Autocesta Dalton - Dalton Highway

Autocesta Dalton prolazi kroz stotine kilometara slikovitih šuma, planina i tundre.

The Autocesta James W. Dalton (Aljaska ruta 11, "Dalton Highway", "Dalton" ili "Haul Road") je 666 mi (666 km) cesta koja prolazi središnjim i sjevernim Aljaska. To je jedna od samo dvije ceste u Sjeverna Amerika (drugo je Dempsterska autocesta u Yukon, Kanada) koji prelaze arktički krug i povezuju se s ostatkom sjevernoameričke cestovne mreže. Počinje na 73. milji autoceste Elliott (Aljaska cesta 2) 135 mi (135 km) sjeverno od Fairbanks a završava na Mrtvački konj blizu Arktičkog oceana usred naftnog polja Prudhoe Bay.

Slikovita autocesta Dalton prolazi tečajevima kroz borealne šume, preko rijeke Yukon i arktičkog kruga, kroz planine Brooks Range, kontinentalni razdjeljak na prijevoju Atigun i na kraju prelazi bez drveća Sjeverna padina tundre do Mrtvog konja i naftnih polja Prudhoe Bay blizu Arktičkog oceana. Iako je putovanje cijelom ovom cestom prilično pothvat, putovanje nagrađuje vozače prekrasnim vizurama i iskustvom američkog Arktika, njegovih divljih životinja i krajolika.

Shvati

Povijest

Kada je nafta otkrivena u zaljevu Prudhoe 1969. godine, država Aljaska djelovala je kao "ekonomija u procvatu", bez stabilnih industrija i, što je još važnije, Americi je kritično nedostajalo nafte i uglavnom je bila u nemilosti nestabilnih arapskih država ( samo dvije godine nakon arapsko-izraelskog šestodnevnog rata). Planovi za bušenje nafte i cjevovod od 800 milja vršeni su vrtoglavom brzinom, dok su američka vlada i naftne tvrtke radile na rješavanju potraživanja zemljišta s indijanskim Indijancima, postizanju odgovarajućih dozvola, osiguranju zaštite okoliša i izgradnji načina za pristup tome zabačeno područje. Autocesta Dalton izgrađena je na brzinu za samo 5 mjeseci, 1974. godine, kako bi se osigurao pristup cjevovodu Trans-Aljaske u izgradnji. Izgrađena je sličnim, vrtoglavim tempom, cijenom i modom kao i obližnja Alaska autocesta, izgrađena tijekom Drugog svjetskog rata.

Izgrađen kao Sjeverna padina Haul Road (ili jednostavno "Haul Road", kako je još uvijek nazivaju neki mještani), to je bila opskrbna cesta i namijenjena velikim traktorskim prikolicama, a ne privatnim vozilima. Nakon završetka cjevovoda, cesta je ostala kao opskrbni put za naftne operacije u zaljevu Prudhoe. 1981. put za vuču otvoren je za javnost (s dozvolom) do Disaster Creeka na Mile 211, pod nazivom Alaska Route 11, i nazvan u čast Jamesa W. Daltona, čovjeka koji je pomagao u razvoju hladnog rata Udaljeni sustav ranog upozoravanja i čije je poznavanje sjeverne Aljaske uvelike pomoglo istraživanju nafte u regiji. 1994. javnosti je bio dozvoljen pristup cijeloj autocesti do Mile 414 u Deadhorseu, bez dozvola. Cesta je nekad bila šljunčana cijelom dužinom, ali sada je asfaltirana od 37. do 49. milje; Mile 90 do Mile 197 (Gold Creek); i od Mile 335 (uzletna staza Happy Valley) do Mile 362. Zbog ekstremnih temperaturnih promjena i naleta mraza, popločani dijelovi skloni su rupama i velikim pukotinama, a neki popločani dijelovi lošiji su od neasfaltiranih dijelova.

Klima

Klima regija kojima prolazi ova autocesta kreće se od subarktičke do polarne. Tijekom ljetnih mjeseci (lipanj-kolovoz) prosječne maksimalne temperature kreću se od 70 ° F (21 ° C) do 50 ° F (10 ° C) s prosječno minimalne temperature u rasponu od 50 ° F (10 ° C) do 35 ° F (2 ° C). Putovanje autocestom tijekom mjeseca svibnja i rujna malo je hladnije, iako putovanje autocestom tijekom ovih mjeseci nije znatno opasnije. Prosječno maksimuma tijekom ova dva mjeseca su otprilike 2-16 ° C (35-16 ° C), a prosječni minimumi (4 do -9 ° C) 40-15 ° F. Navedene temperature su prosječno, budite spremni na temperature od čak 20 ° F (11 ° C) izvan navedenih raspona. Iako je autocesta otvorena cijele godine (više kamiona prelazi je zimi nego ljeti!), Putovanja od kraja rujna do početka svibnja prohladna su i smrtonosna hladnoća kroz srce zime. Temperature ispod -40 ° C (-40 ° C) vrlo su česte, a temperature od -60 ° F (-57 ° C) zasigurno su moguće - prije nego što se uzme u obzir vjetar. Rekordno mala vjetrenjača u Deadhorseu bila je -102 ° F (-74 ° C) 28. veljače 1989.! Kartografski zapis vjetrenjače u objektu ARCO u zaljevu Prudhoe 13. siječnja 1975. pokazuje -89 ° C (-128 ° F). Takve temperature smrtonosne su za manje od jedne minute ako na njih niste spremni. Ako nemate iskustva s polarnim temperaturama, uključujući njihove učinke na vozila i opremu, ne pokušavajte prelaziti autocestu između studenog i ožujka!

Sjeverno od arktičkog kruga (milja 115) ljeti ima 24 sata dnevnog svjetla, a zimi 24 sata mraka. Na primjer, u Deadhorseu, najduži "dan" je 63 dana, 23 sata i 40 minuta (od 20:09 do 20. svibnja do 23:18, 22. srpnja); isto tako, najduža "noć" u Deadhorseu je 54 dana, 22 sata i 51 min (12:27 PM, 24. studenoga do 11:18 AM, 18. siječnja).

Razgovor

Engleski govore sve osobe koje žive i rade duž autoceste, uključujući stanovnike zavičajnih aljaških sela dostupnih iz Daltona preko rijeke Yukon. Budući da je cesta prvenstveno autocesta, a gotovo nema pokrivenosti mobitela duž autoceste, "službeni" način komunikacije duž autoceste je preko CB radija, Kanal 19. Kanal 19 slušaju kamiondžije, suputnici, zaštitari cjevovoda, pripadnici države Alaska (policija) i drugi. Ne samo da možete razgovarati u slučaju nužde, već možete i slušati razgovor drugih koji vas može upozoriti na opasnosti i trenutne uvjete na putu ispred vas. CB radio stanice mogu se unajmiti ili kupiti kod brojnih prodavača opreme u okolici Fairbanksa. Postoji samo nekoliko mjesta uz autocestu koja nude mjesto za odmor i susrete s drugim osobama, naime šačica gradova uz cestu.

Deadhorse je jedino mjesto na autocesti s recepcijom za mobitel. Satelitski telefoni, iako su izuzetno skupi, praktični su i radnici ih često koriste u dometima dužim od ostalih radija. Međutim, nemaju sve satelitske telefonske mreže pokrivenost u ovoj regiji. Cijeli Dalton pokriven je Iridiumom i Globalstarom (uključujući SPOT messenger uslugu). Čini se da su Fairbanks rub pokrivenosti Inmarsata, a Dalton leži izvan pokrivenosti Inmarsata. Thuraya ne pruža usluge u Americi.

Uđi

Autocesta Dalton paralelna je cjevovodom Alaska cijelom trasom. Gledano ovdje između rijeke Yukon i lanca Brooks, u blizini nacionalnog utočišta za divlje životinje Kanuti.

Avionom

Najbliža glavna zračna luka do autoceste je u Fairbanks (FAI ^IATA). Osim brojnih letova Alaska Airlinesa i turbopropelerskih letova do odredišta unutar Aljaske, međunarodna zračna luka Fairbanks nudi i komercijalne usluge dostupne za: Zračna luka Seattle / Tacoma (MORE ^IATA) (Alaska Airlines; sezonski, Delta Air Lines), Portland (PDX ^IATA) (sezonski, Alaska Airlines), Minneapolis / St. Pavao (MSP ^IATA) (sezonski, Delta Air Lines), Denver (DEN ^IATA) (sezonski, Frontier Airlines i United Airlines), Chicago-O'Hare (NARUČI ^IATA) (sezonski, United Airlines) i Aerodrom u Frankfurtu, Njemačka (FRA ^IATA) (sezonski, Condor Airlines). Deadhorse ima aerodrom koji obavlja ograničene komercijalne letove (Alaskan Airlines do Barrowa, Fairbanksa i Anchoragea), ali sve organizirane ture potječu iz Fairbanksa i ovdje nema najam automobila. Kako je let u Deadhorse skuplji i ima ograničene mogućnosti za izlazak na autocestu (možete pokušati voziti se s vozačem kamiona, ali nemojte očekivati bilo koji zaustavljanja), jedino praktično sredstvo dolaska zrakom je Fairbanks ili Sidrište (ANC ^IATA) ako tamo želite unajmiti automobil za istraživanje južna Aljaska također (vidi Sidrište članak za tamošnje letove).

Automobilom

Izlazak sunca uz Dalton.

Iz Fairbanksa možete unajmiti vozilo (preporučuje se kamion 4x4) i voziti se autocestom Dalton. Međutim, velike tvrtke za iznajmljivanje automobila izričito zabranjuju putovanje svojim vozilima na podugom popisu aljaških cesta, uključujući autocestu Dalton.

Toplo se preporučuje da putujete s a u punoj veličini rezervna guma; cesta je dovoljno gruba da će vam mali rezervni dio biti od male koristi, a troškovi vuče mogu biti čak 5 USD po milji.

Sljedeće tvrtke, abecednim redom, iznajmljuju vozila za uporabu na Daltonu i drugim robusnim autocestama Alaskan:

• 64.8098-147.85021 Arktički outfitteri, 3820 University Ave. Jug, Fairbanks, ☏ 1-907-474-3530, faks: 1-907-474-4767, ✉[email protected]. M-Ž 8:00 - 17:00. Iznajmljuje potpuno opremljeni Ford Escapes. Iznajmljivanje uključuje: CB radio, 2 rezervne gume u punoj veličini, komplet prve pomoći, komplet za promjenu guma, satelitski telefon. Pomalo skupo, ali izvrsna korisnička usluga. (ažurirano kolovoza 2019)
• 64.8107-147.7442 Idite na turistički centar Sjeverne Aljaske, 3713 South Lathrop St., Fairbanks, ☏ 1-907-479-7271, besplatni: 1-855-236-7271, faks: 1-907-474-1041, ✉[email protected]. Svakog dana od 9 do 15 sati. Oni nude kamione pune veličine, SUV-ove, male RV-ove i kampere za kamione. Započeo kao posao koji nudi izlete na rijeku i planinarenje u lancu Brooks. (ažurirano kolovoza 2019)

Ako vozite svoje osobno vozilo, važno je imati na umu da je svrha ove autoceste namijenjena kamionima i da je cesta dizajnirana za njih, a ne za osobna vozila (pogledajte "kretanje okolo"). Kružno putovanje, putovat ćete 833 mi (1,333 km) uglavnom šljunčanom cestom, dok biste u mnogo navrata prolazili jureći poluprikolice bacajući šljunak na vaše vozilo. Mnoga poduzeća i polu vozači uljudni su i usporit će iz nadolazećeg smjera; međutim, neki ne i šljunka htjeti udario u vjetrobransko staklo. Ako prođete s leđa, često je najbolje pronaći sigurno mjesto za izlazak i pustiti drugog vozača. To će ih pustiti da prođu sigurnom brzinom i smanjiti rizik od nanošenja smeća na vašem vozilu (to su također dobre manire). Uz to, na cesti su brojne rupe (više na popločanim dijelovima), neke dovoljno velike da progutaju košarkaške lopte. Takve opasnosti mogu nanijeti pustoš na ovjesu malog automobila i možda vam ostane nekoliko ogrebotina i udubljenja na automobilu (tj. Ne vozite svoj novi Mercedes ovom cestom). Vozilo poput SUV-a ili kamioneta poželjno je zbog njihove robusnosti i sposobnosti da se nose s uvjetima na cesti. Jedna agencija za iznajmljivanje automobila Fairbanks tvrdila je da su velike limuzine bolje zbog njihovog nižeg težišta, ali budući da su limuzine ono što su unajmili (po cijeni najma sličnoj većim, novijim i skupljim kamionima i terencima), to možda neće bili potpuno iskreni. I na kraju, zbog znatne štete uzrokovane malim klirensom i neiskusnom vožnjom, ova tvrtka više ne iznajmljuje limuzine.

Pogledajte Fairbanks članak u vezi s postizanjem automobila do Fairbanksa. Do južnog završetka autoceste Dalton može se automobilom doći iz Fairbanksa preko autoceste Steese, zatim u mjestu Fox, 18 km sjeverno od Fairbanksa, autocestom Elliot; oba segmenta ceste numerirana su kao Aljaska ruta 2. Dalton Highway započinje kod Livengood (nema usluga), milja 73 od autoceste Elliot. Slijedite znakove do autoceste Dalton. Od Fairbanksa do Livengooda ima otprilike sat i pol vožnje. Između Fairbanksa i početka Daltona nema benzinskih crpki. Jednom na autocesti Dalton, plina ima na rijeci Yukon i u Coldfootu (5,39 dolara po galonu u ljeto 2011). Nakon toga, 390 km na Deadhorseu nema nikakvih usluga. Ne uzimajte ove podatke olako.

Autobusom za obilazak

Na području Fairbanksa postoji nekoliko tvrtki koje kombijima ili autobusima voze turiste autocestom Dalton. Iako bi cijena takvog obilaska mogla biti skuplja za obitelj od najma vlastitog automobila kojim ćete krenuti autocestom, za pojedince i parove troškovi obilaska mogu premašiti troškove i gnjavažu unajmljivanja vozila. Najveća prednost vožnje autobusom je nedostatak brige za kvar, borbe s kamionima koji voze brzo i briga za stvari poput benzina i hrane. Međutim, turistički autobus ograničava nečiju fleksibilnost tijekom putovanja, a većini turističkih autobusa treba dva dana do Deadhorsea i jedan natrag. Turistički autobusi noću se zaustavljaju u hotelima i nećete moći uštedjeti novac kampiranjem.

• Sjeverna Aljaska Tour Company, ☏ 1 907-474-8600. Pruža povratna putovanja autobusom do Arktičkog kruga (189 USD). Autobus za Coldfoot koji se vraća avionom s turbo elisama. Fairbanks do Deadhorsa leti u jednom smjeru, a vraća se kopnom u drugi, preko noći u Coldfootu (989 USD). I još ... pogledajte web stranicu 
• Dalton Highway Express, ☏ 1 907-475-3555. Shvatite ovo kao autobusnu uslugu, a ne kao obilazak. DHE brzo zaustavlja fotografije bez zaustavljanja. Rezervacije se moraju izvršiti najmanje 14 dana unaprijed. $ 116-428 za povratno putovanje. 
• Staze preko Arktičkog kruga, ☏ 1 907-479-5451, ✉[email protected]. 

Pripremiti

Usluge su rijetke duž 795 km između Fairbanksa i Deadhorsea na autocestama Steese, Elliot i Dalton

Vidi također: Zimska vožnja.

Autocesta Dalton odlikuje se (između ostalog) najdužim dijelom bezuvjetne ceste u Sjevernoj Americi. Sjeverno od Coldfoota nalazi se dionica ceste dužine 386 km bez benzinskih crpki, restorana, hotela ili bilo koje druge osnovne usluge do naftnog polja Prudhoe Bay na Deadhorseu. Stoga se putnicima savjetuje da imaju osnovne potrepštine za preživljavanje, opremu za popravak automobila i opremu za kampiranje i druge aktivnosti, ne opskrbljujući se sjevernije od Fairbanksa, jer su sve četiri zajednice sjevernije koje nude usluge izuzetno skupe, a budući da je Fairbanks mali grad (pop. 32.000), naći će se povoljne ponude. Vozači bi trebali provjeriti i zamijeniti istrošeni remen i crijeva na svojim vozilima i osigurati da su sve gume (uključujući rezervne dijelove) pravilno napuhane.

• CB radio ili satelitski telefon (iako skupi) jer je mobilna usluga izuzetno ograničena. CB radio stanice su daleko jeftinije.
• Gotovina i / ili glavne kreditne kartice (tj. Visa ili MasterCard). Nijedna usluga ne prihvaća debitne kartice, a u Deadhorseu postoji samo jedan bankomat.
• Rezervne gume (pune veličine, po mogućnosti na / s drugim naplatkom i lancima za sve četiri gume) i osnovni alat za popravak automobila.
• Kompleti koji se koriste za popravak usitnjavanja vjetrobranskog stakla mogu biti posebno vrijedni u sprječavanju da se iver pretvori u punopravne ispucale vjetrobranske staklo (posebno vrijedno za iznajmljivanje, gdje oštećenja mogu biti vrlo skupa).
• Rezervni brisači vjetrobranskog stakla, kao i nekoliko litara tekućine za čišćenje vjetrobranskog stakla (morat ćete više puta očistiti vjetrobransko staklo od stvaranja kamiona za prašinu i nakupljanja komaraca / insekata otprilike od kraja svibnja do početka rujna). Brisači se ponekad neće temeljito očistiti, pa imajte pri ruci papirnate ručnike za "ručno pranje" vjetrobranskog stakla.
• Rakete na cesti (kamioni se ne mogu brzo zaustaviti i postoje brojni slijepi zavoji / grebeni)
• Zaštita od elemenata (topla odjeća, kišne jakne, pokrivači itd.)
• Rezervno gorivo (na najmanje 5- ili 10-galonskoj posudi (19-38 L)), idealno kupljeno u Fairbanksima da nadoknadi visoke cijene prema sjeveru. Imajte na umu da para može iscuriti iz spremnika s benzinom, što predstavlja opasnost ako se nalazi u vozilu (uključujući zatvoreni prtljažnik).
• Hrana, uključujući zdrave grickalice i gotova jela.
• Nekoliko litara flaširane vode.
• Vreće za smeće / smeće
• Toaletni papir, sredstvo za dezinfekciju ruku, sapun i voda.
• Pribor za prvu pomoć
• Sredstvo protiv insekata ("Isključeno!" I slično, i / ili sorta "Skin So Soft") i / ili mreža protiv komaraca.
• Neobvezno: Oprema za kampiranje, štednjak / lonci (za kuhanje hrane i / ili kuhanje vode ili snijega i / ili vrča visoke kvalitete "Brita" s nekoliko dodatnih filtera), satelitski telefon (iako skup), budući da je mobilna usluga izuzetno ograničena, kanui , kajaci, splavi, pištolj ili puška i nekoliko metaka (za lov ili zaštitu medvjeda) i za planinarenje: ruksak, planinarski štap, sprej za odbijanje medvjeda, vodootporne čizme do koljena (za močvare); park, maksimalna zaštita za glavu i lice i cipele za snijeg (zima).

Ako planirate avanturu, u / oko Fairbanksa postoji nekoliko trgovina iznajmljivanjem opreme, uključujući:

• Iznajmljivanje i vodiči na otvorenom na Aljasci, ☏ 1 907-457-2453, ✉[email protected]. 11:30 - 17:30. 

Benzinske pumpe

Plin, hrana i smještaj dostupni su u Coldfootu tijekom cijele godine.

Za osobu koja putuje Daltonom plin je rijedak i skup. Iako možda slijedite cjevovod kojim se dnevno prevozi preko 700 000 barela nafte (veliki postotak američke opskrbe naftom), ta nafta mora putovati na jug do Kalifornije da bi se rafinirala, a zatim poslati natrag na Aljasku i prevesti stotine kilometara kamioni koji ne troše toliko goriva do ovih benzinskih postaja ... pa koliko god područje bilo bogato naftom, očekujte da će platiti najviše cijene u Sjedinjenim Državama (1–2 USD više po galonu od nacionalnog prosjeka). Kombinirajte ovo s velikim udaljenostima i jedno je jasno: trebat će vam benzin i nije jeftin. Posljednja benzinska crpka koja napušta područje Fairbanksa je Hilltop Truck Stop u Foxu, gdje se autocesta Elliot odvaja od autoceste Steese. Poslije su samo tri mjesta za gorivo uz Dalton.

• Prijelaz rijeke Yukon (milja 56). Zatvoreno zimi.
• Hladno stopalo, benzin je dostupan iz kiselog tijesta (Mile 175).
• Deadhorse, benzin je dostupan s tri stanice. (Milja 441).

To je sve ... tri lokacije s benzinskim postajama duž cijele autoceste!

Vožnja

Vidi također: Savjeti za izlete i Zimska vožnja.

Ova je cesta građena za kamione.

Ograničenje brzine na autocesti Dalton je 50 mph (80 km / h) cijelom duljinom i neka vam svjetla budu stalno upaljena! Koristite parkirna svjetla ako ste parkirana blizu ceste (iako biste trebali parkirati daleko od ceste) i žmigavce za slučaj nužde ako su onemogućeni. Podizanje haube vašeg vozila može vozačima u prolazu signalizirati da ste onesposobljeni i možda će vozačima u prolazu zatražiti pomoć. Ako popravljate vozilo, parkirajte najmanje 10 stopa (3,5 m) od ceste kako biste izbjegli udaranje ili zasipanje šljunkom.

Cesta je građena za kamione koji su prevozili zalihe do naftnog polja. Kamioni imaju prednost prolaska! Shvatite da ono što može biti jednostavan zadatak u automobilu može biti puno drugačije u velikom kamionu. Kamioni ne mogu kočiti tako brzo, niti se mogu tako lako "maknuti s puta". Mnogi su se kamioni prevrnuli uslijed naleta na bermu ili jarak velikom brzinom, dok se automobil može (puno više) lako i sigurno maknuti s puta.

Uvijek usporite kada prolazite pored vozila koje dolazi; uobičajena je učtivost jer kamen bačen na vjetrobransko staklo brzinom od 50 km / h nanijet će puno veću štetu od one bačene brzinom od 10 mph. Često provjeravajte svoje retrovizor i povucite da bi vozila prošla pored vas. Ako želite proći pored vozila ispred sebe, upalite svoja jaka svjetla, uključite / isključite svjetla ili dodirnite sirenu lagano; tapkajte rog dok prolazite u znak zahvalnosti. Napokon, ako ste nasukani, nemojte očekivati ​​da će se kamioni zaustaviti umjesto vas. Potroši znatnu količinu goriva da se zaustavi, radi u praznom hodu dok vam pomaže, a zatim se vraća na brzinu kretanja.

Na Daltonu postoje mnoge strme ocjene, posebno u lancu Brooks (mnoge s maksimalnih 12%). U zimsko vrijeme, lanci mogu biti potrebni za postizanje vuče uspinjući se tim padinama. Obavezno sa sobom nosite lance, čak i u mjesecima poput lipnja ili rujna.

Provjerite trenutne uvjete

Vrlo je važno provjeriti stanje na cestama i vremenska upozorenja i prognoze prije polaska, posebno izvan srpnja i kolovoza. Tijekom vožnje očekujte da se u bilo kojem trenutku dio ceste može ugasiti zbog oluje ili druge štete, što može uzrokovati od nekoliko sati do nekoliko dana kašnjenja. Postoji jedan DOT web kamera duž rute, na sjevernoj strani lanca Brooks.

Uvjeti na cesti

• Uvjeti na cesti i bilo kakva posebna upozorenja. Na padajućem izborniku karata odaberite oblačić "Sva izvješća" na vrhu i "Sjeverna Aljaska".
• Posjetiteljski centri na rijeci Yukon i Coldfoot. Samo ljeto, osobno ili nazovite 2 907-678-5209 (Coldfoot).
• Ministarstvo prometa Aljaske (Fairbanks). Uvjeti na cesti tijekom cijele godine. 1 907-456-5209.
• Informativni centar za javno zemljište na Aljasci. Cijele godine. 1 907-456-0527.

Vrijeme

• Trenutna vremenska upozorenja Nacionalne vremenske službe. Povucite ravnu liniju od Fairbanksa do regije desno od Barrowa i 4 regije kroz koje prolazite su one koje čini Dalton.
• Trenutni vremenski uvjeti Nacionalne vremenske službe. Relativni gradovi uključuju: Deadhorse, Bettles (blizu Coldfoota) i Manley Hot Springs (bliži početku od Fairbanksa). Ne oslanjajte se na Fairbanks, jer leži u dolini koja ga ljeti čini toplijim, a zimi hladnijim od većine autoceste Dalton.
• Prognoze državne meteorološke službe: Sjeverna padina (relativni dijelovi su "Središnja obala mora Beauforta" za Deadhorsea, "Niz Northeastern Brooks" za prijevoj Atigun) i Unutrašnjost Aljaske (relativni odjeljci su "Southeastern Brooks Range" za Coldfoot i "Central Interior" za Livengood).

Plan puta

Cjevovod Dalton i Aljaska u blizini planine Finger (milja 98).

Autocesta Dalton započinje 73. miljom autoceste Elliot, 134 km sjeverno od Fairbanksa, na području poznatom kao "Livengood". Sljedeće zanimljive točke uz autocestu navedene su prema kilometrima od početka.

Borealne šume (milje 0-175)

Miles 0-175 dominiraju borealne šume. Velik dio ovog dijela autoceste poharali su šumski požari 2004. i 2005. godine (1. i 3. najveća sezona požara na Aljasci), ostavljajući za sobom mnoštvo ugljenisanih stabala. Otišla je većina, ali ne i sva divljači u ovoj regiji. Uz samo mršavo drveće koje vam zaklanja pogled, cvijeće vatrene trave (nazvano tako zbog svoje tendencije da koloniziraju regije razorene požarom) daje šumskim podovima tepih jarko ružičastih, divljih cvjetova vrhunaca početkom srpnja.

• Mile 24 Povlačenje pokraj potoka Hess, koje osigurava sigurno mjesto za parkiranje i predah.
• Mile 54 Crpna stanica # 6. Ova je postaja jedna od jedanaest crpnih stanica koje održavaju protok nafte kroz 800 milja cjevovoda. Iako su stanice numerirane od jedan do dvanaest, postaja jedanaest nikada nije izgrađena.
• Rijeka 56 Yukon Ovdje autocesta Dalton i cjevovod prolaze preko moćne i divlje rijeke Yukon koja od Kanade do Beringovog mora prolazi gotovo 3.220 km. Postoji centar za posjetitelje Ureda za kopnene usluge (bez telefona) koji pruža informacije o statusu autoceste, informacije o saveznim zemljama uz autocestu (poput Vrata arktičkog nacionalnog utočišta za divlje životinje) i pomaže turistima u planiranju putovanja uz Dalton i ono što je pred nama. Postoji mali hotel, a Sjeverni pothvati benzinska crpka (zimi zatvorena), trgovina guma / mehaničari i Yukon River Ventures (pruža obilazak riječnim brodovima duž Yukona). Obavezno uzmite jedinstvene fotografije cjevovoda koji je suspendiran iznad rijeke (umjesto mosta).
• Milja 60 Kamp s pomoćnom kućom, pitkom vodom, kantama za smeće i plinom dostupan je odmah uz cestu na kilometru 60. Tu je i nekadašnji građevinski kamp-pretvoren u hotel za 199 dolara po noćenju. U blizini je restoran, otvoren od sredine svibnja do sredine rujna, poslužujući možda najbolju hranu na autocesti, ali skupo: cjelodnevni doručak 8-14 USD, ručak 10-12 USD, večera 16-26 USD. Hotel / restoran / suvenirnica mogu biti zatvoreni. Njegova web stranica ostaje dostupna od 2014. godine, no zadnji je put ažurirana 2011. godine, a vodič za posjetitelje autoceste Dalton 2014 spominje samo kamp na milji 60.
• Mile 73 Prvo iz niza strmih brda - "Roller Coaster" - u segmentu Daltona od 60 km (100 km). Brdo na Mile 73. poznato je pod nazivom „Pješčano brdo“.
• Mile 75 "Roller Coaster Hill".
• Milja 86,5 Sa zapadne strane autoceste vodi manja cesta koja vodi uzbrdo do šljunčara (pazite na tešku opremu), pružajući prekrasan pogled na Nacionalno utočište za divlje životinje Yukon Flats.
• Mile 87 "Mackey Hill"
• Mile 98 Povlačenje na "Finger Mountain" koja ima stazu od pola milje s nekoliko informativnih znakova. Izvrsna prilika za fotografiju.
• Mile 110 Brdo "Beaver Slide".

Arktički krug na milji 115

• Mile 115: Arktički krug Izvlačenje s prostorom za piknik, informativni pano sa velikim znakom koji označava Arktički krug, najjužniju geografsku širinu na kojoj sunce ostaje iznad horizonta 24 sata na ljetnom solsticiju (21. lipnja) i ispod horizonta na zimskom solsticiju (21. prosinca). Na brdu i iza izletišta nalaze se kampovi s pomoćnim objektom i kantama za smeće. Kampiranje nije dopušteno u prostoru za piknik niti na palubi za gledanje.
• Milja 126,5 "Oh Shit Corner", ponekad označeno neslužbenim znakom, naziv je zbog mjesta na zavoju ceste u podnožju Paradise Hill-a, posebno izdajničkog mjesta za kamionere koji voze prebrzo.
• Milja 132 Povlačenje s nevjerojatnim pogledom na nizanje Brooks na sjeveru. Brdo "Gobblers Knob".
• Mile 137 Crpna stanica # 5. Za razliku od ostalih stanica, crpna stanica # 5 zapravo je stanica za smanjenje pritiska koja usporava naftu koja ubrzava cjevovod nakon silaska s Brooks lanca.
• Mile 150 Jezero lipljena Slikovito jezero koje su ledari urezali prije više tisuća godina. Popularno među losovima ljeti u potrazi za pićem.
• 175 milja: Hladnonoga (Pop.13) Osnovan 1898. godine, napušten 1912. godine i oživljen kao građevinski kamp 1970. godine, Coldfoot je glavna stanica na autocesti. Tu su restoran, trgovina guma, pošta, suvenirnica, priključci za RV-ove, kampovi i gostionica. Pored toga, u Coldfootu postoji i "centar za posjetitelje" koji nudi informacije o rekreaciji i uslugama posjetitelja duž Daltona. Nakon Coldfoota ima 386 km bez usluga kao što su plin ili hrana ... najduži takav dio u Sjedinjenim Državama! Ostavite pripremljeno. Ne uzimajte ovo upozorenje olako!

Raspon Brooksa (milje 175-275)

Grad Coldfoot (pop. 10) glavno je stajalište na autocesti

Milje 175-275 prolaze kroz Brooks Range planine. Krajolik se sastoji od visokih, nazubljenih planina, dolina i klisura. Ovo je glavno mjesto na planini Dalton za planinarenje. U usporedbi sa sjevernom padinom i obalnom ravnicom, koje godišnje dobivaju manje od 10 centimetara oborina, Brooks Range posjećuju mećave, vjetrovite i sklone snijegu čak i u srpnju!

• Milja 180 Jedini razvijeni kamp uz autocestu s 27 kampova (uz naknadu, Dan sjećanja na Praznik rada), pitkom vodom, pomoćnom kućom, kantama za smeće, vatrogasnim jamama. Pješačenje 2 milje uzvodno vodi do vodopada od 20 stopa.
• 188 milja: Mudar čovjek (Pop. 22), smješteno na 4 km od autoceste Dalton, neobično je malo rudarsko mjesto koje su 1907. godine osnovale osobe koje su napustile naselje Coldfoot, pronalazeći zlato u obližnjem potoku. Ovo povijesno selo i njegovi stanovnici koji se neprestano bave lovom i vrtlarstvom izvrsno se zaustavljaju na vašem putovanju. Imajte na umu da su sve zgrade u privatnom vlasništvu.
• Mile 203 Sjajan pogled na obližnju planinu Sukakpak (1338 m), s masivnim licem (tj. Liticom) okrenutom prema vama.
• Mile 235 Što više idete prema sjeveru, sve je manje drveća (zbog vječnog leda i velike hladnoće). Ovdje leži najudaljenija sjeverna smreka na autocesti. Ubio ga je vandal 2004. godine, čija je procjena stara 273 godine.
• Mile 237 Dobar pogled. Sljedećih nekoliko kilometara zimi je velika opasnost od lavina. ADOT stanica ovdje ne pruža usluge; pohranjuje topove i vozila za čišćenje cesta. Zimi ispaljuju topničke granate kako bi očistili padine iznad autoceste.

Prolazeći niz Brooks Range početkom ožujka.

• Pass 244 Atigun na 4722 ft (1422 m), najviša je točka na autocesti i označava kontinentalni dio (voda koja pada na jug ulijeva se u Tihi ocean ili Beringovo more, na sjeveru Arktički ocean). Područje je sklono snijegu, čak i u srpnju, i izvrsno je mjesto za viđenje ovčica Dall.
• Mile 269 Crpna stanica # 4. Na 2760 stopa ova stanica ima najvišu nadmorsku visinu od svih crpnih stanica duž naftovoda.

Sjeverna padina (milje 275-355)

Milje 275-355 prolaze kroz Sjeverna padina, koji je u potpunosti vječni mraz i dom mnogim krdima karibua, skupinama muskoxa, kao i grabežljivim pticama, poput sokola. Jedine biljke u ovoj regiji su žilavi grmovi koji se grle. Kao što naziv govori, ovo je padina koja vodi od lanca Brooks do nizinske obalne ravnice.

• Mile 275 Jezero Galbraith urezano ledenjakom zajedno s ostatkom doline Atigun. Kratko pješačenje nizvodno vodi do nacionalnog utočišta za divlje životinje Arktika i do spektakularne klisure Atigun, jezera i lanca Brooks. Puno divljeg cvijeća početkom ljeta. Slijedite znakove do uzletne staze i nastavite voziti 2,5 milje neuređenom cestom do kampa s pomoćnom kućom i kantama za smeće.
• Milje 278-293Nije dopušteno kampiranje (zbog ekoloških razloga).
• Mile 284 Jezero Toolik. Istraživačka stanica Sveučilišta Alaska Fairbanks nije otvorena za javnost. Izbjegavajte ometati njihova istraživačka mjesta razbacana u blizini.
• Milja 312 Crpna stanica # 3.
• Mile 334 Lokacija velikog kampa za građevinske radnike tijekom izgradnje cjevovoda i poznatog kao "Sretna dolina", nalazi se kamp. Uzletište se koristi za državne i sveučilišne studije u tom području, pa izbjegavajte kampiranje na njemu.
• Milja 348 Pulover s kratkim tragom i interpretativnim znakovima. Sokoli sabljari ljeti se hrane obližnjim blefovima. U daljini se naziru planine Philip Smith.

Arktička obalna nizina (milje 355-414)

Dalton je paralela rijeke Sagavanirktok na većem dijelu sjeverne padine i obalne ravnice Arktika.

Milje 355-414 prolaze kroz Primorska ravnica. Ova nizinska regija ljeti je uglavnom močvara i močvara. Nemojte se zavaravati jer vječni mraz leži samo nekoliko centimetara ispod dna ovih plitkih močvara. U ravnici se nalazi značajan broj karibua i ptica selica koje se hrane milijardama insekata koji se razmnožavaju u tim močvarama. Zimi je ravnica ravna, čvrsta, vjetrovima pustoš, a samo se na daljinu može uočiti daleki niz Brooks.

• Milja 355 pulover s pomoćnim objektom i spremnicima za smeće.
• Milja 359 Crpna stanica # 2.
• Milja 383 Šareni blefi bogati željezom na dalekoj obali rijeke. Caribou se često nalazi uz rijeku.
• Mile 414 Mrtvački konj (pop. 25, Mile 414), sjeverni kraj autoceste i u biti "grad tvrtke", nalazi se usred naftnog polja Prudhoe Bay i ima nestalno stanovništvo od 2000 do 3000 zaposlenih u raznim naftnim operacijama . Autocesta Dalton završava na samo nekoliko kilometara unutrašnjosti Arktičkog oceana, međutim, samo se privatne, ograničene ceste protežu do oceana. Srećom, postoje izleti koji se mogu rezervirati kroz hotele koji vas ne samo vode do oceana i njegove šljunčane plaže (gdje se možete hladnim kopanjem pridružiti "Polar Bear Club") već uključuju i obilazak naftnog polja i operacijama. Okean je bez leda od kraja srpnja do listopada. Na odlasku imajte na umu da nema usluga 386 km dok ne stignete do Coldfoota!

Putovanja

Arktička obalna ravnica, putuje južno od Deadhorsea.

Planirajte najmanje tri dana putovanja između Fairbanksa do Deadhorsea i natrag. Pod pretpostavkom dobrih cesta i vremenskih uvjeta, očekujte sljedeća vremena putovanja iz Fairbanksa:

• do rijeke Yukon - 3 sata
• do arktičkog kruga - 4,5 sata
• do hladnog stopala - 6 sati
• do prijevoja Atigun - 8 sati
• do Deadhorsea - 13 sati

Gore navedena vremena ne uzimaju u obzir odmorišta, gledanje divljih životinja ili kašnjenja zbog gradnje ili lošeg vremena.

Udaljenosti

Čini

68 ° 11′24 ″ S 152 ° 29′24 ″ Z

Karta autoceste Dalton

Kako se možete oduprijeti želji za fotografiranjem slikovite autoceste Dalton? Izgleda nevjerojatno na ovom HDR snimku!

Brooks Range je izvrsno mjesto za planinarenje ili ruksak. Međutim, čak i sredinom lipnja jezero ostaje zaleđeno

• Fotografija The Dalton Highway passes through incredibly beautiful terrain, and it would be a shame not to take pictures of it. Between the spectacular mountains, beautiful forests, wildlife, the Arctic Circle sign, Wiseman, the Yukon river, the North Slope, and the engineering marvel that is the Trans-Alaska Pipeline, there is no shortage of good photos. Do bring a telephoto lens to shoot wildlife at a distance.
• Kampiranje This great wilderness is a great place to set up camp and enjoy the great outdoors (or maybe save $219/249 (as of 2019) that the Slate Creek Inn in Coldfoot wants to charge you).
  • Just pull off the road at least 30 ft (10 m) and set up camp. Vidi također: Car camping.
  • If leaving the highway for an extended hike, a GPS device is helpful. Note, however, that declination can be 27-30 degrees in this region.
• Hike/backpack Fresh air, free of smog and car fumes; short grass; no snakes or other hidden dangers; beautiful, unspoiled land. Why not? Walk through forests or tundra, climb one of the mountains of the Brooks Range. Once away from the highway, the virgin land appears before your eyes as it did to those in search of the Northwest Passage hundreds of years ago. There is private security along the pipeline, so heed all warning signs to avoid attracting attention from the helicopter patrols that frequently fly over the pipeline.
  • Be careful to avoid bears.
  • The best hiking is in the Brooks Range, where the Arctic National Wildlife Refuge lies to the east and the Gates of the Arctic National Park and Preserve to the west.
  • If bringing a GPS, recommended for long hikes, the declination at this latitude is great. In the Brooks Range and North Slope, it can be as steep as 30°!
  • The North Slope is largely marsh in the summer. It is filled with insects. Tall, waterproof boots are essential (remember that inches below the surface the ground is frozen... 32°F/0°C) as is bug repellent.
• Lov There are plenty of opportunities for hunting, but be sure you follow all laws. Both visitors' centers along the contact can advise you with hunting, and you are strongly recommended to contact them before hunting. The Alaskan moose is the largest moose species with males averaging 1400 lb, 7 ft tall, and carrying antlers 6 ft across. Men can talk down the friend who shot that measly 400 lb deer and women can get in touch with their "Sarah Palin side." Bow hunting is generally allowed everywhere. Furthermore, all hunting is prohibited within:
  • 5 miles (8 km) of the highway/Pipeline (only applies to hunting with firearms), either side.
  • the Gates of the Arctic National Park (but permitted in Gates of the Arctic National Preserve)
  • Prudhoe Bay Closed Area
  • As consequences are severe for unlawful hunting, be sure to have accurate maps of the boundaries and :stay out of prohibited areas'.
• Ribarstvo is permissible in most streams and rivers. Visitor centers along the highway can provide a guide specifically about fishing along the Dalton. However, as fish reproduce and grow more slowly in these colder climates, you are encouraged to only catch-and-release fish. You will need an Alaska sport fishing license (nonresident 1–14 days, $20–80 as of 2008) which can likely be purchased in Fairbanks(call the Dept of Fish & Game in Fairbanks at 1 907-459-7207 for a list of vendors) or na liniji. Within 5 miles (8 km) of the highway, the following restrictions are in place:
  • Fishing for salmon is prohibited
  • Lake trout are catch-and-release only
  • Daily bag/possession limit for Arctic greyling is 5.

• Gold Panning Many towns in this region began in the early 20th century as communities of gold miners and gold panning is permitted on any federal stream south of Atigun Pass (Mile 244), with the exception of the pipeline right-of-way (27 ft/8.2m). The visitor's centers can provide free brochures on mineral collection along the Dalton which even rates their potential for gold. The best places for gold panning have been near Coldfoot/Wiseman.
• Kajakaštvo, Rafting, & Canoeing There are several possible river trips along the Dalton. The visitor center in Coldfoot is best for information on this matter. Canoes and rafts can be rented from several places in Fairbanks. Two rivers can provide an excellent trip along the Dalton, provided there is a driver to drive you vehicle from launch to pick-up:
  • The Jim River and Middle Fork-Koyukuk River. Class I-II w/several access points along the highway.
  • Antigun & Sagavanirktok Rivers. Class II-IV whitewater. Enter at Mile 271, exit at Mile 306.
  • Ivishak National Wild RIver. Class II. Access by chartered air service from Deadhorse or Coldfoot.
• Cross country skiing is available in most months outside July. Bring your own skis, as there is nowhere to rent skis along the highway.
  • Note that the region is extremely remote. You should bring appropriate maps (možda available at the visitor's centers) or a GPS device when doing so. Remember declination can be as much as 27º-30º, so recalibrate your device before leaving the highway.
  • Remember that when snow is present, temperatures are krajnje cold. Plan for appropriate temperatures. Blizzards can occur in the Brooks Range even in every month but July!
• Riverboat on the Yukon River. At the Yukon River crossing, there is the Yukon River Tours shop which offers riverboat trips three times daily on the river, taking you down miles of the Yukon River and visiting a Native-American fish camp. As of 2006, $20 per person.

Ostati siguran

There are no services in the 240 miles (386 km) between Coldfoot and Deadhorse

Remoteness

Due to the scarcity of services, the traveler on this road will need a certain degree of self-sufficiency while traveling along the highway on your own. Therefore, you are advised to bring what is listed in the Pripremiti odjeljak.

Road safety

A wide variety of different road surfaces will be encountered by travelers on the Dalton. The beginning 100 miles are said to be the worst (pothole wise), but that may just be the time it takes to get acclimated to road conditions. This surface is gravel/dirt and is littered with a landscape of craters and potholes that will often slow your pace down to the 10 mph mark, or destroy your suspension. Later on, a few patches of paved road will be encountered, but in a rough arctic environment like this, it is apparent they don't hold up too well. Be constantly on the lookout for massive potholes on any part of the road. These will sneak up on you suddenly after a comfortable few miles. Further north, the gravel roads seem to be in better condition and they permit higher speeds.

Zdravlje

There are no medical facilities on the highway. The nearest hospital is in Fairbanks. Oil companies likely have ograničena clinical facilities in Deadhorse should you find yourself in desperate circumstances, but are otherwise only for employees. Should you find yourself gravely ill, a medical evacuation is very expensive, takes much longer than is standard in the rest of the US, and can be limited or impossible during severe winter weather.

Should you decide to collect water from streams, it is advisable to boil such water as giardia is common in Alaskan streams and vrlo contagious.

Weather hazards

Weather is an important factor to add into Dalton Highway Trip calculations. Remember, this is the Arctic! During the summer it is very possible to encounter heavy snow while driving through the Brooks Range via Atigun Pass. Drive with extreme caution on the windy mountain roads. The gravel can be very slippery, especially in rain or snow. During the winter, the area may sustain temperatures below -60°F (-51°C) (which is cold enough to freeze your brake fluid!). As mentioned earlier such temperatures are fatal and thus winter travel is highly discouraged.

Animal life

The Dalton Highway passes through territory of the fearsome grizzly bear. Understand that black bear attacks are almost always defensive, whereas grizzly bear attacks are predatory (often unexpected). Bear repellent spray (a very strong pepper spray/mace) is considerably safer than carrying a rifle. Vidjeti this article for comprehensive information on bear safety. In the winter, polar bears can roam the North Slope. Polar bears are massive, as ferocious as the grizzly bear, and vrlo stealthy (and in darkness, not very discernible from the snow). Fortunately, you probably won't be outdoors during the season polar bears migrate into the region. You cannot learn enough about bear safety u ovoj regiji. Consult one of the visitor's centers along the highway for more information and brochures.

You may encounter wolves and foxes in this region. Los can be dangerous if threatened. They weigh, on average, 1,400 lb (640 kg) and have 6 ft wide antlers. Being mauled or stepped on by a moose can be lethal or leave you seriously injured in a region where medical services are distant and take hours for you to be treated. Animal life along the Dalton is great, but enjoy them at a distance.

Also visible are Dall sheep, muskox, caribou, wolverine (rare), and other smaller mammals.

Emergency services

• Fairbanks Medical Dispatch: (life-threatening emergencies only) 1-800-811-0911
• Alaska State Troopers (police):
  • CB radio: Channel 19
  • Coldfoot 1 907-678-5211
  • Fairbanks 1 907-451-5100

Idi dalje

• Fairbanks
• Hot springs are numerous in Interior Alaska; the closest to Fairbanks are: Chena, Circle, Melozi, & Manley.
• Steese Highway lead into remote, pristine areas of the interior with a long history of gold mining (or hopes thereof) and has several interesting and historic mines and camps along it.
• Elliot Highway continues to Manley Hot Springs, where there is a small town and, as the name implies, a hot spring.
• Bettles, not far from highway, but only accessible by air. A lodge is available for a stay.
• Utqiaġvik (Barrow)
• Alaska Highway