Indonezija - Indonesien

Indonezija je država raspoređena na 17.508 otoka u Jugoistočna Azija. Najveća je otočna država i ujedno najveća muslimanska država na svijetu. Indonezija ima puno toga za ponuditi, od izuzetno turističke Bali, na još nerazvijene otoke koji su vrlo netaknuti. Indonezija je zbog svoje veličine vrlo raznolika i nudi ponešto za svakoga. Ako želite pješačiti kroz duboke, neprobojne džungle, tu ste Kalimantan ili Zapadna Nova Gvineja na točno pravoj adresi. Umjesto njih dolaze oni koje zanima kultura Java ili Bali na vaše troškove. Ako i dalje želite vidjeti izvorni život i prekrasne krajolike daleko od masovnog turizma, trebali biste otići u Sulavesi otvorena. Ronjenje i ronjenje su vrlo dobri na Molučki otoci.

Regije

Glavne regije zemlje su:

• Java - središte zemlje, s glavnim gradom Jakarta i drugi megagradovi najgušće naseljeni dio arhipelaga.
• turističko uporište Bali, vjerojatno najpoznatiji otok za većinu turističkih aranžmana.
• Sumatra - divlje i surove. Šesti najveći otok na svijetu ima veliko, ali jako ugroženo prirodno bogatstvo.
• Kalimantan - indonezijski dio Borneo: ne kartirane džungle, moćne rijeke, područje naselja orangutana i raj za avanturiste.
• Sulavesi (Celebes) - otok, čiji oblik sa svojih pet "krakova" podsjeća na hobotnicu, geografski je vrlo izdužen i u njemu se nalaze različiti oblici društva i spektakularni krajolik.
• Mali Sundski otoci (Nusa Tenggara) - arhipelag na jugoistoku ima mnoštvo etničkih skupina, jezika i religija. U velikoj mjeri neotkriveni i vanjskom svijetu gotovo nepoznati.
  • Flores·Lombok·Komodo·Timor

• Molučki otoci
• Zapadna Nova Gvineja

Možete pronaći cjelovit popis provincija Indonezije ovdje.

Moguće rute putovanja

• Java → Bali → Lombok je klasik među putovanjima u Indoneziji.
• Četiri tjedna u Sulawesiju
• Sumatra → Medan → Bukit Lawang → jezero Toba → Aceh Pješačenje džunglom, najveći vulkanski otok na svijetu, izolirane tribine.

Gradovi

• Jakarta
• Spajanje - "Pariz" jugoistočne Azije, ugodna klima
• Bogor - poznati botanički vrt
• Surabaja - Lučki grad na istoku Jave
• Yogyakarta - Sultanovo sjedište u središnjoj Javi
• Pelabuhan Ratu - popularno odredište na Indijskom oceanu južno od Bogor

Možete pronaći detaljan popis mjesta u Indoneziji ovdje.

Ostali ciljevi

Indonezija je velika i trebalo bi joj nekoliko mjeseci ako ne i godina da vidimo cijelu zemlju. Svi gore navedeni otoci i regije različiti su i vrijedni su kao turistička destinacija.

pozadini

Indonezija se može osvrnuti na bogato kulturno nasljeđe; zemlja je rano razvila pisanu tradiciju. Dragocjene začine i ostale trajne proizvode arapski su trgovci donijeli na Bliski Istok, a odatle u zapadni svijet.

Zbog povoljnog strateškog smještaja za kolonijalna nastojanja Europljana, kolonizirana je i Indonezija: najveći dio zemlje činio je koloniju nizozemskih Istočnih Indija, zapadni dio otoka Nove Gvineje kolonija nizozemske Nove Gvineje. Nakon Drugog svjetskog rata Nizozemci su morali dati međunarodnu neovisnost 1949. godine pod međunarodnim pritiskom. Nova Gvineja ostala je kolonija i prvotno je trebala formirati neovisnu zemlju, ali Indonezija ga je ilegalno pripojila 1969. godine. Portugalska kolonija portugalski Timor doživjela je istu sudbinu 1975. godine, ali nakon dugog i krvavog građanskog rata uspjela je postići neovisnost 2002. godine.

Indonezija nije posve u fokusu međunarodnih medija, ali ima slična razumijevanja ljudskih prava kao i Narodna Republika Kina. U zemlji ne postoji sloboda tiska, jednakost vjera samo na papiru, zapravo islam je državna religija. Manjine i pripadnici oporbe politički su potisnuti, a etničke manjine su asimilirane i učinkovito uništene u zemlji preseljenjem s potpuno prenaseljenog otoka Java. Ugovori s međunarodnim tvrtkama za iskorištavanje bogatih prirodnih resursa zemlje dovode do masovnog zagađenja okoliša; prašuma se bespoštedno siječe u svrhu uzgoja palminog ulja. Prihod ne doseže stanovništvo, pa većina živi u siromaštvu. Turist gotovo ništa od svega toga ne primjećuje: Indonezija se profilira kao raj za odmor, posebno za Australce i Novozelanđane, ali i za bogate Europljane s rajem za odmor Bali i zato si ne može priuštiti negativne izvještaje, tako da se pokušava na svaki način pronaći vlastitu zemlju koju će prikazati u pozitivnom svjetlu.

stigavši ​​tamo

Uvjeti za prijavu

Posjet bez vize

Njemački, švicarski i austrijski državljani (kao i turisti iz 166 drugih zemalja) više ne trebaju vizu za boravak u Indoneziji u isključivo turističke svrhe do 30 dana od rezolucije koju je indonezijski parlament donio 16. lipnja 2015. To se odnosi ako se ulazak odvija preko jedne od trenutno (srpanj 2016.) 29 zračnih luka, 88 morskih luka ili osam kopnenih granica. Popis pogođenih zemalja (Njemačka = "Jerman") i svi relevantni granični prijelazi mogu se naći na Web stranica indonezijskog veleposlanstva u Berlinu. Besplatna viza ne može se produžiti.

Visa za dolazak (VOA)

Visa za dolazak (VOA) izdaje se prilikom ulaska i košta US $ 35 za boravak do 30 dana, plaća se u USD. Trodnevni boravak košta 10 američkih dolara. Osim američkih dolara, pristojbu za vizu možete platiti i u eurima, ali samo u računima. Promjena je dana u lokalnoj valuti; Dakle, ne morate nužno ići nekamo na razmjenu novca. Euro se može zamijeniti. Izmjena je izdana u indonezijskoj rupiji. Moguće je plaćanje karticama Visa i Mastercard. Savezni ured za vanjske poslove iz praktičnih razloga savjetuje da pri ulasku bude dostupan odgovarajući iznos u američkim dolarima. Popis graničnih prijelaza na kojima se izdaje VOA nalazi se na web mjestu veleposlanstva Indonezije u Berlinu, koje je već gore povezano. Za razliku od besplatne vize, VOA se može produžiti jednom za dodatnih 30 dana. Pregled Imigracijske službe.

Prethodno zatražen za vizu

Ako se planira duži boravak, viza se mora zatražiti prije ulaska u zemlju. Viza se izdaje za turistička i poslovna putovanja. U nekim se slučajevima prilikom ulaska u zemlju moraju očekivati ​​znatna vremena čekanja. Viza od 60 dana sada je dostupna za 50 američkih dolara po ulasku. Viza vrijedi samo za jedan ulazak. Ako napustite Indoneziju i želite se vratiti, nova viza mora se zatražiti i platiti.

Avionom

Njemac Lufthansa svakodnevno leti za Frankfurt na Majni u kasnim večernjim satima Jakarta, međutim, ovaj će let imati presjedanje (približno 1 sat) za Singapur koji produžuje vrijeme putovanja na 15 sati. Daljnje veze s Jakartom bit će sa Malaysia Airlines preko Kuala Lumpur, Thai Airways preko Bangkok i Singapore Airlines preko Singapur ponudio.

Automobilom

Iz Malezije postoji samo jedan granični prijelaz prema Indoneziji koji je otvoren za strance, i to granični prijelaz Entikong-Tebedu na otoku Borneo. Mogući kopneni ulazak iz Istočnog Timora i Papue Nove Gvineje više je teoretske prirode.

Ako privremeno uvozite vlastiti automobil, a Carnet de odlomak potrebno. Uz to, morate kontaktirati Indonezijski automobilski klub ([email protected]) i dostaviti detalje o vozilu najmanje tjedan dana prije uvoza.

Brodom

Postoji nekoliko trajektnih veza iz Malezije i Singapura do otoka Sumatre, kao i trajektna veza s Malezije na indonezijsku stranu Bornea. Trajekt RoRo s prijevozom vozila vodi s Filipina do otoka Sulawesi.

Jedrilice

Formalnosti za registraciju stranih jahti dovršene su u veljači 2016. godine uvođenjem internetskog sustava Jahte uvelike pojednostavljeno. Prijava se mora izvršiti najmanje 24 sata prije planiranog dolaska. Postoji samo 19 luka koje su otvorene kao „ulazna luka“. Otkazan je zahtjev za „zelenom knjigom“ („dozvolom za jedrenje“). Obrazac, koji se ispisuje nekoliko puta, ujedno je i carinska isprava; može se produžiti svakih 6 mjeseci do tri godine predstavljanjem carini. Viza (tj. Obično "viza po dolasku" - nije dostupna za sve članove posade u državi Sorong i Tual) potrebno.

Lučke kapetanije i carina dolaze na brod (Q zastava) tijekom uobičajenog radnog vremena od 8 do 16 sati. Provjerava se prisutnost AIS odašiljača, dokaz o osiguranju, registracija broda, popis posade itd. Osim naknade za vizu, postupak je besplatan, često je potreban bakšiš, ali ne uvijek. Ako član posade planira otputovati zrakoplovom, to bi već trebalo unijeti u zahtjeve za vizu i brod. U posljednjoj luci prije isplovljavanja iz Indonezije, svi dokumenti, uključujući putovnice i vize, moraju se predati u četverostrukim primjercima. Hoće li carina doći na brod, ovisi o luci i obliku dana.

Osim luke Benoa, na Baliju nema posebnih marina, ali ima ih u zaljevu Carita (zapadna Java) ili Marina Nongsa Point (Batam) 2018. u izradi. Treba imati na umu da u cijelom arhipelagu postoje odstupanja do 500 metara između tiskanih nautičkih karata i GPS-a.

mobilnost

The vlak je brži i udobniji, ali i skuplji od autobusa (ali jeftin po europskim standardima). Klimatizirani noćni vlak Jakarta - Surabaya u 1. klasi (izvršni) ima zavaljena sjedala i nudi se hrana i piće. Vlaku treba oko 10 sati na udaljenosti od oko 700 km. Ovdje je jedan Pregled voznog reda. Ulaznice za sve vlakove mogu se kupiti online putem platforme za rezervacije tvrtke tiket.com Ovdje se prihvaćaju strane kreditne kartice. Ako imate problema s plaćanjem, preporučujemo upotrebu istoimene mobilne aplikacije. U sezoni se mnoge veze rezerviraju u kratkom roku, pa je poželjno planirati unaprijed.

Moguće je imati automobil iznajmiti. Međutim, za to treba predočiti međunarodnu vozačku dozvolu i barem osnovno vladati jezikom; jer ste u slučaju nesreće u principu u nepovoljnom položaju kao stranac. Isto se odnosi i na najam mopeda. To policija osobito često provjerava. Uvijek se preporučuje relativno jeftin najam automobila s vozačem. Na taj način obično možete brže doći do planiranih odredišta, a vozači također vole djelovati kao turistički vodiči i opisivati ​​detalje ili odgovarati na pitanja. Međutim, trebali biste prethodno pitati govori li vozač engleski jezik, jer često postoje vozači koji ne govore engleski. U principu, čak i s umjerenim pregovaračkim vještinama, jeftinije je organizirati takve stvari na licu mjesta nego unaprijed rezervirati skupe automobile za najam kod glavnih pružatelja usluga putem Interneta.

Putovanja s autobus nisu uvijek pouzdani. Ponekad se od turista traži pomoć u guranju autobusa u slučaju kvara. Kopneni i noćni autobusi općenito su malo bolji i isplativiji. Sjedala su podijeljena na dva mjesta lijevo i desno od prolaza. Toalete na brodu ne treba očekivati. Čisti autobusi javne službe za kratka putovanja razlikuju se po znatno užim sjedalima, s pet ili čak šest u redu (2-3 ili čak 3-3). Ako se prtljaga mora pohraniti odvojeno, mora se odvojeno platiti. Takozvani '1. Razredni autobusi "obično nisu ugodniji, osim što možete prilagoditi naslone sjedala. Vrijeme polaska je" vrijeme vođenja "i može odstupiti od reda vožnje za 15 - 30 minuta. Međutim, zbog relativno visokih frekvencija, duga su vremena čekanja prilično rijetka. Uobičajeno možete očekivati ​​linijsku brzinu od približno 20 km / h. Trebali biste se pobrinuti za vlastitu prtljagu tijekom međuzaustavljanja.

Minibusi (tzv. bemo) uglavnom odlaze na manje poznata odredišta ili ona do kojih se može doći samo uskim cestama, poput vulkana i manjih sela. Međutim, ti su autobusi dizajnirani još uže i na njih treba puno navikavanja u smislu vlastitog slobodnog prostora. Prtljaga se prevozi na krov, a djeca se često prianjaju za prozore ili krovne ljestve izvana ili se voze po krovu.

Postanite motociklistički taksi Ojek nazvao. U gradovima postoje profesionalni vozači ojeka, u provincijama je vlasnik motocikla na svakom uglu koji povremeno igra ojek. Iznimno se preporučuje državno sponzorirano GO-JEK. Ovdje se mogu zatražiti taksiji za motore pomoću aplikacije za mobitel. Sustav je raširen u velikim gradovima. Sigurnost i udobnost uzimaju se u obzir na najbolji mogući način (kaciga, respirator, samo registrirani vozači).

Oplet još je manji minibus, obično automobil kombiniranog nastavka izrađen od drveta, koji se koristi samo u lokalnom prometu ili između sela i sve prevoženi, uključujući piliće i koze.

Becak je ciklus-rikša s tri kotača u kojoj putnici (obično dva Europljana ili tri do četiri lokalnog stanovništva) sjede na prednjoj klupi i gledaju u smjeru vožnje, a vozač biciklira na sedlu iza nje. Prijevoz se mora dogovoriti prije putovanja, jer propust može biti znatno skuplji nakon toga.

Prigradski. Ovo je veza između velikih gradova (Spajanje-Jakarta i Bandung-Cirebon).

trajekt Zbog mnogih otoka, možda ćete morati često koristiti trajekt. U Indoneziji postoji nekoliko trajektnih tvrtki, a najveća je državna trajektna kompanija Pelni. Trajektne luke postoje u svim većim gradovima. Postoje različite klase, najskuplja ima vlastitu kabinu s klima uređajem, najjeftinija spava s prtljagom na palubi između mještana i njihovih stvari. Karte se kupuju u uredima odgovarajućih trajektnih kompanija na mjestu polaska. Trebali biste biti svjesni da su neki trajekti preopterećeni ili nisu nužno sigurni.

avion Najbrži način da se na jednom otoku pređe velika udaljenost ili do drugog otoka je zrakoplovom. Postoji niz zračnih prijevoznika koji nude domaće letove, na pr. Lion Air, Citilink ili Wings Air. Letovi su prilično jeftini. Nakon nekoliko ozbiljnih zrakoplovnih nesreća sa stotinama smrtnih slučajeva, indonezijska vlada poduzela je oštre mjere i provodila obvezujuće sigurnosne standarde u zrakoplovnoj industriji, tako da letenje u Indoneziji nije ništa nesigurnije nego bilo gdje drugdje danas.

Autostoperi U zemlji gotovo da i nema javnog prijevoza. Često vas odvedu simpatični mještani koji ponekad zatraže malo novca. Kao i svugdje u svijetu, noćnu vožnju autostopom treba izbjegavati (posebno za žene koje putuju same), a postoji i (vrlo mali i upravljiv) rizik.

Jezik

U Indoneziji će Bahasa Indonesia govorni. Dobar rječnik fraza s kojim nakon nekoliko dana možete lako komunicirati i čitati je "lupetanje - indonezijska riječ za riječ", ISBN 3894160047

Vještine stranih jezika daleko su manje raširene u Indoneziji nego u, na primjer Malezija ili Singapur. Iako u turističkim uporištima još uvijek možete relativno lako komunicirati na engleskom, stvari u zemlji izgledaju prilično sumorno. Stoga se toplo preporučuje naučiti barem nekoliko dijelova Bahasa Indonezije ako planirate ići na izlete.

kupiti

Na Java sve je izuzetno jeftino, barem prema našim standardima. Međutim, teško je pronaći odjeću u svojoj veličini, na primjer, jer su Azijati manji i uži od nas Europljana. U gradu umjetnika Ubud (na Bali) postoji mnoštvo mogućnosti za kupovinu. Novčanik brzo postaje lakši. Bali je malo skuplji od Javaali još uvijek jeftin. Puno je lijepih izrada i slika, ali trebali biste imati više iskustva s navodnim antikvitetima!

Pogotovo na Java uvijek morate pripaziti vozače rikše koji vas često prate. Oni zatim u trgovinama ili hotelima naznačuju da su posredovali kupcu i od prodavača dobivaju provizije koje se dodaju na kupnju.

U Yogyakarta Slike s batika često se prodaju u lošoj kvaliteti (nisu otporne na UV zrake, nisu vodootporne), pa uvijek trebate inzistirati na 'testu vode', na kojem se odabrana slika briše vlažnom krpom koja curi. Sa pravim batikom se ništa ne događa.

Cijene su obično povezane s dolarom, tako da trenutne cijene često odstupaju od podataka u putničkim vodičima.

novac

Valuta je to Indonezijska rupija, IDR ili Rp za kratko. Tečaj je obično između 15 000 i 16 000 rupija za jedan euro. Novac ima sljedeće apoene: novčanice od 1.000, 2.000, 5.000, 10.000, 20.000, 50.000 ili 100.000, kao i 500 i 1.000 rupija u kovanicama. Budući da je vrijednost česte note samo 100 000 Rp (približno 6,29 eura), svežnjeve novca morate stalno nositi sa sobom. Treba imati na umu da se zbog mnogih nula ne smiju miješati cijene (npr. 50 000 umjesto 5000 Rp itd.). Često se u restoranima ili na tržnicama izostavljaju posljednje tri nule (npr. 50 umjesto 50 000, -) ili se označavaju s "k" (npr. 50 k umjesto 50 000, -)

Bankomati

Bankomati postoje u svim gradovima, kao i često u selima. Obično prihvaćaju sve glavne kreditne kartice (VISA i Master). Treba napomenuti da bankomati izdaju najviše 2.500.000 Rp (približno 157 eura). Stoga je poželjno (ako postoje dvije osobe) podići novac s dvije kreditne kartice ili imati dvije kreditne kartice pri ruci, jer maksimalni iznos novca možete podići samo jednom dnevno. Uz to, može se dogoditi da kreditna kartica bude blokirana ako povlačite prečesto zaredom. Stoga je vrijedno kontaktirati svoju banku prije odlaska kako biste bili sigurni da idete na godišnji odmor i da ćete sigurno redovno podizati novac. Prije putovanja u ruralna područja pokušajte podići što više gotovine jer u zemlji često nema bankomata. Mjenjačnice su uglavnom u većim gradovima, ali nisu dobra opcija zbog visokih naknada. Bolje je podići novac s bankomata. Ima ih među ostalima sljedeće banke ili bankomati:

BRI: Često ne troše novac ako želite podići novac stranom kreditnom karticom. Ova je banka dostupna i u manjim selima.

BNI: Isplata do 2 000 000 Rp, podružnice BNI-a postoje u mnogim većim i manjim gradovima i nekim selima.

BCA: Moguća povlačenja do 2.500.000 RP. Podružnice BCA mogu se naći samo u većim gradovima.

Kreditne kartice

U mnogim domaćinstvima, restoranima, supermarketima, pa čak i hotelima nije moguće platiti kreditnom karticom. Stoga je neophodno imati na raspolaganju dovoljno gotovine. To je osobito istinito ako želite otići na manji otok ili putujete u udaljene regije. Sve u svemu, u Indoneziji je vrlo malo opcija za kreditne kartice, tako da je novac gotov!

Tržišta

Kao i svugdje u Aziji, u Indoneziji također postoje velika tržišta na kojima možete nabaviti sve moguće stvari, poput odjeće, hrane, predmeta za kućanstvo itd. Tržnice se mogu naći u gotovo svim gradovima. Kad je tržišni dan, mnogi ljudi dolaze iz udaljenih regija kako bi se opskrbili proizvodima koje inače ne bi dobili. Cjenkanje je također uobičajeno i očekuje se u Indoneziji. U udaljenim regijama može se dogoditi da su moguće samo fiksne cijene. U selima ćete često naći samo nekoliko štandova na tržnici, ako uopće postoje, koji prodaju voće, povrće i druge jednostavne proizvode.

Toko

Tokosi su tipični za Indoneziju. Možete ih pronaći u svim gradovima, a posebno u selima. To su male trgovine koje prodaju osnovne namirnice, kao i proizvode za njegu, grickalice i cigarete. Često su nešto skuplji od supermarketa i mogu se naći u svakom udaljenom selu. Alkohol tamo nije dostupan, jer je prodaja alkoholnih pića u Tokosu zabranjena od promjene zakona 2015. godine.

Supermarketi

Postoje supermarketi prema zapadnim standardima uglavnom u gradovima i većim selima. Nose sve svakodnevne proizvode i malo su jeftiniji nego u Njemačkoj. Voće, povrće i meso tamo nisu dostupni, a najbolje ih je kupiti na tržnici. Alkohol je također dostupan samo u većim supermarketima, jer je prodaja alkohola otežana od 2015. godine.

U osnovi postoje tri lanca supermarketa: Alfamart, Alfa midi i Indomaret.

kuhinja

Indonezijsku kuhinju oblikuje chilli papar. Gotovo da nema jela koje uz to ne dolazi Lomboks ili Rawits je začinjeno i često u količinama koje zapadnog posjetitelja ostavlja u očaju. Nije ni čudo što su Nasi Goreng (pržena riža) ili Bakmi Goreng (isto s rezancima) toliko popularni, ranije kod nizozemskih kolonijalnih vladara, danas kod putnika. To je ostatak obroka u kojem se ne dobiva puno papra. Međutim, oni koji svoja kulinarska iskustva u Indoneziji ograniče na to, neće nužno doći do pozitivnih ocjena. Pogodan je i za obilazak Sate (Mesni ražanj s umakom od kikirikija). Mnogo je ponuda teško propustiti.

• Sate je dostupan s različitim vrstama mesa
  • Sate Ayam - Piletina
  • Sate Daging - govedina
  • Sate Kambing - Janjetina ili Jarac
  • Sate Babi - svinja
  • Sate Udang - škampi

• Kerupuk (e se proguta i izgovara krupuk, ranije također kroepoek, "oe" je iz nizozemskog i izgovara se kao "u")
  • Čips od rižinog ili rakovog brašna

• Slatkiši
  • Pisang goreng - pržene banane

• Općenito
  • Beras - sirova riža
  • Nasi - kuhana riža
  • Nasi Goreng - kuhana riža pa pržena
  • Bakmi Goreng - prženi rezanci
  • rokok kretek - cigarete s klinčićima

Svatko tko nešto traži naći će tzv kolak. Zapravo piće s kokosovim mlijekom, palminim šećerom i komadićima banane. Za poseban okus, cijela stvar je već malo fermentirana (barem je takvog okusa).

Svježe iscijeđeni također imaju vrlo dobar okus Voćni sokovi napravljen od Mangge (Mango), Nanasa (Ananas), Sirsaka (vrsta anona), Nangke (Jackfruit), Alpukata (Avokado - ali slatkog okusa - često se poslužuje s čokoladnim sirupom). Ako naručite pića bez leda: tanpa toKokosi su dostupni u blizini plaže. Dobro su utaživanje žeđi (kokosova voda), a pulpa ima izvrstan okus. Kokos košta oko 15 000 - 20 000 Rp (Sulawesi). U Indoneziji postoje razne vrste piva. Najpoznatiji su "Bintang" (prilično poskočeni Pils) ili "Anker" (ukus sličan "Hellesu").

Često i dobijete Mie bakso. To su rezanci s goveđim kuglicama. Kuglice su također napravljene od ribe (ikan). Ako volite tofu (tahu), možete Gado-Gado probajte neku vrstu salate s umakom od tofua i kikirikija.

Prilično je bez rizika u Trgovački centri velikih gradova jedu. Inače možete i jedno Warung (mali indonezijski restoran) ili štandovi noćne tržnice (pasar malam) - naravno u večernjim satima - posjet. Ako želite probati neki od uličnih štandova, držite se kuhane, pržene ili hrane s roštilja!

Tko izravno na more svakako biste trebali probati svježu ribu (ikan), škampe / kozice (udang), lignje (cumi-cumi). Izvan turističkih zona, gdje se svježi ulov istovara i prodaje, često možete odabrati ribu i pripremiti je izravno. Ako je dostupan, probajte kangkung (vrsta vodenog špinata). O da: i zove se čili taksija i malo sedikit.

Ali tko pravi Rižin stol želite jesti, najbolje je otići u Nizozemsku po jedan kinesko-indijski restoran. Stol s rižom bio je razvoj Nizozemca iz mnogih različitih indonezijskih jela, gozba za ljude s puno vremena i puno osoblja. U Indoneziji, što je nizozemska riječ za to Rijsttafel koristi se, strano je tijelo i podsjetnik na prošla vremena.

Svatko tko je već postao znatiželjan o indonezijskoj kuhinji trebao bi se pridružiti Wiki za kuhanje: indonezijska kuhinja do.

jesti vani

U Indoneziji nema puno uličnih kuhinja kao u drugim azijskim zemljama. Često naiđete na male zalogajnice u kojima možete kupiti prženo povrće ili banane ("Pisang Goreng"). Imate čisti lokalni štih u jednom Warung. Ovo je jednostavan, mali restoran u kojem možete sjediti na plastičnim stolicama. Warungi su vrlo jeftini, pa velik dio Nasi Goreng možete dobiti za oko 30 000 Rp (oko 2 eura). Treba se čuvati jednoga Warung R.W., jer ovdje imate psa (bez šale!). Warung R.W.s uglavnom se nalazi u neislamskim regijama (budući da Kuran zabranjuje konzumaciju psećeg mesa), poput sjevernog Sulavesija ili Balija. Warungs su često i mali kiosci u kojima još uvijek možete dobiti toplu kavu, grickalice, slatkiše, sladoled, cigarete ili rashlađena bezalkoholna pića. Ako vam se sviđa malo više luksuzno, idite na restoran. I ovdje su cijene prilično umjerene, a namještaj malo luksuzniji.

Umjetnost i kultura

noćni život

Noćni život svjetske klase je u Jakarta i u Kuta na Baliju. Posjetioci klubova u Džakarti su modisti, radi se o tome da se vidi i da te se vidi. Indonežankama bi teško palo na pamet da ih vide u klubu u Džakarti bez visokih potpetica. Kuta je s druge strane Mallorca Australaca, ovdje se status više izražava veličinom pića u ruci nego odjećom.

Indoneziju je, uglavnom, oblikovao islam. Alkohol je stoga teško ili nemoguće nabaviti. Osim toga, u Indoneziji je 2015. donesen zakon kojim je zabranjena prodaja alkohola u mnogim malim trgovinama na uglu (takozvani tokos). Od tada je alkohol dostupan samo u velikim supermarketima koji su dostupni samo u većim gradovima. U kršćanskim područjima Indonezije, npr. U Gorje Toraja Mali Tokos također nosi popularna piva iz Indonezije (Bintang i Anker), a alkohol je dostupan i u mnogim restoranima. Boca piva (0,66 l) košta oko 50 000 Rp (3,14 eura) u restoranu. Iako mnogi restorani još uvijek imaju piva na zalihi, rakije, duga pića ili koktele vrlo je teško nabaviti. Oni su dostupni samo u restoranima ili hotelima koji imaju takozvanu "C" dozvolu. Ovo je teško dobiti, a također je i vrlo skupo.

U nekim manjim gradovima postoje pubovi zvani "karaoke barovi" ili "mini barovi". Međutim, to su često javne kuće koje kao takve nisu odmah prepoznatljive. Posebice kada mlade žene stoje ili sjede ispred nje, savjetuje se oprez. Često izgledaju vrlo otrcano ili odvraćajuće.

Općenito, Indonežani nisu prevelike noćne sove. Vaša dnevna rutina temelji se na dobu dana. Po mraku (oko 18:30) brzo postaje tiho čak i u prometnim odmaralištima na plaži, a od 21:00 na ulici ćete vidjeti vrlo malo ljudi. Nakon izlaska sunca (oko 5:30 ujutro) brzo se oživljava, a od 7 ujutro vraća se u normalan rad.

smještaj

Kao što je spomenuto u odjeljku Klima, putnicima orijentiranim na zapad ugodnije je spavati u hladnijoj klimi! Stoga je dobro polazište Spajanje ili prijevoju Puncak u kojem se mogu odsjesti lijepa odmarališta!

U Indoneziji postoje sve vrste smještaja. Općenito, razina cijena u ruralnim (ili nerazvijenim) regijama mnogo je niža nego u turistički regijama, poput Balija. Izvan glavne sezone nije potrebno rezervirati smještaj unaprijed. U glavnoj sezoni (od srpnja do rujna) poželjno je rezervirati unaprijed, iako su obično dovoljna dva dana unaprijed. Najbolja opcija je planiranje daljnjeg putovanja u trenutnom smještaju i traženje recepcije hotela ili vlasnika domova za preporuku za sljedeći smještaj. Vlasnici hotela se često dobro poznaju i stoga vam mogu dati savjete za vaše daljnje putovanje ili za sljedeće noćenje.

Hoteli

U mnogim velikim gradovima postoje luksuzni hoteli (à la Vier Jahreszeiten), u kojima možete pronaći i lance poznate na Zapadu (Best Western, Novotel, Ibis itd.). Hoteli s višim standardom postoje u svim turističkim regijama. Ronilačka odmarališta na obalama (npr. Na Bunaken, Molučkim ostrvima, itd.) Često su najskuplja. Često prihvaćaju samo goste koji imaju ronilačku dozvolu ili koji je žele steći.

Ostanak kod kuće

Brojni "smještaji u kući" jeftina su opcija. Nalaze se u svim gradovima i mnogim malim gradovima ili selima. Kao što i samo ime govori, riječ je o sobama koje su u privatnim kućama. Oft sind sie sehr günstig (ab ca. 150.000 Rp (10 Euro) pro Nacht. Die Ausstattung ist sehr einfach (ggf. sogar Mandi-Bäder), aber meistens sind sie sehr sauber. Man bekommt durch Homestays einen tiefen Einblick in das Leben der Indonesier. Meistens bekommt man in den Homestays nur Frühstück (im Grunde BnB), wobei manche auch auf Anfrage Essen anbieten. Der Preis richtet sich nach der Region. In touristischeren Regionen (Bali) ist der Preis oft höher, als in abgelegenen Gegenden. Viele Homestays tauchen nicht auf den einschlägigen Buchungsplattformen (tripavisor, booking.com) auf, so dass man sich vor Ort danach erkundigen muss.

Hostels

Eine Hostelstruktur nur für Backpacker, wie z.B. in Thailand, gibt es nur auf den "touristischeren" Inseln (Bali, Lombok, etc.). Dort sieht man auch recht viele Rucksacktouristen. Auf den untouristischeren Inseln wird man eher seltener auf Backpacker treffen. Traveller nächtigen am Besten in einem Homestay, bzw. in einem günstigen Hotel. Dort sind die Chancen am Größten, auf "Gleichgesinnte" zu treffen.

Strandbungalows

An den Badeorten Indonesiens gibt es viele Bungalowanlagen. Dort kann man Einzelbungalows, oft auch mit Meerblick, mieten. Nicht selten haben diese Anlagen auch ein angegliedertes Restaurant, so dass man sich nicht mehr auf Restaurantsuche begeben muss. In den Bungalowanlagen kann man auch ggf. Schnorchelausrüstung ausleihen. Frühstück ist meistens inbegriffen. Für eine Übernachtung (mit Frühstück) muss man ca. 400.000 Rp bis 480.000 Rp. (25 bis 30 Euro) rechnen, wobei der Preis natürlich auch hier schwanken kann (touristische, bzw. untouristische Region)

Lernen und Studieren

• Deutsche Internationale Schule Jakartaletzte Änderung: keine Angabe

• Deutsche Schule Bandungletzte Änderung: keine Angabe

• Goethe Institutletzte Änderung: keine Angabe

• Universitätenletzte Änderung: keine Angabe

Arbeiten

Feiertage

Das Nebeneinander der Religionen ist ein Grundpfeiler der indonesischen Staatsphilosophie Pancasila. Deshalb gelten die wichtigsten Feiertage der großen Religionen im ganzen Land. Beispielsweise ist Weihnachten auch in Jakarta oder Idul Fitri (Ende des Ramadan) auch in Bali ein offizieller Feiertag. Die Religiösen Feiertage richten sich nach traditionellen Kalendern, das Datum variiert somit von Jahr zu Jahr (in unserem Kalender).

Dies sind die Feiertage für das Jahr 2007.

Sicherheit

Man sollte überall vorsichtig sein. Vor allen Dingen sollte man nicht provozieren oder angeben. Das fordert meistens eine Aktion heraus. Also nicht die teure Uhr am Arm aus dem Autofenster oder Becak zeigen!

Bei Problemen kann man sich an die Vertretungen wenden:

• Deutsche Botschaft Jakarta, Jalan M.H. Thamrin 1, 10310 Jakarta. Tel.: 62-21-398 55 000. Der Bereitschaftsdienst für Notfälle außerhalb der Öffnungszeiten ist unter der Nummer 62-811-152526 zu erreichen.letzte Änderung: keine Angabe

Außerdem gibt es Konsulate in:

• Medan, Jalan Samanhudi 16, Medan 20152. Tel.: 62-61-4568006. letzte Änderung: keine Angabe

• Sanur, Jalan Pantai Karang 17, Batujimbar-Sanur/ Bali. Tel.: 62-361-288535. letzte Änderung: keine Angabe

• Surabaya, Jalan Dr. Wahidin 27, Surabaya 60264. Tel.: 62-31-5631871. letzte Änderung: keine Angabe

Generell ist Indonesien sehr sicher. Dennoch sollte man, wie überall, seinen gesunden Menschenverstand walten lassen. Kriminalität ist mit Ausnahme der Großstädte kein großes Thema, daher kann man sich bedenkenlos frei bewegen. Nachts sollte man sich als alleinreisende Frau (wie in vielen anderen Gegenden dieser Welt) nur in Begleitung hinausbegeben. Am besten erfragt man in der Unterkunft die Sicherheitslage.

Der Islam prägt weite Teile Indonesiens, daher sollte man darauf Rücksicht nehmen, d.h. dass man sich nicht zu aufreizend kleidet. Vor allem in der Provinz Bandah Aceh auf Sumatra, ist strikt darauf zu achten. Dort gilt die Sharia und für Frauen besteht eine Kopftuchpflicht. Des weiteren sind dort Glücksspiel, Alkohol, Bars und Prostitution verboten. Es gibt dort eine Sharia- bzw. Sittenpolizei, die diese Regelungen rigoros durchsetzt.
Bei Übertretung der vielen strengen Gesetze kann unter Umständen sogar die Prügelstrafe drohen! Bei Ausländern wird angeblich oft mal ein "Auge zugedrückt", man muss jedoch nichts herausfordern.

Nachtfahrten mit dem Roller oder anderen Verkehrsmittel sind tunlichst zu vermeiden, da viele Tiere (Hunde, etc.) auf der Straße herumlaufen. Außerdem sind die Straßen generell sehr schlecht. Die Unfallgefahr ist sehr groß und medizinische Hilfe nach westlichem Standard ist außer in den Ballungsräumen nicht zu erwarten. Auch einen Rettungsdienst gibt es nur in den Ballungszentren.

Generell sind die Verkehrmittel Indonesiens nicht mit denen in Europa zu vergleichen. Die Busse sind oft sehr überaltet und auch die allgegenwärtigen Roller sind oft schlecht gewartet. Der Verkehr in Indonesien ist sehr hektisch und chaotisch. Daher empfiehlt es sich unbedingt, bei der Anmietung eines Leihwagens noch einen Fahrer zu engagieren. Diese kennen den Verkehr vor Ort und können dementsprechend agieren.

Auch als Fußgänger ist der Verkehr nicht unbedenklich. In den Städten sind so gut wie keine Bürgersteige vorhanden, daher muss man des öfteren an den (stark befahrenen) Straßenrand ausweichen. Sollte mal ein Bürgersteig vorhanden sein, ist er entweder mit Garküchen zugestellt oder in schlechtem Zustand. Außerdem tun sich manchmal unmittelbar bis zu zwei Meter tiefe Gruben auf, die vor allem in der Nacht mangels Straßenbeleuchtung gefährlich sind. Fußgängerüberwege bzw. -ampeln gibt es ebenfalls nicht. Zum Überqueren der Straße muss man abwarten, bis eine Lücke im Verkehr ist, um dann sehr schnell über die Straße zu laufen.

Der Genuss von selbst hergestelltem Alkohol (Palmwein, etc.) sollte nach Möglichkeiten vermieden werden, da dieser manchmal mit giftigem Methanol-Alkohol gepanscht ist.

Die vielen herumstreunenden Hunde dürfen KEINESFALLS gestreichelt werden, da diese von den Einheimischen ebenfalls nicht gestreichelt werden. Deshalb sind sie es nicht gewöhnt und würden sofort zubeißen (Aussage unseres Guides). Auch wenn sie Welpen haben oder überrascht werden, können sie sehr aggressiv werden. Sollte man von einem Hund attackiert werden, hebt man am besten einen Stein von der Straße auf und macht eine Wurfbewegung. Dies hilft in den meisten Fällen.

Unter gar keinen Umständen sollten Drogen gekauft bzw. konsumiert werden. Wenn man von einem Dealer angesprochen wird, sucht man am besten sofort das Weite. Die Strafen hierfür sind sehr hart und man kann selbst nach dem Genuss eines "harmlosen" Joints möglicherweise im Gefängnis landen. Gegebenenfalls könnte man noch durch Bestechung eines Polizisten straffrei aus der Sache herauskommen, dies muss jedoch nicht immer der Fall sein. Dass indonesische Gefängnisse schlimme Haftbedingungen haben, braucht an dieser Stelle nicht gesagt werden. Bei Überschreiten einer bestimmten Menge kann sogar die Todesstrafe drohen!

Homosexuelle Handlungen sind mit bis zu sechs Jahren Haft strafbar. Massenverhaftungen in entsprechenden Treffpunkten, Saunen usw. finden seit 2017 regelmäßig statt. In der Provinz Aceh werden Verurteilte öffentlich mit Stockschlägen bestraft.

Gesundheit

Für eine Reise nach Java und Bali ist eine Hepatitis A B Impfung empfohlen. Des weiteren sind auch mögliche Auffrischungen für Polio und Typhus notwendig. Ein hohes Risiko für Malaria gibt es, laut DTG, östlich von Bali, also ab Lombok, inklusive der Gili Islands. Die Städte und Touristenzentren auf Bali und Java gelten als malariafrei. Bester Schutz ist, vor allem in der Dämmerung, lange Kleidung zu tragen. Dengue wird im Gegensatz zu Malaria von tagaktiven Moskitos übertragen. Genaueres sollte man vor der Reise mit einem Tropenmediziner absprechen.

Mit Leitungswasser sollte man sehr vorsichtig sein, es nur abgekocht trinken und auch auf Eiswürfel verzichten. Wer empfindlich ist, sollte auch zum Zähneputzen abgepacktes Wasser verwenden. In teureren Hotels und modernen Resorts wird das Wasser meist aufbereitet und kann bedenkenlos zum Duschen und Zähneputzen verwendet werden.

Informationen zu Impfungen und Prophylaxe findet man beim Auswärtigen Amt.

Klima und Reisezeit

Äquatorial bedingt herrscht in Indonesien tropisch feuchtes Klima. In den Städten beträgt die Temperatur auch nachts meistens noch 25 Grad Celsius. Für Ausländer sind die höheren Lagen günstig und angenehm, was auch die Niederländer in der Kolonialzeit schon bevorzugten. Bandung ist sehr angenehm (ca. 800 m), dort z.B. Lembang und auch der Puncak Pass, der auf dem Weg vonJakarta nach Bandung liegt, hat ein kühles Klima vor allem nachts. In der Regenzeit (ca. von Oktober bis April) hat man teilweise mit tagelangem Niederschlag zu rechnen.

Respekt und Klarkommen

Verhaltensregeln

Da die indonesische Bevölkerung einiges mit den Kolonialmächten mitgemacht hat, sollte man mit überheblichen Phrasen und Handlungen vorsichtig sein. Besonders die älteren Indonesier kennen diese Zeit noch zu gut. Hinsichtlich Religionen waren die Indonesier immer ziemlich tolerant, man weiß aber nicht, wie die Rückkehr zu den alten Gesetzen des Islams seit 1990 hier gewirkt hat.

Bei einer Reise nach Indonesien sollte man sich im Vorwege bewusst machen, dass man ein Land besucht, dessen Einwohner im Vergleich zur westlichen Welt nur wenig verdienen - ein Reisbauer 1 USD/Tag ein Hotelangestellter 60-80 USD/Monat. Für die Indonesier sind alle Reisenden reich, da sie sich die Reise leisten können. Man ist gut beraten bescheiden, respekt- und verständnisvoll Land und Leuten zu begegnen. Der eigene Anspruch an Gäste kann da ein guter Leitfaden sein. Unter anderem ist es Frauen auf Bali verboten, während ihrer Menstruation Tempel zu besuchen.In vielen Hotels ist mittlerweile eine Regelung bzgl. Topless bei Frauen eingeführt: Am hoteleigenen Strand ist es erlaubt, am Hotelpool nicht.

Die Mehrheit der Bevölkerung Indonesiens sind Muslime. Nur im Torajaland, in der Gegend von Manado und auf Flores stellen Christen die Mehrheit. Der Islam in Indonesiens (Ausnahme: Banda Aceh) ist traditionell sehr liberal und offen gegenüber anderen Religionen. Trotzdem muss man einige Regeln im Umgang mit Muslimen beachten. So sollte man nicht während des Ramadans tagsüber auf der Straße essen, trinken oder rauchen. Außerdem ist es unangemessen, in Anwesenheit von Muslimen Alkohol zu trinken. Auch sollte man mit Muslimen keines der in Indonesien (zahlreichen) chinesischen Restaurants besuchen, da diese oft Speisen servieren, die nicht "Halal" sind.

Generell sind die Indonesier unheimlich freundlich, aufgeschlossen und sehr interessiert an Touristen. Abzocke oder kleinere Betrügereien wie in Thailand oder anderen südostasiatischen Ländern kommen so gut wie gar nicht vor. Sie haben großen Spaß am Smalltalk, d.h. oft wird man als Tourist angesprochen (wo man herkommt, etc.). Es gebietet sich, dass man sich (auch wenn es manchmal nervig ist) kurz Zeit nimmt und antwortet. Lächeln ist sehr wichtig in Indonesien, bzw. in ganz Südostasien. Ein grimmiger Gesichtsausdruck sollte vermieden werden. Auch ein Anheben der Stimme oder gar rumbrüllen darf keinesfalls erfolgen. Man verliert dadurch sein Gesicht vor den Einheimischen. Wenn mal etwas nicht klappt, muss man lächeln (auch wenn es schwierig ist) und hartnäckig nachfragen. So kommt man eher weiter, als mit cholerischem rumbrüllen. Es passiert oft, dass (da sie so selten Ausländer sehen) die Leute Fotos, bzw. Selfies mit einem machen wollen. Nein-sagen ist zwar möglich, wird auch akzeptiert, gilt aber als etwas unhöflich.

Indonesier legen, auch wenn sie arm sind, Wert auf ein gepflegtes Äußeres. Sie erwarten das auch von Touristen. Wenig Pluspunkte sammelt man, wenn man sich im Strandlook (Tanktop, kurze Hose übers Knie reichend) sehen lässt. Bei Behördengängen (Visa Verlängerung, etc.) ist ein sauberes Äußeres ein MUSS! Viele Amtsträger lassen sich davon leiten und man muss sich vor Augen halten, dass Indonesien ein sehr bürokratisches, bzw. korruptes Land ist. Viele Entscheidungen von Beamten sind Entscheidungen aus Lust und Laune.

Niemals (dies gilt auch im Umgang mit Christen) sollte man die linke Hand zum Essen, Begrüßen oder Entgegennehmen (z.B. von Wechselgeld) verwenden. Auch sollte man nicht damit winken. Indonesier sitzen am liebsten im Schneidersitz auf den Boden. Wenn man mit Indonesiern zusammensitzt, dürfen die ausgestreckten Füße nicht auf andere Personen zeigen. Am besten beobachtet man die Sitzhaltung der anderen Personen und ahmt diese nach. Des weiteren soll man, wenn andere Personen auf dem Boden sitzen und man vorbeigeht, auch gebückt vorbeigehen. Wenn man zum Essen, bzw. Kaffee eingeladen ist, wartet man, bis man aufgefordert wird, sich zu bedienen, dann kann man mit dem Essen beginnen. Besonders höflich ist es, wenn man bei der Begrüßung nach dem Händeschütteln die rechte Hand zum Herz führt. Auch der thailändische Wai als sehr höfliche Form der Begrüßung ist verbreitet.

Erwachsene und auch Kinder dürfen nicht am Kopf berührt werden. Der Kopf ist das wichtigste Körperteil und das Anfassen des Kopfes bei einem fremden Menschen ist beschämend und beleidigend für denjenigen.

Vorsicht ist beim Baden geboten. In ländlichen Regionen sollte man sich vor Einheimischen nicht im Bikini, bzw. Badehose zeigen. Am besten trägt man über der Badehose ein T-Shirt. Frauen ziehen am besten eine Jogginghose und ein T-Shirt an. Das "oben ohne", oder gar FKK tabu ist, versteht sich von selbst. In touristischeren Regionen (Bali, etc.) ist Baden mit Badekleidung generell kein Problem.

Kinder

Indonesien ist ein kinderreiches Land, und das merkt man sofort, wenn man durch Dörfer und Städte durchkommt. In ländlichen, abgelegenen Regionen ist man beim passieren eines Dorfes sofort von einer Traube Kinder umgeben, die mit einem rumscherzen und wissen wollen, wo man herkommt. Im Gegensatz zu anderen Kontinenten, wie z.B. Afrika betteln diese Kinder in den wenigsten Fällen. Oft sind sie sehr freundlich und wollen nur etwas quatschen, manchmal auch Fotos mit einem machen. Sollten die Kinder (in den wenigsten Fällen) "Money, Money" rufen, so geht man am Besten nicht drauf ein. Am Besten gibt man ihnen etwas Süßes und die Situation beruhigt sich oft wieder. Viele Einheimische haben mir erzählt, dass man den Kinder niemals Geld geben sollte. Die Eltern werden sehr böse, wenn sie das mitbekommen, weil sie dadurch beschämt werden. Süßigkeiten sind jedoch in Ordnung.

Trinkgeld

Trinkgeld ist in Indonesien nicht verpflichtend, wird jedoch gern gesehen. Es lässt sich schwer sagen, wie viel angemessen ist, in Restaurants ist man aber mit der "10%-Regel", bzw. aufrunden gut bedient. Guides, bzw. Fahrer erwarten ca. 50.000 Rp (ca. 3,20 Euro) pro Tag. Wobei natürlich bei guter Leistung oder Sympathie auch mehr gegeben werden kann.

Sanitäre Anlagen

Toiletten gibt es in allen Restaurants, Tankstellen und Warungs. Diese darf man oft auch (selbst wenn man nicht dort isst) für eine geringe Gebühr (ca. 5.000 Rp / 0,33 Euro) benutzen. Man sollte sich jedoch nicht zu viel erwarten, da die Toiletten (auch in sauberen Restaurants) oft dreckig und heruntergekommen sind. Auch Toilettenpapier ist selten vorhanden, daher sollte man selber welches dabei haben, genauso wie Desinfektionstücher. Selbst in besseren Hotels (mit Sitztoilette und Toilettenspülung) gibt es Toilettenpapier nur auf Anfrage. Die Einheimischen verwenden dazu den Wasserschlauch neben der Toilette. Außerdem gibt es selten Sitztoiletten, sondern meistens Hocktoiletten. Eine Toilettenspülung existiert so gut wie nie, dazu nimmt man den großen (hoffentlich mit Wasser gefüllten) Eimer und die Schöpfkelle. In sehr einfachen Unterkünften gibt es manchmal keine Dusche, sondern ein sogenanntes "Mandi". Hierbei handelt es sich um ein gemauertes Becken in der Ecke, dass mit Wasser gefüllt ist. Eine große Schöpfkelle liegt dabei.

Post und Telekommunikation

Man kommt gut mit Englisch weiter, zumindest in den größeren Städten, aber auch auf dem Land! Indonesisch ist zumindest in den Grundzügen eine relativ einfache Sprache. Es lohnt sich, vor der Reise einige Wörter und Sätze zu lernen. Indonesier zeigen sich sehr erfreut, wenn man auch nur ein paar Brocken ihrer Sprache beherrscht. Dass sich daraus die eine oder andere interessante Situation ergibt, ist naheliegend. (siehe Sprache)

Literatur

Rough Guides (Hrsg.): The Rough Guide to Indonesia. Rough Guides Ltd., 2003 (2 ed.), ISBN 1-85828-991-2 (englisch).

Mike Alsdorf (Hrsg.): Indonesien - Abenteuer Kinderhilfe. Selfpublishing, 2016, ISBN 978-3-00-052498-1 (deutsch).