The biciklistički turizam na Siciliji to je nerazvijeni sektor, ali s velikim potencijalom. Na otoku postoje neke biciklističke staze i određene rute za biciklistički turizam, ali još uvijek nema mogućnosti za sigurno putovanje mnogo kilometara. Ovaj članak ukazuje na postojeće rute i ceste koje su zbog malog intenziteta prometa prikladne za ovu svrhu.
Uvod
Kao što je već spomenuto, biciklistički turizam u Sicilija nerazvijen je, ali još uvijek je moguć ako se dobro isplanira na vrijeme. Iako je biciklističkih staza vrlo malo, mnoge seoske ceste imaju mali intenzitet prometa, tako da se mogu koristiti u tu svrhu. Osjetljivost na tu temu ograničena je samo na ljubitelje dva kotača, iz tog razloga ne postoje službene naznake, ne postoje odgovarajući sadržaji za pomoć biciklistima, a malo informacija može se naći na internetu putem opisa amatera.
Čak ni smještajni kapaciteti nisu pripremljeni za ovu svrhu. Stoga će uvijek biti korisno odrediti prisutnost bicikala i pronaći biciklističke radionice u slučaju nužde. Potonji su široko prisutni, premda su na manjim mjestima i daleko od obale, puno rjeđi.
Neki turoperatori nude biciklističke izlete tim rutama, brinući se o najmu i svu pomoć.
Kada krenuti
Paradoksalno, biciklistički turizam na Siciliji mora se obavljati isključujući ljeto jer temperature od sredine svibnja do sredine rujna mogu biti osobito visoke. Jedini način da ne trpite previše od vrućine je odabir ruta na velikoj nadmorskoj visini (na primjer Altomontana naEtna).
Strogo zimska razdoblja izvrsna su za obalne ture, kada temperature nikada ne padaju ispod nule, osim u posebnim okolnostima.
Pripreme
Biciklizam na Siciliji: karta preko cijelog zaslona.Sicilijanski teritorij je uglavnom planinski. Planine mogu prelaziti 1000 metara, a to očito utječe na fizičke sposobnosti potrebne za rješavanje ruta. Ova sorta s jedne strane može biti prepreka, dok s druge strane mogućnost otkrivanja potpuno različitih i gotovo potpuno izoliranih okoliša. Masovni turizam malo je poznat po unutarnjem dijelu otoka, ali ima mnogo atrakcija koje vam omogućuju kombiniranje dimenzije putovanja s dimenzijom kulturnog i gastronomskog posjeta.
Kad se odlučite putovati javnim prijevozom, možete se odlučiti samo za vlak. Regionalni vlakovi (uključujući Circumetnea oko Ljubljane)Etna) su općenito opremljeni prostorom za prijevoz bicikala. Međutim, željeznička mreža nije jako raširena, a za neke rute učestalost vlakova je rijetka. Trenitalia nudi a konvencija kako bi se olakšala uporaba bicikla vlakom ili vlakom i popust na najam u gradu. Uključeni gradovi su: Palermo, Catania, Sirakuza je Trapani. Autobusi nisu opremljeni za prijevoz bicikala, osim kao prtljaga.
Sicilijanski gradovi u velikoj su mjeri bez biciklističkih staza, iako postoje neke iznimke, ali na kraće dionice više djeluju kao staza za šetnju nego kao integrirana veza između kvartova. Manji gradovi imaju malu frekvenciju prometa i zanimljiva povijesna središta koja treba posjetiti.
Stranica Sicily Divide predlaže korak-po-korak rutu od Trapani do Catania biti pokriven za otprilike tjedan dana prolazeći iz zaleđa koje često ima malo prometa u automobilima.
Rute
Ovaj odjeljak spominje biciklističke staze i predložene rute temeljene na rijetkom prometu koji vam omogućuje potpuno uživanje u krajoliku.
Iz Agrigenta
Calatino
- 2 Put do vodopada Oxena - Unutarnja cesta između dva ulaza uz SP 28ii (na kojem se preporučuje nastavak).
- 3
- panoramska cesta u blizini vjetroagregata.
Katanski
- 4 Biciklistička staza uz obalu Katanije - Ova biciklistička staza prolazi duž cijele obale Catanije do područja Ognina. Savršeno je udaljen od prometa.
- 5 Staza Altomontana - proteže se na 42 km zapadnom stranom Etne s razlikom u visini od 300 metara. Ruta odgovara dijelu europske staze E1.
- 6 Put metla - Vijuga uz istočnu stranu Etne uz vulkan na srednjoj visini, da bi je prekrio brdski bicikl.
- 7 Klavir delle Ginestre i drvo Centorbi
- 8 Riposto biciklistička staza - biciklistička staza obalnom cestom od Riposto do tornja Archirafi od 27 km.
- 9 Biciklistička staza Linguaglossa-Castiglione di Sicilia-Rovittello - Ova biciklistička staza prati bivšu obilaznicu koja je prolazila kroz gore spomenute općine. Istezanje od Linguaglossa do Castiglione sa Sicilije stvoren je europskim financiranjem, ali je odmah napušten. Tuneli su u mraku, a postoji čak i odron koji je prouzrokovao srušenje mosta, koje se međutim može prevladati neugodnim zaobilaznim putem. Iz Castiglionea nastavlja se bivša linija, prolazi ispod cestovnog mosta i spaja se na drugi dio asfaltne biciklističke staze kako bi se povezao s državnom cestom.
Ennese
- 10 Rudarski park Floristella-Grottacalda - Unutar parka postoji nekoliko ruta pogodnih za brdske bicikle.
- 11 Bivša pruga Dittaino-Leonforte - Zapanjujući pogled između tunela i vijadukata kojima se može voziti biciklom ili pješice.
- 12
- Ova je provincijska cesta zatvorena za promet zbog brojnih odrona i prilično opasne ceste za automobile. S druge strane, biciklom je to vrlo lijepa i panoramska ruta usred sela. Treba uzeti u obzir visinsku razliku od oko 300 metara.
Mesinski
- 13
- ovu cestu koja vodi do Tripi ima malo prometa. - 14 cesta između
je Roccella Valdemone - uzbrdica s nekoliko zavoja i drveća, malo prometa.
Zaleđe Palerma
- 15 Biciklistička staza Corleone-Ficuzza — Lavlje srce i Ficuzzu povezani su neasfaltiranom biciklističkom stazom koja prolazi trasom bivše željezničke pruge u dužini od 24 km Palermo-Corleone-San Carlo.
- Sjajan prsten. Put se vozi biciklom od 330 km sa strmim padinama koje povezuju nekoliko općina.
- Castronovo di Sicilia, Monte Carcaci i gornja dolina rijeke Platani. Staza od 45 km sa strmim padinama.
- Vicari i dolini San Leonardo. Ruta od 27 km, ali s nagibom od 730 m.
- Roccamena i svetište Tagliavia. Ruta od 54 km, ali s padinama od 1000 m.
- Roccamena i Belìce Destro i Sinistro. Ruta od 57 km i s visinskom razlikom od oko 1000 m.
- Bolognetta, Baucina i Ventimiglia sa Sicilije. Ruta od 42 km s 1150 m nadmorske visine.
- Ciminna, Ventimiglia di Sicilia i Baucina. Lagana ruta od 18 km s 590 m visinske razlike.
- Mezzojuso i Campofelice di Fitalia. Lagana ruta od 18 km s 570 m nadmorske visine.
- 16
- cesta južno od Contessa Entellina s malim prometom. - 17
- Suradnik Collesano do Lascari, promet vozila je rijedak.
Ragusano
- 18 Biciklistička staza Marina di Ragusa —
Sirakužanin
- 19 Biciklistička staza Rossana Maiorca - obalni put od 7 km uz bivšu željezničku prugu Sirakuza s iznimnim pogledima i raznim povijesnim i naturalističkim atrakcijama.
- 20 Drvo Giarranautija - Šuma puna staza za brdski biciklizam unutar rezervata Pantalica.
- 21 Biciklistička staza Pantalica - Ova pruga prolazi 12 km duž nekadašnje pruge koja se spajala Sirakuza do Vizzini i spada u Pantalica.
- 22 SR 15 - Slikovita cesta s malim intenzitetom prometa.
- 23 SR 5,
je 
— SR 5 panoramska cesta u blizini vjetroagregata zatvorenih za promet. s kojim se presijeca povezuje Sortino do Buccheri postajući . Ista ima malo prometa u automobilima i prekrasne poglede.
Trapanski
- 24 Biciklistička staza Menfi-Portopalo - Bivša željeznička pruga od 6 km pretvorena u asfaltiranu biciklističku stazu.
- 25 Menfi-Sciacca biciklistička staza - 13 km asfaltirane biciklističke staze duž nekadašnje trase željezničke pruge Castelvetrano-Agrigento.
- 26 Slana biciklistička staza - potez od samo 2 km uz solane u Trapani, s odvojenom trakom.
- 27 Stagnone biciklistička staza - Ova je staza svečano otvorena 2020. godine, ima crveni plašt koji se razlikuje od ostatka ceste i od nje Marsala vodi do Birgija.
Između više teritorija
- 28 Plan putovanja Santa Rosalia - izazovan put koji daje Santo Stefano Quisquina vodi do Palermo Prolaziti pored Park Monti Sicani.
- 29 SIBIT biciklistička ruta od Trapanija do Sirakuze. Ovo nije prava biciklistička staza, već označena ruta koja često prolazi državnim cestama, a zatim skreće na sporedne ceste.
- 30 Bivša željeznička pruga Palermo-Corleone-San Carlo - Dok se čeka da se pretvori u biciklističku stazu, ruta se za razne dijelove može preći brdskim biciklom. S njega se može pratiti oko 112 km Burgio do Villafrati. Pomaže se odjeljak Corleone-Ficuzza (vidi gore).
- 31 Nekadašnja pruga Castelvetrano-San Carlo-Burgio - Jedinstveno Castelvetrano do Burgio s udaljenostom od 73 km. Osim nekih zatvorenih tunela i nekih dijelova koji više nisu prepoznatljivi, njime se može voziti brdskim biciklom.
