Pontianak je glavni grad indonezijski provincija Zapadni Kalimantan, na otoku Borneo, a Ekvator ga je podijelio na dva dijela. Grad su uglavnom naseljeni etničkim Kinezima, Dayacima i Malajcima, kao i značajnim brojem manjina poput Bugisa i Javanaca.
Shvati
Povijest
Riječ pontianak - vjerojatno iz strnadica anak, "trudna s djetetom" - znači neumrli vampir žene koja je umrla za vrijeme poroda. Prerušena u lijepu ženu, pontianak obilazi ubojstvo neopreznih muškaraca, šteti trudnici i jede bebe, ali njima se može upravljati uvlačenjem čavla u rupu na zatiljku.
Prema legendi, kada je skupina Abdurrahmana Alqadriea stigla u nenaseljeno područje Pontianak, progonili su je pontianaki / kuntilanaci, koji su svojim zastrašujućim glasovima noću odvraćali mnoge njegove pratioce. Kako bi pomeo ove duhove, Alqadrie je naredio svojim ljudima da ispaljuju topove u šumu za koju se vjerovalo da je njihova baza. Poslije se više nije čuo glas pontianaka.
Godine 1771. Abdurrahman Alqadrie posjekao je šumu koja se nalazila na prijelazu između Kapuasa i rijeke Landak, a zatim se tu nastanio. Dobio je titulu Sultan. Pod njegovim vodstvom uspio je privući mnoge trgovce, većinom etničke Maleze, i neke Dayake iz uzvodnih dijelova rijeke Kapuas.
Nakon građanskog rata i raširenog siromaštva u Kini krajem 19. stoljeća, mnogi su se Kinezi migrirali u Indoneziju, a neki su se nastanili u Pontianaku zbog strateškog položaja za trgovanje. To je kasnije dodalo kinesku kulturu povijesti Pontianaka. Kinezi u Pontianaku uglavnom su Teochew, Hakka i Cantonese podrijetla.
Početkom 19. stoljeća Nizozemci su okupirali Pontianak i ostatak gradova zapadnog Kalimantana u sklopu svoje kolonijalne kampanje. Pontianak je bio okupiran da postane trgovačko mjesto kako bi stjecao bogate prirodne resurse, uglavnom gumu i drvo, uzvodno od rijeke Kapuas. Otpor i etničkih Malajaca i Dayaka nastavio se sporadično, što je natjeralo nizozemske kolonijalne oružane snage da često traže pojačanje iz Batavije / Jakarte.
Nizozemska okupacija završila je 1941. tijekom Drugog svjetskog rata kada su japanske carske snage pregazile nizozemske baze sa sjevera. Te baze nisu mogle rasporediti dovoljan broj vojnika kako bi obranile strateški otok Java. Tijekom japanske okupacije masakrirani su deseci tisuća civila i intelektualaca, uglavnom onih koji su odbili priznati japanskog cara.
Kad su se Japanci povukli, Nizozemci pod kišobranom savezničkih snaga ponovno su ušli na Zapadni Kalimantan. Njihova kolonijalna vlada nad Pontianakom završila je nekoliko godina kasnije nakon niza diplomatskih misija i lokalnog otpora koji su istovremeno oslobodili i druge indonezijske teritorije.
narod
Možda ćete otkriti da Pontianakijci svake etničke pripadnosti teže homogenom životu. Na primjer, područja uz Jalan Gajahmadu većinom su kineska, dok Sungai Jawi u predgrađu naseljavaju većinom etnički Malezijci. Izmjenjivanje brakova nije uobičajeno, posebno između etničkih Kineza i autohtonog stanovništva (Dayaka, Malezija, Javanaca, Maduraca itd.) Ali to ne znači da se ti ljudi vole boriti jedni protiv drugih. Posjetite restoran negdje usred Pontianaka i možda ćete zateći i Kineze i Dayake kako urnebesno razgovaraju.
Domaći stanovnici Pontianakiana uglavnom su lagodni, barem u usporedbi s onima iz drugih gradskih gradova kao što su Jakarta i Surabaya. Njihov ton govora možda nije tako nježan kao Jogjanese, ali ako se pokušate stopiti s njima, gotovo će vam sigurno biti uzvraćeno.
Razgovor
Govore gotovo svi Pontijci, bez obzira na njihovu nacionalnost Bahasa Indonesia, iako je malo pomiješan s malajskim naglaskom bliskim naglasku susjedne Malezije. Većina etničkih Kineza govori na južnoj obali rijeke Kapuas Teochew, a oni na sjevernoj obali uglavnom govore Hakka (tzv Khek od strane mještana). Mandarinom govore uglavnom oni stari 30 godina ili više, ali nemojte se iznenaditi ako je pomiješaju s dijalektom Hakka ili Teochew, jer se u gradu ne govori često. Engleski jezik uglavnom govore i mladi mještani, ali obično ga ne savladavaju neko osnovno znanje unatoč mnogim tečajevima engleskog jezika, pa bi bilo pametno znati neke fraze na Bahasa Indonesia. Angažiranje vodiča koji govori engleski jezik moglo bi vam puno izjednačiti putovanje.
Uđi
Autobusom
Izlet se može organizirati autobusnim prijevozom do Pontianaka Kuching u susjednoj Maleziji. Putovanje od Kuchinga do Pontianaka ili obratno trajat će najmanje 8 sati, a prolaziće pokraj graničnog područja Entikong. Neki od pružatelja autobusa koji opslužuju ovu rutu su Damri, SJS i Biaramas Express (www.mybus.com.my). Cijena putovanja kreće se od RM45 do RM75. Klik Pontianak Kuchingu za plan putovanja na ovoj ruti. Putovanje autobusom do Brunej je također dostupan. Na raspolaganju je i autobus od Pangkalan Bun. Potrebno je oko 14 sati i košta ~ 450 000 (2018/01).
Avionom
- 1 Zračna luka Supadio (PNK IATA). Iz Jakarte postoje vrlo česti letovi Međunarodna zračna luka Soekarno-Hatta kojom upravljaju sve glavne indonezijske zrakoplovne tvrtke. Osim toga, postoje letovi iz mnogih drugih većih indonezijskih gradova, uključujući Bandung, Yogyakarta, Surabaja, Medan, i Batam, i veći gradovi Kalimantan poput Balikpapan i Banjarmasin. XpressAir obavlja međunarodne letove za Kuchingi AirAsia u Kuala Lumpur.
Da bi stigao do zračne luke ili iz nje, DAMRI vozi autobusom do centra grada po satu za IDR35.000. Autobus u gradu najlakše je uhvatiti u uredu DAMRI na adresi Jl. Pahlawan 232, Pontianak (telefon 62 561 744859). Za taksije se prodaju kuponi po fiksnoj cijeni od 70 000 Rp.
Postoje autobusi Damri od zračne luke Supadio do Singkawanga i Sambasa za 100 000 Rp po osobi.
Brodom
Dvonedjeljno se vozi brodom Pelni KM Lawit od Jakarte do Pontianaka. Zatim isti trajekt nastavlja za Semarang, Java. Vrijeme putovanja iz Džakarte je otprilike 44 sata, samo s aranžmanima za spavanje ekonomske klase. Ostali su putnici domaći ljudi, savršeno ljubazni i uključuju brojne obitelji. Cijena je oko 260 000 IDR. Ovo je i dalje najjeftinije sredstvo međuotočnog prijevoza.
Automobilom
Do Pontianaka se može doći automobilom Kuching za 6-8 sati, iako cesta nije u jako dobrom stanju. Vidjeti Pontianak Kuchingu za detaljan plan puta.
Zaobiđi se
Najprikladniji način za istraživanje Pontianaka je taksijem ili unajmljenim automobilom. Cijeli Pontianak integriran je cestovnom vezom čiji dijelovi nisu dobro održavani. Puno je i jeftinih javnih autobusa (Rp2.000), ali ponekad zna biti vrsta avanture koristiti ih, jer autobusi nisu dobro označeni, vozači i većina mještana ne govore engleski, a orijentacija je teška. Također postoje brodovi koji prelaze rijeku i ovo je općenito najprikladniji i najjeftiniji način (Rp1.000) način za ulazak na drugu stranu.
Vidjeti
- Kebun Binatang Pontianak (Zoološki vrt Pontianak), Jl. Adi Sucipto. Obnovljeni zoološki vrt s razumnom raznolikošću životinja iz džungle Bornea i nekih dijelova Indonezije. Govorilo se da je dio zbirke, uključujući neke orangutane, iz ilegalnog vlasništva oslobodio talijanski vlasnik drvoprerađivačke industrije.
- 1 Tugu Khatulistiwa (Ekvatorski obelisk). Gradi se izravno ispod linije ekvatora 0 stupnjeva. Udaljen je 11 km od centra grada, a do njega se usporedno lako i brzo može doći javnim autobusima (2.000 Rp). Tamo možete naučiti puno zanimljivih činjenica o ekvatoru i vidjeti koliko je jedinstven Pontianak, jedan od rijetkih gradova na svijetu koji se nalazi točno na liniji ekvatora. Tu je ljubazno osoblje koje govori engleski jezik i suvenirnica, zapravo možda jedina u Pontianaku.
Čini
- Sungai Kapuas (Rijeka Kapuas) dijeli Pontianak na dvije različite strane. Vozite se brodom duž rijeke oko pet ili šest sati po lokalnom vremenu i vidjet ćete nevjerojatne poglede duž ove rijeke. Mještani koji žive uz ovu rijeku kupaju se u toj rijeci tijekom ovih sati tijekom cijele godine. Jedinstvena tradicija koju se ne smije propustiti.
- Na kraju muslimanskog posta Ramazana, postoji Festival Meriam Karbit to vrijedi posjetiti.
Kupiti
Ekvatorijalni suveniri iz suvenirnice Ekvatorski obelisk, kao i jeftini tekstil i mnogi zanatski predmeti kao i svugdje u Indoneziji.
Jesti
Pontianak je prilično popularan među domaćim turistima zbog široke palete hrane s jakim kulturnim dodirima, ponajviše kineskog. Kulinarskim avanturistima postoji puno mogućnosti prehrane, od ulične sokolske hrane do kulinarstva lokalnih restorana do brze hrane s međunarodnom franšizom.
- Hrana za ulične krame, gdje možete kušati lokalne delicije poput Govedje rižine rezance & Beehoon (pržena, s juhom, sušena), Morski rezanci (s juhom i sušeni), Nasi Goreng (pržena riža sa piletinom, govedinom), Nasi Uduk, Kwe Kia Theng (Fraza Teochew, rižini rezanci u juhi od sojinog umaka sa svinjetinom i crijevima (nije obavezno), Bakso (juha od ribe ili govedine), Sate (piletina ili govedina satay), Kari Peng (fraza Teochew koja znači curry riža), Koi Peng (fraza Teochew književna "pileća riža", ali sadržaj također uključuje svinjetinu, krastavac itd. također poznatu kao "Nasi Campur" ili miješana riža), Martabak, Kue Terang Bulan, Otak-otak, Pempek, Tui Jiu He (Teochew izraz "pretučena sipa" ", sušene sipe tuku se dok ne omekšaju i postanu zupčaste, peku na drva dok se ne skuhaju, a zatim se poslužuju s belacan umakom, najbolje da ga imate s prijateljima i pivom), Sio Bi (poznat i kao Siomay, od svinjetine koja se poslužuje u umaku od soje s opcijama čili i senf), Siomay Bandung (riblji kolač, grah, krumpir, povrće, jaje posluženo u umaku od kikirikija, uz opciju čilija i rajčice), He Mue / Bubur Ikan (riblja kaša) i mnogi drugi. Ove ulične sokole obično nalazimo od sumraka do 22:00 - ponoći, ovisno o poslu, ali neki su radili od zore do mraka ili ponoći. Obično su skupljeni oko prometnih komercijalnih ulica poput CBD-a: Jalan (Jl.) Gajahmada, Jl. Hijas, Jl. Setia Budi, Jl. Agus Salim, Jl. Diponegoro, Jl. Patimura, Jl. Nusa Indah 1, Jl. Tanjung Pura, Jl Siam ili oko predgrađa kao što su Jawi (Jl. Merdeka, Jl. Hassanudin, Jl. Wahid Hasyim), Kotabaru (Jl. St. Abdurrahman), Purnama, Siantan, Sungai Raya Dalam i Sungai Raya. Cijena po obroku kreće se od 5000 Rp do oko 25 000 Rp.
- Satria Wangi Blagovaonica, Jl. Nusa Indah II broj 62. Imaju izvrstan lokalni meni po vrlo pristupačnoj cijeni i osoblje koje govori prosječno engleski jezik. Restoran je smješten u središtu grada. Njegova prepoznatljiva jela poput Ikan Gurame Terbang, Gulai Kepala Ikan, Ikan Jelawat Kukus, a predstavljena su i recenzirana u mnogim emisijama nacionalnih televizija.
- Restoran Star, Jl. GajahMada. Pontianak kuhinja
- Restoran Gajahmada, Jl. Gajahmada. Pontianak kuhinja
- Restoran Havaji, Jl. Nusa Indah 3. Pontianak kuhinja
- Dangau, Jl. Arteri Supadio. Malajska kuhinja
- Talijanska odreska, Jl. Nusa Indah 3.
- Sari Bento u muzeju, Jl. Ahmad Yani. Japanska hrana
- Restoran Papyrus u odmaralištu i spa Gardenia, Jl. Yani (5 minuta od zračne luke). nudi cjelodnevne obroke s izborom azijskih, zapadnih i autentičnih indonezijskih omiljenih jela. Na otvorenom dijelu palube možete uživati u pogledu na uređene vrtove dok uživate u kuharskim specijalitetima.
Piće
Spavati
Ako stignete trajektom Pelni kasno u noć, onda je bolja opcija spavati na brodu do jutra jer je u Pontianaku obično dugo prespavanje.
Proračun
- Hotel Wisma Kartika Putri, Jl. Dženderal Ahmad Yani br.30. Nema zraka, nema ventilatora, nema prozora i prilično pokošen komarcima, bez spreja protiv insekata. 70 000 Rp.
Srednja klasa
- Hotel Sentral, Jl H.O.S. Cokroaminoto br. 232 (Deset minuta hoda od mjesta zaustavljanja većine autobusa Kuching, na semaforu skrenite desno.), ☏ 62 561 744910. Prijava: 14:00, provjeri: podne. Izblijedjele sobe. Osoblje dovoljno ljubazno. Svi imaju klima uređaje i pripadajuće kupaonice. Na prometnom spoju između dviju ulica, tako da će sobe s prozorima biti malo bučne (ali sobe koje nisu na prozorima pomalo su zapušane). Putnici su izvijestili o preskupim cijenama i zahtjevima za polog osiguranja od osoblja ovdje Od 160 000 Rp.
Razmetanje
- Odmaralište i lječilište Gardenia, Jl. A Yani II.
- Hotel Sentral, Jl. H.O.S. Cokroaminoto 232. Komercijalni hotel
- Hotel Gajahmada, Jl. Gajahmada.
- Hotel Grand Mahkota.
- Hotel Božur, Jl. Gajahmada.
- Hotel Kapuas Palace, Jl. Imam Bonjol.
- Hotel Kini, Jl. Nusa Indah 3. Dvostruko od 400 000 Rp.
- Hotel Mercure, Jl. A. Yani.
- Hotel Orchardz, Jl. Gajahmada.
- Hotel Santika, Jl. Diponegoro. Hotel National Chain
- Hotel Star, Jl. Gajah Mada 189.
Ostati siguran
Džeparoši i krađe motocikala prilično su česti u gradu. Budite oprezni čak i kada ste u trgovačkom centru. Budite oprezni kada putujete u javnom autobusu (koji se naziva oplet) jer bi vam netko mogao zaprijetiti nožem da ćete predati vaše dragocjenosti. (Ova sigurnosna napomena je iz ožujka 2009. i možda je zastarjela)
Spojiti
Telefonski poziv
Većini nacionalnih GSM i CDMA operatera signalni su tornjevi rašireni po cijelom Pontianaku, što znači da ne bi trebalo biti previše problema u komunikaciji oko grada, a tarife su također razumne, barem za turiste koji dolaze sa Zapada. Trgovina s SIM karticama i njihovih nadoplata također ima u izobilju, čak i na periferiji grada, baš kao i u drugim gradovima Indonezije. Telefoni s fiksnom linijom također su dostupni svugdje. Postoji i nekoliko telefonskih govornica (Warung Telkom) koje vam nude telefonski poziv s prihvatljivom cijenom.
pristup internetu
Poslovi s internetskim kafićima cvjetaju, ali naći ćete ih samo nekoliko, a igrače koji vam ne odvlače pažnju, poput onih u tipičnim istočnoazijskim internetskim kafićima. Ne brinite zbog naplate (tako kažu mještani). Sat vremena pristupa internetu koštat će vas Rp3000-6.000. No, ipak nemojte očekivati brzinu svjetlosti. Mnogi mještani imaju pristup internetu koji se razlikuje od slatkog dial-up-a do ISDN-a (ponajviše Telkom Speedy-a) instaliranog u njihovim kućama. GPRS i 3G pristup s vašeg mobitela postoji, ali GPRS signal nećete nužno pronaći svugdje, čak ni usred grada.
Konzulati
Konzulat Malezije, Jl. Sutan Syahrir br. 21, ☏ 62 561 732 986.
Idi dalje
Pontianak je vrata za putnike koji žele putovati dublje u unutrašnjost. Singkawang, još jedan od gradova s najvećim utjecajem Kine dostupan je taksijem. Kuching, koji se nalazi na malezijskom dijelu otoka, nudi neku modernost koju ne biste pronašli na indonezijskom dijelu.
Ako želite istražiti ostatak Kalimantana, autobus vozi prema Istoku do Pangkalan Bun koji napušta Međudržavni autobusni kolodvor u 07:00, koštajući oko 450.000 rupija od 2018/01. Putovanje je međutim dugo, očekujte dolazak u kasnim večernjim satima u Pangkalan Bun.