Bogota - Bogotá

Sahat-kula Catedral Primade za vrijeme Božića, iznad koje se nadziralo Monserrate Sanctuary

Bogota 'Sama veličina i njegova prošla reputacija nasilja zastrašuju posjetitelje, ali grad se otvara pametnom putniku, s nevjerojatnim bogatstvom koje priliči glavnom gradu Kolumbija, i jedan od najvećih gradova u Latinska Amerika.

Povijesno bogatstvo - njegova dobro očuvana povijesna četvrt dobro tvrdi da je izvorna prijestolnica španjolske kolonijalne Južne Amerike, kao glavni grad prostranog Novog kraljevstva Granade, smještenog strateški blizu mitskog El Dorada. Umjetničko bogatstvo - samo je u malom povijesnom kvartu dom desetaka eksperimentalnih kazališta, a raznolike umjetničke galerije smjestile su najpopularnija susjedstva pritisnuta dramatičnim vrhovima Istočnih Anda. Kulinarsko bogatstvo - njegovih nekoliko trpezarijskih ugostiteljskih objekata ugošćuje restorane svjetske klase koji predstavljaju sve svjetske kuhinje, tradicionalne i moderne, a posjećuje ih lokalni jet set. Bogata noćnim životom, zabava traje dugo u noć u znojnim salsa klubovima, engleskim pubovima, indife rock predstavama s kofeinom, koktel salonima, steakhouseima, specijaliziranim plesnim zabavama i usred razvučenih razgovora u kafićima i kutnim kafićima na ovom odlučno intelektualnom sveučilištu grad poznat kao Atena Južne Amerike. Znamenitosti ste mogli vidjeti za nekoliko dana ili se zadržati mjesec dana da biste živjeli kozmopolitskim životom.

Okruzi

Grad Bogota podijeljen je na 20 različitih mjesta ili okruga, a svaki posjet ovom gradu trebao bi obuhvaćati obilazak najmanje tri ili četiri, ovisno o svrsi i opsegu vašeg putovanja. "Obavezni posjetitelji" uključuju La Candelaria, Chapinero-Zona T i Zona Rosa. Malo dodatnog vremena za istraživanje La Macarene u Santa Fe, Parque 93, i Usaquénkolonijalno središte bilo bi dobro provedeno vrijeme.

Okrug okruga Bogota map.png
 La Candelaria
Unatoč svojoj reputaciji među dobrostojećim Bogotanosima kao sirotinjskoj četvrti punoj hipstera koji zloupotrebljavaju droge, La Candelaria je prekrasna povijesna gradska četvrt, sjedište nacionalne vlade, boemska žarišna točka za umjetnost, ima dobru tvrdnju da je izvorni glavni grad Južne Amerike - svi putnici mora posjetiti.
 Santa Fé-Los Mártires
Tradicionalno središte grada, koje okružuje La Candelariju, daleko je manje privlačno za opreznije turiste zbog čestih nasilnih zločina, no putnici bi trebali istaknuti posjet sjajnim restoranima u njegovom sigurnom sjevernom kvartu, La Macarena, u blizini Međunarodnog centra.
 Chapinero-Zona G
El Chapinero jedno je od najhladnijih gradskih četvrti i središte gay noćnog života. Zona G je vjerojatno najbolje mjesto u gradu za fino blagovanje.
 Zona Rosa
Svaki veliki južnoamerički grad ima zonu Rosa - to je namjenska četvrt za noćni život, pod strogom policijom, ispunjena restoranima, prilično lisnatim ulicama i skupim klubovima!
 Parque 93
Od gradskih četvrti za noćni život / fine-dining, Parque 93 je najlagodniji. Fokus je na objektima koji okružuju park, sa svojim festivalima i prekrasnim pogledom na planine.
 Usaquén
Favoriziran od bogatih Bogotanosa, Usaquén ima ogromne trgovačke centre visoke klase, staro kolonijalno središte, ogromno golf igralište te restorane i klubove koji su izvan utabane staze (za turiste).
 Teusaquillo-Salitre
U Teusaquillo-Salitreu se nalazi Nacionalno sveučilište, impozantna tvrđava američkog veleposlanstva, kupovina pomalo uzburkane četvrti Galerias, veliki parkovi koji su domaćini velikih festivala, planirani grad Ciudad Salitre i njegova rastuća poslovna četvrt, te gotovo svi glavna gradska sportska mjesta.
 Sjeverozapad
Mješavina bogatih četvrti srednje i srednje klase, čvrsto izvan utabanih putničkih putova, iako je zapadno od glavnih četvrti noćnog života na istoku.
 Zapad
Ogromna i zbunjujuća zbrka siromašnih i srednjih kvartova i međunarodne zračne luke El Dorado.
 Jug
Mnogo zlokobni Jug. To je jedan od najopasnijih dijelova grada, i prilično je očito najsiromašniji dio. To je ogromno područje s više od četvrtine gradskog stanovništva. Zapravo ima tu puno posla za najneustrašivije putnike, poput Nacionalnog parka Sumapaz na krajnjem, ruralnom jugu.

Shvati

Bogota
Klimatska karta (objašnjenje)
JFMAMJJASOND
 
 
 
50
 
 
20
8
 
 
 
68
 
 
20
8
 
 
 
91
 
 
19
10
 
 
 
135
 
 
20
10
 
 
 
120
 
 
19
10
 
 
 
54
 
 
19
10
 
 
 
35
 
 
19
9
 
 
 
45
 
 
19
9
 
 
 
70
 
 
19
9
 
 
 
137
 
 
20
9
 
 
 
127
 
 
20
9
 
 
 
81
 
 
20
8
Prosječni maks. i min. temperature u ° C
TaloženjeSnijeg ukupno u mm
Carska konverzija
JFMAMJJASOND
 
 
 
2
 
 
68
46
 
 
 
2.7
 
 
69
47
 
 
 
3.6
 
 
67
49
 
 
 
5.3
 
 
68
49
 
 
 
4.7
 
 
66
49
 
 
 
2.1
 
 
67
49
 
 
 
1.4
 
 
65
49
 
 
 
1.8
 
 
66
48
 
 
 
2.8
 
 
67
48
 
 
 
5.4
 
 
67
48
 
 
 
5
 
 
67
49
 
 
 
3.2
 
 
68
46
Prosječni maks. i min. temperature u ° F
TaloženjeSnijeg ukupno u inčima

S populacijom od oko 8,8 milijuna ljudi, Bogota sjedi na otprilike 2640 m nadmorske visine u Kolumbijske Ande regija. Orijentacija je relativno lagana, jer su planine na istoku uglavnom vidljive iz većine dijelova grada.

Da biste razumjeli samu veličinu grada, razmislite o tome grad Meksiko, Los Angeles i New York City su jedini Sjevernoamerička gradovi veći od Bogote. Zapravo je 2008. godine Svjetska gradska studijska skupina i mreža (GaWC) iz Ujedinjeno Kraljevstvo svrstao Bogotu u svjetski grad usporediv sa San Francisco, Washington DC, Dubai, Buenos Airesu ili Berlin, grupirani po ekonomskom, političkom i kulturnom razvoju. Što ovo znači putniku, urbana je destinacija svjetske klase.

Bogota je grad kontrasta i kao takva svojim posjetiteljima nudi jedinstveno iskustvo. Pripremite se za pronalaženje užurbane ravnoteže između novog i starog; mirni i mahniti. Naići na stoljetne trgove i crkve zasjenjene visokim neboderima. Pronađite mirne biciklističke rute obrubljene drvećem presječene divljim prometnicama. Bogota je grad s mnogo slojeva. Od međunarodno priznatih sveučilišta do regionalnih ureda za multinacionalne tvrtke, Bogota je glavni grad Kolumbije za službene poslove. To je grad koji opslužuje stanovništvo koje je bilo izloženo utjecajima Europe i Sjeverne Amerike, što osigurava pronalaženje bilo čega, od tradicionalnih jela (Ajiaco) do sušija ili restorana brze hrane. To je jedan od najmodernijih i najsvjesnijih gradova Latinske Amerike.

Gradski krajolik Bogote

Bogota je podijeljena u 4 dijela: Jug koji je uglavnom siromašniji dio grada, u njemu živi većina radničke klase; Downtown, izvorni je centar grada i domaćin je većini lokacija s tradicionalnom baštinom, gradskim i javnim uredima te financijskim sjedištima. Malo ljudi živi na tom području. Zapad, u kojem se nalaze glavna sportska igrališta i parkovi na otvorenom u Bogoti, kao i boravišta za glavni život srednje klase; i Sjever tu se dogodio najmoderniji razvoj, a kombinira mnoge luksuzne životne prostore s bogatim trgovačkim centrima, buticima, kafićima, noćnim klubovima i mnogim novim poslovnim četvrtima koji nude sjedišta mnogim multinacionalnim korporacijama i četvrtima za stanovnike više i srednje klase.

Tijekom posljednjih desetljeća, zbog eksponencijalnog rasta grada, neki su susjedni gradovi apsorbirani i sada se smatraju metropolitanskim područjem Velike Bogote, poput Chia, Soache i Mosquere.

Bogota je imala nekoliko gradonačelnika koji su postali ljubimci međunarodne "urbanističke" zajednice s izrazito citiranim linijama i pro-biciklističkim pro-javnim prijevozom i - vjerojatno - anti-automobilskom politikom. Prvo i najvažnije bio je Enrique Peñalosa (gradonačelnik 1998.-2001. I 2016.-2019.) Koji je poznat po tome što kaže: "Napredni grad nije onaj u kojem se čak i siromašni kreću automobilima, već onaj u kojem čak i bogati koriste javni prijevoz". Pod njegovim mandatom inaugurirani su BRT "TransMilenio" i sustav gondola "TransMiCable". Aktualna gradonačelnica Claudia López Hernández, koja je na dužnost stupila 1. siječnja 2020., ponovno je lijevo-zelenog zavoja. Trčala je na platformi "metroa, metroa i više metroa" obećavajući da će ostvariti desetljećima planirani metro u Bogoti. Nastavila je Peñalosinu politiku zatvaranja glavnih ulica za automobilski promet na državne praznike i nedjelje ili čak tijekom tjedna u okviru projekta nazvanog "Ciclovía" ("biciklistička staza"), koji je popularan način rekreacije i prijevoza za milijune građana iz Bogote. Tijekom Pandemija koronavirusa 2019.-2020, López Hernández proširio je Ciclovíju još više na veliko priznanje javnosti.

Uđi

4 ° 40′19 ″ S 74 ° 4′59 ″ Z
Karta Bogote

Avionom

Grad služi 1 Međunarodna zračna luka El Dorado Međunarodna zračna luka El Dorado na Wikipediji (BOG IATA) (~ 20 minuta od centra grada taksijem), koji dnevno prima nekoliko letova iz New Yorka u Washingtonu, Zračna luka Atlanta, Houston, Zračna luka Miami, Zračna luka Orlando, Fort Lauderdale, Pariz Charles de Gaulle, Sao Paulo, Madrid Barajas, Barcelona El Prat, Aerodrom u Frankfurtu, Mexico City Benito Juarez, San José (CR) / Alajuela, Lima, Buenos Airesu, Zračna luka Tocumen u gradu Panamá, Quito, Guayaquil, Oranjestad (Aruba), Willemstad (Curaçao) i Toronto između ostalih. Turisti također mogu iskoristiti povoljne veze i izravne letove iz Los Angelesa, Washingtona, Santo Dominga, San Juana, Punta Cane, Valencije (Venezuela), La Habane, Montego Baya, Londona, Frankfurta i Orlanda. Međunarodne zrakoplovne kompanije uključuju JetBlue, United, Delta, Iberia, Air France, Lufthansa, Air Canada, American Airlines, LATAM, Avianca, Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas, Spirit, Aeromexico, Air Europa, Albatros Airlines, Interjet, JetSmart, LASER Airlines, Sky Airline, Turkish Airlines, Viva Air Peru i Wingo.

Domaće letove opslužuju mnoge zrakoplovne tvrtke, uključujući Avianca (glavna kolumbijska zračna linija), LATAM, EasyFly, Satena i VivaColombia (niskotarifna zrakoplovna tvrtka). Domaći letovi Aviance poslužuju se iz Puente Aéreo terminal, pored terminala El Dorado, i nudi WiFi pristup internetu s gotovo svih lokacija. Iz 2 zračne luke u državi postoji više od 20 dnevnih letova Medellín, preko 15 dnevnih letova iz Cali i više od 10 iz Cartagena. Domaći letovi za Bogotu među su 50 najprometnijih zrakoplovnih ruta na zemlji, a jaka konkurencija može vam osigurati jeftine cijene. Taksiji su regulirani, imaju prihvatljive cijene i sigurni su iz zračne luke. El Dorado je ujedno i treća najprometnija zračna luka u Latinskoj Americi i najveća u prometu tereta.

Do izađite iz zračne luke u gradu postoji nekoliko mogućnosti:

  1. Regulirani taksiji. Prvo morate potražiti štand na kojem ćete morati istaknuti svoje odredište, a zatim će ispisati kartu koja označava cijenu koju ćete morati platiti. Zatim podignite taksi s linije i objasnite vozaču svoje odredište. Na kraju putovanja morat ćete platiti samo ono što se ispisuje u listiću. Tipična cijena kretat će se od 15.000 do 25.000 COP.
  2. Autobus. Šetajući samo nekoliko metara od ulaza na glavna vrata, pronaći ćete "paradero" (autobusno stajalište) s čestim prolazima pored njih. Iako je ovo daleko najjeftinija opcija (oko 1500 COP), može biti smjelo ako već ne znate grad, budući da autobus ukazuje samo na glavna mjesta kroz koja prolazi. Međutim, vozači autobusa ljubazni su i vrlo su korisni, a možete ih zamoliti da vam naznače kada autobus prolazi određenom točkom grada. Dobra je opcija zamoliti ga da vas odvede blizu stanice Transmilenio, a zatim od tamo nastavi putovanje.
  3. Transmilenio. Bogotin sustav brzih tranzita (BRT) proteže se do avenije El Dorado, tako da sustav možete koristiti za ulazak i izlazak iz zračne luke. Sustav možete koristiti samo ako imate malu prtljagu - možda vam neće biti dopušten ulaz u stanice ako nosite velike kofere. Da biste izašli, pronađite stanicu "Alimentador" (hranilica) ispred glavnog terminala ili Puente Aéreo (ako putujete s Aviancom) - to je zeleni autobus s bokom "Transmilenio". Ovaj autobus će vas besplatno dovesti do glavne stanice "Portal El Dorado". Kupite karticu Tullave prije ulaska u stanicu i uzmite autobus koji vam treba. Osobe s Transmilenio ili plavim SITP jaknama spremne su pomoći (iako većina njih ne govori engleski - ponesite svoje Španjolski rječnik).

Autobusom

Monserrate Svetište s pogledom na grad

Sigurnost autobusnog putovanja u Kolumbiji uvelike se poboljšala. Međutim, stranci bi trebali biti oprezni da ne putuju u područja nemira i putuju samo danju. Ne nosite sa sobom velike količine gotovine jer se zna da se pljačke događaju na nekim rutama. Usluga u vrhunskim autobusima vrlo je dobra i vrlo je ugodna. Odaberite najskuplju uslugu (samo nekoliko dolara dodatka) jer su ovi autobusi obično noviji i u boljem su mehaničkom stanju.

Autobusi ulaze i izlaze iz glavne stanice u Bogoti, 2 El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre). Stanica je čista i ima standardne sadržaje. Smješteno na adresi Dg 23, br. 69-59, nekoliko autobusnih prijevoznika ima redovite rute do odredišta širom zemlje. Da biste stigli iz zračne luke, možete se kratko voziti taksijem.

Uzmite u obzir da većina restorana koji poslužuju unutar terminala mogu biti skupi po kolumbijskim standardima, ali dobro posluženi. U slučaju potrebe, bilo bi uputno naručiti jelo za 2 osobe ili samo provjeriti mjesta oko stanice.

Terminal je podijeljen u nekoliko područja označenih bojama koja označavaju odredišta do kojih tvrtke s tog područja putuju: Žuta = Jug, Plava = Istok i Zapad, Crvena = Sjever i Međunarodna, Ljubičasta = Dolasci.

Uz navedeno, ista vladina agencija koja upravlja glavnim autobusnim kolodvorom (Terminal La Salitre) također upravlja satelitskim stanicama u sjevernom dijelu grada i još jednom u južnom dijelu grada koji je možda bliži vašem mjestu ishodišta ili konačnom odredište u Bogoti:

Postoji više autobusnih linija koje opslužuju El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre) i jednu ili obje druge stanice u sjevernom ili južnom dijelu grada. Ispod su glavne autobusne linije koje povezuju Bogotu s Medellinom i ostalim gradovima sjeverno i istočno (Cartagena, Santa Marta, Monteria, Bucaramanga, itd.) Prema karipskoj obali i venezuelskoj granici:

  • Expreso Brasilia, besplatni: 01 8000 51 8001. S telefona Tigo i Movistar nazovite # 501 ili # 502
  • Kopetran, 57 7 644-81-67 (Bukaramanga), besplatni: 01 8000 114 164. # 567 ili # 568 s Claro mobitela
  • Berlinas del Fonce. Putuje između Bogote, Bucaramange, Cartagene, Cúcute, Santa Marte i točaka između
  • Rapido Ochoa, 57 4 444-88-88. Putuje od Medellina i Bogote do Arboletea, Barracajermece, Monterije, Barranquille, Santa Marte, Tolua i između njih u više kombinacija ruta

Druge tvrtke koje idu u više gradova i mjesta u južnom dijelu zemlje, povezujući Bogotu s Medellinom i drugim gradovima zapadno i južno (Armenija, Cali, Manizales, Firenca, Ipiales, Neiva, Palmira, itd.) Prema ekvadorskoj granici i pacifičke obale. Neki mogu ponuditi daljnje međunarodne usluge za Ekvador i Peru:

Uz navedeno, postoje i brojne druge autobusne linije koje povezuju Bogotu s drugim gradovima na različitim udaljenostima.

Automobilom

Dolje je grafikon udaljenosti koliko je potrebno i koliko je vremena putovati između Bogote i drugih većih gradova automobilom ili autobusom na glavnim autocestama:

Udaljenost i vrijeme putovanja od Bogote:
OdredišteUdaljenost (km)Vrijeme (h)
Armenija2968
Barranquilla98520
Bukaramanga42910
Cali51112
Cartagena109023
Cúcuta63016
Ipiales94824
Manizales2788
Medellín4409
Neiva3096
Pasto86522
Pereira3609
Popayán64615
San Agustín52912
Santa Marta95219
Tunja1473

Vlakom

U gradu nema odgovarajućih međugradskih vlakova Kolumbija. Međutim turistički parni vlakovi kojima upravlja Turistren, povezuje Bogotu s gradom Zipaquirá nekoliko puta tjedno.

Očekuje se da će regionalni željeznički sustav biti pokrenut do 2022. godine.

  • 5 Željeznička stanica Bogota La Sabana (Estación de la Sabana), Calle 13. Smješten u Los Mártires okrug, neoklasični Estación de la Sabana podsjetnik je na nekadašnju željezničku slavu. Estación de la Sabana (Q6433290) na Wikipodacima Željeznička postaja Bogotá La Sabana na Wikipediji

Zaobiđi se

Grad Bogota izgrađen je na mrežnom sustavu. Zapravo prilično nesavršen. Kaotično širenje urbanih područja u drugoj polovici dvadesetog stoljeća, uglavnom potaknuto nasiljem na selu i imigracijom koja je uslijedila, učinilo je da se grad razvija bez ikakvog djelotvornog dugoročnog urbanog planiranja (ili, u nekim slučajevima, samo lošeg urbanog planiranja) . To je rezultiralo mnoštvom nepravilnih blokova, uvrnutih ulica i dijagonala koje su presijecale ono što bi trebalo biti savršena mreža. Stoga je očito jednostavan sustav adresa već u povijesti bio više smjernica gdje su stvari nego precizan način da se dođe do mjesta. Ažuriranje adresa ulica u većem dijelu grada usmjereno je ka rješavanju nekih očiglednih nedosljednosti u kretanju. Većina mjesta koja turisti posjete danas je lako pronaći, ali upozoreni ste.

Ulični raspored Bogote na temelju kartezijanskog koordinatnog sustava: sjever je desno

Carreras (ceste) su skraćeno Cr., Kra. I Cra. i vode paralelno s planinama od juga prema sjeveru. Brojevi Carrere povećavaju se od istoka prema zapadu, daleko od planina - tako da je Carrera 7 blizu planina, a Carrera 100 daleko od njih - osim vrlo malo carrera u blizini planina koje se povećavaju obrnutim redoslijedom i koja imaju imena poput "Carrera 1 E "('E' za Istok).

Calles (ulice) prelaze carrere i trče od istoka prema zapadu. Calles su skraćeno Cll. i Cl. Za polovicu grada (sjevernu polovicu turisti će najvjerojatnije posjetiti) broj poziva se povećava s juga na sjever - tako da je Calle 13 blizu središta grada, dok je Calle 250 jedna od posljednjih ulica prije izlaska iz Bogote na sjevernoj strani . Calles u južnoj polovici djeluju slično kao "istočni" carreras u blizini planina: broj južnih calle raste sa sjevera na jug, zrcaleći ulice u sjevernoj polovici. To se nazivaju stvari poput "Calle 85 S" ('S' označava jug).

Osim callesa i carrera, postoje 'dijagonale' i 'transversales'. Kao što njihova imena sugeriraju, nisu savršeno paralelni s calles i carreras. Međutim, za njih vrijedi isti sustav numeriranja. Dijagonale bi trebale biti odstupanja od poziva, dok bi transverzale trebale biti odstupanja od karera. Tako, na primjer, Diagonal 107 prolazi nekako istočno-zapadno i negdje je oko Calle 106 ili 108.

Avenidas, skraćeno Av. ili Ave., obično su veće glavne ulice. Geografski gledano, većina avenida nekako se uklapa u jednu od četiri gore spomenute kategorije, iako se neke avenide okreću oko sebe. Obično imaju klasifikaciju i broj kako je gore opisano, ali imaju i različit naziv, poput "Avenida Suba", "Avenida Boyacá" i slično. Tako je, na primjer, Avenida Jiménez glavna ulica i u brojevnom sustavu naziva se i Calle 13.

Svaka se adresa sastoji od ulice i niza brojeva. Na primjer, Calle 45 No. 24-15 (ponekad se naziva CL 45 # 24 - 15 ili CL 45 24 15), znači (1) da je mjesto na Calle 45, (2) dviju karera za insekte u blizini, one s nižim brojem je Carrera 24 (budući da u ovom slučaju govorimo o carrerama, to znači najbliža carrera istočno od mjesta; ako smo govorili o pozivima, to bi bio najbliži callera južno od mjesta) , i (3) mjesto je udaljeno otprilike 15 metara od raskrižja Calle 45 i Carrera 24. Nadalje, budući da je posljednji broj 15 neparan, mjesto je na južnoj strani Calle 24 (ako je mjesto na carrera, bilo bi na zapadnoj strani). Parni brojevi na kraju imaju suprotno značenje.

Taksijem

Iako su sveprisutni i pristupačni, taksiji su vjerojatno najvidljiviji predstavnik svijeta najgore strane Bogote. Putnike koji su nekoć varali taksisti vjerojatno još nisu upoznati s paseo milionario, ili "Milijunaška vožnja", gdje taksist svrati da pokupi dobro naoružane suučesnike koji vas potom opljačkaju, eventualno drogiraju i gotovo sigurno odvedu na više bankomata kako bi prisilno podigli veliku svotu novca. Ova prilično ekstremna praksa zapravo je prilično česta. Taksije se ne bi smjelo pozdravljati s ulice - pozivati ​​ih samo putem depeše. Lijepi restorani i bilo koje mjesto smještaja rado će to učiniti za vas i izrazit će iskrenu zabrinutost ako misle da ćete pokušati pozdraviti jednog. U suprotnom, nazovite ga na broj 599-9999, 311-1111 ili 411-1111. Ponekad, međutim, može potrajati dok je nabavite, pa je dobro imati sigurnosnu kopiju. Ako javni prijevoz nije vaša stvar, razmislite o zadržavanju usluge privatnog automobila. Prilično su povoljni za novac, kad se sve uzme u obzir, a vaš hotel ili tvrtka trebali bi ga moći preporučiti.

Aplikacija Uber za kabinu sigurna je i pristupačna opcija u Bogoti, iako će vam trebati pristup internetu s vašeg telefona. Vožnja Uberom može vam potrajati neko vrijeme, posebno ako se nalazite u području La Candelaria.

Ako zovete taksi, vozač će htjeti potvrditi da ste vi zvali tražeći "klavu" (ključ), koja je uvijek posljednje dvije znamenke telefona s kojeg ste zvali da zatražite taksi. Svaki taksi ima brojilo koje bi trebalo povećavati jedan kvač svakih 1/10 km ili 30 sekundi i započinje s 25 otkucaja. Grafikon cijena ispisan je na kartici u taksiju. Gotovo svi taksisti pokušat će vas iskoristiti na ovaj ili onaj način; budite sigurni da je brojilo taksija pokrenuto kad započnete putovanje. Napojnice nikad nisu potrebne - svakako prebrojte svoju promjenu i budite u potrazi za krivotvorenim kovanicama i novčanicama. Postoje nadoplate za zračnu luku, praznike i noći (nakon 20:00). Pojedinosti o doplati ispisuju se na kartici karte. Doplata za naručivanje taksija koji stiže do vaše kuće iznosi 600 COP, doplata nakon 20:00 iznosi 1600 COP, čak i ako putovanje započinjete prije tog vremena. Praznici i nedjelje također se naplaćuju 1.600 COP. Zaključajte vrata taksija, pogotovo kad padne mrak. Ako naiđete na problem u taksiju ili s vozačem, nazovite 123 da biste prijavili policiji pritužbu. Također biste trebali nazvati tvrtku kod koje je taksi registriran.

S druge strane, ako vas zanima privatnija i profesionalnija opcija, možete unajmiti Usluga prijevoza. Ovakve usluge često imaju širok spektar vozila i mogu se platiti kreditnom karticom, tako da nećete morati brinuti o nošenju gotovine cijelo vrijeme.

Napisao Transmilenio

TransMilenio Bogota Map.png

Brza autobusna usluga Bogote, Transmilenio je izuzetno pristupačan, čist i učinkovit. Vozi putnike do brojnih kutova grada u ekskluzivnim trakovima, zaobilazeći zloglasni gradski promet. Ulaznice koštaju COP 2400 USD (karticu morate prethodno kupiti za 3000 COP). Loša strana je, pak, rezultat vlastitog uspjeha - to je užasno gužva tijekom špice, pa čak i ponekad tijekom ostatka dana. Vozači bi trebali dobro paziti na džepove i izbjegavati blještanje skupih predmeta, jer postoji umjereni rizik od džepa, posebno tijekom vršnih sati ili noću.

Vozila koja se koriste u tim sustavima su zglobni autobusi; brzi su i sigurni, ali tijekom popodnevnih sati mogu biti puni. Sustav također koristi različite vrste postaja: jednostavne nudi autobusne usluge s desne i lijeve strane (sjever-jug; istok-zapad) i međuprodukti obično se nalaze u središnjim točkama i imaju kompletne usluge, poput dizala, knjižnica stanica, biciklističkih parkova, toaleta. Alimentadores usluge (autobusi koji dolaze do zona zglobnih autobusa ne) i portali, devet mjesta dolaska i odlaska autobusa, nalaze se u blizini ulaza u grad. Usluga završava od 22 do 23, ovisno o postaji. Međugradski autobusi iz gradskog područja također stižu na ove stanice.

Sam broj brojeva sabirnica prilično je zastrašujući, ali ima jednostavnu logiku. Postoje zapravo samo deset ruta, razgraničen slovima (i imenima, ali ne brinite zbog toga). J i L rute će vas odvesti u povijesno / političko središte, a autobusi J čak se zaustavljaju točno u Muzeju zlata. B autobusi će vas odvesti kroz sjever, a Calle 85 je najbliža stanica popularnoj zoni Rosa, B autobusi vas vode do Portala del Norte, gdje možete uhvatiti međugradske autobuse Zipaquirá (za slanu katedralu). K autobusi kreću prema zračnoj luci.

Ako imate WiFi ili podatkovni paket, Transmilenio ćete najlakše koristiti pomoću aplikacije poput Moovit (dostupno i na engleskom jeziku) ili Transmilenio y SITP (ima malo više informacija).

Gondolom

The TransMiCable svečano otvorena 2018. gondola 3.340 m (10.960 ft) koja vozi putnike sa stajališta TransMilenio 6 Portal del Tunal. Portal del Tunal (Q9061859) na Wikipodacima Portal del Tunal (TransMilenio) na Wikipediji do 7 Mirador del Paraíso. Mirador del Paraíso (Q50939097) na Wikipodacima u okrugu Ciudad Bolivar.

Druga žičara prvenstveno turističke prometne vrijednosti je Teleférico de Monserrate.

Autobusom

Autobusi u privatnom vlasništvu krstare svim glavnim temeljnim cijenama i mnogim sporednim ulicama i glavni su oblik prijevoza za radničku klasu i studentsku klasu. Iako slijede određene rute, nemaju autobusna stajališta; samo ih zovete poput taksija i oni će se zaustaviti umjesto vas tamo gdje vi stojite. Plakati na velikim prednjim prozorima navode odredišta, bilo četvrti ili nazive glavnih ulica. Prilikom ulaska tražit će vas cijena karte; ako ne putujete sami, možda će vas pitati "Para ambos?", na primjer, što znači "Za oboje?", kako biste provjerili plaćate li samo sebe ili svog suputnika. Zatim prolazite kroz okretište do mjesta za sjedenje. Autobusi su u tri veličine, obično duge (poput školskog autobusa), srednje i male (zvane busete). Svi imaju okretnice. Da biste izašli iz ovih autobusa, idite na stražnja vrata i pritisnite gumb koji se nalazi obično na jednoj od ručnih ograda ili pokraj izlaza ili jednostavno zazovite "Aqui, por favor!" (Evo, molim!) Ili "Pare!" (Stop!). Često se očekuje da se putnici ukrcaju i iskrcaju čak i sa sredine ulice.

Ponekad prodavači smiju ući u autobuse kako bi prodali slatkiše ili sitne poklon predmete (povremeno jedan poklone vozaču za privilegiju). Ili ćete možda pronaći zabavljače poput pjevača ili gitarista, pa čak i kreativnije ulične prosjake koji će vas razveseliti dugom, poetskom pričom o svojoj tužnoj situaciji prije nego što zatraže donacije. I u najmanjim autobusima, skučenima punim ljudi koji stoje i sjede, to je uobičajena pojava. Pjevačica nominirana za Grammy po imenu Ilona započela je s nastupima u autobusima oko Bogote.

Možete planirati kojim autobusom trebate ići unaprijed koristeći kombinaciju Google mapa (koja prikazuje stanice i autobusne linije) i SITP web mjesto, iako to radi samo za SITP autobuse.

Cijena vožnje privatnim autobusom obično košta 1450 COP danju, a 1500 COP noću.

Po kolektivno

Colectivos pokrivaju praktički svaku glavnu rutu grada i općenito se mogu označiti na bilo kojoj točki glavne ceste. Pazite na ove male autobuse kako bi pronašli popis odredišta prikazanih na vjetrobranskim staklima ili pitajte vozača (na španjolskom) prolazi li pokraj četvrti ili raskrižja do kojeg idete. Nisu ugodni, ali brži su od uobičajenog autobusa, a koristi se i kao shuttle za rute koje nemaju toliko bogatstva, a može vas odvesti gotovo bilo kamo.

Biciklom

Bogota ima najveću mrežu Latinske Amerike bicikl rute, nazvane "Ciclorutas". Nedjeljom i državnim praznicima mnogi su glavni i sporedni putovi zatvoreni za automobile Ciklovija od 7:00 do 22:00, posebna značajka Bogote, gdje ljudi mogu trčati, voziti bicikl, rolere ili samo promatrati sa strane. Usput postoje štandovi za osvježenje, a većina parkova domaćin je neke vrste događaja poput joge, plesa, istezanja, predenja itd. Da biste dobili bicikl, možete unajmiti bicikl ili otići na vođeni biciklistički obilazak bogotskim Ciclorutama ili sudjelovanje u Ciclovia su zabavni i zdravi načini za upoznavanje grada i približavanje ljudima.

Vidjeti

U Ljubljani su se dogodili mnogi značajni događaji u povijesti neovisnosti Kolumbije i Južne Amerike La Candelaria, povijesno kolonijalno susjedstvo iz sredine 16. stoljeća u kojem se nalazi nacionalna vlada, uključujući skoro ubojstvo i bijeg Simona Bolivara, pogubljenje revolucionarne heroine Policarpe Salavarriete, poznate kao "La Pola", i Grito de Libertad, poznat kao početak revolucije u regiji. Okrug doista vrvi od povijesti, a postoji i mnoštvo zanimljivih muzeja (vjerojatno najbolji od njih je Muzej zlata i Muzej Botero) i stare crkve. Neke od njegovih lijepih ulica samo su za pješake. Najvažnija su mjesta Katedrala Primada i Palacio de Nariño na Plaza de Bolívar, Iglesia del Carmen, Biblioteca Luis A Arango, Kolonijalni muzej umjetnosti i kolonijalna arhitektura kuća i zgrada. Gotovo svi muzeji su besplatni. La Candelaria također sadrži brojne katoličke crkve, od kojih su mnoge stoljetne. Kolumbijsko-američki i kolumbijsko-francuski kulturni centri nalaze se u La Candelariji, a u izgradnji je i kolumbijsko-španjolski kulturni centar.

Izvan La Candelaria, najpoznatije nalazište nalazi se iznad planina Santa Fe na Svetište Monserrate, koji možete vidjeti s gotovo bilo kojeg mjesta u gradu. Podignite uspinjaču prema gore, ili ako se osjećate hrabro i atletski, prođite je. U Santa Féu se nalaze i Nacionalni muzej i Muzej moderne umjetnosti.

Sjeverne četvrti koje su toliko popularne za ručavanje i noćni život doista nemaju toliko toga za vidjeti, u smislu tradicionalnog razgledavanja, osim malog kolonijalnog središta u Usaquén. Park poznat kao Parque 93 je prilično lijepa.

Postoji nekoliko zanimljivih znamenitosti u Ciudad Salitre, za one koji ostaju vani ili oni koji imaju dovoljno vremena, nakon što su razgledali poznatije znamenitosti u centru grada, uključujući Botanički vrt i Znanstveni centar Maloka.

Itinerari

Parque de los Periodistas

Dnevna tura do centra grada

Nijedan posjetitelj Bogote ne preskače povijesno Downtown i susjedstvo La Candelaria. Zapravo najpristupačnije mogućnosti smještaja i objeda mogu se naći s ove strane grada, što ga čini vrlo poželjnim za niskobudžetne putnike i putnike s naprtnjačama, s obzirom na blizinu mnogih gradskih atrakcija. Započnite put Carrera Septima (7) i Calle 16, tek dolazite do Parque Santander. Iskoristite priliku da posjetite svjetski poznati Museo del Oro ili Muzej zlata za svoje legendarne kolekcije El Dorado. Zatim nastavite prema jugu jedan blok do Avenida Jimenez i dajte fotoaparatu vježbu na jednom od najpoznatijih i povijesnih raskrižja u Bogoti, gdje se sudara nekoliko drevnih crkava i zgrada iz 19. stoljeća. Skrenite prema istoku (prema planinama) i šetajte Avenidom Jimenez uz poznatu gradsku jezgru Eje Ambiental ili Os okoline, koji je dio avenije koji je zatvoren za vozila osim Transmilenio, kako bi se otvorio prostor za izdašni pješački pločnik obložen drvećem i zatvoreni vodeni tok. Mnoge povijesne i poznate zgrade smještene su uz Eje Ambiental, dom najpoznatijih i tradicionalnih tvrtki u Bogoti poput El Tiempa i Banke Republike. Nekoliko ulica istočno, odmah iza Parque de los Periodistas Eje Ambiental počinje se savijati prema sjeveru, pa napustite os i umjesto nje skrenite prema jugu jednom od malih ulica koje se granaju u susjedstvo i krenete prema Calle 12b i Carrera 2, el Chorro de Quevedo, neslužbeno središte La Candelarije, gdje se tvrdi da je grad Bogota osnovan davne 1538. godine. Danas se boemski život na ovom mjestu susreće kako bi uživao u umjetnosti, kulturi i glazbi. Na putu pobrinite se za hirovite boje i arhitekturu ulica i kolonijalnih kuća u susjedstvu. Nastavite prema Carreri 2 prema jugu, nekoliko blokova do ulice 11, pa još jednom skrenite na zapad ispred Sveučilišta La Salle: Bit će vam drago jer se stalno penjete prema istoku pa uživajte u šetnji natrag prema dolje. Obavezno primijetite ekscentrična imena ulica koja se nalaze na slikovitim natpisima na svakom uglu. Spustite se prema zapadu Calle 11 i proći ćete pored Museo Botero, muzej koji prikazuje neke od privatnih umjetničkih zbirki i djela poznatog kolumbijskog slikara Boteroa. Još jedan blok dolje je Centro Cultural Garcia Marquez, moderno kulturno središte i mjesto koje uključuje knjižnicu, umjetničke galerije, koncertne dvorane i učionice, s cjelogodišnjim događanjima i izložbama za sve ukuse i publiku zainteresiranu za kulturu i umjetnost. Nastavite prema zapadu i dođite do Plaza de Bolivar, gradski neodoljivi glavni trg okružen neoklasičnim vladinim palačama i Katedrala Primada, najveća crkva u zemlji. Nakon razgledavanja mnogih znamenitosti, možda biste trebali napustiti trg prema jugu, nekoliko blokova na Carrera Septima, da biste provjerili Predsjednička palača i njegova predsjednička garda. Napokon se vratite natrag prema Carreri Septimi prema sjeveru dok ne pronađete Transmilenio, taman otprilike gdje ste započeli!

Čini

Izvan Bogote

Razmislite o izletu u Zipaquirá sa svojim impresivnim Katedrala de Sal. Zajedničke ili privatne ture s vodičem možete rezervirati u hotelima / hostelima ili tamo otići autobusom ili vlakom.

Predstave i festivali

  • Nekih petka navečer dijelovi Avenida Septima su zatvoreni u Centru i možete vidjeti sve vrste uličnih izvođača, živu glazbu, čarobne predstave, kupiti zanate i uličnu hranu. Ako vam ne smeta gužva koju vrijedi posjetiti.
  • Pogledajte Iberoamerički kazališni festival, najveći kazališni festival na svijetu (događa se svake dvije godine tijekom Uskrsnog tjedna).

Ostale aktivnosti

Međunarodna nogometna utakmica na stadionu El Campin
  • Uhvatite nogometnu (nogometnu) utakmicu na Stadion El Campin. Lako dostupan Transmillenio i s kapacitetom od 48 000 gledatelja, domaćin je utakmica za kolumbijsku međunarodnu momčad, kao i za profesionalne domaće momčadi Millionarios i Santa Fe. Izbjegavajte sjeverni i južni dio za ove domaće utakmice koje su naseljene suparničkim skupinama navijača; umjesto toga uzmite kartu za istočno ili zapadno krilo. Ulaznice za međunarodne igre počinju od 20.000 COP, a domaće od 16.000 COP.
  • Uzmite taksi ili Transmilenio do radničke četvrti na jugu. Sjednite u "pekarnicu", naručite sodu marke "colombiana" i dobar kruh. Sjednite i udahnite okoliš redovitog Kolumbijca. Ne sužavajte se luksuznom Norteu. Budući da odabir jedne od ovih četvrti može biti opasan, najbolje je to učiniti: Santa Isabel, 20. srpnja, područje Tunala.
  • Ići Parque Simon Bolivar i rashladite se poput rolosa (građani Bogote), šetajte po najvećem gradskom parku ili se vozite vlakom.
  • Ciclovía. Svake nedjelje i državnog praznika od 7 do 22 sata velike su avenije zatvorene za automobile, a tisuće ljudi okreće se biciklima, klizaju, trče i šetaju. Možete se pridružiti pješice ili unajmiti bicikl u četvrti Candelaria uz ture Bogotravel.
  • Sabana de Bogota. Tko bi mogao zamisliti da u središtu Bogote postoji fascinantno prirodno čudo? Močvare Sabane (savannah) de Bogotá su mjesta gdje se rijeke malo usporavaju kako bi se odmorile na platou i "očistile" nakon što su sišle s planina. Voda zatim nastavlja teći u doline da bi se spojila s rijekama ispod, uključujući rijeke Bogotu i Magdalenu.

Naučiti

Bogota ima brojne obrazovne institucije. Neka od najboljih sveučilišta uključuju Nacionalno sveučilište, Universidad de los Andes, Pontificia Universidad Javeriana, Universidad del Rosario, Universidad Externado, Universidad Santo Tomas, Universidad de la Sabana i Universidad de la Salle. Međutim, postoje mnoga sveučilišta i škole koje se financiraju iz privatnih i javnih fondova.

Ako želite naučiti španjolski, sveučilišta su dobra opcija jer imaju all inclusive planove. Oni ne nude samo tečajeve španjolskog jezika, već i mandarinski, japanski, francuski, njemački, talijanski itd. Također, mnoga veleposlanstva imaju institucije koje podučavaju jezike, kao što su Centro Colombo Americano, Britansko vijeće, Talijanski institut, Goethe Institut, Francuski Saveza i Brazilsko-kolumbijskog kulturnog instituta (IBRACO).

Ako tražite personaliziranije obrazovanje, možete potražiti neke od španjolskih škola u Bogoti. Neki od njih su: Relato, Institut Whee (neprofitna organizacija) i Španjolski svjetski institut Bogota.

Razgovor

Španjolski jezik koji se govori u Bogoti smatra se jednim od najneutralnijih i najjasnijih na svijetu. Ako znate osnove, vjerojatno ćete biti dobro. Bogota je prepuna engleskih akademija i dvojezičnih škola, pa mnogi ljudi govore engleski. Najturističnija područja puna su mladih učenika koji idu u dvojezične škole i općenito će vam pomoći u prevođenju. Kolumbijci vole pokazivati ​​najbolje iz svoje zemlje kako bi smanjili negativnu sliku koju imaju među strancima.

Raditi

Ilegalno je raditi u Kolumbiji bez odgovarajuće radne vize. U vaše ime poslodavci mogu dobiti vize.

Također postoji značajno tržište za nastavnike engleskog i drugih jezika.

Kupiti

Lokalni proizvodi koje vrijedi ponijeti kući uključuju:

  • Jeftine rukotvorine i srebrni nakit prodavača. Jedno od najjeftinijih i najslikovitijih mjesta za kupovinu rukotvorina je Pasaje Rivas (Calle 9 br. 9). Možete pristupiti uskoj dvorani ispunjenoj malim trgovinama koje prelaze preko ulice Plaza de Bolívar, gdje se nalazi ured Majora i predsjednika.
  • Proizvodi na bazi kave
  • Kožne torbice, cipele i novčanici.
  • Nerezani i rezani smaragdi dovedeni iz najboljih svjetskih rudnika smaragda

U Usaquen nedjeljom možete pronaći ogromnu buvljak.

Trgovački centri

Najljepši trgovački centri u gradu uglavnom su u Sjeverno,u Usaquén i istočno od Suba: Unicentro, Hacienda Santa Barbara, Santa Ana, Palatino, Cedritos, Santafé i Parque la Colina, Iserra 100, Bulevar Niza.

Najljepše područje Bogote, Zona T u okrugu Chapinero, okružen je luksuznim trgovačkim centrima Andino, Atlantis Plaza i El Retiro u kojem se nalaze razni vrhunski butici poput Lacostea, Louis Vuittona, Versacea, Guccija, Loewea i mnogih drugih.

Pristupačniji trgovački centri : Centar grada: San Martín, Calima. Zapad i sjeverozapad: Gran Estación, Salitre Plaza, Hayuelos, Metrópolis, Plaza Imperial, Unicentro de Occidente, Titán Plaza. Jug: Plaza de las Américas, gradonačelnik Centra.

Jesti

Lokalna hrana

Arepas: Palačinke na bazi kukuruznog brašna, ponekad napravljene sa sirom ili malo slane.

Arepas, palačinke na bazi kukuruznog brašna

Empanade: Najbliža usporedba bila bi peciva. Popularni su širom Južne Amerike, tako da općenito svaka zemlja / regija ima svoj recept. Nadjev se obično sastoji od mesa, krumpira, povrća i riže umotane u koru od kukuruznog brašna.

Tamal: Obično se jede za doručak. Smjesa mesa, piletine, krumpira, povrća i žutog kukuruza zamotana u lišće trputca, a zatim kuhana. Treba biti popraćen velikom šalicom vruće čokolade.

Ajiaco: Tradicionalna gusta juha koja se temelji na tri vrste krumpira, piletini, avokadu, mliječnoj kremi, začinskom bilju, kukuruzu, između ostalog, obično se jede za Božić i druge važne festivale. Tipično iz regije altiplano i smatra se službenim jelom grada.

Pizza i pljeskavice. OK, možemo li stvarno nazvati ova tradicionalna bogotska jela? Moglo bi se pretpostaviti da su odavde, videći njihovu sveprisutnost. Grad i jedno i drugo dobro radi, a samo trebate skrenuti za 360 ° da biste ih pronašli.

Ležerno blagovanje

Mnogo je mogućnosti za ležerno ručavanje, što nije iznenađujuće za latinoamerički grad sa sedam milijuna ljudi. Bogotanos obožava hranu sa svih strana, pa ćete pronaći dobru kombinaciju kolumbijske hrane, kao i jeftinu hranu iz Sjeverne Amerike (posebno pizze i pljeskavica!) I Azije. Imajte na umu da je kineska hrana gotovo uvijek kolumbizirana, što ionako može biti prilično dobro, ali gotovo nikad nije prava stvar. Sushi je također lako pronaći, ali obično je ispodprosječne kvalitete. Očiti izuzetak je (luksuzni) Wok, koji ima nekoliko lokacija, a za sjevernoameričku cijenu poslužit će vas vrhunski sushi i druga autentična jela istočne i jugoistočne Azije.

Za ručak svakako probajte a korrientazo- mali restoran koji je otvoren samo za ručak, a ljudima na pauzi za ručak poslužuje ukusan cjelovit obrok s juhom, svježim cijeđenim voćnim sokom, mesnim jelom, nekoliko ponuda škroba i obično dodatnim voćem sa strane. Corrientazove ćete znati po dobro reklamiranom i izuzetno ograničenom jelovniku, koji se često sastoji od samo jednog dostupnog glavnog jela! Najbolje opcije su obično tradicionalni ajiaco, bandeja paisa ili riba. Ponekad je reklama samo "almuerzo" (ručak) na kartonskom natpisu. Cijene su zapanjujuće niske: oko 3.500-10.000 COP po obroku.

Rotisserie piletina obično nije daleko, često se naziva piletina "prženica", i jednostavno je nevjerojatna. Položit će vam plastične rukavice koje ćete nositi dok ih jedete kako bi vam prsti bili čisti.

Ako konstantno meso i škrob nisu vaša stvar, popularnije četvrti imaju puno mjesta na kojima se samo prodaje voće i voćni sokovi / smoothieji, a često se prodaje i sladoled. Voće u Kolumbiji je izvanredno, a barovi sa sokovima nevjerojatno su jeftini.

A tu su uvijek Crepes & Waffles, sveprisutni lanac Bogote koji - s takvim fokusom - ne može a da ne bude sjajan.

Restorani

Postoji nekoliko namjenskih gurmanskih zona, od kojih je najimpresivnija Zona G (G za gurmane). To je tihi kvart marmelade stambenog izgleda prepun apsolutno nevjerojatnih restorana svjetske klase. Druga mjesta za traženje vrhunskih blagovaonica su (prirodno) Zona Rosa, kao i Parque 93, susjedstvo La Macarena iz Santa Fe, i malo dalje u Usaquén.

Za blagovanje s pogledom postoje dva restorana u Monserrateu koji uopće nisu zamke za turiste - to su izvrsni, moderni, vrhunski restorani. Odmah izvan grada na putu za La Calera je Tramonti, još jedan restoran na planini, turistima manje poznat, ali izveden poput švicarske planinarske kolibe i savršen za promatranje zalaska sunca i paljenja lampica.

Piće

Noćni život u Bogoti vrlo je raznolik i gotovo sigurno možete pronaći bilo kakvo iskustvo koje tražite. Postoje engleski pubovi, dvorane za latino ples, klubovi elektroničke glazbe, tihi barovi, otkačeni tematski klubovi, salsa klubovi, ogromna indie-rock scena (ako je Cali je salsa, Bogota je rock n 'roll), megaklubovi, koktel saloni itd.

Kozmopolitska strana noćnog života u Bogoti nadmoćna je u Zona Rosa i Bogota / Parque 93. Malo je rašireniji i oskudniji, ali slična mjesta naći ćete u Chapinero Central, Usaquén, pa čak i Santa Fe i La Candelaria. Chapinero Central i La Candelaria imaju tendenciju da budu više boemski / hipsterski / umjetnički / mladi. Chapinero je također središte gay noćnog života.

Spavati

Ako ćete boraviti u Bogoti, imajte na umu mjesto; Najviše niski budžet posjetitelji odluče boraviti u La Candelaria, kolonijalno susjedstvo u središtu grada. Postoji mnogo jeftinih, lijepih hostela u kojima možete upoznati putnike iz cijelog svijeta. Povijesna četvrt, kao i svi glavni muzeji i neke mogućnosti noćnog života nalaze se na pješačkoj udaljenosti. Napuštene ulice susjedstva ipak nisu sigurne po mraku radnim danima. Pritisak susjedskih skupina da zbace preostale kriminalce povećao je prisutnost policije, ali uvijek morate biti oprezni. Pažljivo provjerite mjesto prije nego što odaberete mjesto za boravak, sigurnost je lošija u sićušnim pustim ulicama uzbrdo i bliže susjedstvu Egypto.

U luksuznom ćete hotelu pronaći nekoliko hotela sjeverne četvrti poput Zona Rosa, Parque 93, kao i u Ciudad Salitre na aerodromskoj magistrali. Sigurnost neće biti takav problem, ali cijene su puno veće. Ipak, nećete imati problema s pozivom na taksi ujutro u 6 sati ujutro u sjevernim četvrtima, jer bi vam hotel bio odmah iza ugla iz noćnog kluba ili na putu do zračne luke. S druge strane, u centru grada ili u blizini sveučilišta možete pronaći jeftine hotele i hostele skuplje od hotela La Candelaria, posebno u Chapinero Central.

Napomena: većina hostela strogo ne posjeduje drogu zbog negativnih učinaka koje ove aktivnosti imaju na Kolumbijce i njihov način života. Korištenje kokaina ne samo da podupire nasilni sukob koji je poharao ovu zemlju i ovaj grad, već također promovira uništavanje prašume Amazone kako njegovom proizvodnjom, tako i naknadnim naporima za iskorjenjivanje. Dječja prostitucija također je aktualno pitanje mnogih hostela i hotela koji se bore da spriječe da ovo postane način zarade mladih Kolumbijaca.

Ostati siguran

Bogota nije toliko opasna koliko se smatra da je, ali ipak pomalo luda. Njegova nekad ludo visoka stopa ubojstava, koja je bila najviša na svijetu, pala je na razinu ugodno ispod većine glavnih latinoameričkih gradova, poput Rio de Janeira, São Paula i Mexico Cityja. Bombaški napadi i otmice stvar su prošlosti i posjetitelje uopće ne bi smjeli zabrinjavati - ovo nije nikakva ratna zona.

Glavna briga o sigurnosti putnika su pljačke i taksi kriminal. Kradljivci su obično bogati drogom i naoružani noževima ili pištoljima, a vi biste im jednostavno trebali dati ono što traže bez borbe - nikad nije ništa vrijedno umiranja. Četvrti koje posjećuju putnici koji imaju značajan problem s pljačkama uključuju La Candelaria (po mraku radnim danima - dnevne šetnje i F-Sa noći su u redu), većina dijelova Santa Fe, a u mnogo manjoj mjeri i južniji dijelovi Chapinero blizu Avenide Caracas. Los Mártires je mjesto za čuvanje u bilo koje doba dana.

Taksi kriminal ovdje je čudan problem (pogledajte "Vožnja od milijun dolara" u nastavku). Iako će se dugoročniji posjetitelji ponekad lijeno pozdravljati s kabinama, najbolje je nazvati kabine i ne pozdravljati ih s ulice. Svaka otpremljena kabina bit će sigurna, dok su pozdravne kabine rijetko, ali malo prečesto zbog udobnosti, opasne. Možda će trebati malo više vremena, ali vašu sigurnost vrijedi dodatno pričekati. Hoteli i ljepši restorani uvijek će vas sa zadovoljstvom nazvati, a često nude i neobavezno.

Oh, Vožnja od milijun dolara (Španjolski: Paseo Millonario). Događa se dovoljno često kada je u većini socijalnih situacija s Bogotanosom barem netko ili netko od njihovih bliskih osoba imao iskustva. To se događa kada pozovite taksi na ulici, taksi se zaustavi, uđete, zatim netko drugi uđe s vama i odveze vas dok ne izvadite važnu svotu s bankovnih računa. To se obično postiže legitimnim prijetnjama nasiljem.

Pljačka bankomata. Obratite pažnju kada koristite bankomate da vas nitko ne prati nakon što podignete novac. To su mjere predostrožnosti koje strani posjetitelji nisu uvijek navikli poduzimati, ali to nije teško - osvrnite se oko sebe dok koračate do stroja da vidite da li netko obraća previše pažnje, a zatim učinite isto poslije. Ako netko jest, prekinite i / ili uđite u trgovinu ili blagovaonicu i ostanite na mjestu. Pokušajte koristiti bankomate koji jesu iznutra (supermarket Éxito ih uvijek ima), dok i dalje obraćate pažnju na svoju okolinu.

Ostati zdrav

Voda iz slavine Bogote sigurna je za piće i vrlo je kvalitetna. Pazite se ulične hrane koja može prouzročiti želučane tegobe. Bogota nema tropskih bolesti poput malarije zbog svoje nadmorske visine. Visinska bolest je zapravo najveći zdravstveni problem koji pogađa strance - očekujte dahtanje dok se isprva penjete uzbrdo ili uz stepenice! Općenito, nekoliko dana bez teške tjelesne aktivnosti ili vremena provedenog u gradu na srednjoj nadmorskoj visini Medellín učinit će trik. Ako imate bolest srca ili respiratorno stanje, obratite se svom liječniku. Zračna luka El Dorado nudi invalidska kolica za putnike s posebnim potrebama. Privatne bolnice nude izvrsnu zdravstvenu zaštitu.

Snaći se

Veleposlanstva

Vijesti

Najvažniji mediji za Bogotu su:

  • El Tiempo je najveći dnevni list u zemlji s velikim fokusom na glavni grad.
  • El Espectador ima liberalno gledište i također se usredotočuje na Bogotu.

Za vijesti i putne informacije o Bogoti na engleskom:

Idi dalje

  • Posjetite obližnje gradove poput Chia (za Restoran Andrés Carne de Res), La Calera, Čajica, Tabio, Zipaquira i La Vega. Možete pronaći jeftini i brzi prijevoz do bilo kojeg od ovih odredišta bilo s Terminal de transportes ili sjeverni portal Transmilenio. Od većine se možete vratiti isti dan. Ali dobra je ideja izaći, Bogota je kaotičan grad okružen mnoštvom opuštenih i mirnih mjesta.
  • Choachí je najbolje čuvana tajna u gradu. Ovo malo selo 50 min. Istočno od Bogote dolazi se nakon penjanja gore-dolje po visokoj planini, tako visokoj da možete vidjeti Monserrate pred svojim nogama. Lokalno kuhanje, termalni izvori i izvrstan švicarski restoran očekuju vas na odredištu.
  • Nacionalni park Sumapaz na jugu Bogote da vidi Paramo. Zatvoren je zbog poboljšanja vodiča i infrastrukture. (Kolovoz 2016.)
  • Nacionalni park Chingaza istočno od grada Calera je drugo mjesto za vidjeti Paramo. Trebat će vam vozilo 4x4 ili krenuti u obilazak. Cijena ulaza iznosi 13.500 COP za Kolumbijce, 39.500 COP za strance i uključuje obvezni vodič. Postoje staze do oko 4 sata. Bolje je započeti rano jer morate napustiti parke u 15:00. Osim vegetacije moguće je vidjeti medvjede, jelene i druge životinje.
  • Laguna del Cacique Guatavita, 57 1 2826313. Zatvoreno svakog ponedjeljka ako je ponedjeljak praznik. Na ovom duhovnom jezeru nastala je legenda o El Doradu. Indijski kralj Muisca imao je redovničku ceremoniju usred jezera, slikao je cijelo tijelo zlatnom prašinom i bacao u jezero prinošene zlatne predmete u žrtvu. Dostupno je vođenje engleskog / španjolskog jezika. Putovanje će trajati malo više vremena nego do Zipaquire. Idite na sjeverni portal Transmilenio i pronađite međuopćinsku rutu do Sesquilé / Guatavita. Obavijestite vozača da namjeravate ići u lagunu i odvest će vas do mjesta na kojem morate hodati - prilično je pješačenje po strmom brdu, ali ljudi koji idu automobilom često će vas pokupiti i odvesti do ulaza ako pitaš. Stranci COP 15.000 USD, Kolumbijci 10.000 USD.
  • Bogota kao središte za posjet drugim mjestima u Kolumbiji Kako se glavni grad nalazi u središtu, lako možete posjetiti mnoga različita odredišta kao što su Amazonska džungla (1 (sata zrakoplovom), španjolski kolonijalni gradovi Cartagena ili Popayán (1-satni let), moderni gradovi poput Medellín smješten u impresivnoj andskoj dolini ili Cali u podnožju Anda.

Da biste stigli do zračne luke iz grada, možete koristiti taksi ili javni autobusni autobus (kombi). Način javnog prijevoza je ili do ulice Calle 19, koja je od Candelarije, gdje većina stranaca uglavnom boravi, udaljena samo 4-5 blokova. Uhvatite autobus s natpisom "Aeropuerto". Ili idite Avenidom 26 koja je ulica koja ide izravno do zračne luke. Tamo potražite i autobuse na kojima stoji "Aeropuerto". Ovo putovanje može potrajati oko 45 minuta od središta grada, ovisno o prometnim uvjetima, ali je znatno jeftinije od vožnje taksijem bilo gdje u gradu (1.300 COP USD oko 25.000 COP). Ruta Transmilenio K10 odvest će vas do portala El Dorado, a odatle se možete ukrcati u zeleni autobus Alimentadora do zračne luke i Puente Aéreo.

Ovaj gradski turistički vodič za Bogota je iskoristiv članak. Ima informacije o tome kako doći tamo, kao i o restoranima i hotelima. Avanturistična osoba mogla bi koristiti ovaj članak, ali slobodno ga poboljšajte uređivanjem stranice.