Kujawsko-Pomorskie - Kujawsko-Pomorskie

Smještaj kujavsko-pomeranskog vojvodstva unutar Poljske

Kujawsko-Pomorskie je provincija (vojvodstvo) u Poljska. Smješteno je u srednjoj sjevernoj Poljskoj, na granici između dviju povijesnih regija odakle je i dobilo ime: Kujawy (ponekad izvedeno na engleskom kao Cuiavia ili Kujavija ili njihove varijacije) i jugoistočni dio Pomorze (ili Pomerania, također Pomerelia).

Stoljećima je područje današnjeg Kujavsko-Pomorskog bilo pod političkim i kulturnim utjecajem Poljske i raznih njemački država, što rezultira jedinstvenom baštinom. Povijesno je bilo i prilično prosperitetno, dok je ujedno postalo crta bojišnice za mnoge sukobe u srednjem vijeku. Kao rezultat toga, može se pohvaliti nizom srednjovjekovnih dvoraca, tvrđava i impresivnih starih gradova, od kojih je većina nakon ratova preživjela relativno neozlijeđena.

Slikoviti krajolik također čini Kujavsko-pomorsko vojvodstvo dobrim odredištem za ljubitelje prirode, a tradicija i koncentracija prehrambene industrije u regiji čine posjet divnim i nepcu.

Shvati

Područje je pogranično područje između različitih povijesnih, etnografskih i prirodnih regija. Kuiavia je južno od rijeke Visle, s gradovima poput Bydgoszcz, Włocławek, i Inowrocław. Poznat je po dobrim zemljištima za poljoprivredu i sol. Smješten sjeveroistočno, preko najveće poljske rijeke, nalazi se Zemlja Dobrzyń koja je stoljećima bila pod nadzorom Kuiavije. Bez velikih gradova, to je zemlja polja, idiličnih brežuljaka, malih gradova i sela. pomeranski sjeverni je dio vojvodstva s južnim povijesnim Istočna Pomeranija poznat i kao Pomerelia i Zemlja Chełmno. Oba su se područja nalazila u dijelu zapadne Pruske u 19. stoljeću, a povezivala ih je srednjovjekovna povijest države Teutonskog reda koja je započela 1230-ih. Zbog toga u ovom dijelu regije postoje mnogi srednjovjekovni spomenici, uključujući stari grad Svjetske baštine Trčati. Uz to je zapadni dio vojvodstva povijesno pripadao Velika Poljska. Područje na sjeverozapadu poznato je kao Krajna što je značilo pogranično područje, jer je to dio zemalja koje odvajaju Pomeraniju od Velike Poljske. To je agrarna, brdovita zemlja s mnoštvom idiličnih krajolika oko malih mjesta Sępólno Krajeńskie i Nakło. Na jugu se nalazi etnografska regija Pałuki usredotočeni okolo Żnin, popularna među turistima zbog mnogih povijesnih nalazišta iz pretpovijesnih i ranosrednjovjekovnih vremena. Također, područje oko grada Mogilno dio je povijesne Velike Poljske, koji je stoljećima bio dio Gniezno okrug.

Povijest

U ranom srednjem vijeku jugozapadni dio regije bio je u jezgri novoformirane poljske države. U 11. stoljeću osnovano je biskupijsko područje Kruszwica a kasnije prebačen u Włocławek. Poljska je od 1138. godine podijeljena na nekoliko vojvodstava i područje je postajalo sve više podijeljeno. Kad je ponovno ujedinjeno Poljsko Kraljevstvo vratilo Kuiaviju, područje je zadržalo svoju tradicionalnu podjelu na dva odvojena dijela, Vojvodstvo Inowrocław i Vojvodstvo Brześć Kujawski.

U međuvremenu su mazovijski vojvode pozvali tevtonske vitezove u zemlju Chełmno, kako bi im pomogli u borbi protiv poganskih pruskih plemena na sjeveru. Redovnici-vojnici njemačkog govornog područja nisu samo osvojili područje poznato kasnije kao Istočna Pruska, već su se okrenuli i protiv poljskih vojvoda, a niz žestokih ratova nastavio se tijekom više od dva stoljeća. Tevtonska država je također osvojila Istočnu Pomeraniju pod kontrolom Poljske u 14. stoljeću, a nakratko je kontrolirala i Kuiaviju i Zemlju Dobrzyń. Tijekom 15. stoljeća Poljsko kraljevstvo, koje je sada ušlo u svoje zlatno doba, konačno je slomilo moć vitezova i vratilo kontrolu nad Istočnom Pomeranijom i Zemljom Chełmno 1466. godine, od tada poznato i kao Kraljevska Pruska.

Do 17. stoljeća rijeka Visla bila je važan trgovački put poljske robe do glavne međunarodne luke Gdanjsk a mnogi su gradovi uz rijeku procvjetali. Tijekom 16. stoljeća također je došla reformacija, popularna uglavnom među građanima koji govore njemački. Budući da je Poljska bila najtolerantnija zemlja u Europi, mnoge su vjerske skupine naučile živjeti zajedno. Tijekom 17. stoljeća nizozemski, frizijski i njemački menonitski kolonisti osnovali su brojna sela uz rijeku Vislu. Razvili su neovisne seoske zajednice i donijeli svoja poljoprivredna znanja u regiju, specijalizirajući se za uzgoj jezera i rijeka u močvarnom i ledinskom zemljištu. Također, na tom su se području naselili mnogi Židovi i katoličke izbjeglice iz Škotske.

Zlatno doba Poljske završilo je gospodarskom stagnacijom i ratovima u 17. stoljeću. Kraljevina, koja je od 1569. godine bila članica demokratskog Poljsko-litvanskog Commonwealtha, postupno se urušavala i dijelila su je apsolutistički susjedi Pruska, Rusija i Austrija. Nakon Prve podjele Poljske 1772. godine, sjeverni dio i nakon Druge podjele Poljske 1793. godine, također južni dio ove regije pripojen je Kraljevini Prusija.

Između 1807. i 1815. regija je bila dio Varšavskog vojvodstva, a kasnije je podijeljena između Pruske i Ruskog kraljevstva Poljske. Nakon više od jednog stoljeća, 1918. godine postala je dijelom Druge poljske republike. Godine 1938., nakon administrativne reforme, Kuiavia je dodana Pomeranskom vojvodstvu, čiji je glavni grad bio Toruń. Nakon nacističke njemačke okupacije tijekom Drugog svjetskog rata, ova je administrativna jedinica obnovljena, iako bez svog najsjevernijeg dijela oko Gdanjska. Vojvodstvo je prvi put dobilo granice slične modernim. Također, 1945. godine glavni grad preseljen je u veći i proleterski Bydgoszcz, a 1950. godine naziv je promijenjen u Bydgoszcz vojvodstvo. 1975. još je jedna reforma podijelila regiju na tri manje.

U vrijeme pada komunizma 1989. i povratka pune neovisnosti Poljske, gospodarska kriza teško je pogodila, posebno ruralna područja. Srećom, ekonomske reforme i kasnije pridruživanje Poljske EU 2004. godine pomogle su prevladati najteže razdoblje. Druga administrativna reforma stvorila je sadašnje vojvodstvo 1999. godine u obliku sličnom poslijeratnom teritoriju.

Razgovor

Ljudi iz kujavsko-pomeranskog vojvodstva govore standardni poljski jezik s malo ili nimalo lokalnog dijalekta. Zbog svoje povijesti mnogi stanovnici imaju barem površno znanje njemačkog jezika. Kao i u cijeloj Poljskoj, znanje engleskog jezika raste, posebno među mlađim generacijama. Regija vidi priličnu količinu turističkih putovanja, pa mnogi zaposlenici u uslužnom sektoru razumno govore engleski jezik.

Uđi

Avionom

Jedina zračna luka u regiji s redovnim prijevozom putnika je Zračna luka Bydgoszcz Ignacy Jan Paderewski (BZG IATA) [1], sa sve većim, ali ograničenim brojem veza. Također se mogu koristiti veće zračne luke u gradovima u blizini Kujavsko-pomeranskog vojvodstva - Poznań, Gdanjsk, ili Varšava (potonji nudi interkontinentalne veze).

Vlakom

Uz dobro razvijenu željezničku mrežu, putovanje vlakom u kujavsko-pomeransko vojvodstvo dobar je izbor. Postoje dobre željezničke veze s većinom većih gradova u zemlji, kao i s Berlinom.

Autobusom

Postoji nekoliko autobusnih kompanija koje nude veze s drugim većim gradovima u Poljskoj i Europi. Glavni su PKS Bydgoszcz, FlixBus, Sindbad.

Zaobiđi se

Većina turističkih mjesta lako je dostupna vlakom ili autobusom. Većina gradova ima željezničku i / ili autobusnu stanicu koja nudi velike i kratke veze. Nažalost, informacije o autobusnim vezama često su samo na poljskom i ponekad ih je teško pronaći na internetu.

Vlakom

Vlak je dobra opcija za putovanje po regiji. Mnogi su lokalni vlakovi novi i udobni. Svi su veći gradovi međusobno dobro povezani, a mnoga su i mjesta i sela duž glavnih ruta, tako da se može doći do mjesta kao što su Brodnica, Mogilno, šuma Tuchola. Ipak, do većine zanimljivih gradova i sela moguće je doći samo drugim prijevoznim sredstvima. Uslugu pruža Polregio i Dolazak. Raspored vlakova za sve željezničke tvrtke u Poljskoj možete pronaći ovdje (stranica je dostupna na poljskom, engleskom, njemačkom i ruskom jeziku).

Autobusom

Autobus je najbolji način za doći do mnogih zanimljivih gradova i sela u regiji ako se koristi javni prijevoz. Gustoća mreže i kvaliteta mogu se razlikovati, a mnoge tvrtke nude svoju ponudu. Predan je raspored vožnje za većinu autobusa ovdje.

Gradski prijevoz

Javni prijevoz u većim gradovima obično je kvalitetan. Bydgoszcz, Toruń i Grudziądz imaju tramvajske linije, dok ove tri plus Inowrocław, Włocławek, Brodnica i Świecie imaju javne autobusne linije.

Biciklom

Biciklizam je izvrstan način za otkrivanje regije, posebno tijekom toplijih dana. Pripremljeno je mnogo biciklističkih staza, iako je ponekad bolje koristiti vlastitu kreativnost dok gledate kartu. Područje je prilično ravno i nema denivelacija većih od 100 metara. Tamo je karta biciklističkih i planinarskih staza, stvorila zajednica, iako samo na poljskom.

Pješice

Širom regije postoji mnogo pješačkih staza, iako se gustoća i stanje očuvanosti mogu razlikovati. Potpisani su poljskim standardom, s tri pravokutnika: dva bijela i jedan šareni u sredini. Postoji pet boja (crvena, crna, zelena, plava i žuta), a dvije staze iste boje ne mogu prijeći. Najduže pješačke staze su: plava Brdska staza od Bydgoszcza do Konarzynyja u Pomeransko vojvodstvo uz rijeku Brda kroz Šuma Tucholai žuta Staza Drwęca od Toruna do Radomna u Varminsko-mazursko vojvodstvo. Uz to postoji Camino Polaco, poljski odjeljak Jakovljeva hodočasnička ruta do Santiago de Compostela u Španjolskoj i također mnogo manjih obrazovnih putova.

Automobilom

Ponekad je to možda najjednostavniji način putovanja po regiji. Cestovna mreža je gusta i uglavnom kvalitetna. U nekim udaljenijim područjima još uvijek postoje šljunčane lokalne ceste, na primjer u šumskoj regiji Tuchola.

Kajakom

Kajakaštvo je popularan oblik rekreacije uz rijeke Brda, Drwęcu i Wda i može se smatrati zanimljivim načinom otkrivanja nekih dijelova regije.

Gradovi

53 ° 2′35 ″ S 18 ° 28′55 ″ E
Karta Kujawsko-Pomorskie

Kujavsko-pomeransko vojvodstvo jedinstveno je po tome što ima prilično raspoređeno stanovništvo, a mnoštvo srednjih i manjih gradova rašireno je širom regije, tako da osim glavnih gradova regije ima mnogo toga za posjetiti i vidjeti. Glavni gradovi u množini, jer se regijom upravlja iz dva najveća grada:

  • 1 Bydgoszcz - često zvan "Mali Berlin" zbog prekrasne secesijske, neobarokne i eklektističke arhitekture
  • 2 Trčati - jedan od najvažnijih povijesnih gradova u Poljskoj s najvećom količinom zgrada u gotičkoj arhitekturi u regiji Baltičkog mora, poznat po dobro očuvanom starom gradu, rodnom mjestu Nikole Kopernika i slasnim medenjacima tzv. katarzynki

Ostali gradovi i veći gradovi:

  • 3 Brodnica - povijesni grad okružen prirodnom regijom Brodničkog jezera
  • 4 Chełmno - gotički i renesansni stari grad okružen gotovo netaknutim gradskim zidinama
  • 5 Grudziądz - ciglani gotički grad na rijeci Visli - i najmanji tramvajski sustav u Poljskoj
  • 6 Inowrocław - poznat po kupalištima sa slanom vodom i povijesnim crkvama
  • 7 Włocławek - treći najveći grad u regiji s prekrasnom gotičkom katedralom i branom na rijeci Visli
  • 8 Świecie - gotičke ruševine zamka na rijeci Wda

Ostala odredišta

  • 1 Biskupin - jedinstveno naselje kasnog brončanog i ranog željeznog doba ponovno stvoreno na arheološkom nalazištu gdje je otkriveno, sa živahnom izložbom na otvorenom. Smješteno je uz željezničku prugu Żnin
  • 2 Brześć Kujawski - gradić, jedan od povijesnih glavnih gradova Cuiavije poznat kao rodno mjesto Ladislava III, kralja koji je uspješno okupio Poljsku 1320.
  • 3 Byszewo - selo na povijesnoj granici između Kuiavije i Krajne između dva jezera s prekrasnom crkvom u rokokou
  • 4 Chełmża - povijesni grad s gotičkom katedralom i plažom na jezeru Chełmża
  • 5 Chrystkowo - malo selo s jednom od najbolje očuvanih i otvorenih za javnost menonitskih kuća
  • 6 Ciechocinek - popularno lječilišno mjesto u blizini rijeke Visle
  • 7 Cisy Staropolskie - strogi rezervat prirode koji štiti najveću prirodnu koncentraciju starosnih tisa u Europi
  • 8 Gąsawa - selo uz željezničku prugu Żnin i povijesni grad, poznat po baroknoj drvenoj crkvi s prekrasnim zidnim slikama
  • 9 Golub-Dobrzyń - šarmantni gradić prepun povijesne arhitekture
  • 10 Górzno - gradić na jezeru u blizini šuma zaštićenih krajobraznim parkom Górzno-Lidzbark
  • 11 Izbica Kujawska - u blizini ovog malog grada nalaze se najveće neolitske građevine u Poljskoj, duge i do 130 m Kujavski megalitski grobovi u Gaju, Sarnovu i Wietrzychowicama
  • 12 Kłóbka - Muzej na otvorenom u kujavskom selu
  • 13 Koronowo - grad sjeverno od Bydgoszcza, smješten u dolini Brda poznat po gotičko-baroknom samostanu i popularan ljeti na akumulacijskom jezeru
  • 14 Kruszwica - grad starih poljskih legendi na jezeru Gopło sa srednjovjekovnim ruševinama dvorca i jednom od najstarijih postojećih crkvenih zgrada u zemlji
  • 15 Lubostroń - malo selo s dobro očuvanom i otvorenom za javnost palačom u paladijskom stilu
  • 16 Mogilno - povijesni grad s dobro očuvanim barokno-romaničkim samostanom, koji ima najstariju sačuvanu cjelovitu komorsku strukturu u Poljskoj
  • 17 Nieszawa - mali povijesni gradić na rijeci Visli
  • 18 Ostromecko - barokne i nove klasične palače u slikovitom krajobraznom parku
  • 19 Pakość - barokni samostan i drugi najstariji u Poljskoj kalvarija
  • 20 Pieranie - prekrasna drvena barokna crkva
  • 21 Raciążek - selo i povijesni grad na brdu s renesansnom crkvom i ruševinama dvorca s prekrasnom panoramom na rijeku Ciechocinek i Vislu
  • 22 Radzyń Chełmiński - gradić s ruševinama srednjovjekovnog zamka i povijesne crkve
  • 23 Runowo Krajeńskie - selo s ruševinama palače i prekrasnom malom renesansnom crkvom
  • 24 Skępe - barokni samostan i hodočasničko mjesto
  • 25 Solec Kujawski - grad u blizini Bydgoszcza u kojem se može posjetiti muzej dinosaura i tematski park
  • 26 Strzelno - s monaškim kompleksom romaničko-baroknih crkava s jednim od najbolje očuvanih kompleta romaničkih skulptura u srednjoj Europi
  • 27 Tuchola - kulturno i gospodarsko središte južnog dijela Ljubljane Šuma Tuchola regija
  • 28 Wenecja - malo povijesno selo uz željezničku prugu Żnin poznato je po željezničkom muzeju, ruševinama gotičkog zamka i imenu koji na poljskom znači "Venecija"
  • 29 Więcbork - gradić uz jezero Więcbork usred Krajinskog parka Krajna
  • 30 Żnin - povijesni grad okružen dvama jezerima središte je etnografske regije Pałuki. Željeznica naslijeđa povezuje ga s nekoliko povijesnih mjesta na tom području

Vidjeti

  • Stari grad u Torunju gotička zidana gradska vijećnica i crkve čine jedinstvenu srednjovjekovnu panoramu na obali Visle. Nikola Kopernik rođen je u jednoj od lijepih gotičkih kuća. Ovaj slikoviti i akademski grad naveden je kao mjesto svjetske baštine.
  • Stari grad u Chełmnu s gotovo netaknutim gradskim zidinama, šest gotičkih crkava (uklj. relikvije svetog Valentina), renesansna gradska vijećnica i najbolji pogled na svijetu (poljska igra riječi koja ujedno znači i najbolji pogled na susjedni grad Świecie izrečen na isti način kao i svijet u ovom slučaju)
  • Pogled s Mišji toranj u Kruszwici na jezeru Gopło
  • The najveći diplomski tornjevi u Europi u poznatom lječilišnom gradu Ciechocinek

Čini

  • Vozite se Railwaynin naslijeđe željeznica
  • Kajak uz rijeke Brda ili Wda
  • Vozite se brodom "vodeni tramvaj" rijekom Brda u Bydgoszczu

Jesti

  • Medenjaci iz Toruna

Piće

Ostati siguran

Regija je relativno sigurna. Uvijek je poželjan standardni oprez jer se događa sitan kriminal.

Idi dalje

Kujavsko-pomeransko vojvodstvo graniči s pet drugih Polirati vojvodstva:

Ovaj turistički vodič za regiju Kujawsko-Pomorskie je obris i možda će trebati više sadržaja. Ima predložak, ali nema dovoljno podataka. Ako postoje Gradovi i Ostala odredišta možda nisu svi na popisu iskoristiv statusa ili možda ne postoji valjana regionalna struktura i odjeljak "Uđi" koji opisuje sve tipične načine kako doći ovdje. Molim vas, zaronite naprijed i pomozite mu da raste!