Francuska - França

THE Francuska je zemlja Europa i najposjećeniji na svijetu.

Shvatite

Francuska graniči sa sjeverom sa Belgija i Luksemburg, istočno sa Njemačka i Švicarska, na jugu sa Italija, od kojih je odvojen Alpama, te sa Španjolska i Andora, odvojene Pirinejskim planinama. kneževine monako, s vlastitom vladom, ugrađen je u južnu obalu Francuske.

Zemlja također ima brojne prekomorske teritorije, uključujući Francuska Gvajana, koja graniči s Brazil.

Povijest

Neki bitni datumi u povijesti Francuske:

• Do 1500. godine prije Krista - nastanjeno prapovijesnim stanovništvom; špilje i rock umjetnost
• 1200. pr. Kr. - Dolazak Galija
• 52. pr. Kr. - Osvajanje Galije od strane Julija Cezara započinje galicijsko -rimsku civilizaciju
• 500 - invazije barbara
• 600. - Dolazak Francoza, barbarskog naroda čije je ime donijelo ime državi
• 771 - Karlo Veliki ponovno okuplja franačka kraljevstva i započinje širenje granica
• 11. do 13. stoljeće - Srednji vijek, procvat romaničke i gotičke umjetnosti; Križarski ratovi
• 14. i 15. stoljeće - 100 -godišnji rat s Engleska, Jovanka Orleanka, Crna smrt
• 15. do 17. stoljeće - renesansa; Francuski postaje službeni jezik; Vjerski ratovi između protestanata i katolika; Apsolutna monarhija; 1500 -ih godina Francuzi su osnovali kolonije u Brazil
• 18. stoljeće - Demografski i gospodarski rast; Prosvjetljenje; odvajanje od Quebec
• 1789. - Francuska revolucija, kraj monarhije; Deklaracija ljudskih i građanskih prava
• 1804-1814/15 - Napoleonov car; upasti Portugal
• 19. stoljeće - Industrijalizacija; Obnova Pariza od strane baruna Haussmanna
• 1914-18 - Prvi svjetski rat; Alzas i Lorena vratio u Francusku
• 1939. -1945. - Drugi svjetski rat; Francuska okupirala Njemačka Nacistički (1940) i njegovo oslobađanje (1944)
• 1957. - Osnovana je Europska gospodarska zajednica, čime je nastalo Europska unija
• 1958. - General Charles de Gaulle pozvan je predsjedati zemljom
• 1968. - Studentski neredi u Parizu obilježili su mjesec svibanj
• 1981. - François Mitterrand postaje predsjednik; ukidanje smrtne kazne
• 1992. - Potpisivanjem Maastrichtskog ugovora odobren je ulazak Francuske u Europsku uniju
• 2002. - Usvajanje eura kao valute umjesto franaka.

Regije

Francuska je podijeljena na 22 Upravne regije, koji su pak podijeljeni na odjele.

Ilhale-de-France Regija oko glavnog grada, Pariz.

Sjeverno (Nord-Pas-de-Calais, pikardija, Gornja Normandija, Donja Normandija) Regija u kojoj su svjetski ratovi ostavili mnoge ožiljke.

Sjeveroistok (Alzas, Lorena, Champagne-Ardenne, Franche-Comté)

veliki zapad (Bretanja, Pays-de-la-Loire)

centar (Centar-Val de Loire, Poitou-Charentes, Burgundija, Limousin, Auvergne)

Jugozapadno (Akvitanija, Midi-Pireneji)

Jugoistok (Rhône-Alpes, Languedoc-Roussillon, Provansa-Alpe-Azurna obala, Korzika)

Vas Overseas Departments administrativne regije Francuske također se smatraju:

• Guadeloupe
• Francuska Gvajana
• Martinik
• Sastanak

Prekomorska teritorija:

• Saint-Pierre i Miquelon
• Mayotte
• Wallis i Futuna
• Francuski polinezijski
• nova Kaledonija

Gradovi

• Pariz, poznat kao grad svjetlosti, glavni je grad Francuske
• Avignon (Avignon)
• bordo (bordo)
• Cannes, dom poznatog filmskog festivala
• Strasbourg (Strasbourg)
• Lyon
• Marseille (Marseille)
• Lijepo
• Versailles (Versailles)

Ostale destinacije

• Mont Saint-Michel - otočić u Normandija s impresivnom srednjovjekovnom opatijom.
• Eurodisney - gigantski tematski park američki ima svoju europsku podružnicu u Francuskoj.

Stići

Kontinentalna Francuska dio je Schengenske zone i vlasnicima brazilskih putovnica nije potrebna viza za posjet zemlji. Portugalcima je dovoljan važeći identifikacijski dokument.

Zrakoplovom

Glavni internacionalna zračna luka to je Charles de Gaulle (CDG), na rubu Pariza, gdje se nalazi postaja TGV koja povezuje zračnu luku s ostatkom zemlje brzim vlakovima. Nica, Marseilles, Lyon, Toulouse i Bordeaux također su važne zračne luke.

Iz Brazila Air France leti dva puta dnevno za Pariz Sao Paulo i jedan od Rio de Janeiro. TAM leti dvaput dnevno iz São Paula. Varig je nastavio s izravnim letovima.

Povoljni zračni prijevoznici poput EasyJeta (polaze iz Lisabon), Ryanair (od Luka), SkyEurope, AirBerlin, Jet4You, Aigle Azur, između ostalih, također lete u Francusku, koristeći uglavnom zračne luke Orly i Beauvais, koje opslužuju glavni grad.

Iz čamca

Pomorski prijevoz trajektima iz Velika Britanija se sve manje koristio nakon otvaranja Eurotunel, gdje vlakovi prelaze La Manche koji prevoze putnike i automobile prema Francuskoj.

Na Mediteranu su Marseilles i Nice dvije užurbane luke.

Iz Italije (osobito Genove, Livorna i Sardinije) polaze redovne linije za Korzika. Odatle je moguće otići u druge regije južne Francuske.

Od Sjeverna Afrika, između su trajekti alžir ili Tunis i Marseille i uđite Tanger i Sedam.

Nebrojeni oceanski brodovi također imaju destinaciju Francusku, uglavnom iz Sjeverna Amerika.

Automobilom

Do Francuske je moguće doći automobilom iz bilo koje europske zemlje, preko njezinih susjeda poput Španjolske, Velike Britanije, Belgije, Luksemburga, Njemačke, Švicarske i Italije. Ceste u Europi su izvrsne, što se tiče očuvanja i znakova.

Glavni putevi vode u Pariz. Autocesta A1 najprikladnija je za one koji stižu s Velika Britanija i iz zemalja Beneluksa, A10 za one koji dolaze iz Španjolske, A6 za one koji dolaze iz Švicarska preko Lyon, francuske Alpe i Italija, dok A4 služi odredištima na istoku, prolazeći kroz njih Strasbourg, Nancy i Metz.

Autoceste su brže, ali imaju cestarinu, neke vrlo skupe. Alternativa je korištenje regionalnih autocesta koje slijede iste rute kao i autoceste koje prolaze kroz gradove, što rutu čini malo duljom, ali mnogo privlačnijom.

Sve autoceste imaju kontrole brzine u blizini gradova, pa je vrlo važno obratiti pozornost na znakove.

Autobusom/autobusom

Autobusi gube redovitost, brzinu, točnost i popularnost vlakova. Usprkos tome, oni su ekonomično prijevozno sredstvo (općenito, postoje popusti za djecu mlađu od 26 i stariju od 60 godina), a ponekad pokrivaju, u jednom putovanju, dionice koje bi zahtijevale nezgodan prijevoz između vlakova. Postoje autobusne linije iz cijele Europe. THE Eurolines je tvrtka koja nudi najveći broj veza s drugim europskim i susjednim zemljama, poput Maroka.

Autobusi na daljinu imaju toalete i redovito staju radi odmora i hrane.

Vlakom/vlakom

Postoje željezničke linije koje povezuju Francusku sa svim susjednim zemljama.

Neki međunarodni brzi vlakovi vode vas i do Francuske:

• O Thalys, od Belgija i od Nizozemska
• Eurostar, koji stiže iz UK prolazeći kroz tunel ispod La Manchea

Web stranica tvrtke Eurail za detalje o cijenama, rasporedima i rezervacijama. Eurail propusnice, koje omogućuju neograničeno putovanje željeznicom na određeno razdoblje, vrijede u Francuskoj i 16 drugih zemalja.

Kružni

Zrakoplovom

Osim velikih zračnih luka, kao npr Orly i Charles de Gaulle, gdje posluju tradicionalni zračni prijevoznici, postoje manje i udaljenije zračne luke diljem Francuske i diljem Europe u kojima tvrtke posluju sa super-ekonomskim cijenama, često s cijenama ispod polazne takse. Neki od njih su Plavi zrak, a Norveški zračni šatl, a Sterling European Airlines, a Ryanair i wizzair, s aerodroma u Beauvais (BVA), 1h20 autobusom iz Pariza.

Iz čamca

Sa 7000 km vodenih putova, plovidba može biti zanimljiv način obilaska Francuske, posebno u regijama poput Francuske. Bretanja, a pikardija, a Alzas i Šampanjac. U većini rijeka i kanala ne morate plaćati naknade za korištenje i ne trebate odobrenje za plovidbu u razdobljima do 6 mjeseci godišnje. Tijelo odgovorno za ovo prijevozno sredstvo je Voies Navigables de France (VNF).

Automobilom

Francuske ceste su moderne i dobro održavane. Na auto skretanja oni su najbrži i naplaćuju cestarinu (većina čak prihvaća i kreditne kartice).

Ograničenja brzine su sljedeća:

• 130 km/h na autocestama (auto skretanja) (110 km/h u slučaju lošeg vremena)
• 110 km/h na autocestama (rute za automobile) (100 km/h u slučaju lošeg vremena)
• 90 km/h na cestama (80 km/h po lošem vremenu)
• 50 km/h u gradovima

Postoji kontrola brzine i na autocestama i na zajedničkim cestama.

Minimalna dob za vožnju u Francuskoj je 18 godina.

Većina francuskih automobila ima mjenjače i dizelske (dizel, ekonomičniji) ili benzinski motor (Super 95, uobičajeno, ili Super 98)

Autobusom/autobusom

Vlakom/vlakom

THE SNCF je francuska željeznička kompanija. Na web stranici postoje veze na TGV, Thalys itd. Ulaznice se mogu kupiti putem Interneta i preuzeti na automatima ili na prodajnim mjestima na bilo kojoj stanici.

Francuska željeznička mreža je opsežna i laka za korištenje. Osim toga, postoji i mreža TGV, brzi vlakovi dostižući brzinu do 300 km/h. Putovanje TGV -om jednostavnije je, jeftinije i često brže - budući da vlakovi povezuju gradove od središta do središta - nego putovati avionom između odredišta unutar same Francuske.

Trajanje nekih putovanja pomoću TGV -a:

• Pariz - Lille : 1h
• Pariz - Lyon : 1: 50h
• Pariz - Nantes : 2h
• Pariz - Marseille : 3h
• Pariz - bordo : 3h
• Nantes - Lyon : 04:20 ujutro
• Pariz - Lijepo : 05:20 ujutro

Zapamtite da na svakom putovanju vlakom potvrditi kartu kod skladatelj žuta ili narančasta na ulazu u platforme prije ukrcati se. Putovanje s nevažećom kartom kažnjava se novčanom kaznom.

Vas noćni vlakovi izvrsni su za uštedu hotelske noći na duljim putovanjima. Uključi kaučeti druga klasa (sa 6 kreveta u svakoj kabini), prva klasa (4 kreveta) i osvijetljen vagonima, auto za spavanje koji ima pravi krevet s plahtama.

Zbog antiterorističkog sigurnosnog plana Vigipirate, željezničke postaje više nemaju ormariće za napuštanje prtljaga. U nekim je još uvijek moguće ostaviti količine na pošiljci, ali potrebno je provjeriti dostupnost usluge.

Biciklom

Obilazak zemlje i unutrašnjosti gradova biciklom (vidjeti ga) prilično je jednostavno, budući da većinu teritorija čine ravnice, biciklisti se poštuju na cestama, a prihvaćaju se restorani, hoteli i vlakovi.

THE Akvitanija jedna je od najpopularnijih regija za ovu praksu. Većina gradova u zemlji ima usluge održavanja i dijelova. Također je uobičajeno pronaći brdski bicikli (poznat kao VTT - velos tout terena) za iznajmljivanje u hotelima i kampovima za oko 15 € dnevno.

Postoje brojne organizirane mogućnosti za biciklističke ture po Francuskoj.

Govoriti

Službeni jezik kojim govori cijelo stanovništvo je francuski, iako su neki regionalni jezici poput korzikanskog preživjeli (u Korzika, slično talijanski), Bretonski, baskijski, katalonski, okcitanski i alzaški.

U današnje vrijeme nema više poteškoća u govoru engleskog jezika, jer nema toliko odbijanja od strane stanovništva, osobito među mladima. Španjolski je također sve rašireniji u zemlji. Međutim, uvijek je zgodno (i pristojno) prethodno pitati, na francuskom, govori li vaš sugovornik tim jezikom.

Kupiti

Francuska je službeno prihvatila euro kao svoju valutu. Neki Francuzi, međutim, i dalje inzistiraju na navođenju nekih cijena u staroj valuti, francima (razmjena: 1 EURO = 6.55957 F) i u eurima. Navedene cijene su Iznos poreza uključuje (TTC), to jest, oni već uključuju sve pristojbe i poreze, koji pokazuju konačni iznos koji treba platiti.

Američki dolar obično se ne prihvaća za svakodnevnu kupnju i upotrebu putnički čekovi također je komplicirano. Uvijek imajte pri ruci eura ili međunarodne kreditne/debitne kartice, koje se prihvaćaju u mnogim ustanovama.

Bankomati su vrlo česti i prihvaćaju Visa, Mastercard, Cirrus, Plus i CB kartice. Ovo je vrlo praktičan način podizanja novca u Francuskoj. Provjerite, međutim, u svojoj banci naknade za međunarodno podizanje novca i dnevne limite za podizanje.

Moda (Pariz je jedna od svjetskih metropola visoke mode), luksuzna roba i parfumerija francuski su specijaliteti. Velike robne kuće poput Galeries Lafayette i Printemps privlače turiste i lokalno stanovništvo.

Uz

Francuzi provode puno vremena za stolom, a obroci su im jedna od omiljenih društvenih prilika, bilo kod kuće ili u restoranima. Poslovni ručkovi također su francuska institucija.

Glavni obroci su:

• Doručak/doručak (petit déjeuner): poslužuje se ujutro po ustajanju
• Ručak (odvodnik): Općenito između 12:00 i 13:00
• Međuobrok (goûter): kolači, čaj i kava posluženi oko 16 sati
• Ručati (dener): između 19:00 i 21:00

U restoranima cijene navedene na jelovniku uključuju poreze (19,6%) i uslugu (15%). Stoga nije potrebno ništa dodavati na račun. Savjeti ostaju samo ako je usluga ugodna.

U mnogim restoranima možete naručiti besplatnu bocu vode. Voda koja se koristi je iz slavine, općenito dobre kvalitete.

Gastronomija Francuske poznata je u cijelom svijetu. Neki od francuskih specijaliteta:

• Slastičarnica - croissants, pain au chocolat (čokoladna lepinja), bol aux grožđice (lepinja od grožđica), sablée (tartelet) itd.
• Konditorski proizvodi (slastičarna) - Eclair (čokoladna bomba), vjerski, lisnato tijesto, pite itd.
• Pekara (Boulangerie) - bagete (kupujte u pekarnicama umjesto u supermarketima), kruh za kampanju itd.
• sirevi (fromage) - Francuska se ponosi proizvodnjom više od 400 vrsta sira. Isprobajte neke od njih. Brie, Roquefort i Camembert svjetski su poznati, ali ne propustite regionalne specijalitete.

Ustanove

Mjesta gdje Francuzi jedu imaju nazive koji ukazuju na stil restorana i vrstu hrane koja se poslužuje.

• restoran - restorani koji poslužuju pune obroke
• Taverna - pivovare, na jelovniku su uvijek pića, ali poslužuju i hranu, u opuštenijoj atmosferi nego u restoranima
• Bistro (ili bistrot) - mali restorani, uglavnom u Parizu, ekonomičniji su i neformalniji i obično su specijalizirani za jedno ili nekoliko jela
• Kava - Osim što Francuze opskrbljuju kofeinom, poslužuju kroasane, brze zalogaje, a ponekad i alkoholna pića i jela. Često imaju i stolove vani na pločniku.

popiti i izaći

Minimalna dob za konzumiranje alkoholnih pića je 16 godina. Vožnja u pijanom stanju, osim što je rizična, kažnjava se i visokim novčanim kaznama.

Voda

Voda iz slavine je za piće i obično je besplatna u restoranima: samo pitajte. ujedini karafe d'eau. Ponekad voda može imati jak okus klora, a ako želite, možete naručiti jednu od različitih opcija mineralne vode, bilo tanjur (bez plina) ili gazeuse.

Vino

Šampanjac, Burgundija, Bordeaux, Beaujolais, Dolina Loire. Ovo su samo neke od regija čiji vinogradi surađuju i stavljaju Francusku na vrh popisa velikih zemalja proizvođača vina. Neka od najskupljih i prestižnih vina na svijetu dolaze iz Francuske. No, osim velikih etiketa, Francuzi svakodnevno uživaju u piću, a pristupačna vina mogu se pronaći gotovo bilo gdje.

Neki korisni pojmovi za razumijevanje vinskih lista:

• Rouge - Crvena; bijela - bijela; ruža - ruža
• Bruto - vrlo suho; sek - suho; demi-sec - zaslađeno; doux - slatko
• Mousseux - pjenušavo vino; Metoda Champenoise - zrela pjenušava
• dolaze sa stola - stolno vino, najjeftinije je, ali nije loše
• cuvee - domaće vino, poslužuje se u restoranima
• Nadzor izvornog naziva (AOC) - Vina s kontroliranom oznakom izvornosti nose na etiketi jamstvo da su proizvedena u određenoj regiji u skladu s lokalnim standardima kvalitete. Ovo su najskuplja vina, iako već od 10 ili 12 eura po boci već postoje vina razumne kvalitete.

Jedan od najboljih načina za otkrivanje i kupnju vina je posjeta vinarije i zadruge, osobito za one koji žele kupovati u većim količinama. u suprotnom, supermarketi također imaju dobru raznolikost i cijenu. Za one koji zaista žele uštedjeti, alternativa je kupnja en vrac: uzimanje galona ili kupnja plastične boce od 5 ili 10 l na licu mjesta i punjenje izravno u bačve podrumi.

Kokteli i druga alkoholna pića

• Kir - aperitiv na bazi bijelog vina (u načelu, Bourgogne Aligoté) i cassisa (liker od crnog ribiza), breskve ili kupine. O. Kir Royal slijedi isti recept, ali se priprema sa šampanjcem i košta dvostruko više.
• Pastis je generički naziv za pića na bazi anisa popularna u južnim regijama poput Languedoca. Poslužuje se s malim vrčem ledene vode, koji se koristi za razrjeđivanje pića i koji čini tekućinu neprozirnom.
• eaux-de-vie - žestoka pića poput konjaka i armanjaka uzimaju se u bilo koje doba dana

Noćni život

U Francuskoj, a prije svega u Parizu, postoje barovi i klubovi za svačiji ukus: od sado-mazohističkih do onih vrlo aristokratskih. Isto tako, moguće je pronaći vodiče namijenjene određenoj publici, od kojih se mnogi distribuiraju besplatno.

spavati

Općenito, hoteli, a osobito u Parizu, mogu biti skupi prema brazilskim i stranim standardima. Čak i tako, gotovo su uvijek pune. Potražite onu koja odgovara vašim potrebama i džepu i pokušajte rezervirati unaprijed, posebno u srpnju i kolovozu. Ako stignete bez rezervacije, mnogi uredi za turizam, koji se nalaze na najvažnijim željezničkim kolodvorima, zračnim lukama i turističkim područjima, rezervirajte smještaj na licu mjesta ili imate popis hotela s podacima o razini udobnosti, cijenama i kontaktnim podacima.

Za one koji žele uštedjeti, ali žele odsjesti u hotelu, alternativa je traženje sobe bez kupatila. Pogotovo u starijim zgradama, postavljanje vodovoda i WC -a u svaku sobu može biti teško i skupo. Stoga neki hoteli nude jednu ili više kupaonica koje dijele apartmani na tom katu i značajno smanjenje cijene.

Ima ih još, zar ne mrežama, poput Formula 1 (Jednostavnije od onih u Brazilu, jer imaju kupaonice i tuševe u hodniku) i Korak, koje su dalje od centra, ali nude pristupačnije cijene. Vas Hosteli za mlade (jeunesse gostionica) također su rasprostranjeni u zemlji i prisutni su praktički u svim gradovima s najvećim turističkim interesom.

U hotelima, doručak obično se posebno naplaćuje, a u jeftinijim hotelima obično se sastoji od kroasana, džema i soka. Ponekad je bolje započeti dan jedući u gradskim kafićima - gotovo uvijek ukusnije i jeftinije.

Ne očekujte od francuskih hotela (i drugih usluga) standarde gostoprimstva i pažnje koji se nalaze u Brazilu i u drugim dijelovima svijeta. Francuska općenito ne njeguje pojam služba za korisnike a uobičajene su reakcije ravnodušnosti ili čak ono što bi se moglo protumačiti kao grubost u službi. Budite spremni previdjeti neke iritacije.

chambres d'hôtes ekvivalentni su krevet i doručak, uobičajeno u drugim zemljama: sobe iznajmljene u privatnoj kući, naplaćuju se po noći. Vas gites ili seoski gite to su kuće ili brvnare koje se nalaze izvan gradova, a usluge kao što su čišćenje i pranje rublja pruža stanar. Oni koji putuju državnim cestama općenito nemaju oznake i ne mogu ih lako pronaći. Kako biste ih unaprijed rezervirali, mnoge se mogu pronaći na internetu.

Naučiti

• francuski - postoje tečajevi u svim većim gradovima
• Fakultetsko obrazovanje - Francuska sveučilišta mogu pohađati stranci koji ovladaju jezikom, kako na preddiplomskim tako i na poslijediplomskim tečajevima i ljetnim tečajevima. Mnogi od njih imaju komplementarne tečajeve francuskog kako bi pojačali svoje znanje jezika. THE edufrance to je tijelo odgovorno za promicanje i olakšavanje ulaska stranaca u francusko obrazovanje.

Raditi

Nezakonito je raditi u zemlji bez dozvole odobrenje za rad, odgovarajuću vizu i carte de séjour (odobrenje boravka) koju daje gradska vijećnica, osim ako nemate putovnicu Europska unija priznala francuska vlada. Osim toga, Francuska je patila od rastućih stopa nezaposlenost, što dodatno otežava poslove za strance.

Sigurnost

Francuska nije opasno mjesto, ali preporučljivo je poduzeti neke mjere opreza, poput opreza s džeparošima u javnom prijevozu i pariškim turističkim mjestima. Kad se krećete po zemlji, pripazite na svoju prtljagu, osobito na noćnim vlakovima - slučajevi krađe su rijetki, ali se događaju.

Posjedovanje i uporaba opojnih droga, uključujući marihuanu, zločin je.

U hitnim slučajevima nazovite 17 besplatnih brojeva.

Zdravlje

Javna zdravstvena služba u Francuskoj ima ugovor s INSS -om. Čak i tako, uvijek je dobro imati privatno zdravstveno osiguranje.

U hitnim slučajevima nazovite 15 sa bilo kojeg telefona, poziv je besplatan.

poštovanje

Od 1. veljače 2007. godine dim na javnim mjestima u Francuskoj. To uključuje sva zatvorena i natkrivena mjesta koja primaju javnost ili koja predstavljaju radna mjesta, kao i javni prijevoz. U barovima, restoranima i kafićima zabrana će biti usvojena tek od siječnja 2008.

Pitanje je Jezik jako opterećuje pojam obrazovanja i uljudnosti za Francuze. Ne prilazite strancima na ulici a da prethodno ne kažete a izgovor-moi za dosadne i uvijek započeti kontakte s dobar dan u trgovinama, hotelima i tako dalje. Za anglofone, slijedite pozdrav s "parlez-vous anglais?" može učiniti čuda kada je u pitanju razbijanje poznatog mita da Francuzi odbijaju govoriti engleski. čarobne riječi s'il vous plaît (Molim puno hvala (hvala vam puno) također čine veliku razliku među njima.

Ostati u kontaktu

brojevi telefona

Telefonski kôd za Francusku je 33. Dvoznamenkasti pozivni brojevi trajno su ugrađeni u osmoznamenkaste lokalne brojeve. Stoga, da biste nazvali bilo koji telefon u Francuskoj, dok ste u zemlji, morate koristiti deset znamenki, čak i ako se nalazite u istom gradu kao i broj koji zovete.

Međutim nula početno treba zanemariti ako je poziv međunarodni. Na primjer, da biste nazvali iz Brazila na broj 01 44 11 10 30 u Parizu, birajte 00 šifru brazilskog operatora 33 1 4411-1030. Da biste uputili poziv putem operatera, birajte 08007032111.

Da biste nazvali Brazil iz inozemstva, nazovite 0055 više brazilski gradski prefiks više telefonski broj s kojim želite razgovarati. Za prikupljanje poziva nazovite 0800990055 i na vas će vam odgovoriti brazilski operater.

Mobiteli

Francuska koristi GSM tehnologiju. Brazilski i portugalski operateri imaju sporazum o roaming s tvrtkama u zemlji.

Primanje poziva iz Brazila, kao i upućivanje lokalnih poziva, nije skupo. Međutim, pozivanje Brazila s mobitela može koštati mnogo puta više nego pozivanje javne telefonske kartice.

Neki od najpoznatijih operatora su Bouygues, a naranča i SFR.

Ovaj članak je ocrtano i treba više sadržaja. Već slijedi odgovarajući model, ali ne sadrži dovoljno informacija. Krenite naprijed i pomozite mu da raste!