu na krajnjem dijelu poluotoka kroz Gaspé i Percé. Nakon Percéa, put 132 zavija natrag prema zapadu uz zaljev Chaleur sve do Pointe-à-la-Croix, zatim nastavlja prema sjeveru kroz dolinu Matapédia i udvostručuje se na Sainte-Flavie.
Kao što možda možete zamisliti, ponekad je zbunjujuće kretati se kružnom cestom na kojoj čitaju znakovi vanjska strana (stojimo est (istok), a ne "u smjeru kazaljke na satu" i "u suprotnom smjeru". Kada krenete prema istoku cestom 132 kod Sainte-Flavie, vidjet ćete račvanje na cesti gdje su oba smjera potpisana "132 Est" (skrenite desno za dolinu Matapédia i zaljev Chaleur; nastavite ravno da biste ostali na obale sv. Lovre). I, u nekom trenutku sjeverno od Percéa, mogli biste primijetiti da se smjer na znakovima promijenio iz est do vanjska strana (ili obrnuto) iako niste zaokrenuli! Isplati se imati pri ruci kartu.
Unatoč tome, Route 132 ugodna je vožnja - a osim dionice između Sainte-Flavie i Pointe-à-la-Croix, ima sve zapanjujuće primorske krajolike koje biste ikada mogli zatražiti. Većina gradova kroz koje ćete proći imaju svoje halte municipale (općinsko odmorište), koje se obično nalaze na posebno slikovitom mjestu i nude stolove za piknik, kupaonice i povremeno kioske za turističke informacije.
Uzmite da biste vidjeli posve drugačiji aspekt poluotoka Gaspé Provincijska ruta 299, koja presijeca djevičansku pustinju unutrašnjosti poluotoka uz rijeke Grande-Cascapédia i Sainte-Anne, od Novi Richmond kroz Nacionalni park Gaspésie do Sainte-Anne-des-Monts. Poput Rute 132, Ruta 299 nevjerojatno je slikovita - no umjesto ribarskih sela i slanog zraka, ovih 138 kilometara (85 milja) ste samo vi, visoko Chic-Choc planine i možda jedan ili dva prolazeća kamiona za sječu.
Ostale ceste su malobrojne. Provincijska ruta 195 služi kao prečac oko Mont-Jolija za one koji se kreću iz doline Matapédia i / ili New Brunswicka prema sjeveroistočnom dijelu poluotoka; odvaja se od ceste 132 na Amqui i povezuje se s glavnom cestom kod Matane. Također, Provincijska ruta 198 počinje u L'Anse-Pleureuse i usječe na istok kroz unutrašnjost, pružajući brži, ako ne i manje slikovit put onima koji idu na istok do Gaspéa ili Percéa.
Najam automobila
Ako letite izravno na poluotok Gaspé preko jedne od njegove tri zračne luke, u svim ćete slučajevima u blizini pronaći barem jedan objekt za iznajmljivanje automobila: Štedljiv ima mjesto u Bonaventureu neposredno uz tamošnju zračnu luku, dok je u Mont-Joli Popust vozi se 4 km taksijem od terminala. U Gaspéu imate svoj izbor Nacionalni, Poduzeće, ili Popust.
Drugdje na poluotoku iznajmljivanje automobila dostupno je u mjestu Matane (dva mjesta u Nacionalni i jedan iz lanca Québécois Bleu Pelikan), Sainte-Anne-des-Monts (Bleu Pelikan i Sauvageau, još jedna domaća tvrtka), Grande-Rivière (Štedljiv), Chandler (Popust), New Richmond (Popust i Sauvageau) i Amqui (Popust).
Autobusom
Iako autobus nikako nije najbrži način za obilazak regije, udoban je, pristupačan i daleko je pristupačniji posjetiteljima od vlaka. Dva Orléans Express autobusi dnevno slijede Put 132 prema istoku s obje strane poluotoka, ponovno se sastaju u Gaspéu. Najbolje od svega je što ne samo da se zaustavljaju u svim malim gradovima na putu, već i putnike koji nemaju prijavljenu prtljagu mogu u bilo kojem trenutku na ruti odvesti uz cestu, ovisno o nahođenju vozača. Provjerite Orléans Express ' web stranica za informacije o voznim redovima, cijenama i naknadama.
Druga alternativa je RéGÎM (Régie Intermunicipale de Transport, ili Međuopćinski odbor za prijevoz), ruralna mreža javnog prijevoza s desetak ruta koje pokrivaju veći dio poluotoka Gaspé, osim doline Matapédia. Cijena karte može se platiti u gotovini (4 USD), ulaznicama (3 USD, dostupno u knjigama po deset od trgovaca koji sudjeluju u regiji i od samih vozača autobusa) ili putem pretplaćene mjesečne pristupne kartice (3 USD; sama kartica iznosi 5 USD i mogu se kupiti putem interneta). RéGÎM-ovi planirani polasci su rijetki i, uglavnom, tempirani zbog praktičnosti putovanja (autobusi voze samo od ponedjeljka do petka), što ovu uslugu čini manje pogodnom za turiste od Orléans Expressa. Međutim, privatna putovanja (uključujući večeri i vikende) mogu se organizirati po cijenama ovisno o udaljenosti i dostupnosti; posjetite web mjesto ili nazovite 1-877-521-0841 za detalje. Za razliku od Orléans Expressa, vozači RéGÎM-a nikada ne puštaju putnike u autobus ili izvan njega bilo gdje osim određenih stajališta.
Palcem
Autostopiranje nije najpopularniji način zaobići poluotok Gaspé, ali ljudima koji znaju ponešto francuskog, imaju malo strpljenja i žele se sastati i družiti s lokalnim stanovništvom, to može biti privlačna i proračunska opcija. Autostopiranje je dozvoljeno na svim cestama u regiji, uključujući Rutu 132, sve dok ostanete na ramenu i izvan prometnih traka.
Biciklom
Svečano otvoren 1995 Ruta Verte najveća je mreža biciklističkih ruta na američkom kontinentu, s preko 5.000 kilometara cestovnih biciklističkih staza i terenskih staza koje prelaze cijelu provinciju Quebec, uključujući poluotok Gaspé. Ruta Verte 1 sastoji se, uglavnom, od biciklističke staze uz asfaltirano rame Rute 132, iako s vremena na vrijeme postoje zaobilaznice (često čak i slikovitije od same 132!) uz sekundarne ceste i izravno kroz središta sela koja zaobilaze autocesta. Imajte na umu da je Route Verte još uvijek u izgradnji, a na poluotoku Gaspé postoje mnogi dijelovi koji još nisu dovršeni. Tu spadaju nekoliko diskontinuiteta između Matanea i Cap-Chat, kao i cijelo područje od 83 kilometra Sainte-Madeleine-de-la-Rivière-Madeleine i Rivière-au-Renard. Ali nemojte dopustiti da to otkaže vaše putovanje biciklom po poluotoku: sama ruta 132 dovoljna je za bicikliste, lako i sigurno.
Ponavlja se kako je poluotok Gaspé rijetko naseljena regija, a udaljenost između gradova ponekad može biti velika. Sukladno tome, biciklisti na Route Verteu trebali bi imati na umu da imaju dovoljno vode pri ruci kako bi izbjegli dehidraciju. Malo unaprijed planiranja ide daleko. Route Verte's web stranica uključuje mapu i planer puta koji pomažu u logistici, kao i informacije o atrakcijama, smještajima prilagođenim biciklistima, izgradnji cesta i ostalim opasnostima duž staze.
Vlakom
VIA željeznica vlakovi opslužuju poluotok Gaspé tri puta tjedno. No, unatoč romantičnom, veličanstvenom iskustvu koje možda zamišljate, vlak definitivno nije najbolji način da vidite Gaspéa. Kao prvo izbjegava najživopisnije dijelove regije, presijecajući poluotok kroz pusta dolinu Matapédia i uz jedini rubno impresivniji zaljev Chaleur. S druge strane, veći dio putovanja odvija se u gluho doba noći - vlak prelazi na poluotok Gaspé u 00:30 i stiže u grad Gaspé u 13:15.
Napomena: od ožujka 2018. željeznički promet na liniji Montreal — Gaspé ostaje na neodređeno vrijeme zbog neispravnih signala i lošeg stanja staze. Popravak je u tijeku, ali ne postoji raspored za nastavak pune usluge.
Vidjeti
Što se tiče turističkih atrakcija po sebi, poluotoku Gaspe pomalo nedostaje - ali nemojte se zavaravati. U velikoj mjeri privlačnost ovog mjesta leži u dugim, lijenim vožnjama duž obale i u planinama, dopuštajući da vas krajolik visokih stijena, divljih rijeka i naizgled nepreglednih obala na svakom koraku ostave nesretnima. Gaspé je mjesto za lutanje kamo god vas automobil (ili bicikl, ili noge) vode. Budite uvjereni da vas nikad neće krivo usmjeravati.
Što se tiče određenih odredišta: u slučaju da nije jasno iz onoga što ste do sada pročitali, na poluotoku Gaspé veliko je otvoreno područje na otvorenom. To je dovoljno prirodno: na ovakvom mjestu tko želi ostati unutra? Najvažnije za vanjske tipove, poluotok Gaspé ima četiri Nacionalni parkovi (napomena: u Quebecu pojam parc nacionalni koristi se i za provincijske parkove, a kanadski nacionalni parkovi navedeni su kao parcs nationaux du Canada; brojanje uključuje oboje). Od krševitog avanturističkog zaleđa i ribolova svjetske klase Nacionalni park Gaspésie(Nacionalni park gaspésie) s jedinim stadom karibua južno od Sv. Lovre, do 8 kilometara (5 milja) Staza Les Graves na Nacionalni park Forillon(Nacionalni park Kanade Forillon) koja prolazi pored starih ribarskih baraka i mirnih šljunčanih plaža na putu do Cap Gaspéa, do 370 milijuna godina starih fosilnih litica Nacionalni park Miguasha(Nacionalni park Miguasha), ovi su rezervati nedvojbeno glavna odredišta bilo kojeg tipa. I, naravno, vrijedna posebnog spomena je turistička atrakcija poluotoka Gaspé, Otok Bonaventure i Nacionalni park Percé Rock(Nacionalni park de l'Île-Bonaventure-et-du-Rocher-Percé), koji leži uz obalu istočnog vrha i sastoji se od Percé Rock(Rocher Percé), ikonična stijenska formacija "probušena" kroz dno lukom od 15 metara (49 stopa), kao i Otok Bonaventura(Île Bonaventura), dom najveće svjetske kolonije uzgajanja ganeta, kao i tisuće i tisuće kormorana, puffina i murre. Izvan područja nacionalnih parkova, malo primorsko selo Grand-Métis može se pohvaliti međunarodno poznatim Vrtovi Reford(Jardins de Métis), koji sadrže 3.000 vrsta cvjetnica - uključujući njihov ponos i radost, kolekciju prekrasnih, tajanstvenih himalajskih plavih makova - i svake su godine domaćini Međunarodni vrtni festival.
A u one dane kad vaše pustolovine na otvorenom padnu u kišu, zašto ne biste odvojili malo vremena da naučite o živahnom poluotoku Gaspé mješavina kultura? U Bonaventuri, Muzej Acadian iz Quebeca(Musée acadien du Québec) prostrani je kompleks na obali zaljeva Chaleur prekriven valovima koji se može pohvaliti obrtničkim radnjama, kafićem i, u svojoj jezgri, interpretativnim muzejom koji prepričava sagu o akadskim naseljenicima iz Quebeca. Niz cestu u New Richmondu, Selo britanske baštine Gaspesian(Village gaspésien de l'héritage britannique), od milja poznat kao "Britville", još je veća: rekreacija grada lojalista iz 18. stoljeća s dvadeset autentično reproduciranih zgrada u stilu razdoblja, uključujući kuće, školu, trgovinu i čak svjetionik.
Čini
Bilo da se radi o raftingu bijelom vodom ili brdskom biciklizmu ljeti, viđenju lišća i uočavanju divljih životinja najesen ili skijanju i motornim vozilima svjetske klase zimi, poluotok Gaspé dvanaest je mjeseci godišnje odredište avanturista iz cijeloga svijeta. U Gaspeu se ljubitelji vanjskog sporta mogu prepustiti svojim strastima sa stilom.
Ljeto
Spisak golf terena na poluotoku Gaspé, uključujući veze u Amquiu, Bonaventureu, Carleton-sur-Meru, Chandleru, Gaspéu, Mataneu, Métis-sur-Meru i Sainte-Anne-des-Monts, zajedničko im je sve: njihovo veličanstveno postavljanje. Golfisti se mogu poigrati s veličanstvenim planinama Chic-Choc kao pozadinom ili širokim primorskim vizurama gaspezijske obale - ili možda čak oboje.
Za ljubitelje ATV-a gotovo 2600 km staza presijeca poluotok Gaspé, povezujući primorska sela i prodirući i u surovu unutrašnjost. Staze Gaspésie(Sentiers Gaspésie) ima web stranicu čija je karta ATV staza oko poluotoka opsežna i ažurira se svake godine. Korištenje svih staza za ATV, na poluotoku Gaspé i drugdje u Quebecu, besplatno je - ali prvo morate kupiti propusnicu za stazu bilo izravno od Quebec savez ATV klubova(Fédération québécoise des klubovi quads) ili iz lokalnog kluba članova FQCQ-a. Također, najbolje je izbjegavati vožnju stazama u jesen, koja je sezona lova na losove.
Postoje i staze za planinare: stotine kilometara duž obale, kao i u planinama. Najpoznatiji od njih je segment Međunarodna Apalačka staza(Sentier international des Appalaches), od kojih se čitav proteže na nekih 3.000 km (1.900 milja) od Newfoundland do planine Katahdin u Maineu, gdje se povezuje s Apalačka staza ispravan. Quebecki krak IAT-a prelazi poluotok Gaspé od Matapedije, na granici s New Brunswickom, do Cap-Gaspé-a godine. Nacionalni park Forillon, i prolazi dolinom Matapedije i Nacionalni park Gaspésie i uz obalu sv. Lovre. Za više informacija pogledajte web stranicu Quebec planinarski savez(Fédération québécoise de la marche), samo na francuskom.
Na vodi
Biti Gaspé Poluotok, prirodno je da je puno toga što se u regiji mora raditi tijekom toplih mjeseci u vodi. Bilo da se radi o ribolovu, vožnji čamcem, vodenim sportovima ili samo ljenčarenju na plaži, pokrili ste vode ušća St. Lawrence, zaljev Chaleur ili brojne netaknute planinske potoke i jezera u unutrašnjosti.
Na radost ribolovaca diljem svijeta, nekada oskudni atlantski losos oporavlja se u Quebecu, a to uključuje i Gaspea - na poluotoku nema manje od 22 rijeke, od kojih su mnoge međunarodno poznate, gdje se losos može lako uloviti. Za ribolov lososa potrebna je dozvola i dozvola, a sezona traje od lipnja do rujna. Za više informacija o propisima o ribolovu i ribolovu na losos na Gaspeziju, pogledajte službene web stranice Federacija za upravljanje rijekom lososa u Quebecu[mrtva veza](Fédération des gestionnaires de rivières à saumon du Québec) i Ministarstvo energetike i prirodnih resursa Quebeca(Ministère de l'Énergie et des Ressources naturelles du Québec).
Kanada možda nije ono za što vi mislite da je raj za ronioce, ali na poluotoku Gaspé postoji nekoliko mjesta koja vrijedi provjeriti ima li ronilaca. Sadržaji postoje na Jahtni klub Percé(Club nautique de Percé), Grande-Grave u Nacionalnom parku Forillon, Plaža Saint-Martin u Port-Daniel, i Paspébiac Općinska plaža. Možete čak istražiti dubine kopna Jezero Matapédia od plaže u Park Bois-et-Berges(parc des Bois-et-Berges) u Val-Brillant.
Zima
Zabava ne prestaje kad snijeg počne letjeti. Daleko od toga - prema riječima, poluotok Gaspé jedno je od najboljih zimskih vremenskih odredišta u Sjevernoj Americi National Geographic časopis. Zašto? Za početak, regija čini dio snježnog pojasa Quebeca, s planinskim krajolikom pretvorenim u zimsku zemlju čudesa savršenu za ljubitelje skijanja, vožnje motornim sanjkama i slično.
Skijaška scena u Gaspéu leti ispod radara u usporedbi s drugim odredištima u Québécoisu poput Laurentians, Charlevoix i Istočni gradovi. Gubitak ostalih putnika vaš je dobitak - snijega od 6 metara (20 stopa) ili više godišnje koji padne na Chic-Chocs čini neke od najboljih padina koje Istočna Sjeverna Amerika može ponuditi. Na poluotoku se najbolje može skijati Nacionalni park Gaspésie, dostupan putem Ruta 299 južno od Sainte-Anne-des-Monts. Ostali favoriti uključuju Chic-Chac u Murdochville, Planinarski dom Chic-Choc(Auberge de montagne des Chic-Chocs) u Cap-Chatu, Park Mont-Comi u blizini Mont-Joli, Odmaralište Pin-Rouge(Turistička postaja Pin-Rouge) u New Richmondu, Skijaški Chic-Choc u Sainte-Anne-des-Monts i Regionalni park Val-d'Irène u blizini Amqui.
Poput biciklista, planinara i ATV-ovaca koji dolaze u toplije mjesece, i motorne sanke u regiji mogu iskoristiti široku mrežu staza - gotovo 3.000 km (oko 1.850 milja) samo u Gaspéu, s još tisućama koje se protežu u susjedna područja poput kao sjeverna obala (preko Camille-Marcoux trajekt koji vozi tijekom cijele godine) i Bas-Saint-Laurent te po cijeloj provinciji. The Federacija klubova motornih sanki u Quebecu(Fédération des klubs de motoneigistes du Québec) vaš je resurs za vožnju motornih sanki na poluotoku Gaspé i drugdje u Quebecu: redovito se ažurira karta staza, kao i informacije o popularnim rutama, hotelskom smještaju i iznajmljivanju motornih sanki. Informacije o Gaspé motornim sanjkama[mrtva veza](Info Motoneigiste Gaspésie) je još jedna korisna web stranica; objavljuju ažurirana izvješća o uvjetima staza koja su nužna za motorne sanke na poluotoku. Kao i za ostale staze na poluotoku Gaspé, i za vožnju stazama za motorne sanke potrebna vam je propusnica - možete provjeriti kod Saveza klubova motornih sanki u Quebecu ili lokalnom klubu podružnica ili ih poslati putem gore navedene web stranice s informacijama o motornim sankama Gaspé.
Jesti
Restorani poluotoka Gaspé upravljaju spektrom, uključujući sve od gurmana visoka kuhinja do skromnih zalogajnica uz cestu. Web stranica Gaspé turističkog udruženja ima pretraživač koja prikazuje restorane prema mjestu i cijeni.
Domaća kuhinja poluotoka Gaspé teška je i izdašna, što je bolje vidjeti rane stanovnike kroz duge, grube zime. Najpoznatije jelo porijeklom iz ovih krajeva je cipaille (francuska adaptacija engleskog izraza "morska pita", staro jelo iz kolonijalnog doba popularno u istočnoj Kanadi), poznato i kao šest pašteta. Ovaj ukusni obrok sadrži tri ili četiri vrste kockanog mesa, komadiće krumpira i luk naslagan jedan preko drugog i pečen u koru pite. Još tipičnija Gaspezijeva varijacija zamjenjuje neko meso ili cijelo meso poput lososa, bakalara ili vahnje.
Produits du terroir (hrana iz lokalnog izvora) sve je popularnija u Quebecu i na poluotoku Gaspé, što prije svega znači morski plodovi. Gospodarstvo Gaspesija povijesno se temeljilo na ribolovu St. Lawrence, zaljevu Chaleur i unutarnjim rijekama, a iako to nije dominantni monolit nekada, ribolov je i dalje važan sektor regionalnog gospodarstva. To znači da su morski plodovi koje možete pronaći u Gaspeu - u lokalnim restoranima, specijalnim ribarnicama, pa čak i na pristaništima - svježi koliko mogu. Lokalni specijaliteti uključuju morski plod, jastog, kapice, rakove i - prije svega - atlantski losos.
Loše tlo i pomalo oštra klima ovog područja čine velik dio poluotoka Gaspé neprikladnim za poljoprivredu. Iznimka je obala zaljeva Chaleur, gdje postoji nekoliko poljoprivrednih tržnica i drugih prodajnih mjesta za ubiranje svježih proizvoda izravno od uzgajivača, kao i agroturistička industrija u nastajanju. Bobice are a Gaspesian specialty — raspberries, blueberries, black currants, and to a lesser extent, strawberries — and in season you can buy them at roadside stands all over the region. As well, like pretty much everywhere else in Quebec, the peninsula's forests are chock full of maple trees. javorov sirup is harvested during "sugar season", a beloved annual ritual of early spring.
If you're a foodie, you can use the Gaspé Gourmet(Gaspésie gourmande) website to design your own culinary tour of the Gaspé Peninsula. It has a wealth of information about Gaspesian cuisine, specialty food shops, opportunities to buy locally sourced produce, and special events.
Piće
Quebec's robust craft beer industry is represented in the Gaspé Peninsula by a trio of microbreweries — Frontibus in Rivière-au-Renard, Le Naufrageur in Carleton-sur-Mer, and Pit Caribou u L'Anse-à-Beaufils — which each produce a dozen or so beers available in bars, restaurants and shops around the region.
Ostati siguran
The vast majority of the Gaspé Peninsula is a remote wilderness, especially away from the coasts. If your plans include camping or hiking at Nacionalni park Gaspésie, it goes without saying that you should educate yourself about the type of terrain you'll be traversing, drink plenty of fluids, and perhaps bring along a first-aid kit. Even if you're simply heading down Route 299 into the interior of the peninsula, it's a good idea to fill your fuel tank beforehand and take along a tire repair kit — there are no gas stations or other services anywhere on the road, and if you blow out a tire it will likely be a vrlo long time before you see another car. Cell phone service is nonexistent.
Wild animals are something visitors to the Gaspé Peninsula should keep on the lookout for — this is especially true in the interior, but it's still applicable in more populated areas too. Vidjeti Opasne životinje for a general discussion of these hazards.
Black bears are common in the region, but your encounters with them probably won't go much further than watching a bear rummaging through the garbage at your campsite. You can prevent this nuisance by hanging garbage up in three or four layers of sealed plastic bags, at least 5 metres (16 feet) off the ground and at least 100 metres (330 feet) downwind of your campsite; the same should be done with food, cooking utensils, and anything else whose scent might attract bears. However, it's also not completely unheard of for black bears — especially mothers protecting their cubs — to attack humans. If you see a bear, try clanging a pair of garbage can lids together or making some other loud noise to scare it away; if that doesn't work, back away from the animal slowly, talking calmly to it throughout. Contrary to popular belief, bear repellent spray je legal in Canada so long as the package clearly states that the product is intended for use against animals.
Los are arguably even more of a hazard in the Gaspé than bears. Though a mother moose can be as aggressive as a bear in defending her cubs against human interlopers, the greater danger by far is on the roads. Every year, scores of Gaspesians are injured or killed when their cars collide with moose: these animals are much taller and heavier than deer and other types of roadkill you may be familiar with, meaning they are likely to collapse onto the top of your car on impact, making for greater potential for damage. If you're behind the wheel, it pays to keep to a reasonable speed, always wear your safety belt, and at night, use your high beams for illumination if it's safe to do so. Moose are especially active in the autumn and around dawn and dusk, so be extra cautious during these times.
The Gaspé Peninsula is as wondrous a place in winter as in summer, but during the cold months extra measures should be taken to stay safe on the roads. It pays to slow down, keep your distance from the vehicle in front of you, and be flexible in adapting your itinerary to changing conditions. Vehicles with Quebec license plates are actually required by law to be fitted with snow tires between December 15 and March 15, and while out-of-province vehicles are exempted, it's a good idea to follow the locals' lead. An emergency kit can also be a godsend. Vidjeti Winter driving for more tips.
Idi dalje
- The remote Îles de la Madeleine (Magdalen Islands) lie in the middle of the Gulf of St. Lawrence, accessible from the Gaspé Peninsula by plane out of Mont-Joli Airport, via the M/V CTMA Vacancier cruise ship from Chandler, or by private boat. If you're a fan of the sea, you probably loved the Gaspé, and the Îles de la Madeleine offer more of the same: windswept cold-water beaches perfect for windsurfing, kiteboarding, and other pursuits, ringed by stunning red sandstone cliffs and topped by handsome lighthouses. As well, the Madelinot people are a hardy breed of Acadians (though the islands also host some of Quebec's oldest English-speaking communities) with a distinct local culture that's quite unlike the rest of Quebec.
- Across Chaleur Bay is New Brunswick, the best-kept secret of the Maritimes. Travellers likely know it as little more than a place to pass through quickly on their way to nova Škotska ili Otok princa Edwarda, but New Brunswick has plenty of charms of its own: the charming old-fashioned seaside resort of St. Andrews, the muddy bogs and seal-strewn beaches of Kouchibouguac National Park, and a robust Acadian culture on the shore of the Northumberland Strait, one of the few truly bilingual regions of Canada. Like the Gaspé, New Brunswick's interior is a remote wilderness, but many people say the salmon fishing on the Miramichi River is the best in the world.
- Was the Gaspé just not remote enough for you? Why not head across the St. Lawrence Estuary to the even more wild and rugged North Shore? Here the mountains are even craggier, the shore is even rockier, and the tiny fishing settlements — some not even accessible by road — cling even more precariously to the land. The North Shore also includes Anticosti Island, an outdoorsman's paradise of world-class salmon fishing, plenty of moose and white-tailed deer for hunters, and remote trails that wind through rugged canyons and over rocky hills.
- On the way back to Quebec City and Montreal, you'll pass through the Bas-Saint-Laurent (Lower St. Lawrence) region. Here, the broad valley of the St. Lawrence River cuts a watery swath through an arcadian expanse of fertile farmland, picture-perfect small towns, and, further from the river, dense forests. The Bas-Saint-Laurent is a place to hit the river on a whale-watching cruise, count as many lighthouses as you can find along the Lighthouse Trail (the one at Pointe-au-Père is particularly gorgeous), or just let the bucolic charm of the villages along Route 132 bring you under their spell.