Tirol (država) - Tirol (Bundesland)

The austrijski savezna država Tirol sastoji se Sjeverni Tirol i Istočni Tirol. Državni kapital je innsbruck.

Regije

Sjeverni Tirol

• Osim daleko - udaljeno područje okrenuto Njemačkoj, koje je dostupno samo putem Fernpass je povezan s ostatkom Tirola.
• Oberland - sve zapadno od Zirla, osim Ausserferna.
• Unterland - istočni dio Sjevernog Tirola; glavni grad Innsbruck uključen je u to područje, ali to se spori.

Istočni Tirol

• Istočnotirolski Oberland - područje od Lienza do granice s Južnim Tirolom
• Dno doline Lienz - područje od Lienza do granice s Koruškom
• Iseltal - područje od Lienza do Matreija

mjesta

Sjeverni Tirol

• Aksams
• innsbruck - Glavni grad države Sjeverni i Istočni Tirol
• Dvorana na Tirolu
• Hopfgarten im Brixental
• Imst
• Kaltenbach
• Kitzbühel
• Kufstein
• Kössen
• Landeck
• Neustift u dolini Stubai, Pješačenje u ljetnim i zimskim sportovima;
• Rattenberg
• Reutte
• Silandro
• crno
• Serfaus
• Telfs
• Thiersee
• Vils
• Walchsee
• Worgl

Istočni Tirol

• Lienz
• Matrei u istočnom Tirolu

Ostali ciljevi

• Nacionalni park Hohe Tauern

pozadini

Jezik

U sjevernom i istočnom Tirolu njemački se govori s tirolskim jezikom, ali to se može uvelike razlikovati od regije do regije. Posebne razlike mogu se uočiti između Unterlanda i Oberlanda.

stigavši ​​tamo

Avionom

U innsbruck postoji međunarodna zračna luka kojom upravlja Frankfurt na Majni i Hanover iz kojeg se leti. Innsbruck ima izravne željezničke veze sa svim većim gradovima u Austriji, kao što su Beč, Graz, Salzburg, Linz i Bregenz.

Transfer Tirol

Transfer Tirol usluga je prijevoza pokrenuta u prosincu 2011. godine koja povezuje sve tirolske lokacije sa zračnim lukama innsbruck i München povezuje. Usluga se može rezervirati putem interneta do 72 sata prije polaska.

Više informacija na www.transfer.tirol.at

Vlakom

Web stranica Verkehrsverbund Tirol pruža informacije o javnom prijevozu.

Innsbruck ima izravne željezničke veze sa svim većim gradovima u Austriji, kao što su Beč, Graz, Salzburg, Linz i Bregenz.

U ulici

Do Sjevernog Tirola automobilom možete doći sa sjevera autocestom Inntal. Da biste doista upoznali regiju, preporučljivo je koristiti vlastito vozilo, osim doline Inn, jer tamošnja željeznička veza funkcionira prilično dobro.

mobilnost

Privremene zabrane vožnje državnim cestama u Tirolu

Od sredine lipnja 2019. do 14. rujna 2019 Vikendi od subote 7:00 do nedjelje 19:00 na Državne ceste oko Innsbrucka Zabrane vožnje za sva vozila (uključujući motore) koja su u tranzitu Tirolom.

• Prometne gužve na autocesti više se ne mogu izbjeći na državnim cestama.
• Ove mjere ne utječu na odredište i izvorni promet.
• Ove zabrane vožnje ne primjenjuju se na savezne autoceste poput Tiroler Straße ili Seefelder Strasse.

Privremene zabrane vožnje na niskim cestovnim mrežama (državne i općinske ceste):

• Mittelgebirgsstraße od Halla prema Tulfu
• Ellbögener Landesstrasse Ampass kružne kuće
• Iglerstrasse i Aldranser Landesstrasse : Kružni tok Innsbruck-Mitte prema Iglsu ili prema Aldransu
• Ellbögener Landesstrasse s kružnog toka Amras Bleichenweg (kružni tok kod DEZ-a) jer se ovdje izlazi Istočni Innsbruck
• Patsch: Prijelaz Patscher Strasse-Römerstrasse
• Völser Landesstrasse Kružni tok Völs na zapadu i na istoku
• Sellraintal državna cesta Visina kružnog toka Kematen (u području sigurnosnog centra)

Regionalne zabrane vožnje na području Nösslach:

• Na području Gries am Brenner ili Vinaders na općinskoj cesti Nösslach također treba donijeti zabranu vožnje. Detalji još nisu poznati.

Rute prijenosa

Tirol je uvijek bio jedna od najvažnijih tranzitnih zemalja sa sjevera na jug Europe. Nekoliko putnih pravaca s važnim alpskim prolazima i prijelazima vode kroz regiju, kako bi financirali skupo održavanje cestovne mreže, vlasti traže od posjetitelja da plaćaju cestarine i posebne putarine, za put bez stresa, čak i za vrijeme užurbanog odmora, nekoliko mora se uočiti više bodova:

Autoceste: Ceste s naplatom cestarine (vinjeta) Tirolskih ruta općenito su dobro razvijene i mogu se koristiti u normalnim vremenskim uvjetima ljeti i zimi. Međutim, treba imati na umu da su rute, koje intenzivno koristi gusti promet, također podložne velikom trošenju; Tome u prilog idu ponekad ekstremni klimatski uvjeti planina: gradilišta nisu rijetkost na tirolskim autocestama. Opasnost: 5 km duga dionica autoceste Inntal od njemačke granice u blizini Kiefersfeldena do izlaza s autoceste "Kufstein-Süd" od 15. prosinca 2019. godine besplatna je!

Savezne autoceste: Na nekim od glavnih prometnih pravaca postoje starije rute saveznih autocesta, često paralelne s novijim autocestama. S obzirom na prometne uvjete, ovdje treba napomenuti sljedeće: Važne tirolske savezne autoceste na prolaznim rutama općenito su dobro razvijene i mogu se koristiti u normalnim vremenskim uvjetima ljeti i zimi. Međutim, ove "sekundarne crte" također služe za lokalno dovodni promet i opskrbu regionalnom infrastrukturom u pretežno poljoprivrednim regijama Tirola:

• Radni dani uključujući Subotom Danju uvijek možete očekivati ​​prometni promet u špici od kamiona do traktora, jer je na čestim ekstremno zavojitim planinskim dionicama na dionicama ceste sigurno preticanje ovih vozila, koja su izuzetno spora, posebno na usponima, tada samo vrlo rijetko moguće.

• Na Nedjeljom i praznicima Nema prometa u špici, a zamjenjuje ga regionalni izletnički promet od ranih jutarnjih sati za vrijeme odmora i kada je lijepo vrijeme, čineći brz napredak rijetko mogućim.

• Općenito Primjenjuje se sljedeće: Samo u kasnim večernjim satima moguće je relativno brzo napredovati na sjevernotirolskim saveznim autocestama u usporedbi sa saveznim njemačkim autocestama, u ostatku dana vremenski nedostatak sekundarnih pravaca duž glavnih pravaca putovi prijenosa općenito su znatni. Ovisno o vašem osobnom stilu vožnje, uvijek morate uzeti u obzir neznatan porast potrošnje goriva, što zajedno s dodatnom bukom u prometu također doprinosi daljnjem opterećenju stanovnika na ovim sekundarnim rutama.

Austrijska regulatorna tijela posebno žele nadzirati sekundarne rute, često s obzirom na poštivanje prometnih propisa. Radarski pištolji i trajno ugrađeni strojevi popularni su alat.

Vidi također članak o temi s Cjelovit pregled alpskih prijevoja.

Brennerova ruta

Detaljne informacije o Brenner Pass vidi također u članku o plamenik.

Ruta Brenner vodi od doline Inn do Južni Tirol i zauzet je na autocesti i saveznoj autocesti tijekom cijele godine i cijeli dan.

Za one koji prolaze, cestarina za sjevernotirolsku autocestu, posebna cestarina za Brenner i talijanska autocesta naplaćuju se na trasi autoceste.

A besplatni Prelazak glavnog alpskog grebena na ruti Brenner moguć je samo kada iz Njemačke dolazite preko Garmischa, Mittenwalda i nesreće sklonog Zirler Berga u Innsbruck. Zatim se treba provozati gradom Innsbruckom, prilaz Brenneru moguć je izuzetno zavojitom Brennerbundesstraße, a u nekim područjima i trećom rutom s druge strane doline, starom (povijesnom) Brennerstraße, četvrtom rutom , ovdje je samo radi cjelovitosti moguća djelomično očuvana rimska cesta. Od Brennera (lokaliteta) postoji i besplatni spust do izuzetno krivudave rute Sterzing moguće, ali ušteđena naknada je niska i iznosi 1,00 € po automobilu.

Ukupna duljina rute na saveznoj autocesti je, izračunato iz Münchena, čak nešto kraća od trase autoceste, ali ukupan gubitak vremena u usporedbi s bržom trasom autoceste obično je veći od jednog sata. Kad je autocesta pretrpana, glavna cesta je uvijek jednako pretrpana. Kao plus, ova ruta može pružiti intenzivno iskustvo planinske ceste na raznim dionicama za one koji vole tako nešto, ali trasa autoceste također nije bez slikovitih vrhunaca.

Ruta Felbertauern

Ruta Felbertauern je najvažnija veza Gornja Bavarska i Sjeverni Tirol do Istočni Tirol i dalje do Jadranskog mora, također djelomice teče u Država Salzburg.

Prilaz iz Njemačke u početku je na njemačkoj autocesti Inntal A93 (Rosenheim - Kiefersfelden) i ovdje je još uvijek besplatan.

Od prosinca 2013. godine, austrijska autocesta Inntal A12 od Kufsteina i od državne granice podliježe vinjeti, uključujući dionicu do izlaza Kufstein-Jug (prethodno besplatno). Samo odavde ruta vozi saveznim autocestama sličnim brzim cestama, pa je cijelom dužinom bez vinjeta. Ako se želite provozati kratkim dijelom pored Kufsteina bez kupnje vinjete, morate napustiti autocestu u Njemačkoj, a najkasnije na izlazu Kiefersfelden i glavnom cestom voziti kroz cijeli Kufstein. Za tunel Felbertauern dospijevaju naknade.

Ruta prolazi federalnom cestom B173 od Kufsteina, na B161 (Pass-Thurn Straße) od Kitzbühel, Prođi Thurn (1.274 m) do Mittersill, prelazi ispod federalne autoceste 108 u tunelu Felbertauern Visoki Tauern a zatim postignuto Matrei u istočnom Tirolu a zatim također Lienz.

Odlučujući dio između Mittersilla (790 m) i Matreia (980 m) je Felbertauernstrasse i prelazi ispod glavnog alpskog grebena Tauerna, dionica se sastoji od sjeverne rampe, tunela Felbertauern i južne rampe, dugačka je oko 36 kilometara i ima brojne galerije lavina i tunela. Dionica rute ima nagibe u prosjeku od četiri posto do najviše devet posto, a na polovici rute proširena je na tri trake.

The Tunel Felbertauern je najviša točka rute s vršnom visinom od 1650 m, duga je 5,3 km, jedanaesti najduži austrijski tunel i pušten je u promet 1967. godine. Uobičajena cijena za ljude koji prolaze je 10 eura. Ne postoji mogućnost zaobilaženja tunela Felbertauern preko planinskog prijevoja.

Na datume dolaska i odlaska tijekom ljetnih i zimskih razdoblja odmora, ruta i zastoj na portalima tunela redovito su preopterećeni, a navečer je malo manje prometa.

Odgovoran za Felbertauernstrasse i Felbertauerntunnel je Felbertauernstrasse AG.

Fernpass ruta

Detaljne informacije o Fernpass vidi također u članku o Osim daleko.

Ruta Fernpass vodi iz sobe Kempten / Stopala kroz Osim daleko i Gurgltal u Upper Inn Valley Odatle vode drugi važni pravci prema zapadu Tirola, do Vorarlberg, u Engadine (u Švicarska) i preko Reschenpassa do Italije.

Ruta je besplatna, bez poreza i izuzetno prometna tijekom cijele godine. Dio rute u Ausserfernu dobro je razvijena brza cesta, dio između Fernpassa i Nassereith je zaobljen, planinski i smatra se žarištem za nesreće.

U Imst je Fernpass ruta do autoceste A12 im Upper Inn Valley povezane, daljnje se rute odvajaju od Oberinntala:

• Iz Landeck Ruta se graniči od doline Upper Inn do Engadina i Reschena; besplatna tirolska savezna cesta 171 do Landecka prolazi paralelno s autocestom koja zahtijeva vinjetu od Imsta na dvadesetak kilometara. Ova ruta vodi kroz brojna mjesta i vrlo je prometna, osim potrebnog lokalnog prolaska kroz slikoviti, zavojiti Landeck, korištenje zaobilaznog tunela Landeck, koji je završen 2000. godine i zahtijeva vinjetu, nije moguć. Vremenski nedostatak besplatne obilaznice kratkog dijela autoceste koja zahtijeva vinjetu i ovdje je uvijek znatan.

B179 Fernpassstraße: Prometna situacija i web kamere

Turističke atrakcije

• Achensee. Najveća vodena masa u Tirolu posebno je popularna ljeti. Planinsko jezero nalik fjordu poznato je i pod nazivom "Tirolsko more" zbog svojih vjetrova.zadnja promjena: nije navedeno

• Skijaška skakaonica Bergisel. Skijaška skakaonica Bergisel koju je redizajnirao zvjezdani arhitekt Zaha Hadid osvojila je Austrijsku državnu nagradu za arhitekturu 2002. Izgrađen 1925. godine i proširen i prilagođen za Olimpijske igre 1964. i 1976. godine, cjelokupno je skijalište redizajnirano 2001. godine prema planovima arhitekte Zahe Hadid i smatra se arhitektonskom senzacijom. Sportski ljudi mogu do skočnog tornja na visini od 50 metara doći kroz 455 stepenica. Puno je ugodnije s nagnutim dizalom i dizalom za posjetitelje u tornju do kafića i restorana, kao i s panoramskom razglednom platformom s pogledom na tirolske planine od 360 stupnjeva.zadnja promjena: nije navedenoTip je oznaka grupe

• Kristalni svjetovi Swarovski. Botanički div koji curi iz vode čuva ulaz u Kristalne svjetove koje je dizajnirao André Heller, a koji svoje posjetitelje očaravaju podzemnim gnijezdom maštovitih, blistavih odaja čuda. Izvorno zamišljeni kao poklon zaposlenicima, kolekcionarima, kupcima i partnerima u povodu 100. godišnjice Swarovskog 1995. godine, Kristalni svjetovi u Wattensu blizu Innsbrucka sada su postali izvlačići ljudi. U jesen 2003. André Heller proširio je najpopularniji turistički objekt na Tirolu, uključujući dodatne čarobne sobe koje iz tajanstvenog materijalnog kristala izazivaju nove, uzbudljive osjetilne dojmove. Putovanje u kozmos blistavih ideja, suvremene umjetnosti i poznatih kristalnih predmeta Swarovski koji će ostati nezaboravni.zadnja promjena: nije navedenoTip je oznaka grupe

• Tvrđava Kufstein. Impresivan kompleks, koji datira iz 13. stoljeća, prostire se na površini od preko 26 000 m², što je veće od starog grada Kufstein.zadnja promjena: nije navedeno

• Alpski zoološki vrt u Innsbrucku. Kao jedini "tematski zoološki vrt" na svijetu, najviši zoološki vrt u Europi (727 m) predstavlja životinjski svijet alpske regije u povijesnim i suvremenim vremenima. 2000 životinja od 150 vrsta poziva vas u posjet bogatom događajima.zadnja promjena: nije navedeno

• Rudnik srebra Schwaz. Ovdje možete iz prve ruke doživjeti kako je više od 10.000 rudara tražilo srebro i bakar prije 500 godina i učinilo Tirol jednom od najbogatijih zemalja u Europi.zadnja promjena: nije navedeno

• Dvorac Ambras. Vidljivo izdaleka nad tirolskim glavnim gradom. Jedna je od najvažnijih znamenitosti u Innsbrucku i nudi nekoliko superlativa. Ne samo da je jedan od najljepših renesansnih dvoraca u Austriji, u njemu se nalazi i najstarija zbirka umjetnina i naoružanja u Europi.zadnja promjena: nije navedeno

aktivnosti

zima

Tirol nudi brojne mogućnosti zimi. Ako Skijati, Snowboarding ili sankanje, postoji puno mogućnosti za svakog ljubitelja zimskih sportova.

ljeto

• pješačenje
• Brdski biciklizam
• plivati

Golf je posebno dobro zastupljen u regiji Kitzbühel, u roku od sat vremena možete doći do 20-ak golf terena.

kuhinja

Knödln, Nudln, Nockn, Plenten (palenta), to su četiri tirolska elementa. Tirolska kuhinja vuče korijene iz seoske kuhinje 18. i 19. stoljeća, a odlikuje se vrlo ekonomičnom uporabom mesa. Određeni talijanski utjecaji su naravno prisutni, kao i kuhinja u Južnom Tirolu, Furlaniji i Veneti - koje se razlikuju od regije do regije - ima snažne sjevernotirolske utjecaje.

Tipična tirolska jela uključuju okruglice od slanine, spaetzle od sira, tirolski Gröstl i Schlutzkrapfen. Treba spomenuti i specijalitete poput krafni (koje ne treba miješati s pokladnim krafnama) i kiachl (od tijesta od kvasca = tijesto od kvasca) Šunka je tipična nacionalna specijalnost, posebno slanina. Među vrstama kruha, dugotrajni kruh "Schüttelbrot" i Vinschgerl, porijeklom iz Vingschaua, su raženi raženi kruh sa začinima.

noćni život

sigurnost

Brojevi hitnih službi:

• Vatrogasci 122
• Policija 133
• Liječnik hitne pomoći 144
• Gorsko spašavanje 140
• Hitna medicinska pomoć 141
• Pomoć u slučaju nesreće i kvara, vučna služba: 120 (ÖAMTC), 123 (ARBÖ)

klima

Velika kolebanja temperature i ljeti i zimi. Ljeti vrućina s grmljavinom. Rijetko dulje razdoblje lijepog vremena, još više zimi. Naravno, temperature ovise o nadmorskoj visini sela.

Pravila i poštovanje

Tirolski identitet proizlazi iz povijesti planinske regije i pripada kao regionalni identitet, sličan susjednom Stara Bavarska, jedna od najizraženijih samoodređenja etničke skupine u srednjoj Europi: Tirolac sebe vidi kao Tirola u državi Tirol, ne vidi se kao Austrijanac, a ne u državi Austriji. Ako tradicionalnog Tirolskog ne-Tirolac naziva Austrijskim, to se često prihvaća iz pristojnosti prema strancu, ali smatra se da je to nepoznavanje okolnosti.

Nadalje, tirolski je identitet tada višestruki identitet s, s tirolskog gledišta, velikim kulturnim i mentalnim razlikama u pojedinim regijama. The Unterländer od Tirolska nizina ranije bili izloženi snažnom utjecaju Bavarske pod Napoleonom i smatraju se živahnijim i modernijim unutar Tirola Oberländer od Oberland smatraju se smišljenijima i ozbiljnijima. The Zillertal ima određenu neovisnost od oboje, a tirolska nizina istočno od rijeke Ziller povijesno pripada nadbiskupiji Salzburg, a ne Innsbrucku i Tirolu. Istočni Tirol kao bivši dio Južnog Tirola i tek od 1919. godine na izoliranom mjestu od ostalih dijelova države Tirol također ima neovisan položaj. To za njega vrijedi još više Osim daleko sa svojom povijesnom vezom s alemanskim jezičnim područjem (Augsburg) u inače bavarskom Tirolu. Situacija u Južni Tirol je vidljivo u posebnoj pozadini da Južni Tirolci nakon prisilne odvojenosti od Tirola u zemlji Italiji čeznu za vlastitim kulturnim identitetom morao boriti.

• Budućnost tirolskog identiteta u Europi (pdf) autor Univ.-prof. Peter Pernthaler.

• Informacije o tirolskom identitetu na Andreas-Hofer-Bund (iz perspektive Južnog Tirola));

putovanja

književnost

Web veze

• www.tirol.at: službeno turističko mjesto u cijeloj zemlji;

• Tirolska zaštićena područja (Ured za koordinaciju zaštićenog područja, Ured tirolske provincijske vlade)

• Internetska ilustrirana knjiga o Alpama