Nagoja - Nagoya

Nagoya
nema vrijednosti za visinu na Wikipodacima: Unesite visinu
na Wikipodacima nema turističkih podataka: Dodajte turističke informacije

Grad Nagoya je u japanskoj prefekturi Aichi u regiji Chubu.

pozadini

Ispred željezničke stanice, u sredini sa stražnje strane tornja Lucent

Okruzi

stigavši ​​tamo

Avionom

U Nagoji postoje dvije zračne luke.

Uzletište Nagoya

S jedne strane bivši glavni aerodrom Uzletište Nagoya (IATA: NKM, ICAO: RJNA) koja je prethodno nosila nevladinu organizaciju s oznakom IATA. Ova je zračna luka sada mala regionalna zračna luka i ne treba je miješati sa svojom nasljednicom.

Međunarodna zračna luka Chubu Centrair

Međunarodna zračna luka Nagoya je to Međunarodna zračna luka Chubu Centrair (IATA: NVO, ICAO: RJGG) koja je oko 30 minuta južno od Nagoje. Lufthansa nudi izravne letove iz Frankfurta / Majne iz Njemačke. Postoje i brojni letovi do raznih nacionalnih i međunarodnih odredišta.

The Zračna linija Meitetsu povezuje zračnu luku sa stanicom Nagoya za 28 minuta pomoću brze tzv μSKY Vlakovi. Postoje i druge, sporije i jeftinije veze do Nagoje i okolice.

Vlakom

  • The JR Tōkaidō Shinkansen Linija prolazi kroz Nagano. Ona ide iz Tokio vidimo se Shin Osaka.
  • The JR Takayama Linija ide od Nagoje do Japanskim Alpama do Takayama.

Autobusom

U ulici

Brodom

mobilnost

Karta Nagoje

Vlakom

Nagoya ima dobro razvijenu mrežu podzemne željeznice. Mreža nije tako gusta kao u Tokiju, na primjer, već je usporediva s velikim njemačkim gradovima. Dodatne informacije mogu se naći na web mjestu grada: http://www.kotsu.city.nagoya.jp

Pored podzemne željeznice, postoje i različiti regionalni vlakovi sa zaustavljanjima u i oko Nagoje koji polaze iz Japanska željeznica, Meitetsu i Kintetsu operirati. Oni su često brži za prelazak velike udaljenosti u urbanim sredinama.

Turističke atrakcije

Nagoya: kolodvorski tornjevi
  • Neboderi. Kaže se da je zgrada stanice Nagoya najviša na svijetu, s ukupno 40 katova. Ispod zgrade i ispod dvorišta nalazi se ogromna trgovačka ulica. Na suprotnoj strani koja je Midland Square-Zgrada, najviša u središnjem Japanu sa 247 m. Otvoren je 2007. godine. U zgradi se nalaze uredski podovi i izložbene prostorije tvrtke Toyota, ujedno i trgovački centar. Ostali arhitektonski zanimljivi neboderi su Lucent Tower i Način Gakuen spiralni toranj.
  • Dvorac Nagoya. Uništen je u Drugom svjetskom ratu, ali je u potpunosti obnovljen.

aktivnosti

dućan

Čitav centar grada Nagoya nudi razne mogućnosti kupovine. Koncentracija je oko željezničke stanice i zapadno od ulice Ōtsu-dōri. Gustoća poslovanja pada u sredini između ova dva centra.

kuhinja

noćni život

smještaj

Postoji velika koncentracija hotela oko željezničkih stanica, posebno oko Kolodvor Nagoya kao i duž Nishiki Dori Cesta. U Nagoyi možete pronaći puno japanskih lanaca od poznatih međunarodnih lanaca kao što su Hilton, Mariott, Best Western ili Crowne Plaza. Postoje hoteli za svaki ukus od jedne do pet zvjezdica.

sigurnost

zdravlje

Praktični savjeti

Unatoč svojoj veličini, Nagoya nije posebno međunarodno orijentirana. Iako na javnim mjestima poput vlaka ima puno natpisa na engleskom, engleski je puno rjeđi nego u Tokiju. Posebno se u restoranima ili trgovinama često dogodi da zaposlenici slabo ili uopće ne govore engleski. Zbog opće spremnosti za pomoć obično možete komunicirati čak i bez znanja japanskog jezika. Međutim, toplo se preporučuje da naučite ili zapišete nekoliko važnih rečenica na japanskom.

Ako želite poslati poštu, trebate obratiti pažnju na (vrlo kratko) radno vrijeme poštanskih ureda ili točno znati koju poštarinu trebate. Marke možete kupiti i u mnogim prodavaonicama, ali prodavači najčešće ne znaju koju poštarinu trebate za međunarodnu poštu.

putovanja

Shinkansen može doći do Osake i Kyota za 68 minuta, odnosno 35 minuta, što ih čini idealnim za jednodnevni izlet.

književnost

Web veze

Nacrt člankaGlavni dijelovi ovog članka još su vrlo kratki, a mnogi su dijelovi još uvijek u fazi izrade. Ako nešto znate o toj temi budi hrabar te ga uredite i proširite kako biste napravili dobar članak. Ako članak trenutno u velikoj mjeri pišu drugi autori, nemojte se odgađati i samo pomozite.