Pješačka ruta E6 - Wandelroute E6

SARS-CoV-2 bez pozadine.pngUPOZORENJE: Zbog izbijanja zarazne bolesti COVID-19 (vidjeti koronavirus pandemija), uzrokovane virusom SARS-CoV-2, poznata i kao koronavirus, u svijetu postoje ograničenja putovanja. Stoga je od velike važnosti slijediti savjete službenih tijela Belgija i Nizozemska da se često konzultira. Ta ograničenja putovanja mogu uključivati ​​ograničenja putovanja, zatvaranje hotela i restorana, mjere karantene, dopuštenje da se bez razloga i više nalaze na ulici, a mogu se primijeniti s trenutnim učinkom. Naravno, u svom i tuđem interesu morate odmah i strogo slijediti vladine upute.
E6
tKBHFaKilpisjarvić
tHSTmuonio
tHSTTampere
tHSTTurku
tGRENZEFinska/Švedska
RUTABaltičko more
HSTKapellskär
HSTMalmo
GRANICAŠvedska/Danska
HSTTamby
HSTFaborg
RUTAMali pojas
HSTSonderborg
GRANICADanska/Njemačka
HSTFlensburg
GRANICANjemačka/Češka
GRANICAČeška/Njemačka
GRANICANjemačka/Austrija
BS2 lBS2 r
GRANICAtGRENZEAustrija/SlovenijaAustrija/Hrvatska
STRtHSTPohorjeDubrovnik
KBHFeGRANIČNA legendaBakarHrvatska/Grčka
BSicon .svgHSTIgoumenitsa
BSicon .svgKBHFeAlexandroupoli

Europski pješačka ruta E6 bježi od Baltičko more prema Egejsko more[1].

Info

Priprema

Sigurnost

Krpelj je manji od glave šibice

E6 je vrlo sigurna pješačka ruta. Najveća opasnost leži u gotovo nevidljivoj maloj životinji: krpelju. Krpelji mogu (u različitim stupnjevima; u nekim regijama gotovo 100% krpelja zaraženi) biti prijenosnici dva parazita opasna po život. Lajmska bolest, koja se prenosi ubodom krpelja, javlja se u cijeloj regiji E6. Nije moguće cijepiti se protiv ove bolesti, ali se svaku večer mora provjeriti prisutnost krpelja. Nakon zaraze potreban je tijek antibiotika. Drugi parazit krpelja dolazi od Harza do Balkana i uzrokuje bolest FSME, oblik meningitisa. Ova se bolest ne može kontrolirati lijekovima; stoga se prije puta treba cijepiti s tri injekcije.

U ekstremnim vremenskim uvjetima, poput susnježice, jakih oluja i opasnosti od poplava, treba izbjegavati šume općenito, a posebno planinske dijelove rute. Posebno za prijelaz E6 kroz austrijski i SlovenskiAlpe je iskustvo sa planinarenje zahtijeva. U planine Finska Laponija nisu jako visoke, ali pustoš krajolika i oštra klima utječu na izlet tamošnjeg planinara. U manjoj mjeri to je slučaj i u Grčkoj. Druge opasnosti na ruti su manje: medvjedi, vukovi, divlje svinje i druga velika divljač općenito su sramežljivi, kao i zmije otrovnice. Bjesnoća (bjesnoća) javlja se među šumskim životinjama, ali je rijetka. Nema naznaka visokog kriminala duž E6.

Za početak

E6 u Finskoj (1000 km)

E6 se uzdiže u planinama u Finska Laponija u blizini Norveški i švedski granica. The Europska planinarska udruga (EWV) i Traildino daju Kilpisjarvić kao polazište. Prema EWV -u, ruta vodi preko Pirkanmae do Turku; prema trag dinosaura prelazi preko istočno od Finske da bi tamo stigao od Iso-Syöte preko Vuokattija do Maanselkä (udaljenost 400 km) Urho Kaleva Kekkonen Staza (UKK put; finski: UKK-reitti). Ukupna udaljenost od Kilpisjärvija do Turkua bila bi 2000 km. The Finska Wikipedia međutim jasno navodi da je put UKK uključen u E10.

Međutim, EWV se također odnosi na [1]. E6 prolazi kroz grad Oulu preko zapadne Finske preko perho i Tampere u grad Turku (Švedski: Åbo). U prošlosti je ova web stranica davala pregled E6, E10 i dvije spojne rute, ali sve je to opet izbrisano (naravno da se nastavlja boriti s informacijama o E-rutama u Finskoj). Tako su istekle i informacije koje E6 prelazi iz Turkua u Alandski otoci, gdje je pronašao staro postvejen, sada pješačka ruta, slijedi do lučkog grada Eckerö. Ovdje ruta prelazi trajektom do Švedska.

U Finskoj je ruta slabo dokumentirana (također na finskom, švedskom i Sami jeziku) i označena je samo na nekoliko mjesta. Možda imate neke veze s Finska digitalna karta, ali E6 nije registriran na njemu. Finska je također vrlo skupa zemlja. Uzmite u obzir topografske karte po 25 eura, noćenja s obrocima za oko 100 eura (jednokrevetna soba na farmi), jezične probleme i kulturne razlike te velike udaljenosti u rijetko naseljenim područjima. U Laponiji ćete morati nositi hranu nekoliko dana, kao i torbu za spavanje ili bivak.

E6 u Švedskoj (1300 km)

Švedski dio E6 počinje u lučkom gradu Grisslehamnu, približno 150 km sjeverno od Stockholm. Preko glavnog grada Švedske Stockholma, industrijskog grada Jonkoping i sveučilišni grad Malmo odlazi do mosta preko Sounda s kojim se nalazi Švedska Danska povezuje. U Švedskoj, E6 koristi postojeće regionalne pješačke staze koje su dobro dokumentirane i označene. Prema starom Kompass izdanju "Auf Tour in Europa" Hans-Juergen Gorges, ovo su uzastopno:

E6 u Danskoj (344 km)

E6 dolazi Danska unutar ogromnog mosta preko Sounda (službeno nazvanog Øresundsbron), uz razumijevanje da će hodač ovdje morati ući u autobus ili vlak jer pješacima nije dopušten ulazak na most. Alternativa je prijeći jednom od trajektnih veza preko Sounda, ali za to ćete morati voziti dodatne kilometre. U tom je slučaju poželjno kombinirati zaobilazni put s posjetom glavnom gradu Danske Kopenhagen.

E6 polijeće južno od Kopenhagena, u zračnoj luci na otoku Amager u predgrađu Kastrupa, dugom 163 km, označenim dijelom Sjællandsledena koji prelazi otok do Korsøra. trag dinosaura. Jedan digitalna karta Sjælanda na kojem je put projektiran pruža neka pojašnjenja. E6 prolazi čvorištima 99, 97, 96, 94, 93, 92 i 91 kako bi stigao do Korsøra putem 13 prema Slagelseu. Propratni tekst zasad je samo na danskom. na ovu web stranicu GPS trag se može pronaći pod imenom Sjllandsleden-del-af-nst.gpx. Ruta prolazi fascinantnim starim gradom Roskilde s muzejom posvećenim Vikinzima.

U Korsøru most Veliki pojas pruža vezu s Nyborg na otoku Funen (Fyn). Na vlak na ovom mostu upućuju se i pješaci. Na Funenu možete kombinirati neke lokalne biciklističke rute na 30 km dugu biciklističku stazu od Nyborga do Hesselagergårda. Ovdje E6 započinje posljednje faze Øhavsstien pratiti. Do Svendborga je 33 km; postoji označavanje. Trajekt za Ærøskøbing na otoku Ærø čeka u Svendborgu. Øhavsstien sada nastavlja do svog završetka, Søby, još 20 km markirane pješačke staze. Øhavsstien je mnogo dulji, ali u Søbyju E6 ide brodom do Fynshava na otoku Als. To Øhavsstien postaje ovdje opisano (izborno na danskom, njemačkom ili engleskom jeziku), ali potrebno je neko vrijeme da se pronađu rute koje pripadaju E6.

Ako je samo mali otok, dovoljno velik za neoznačenu 17 km biciklističku stazu do Høruphava. Tamo vas most vodi do kopna, poluotoka Jutland (Jylland). To Žandarmstien od Høruphava do Krusåa, 79 km i označeno, čini posljednju dansku vezu na E6. Uvijek slijedi južnu obalu i nastavlja se sve do Padborga, ali kod Krusåa E6 prelazi granicu sa njemačkom Flensburg. Na tom se mjestu E6 također ujedinjuje s europskim pješačka ruta E1 to van Aarhus dolazi. Žandarmstien će biti ovdje opisano na danskom i učinjeno vidljivim s prijeko potrebnim detaljnim kartama. Postojala bi i njemačka verzija. Web stranica puna je lijepih fotografija, ali nedostaju praktične informacije o ugostiteljstvu.

Njemačka

Vidjeti Pješačka ruta E6 u Njemačkoj za glavni članak na ovom dijelu rute.

E6 dolazi Njemačka na sjeveru države Schleswig-Holstein u gradu Flensburg, zajedno s europskim pješačka ruta E1. Ruta zatim vodi ravno prema jugu do Schleswig, gdje se varijanta E1 grana desno. Zatim slijedi E6, s glavnom rutom E1, otprilike uz obalu Baltičkog mora Eckernförde, Kobilica, Plon i Eutin gadan Lubecka. Usput, more rijetko dolazi u obzir, uglavnom u Eckernfördeu i Kielu. Neposredno prije Lübecka, europskog pješačka ruta E9 Pridruži se. Slijedite nakon Lübecka Ratzeburg i Molln, nakon čega je u Guster E1 i E9 ljuljaju se prema zapadu, dok se E6 nastavlja ravno prema jugu. Nakon Buchen postaje s Lauenburg dolazi do Labe koja ovdje čini graničnu rijeku između Schleswig-Holsteina i Kopna Donja Saska je. E6 ovu granicu prelazi preko dugačkog, uskog mosta, koji je nekad gradila vojska.

U Donja Saska E6 koristi staru pješačku stazu duž nekadašnje unutarnjenjemačke granice tijekom Hladnog rata. U to vrijeme ta je ruta pružala vidikovce s kojih se mogao dobro vidjeti barijere od bodljikave žice i stražarske ophodnje istočnonjemačkih graničara; sad se naravno nema što više vidjeti. E6 prolazi Bleckede, schnega, Bad Bodenteich, gifhorn, Wolfsburg, Wolffenbuttel i Goslar. Ovdje, u podnožju Harz prelazi E6 s europskim pješačka ruta E11). E6 se uspinje na gotovo 1000 m kako bi prešao planinski lanac, ali se ne približava najvišem vrhu, brockenjer je to bilo u istočnoj Njemačkoj. Zatim se nastavlja sa zavojem prema zapadu kroz Göttingen i Hannoversch Gmünd. U Rhön postaje granica sa saveznom državom Hesse prešao.

U većem dijelu Hessena, E6 vozi uz europski pješačka ruta E3 koji dolazi iz Španjolske, Francuske i Luksemburga i nalazi se istočno od Fulda do E6. Zajednička ruta tada prelazi bavarsku granicu do Coburg (grad iz kojeg potječe belgijska kraljevska obitelj).

U Fichtelgebirge E3 i E6 se odvajaju. Prvo idu neko vrijeme paralelno do blizine Wunsiedela; tada se obje rute dijele na pomalo zbunjujući način. Dolazi njemački E6 Marktredwitz i Kappeln u Waldsassen, gdje se češka varijanta odvaja (vidi dolje) i prelazi planinski greben Boemska šuma na bavarskoj strani, pa je tako i naziv Bavarska šuma odnosi se na. Kroz Furth im Walde, Kleine i Grosse Arber i Bavarski Eisenstein bit će stara točka tri zemlje Dreisesselberg dosegao, a zatim i sadašnji tripoint Njemačke, Austrija i Češka Republika.

E6 u Češkoj

E6 u Austriji

E6 u Sloveniji i Hrvatskoj

E6 u Grčkoj

Fusnote i reference

  1. ↑ Freytag & Berndt po narudžbi Europske planinarske udruge: Europske pješačke staze (2001), karta i opis rute. ISBN 3-7079-0100-9

vanjske poveznice


Ovo je upotrebljiv članak. Sadrži informacije o tome kako do tamo doći, kao i glavne atrakcije, noćni život i hotele. Avanturist bi mogao koristiti ovaj članak, ali zaronite i proširite ga!
Ovaj članak uključuje informacije iz članka Wikipedije Pješačka ruta E6. Za popis autora pogledajte tamošnju povijest stranica.