![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Jaufen-hágó_03.jpg/250px-Jaufen-hágó_03.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Jaufenpass_02.jpg/250px-Jaufenpass_02.jpg)
The Jaufenpass (Talijanski Passo di Monte Giovo) je 2.094 m s.l.m. više Alpski prijevoj između Stubajske Alpe i Sarntal Alpetko to Gornji Wipptal (Talijanski Alta Val Isarco) s Dolina Passeier (oba Južni Tirol ) povezuje i ima posebnu važnost kao izletnička ruta za automobile i motocikle. Cjelogodišnja prohodna i vrlo zavojita Strada Statale 44 del Passo di Giovo, Meran (Talijanski Merano) Sa Sterzing (Talijanski Vipiteno) povezuje.
pozadini
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Jaufenpaß2006.jpg/250px-Jaufenpaß2006.jpg)
Jaufenpass je vjerojatno već bio vrlo zauzet u kamenom dobu, što jasno pokazuju nalazi duž širokog grebena. Nalazi također dokazuju da je korišten tijekom brončanog doba. Staza mazgi preko Jaufena prvi je put proširena istodobno kad je izgrađena vozna ruta preko plamenik (Via Raetia) od strane Rimljana. Nakon otvaranja dionice Via Raetia od strane Dolina Eisack Važnost ceste preko Jaufenpassa, koja je dijelom već bila asfaltirana, ali dostupna samo kolicima na dva kotača, opet se smanjila. Stara i strma staza s mazgama i dalje se koristila za prolazni promet sve dok automobilska cesta nije izgrađena iznad Jaufena malo prije početka Prvog svjetskog rata.
Poput stare staze za mazge, današnja prijevozna cesta ne vodi kroz Jaufental do prijevoja, već preko grebena nazvanog Jaufenwald između Jaufentala i Ratschingstala. Ova ruta omogućuje relativno lagan uspon, što znači da je na sjevernoj rampi potrebno znatno manje zavoja i mostova ukosnica nego na južnoj. Ime Jaufen odlazi na retoromanski izraz juvu (Latinski iugum) natrag, što u prijevodu na njemački znači jaram.
stigavši tamo
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Jaufenpass_(Richtung_NO).jpg/250px-Jaufenpass_(Richtung_NO).jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Jaufenpass,_wegpanorama1_foto4_2012-08-11_15.45.jpg/250px-Jaufenpass,_wegpanorama1_foto4_2012-08-11_15.45.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Passo_di_Monte_Giovo-Jaufenpass_002.jpg/250px-Passo_di_Monte_Giovo-Jaufenpass_002.jpg)
Automobilom
Iz Wipptala
Od innsbruck - Brenner Pass (1370 m nadmorske visine) - ili Brixen (Talijanski Bressanone, Ladine Persenon ili Porsenù) putem cestarine Autocesta Brenner ili. Autostrada
do izlaza
Sterzing - Vipitento, alternativno i putem besplatne ulice Strada Statale 12 dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße)
. Nastavite dalje Strada Statale 44 del Passo di Giovo
putem Gasteiga (talijanski Casateia) od doline Ridnaun do Jaufenpassa. Duljina rute od čvora Sterzing je jednostavno oko 18 kilometara, vrijeme vožnje u normalnom prometu je oko četvrt sata.
Iz burgrave ureda
Od Meran (Talijanski Merano, Ladine Maran) na Strada Statale 44 del Passo di Giovo the Dolina Passeier gore gore Svetog Martina u Passeieru (Talijanski San Martino u Passiriji) i Svetog Leonharda u Passeieru (Talijanski San Leonardo u Passiriji) do Jaufenpassa. Duljina rute Sveti Leonhard u Passeieru, Centar grada, udaljen je oko 20 kilometara, a vrijeme putovanja u uobičajenom prometu je oko 15 do 20 minuta. Od Meran To je 40 kilometara i oko 35 minuta vožnje automobilom.
Autobusom i vlakom
Ljeti, od sredine lipnja do sredine listopada, autobusna linija 241 vozi od Svetog Leonharda u Passeieru i autobus 317 iz Sterzing do Jaufenpassa. Vozne redove autobusnih linija kojima upravlja Verkehrsverbund Südtirol možete pronaći na www.sii.bz.it. Autobusi ulaze Sveti Leonhard u Passeieru Veza na autobusnu liniju 240 nakon Meran, na Jaufenpassu jedni drugima (241/317) i u Sterzing do vlaka (linija 100) Brixen i Bolzano.
Biciklom
Na prvi pogled čini se da je vožnja biciklom preko Jaufenpassa iz Sterzing do Svetog Leonharda u Passeieru ima smisla, jer je manje metara za osvajanje. Međutim, slikovitije je i preporučljivije voziti u suprotnom smjeru, tj. Od Svetog Leonharda u Passeieru do Sterzing. Prema putovanje Jaufenpass je jedan od deset najboljih zbog svog izvanrednog krajolika, ugodnih nagiba i raznolikog rasporeda cesta Alpski prolazi.
Pješice
Najkraća ruta preko Jaufenpassa započinje od Waltena (talijanski Valtina; 1269 m) na Jaufenstraße (linija autobusnog stajališta 241) uz Jaufenbach uzbrdo pored Jaufenalma (1850 m) do prijevoja (staza br. 17) i dalje u Jaufental pokraj Schluppesa (talijanski Casalupa; 1508 m) do Mittertala (talijanski Val di Mezzo), gdje se nalazi autobusna stanica za liniju 314 (nakon Sterzing) nalazi se (staza br.12). Urweg Jaufenkamm vodi od Römerkehrea ispod Jaufenpassa prvo ispod Flecknera (2331 m) i Saxnera (2358 m) do Schloter Jocha (također Schlattacher Joch; 2264 m) prije nego što se spusti do Stulsa (1332 m). Od Jaufenpassa (2093 m) preporučujemo kratko pješačenje do obližnjeg Jaufenspitze (2480 m) dobro označenom stazom br. 17 koja je osigurana čeličnim užadima.
Informacije o ruti
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Tussen_Jaufenpass_en_Sankt_Leonhard,_wegpanorama2_foto2_2012-08-11_16.22.jpg/250px-Tussen_Jaufenpass_en_Sankt_Leonhard,_wegpanorama2_foto2_2012-08-11_16.22.jpg)
Radno vrijeme
Besplatna Jaufenstraße obično je otvorena za putnički promet tijekom cijele godine, ali također može biti zatvorena na kraće vrijeme na duža razdoblja zimi ako vremenski uvjeti to dopuštaju Dolina Passeier tada isključivo gotovo Meran je dostižno. Cesta je zatvorena noću od 18 do 8 sati, ali noću ulica nije blokirana. Informacije o trenutnoj ruti pod www.passeier.it.
Biciklom
Prijelaz Jaufenpassa dio je ciklomaratona Ötztal, koji se održava svake godine u kolovozu.
Na ovom natjecanju Jaufenpass je pretposljednja staza prije Timmelsjoch poražen nakon polja sudionika, koji se većinom sastoje od amatera, od Soelden iznad Kühtai, innsbruck i Brenner Pass je vozio.
sigurnost
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Vipiteno-Jaufenpass.jpg/250px-Vipiteno-Jaufenpass.jpg)
Za informacije o sigurnosti pogledajte informacije o ruti u gornjem odjeljku. Općenito, trebali biste prilagoditi svoj ritam lokalnim uvjetima na Jaufenstrasse i ne precjenjivati svoje sposobnosti (posebno za motocikliste), te voziti pažljivo i predvidivo. Obje zapadne rampe za Svetog Leonharda u Passeieru kao i istočna rampa za Sterzing dobro su osigurani, ali zavojitijom zapadnom rampom općenito je teže voziti.
putovanja
Timmelsjoch
U vezi sa Brenner Pass (Bundesstraße), Jaufenpass i Timmelsjoch rezultira zanimljivim izletničkim putovanjem kroz tri različita Alpski prolazi, koji je također dio Ötztal ciklomaratona. Iz plamenik (Talijanski Passo del Brennero ili kratko Brennero; 1370 m nadmorske visine A.) vozite ili autocestom s naplatom (Autostrada A22) ili besplatnim SS 12 dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) do Sterzing (Talijanski Vipiteno; 949 m s.l.m.) i prati zavojitu Strada Statale 44 del Passo di Giovo
s 20 zavoja ukosnica preko Jaufenpassa (2094 m s.l.m.) do poslije Svetog Leonharda u Passeieru. Nastavite po
do Timmelsjoch (2.509 m s.l.m.). Naplatna stanica Visoke alpske ceste Timmelsjoch nalazi se na austrijskoj strani; Vožnja samo s talijanske strane je besplatna.
Meran / Merano
Ako slijedite Jaufenpass prvo Waltenbachtal, a kasnije Dolina Passeier sve dalje i niže, krajolik se naglo mijenja s različitim geološkim, klimatskim i vegetacijskim zonama. Dok je Hinterpasseier između Jaufenpassa i Svetog Leonharda u Passeieru je prirodno i ima alpsku klimu, što znači da još uvijek ima snijega na velikim nadmorskim visinama do kasnog proljeća, Vorderpasseier više nema Svetog Leonharda u Passeieru koju karakteriziraju vinova loza, voćnjaci, pašnjaci i mediteranska vegetacija. Na kraju Passeiertals na Meran (Talijanski Merano, Ladine Maran) Prolaznik (talijanski Passirio) u Adige (talijanski Adige).