![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Ukraine_regions_map.png/330px-Ukraine_regions_map.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Lviv_oper.jpg/290px-Lviv_oper.jpg)
Ovaj članak pokriva Zapadni dio the Ukrajina.
Regije
Povijesno i kulturno, zapadna se Ukrajina može podijeliti na regije Galicija, Volinija, Zakarpatje, Bukovina, Poljska i Podolija. Dio je povijesne regije Crvena Rus.
Administrativno se dijeli na oblasti:
mjesta
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Вечірнє_місто.jpg/170px-Вечірнє_місто.jpg)
- Hmeljnicki
- Černovci (Chernivtsi) - multikulturna i povijesna prijestolnica povijesne regije Bukovina
- Ivano-Frankivsk
- Lutsk
- Lavov (Lavov) - biser i tajna prijestolnica Galicije i zapadne Ukrajine u cjelini
- Rivne
- Ternopil (Tarnopol)
- Užgorod - blizu slovački granica
Ostali ciljevi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Полонина_Григорівка.jpg/330px-Полонина_Григорівка.jpg)
pozadini
Današnja zapadna Ukrajina pripadala je Poljsko-litvanskom kraljevstvu do 1772. godine. Tada je pripojena dijelom Ruskom Carstvu (sjeverozapad), a dijelom Habsburškoj Monarhiji (jugozapad) kao dio takozvanih poljskih pregrada. Posebno je regija Galicija bila snažno multietnička i multikulturna. "Rusini" (tj. Ukrajinci) su ovdje živjeli zajedno s Poljacima i njemačkim govornicima; Katolici uz grkokatoličke unijate (pravoslavce koji priznaju Papu kao poglavara) i Židove. Zapadna Ukrajina bila je pretežno poljoprivredna i strukturno slaba; Gradovi poput Lemberga (Lwiw) i Černovca bili su središta znanosti i visoke kulture. Uz to, ovdje su se nalazila najveća poznata nalazišta nafte u Europi do kraja Prvog svjetskog rata.
Zbog stoljetnog utjecaja srednjoeuropskog kulturnog područja, Stalni odbor za geografska imena ne uključuje zapadnu Ukrajinu - za razliku od ostatka zemlje - u istočnu, već u srednju Europu.
Tijekom Prvog svjetskog rata zapadna je Ukrajina bila glavna borbena zona između Ruskog Carstva i Austrougarske. Nakon sloma Habsburške monarhije, u Lavovu se pojavila kratkotrajna Zapadno-ukrajinska narodna republika koju je početkom 1919. osvojila sada neovisna Poljska.
Kao rezultat obnovljene podjele Poljske dogovorene u Hitler-Staljinovom paktu, Sovjetski Savez je 1939. osvojio i zapadnu Ukrajinu. Nakon napada Njemačke na Sovjetski Savez, osvojio ga je Wehrmacht. Povjesničar Timothy D. Snyder tu regiju ubraja u takozvane "krvave zemlje", u kojoj su i Staljinov Sovjetski Savez i Hitlerova Njemačka i njihovi saveznici počinili nevjerojatna masovna ubojstva civilnog stanovništva u tom razdoblju. Nakon završetka rata, zapadna je Ukrajina ujedinjena s Ukrajinskom Sovjetskom Republikom i time je stekla neovisnost 1991. godine.
Čak i ako je gospodarska proizvodnja sustigla trgovinu i ulaganja iz zapadnih zemalja, prosječne plaće u 2000-ima još uvijek su bile osjetno niže nego u industrijskim područjima istočne Ukrajine ili šireg područja Kijeva. Iz povijesnih razloga, osjećaj neovisnog ukrajinskog identiteta i proturuskog ogorčenja posebno je jak u zapadnoj Ukrajini. Ovdje su uklonjeni simbolički ostaci sovjetske vlasti brže nego u drugim dijelovima zemlje. Pristalice "narančaste" revolucije ovdje su imale najviše ocjene odobravanja. Ali ekstremne ukrajinske nacionalističke stranke poput "Swobode" također imaju svoja uporišta na zapadu Ukrajine.
Jezik
Zapadna Ukrajina pretežno govori ukrajinski. Od svih dijelova Ukrajine ruski je ovdje najmanje raširen. Iako su ta dva jezika usko povezana i vrlo su razumljiva, neki zapadni Ukrajinci odbijaju odgovoriti kad im se govori na ruskom. S engleskim - ponekad čak i njemačkim - ovdje se bolje slažete.
U dijelovima zakarpatske i černovske oblasti govore se mađarski i rumunjski.
stigavši tamo
Najvažnija zračna luka u regiji je međunarodna Aerodrom u Lavovu gdje postoje i izravni letovi iz zemalja njemačkog govornog područja, a slijede ih manje zračne luke Ivano-Frankivsk i Užgorod.
Središnje željezničko čvorište je stanica Lavov, do koje se također može doći izravno vlakovima iz srednje Europe (Varšava, Krakov, Prag). Ostali važni čvorovi su Kovel (Veza iz Varšave), Rivne, Ternopil, Hmeljnicki, Sjeckajte (Transcarpathia; veze iz Praga, Košica, Budimpešte), Ivano-Frankivsk i Černovci.
mobilnost
Regionalni željeznički prijevoz u većini dijelova zapadne Ukrajine potječe iz Lvivska Zaliznytsia (Lavovska željeznica) djelovala. Samo Hmeljnička oblast spada u područje odgovornosti Piwdenno-Sachidna Zalisnytsya (Jugozapadna željeznica).
Turističke atrakcije
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Lwów_-_Widok_z_wieży_ratuszowej_01.jpg/220px-Lwów_-_Widok_z_wieży_ratuszowej_01.jpg)
Zapadna regija dio je zemlje s najviše mjesta svjetske baštine u Ukrajini:
- Stari grad Lavov sa zgradama renesanse, baroka, klasicizma, historicizma, secesije i art decoa
- Stari grad Černovci, uključujući bivšu rezidenciju grčkog pravoslavnog metropolita (danas sjedište Sveučilišta Jurija Fedkowytscha)
- Drvene crkve od 16. do 19. stoljeća u sjevernim Karpatima: Potelytsch, Matkiw, Schowkwa, Drohobytsch, Rohatyn, Nyschnij Werbisch, Jassinja, Uschok
- Iskonske bukove šume na Karpatima: Chornohora, Kusij, Munții Maramureșului, Uholka-Schyrokyj Luh, Swydivets, Stuschyzja-Ushok
Još atrakcija:
- Kanjon i tvrđava Kamianets-Podilskyi
- Srednjovjekovna tvrđava Chotyn
aktivnosti
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Beskydy_autumn.jpg/220px-Beskydy_autumn.jpg)