The Timmelsjoch (Talijanski Passo del Rombo) je 2.509 m s.l.m. visoki granični prijelaz između Ötztal Alpe i Stubajske Alpetko to Ötztal u Tirol
s Dolina Passeier u Južni Tirol
povezuje i od posebne je važnosti kao izletnička ruta za automobile i motore. Visoka alpska cesta Timmelsjoch, koja je obično otvorena od sredine lipnja do sredine listopada, vodi preko jarma. Stvarna visina Timmelsjocha, koja je vjerojatno samo 2474 m s.l.m. laži.
pozadini
Timmelsjoch se prvi put spominje u dokumentu 1241. godine kao "Majčine dušice", a 1320. godine preko prijevoja postavljen je trag mazgi. Prvi doseljenici izbili su mnogo ranije Passeier preko Timmelsjocha u unutrašnjost Ötztal ispred; trgovačke obitelji Fugger i Welser koriste propusnicu kao trgovački put. Put preko Timmela, o kojem je odlučivao tirolski državni parlament 1897. godine, nije realiziran zbog preferencija drugih projekata.
Od 1933. godine, pod Benitom Mussolinijem, vojna cesta postala je južna rampa za Passeier izgrađena do dva kilometra od jarma, koji je u slučaju rata služio za ofenzivu Austrija trebalo bi se koristiti. Postavljanje ceste od Ötztal preko sjeverne rampe odvijala se samo između 1955. i 1959. 15. rujna 1968. službeno je puštena cestovna veza u oba smjera i od tada je Austrije najviši granični prijelaz ceste.
Ime Timmelsjoch, točnije riječ Timmel ide na to na staroj romanskoj riječi tömbl natrag, koji je označavao malo brdo. Međutim, to ne znači sam prijevoj, već okrugle neravnine koje je formirao ledenjak, a koje se i danas mogu naći duž cijelog Timmelsjochwega. Talijansko ime Passo del Rombo je novijeg datuma i može se prevesti kao "dodavanje rike, grmljavine".
stigavši tamo
Automobilom
Iz Austrije (Tirol)
Od 
123 Ötztal Inntal Autobahn
putem dobro razvijene Ötztalstraße B 186 das Ötztal gore gore Sautens, Oetz, Tumpen, Umhausen, Längenfeld i Soelden do čvora nakon Obergurgl. Ruta se nastavlja visokoalpskom cestom Timmelsjoch, koja je obično otvorena od sredine lipnja do sredine listopada od 7 do 20 sati, pored naplatne kućice do Timmelsjocha. Cestarina za talijansku stranu plaća se zajedno s cestarinom za austrijsku stranu. Duljina rute od Inn Valley je oko 60 kilometara, vrijeme putovanja u uobičajenom prometu je nešto manje od sat vremena, oko 50 minuta.
Iz Italije (Južni Tirol)
Od Meran (Talijanski Merano, Ladine Maran) ili Sterzing (Talijanski Vipiteno) - Jaufenpass (2094 m s.l.m.) - preko Strada Statale 44 del Passo di Giovo 
do Svetog Leonharda u Passeieru. Nastavite po 
, uska asfaltna cesta s uskim serpentinama i djelomično neosvijetljenim tunelima, do Timmelsjocha. Oni koji voze samo talijanskom stranom visoke alpske ceste Timmelsjoch ne moraju plaćati cestarinu. Duljina rute Svetog Leonharda u Passeieru, Centar grada, udaljen je oko 30 kilometara, a vrijeme putovanja s uobičajenim prometom je oko pola sata.
Autobusom i vlakom
Od 2012. godine Timmelbus četiri puta dnevno od Obergurgl preko Timmelsjocha do Passeier. Vozni red za ovu prekograničnu vezu (linija 242; vlastite tarife) možete pronaći na www.passeier.it i www.sii.bz.it. Ova ponuda pojačana je dodatnim putovanjima na austrijski Strana između Obergurgl i Timmelsjoch na liniji 4194 (vozni red pod www.vvt.at). Autobusi imaju veze Obergurgl od i do Imst i u Moos u Passeieru od i do Pfelders, kao Sveti Leonhard u Passeieru.
Biciklom
Ako želite prijeći Timmelsjoch biciklom, morate putovati s Ötztal o tome Staza za brdski bicikl Ötztal preporučeno. Od željezničke stanice Ötztal im Inn Valley vodi ovo dalje od prometa Soelden do Karlsruher Hut-a gore Obergurgl a može se koristiti i na treking biciklu pogodnom za planinsku upotrebu. Najkasnije od Untergurgl Ali onda se napokon morate prebaciti na prometnu visoku alpsku cestu. Sama prolazna cesta trebala bi biti samo od Austrija do Italija vozite dalje, pogledajte također odjeljak Informacije o ruti.
Pješice
Nekoliko pješačkih staza prolazi preko Timmelsjocha, uključujući i Europska pješačka staza E5. To vodi od Zwieselsteina preko Urweg Timmelstala, starog krijumčarskog puta i prolaza, kroz Timmelstal do Timmelsjocha i kroz Passeier Timmelstal pored Gasthofa Hochfirsta i preko Rabensteina (talijanski Corvara) do Moosa u Passeieru (talijanski Moso u Passiriji). Vrijeme hoda između Zwieselsteina i Moosa je između pet i šest sati.
Informacije o ruti
Radno vrijeme i cestarine
Cesta s naplatom cestarine obično je od početka lipnja do kraja listopada Od 7 do 20 sati otvoren za putnički promet. Austrijska strana je slobodno dostupna za sva vozila. Na talijanskoj strani, dolje navedena ograničenja primjenjuju se na promet automobila, kamiona i autobusa.
Ulica je cestarina:
- Motocikl: jedan smjer: 15 €; Povratna karta: 21 €
- Automobil jedan smjer: 17 €; Povratna karta: 24 € (podaci od 2020)
Južna, talijanska strana ulice je slobodno prohodan. Tko mora uključiti prolaz ne plaćaju ništa. Naplatna postaja nalazi se između Hochgurgla i vrha prijevoja na austrijskom teritoriju. Inače, svatko tko se vozi preko Timmelsjocha automatski plaća talijansku dionicu ceste.
U ulici
Uski talijanski južni prilaz dostupan je za automobile, mobilne kućice, minibuseve i kamione do ukupne težine od najviše 8,0 t, širine od najviše 2,55 metara i visine od najviše 4,00 metra. Autobusi, kamioni> 8,0 t i bilo koja vozila s prikolicama (uključujući kombinacije kampera) ne smiju voziti ovom stranom.
motocikl
Austrijska strana je vrlo dobro razvijena i u vrlo dobrom stanju. Talijanska je strana puno uža, zbunjujuća i kvrgava. Također ima neosvijetljene tunele i velik broj prekidača i zavoja za ukosnice.
Biciklom
Timmelsjoch je sportski izazov za bicikliste zbog svog dugog, kontinuiranog uspona Popularno među cestovnim biciklistima. S gotovo 1800 metara nadmorske visine, raširene na udaljenosti od oko 30 km od St. Leonharda do vrha prijevoja, uspon se smatra jednim od najvećih kontinuiranih uspona u Alpama.
Za bicikliste u obilasku koji uglavnom traže sigurne rute daleko od prometa, prijevozna cesta je zbog gustog prometa zapravo se ne preporučuje. Za bicikliste koji imaju Alpe želim je onaj na zapadu Reschenpass (gotovo 1000 m niže) bolja alternativa.
Ako i dalje želite voziti preko Timmelsjocha, trebali biste odabrati smjer sjever-jug, kao cestu od austrijski Stranica je znatno bolje razvijena nego u Italija. Nagibi na sjevernoj rampi također su u Ötztal ravnomjernije raspoređeni. S juga je cesta vrlo uska i ima nekoliko (ponekad i dužih) neosvijetljeni tuneli.
- dodatne informacije: Staza za brdski bicikl Ötztal - zanimljivo za pristup sa sjevera. Dio rute također je pogodan za obilazak bicikala, pogledajte članak Wikivoyage za više informacija.
Prijelaz Timmelsjoch dio je Ötztal Cycle Marathona, koji se održava svake godine u kolovozu.
U ovom natjecanju, Timmelsjoch, posljednji uspon, predstavlja posebnu poteškoću, nakon što je polje sudionika, koje uglavnom čine amateri, prethodno bilo Soelden iznad Kühtai, innsbruck, Brenner Pass i Jaufenpass je vozio.
Preko prijevoja
_Schmuggler.jpg/250px-Denkmal_Timmelsjoch_(Tirol)_Schmuggler.jpg)
Dolazeći ispred naplatne postaje iz Söldena, "Timmelsjoch iskustvo". Pet stajališta na kojima arhitektonske skulpture putnike informiraju o prirodi, povijesti, kulturi, društvu i gospodarstvu regije.
- 1 mreža, Hochgurgl. Pasarela koja otvara potpuno nove poglede pruža informacije o krajoliku i njegovim osobitostima.
- 2 Krijumčar, Most Timmelsbach. Kocka koja pruža informacije o svijetu krijumčarenja preko Timmelsjocha.
- 3 Muzej Pass, Timmelsjoch. "Ledena špilja" koja odaje počast pionirima visoke alpske ceste unutra.
- 4 Teleskop, Glava diska. Teleskop koji fokusira pogled na Granatkogel (3.304 m) i Hohen First (3.403 m).
- 5 granat, Mahovina u Passeieru. Dvije granate, geološke formacije stijena na Prolaznici po uzoru na njih, služe kao izložbeni prostor i platforma za gledanje.
sigurnost
Za informacije o sigurnosti pogledajte informacije o ruti u gornjem odjeljku. Općenito, trebali biste prilagoditi svoj ritam lokalnim uvjetima na visokoj alpskoj cesti Timmelsjoch i ne precjenjivati svoje sposobnosti (posebno za motocikliste), te voziti pažljivo i sa predvidljivošću. Zbog boljeg razvojnog standarda austrijskog dijela u odnosu na talijanski dio, prvi se također može opisati kao sigurniji za vozače prolazne ceste.
putovanja
Jaufenpass
U vezi s Timmelsjochom, Jaufenpass i Brenner Pass (Bundesstraße) rezultira zanimljivim izletničkim putovanjem kroz tri različita Alpski prolazi, koji je također dio Ötztal ciklomaratona. Od Timmelsjocha (2.509 m s.l.m.) vozite dalje do Svetog Leonharda u Passeieru (676 m s.l.m.) i prati zavojitu Strada Statale 44 del Passo di Giovo s 20 okretaja preko Jaufenpass (2094 m s.l.m.) do poslije Sterzing (Talijanski Vipiteno; 949 m s.l.m.). Nastavite ili putem autoceste Brenner s naplatom (Autostrada A22) ili besplatnim SS 12 dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) 
do plamenik (Talijanski Passo del Brennero ili kratko Brennero; 1370 m nadmorske visine A.).
Meran / Merano
Ako slijedite Timmelsjoch Dolina Passeier sve dalje i niže, krajolik se naglo mijenja s različitim geološkim, klimatskim i vegetacijskim zonama. Dok je Hinterpasseier između Timmelsjocha i Sveti Leonhard je prirodno i ima alpsku klimu, što znači da još uvijek ima snijega na velikim nadmorskim visinama do kasnog proljeća, Vorderpasseier više nema Sveti Leonhard koju karakteriziraju vinova loza, voćnjaci, pašnjaci i mediteranska vegetacija. Na kraju Passeiertals na Meran (Talijanski Merano, Ladine Maran) Prolaznik (talijanski Passirio) u Adige (talijanski Adige).
