Prijevoz bicikla - Fahrradtransport

Bicikli u lokalnom vlaku

vlak

Njemačka

Preuređena biciklistička kolica Kurhessenbahn (do 65 bicikala)
Odjeljak za bicikle u jednom LED 4
Biciklistička karta Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS)

Lokalni prijevoz

Biciklistički ekspres Deutsche Bahna
Pregled besplatnih ili besplatnih bicikala u lokalnim vlakovima od strane savezne države ili transportnog udruženja / carinske zajednice, status: 07/2015

Gotovo svi lokalni vlakovi u Njemačkoj sa sobom vode bicikle. Ako ima mjesta, jednostavno možete ući. A rezervacija parkirnih mjesta za bicikle je u lokalnom prometu nije moguće. Ako je pretinac za bicikle pun, morate pričekati sljedeći vlak.

U lokalnim vlakovima kojima upravlja Deutsche Bahn AG (IRE, RE, RB i S-Bahn), bicikli se mogu uzeti zajedno sa DB dnevna karta za bicikl za lokalni prijevoz moguće, ovo košta 5,50 eura i vrijedi za odabrani dan do 3 sata ujutro sljedećeg dana. No, bicikli se u Porajnju-Falačkoj, Saarlandu, Hessen-u, Thüringen-u i Saskoj-Anhalt-u mogu besplatno voziti biciklom od ponedjeljka do petka od 9 do 3 sata sljedećeg dana i cijeli dan subotom, nedjeljom i državnim praznicima. Vožnja biciklom za lokalni prijevoz po tarifi NRW košta 4,80 eura, a za donju Sasku 4,50 eura. U osnovi vrijedi sljedeće: kartica za bicikl mora odgovarati tarifi za kartu vlasnika bicikla, ako vlasnik bicikla putuje s kartom Tarife udruživanja, ako morate platiti da ponesete bicikl sa sobom, morate kupiti onu lokalnu karticu Prometna mreža ponude.

Sljedeće udruženje prijevoznika ima članke na Wikivoyageu:

  • Biciklističke skupine u lokalnom prijevozu: Grupe od 6 ili više osoba koje putuju zajedno moraju se prijaviti i za lokalni prijevoz. Prijava se mora izvršiti najmanje šest dana prije polaska (vidi također Biciklističke skupine na željeznici. Pažnja: Registracija je nema pravno obvezujuće rezervacije, ali ipak obveza. Možete se registrirati na prodajnim mjestima DB-a ili pozivom DB-a za informacije: 01806 - 99 66 33 (20 centi / poziv iz njemačke fiksne mreže, maks. 60 centi / poziv iz njemačke mobilne mreže).

Na Usluge zamjene tračnica (SEV) prijevoz bicikala ovisi o lokalnim uvjetima, tj. Korištena vozila, radni teret i povremeno raspoloženje vozača - u svakom slučaju nije zajamčen prijevoz bicikala u servisu zamjene tračnica. Svatko tko ovisi o prijevozu bicikla trebao bi se pobrinuti da SEV nije postavljen prije polaska.

Vlakovi za bicikle u Baden-Wuerttemberg

  • iz Stuttgarta: "Enztäler"
  • iz Hechingena ili Eyach-a: "Eyachtäler"

Međunarodni prijevoz

U međugradskim vlakovima (IC / EC) i Noćni vlakoviEuronight (EN) i ÖBB Nightjet, koji se također mogu rezervirati za putovanja unutar Njemačke, bicikle je moguće ponijeti sa sobom. Tereni su potrebna rezervacija. To znači da ste predani odgovarajućem vlaku i imate svoje osobno parkirno mjesto za bicikle. Možete saznati u kojem se odjeljku platforme dodijeljeni vagon zaustavlja na pokazivačkoj ploči vagona na platformi. Obično je pretinac za bicikle na kraju ili na početku vlaka. U švicarskim i austrijskim vlakovima pored vrata postoje dva parkirna mjesta za bicikle, na kojima bicikli moraju biti okomito obješeni. Cijena dugotrajne biciklističke kartice s rezervacijom: 9 €, s Bahncardom: 6 € za jedno putovanje (podaci na dan 01-2015).

u LED generacija 1-3 je prijevoz za bicikle nije moguće (Osim za sklopive bicikle), u ICE 4 sedmerodijelne više jedinice nude prostor za bicikle s 8 parkirnih mjesta.

Međunarodni prijevoz

Za prekogranične bicikle potrebna je međunarodna biciklistička kartica. U Njemačkoj košta 10 eura i uključuje besplatnu rezervaciju parkirnog mjesta kada ga kupite. Vrijedi do vaše odredišne ​​stanice bez dodatnih troškova. Međutim, prilikom presjedanja na lokalne vlakove susjednih željeznica, moraju se poštivati ​​neka ograničenja korištenja. Kartica ne uključuje rezervaciju mjesta. Ne preporučujemo zasebnu, jer prostor može biti na drugom kraju trake.

Međunarodne biciklističke karte također se mogu kupiti za vanjska i povratna putovanja. Međunarodne biciklističke karte nisu dostupne u Italiji i Poljskoj. DB informacije

Noćni vlakovi

Odjeljak za bicikle u jednom Noćni vlak u Željeznička stanica Hamburg Altona

Noćni vlakovi obično imaju pretinac za bicikle u kojem se bicikli moraju rezervirati. Deutsche Bahn nema noćne vlakove, ali vlakovi prometuju u Njemačkoj Nightjet ÖBB i kao Euronight Voženi noćni vlakovi iz drugih stranih željezničkih kompanija, oni se također mogu koristiti za putovanja unutar Njemačke, a uz karte karte može izdati i Deutsche Bahn.

Preklopni i sklopivi bicikli raspakirani

DB-ovi uvjeti prijevoza razlikuju velike bicikle od preklopljenih ili sklopljenih bicikala. Tako je sada lako moguće raspakirati sklopive i sklopive bicikle u LED ponijeti sa sobom, čak i bez navlake ili pakiranja. Međutim, ne smije prouzročiti nikakvu štetu ili onečišćenje. U svakom slučaju, to nikada nije bio problem u lokalnim vlakovima.

Također je moguće sa sobom sklopiti bicikle u noćnim vlakovima DB-a. Poput uobičajenog komada prtljage, mogu se gurnuti ispod najnižih kreveta (model Brompton dovoljno je mali za to; s većim bi modelima trebalo biti teško).

Komercijalno dostupni bicikli mogu se besplatno uzeti kao ručna prtljaga ako su rastavljeni i spakirani. Preklopljeni bicikli (također spakiran), mogu se uzeti besplatno, prema DB-ovom odgovoru na zahtjev e-poštom.

Ležeći

Prijevoz ležećih bicikala u lokalnom prijevozu obično je moguć bez ikakvih problema u modernijim vlakovima. Postoji zabrana ponošenja "posebnih bicikala" sa sobom u neke vlakove. Kandidati većinom sami o tome ne znaju ništa.

U međugradskom prometu (IC) najbolje je to učiniti unaprijed pozivi prijavite se. Tada dobivate rezervaciju za dva parkirna mjesta za bicikle po cijeni jednog.

Problemi mogu nastati s preuskim vratima (u starijim lokalnim vlakovima i IC-ima) sa širokim ležećim biciklima. Za malo morate okrenuti kotač kroz vrata.

Uvijek se isplati voziti kad je na putu malo drugih ljudi. To puno olakšava putovanje vlakom.

Dodatne informacije

  • Informacije se također mogu dobiti iz telefonskih podataka DB-a: 01805 - 996633 (Troškovi 14 centi / minutu)

Švicarska

Dnevna karta za bicikl za vlak i autobusom košta 18 CHF (švicarski franak). Za kratka putovanja mora se kupiti druga karta s punom cijenom.

Međunarodna biciklistička kartica košta 20 CHF plus 5 CHF za spajanje rezervacija u inozemstvu.

Austrija

Lokalni željeznički prijevoz

Vlakovima Austrijskih saveznih željeznica (ÖBB) bicikli se mogu besplatno voziti lokalnim prijevozom Schnellbahn (S), regionalnim vlakom (R) i regionalnim ekspresom (REX).

SPFV

Na međugradskim vlakovima (D-Zug, IC i EC, kao i Railjet (RJ) i Nightjet (NJ)) moguće uz naknadu, također na vlakovima privatnih željezničkih tvrtki Westbahn i Regiojet kao i vlakovima stranih željeznica tvrtke u Austriji. Prema odluci Europskog parlamenta, Deutsche Bahn obvezan je naknadno opremiti ICE vlakove s pretincima za bicikle; neki od ICE vlakova koji prometuju na relaciji Beč-Linz-Passau-Nürnberg-Frankfurt već imaju pretinac za bicikle.

Međugradski autobusni prijevoz

Neki od njih djeluju u Austriji Međugradski autobusi nudite bicikle koji se plaćaju i rezerviraju, a koji uglavnom rade sa stražnjim nosačem za bicikle. Informacije o tome mogu se naći na početnim stranicama, informacijskim centrima i brojevima usluga tvrtki za međugradske autobuse.

gradskog prometa

Beč

U Beč Uz podzemne željeznice Wiener Linien, bicikli se mogu voziti besplatno od ponedjeljka do petka od 9 do 15.30 i od 18.30 do zatvaranja sljedećeg radnog dana, subotom, nedjeljom i praznikom, uz brze tranzitne vlakove, regionalni i regionalni brzi vlakovi cijeli dan.

No, bicikle nije moguće ponijeti sa sobom u autobusima, tramvajima ili lokalnim vlakovima.

Regionalni autobusni prijevoz

Istočna regija

U istočnoj regiji (Beč, Donja Austrija i Gradišće), uz međugradske i lokalne željezničke prijevoze u nekim regionalnim autobusima koji su dostupni kao: PRIJE autostopera su dozvoljeni. Kartica za bicikl košta 2 eura za putnike u dobi od 16 i više godina i 1 eura za putnike do 15 godina.

U autobusu

Parkirani biciklistički autobus u Taunusu: Schläferskopf terminal iznad Wiesbadena.

Njemačka

Gradski i regionalni autobusi

U Gradski i regionalni autobusi Postoje različiti propisi za ponošenje bicikala sa sobom, ovisno o tome je li to besplatno ili se naplaćuje i mogućim vremenima blokiranja tijekom kojih bicikli nisu dopušteni zbog velike popunjenosti putnika, a to su uglavnom od ponedjeljka do petka između 6 i 9 sati. ujutro, a ponekad i od ponedjeljka do petka između 15 i 18 sati, propise sastavlja lokalna prijevoznička tvrtka ili transportna udruženja. Međutim, ako kolica ili korisnici invalidskih kolica žele ući, dužni ste napraviti mjesta. Često se može dogoditi da izađete i pričekate sljedeći autobus ili da sami morate pedalirati.

Međugradski autobusi

Prijevoz bicikla u Flixbusu

S mnogima Međugradske autobusne veze sa sobom je moguće ponijeti bicikl. U svakom slučaju, ovo podliježe rezervaciji i troškovima. Budući da je kapacitet prijevoza ograničen, bicikl treba rezervirati prilikom rezervacije vlastitog prostora.

Slobodni autobusi s prikolicama za bicikle

Velo autobusi u Crna šuma

Austrija

Propise za vožnju biciklima u gradskim i regionalnim autobusima, kao i za vozila koja se koriste u gradskom prometu (tramvaji, laka željeznička vozila, podzemni vlakovi i lokalni vlakovi) provodi Udruženja za promet regulirano.

  • Verkehrsverbund Ost-Region (VOR): (Beč, Donja Austrija i Gradišće: Možete cijeli dan voziti besplatno na svim lokalnim vlakovima kojima upravlja ÖBB (Schnellbahn, regionalni vlak i regionalni ekspres). Besplatno ga možete ponijeti sa sobom u vlakovima podzemne željeznice Wiener Linien, ali tijekom vršnog radnog vremena radnim danom (od ponedjeljka do petka, osim državnih praznika) između 6 i 9 sati i između 15.30 i 18.30 sati. Ne dopušteno. Općenito nije moguće ponijeti sa sobom bicikle u gradskim autobusima, tramvajima i lokalnim vlakom Beč-Baden. Neki od regionalnih autobusa imaju pretince za bicikle, to su kao Autostop za bicikle označeno, naplaćuje se ponošenje sa sobom: biciklistička kartica 2 € (jedno putovanje).

U brodu

Njemačka

Obično je bicikle moguće ponijeti sa sobom na lokalnim i međugradskim javnim trajektima. Na dugotrajnim trajektima (npr. Na Baltički trajekti) kao i u regionalnom prometu, npr. trajekti između Istočnofrizijski Kopno i Istočnofrizijski otoci potrebno je kupiti biciklističku karticu koju nudi trajektna kompanija. Za gradske trajekte koji prometuju unutar prijevozničkog udruženja, na pr. B. na u Hamburg Trajekti HADAG u pogonu, primjenjuju se tarifne odredbe lokalne tarife Udruženja za prometZa više informacija pogledajte glavni članak Trajekti u Njemačkoj.

U avionu

Rezervacija leta

Zrakoplovne tvrtke imaju različite propise za prijevoz glomazne prtljage: bicikli se uvijek nose sa sobom, samo su uvjeti za prijevoz bicikala različiti.

  • Kod nekih zračnih prijevoznika težina bicikla nadoknađuje se u odnosu na dopuštenu prtljagu. Ako težina bicikla i opreme (odjeća, alati, kartice) premašuju dozvolu za besplatnu prtljagu, višak prtljage mora se platiti.
  • Na čarter letovima i npr. S Lufthansom naplaćuje se naknada za prijevoz bicikala.
  • Ostale zrakoplovne tvrtke bicikl prevoze besplatno.

Prilikom rezervacije putničkog leta, bicikl mora biti registriran. Nakon rezervacije leta u turističkoj agenciji ili na Internetu nazovite zrakoplovnu tvrtku i obavijestite ih o biciklu.

Savjet:Ako ste rezervirali kod zrakoplovne tvrtke koja vozi bicikl samo u okviru dozvole za prtljagu, možete pokušati cjenkati se oko dozvole za prtljagu prilikom registracije za prijevoz bicikla. Ako zrakoplovna tvrtka besplatno nosi opremu za golf, ponekad je moguće povećati količinu prtljage za 8-10 kg. Ako zaposlenik zrakoplovne tvrtke pri registraciji prijevoza biciklom unese ovu produženu dozvolu za besplatnu prtljagu u podatke o putnicima, obično nema problema prilikom prijave u zračnoj luci. Ovi dogovoreni uvjeti obično se ne odnose na povratni let. Međutim, zaposlenici zrakoplovnih prijevoznika ovdje su puno susretljiviji nego u Njemačkoj.

Pripremite bicikl za let

Opći propisi za prijevoz bicikla u zrakoplovu su: Uklonite labave dijelove s bicikla, odvrnite pedale, upravljač postavite bočno. Iz fizičkih razloga nije potrebno ispuštati zrak iz guma, čak ni u prostoru zbog tlaka u gumama povećati samo za jednu traku. Nažalost, mnogi zaposlenici zrakoplovnih tvrtki to ne znaju. Ako je potrebno, pretvaramo se da ispuhujemo zrak.

Pakiranje bicikla:

  • Posebni koferi i torbe dostupni su u trgovinama. Bicikli se uklanjaju s bicikla i spremaju u posebne pretince. Odvrnite ili okrenite upravljač, izvucite nosač sjedala. Stavite okvir u poseban odjeljak, a sve ostale dijelove omotajte materijalom za pakiranje.
    Prednost: bicikl se sigurno prevozi.
    Nedostatak: nabavna cijena, kofer / torba moraju se čuvati u odredišnoj zračnoj luci.
  • Nabavite staru kutiju za bicikle iz trgovine biciklima. Spustite upravljač i sedlo. Okvirne cijevi također se mogu zaštititi izolacijskim materijalom za vodovodne cijevi iz željezarske trgovine. Zamotajte sve osjetljive dijelove materijalom za pakiranje.
    Prednost: teško da se bilo gdje može baciti bilo kakav trošak, karton i ambalažni materijal.
    Nedostatak: nema optimalne zaštite, glomazna kartonska kutija ne može se prevoziti u malim zrakoplovima (npr. Napojni zrakoplov) i stiže tek kasno na odredište. (Bicikl će se prevesti 1-2 dana kasnije većim zrakoplovom. Ako možete dati adresu odredišta, tamo će biti isporučen besplatno.), Kutija možda neće biti dostupna za povratni prijevoz.
  • SAVJET: Osjetite osjetljive dijelove bicikla (zupčanike, sedlo, kočnice) prozirnom folijom, štiti prilično dobro i ne zahtijeva napor, film smo do sada pronašli u svakoj zemlji. Nedostatak: Ne postoji osiguranje u slučaju štete, ali do sada nam se ništa nije dogodilo.

Prijevoz peciva:

To ćete najlakše učiniti u platnenoj vrećici s bravom. To se može preklopiti tijekom biciklističke ture.

Prijava

S prtljagom i biciklom do pulta. Nakon što je oznaka prtljage pričvršćena na bicikl, mora se predati u glomaznu prtljagu. (Djelatnik za prijavu poziva službu za prtljagu)

Odredišna zračna luka

Djelatnik prtljage donosi bicikl do mjesta na kojem putnici primaju svoju prtljagu.

Web veze

Ova web stranica pokušava prikupiti postojeće iskustvo stotina biciklističkih turista koji putuju na neki način do odredišta kako bi tamo započeli svoju turneju. Bilo to autobusom, vlakom, avionom ili drugim prijevoznim sredstvom.

Korisni članakOvo je koristan članak. Još uvijek postoje neka mjesta na kojima nedostaju informacije. Ako imate što dodati budi hrabar i dovršite ih.