Bandung je glavni grad provincije Zapadna Java i treći po veličini grad u Indonezija nakon Jakarta i Surabaja. Nadimak Parijs van Java (Pariz na Javi) od strane Nizozemaca zbog sličnosti s Parizom i europskom atmosferom još u kolonijalno doba, lokalno se naziva Kota Kembang, doslovno značenje Cvjetni grad jer je Bandung imao puno cvijeća u kolonijalno doba i doba republike do početka 1960-ih.
Grad koji sjedi u bivšem jezeru s nadmorskom visinom od 768 m, okruženje bujno i lijepo Parahyangan planine čine klimu hladnijom od većine većih gradova Indonezije. Ako ste u gradskoj situaciji, potražite njegova sveučilišta za studiranje, odjevne proizvode za isprobavanje i prekrasna mjesta za gastronomsku avanturu. Bandung je postao vrlo popularan vikend za Jakartance zbog svoje neposredne blizine, posebno tijekom praznika, gdje je grad prepun automobila koji dolaze iz glavnog grada.
Okruzi
Administrativno, grad Bandung (Kota Bandung) podijeljen je u 30 okruga (kecamatan). Međutim, za ovaj turistički vodič grad je podijeljen u sljedećih pet okruga, što je korisnije za putnike.
| Središnji Bandung Bandungov centar grada, u središtu travnjaka Alun-alun. Okrug uključuje dio povijesne Velike pošte (Jalan Asia Afrika), uz koji je uspostavljen Bandung, i glavni željeznički kolodvor. |
| Sjeverni Bandung Vile iz kolonijalne ere, vladine zgrade i sveučilišni kompleks ITB Jalan Dago koja se proteže od središta grada do brda. Ovo je centar za tvorničke prodavaonice, restorane i kafiće s pogledom na grad. |
| Sjeverozapadni Bandung Široke mogućnosti za kupovinu od Jalan Cihampelas 'jeans street' do opsežne Paris Van Java trgovački centar. Sjeverozapadni Bandung također uključuje glavnu cestu prema planinama Lembang i zračnu luku. |
| Južni Bandung Prostrana stambena područja na južnoj ravnici Bandunga. Putnik je najvažniji trgovački centar Trans Studio, u kojem se nalazi jedan od najvećih zatvorenih tematskih parkova na svijetu. |
| Istočni Bandung Više stambenih područja. Saung Angklung Udjo, kulturno središte s tradicionalnim sundskim glazbenim izvedbama, nalazi se u ovoj četvrti. Mnogi hoteli i restorani smješteni su ovdje duž ulice Jalan Riau i Jalan Supratman. |
Veliko gradsko područje Bandung (Bandung Raya) ima više od 8 milijuna stanovnika, a proteže se i dalje od grada Bandung. Grad Cimahi na zapadu je najveće predgrađe Bandunga. Za putnike, okolica Lembang na sjeveru i Ciwidey na jugu su među najzanimljivijim dijelovima Velikog Bandunga.
Shvati
Povijest
Iako najstarija pisana referenca o gradu datira iz 1488. godine, postojali su brojni arheološki nalazi "Javca" koji je živio na obalama rijeke Cikapundung i obalama Velikog jezera u Bandungu.
U 17.-18. Stoljeću nizozemska tvrtka Istočne Indije (VOC) stvorila je male plantaže u Bandungu, s cestom prema Bataviji (današnja Jakarta) dovršenom 1786. 1809. Louis Bonaparte, vladar Nizozemska i njegove kolonije, naredio je guverner Nizozemske Indije H.W. Daendels za poboljšanje obrane Jave od prijetnje Engleza, koji su zauzeli obližnji malajski poluotok. Daendels je odgovorio izgradnjom Velika poštanska cesta (De Groote Postweg) koja se protezala oko 1000 km između zapadne i istočne obale Jave. Budući da je sjeverna obala u to vrijeme bila u obliku neprohodnih močvara i močvara, cesta je preusmjerena kroz Bandung duž današnje Jalan Asia-Afrika.
Daendelsu se toliko svidio Bandungov strateški položaj da je naredio da se tamo premjesti glavni grad. Izgrađene su vojne vojarne, a Bupati Wiranatakusumah II, glavni upravitelj tog područja, izgradio je svoju dalem (palača), Masjid Agung (Velika džamija) i pendopo (mjesto susreta) u klasičnom Javanu alun-alun (gradski trg) u blizini par svetih gradskih izvora (Sumur Bandung) i okrenut prema mističnoj planini Tangkuban Perahu (blizu Lembang).
Bandung, pogođen plantažama cinchone (za lijekove protiv malarije kininom), čajem i kavom, napredovao je i razvio se u ekskluzivno odmaralište u europskom stilu s hotelima, kafićima i trgovinama. Mnoge znamenitosti Bandunga, uključujući hotele Preanger i Savoy Homann, kao i trgovačku ulicu Jalan Braga, i danas su dostupne. Zgrada društva Concordia, danas Gedung Merdeka, sagrađena je s velikom dvoranom za zabave kao klub za bogate Europljane koji provode svoje vikende.
1880. prva velika željeznica između Jakarta u Bandung otvorio, poticao male industrije i dovodio kineske radnike. Prvo sveučilište u Bandungu, Visoka tehnička škola Technische (TH) osnovan je 3. srpnja 1920. Jedan od njegovih bivših članova je i sam predsjednik Soekarno. To je sveučilište sada poznato kao Institut Teknologi Bandung (ITB)
1942. godine, nakon što su se japanski vojnici iskrcali u obalnim područjima Jave, Nizozemci su se povukli iz Jakarte u Bandung, ali su i odande protjerani i predali se ubrzo nakon toga. Nakon završetka rata prvo su se vratili Britanci, a kasnije i Nizozemci pokušavajući uspostaviti predratnu kolonijalnu situaciju, ali 1946. godine, tijekom borbe za indonezijsku neovisnost, grad Bandung je spaljen povlačenjem snaga TRI-a , jer se ne bi pridržavali naredbe britanskih snaga za iseljavanje iz Bandunga na jug (Vatreno more Bandung /Bandung Lautan Api). Za TRI ovaj je čin bio znak odbijanja predaje. Tijekom incidenta grad je pobjeglo preko 200.000 ljudi.
1955. godine Konferencija Azija Afrika (Konferensi Asia Afrika) održan je u Bandungu, otvarajući put stvaranju Pokreta nesvrstanih 1961. Indonezijski parlament nalazio se u Bandungu od 1955. do 1966, ali je preseljen natrag u Jakartu 1966.
Orijentacija
Današnji Bandung prostrani je grad s 2,7 milijuna ljudi i pati od mnogih istih problema kao i drugi indonezijski gradovi. Promet je zagušen, stare zgrade su srušene, a jednom kad su se idilične rezidencije pretvorile u poslovne prostore, srećom fasade su i dalje iste.
Postoje glavne ceste koje grubo dijele grad na tri dijela, sjeverni, središnji i južni. The Nadvožnjak Pasupati dijeli sjever i sredinu. Dago ili H Juanda i Merdeka su glavne ceste od sjevera prema jugu. The Jenderal Sudirman, Azija Afrika, Kosambi i Dženderal Ahmad Yani siječe središnji i južni. Ako uđete putem ceste s naplatom, prvo ćete krenuti s rubnih dijelova, a zatim krenuti prema središtu grada.
Put u bahasu Indonezija preveden je na jalan i skraćen u Jl .; ovo se odnosi na sve vrste cesta od male ceste do glavne ceste. Vidjet ćete puno Jl. ispred naziva ceste u ovom vodiču. Vrlo mala cesta koja ne može proći automobilom naziva se Gang i skraćeno u Gg.
Turističke informacije
- 1 Turistički ured Bandung (Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota Bandung), Jl. Ahmad Yani broj 227, ☏ 62 22 727 1724. M-Ž 07: 30-15: 30.
Uđi
Bandung je u središnjem gorju Parahyangan. Do njega se iz Jakarte može doći cestom s naplatom ili vlakom. Mnogi autobusi i monovolumi povezuju Jakartu i Bandung. Alternativa cesti s naplatom cesta je krivudava cesta preko ceste Puncak planinski prijevoj. Ruta kroz Puncak prilično je slikovita, ali vikendom i praznicima promet je zagušen.
Avionom
Bandungova 1 Zračna luka Husein Sastranegara (BDO IATA) ima teško mjesto među planinama i relativno ograničene usluge zrakoplovima uskog tijela. Zračna luka je u Sjeverozapadni Bandung, oko 4 km od centra grada. Sve glavne zrakoplovne tvrtke Indonezije prisutne su u zračnoj luci Bandung, nudeći česte veze s većinom glavnih gradova Indonezije, s najmanje dnevnim letovima do 13 odredišta, uključujući Surabaja (Istočna Java), Medan (Sumatra), Makassar (Sulawesi) i Bali. Ne postoji linijska veza s glavnim gradom Indonezije Jakartom, jer je udaljenost između gradova samo 125 km. Uz širok raspon domaćih odredišta, AirAsia povezuje Bandung s više dnevnih letova za Maleziju (Johor Bahru i Kuala Lumpur) i Singapur. Također Malindo Air ima dnevne letove iz / za Kuala Lumpur i Svileni zrak pet tjedno od / do Singapura.
U zračnoj luci Bandung nema dostupnih taksija s mjeračem. Službeni taksi zračne luke (monopol) ne koristi brojilo i vozit će samo s taksi kartom (karta koja pokazuje iznos koji morate platiti vozaču) koji se može kupiti u taksi-kabini blizu međunarodnog dolaska izlazna vrata za minimalno 40 000 Rp. Većina hotela nudi besplatne usluge prijevoza iz zračne luke.
Internetska usluga pozivanja može se naručiti u zračnoj luci:
- Grab Bike, bike taksi.
- Grab Car Airport BDO, nije isto što i Grab Car ili Grab Taxi. Cijena aerodroma Grab Car otprilike je 3 puta veća od uobičajenog automobila Grab Car i otprilike 2 puta veća od cijene Grab Taxi.
Ako želite napustiti zračnu luku pješice (zbog male površine za zračnu luku), prošećite oko 300 metara, a zatim naručite druge usluge taksija.
Jakarta's Međunarodna zračna luka Soekarno Hatta Zračna luka udaljena je 2½ sata (plus sve, često značajne gužve u prometu) od Bandunga. Brojne tvrtke nude izravne autobusne linije do Bandunga, uključujući i povoljne Primajasa usluga trenera; detalje potražite u odjeljku "Autobusom".
Majalengkina zračna luka Kertajati udaljena je 2,5 sata od Bandunga kroz cestovnu cestu Cipali. DAMRI autobus u Kebun Kawung Bandungu polazi u 02:00 za zračnu luku Kertajati, a od zračne luke Kertajati za Bandung polazi u 07:00 s kretanjem svaka 2 sata. Tarifa iznosi 75.000 Rp, dok za Cirebon 40.000 Rp, Kuningan 50.000 Rip i Cikarang Rp 60.000. Postoje i mikro autobusi za Cirebon, Cikarang, Kuningan, Indramayu, Purwakartu, Sumedang i Majalengku.
Sve domaće zrakoplovne tvrtke postupno će se premještati iz zračne luke Husein Sastranegara, osim letova među gradovima na Javi. U zračnoj luci Kertajati posluju samo Air Asia i Lion Air.
Autobusom
Autobusne usluge povezuju Bandung i manje okolne gradove. Iz većih velikih gradova također je dostupno nekoliko autobusa za duge rute. Najprikladniji način je klimatizirani autobus s izraziti ili neprekidno označiti. Glavni autobusni kolodvori u Bandungu su 2 Leuwi Panjang u Južni Bandung, koji opslužuje autobuse sa zapada (Velika Jakarta, Bogor Raya (iz Bogor: česti izravni autobusi do 21:00 s terminala Baranangsiang, Rp 65 000, 4-5 sati ovisi o prometu) i Banten uključujući i luku u Merak) i 3 Cicaheum u Istočni Bandung, opslužujući autobuse s istoka (Cirebon, Garut, Istočni Parahyangan, i odredišta u Središnji i Istočna Java i Bali). Mnogi autobusi na rutama između Jakarte i odredišta na istoku prolaze kroz Bandung, ali obično se ne zaustavljaju na Bandungovim terminalima. Međutim, mnogi od njih dopuštaju putnicima da siđu ili uđu kod Cileunyi vrata za naplatu istočno od grada.
Autobusom
Sa minivanovima od 7-10 sjedećih mjesta koji napuštaju svakih nekoliko minuta, tržište shuttle autobusa između Jakarte i Bandunga izuzetno je konkurentno. Grubo govoreći, usluge se mogu kategorizirati kao bilo koje od vrata do vrata u unajmljenom automobilu ili kombiju koji vašu grupu vozi točno onamo kamo želite ići, za oko 50–75 američkih dolara ili od točke do točke od svojih bazena do drugog, za manje od 10 USD. Mnoge tvrtke nude oboje.
- 4848 Taksi, Jl Prapatan 34, Jakarta, ☏ 62 21 381 4488, 62 21 386 4848. Usluga je sjajna, pouzdana i sigurna. Cijena: cca. 25 američkih dolara po automobilu (4 osobe). Jedno odredište samo na malom području Džakarte, pa morate pitati koje područje u Džakarti služe.
- Arnes Shuttle. Po satu od kipa Superindo Pancoran, u udici sjeveroistočnog raskrižja od 04:00 do 21:00, osim od 09:00 do 15:00, kada trče svaka dva sata.
- Jakarta, ☏ 62 822 1669 1117, 62 878 2260 1009.
- Bandung na gradskom trgu Balubur (Baltos), ☏ 62 858 6000 3868, 62 821 2112 1293, 62 878 2439 8501. Putnici mogu 'prolaziti' u Baltosu, RS Hermini, BTC-u i odmorištu Pasterovih naplatnih vrata i odvesti Arnes Shuttleom do Jatinangora, mjesta s mnogim velikim sveučilištima, svakih 15 minuta za dodatnih 20.000 Rp od 05:30 do 18:00 i zatim svakih 30 minuta od 18:30 do 23:00, osim subotom, nedjeljom i praznicima, kada traje svakih 30 minuta.
- Jatinangor na adresi Jl. Raya Jatinangor 190 Desa Cikeruh (pored banke Tabungan Negara, prije raskrižja Sayang, ako dolazi iz Sumedanga), ☏ 62 22 933 636 97, 62 858 6000 3686, 62 821 2112 1239.
- DayTrans, ☏ 62 21 7063 6868, 62 21 6386 4005, 62 22 7063 6868 (Bandug - Cihampelas i Pasteur). Jakarta (Blora, Sarinah, Fatmawati, Karet, Mall Senayan City, FX Plaza, Meruya-Intercon, Kebon Jeruk-Binus, Grogol, Atrium Plaza, Hotel Acacia, Cempaka Putih Pulomas, Tebet / Pancoran i Jatiwaringin). Imaju najbolja pilotska sjedala među svim pružateljima usluga prijevoza. između 90.000 do 110.000 Rp po putniku ovisi o mjestu sjedala..
- Baraya, ☏ 62 21 7244 999, 62 22 753 1415. Naknada za kartu iznosi 85 000 Rp po putniku za zajedničku vožnju s obilnim rutama.
- Autobus Primajasa, ☏ 62 22 607 3992 (Bandung), 62 21 800 9545 (Jakarta). Pružaju direktnu uslugu prijevoza od zračne luke Soekarno-Hatta u Džakarti do Batununggala, bez zaustavljanja u trgovačkom centru Bandung Super ili bilo gdje drugdje na ruti. Put traje cca. 3 sata, a trošak je 115 000 Rp. Raspored: jednom u pola sata od 0: 30-16: 00, a ostatak je svakih sat vremena. Njihovi autobusi straga imaju sobu za pušače i WC. Primajasa također ima shuttle minibuseve od zračne luke Soekarno-Hatta do Jalana Diponegora (Gedung Sate) u blizini križanja s Jalanom Cisangkuyem s cijenom od 155 000 Rp. Kad ih kontaktirate, spomenite želite li autobus ili minibus.
- Kombi srebrne ptice (Taxi Blue Bird Group), Jl. Mampang Prapatan Raya 60, južna Jakarta, ☏ 62 21 798 1234. 750 000 Rp od vrata do vrata, plus naknada za cestarinu 50 000 Rp.
- X-Trans, Jl. Blora 1 AB, središnja Jakarta, ☏ 62 21 315 0555. cca. 55 USD / automobil maksimalno 10 osoba za najam od točke do točke. 100 000 Rp po putniku.
- CitiTrans, ☏ 62 804 111 1000. Prijevozi sa 7 ili 10 osoba (ovisno o točki) s odvojenim sjedalima.
- Jakarta. (Fatmawati, Bintaro, Sudirman, Kelapa Gading, Pasar Pagi, Centralni park)
- Bandung. Dipati Ukur, Cihampelas Walk, Pasteur.
Zbog konkurencije, svi shuttleovi sada imaju samo 2 cijene, za 8-11 mjesta Rp80.000 (Star Shuttle) do 85.000 Rp (Baraya) i za 6-7 sjedala Rp90.000 do Rp110.000 u minibusu.
Iznajmljenim automobilom s vozačem
Putovanje od vrata do vrata s automobilima, uglavnom limuzinama, umjesto minibusom, vozi između Bogora i Bandunga i ograničeno je na 3 putnika po automobilu. Tarifa je 150 000 Rp po putniku (bez naknada za cestarinu). Ruta uglavnom prolazi kroz Puncak ili cestu s naplatom Cipularang.
- MPX Travel Bogor Bandung, Jalan Renawijaya broj 9 Kav. 2, Vila Duta, Baranangsiang, Bogor, Zapadna Java 16143, ☏ 62 251 8385358.
- [mrtva veza]Prima Trans putovanja, Jalan Perintis Kemerdekaan br. 65-69 Bogor, ☏ 6289660666159.
Automobilom
Poplava u Bandungu Unatoč položaju na višim nadmorskim visinama od većine velikih gradova u Indoneziji, Bandung svake godine doživljava sve više poplava zbog nedostatka odgovarajućeg sustava odvodnje, u kombinaciji s čestim jakim kišama. Ako se to dogodi tijekom vašeg posjeta gradu, onda je najbolje da vas informiraju putem telefonskih aplikacija (npr. Waze i Google Maps), a ne da vozite automobil. |
Bandung je udaljen dva sata Jakarta automobilom ako su prometni uvjeti povoljni, ali zbog gužve u prometu često traje duže. Međutim, zahvaljujući cesti s naplatom Jakarta-Bandung (preko Cikampek) putovanje cestom obično je brže nego vlakom. Međutim tijekom kišne sezone dijelovi ceste mogu biti zatvoreni zbog odrona, a zbunjeni zbog mogućih jakih vjetrova ili zasljepljujuće magle i pljuskova. Dok bi većina automobila izašla iz sustava na Pasteur, prvi izlaz za Bandung s izvrsnim vezama s Lembang, vikendom je vrlo zagušen, pa se zato potiče da uđete u grad na manje zakrčenim izlazima s naplatne ceste s južne strane grada: pokušajte Pasir Koja, Kopo, Moh. Toha, i Buah Batu.
Jedna alternativna ruta je sporija, ali ugodna, ruta preko Puncak područje. Ako putujete automobilom ovom rutom, obavezno se zaustavite na Puncak Pass, vrh planine na periferiji Jakarte, za pogled na plantažu čaja i svjež zrak. Puno je dobrih restorana i hotela.
Vlakom
Državni operater PT Kereta Api Indonezija nudi česte usluge između Jakarte i Bandunga s Argom Parahyanganom, kao i drugim gradovima na južnoj željezničkoj ruti. Iako čak i najbrže usluge od Jakarte traju više od tri sata. Tijekom putovanja vrijeme tako brzo prolazi zbog udobnih vlakova, slikovitih planina i neobrađenih polja koja ste mogli pronaći putem. Postoje 2 razreda za svako putovanje vlakom: izvršna klasa, 150 000 Rp po karti za klimatizaciju, zavaljena sjedala i oslonac za noge; Ekonomska premium klasa, 110 000 Rp. Rezervacija najmanje 24 sata unaprijed je obavezna i može se izvršiti putem usluga rezervacija putovanja kao što su Traveloka, PegiPegi itd. Te putem minimarketa kao što su Alfamart i Indomaret. Manje od 24 sata do 10 minuta prije polaska, karte se mogu kupiti samo u polaznoj stanici. Ali ako imate aplikaciju KAI Access, kartu možete kupiti do 1 minute prije polaska.
Državni operater nudi svoju najnoviju klasu - Prioritetnu klasu - na Argu Parahyanganu koja vozi samo dva puta dnevno u svakom smjeru. Ima 28 luksuznih sjedala u jednom automobilu s ugrađenom zabavom na svakom sjedalu, bežičnom vezom i toaletima za osobe s invaliditetom. Troškovi 290.000 Rp i moraju se rezervirati unaprijed najmanje tjedan dana prije željenog putovanja zbog velike potražnje za uslugom. Vlak Argo Parahyangan Excellence najbrži je vlak, od stanice Gambir do stanice Bandung potrebno je samo 2 sata i 50 minuta. Polazi sa stanice Gambir u 17:12, a u drugom smjeru sa stanice Bandung u 04:30 i putuje bez prestanka između dva grada.
Ako putujete vlakom, siđite na 4 Željeznička stanica Bandung (također poznat kao Dvorana stanica) u središnjem Bandungu. Smješten je u samom središtu grada i nudi izvrsne prometne veze do gradskih znamenitosti. Stanica ima dva lica - stari ulaz (južno od kolosijeka) i noviji ulaz (sjever). Taksiji su ispred sjevernog ulaza, postoje AA i Blue Bird taksi, AA taksi čija cijena prijevoza iznosi oko 15 posto više od Blue Bird-a. Iako su njihovi automobili uglavnom u boljem stanju od onih u Blue Birdu. Angkot može se naći na malom terminalu oko 100 od južnog ulaza i također ispred sjevernog ulaza.
Zaobiđi se
Nekoliko savjeta za upotrebu angkota:
 Angkot u Bandungu. Plavo-žuto-zelena shema boja identificira da je riječ o angkotu na relaciji Sadang Serang-Caringin. |
Putovanje Bandungom može biti prilično složeno i frustrirajuće, posebno za pridošlice, jer ne postoji sustav masovnog brzog tranzita. Mještani putuju malim javnim minibusima, poznatim kao angkot iz angkutan = prijevoz i kota = grad.
Od angkota
Ova opcija na vrhu ima samo nazive podrijetla i odredišta, ponekad s opisom ulice kojom prolaze ako postoji više od jedne angkot rute za određenu ruta ishodište-odredište.
Iako postoji službena cijena za angkot od Organda (lokalni regulator ovog privatnog gradskog prijevoza), obično se temelji na tome koliko daleko putujete. Bolje je pitati vozača ili kernet (pomoć vozaču) o cijeni odlaska na određeno mjesto. Da biste zatražili da se angkot zaustavi i pokupi vas, samo podignite ruku. Kad ste unutra i želite zaustaviti, samo zamolite kernet da se zaustavi ili recite 'kiri' (kee-ree) ili jednostavno 'stop'. Nekad je bilo lako pronaći zvono na koje biste mogli pritisnuti da se zaustavite, ali više ne. Većina cijena angkota obično iznosi oko Rp3.000-5.000. Za vrlo kratke udaljenosti ispod 1,5 km dovoljno je 2000 Rp, dok za ulazak angkota u predgrađe cijena može biti malo veća.
Službene rute za angkot navedene su na Bandung's Gradsko poglavarstvo web stranica. Korištenje telefonskih karata je dovoljno, ali karte iz Projekt Kiri ima jasnije objašnjenje da vas odvede negdje u Bandung tj. koji angkot biste trebali uzeti.
Neki angkoti imaju isto odredište, ali različite rute, poput Angkota br. 01, koji vozi od Cicaheuma do Kebon Kelape preko Trans Studio Mall, dok Angkot br. 02 prolazi kroz Jalan Aceh.
Taksijem
Ako ne znate kojim se Angkot rutama kretati, puno je bolje da se vozite taksijem. U slučaju telefonskih narudžbi, taksiji s mjeračem mogu vam skrenuti s puta da biste dobili više novca ili prvo pokrenuli brojilo prije nego što uđete u taksi. Cijena putovanja za grad obično iznosi 25.000 - 75.000 Rp. U većini velikih ulica taksi se može pozdravljati u trgovačkim centrima i velikim hotelima, ali kao i u većini slučajeva, telefonska narudžba je najsigurnija oklada, iako se za telefonske narudžbe obično plaća minimalno.
Ostavite dovoljno vremena za putovanje, jer su gužve u prometu česte, osobito vikendom. Kratka putovanja manja od 10 km mogu potrajati i sat vremena u špici i vikendom.
Gotovo svi taksiji u Bandungu zahtijevaju minimalnu uplatu od 25 000 Rp, osim Plave ptice, koja ne zahtijeva ništa. Osim pada zastave za prve kilometre, tarifa za slijedeće kilometre iznosi Rp 4500, a vrijeme čekanja je Rp 45 000 / sat ( također naplatiti kada taksi zaustavi u gužvi ili se zaustavi iza crvenog svjetla).
Seznam taksi podjetja u Bandung:
- AA, ☏ 62 22 421 9999. Besprijekorna vozila s vozačima koji ne puše, možda bolji od BlueBird-a, i koriste visoku carinu s padom zastave od 7000 Rp za prvi kilometar, baš kao i Blue Bird. Minimalna uplata je 25 000 Rp, a minimalna uplata putem telefonske narudžbe: 30 000 Rp.
- Bandung Raya, ☏ 62 22 201 4018.
- Plava ptica, ☏ 62 22 7561234. Dobar ugled i pouzdan; ovo je premium taksi tvrtka u Indoneziji. Osoblje call centra može govoriti engleski jezik. Većina hotela rado će pozvati taksi po vas. Minimalno plaćanje Rp35.000 za telefonsku narudžbu. Koristite aplikaciju (uključujući narudžbu telefonom) i GPS, najbliži taksi u radijusu od 1 km od putnika polazi za 5 minuta.
- Centris taksi, ☏ 62 22 7512100.
- Gemah Ripah, ☏ 62 22 421 7070. Drugi izbor nakon Blue Bird-a: minimalno 25 000 Rp, ali bez dodatnih troškova za telefonske narudžbe. Njihovi taksiji često dolaze oko 5 do 10 minuta prije vremena koje ste zatražili telefonom i puštaju argometar dok taksi čeka putnike.
- Kota Kembang, ☏ 62 22 731 2312. Stara vozila, krajnje utočište, uglavnom za narudžbe telefonom.
- Putra, ☏ 62 22 540 5010. Stara vozila, krajnje utočište, uglavnom za narudžbe telefonom.
Internetskim aplikacijama za pozdravljanje
Internetski taksiji poput GrabCar i GoCar (iz Gojeka) mogu vas pokupiti za manje od 10 minuta nakon rezervacije. Dostupno 24 sata, uglavnom na području Dago i na području Trans Studio Mall-a. Također nude usluge vožnje do vanjskih područja Bandung (do 70 kilometara). Vrijeme čekanja obično košta oko 40 000 Rp / sat ili manje, ovisno o pregovorima s vozačem. Usluga je potrebna izvan područja Bandunga zbog poteškoća s pronalaženjem internetskih taksija, osim u središnjem dijelu Lembang područje.
InDriver ima i u Bandungu. Možete očekivati 20 posto nižu tarifu od tarife GrabCar i GoCar, jer InDriver ne primjenjuje naknadu od 20% kao što to rade GrabCar i Gojek. (Ako vozite motocikl s InDriverom, troškovi će biti navedeni na računu kao 'Motor'.)
Autobusom
Postoji niz autobusnih kompanija, ali one ne pokrivaju cijeli grad zbog mnogih uskih ulica u Bandungu. Gradski autobusi, nazvani Damri, obično prelaze dugačke rute kroz grad od kraja do kraja; na primjer, sa sjevera na jug (Dago ili Setiabudi do središnjeg terminala Leuwi Panjang) i sa zapada na istok (od Cibeureuma do Cicaheuma, a zatim do Cibirua). Sjecište ruta sjever-jug i ruta istok-zapad je Centralni park Alun-alun i sjecište Astane Anyar i Asia Afrika. Većina autobusa može se zaustaviti bilo gdje, ne samo na autobusnim stajalištima. Cijena karte za sve rute u gradu je 2000 Rp za bez klima uređaja i Rp3,500 s klima uređajem.
Druga alternativa je Trans Metro Bandung (Bandungov ekvivalent od Transjakarta u Jakarti), koja koristi manje autobuse i ima svoja posebna autobusna stajališta / skloništa. Postoji 5 hodnika:
- Cibiru - Cibereum
- Cicaheum - Cibereum
- Cicaheum - Sarijadi
- Antapani - Leuwi Panjang
- Antapani - Stasiun Hall
Cijena karte iznosi 4000 Rp za širu javnost i 2000 Rp za studente. Popust od 1.000 Rp primjenjuje se samo korištenjem elektroničke gotovine kao što je BRIZZI (iz BRI) i Dodirnite gotovinu (iz BNI).
Damri autobusi također služe vanjskim Bandungom do područja kao što su Alun-alun Central Park Bandung do Ciburuya (blizu Padalaranga), Dago do Leuwi Panjang Centralnog terminala i Elang do Jatinangora. Svi autobusi imaju klimu.
Automobilom
Korištenje automobila vjerojatno je najlakši i najprikladniji način putovanja po Bandungu i okolici, ali treba uzeti u obzir svakodnevne velike gužve u prometu. Ako nemate valjanu vozačku dozvolu, tada također možete unajmiti automobil sa šoferom, što je vrlo često za zapadne putnike. Možda je još bolje unajmiti automobil iz Džakarte. Iznajmljivanje automobila dostupno je u brojnim prodajnim mjestima, uključujući glavne međunarodne marke. Iznajmljivanje automobila iznosi oko 500 000 Rp dnevno (12 sati) ili 600 000 Rp (12 sati), ne računajući benzin, parking i cestarinu za putovanja izvan Bandung-a, poput vulkanskog područja Tangkuban Perahu.
Iako je obično potrebno putovati automobilom, posebno do predgrađa, užasne gužve u vikendima i špicama mogu zakasniti na sat vremena prema rasporedu, zato budite sigurni da planirate unaprijed krećući rano i potražite zamjenske rute! Glavne ceste koje su često gužve su ceste koje vode do Lembang (Jalan Sukajadi), Dago, Cihampelas i hodnik od izlaza s Pasterove naplate do nadvožnjaka Pasupati koji povezuje ove ulice. Vikendom, posebno dugim praznicima, ostaci automobila iz Jakarte kreću prema ovom dijelu grada na bijeg, što rezultira još ružnijim vremenima vožnje. Mnoge ulice, posebno male, obično idu u jednom smjeru, ali ponekad su loše naznačene!
Lokalno pravilo zahtijeva da svaki automobil mora imati kantu za smeće i zakon se strogo primjenjuje. Nepoštivanje ovog pravila može rezultirati plaćanjem 250 000 Rp na licu mjesta ili putem bankomata ili bankovnog plaćanja. Policija je također stroža u provođenju zakona o sigurnosnim pojasima u Bandungu nego u ostalim gradovima, pa bi svi na prednjem sjedalu trebali paziti da ga nose.
Motociklom
Iznajmljivanje motocikala relativno je novo u Bandungu, tako da je cijena najma viša nego u Bali a ove su usluge još uvijek ograničene zbog relativno visokih krađa motocikala u Bandungu, tako da iznajmljivanje obično osigurava neke dodatne brave za dodatnu sigurnost. Tarifa najma iznosi 50.000-55.000 Rp za 12 sati radnim danom / vikendom ili 75.000-85.000 Rp za 24 sata radnim danom, 80.000-90.000 Rp za 24 sata vikendom ili 450.000-500.000 Rp za tjedan dana.
Za iznajmljivanje domaći turisti moraju imati najmanje 3 vozačke dozvole, elektroničku osobnu iskaznicu, obiteljsku iskaznicu, porezni identitet (NPWP) ili putovnicu. Strani turisti moraju imati međunarodnu vozačku dozvolu i putovnicu.
By ojek
Postoje dvije vrste motociklističkih taksija (ili ojek) u Bandungu, konvencionalni ojek, gdje se vozači ojeka slijevaju / borave na određenom mjestu, čekaju putnike i ponekad tarifa nije fiksna. Za razliku od internetskih aplikacija za ojek / ride-hailing poput Grab ili GoJek, gdje se cijena unaprijed navodi i obično je mnogo jeftinija od uobičajene ojeke.
Pješice
Bandung ima lijepe kolnike, novouređene od 2018. godine, s taktilnim popločanim ili krnjim kupolama za osobe s oštećenjima vida, iz mjesta Dago / Jalan Ir. Područje H. Juanda na jugu i uz Jalan Riau / R.E. Martadinata. Prostori u Bandungu prilično su bogati, a najveći je u Velikoj džamiji Bandung (Masjid Raya Bandung) u središnjem Bandungu, sa sintetičkom travom.
Vidjeti
- Pojedinačni popisi mogu se naći u Bandungu okrug članaka
Kolonijalna arhitektura
Budući da je Bandung bio jedan od glavnih gradova nizozemske Istočne Indije, u njemu su izgrađene mnoge kolonijalne zgrade u drugoj polovici 19. stoljeća, a posebno u prvoj polovici 20. stoljeća. Većina kolonijalnih zgrada može se naći u središte grada, kao i u Dago područje na kojem su se početkom 20. stoljeća dogodila opsežna širenja grada.
Ključni arhitektonski stil koji se koristio u nizozemskoj Istočnoj Indiji u 19. stoljeću bio je stil Indijskog carstva. Ključni primjer ovog stila u Bandungu je Gedung Pakuan u Središnjem Bandungu, sagrađena 1860-ih kao novo prebivalište stanovnika rezidencije Parahyangan, jer je njegov kapital premješten iz Cianjur u Bandung. Najpoznatije kolonijalne građevine Bandunga nisu one s klasičnim stilovima, već one s modernističkom arhitekturom. Grad ima jednu od najvećih svjetskih zgrada u Art Deco stil. Ključni arhitekti ovog razdoblja (uglavnom 1920-1940) uključuju C.P.W. (Wolff) Schoemaker, A.F. (Albert) Aalbers i Henri Maclaine Pont. Svi su bili poznati po kombiniranju moderne europske arhitekture (uključujući Art Deco) sa stilskim elementima iz indonezijskih kultura.
.jpg/300px-Gedung_Merdeka_(27413383155).jpg)
Rođen u Središnja Java 1882. godine i školovao se u Nizozemskoj, Wolff Schoemaker je poznat kao otac arhitektonskog stila Bandung Art Deco. Poznat je po prilagodbi moderne europske arhitekture tropskom okruženju. Ova kombinacija drevnih ukrasnih elemenata i modernih arhitektonskih značajki učinila ga je najboljim indonezijskim arhitektom svog vremena. Kasnije je postao profesor na Bandung Institute of Technology u Sjeverni Bandung. Među njegovim učenicima bio je i Soekarno, prvi predsjednik Republike Indonezije. Schoemaker je bio vrlo produktivan arhitekt, a desetke zgrada u Bandungu projektirao je on. Neke od njegovih najpoznatijih zgrada uključuju Gedung Merdeka, Grand Hotel Preanger, katedrala Bandung, Novo Veličanstveno zgrada kina (sve u Središnji Bandung), Villa Isola, Pasteurov institut (obje u Sjeverozapadni Bandung) i Kologdam Zgrada (Istočni Bandung).
Albert AalbersGlavna potražnja za slavom bila je DENIS banka zgrade, na temelju koje je također dobio ugovor za projektiranje nove zgrade Bandunga veliki stari hotel, savojski Homann. Ubrzo nakon toga, osmislio je obnovu jednog od Schoemakerovih djela, The Gedung Merdeka. Sve su ove tri zgrade u središnjem Bandungu. Najpoznatije građevine koje je dizajnirao Henri Maclaine Pont glavne su zgrade Bandung tehnološki institut (ITB) u sjevernom Bandungu.
Najpoznatije kolonijalne građevine koje nisu projektirala ova tri arhitekta su vladine zgrade nizozemske Istočne Indije, koje je projektirala Vladina služba za zgrade (Landsgebouwendienst). Glavni primjer za to je Gedung Sate u sjevernom Bandungu, sagrađena 1920-ih za Odjel za javne radove nizozemske Istočne Indije, a sada je koristi provincijska vlada Zapadne Jave.
Muzeji
U gradu postoje razni muzeji. Upravo u centru grada nalazi se Muzej azijsko-afričke konferencije u Gedung Merdeka. The building was the location of the 1955 Bandung Conference (the first meeting of the Non-Aligned Movement), and the museum tells the history of this conference, that was attended by among others presidents Soekarno (Indonesia), Gamal Abdel Nasser (Egypt), and Tito (Yugoslavia), and prime minister Ho Chi Minh (Vietnam).
Other well-known museums in Bandung include the Geological Museum (with 250,000 rocks, a mineral collection, and 60,000 fossils) and the Postal Museum (covering the postal history of Indonesia and the Dutch East Indies), both in North Bandung. Lesser-known museums include Museum Barli (paintings and vintage toys) in Northwest Bandung, Museum Mandala Wangsit Siliwangi (weapons, and the history of Bandung in the War of Independence) in Central Bandung, and the Sri Baduga Museum (archeological and geological exhibitions on West Java province) in South Bandung.
Ostale znamenitosti
Apart from the colonial buildings and museums, the key sights of Bandung's city centre are the Alun-alun central lawn square, and the adjoining velika džamija. The provincial mosque was initially built in the 19th century, but it has been renovated and expanded many times, so most original elements are no longer visible. The latest major renovation took place in 2003, when also the two iconic minarets (81 metres high each) were added. During weekends, one of the minarets is open to visitors, and from the top you will have a great view across the city. Nearby is also the Kilometre Zero monument, which indicates the location of Bandung's establishment (at the location where the Great Post Road crosses the Cikapundung river).
U Dago area in the North of the city, there are various natural sights, of which the main one is the Djuanda Forest Park, a conservation area and botanical garden in the mountains. Within the park there are also two man-made caves that were important locations during the Second World War and Indonesian War of Independence (among others for shelter and ammunition storage).
Čini
- Individual listings can be found in Bandung's okrug članaka
There are many activities that you can do in the city or outside the city. As Bandung highland is surrounded by a string of mountains, activities in the outskirts of the city are centred about the mountain resorts, adventure activities and outdoor sports. In the city, you can have savor the culinary diversity (see the Eat section), shop at the cheap outlets and distros (see the Buy section) or just hang around.
Every Sunday is Car-Free Day along Jalan Dago from Cikapayang to the north to Simpang-Siliwangi 06:00-10:00. Come as early as possible, because it can become hectic, as it is only a small street.
Every Sunday you can find a Sunday Market in Gasibu, which is located to the north of Gedung Sate. You can find a variety of food and handicrafts for an affordable price.
- Ram Fighting. Villages around Bandung host ram fights on alternate Sundays. It's a big event for locals who turn out in their hundreds to watch 5-minute bouts between prize fighter male sheep. Tournaments are held in purpose-built rings in outlying villages. Best to hire a motorbike/guide in Bandung who knows when and where the next tournament is on. Ram fighting is not a blood sport but animal lovers may be upset at the sight of the fights, which are organized and refereed rather like boxing matches.
Outdoor activities
- Puncrut-Lembang walking trail. Begins at Puncrut, Jl. Kiputih, North Bandung. For beginners or who save the stamina, it is better to go to Ledeng first and continue to Lembang by angkot and ask people to go down to Puncrut.
- The Tangkuban Perahu volcano is about 20 km north of Bandung, near Lembang.
- The Kawah Putih (White Crater) lake is about 40 km south of Bandung, near Ciwidey.
- Ranca upas is a camping ground in a protected area where campers can interact with and observe deer from up close
Kupiti
- Individual listings can be found in Bandung's okrug članaka
Shopping for clothing and accessories is one of the main reasons that, every weekend, many people from Velika Jakarta visit Bandung. Many items are less expensive than in Jakarta. There are shopping malls scattered across the city. Many of them have a combination of Indonesian and international shops, cafés, and restaurants, and most of them also have a family karaoke venue (KTV) and a cinema. The largest and most modern shopping malls in Bandung are the Trans Studio Mall (South Bandung) i Paris Van Java (Northwest Bandung). A few malls are known for their cheap clothing, including the BTC Fashion Mall in Northwest Bandung, and the Pasar Baru Trade Centre in the city centre (which is a favourite for Malaysian tourists).
Denim (jeans) stores can be found along Jalan Cihampelas in Northwest Bandung. These became very popular in the 1990s with unique facades built to attract people. Some of the stores also sell factory outlet garments, but the quality is rather inferior to factory outlets in Jl Setiabudhi, Jl Dago and Jl Riau. The new 450 m (1,480 ft) skywalk over the north part of Jl Cihampelas offers good views of the surrounding area. It has an elevator and small booths that sell food and accessories.
On the other side of the city, in Cibaduyut (South Bandung), leather shoes and other leather products are produced and sold in numerous stores. It is paradise for those who like long boots, which can be made to order at relatively cheap prices. They take between three and seven days to be ready.
Local handicrafts and souvenirs
Angklung is a Sundanese musical instrument. They are sold in handicraft shops in shopping malls, souvenir shops, and the dedicated Saung Angklung Udjo angklung centre in East Bandung. Wayang golek are Sundanese puppets. Unlike the Javanese wayang puppets, the Sundanese wayang golek are made from wood. There are various shops that sell them across the city, of which the main is the Cupumanik centre in Central Bandung.
Factory outlet stores
Fashion items for some of the world's top brands are made in Indonesia. Even slight defects such as a missing or incorrectly-inserted button are enough for the item to be rejected, or there might have production overruns that need to be discarded. These unwanted items are sold with sisa export tags, because they were made for export. Some of are Grade A (best quality, overrun product) or Grade B (export quality, slight defect) quality. Don't be surprised to see Made in Korea ili Made in Singapore on the tags! While you will still see a bag priced at $65 for sale at New York City, they will sell for only Rp45,000 ($5), a dramatically small fraction of the listed price in the destination market! Enjoy bargain hunting but make a careful inspection yourself. Check for below-standard or damaged items and counterfeit branded products. The shops often have a wide range of modern contemporary styles and accessories.
Most factory outlet stores are concentrated in North Bandung (specifically Jl Riau i Jl Dago) i Northwest Bandung (Jl Cihampelas i Jl Setiabudhi). Bandung's most well-known factory outlet store, Rumah Mode, can be found in Jl Setiabudhi in the Northwest.
Independent designers
The phenomenon of distros ('distribution outlets') began in Bandung in the 1990s. Izvorno, indie bands and record labels started selling their merchandise (CDs but also clothing, stickers, etc.) in their own shops. There are more than 300 distros in Bandung that sell stylish products made by local designers and the phenomenon extends well beyond the original indie music scene. One thing that makes distros stand out from the factory outlet stores is that distros sell products from individual designers and young entrepreneurs, while factory outlet products come from a garment factory. Many of the designers that started distros have become famous, launching country-wide clothing brands, and therefore price levels have increased. Distros can be found throughout the city, but many of the most famous among them are concentrated in and around Jalan Trunojoyo u North Bandung.
Liquor stores
- Dago 34, Jl Dago no.34. Located in the heart of Dago.
- Warung Internasional, Jl Dago, near Dago 34.
- Bik, located near the alun-alun, it's easy to find.
Jesti
- Individual listings can be found in Bandung's okrug članaka
| This page uses the following price ranges for a typical meal for one, including soft drink: | |
| Proračun | up to Rp50,000 |
| Srednja klasa | Rp50,000-150,000 |
| Razmetanje | over Rp150,000 |
Bandung is a heaven for food lovers who enjoy new experiences. There is a huge variety of places to eat, ranging from thousands of travelling hawkers and warung food stalls to high-end restaurants. Prices vary equally, but are generally lower than in Jakarta. A good meal from a warung or simple restaurant is likely to cost less than Rp30,000, but in high-end restaurants and in luxurious hotels you can easily spend 10 times this.
Budget eateries, including street food, are abundant throughout the city. Most of the higher-end restaurants can be found in the city centre and towards the north of the city, mainly in the Dago područje. In addition, there is a huge range of restaurants (from cheap fastfood to high-end international cuisine) in the shopping malls, with the Paris Van Java mall in Northwest Bandung i Trans Studio Mall u South Bandung standing out.
Iako vegetarian restaurants are not common, many Indonesian (and Sundanese) dishes are vegetarian. It is therefore relatively easy to find vegetarian food, such as lotek (spicy vegetable salad) and dishes with tahu (tofu) and tempe. Be aware, however, that many dishes are served with sambal (chili sauce) that may contain terasi (shrimp paste), or with krupuk udang (shrimp crackers).
Your culinary tour in Bandung does not end at the restaurants and cafés. There are plenty of bakeries in the city where exotic pastries entices you to bring one home — a legacy of the Dutch colonial time. Some of them have a high popularity, that you may have to be in a queue even before the shop opens!
ulična hrana
Street food in Bandung can be found everywhere throughout the city. Travelling vendors carrying a basket roam through the neighbourhoods selling pre-prepared food. Kaki lima food stalls (mobile kitchens) may also travel around, or stand on the same street corner every day. Isto se odnosi i na warung, which are slightly less mobile stalls that often have some shelter and a few tables and plastic stools. Some of the warung, that are being rebuilt at the same location every day, have grown to become very popular establishments with hundreds of guests per day (for example, the Bebek Ali Borromeus food stall in North Bandung). In general, the number of customers is a good indication of the level of hygiene of the place, with busy warung being probably safe.
Popular street food options include Sate (satay skewers), Nasi Goreng i Mie Goreng (fried rice and fried noodles), and Ayam Goreng (fried chicken, served with chilli sauce and rice). Specifically for breakfast, popular options are bubur ayam (chicken porridge), kupat tahu (rice dumplings, tofu, and bean sprouts with peanut sauce) and Lotek (vegetable salad with peanut sauce).
Many temporary food stalls can be found along JalanCisangkuy from Diponegoro intersection down to Jalan Citarum. Every Sunday morning till noon the street food stalls can also be found behind of Gedung Sate.
Ethnic cuisine
The local cuisine is Sundanese food, as covered in the guide on the wider Parahyangan region. An example of a local delicacy is bakso tahu (također poznat kao siomay), a steamed meat with or without tofu. It is served with peanut paste, sweet soy sauce and a lime. It is suitable for a snack to eat at anytime. In almost all streets you can find somebody selling this food with a wheeled stall (gerobak). Batagor is similar to bakso tahu/siomay but it is fried instead of being steamed. Basreng is a spicy snack made from fried meatballs, with the addition of the spicy and savory seasonings suitable for you. Soto Bandung is a soup with beef meat, soy beans and some vegetables. Lotek is a mixed boiled vegetables, served with peanut paste and some chillies, similar to gado gado. The hotter the better. Laksa Bandung is the famous old traditional dish. This dish is kind of chicken soup using coconut milk with turmeric for the stock, and in side it contains sliced rice cake (cooked inside a banana leaf), bean sprout, vermicelli, shredded chicken and for the finishing is garnished with holly basil and Oncom Bandung the traditional fermented soy bean cake.
Throughout the city, cuisines from other regions of Indonesia can be found, with Padang restaurants iz Zapadna Sumatra especially ubiquitous, as well as local food from Jakarta and Središnja Java. The Chinese Indonesian minority operates a large number of Chinese restaurants, and also Japanese food (mainly sushi i ramen) is common. Western-style restaurants (such as steak houses and pancake places) are also common, although the quality varies. The better Western restaurants can be found in the major shopping malls and in the Dago područje.
Piće
- Individual listings can be found in Bandung's okrug članaka
Noćni život
Alcohol is usually not served in most restaurants and cafés. However, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists is the Dago area in North Bandung, but there are also various bars and lounge clubs in the city centre. Among the most popular nightlife venues are the Amnezija i Južna Banka clubs in Central Bandung, Zlatni majmun in North Bandung, and Sobber's Bar u Northwest Bandung. Karaoke (KTV) venues are ubiquitous. Note that some karaoke bars (mainly in a few streets and alleys near the central Alun-alun square, and along Jalan Setiabudhi prema Lembang) are in fact brothels. Regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke'. The most well-known chains include NAV, Inul Vizta, i Happy Puppy.
Cafés and coffee houses
Similar in other big cities like Jakarta i Surabaja, coffee houses are a popular place to hang out and also are always packed after working hours or on the weekends. Most coffee places in Bandung are amping up their appearances as well to attract many more customers.
- Kopi Aroma Bandung, Jalan Banceuy (Near the intersection with Jalan Pecinan Lama (Old Chinatown)). This traditional coffee factory uses a rubber wood fire to dry the coffee beans. Their warehouse has been in use since the 1930s. They offer group tours of both, and individuals who buy a lot might also ask for a tour. The barrista can mix coffee blends to your preference.
- Kopi Ireng, Jalan Bukit Pakar Timur No.1, Cimenyana 40198, ☏ 62 22 2531074. 13:00-02:00. A Joglo-styled coffee house to see Bandung from above with great city view. Their signature drink is a "Zigzag Cappucino"
- Kudu Ngopi, Jalan Aceh No.66, 40117 (at the same place as Siliwangi Bowling Centre), ☏ 62 816-4864-009. 11:00-23:00.
- Lacamera Coffee, Jalan Naripan No. 79, Asia Afrika 40112, ☏ 62 22 4210200. 07:30-23:00.
- Noah's Barn, Jalan Dayang Sumbi No. 2, Coblong, Bandung, West Java 40132. 08:00-23:00. Specialised in local variety of coffees such as Java, Bali, Toraja, and Papua. Starts at Rp15,000 - Rp 135,000.
- Two Cents - Brew Believer, Jl. Cimanuk No.2 40115 (Located on Jalan Riau (or Jalan L.L.R.E. Martadinata), well known for some top factory outlets). 07:00-23:00. Specialised in coffees from Bali, Dampit, Bajawa Flores, and Malabar. They also have their house blends such as Bewitched Blend and Awakening Blend.
- Two Hands Full, Jalan Sukajadi No. 198A, Sukajadi, 40162 (Near Paris Van Java (PVJ) Mall. Quite hard to find, look for "Ray White"), ☏ 62 878-8022-8222. 08:00-21:00. Try the "Eggs in Hell" with chorizo, or a smoothie bowl. Some customers found the WiFi hard to connect or the signal quality is mediocre.
- Wiki Koffie, Jalan Braga No. 90, Braga, 40111, ☏ 62 821-2657-8881. 09:00-00:00. Probably the most crowded, jam-packed and the most popular coffee house in Braga vicinity. It is advisable to come as early as possible. From Rp12,000.
- One Eighty Coffee and Music, Jl. Ganesha No. 3 (West of Borromeus Hospital, South of ITB, in Dago.), ☏ 62 822-1800-0155. Spacious café on two floors. Shallow pool you can cool your feet in. Regular live music. Western and Asian brunch items.
Spavati
- Individual listings can be found in Bandung's okrug članaka
| This guide uses the following price ranges for a standard dvostruko room: | |
| Proračun | Less than Rp400,000 |
| Srednja klasa | Rp400,000-800,000 |
| Razmetanje | More than Rp800,000 |
Bandung has a vast range of accommodation, being an important destination for domestic business travellers, a citytrip destination mainly for Indonesians, Singaporeans, and Malaysians, and foremost the main place for people from Velika Jakarta to go for a weekend break. Occupancy rates are therefore high during weekends, and especially long weekends and holidays, and so are accommodation prices. Broadly speaking, most accommodations are in the central and northern parts of the city. All major domestic (favehotel, Santika, Aston) and many international (ibis, Novotel, Holiday In, Hilton, Sheraton) hotel chains are present with one or more hotels in the city.
Central Bandung is home to the city's grand old hotels, Savoy Homann i Grand Preanger, but also a very wide range of business hotels of various price and quality levels. Business hotels can also be found in abundance around the Pasteur toll gate in Northwest Bandung. Many tourist-oriented hotels, including some luxurious hotels such as the Sheraton, can be found in the Dago area, including the northern hillsides. U Ciumbeleuit i Setiabudhi areas of Northwest Bandung there is also a growing number of hotels, including the large and luxurious Padma Hotel with spectacular hill views. More to the north, the mountain town of Lembang also has many accommodation options, including private villas.
The extensive residential areas of Istočno i South Bandung have fewer accommodation options, although there are still various budget hotels. A notable exception is the Trans Studio complex in South Bandung, which in addition to the large indoor theme park and high-end shopping mall also include Asia's largest Ibis hotel, and a very luxurious hotel that brands itself as 'the first hotel with 6 stars in the country'.
Ostati siguran
The emergency phone number for police is 110, while the fire brigade can be reached via (022)113. There are numerous police stations in the city, with the largest ones being the provincial police headquarters (Polda) u East Bandung, and the city police headquarters (Polrestabes) u Central Bandung. There are 28 local police stations (Polsek) scattered throughout the city.
Ostati zdrav
Tap water in Bandung is ne potable, although it is generally fine for a bath or a toothbrush session. Bottled water (generally known as 'aqua' after the most common brand) is cheap. Check if the tamper proof seal is intact.
There are numerous hospitals and health clinics in Bandung. Although the standards of healthcare remain below what most visitors would be accustomed to in their home country, some of Bandung's major hospitals have among the highest standards of the country. Hospitals with 24-hour emergency units can be found throughout the city (see the district articles for listings of the major hospitals). In any case, it is advisable to have insurance coverage for emergency medical evacuation as a precaution. If a medical evacuation is required then patients are normally moved to Singapur.
The emergency phone number for ambulances is (022)118. However, the service level of both the phone number and the ambulance services is highly variable. Rather than waiting for an ambulance to come, it is usually quicker to hail a taxi to bring you to the nearest hospital.
Spojiti
Cope
Konzulati
Austrian Honorary Consulate, Jalan Padasaluyu Utara II, No. 3, ☏ 62 22 201 1632, faks: 62 22 201 4407.
Royal Netherlands Honorary Consulate, Jl. Dayang Sumbi No. 3, ☏ 62 22 250 6195, faks: 62 22 2506197.
France Consular Agency, Jl. Purnawarman No. 32, ☏ 62 22 4212417, faks: 62 22 4207877.
Hungary Honorary Consulate, Jl. Padasaluyu Utara II No. 3, ☏ 62 22 2010354, faks: 62 22 2014407.
Poland Honorary Consulate, Jl. Bukit Pakar Utara No. 75, ☏ 62 22 2503765.
Idi dalje
U blizini
There are various cities, towns, and mountainous areas surrounding Bandung, that are suitable for day trips.
- Cimahi — Bandung's largest suburb, known as the 'city of soldiers' for its many military institutions, as well as a large Dutch war cemetery.
- Lembang — mountain town just north of Bandung, at the base of the Tangkuban Perahu volcano, and home to Indonesia's only observatory.
- Ciater — at the other side of the Tangkuban Perahu volcano, a small town known for its volcanic hot spring resorts.
- Ciwidey — an area of tea and strawberry plantations south of Bandung, with the Kawah Putih crater lake as its highlight. Via the Soroja (Soreang Pasirkoja) Toll Road, the drive to Kawah Putih lasts about one and half hours.
- Garut — about one and half hours from Bandung to the southeast, resort town surrounded by several volcanoes.
Next destinations
- Bogor Raya — mountainous area west of Bandung, with among others the Mount Gede Pangrango National Park i grad Bogor.
- East Parahyangan — the southeast of the province, about 4-6 hours from Bandung, including Pangandaran beach at the Indian Ocean coast.
- North Coast of West Java — the northern plains of the province, including the port city of Cirebon at the Java Sea coast, about 2-3 hours from Bandung.
| Routes through Bandung |
| Anyer ← Cimahi ← | W  E | → Sumedang → Panarukan |