Javni prijevoz zaljeva - Bay Area public transit

Devet županija Područje zaljeva San Francisco povezani su mrežom lokalnih i regionalnih tranzitnih sustava. Svi sustavi navedeni u ovom vodiču, čak i oni koji su shuttle, otvoreni su za širu javnost. Izletnički vlakovi, kao Željeznička pruga kanjona Niles, nisu ovdje navedeni. Općenito je područje zaljeva jedna od boljih regija za obilazak Sjedinjene Države bez automobila, premda postoje vremena i mjesta na kojima je usluga neugodna ili rijetka.

VTA autobusna stanica. Pomoću ovih podataka možete nazvati 511 da biste saznali očekivano vrijeme dolaska autobusa.

Regionalni tranzitni sustavi

Karta željezničkih sustava u zaljevskom području.

AC tranzit (županije Alameda i Contra Costa)

Nekoliko ruta proteže se izvan okruga Alameda i Contra Costa:

  • Linija U East Bay Express. Privatan prijevoz, s luksuznim sjedištima za autobuse, odlazi 1 Fremont BART na Sveučilište Stanford ujutro, a u suprotnom smjeru navečer. 4,20 USD; besplatno uz Stanford ID.

Altamont Corridor Express (ACE)

An Amtrak- voženi prigradskim vlakom koji vozi iz gradova Središnje doline Stockton, Tracy, Livermore i Pleasanton u San Jose. Izvodi se samo nekoliko puta dnevno - od 2017. godine postoje 4 putovanja prema jugu (do San Josea) svako jutro i 4 putovanja prema sjeveru popodne / navečer, pa svakako provjerite raspored prije vremena.

Vlak dijeli stanicu Santa Clara s Caltrainom. Također se zaustavlja na stanici Great America na Lafayetteu i Tasmanu, u blizini Kongresnog centra Santa Clara, Levi's stadiona i kalifornijske Great America.

Pogledajte Santa Clara i San Jose članci za informacije o besplatnim shuttle-ovima koji su predviđeni za spajanje na ACE vlakove na kolodvorima Great America, Santa Clara i San Jose.

Amtrak dvokotačni motorni autobus

Amtrak se udružio s lokalnim tranzitnim agencijama kako bi ponudio luksuzne (s udobnim sjedištima i Wi-Fi) svakodnevnu autobusnu liniju između San Josea i Santa Cruz i Monterey županije. Kao i za svaki lokalni autobus, kartu možete kupiti dok se ukrcate. Kartice za rezanje nisu prihvaćene.

  • Autocesta 17 Express. Također su navedeni kao VTA ruta 970 i ruta gradskog prijevoza Santa Cruz 17. Česta dnevna usluga između centra San Josea i Scotts Valley/Santa Cruz. 7 USD; 3,50 USD starije osobe / osobe s invaliditetom Zatražite prijenos na papiru za besplatan transfer ili transfer po nižoj cijeni na odredištu.
  • Monterey – San Jose Express. Navedeni su i kao VTA ruta 972 i Monterey-Salinas Transit (MST) ruta 55. Dvije (M – F) ili 3 (Sa – Su) dnevne vožnje između centra San Josea i Monterey, s među zaustavljanjima u Morgan Hill, Gilroy, Prunedale i Grad pijeska. 12 USD; 6 USD starije osobe / osobe s invaliditetom; Na web mjestu MST-a navodi se da branitelji također imaju pravo na snižene cijene noćenja.

BART (brzi tranzit na području zaljeva)

Mapa BART sustava na snazi ​​u lipnju 2020. (radnim danom i subotom)

BART je zapravo više prigradski vlak za područje zaljeva nego metro za San Francisco pravilno, jer postoji samo jedna linija kroz San Francisco, ali vlakovi se granaju u Istočni zaljev. Sustav je u San Franciscu koristan samo za putovanja poput dolaska iz Okrug misije do centra grada, ali BART je najkorisniji za putovanja od i do SFO i idući između San Francisca i mjesta u Istočnom zaljevu poput Oakland i Berkeley. BART također ima prijevoz do OAK-a. Jedan od problema s BART-om je taj što ne radi jako kasno. Uz neke iznimke, poput novogodišnje noći, posljednji vlakovi kreću iz San Francisca na putu prema Istočnom zaljevu oko 00:20 sati, iako često kasne u taj sat; vlakovi natrag iz Istočnog zaljeva napuštaju Oakland kasnije, jer potječu nešto dalje (u Pittsburg/Bay Point na sjevernim brdima Oaklanda; Dublin/Pleasanton jugoistočno od Oaklanda; Richmond, 4 stanice sjeverno od centra Berkeleyja; ili San Jose, prema jugu). Sustav je općenito dobro održavan, s udobnim, podstavljenim sjedalima, prostorom za bicikle i relativno malo kašnjenja, osim kasno u noć. Cijene se računaju na daljinu, a ako koristite papirnatu kartu, morate je provući kroz stroj na putu za ulazak i izlazak iz sustava. Ako na kraju trebate dodati više novca na karticu prije polaska, na svakoj su postaji vrlo vidljivi strojevi za "dodavanje cijene".

Prijenos iz BART-a

Ako se planirate ukrcati na AC tranzit autobus na stanici BART, obavezno posjetite strojeve za transfer prije napuštanja stanice. Dobit ćete dvodijelni prijenos papira, pri čemu je prvi dio dobar za trenutni kredit od 0,25 USD, a drugi dio za kredit na povratnom putovanju u BART, u roku od 72 sata. Ako koristite Clipper kartica, ovo je nepotrebno; kartica automatski odbija kredit za prijenos s naplaćene cijene. VTA više ne prihvaća papirnate transfere, ali će korisnicima Clippera dodijeliti iznos od 0,50 USD za prijevoz iz Fremont BART-a. Na kraju će se transferi iz BART-a u sve ostale tranzitne agencije obavljati putem Clipper kartice.

Caltrain

Karta Caltraina

Caltrain je sustav prigradskih vlakova koji prometuju duž poluotoka između San Francisca, San Josea i Gilroy. Cijene karata variraju ovisno o udaljenosti između stanica, ali obično se kreću oko 3-6 USD u jednom smjeru. Vlakovi voze otprilike jednom na pola sata, jednom na sat kasno navečer, svakih sat i pol vikendom, a još nekoliko vlakova vozi tijekom radnog vremena. Ova usluga vlaka nije osobito brza; međutim, u pokušaju poboljšanja brzine, mnogi vlakovi tijekom radnog vremena voze brzom ili poluizraženom uslugom, tako da se ne zaustavljaju na svim stanicama. Karte se moraju kupiti prije ulaska u vlak iz automata na bilo kojoj postaji ili od prodavača karata na stanicama s osobljem. Karte se provjeravaju u vlakovima i svatko tko se nađe bez karte kaznit će se znatnom novčanom kaznom. Biciklisti bi trebali koristiti predviđeni automobil na sjevernom kraju vlaka i biti svjesni da je prostor za bicikle često ograničen za vrijeme putovanja na posao. Većina vlakova ne zaustavlja se na svakoj stanici, pa pogledajte raspored vožnje kako biste provjerili.

Ako prelazite između Caltraina i BART-a, najjeftinija je mogućnost prijenosa Millbrae (najjužnija stanica BART na poluotoku). Siđite u Millbraeu i slijedite znakove kako biste uspostavili vezu.

Tranzit Golden Gate

Tranzit Golden Gate je okosnica prijevoza između San Francisco i Sjeverni zaljev, s autobusima gore-dolje SF, Marin, i Sonoma županije, nekoliko redaka do Istočni zaljevi trajekti između grada i Marina (vidi # Trajekti). Lako je uspostaviti vezu s ostalim tranzitnim sustavima koji opslužuju ta područja.

Modesto Area Express (MAX)

MAX pruža usluge prvenstveno namijenjene putnicima koji žive u Modesto i rade na području zaljeva. Ograničena usluga povratne vožnje dostupna je na nekim linijama; nazovite za detalje. Preporučuju se rezervacije jer se prednost daje vlasnicima mjesečnih propusnica. Pojedinačne cijene uključuju samo gotovinu; potrebna je točna promjena.

  • Modesto BART Express, 1 209 521-1274. M – Ž, osim praznika. Dva autobusa za ujutro i dva za PM između Modesta i stanice BART u Dublinu / Pleasanton. Nema nosača za bicikle (za razliku od ostalih MAX autobusa). 14 dolara u jednom smjeru; Kružno putovanje od 16 dana za 16 dolara.
  • Modesto ACE Express, 1 209 521-1274. M – Ž, osim praznika. Usluga između Modesta i ACE stanice Manteca / Lathrop. 3 dolara u jednom smjeru.

Trajekti

U doba svog procvata sustav trajekata diljem područja zaljeva bio je opsežan. Danas mostovi i BART znače da su trajekti svedeni na pregršt ključnih linija, ali i dalje su važan oblik prijevoza za neke putnike i lokalne izletnike, rezervna opcija kada mostovi onesposobljeni zbog potresa i drugih hitnih slučajeva, i to na lijep način uživati ​​u izvrsnom vremenu i pogledu na zaljev.

Trajekt Golden Gate ide iz San Francisca u Perčin, Sausalito, i Tiburon u Županija Marin. Trajekt za Sausalito posebno je popularan način da se stigne do malog mjesta na rivi, gdje se mogu fino objedovati i pogledati na grad. Trajekt za Larkspur omogućuje povezivanje s drugim dijelovima Marina, a iz Tiburona je moguće još jednim trajektom otići na otok Angel na planinarenje.

The Trajekt iz zaljeva San Francisco povezuje San Francisco s nekoliko lokacija u Istočni zaljev i Sjeverni zaljev, uključujući Alameda, Oakland, Richmond, i Vallejo.

Ostale trajektne linije idu do ključnih atrakcija poput Alcatraz i Angel Island.

Zračni prijevoznici

Ne javni prijevoz u najstrožem smislu tog izraza, ali nude ga razni zračni prijevoznici (redovni prijevoz do zračne luke) aerodromske veze koji su prikladniji od redovnih autobusa i povoljniji od taksija, posebno za Sjeverni zaljev. Općenito, planirajte platiti gotovinom ili putem internetske rezervacije. Kartice za rezanje nisu prihvaćene.

Područje zaljeva ima tri glavne zračne luke: Međunarodna zračna luka San Francisco (SFO IATA), Oakland Internacionalna zračna luka (HRAST IATA) i San Jose Internacionalna zračna luka (SJC IATA). Tu je i mala Županija Sonoma Zračna luka (STS IATA) blizu Santa Rosa.

Lokalni tranzitni sustavi

Tranzit medvjeda (UC Berkeley)

Izdanak shuttlea Humphrey Go-Bart pokrenut 1970-ih, Tranzit medvjeda nudi dnevnu radnu dan (M-F) uslugu oko kampusa UC Berkeley i šire, uključujući BART stanice, 2 Botanički vrt UC, 3 Lawrence Hall of Science, u središtu Berkeleyja i pokazuje na El Cerrito i Richmond. Šira javnost: $ 1 - $ 1,50. Informacije na web mjestu 511.org, ali ne na njihovoj telefonskoj liniji.

County Connection (županija Contra Costa)

Emery Go-Round (Emeryville)

  • Emery zaokružiti, 1-510-451-3862, . Usluga prijevoza za stanovnike, radnike i posjetitelje grada Emeryville. Dvije standardne rute i tri redovne rute vode do i od stanice MacArthur BART iz Oaklanda. Besplatno. Emery Go-Round (Q5370986) na Wikipodacima Emery Go-Round na Wikipediji

FAST (Fairfield i Suisun Transit)

Marguerite Shuttle (Stanford)

Jednostavno najbolja tranzitna ponuda na području zaljeva - besplatna za sve -Marguerite autobusi prelaze Sveučilište Stanford kampus, s većinom ruta koje se zaustavljaju na 4 Medicinski centar, 5 Šoping centar, i 6 Tranzitni centar Palo Alto (za veze s VTA, SamTrans i Caltrain). Neke se linije protežu dalje od kampusa, da bi: 7 Fremont BART (linije AE-F, EB); 8 Union City BART stanica (crta EB); 9 Stanica Menlo Park Caltrain i 10 Bohannon Drive (crta BOH); 11 Linearni akcelerator (linije S, SLAC); 12 Zdravstvena ustanova VA Palo Alto (linije R, RP, VA); 13 Tehnički centar Palo Alto, 0,3 milje od 14 Zračna luka Palo Alto (crta TEH); 15 Istraživački park (linije 1050A, RP) .Pažljivo provjerite rasporede, jer mnoge linije prometuju samo tijekom dana, M-Ž i / ili školske godine. Za raspored i karte kliknite 511.org; nažalost, informacije o Marguerite nisu na telefonskom sustavu 511.

Marin tranzit

Marin tranzit pruža autobusnu uslugu u Županija Marin. Osim što povezuje gradove okruga Marin, nudi i sezonski prijevoz do Muir Woods (autobusi 66 i 66F), a kočija West West ide do Stinson Beach (autobus 61) i Point Reyes (autobus 68). Najveće središte sustava je tranzitni centar San Rafael u San Rafael, s manjim čvorištima u Novato, San Anselmoi Marin City (u blizini Sausalito). Poveznice s tranzitnim autobusima Golden Gate za San Francisco, Richmond i Županija Sonoma su dostupni.

Usluga Marina Transita ponekad kasni i nije uvijek prikladna, ali ako Marin posjetite bez automobila, to će obaviti posao.

Muni (San Francisco)

Muni Metro
Vidi također: San_Francisco # By_public_transit
  • Općinska agencija za prijevoz u San Franciscu (Muni), 1-415-701-2311. Nudi cijelu željezničku i autobusnu liniju San Francisco, uključujući poznate žičare u San Franciscu. Uprava za prijevoz doline Santa Clara (Q1456861) na Wikipodacima Uprava za prijevoz doline Santa Clara na Wikipediji
    • Željeznica i autobusi. Cijena jednokratne vožnje vrijedi za neograničeno putovanje u roku od 2 sata. Za neograničena putovanja MUNI-jem i žičarama dostupne su posebne putovnice za posjetitelje u trajanju od 1/3 / 7 dana. Odrasli: jednokratna vožnja od 3,00 USD, popust od 50 centi za korištenje kartice Clipper ili njihove mobilne aplikacije. Mladi (5-18), stariji (65) i vozači s invaliditetom: jednokratna vožnja od 1,50 USD, popust od 25 centi za Clipper ili mobilnu aplikaciju..
    • Žičara. Dostupne su posebne putovnice za posjetitelje u trajanju od 1/3 / 7 dana. 8,00 USD za jednu vožnju za sve vozače; Pola cijene za starije osobe / osobe s invaliditetom / medice od 21:00 do 07:00.

SamTrans (županija San Mateo)

Uprava za promet dolinom Santa Clara (VTA)

Karta sustava za VTA laku željeznicu
  • Tranzitna uprava doline Santa Clara (VTA), 1-408-321-2300, . Nudi cijelu željezničku i autobusnu liniju Okrugu Santa Clara. Cijene za jednu vožnju vrijede za neograničeni transfer u roku od 2 sata kada koristite Clipper ili EZPass. Ako upotrebljavate Clipper karticu, automatski ćete se prestati naplaćivati ​​kada dosegnete dnevnu stopu putem VTA-ovog programa "Akumulator dnevnih propusnica". Odrasli: jednokratna vožnja od 2,50 USD, 8-satna prolazna laka željeznica za 5,00 USD, dnevna karta za 7,50 USD. Mladi (5-18) dobivaju 50% popusta za odrasle. Stariji (65) / osobe s invaliditetom dobivaju 60% popusta za odrasle. Uprava za prijevoz doline Santa Clara (Q1456861) na Wikipodacima Uprava za prijevoz doline Santa Clara na Wikipediji
    • Laka željeznica. Povezuju se plava, zelena i narančasta linija planinski pogled, Sunnyvale, Santa Clara, Milpitas, San Jose, i Campbell. Te su linije brže od uobičajenih autobusa, ali i dalje su malo sporije kroz centar San Josea. Kupite kartu na peronu prije ulaska u vlak. Možete se slobodno prebaciti između lakih željezničkih linija, ali svoje putovanje morate završiti u roku od 2 sata. Bicikli su dopušteni na brodu i okomito su obješeni o kuke na kraju automobila. Ako je vaš bicikl težak ili napunjen držačima, to može biti teško.
    • Lokalni, česti i brzi autobusi. Autobusne rute su "česte" ako prometuju svakih 15 minuta ili bolje između 6:30 i 18:30. "Rapid" autobusi pružaju bržu uslugu od odgovarajućih redovnih autobusa jer preskaču mnoga manja stajališta; postoje dvije brze rute, 522 i 523, koje odgovaraju redovnim rutama 22 i 23. Odrasli: jednokratna vožnja od 2,50 USD, dnevna karta za 7,50 USD. Mladi (5-18) imaju 50% popusta na cijene za odrasle. Stariji (65) / osobe s invaliditetom dobivaju 60% popusta za odrasle..
    • Express autobusi. Ove rute koriste autoceste za putovanje dužim rutama. Općenito usmjeren prema putnicima, a ne prema turistima. Imajte na umu da ovi imaju veće cijene! Odrasli: jednokratna vožnja 5,00 USD, dnevna karta 15,00 USD. Nema nadoplate za mlade (5-18), starije (65) i vozače s invaliditetom, koji plaćaju iste cijene kao i za lokalne autobuse..
    • Šatlovi. Prijevozne rute pružaju veze za jahače ACE-a do raznih tvrtki iz Silicijske doline. Besplatno.

SMART (regionalni tranzit područja Sonoma-Marin)

Željeznički tranzit područja Sonoma-Marin (PAMETAN) je lagana željeznička linija otvorena 2017. koja povezuje Županija Marin i Županija Sonoma, sa zaustavljanjima u zračnoj luci Sonoma County, Santa Rosa, Rohnert Park, Petaluma, Novato, San Rafael, i Perčin. U planu je produženje Cloverdale. Cijene ovise o zonskom sustavu i moraju se platiti karticom Clipper ili aplikacijom "eTickets".

Stanica Larkspur omogućuje povezivanje s trajektom Golden Gate.

SolTrans (županija Solano)

Tranzit okruga Sonoma

Tranzit Tri Delta (istočna županija Contra Costa)

Gradski trener Vacavillea

VINE (Županija Napa)

WestCAT (zapadna županija Contra Costa)

Kotači (okrug Alameda: Dublin, Pleasanton, Livermore)

Osnovna cijena karte je 2 USD. Transferi između autobusa Wheels ili do ACE-a uglavnom su besplatni. Prijenos iz BART-a košta 1 USD.

Clipper kartica

Clipper kartica

The Clipper kartica je pametna kartica za pretplatu tranzitnih karata. Prednosti korištenja kartice mogu obuhvaćati praktičnost toga što ne morate stavljati novac u pretince za pojedinačne vožnje i uštedu troškova prilikom više putovanja.

Od siječnja 2016. upotreba Clippera za plaćanje parkiranja testira se u 5 garaža u San Franciscu.

Trebam li kupiti Clipper karticu?

Za korištenje javnog prijevoza na području zaljeva nije vam potrebna kartica jer novac uvijek možete položiti u kutiju ili u automat za karte. Kartica košta 3 dolara, plus novac koji unaprijed plaćate za vožnju, tako da vjerojatno nema smisla ako se planirate voziti samo nekoliko puta javnim prijevozom. S druge strane, neke agencije (npr. BART, Muni, Caltrain) manje naplaćuju karte kupljene putem Clippera. Ušteda može biti još veća kada se vozite nekoliko dana istog dana. Na primjer, Agencija za prijevoz dolinom Santa Clara (VTA) više ne izdaje transfere ili dnevne propusnice, ali maksimalni dnevni iznos koji se tereti na kartici odrasle osobe (19–64 godine) za ne-Express vožnje u sustavu iznosi 7,50 USD , trošak 3 pojedinačne vožnje za odrasle. Također, popusti za cijene za neke međusistemske prijenose (npr. Između BART-a i lokalnog autobusa) daju se samo onima koji koriste Clipper karticu. Dodatni čimbenik za vaganje je pogodnost što ne morate položiti točnu promjenu u kutije s cijenama, nasuprot neugodnosti kupnje i punjenja kartice.

Kupnja i ponovno punjenje kartice

Clipper kartice za odrasle možete kupiti za 3 dolara u većini trgovina Bay Area Walgreens i Whole Food te na drugim maloprodajnim mjestima. Mladi (od 5 do 17 ili 18 godina, ovisno o tranzitnoj agenciji), stariji (65 ili više godina) i osobe s invaliditetom ispunjavaju uvjete za posebne kartice koje su dobre za vožnje s popustom. Možete ih dobiti u regionalnom centru za tranzitnu vezu (obično u uredima lokalne tranzitne agencije) ili poštom (ostavite 10 dana za dostavu). Za detalje idite na www.clippercard.com/ClipperWeb/discounts/index.do ili nazovite jedan od brojeva korisničkih službi navedenih u odjeljku Za više informacija, dolje. Ostavite 10 dana za dostavu.

Nakon što imate karticu, možete joj dodati novčanu vrijednost na bilo kojem maloprodajnom mjestu, na mreži ili na BART-u (samo gotovina), VTA lakom željeznicom ili automatima za karte SF Muni. Neke stanice Caltrain također imaju Clipper Add-Value uređaje. Kad prvi put dodate vrijednost na mreži, uslijedit će nekoliko dana prije nego što se pojavi na vašoj kartici.

Korištenje kartice

Čitači Clipper kartica nalaze se u autobusima i na željezničkim stanicama. Držite karticu pored čitača. Obično nije potrebno uklanjati karticu iz novčanika. Zaslon čitača naznačit će je li plaćanje bilo uspješno i koliko je novca ostalo na kartici.

Za neke sustave, poput BART-a, Caltraina i mnogih autobusa, cijena se razlikuje ovisno o prijeđenoj udaljenosti. Stoga morate dvaput dodirnuti karticu - na početku i završetku vožnje - kako bi vam se naplatila točna cijena. (Ako zaboravite "iskočiti" na kraju vožnje Caltrainom, možda će vam se naplatiti veća cijena.)

Transferi

Ponekad kad prelazite s jednog vozila javnog gradskog prijevoza na drugo (npr. Iz BART-a u autobus), cijena druge vožnje snižava se. Postupci se razlikuju ovisno o tranzitnoj agenciji. U nekim se slučajevima popust primjenjuje automatski (ako ste karticu koristili za obje vožnje). U drugima novac možete uštedjeti zahtjevom za prijenos papira. Pitajte operatora vozila ili agenta stanice koji se postupak primjenjuje.

Za više informacija

Pitanja koja se odnose na Clipper kartice nalaze se na web mjestu Clipper (www.clippercard.com), putem e-maila ([email protected]) ili na njihovim telefonskim linijama za korisnike (glas: 1-877-878-8883; faks: 1 925 686-8221; TDD / TTY: 1-800-735-2929). Za više informacija o svim tranzitnim sustavima područja zaljeva idite na 511.org, ili nazovite 511 s telefona s područja zaljeva.

Koristeći 511 za dobivanje informacija o tranzitu

Svaka tranzitna agencija ima svoje web mjesto i telefonske linije, ali rasporedi i informacije o interaktivnom planiranju putovanja za sve sustave također su dostupni na 511.org, ili, osim kako je navedeno u nastavku, pozivanjem 511 s telefona unutar područja zaljeva. 511.org ne pokriva samo javni prijevoz, već i druge načine prijevoza, poput vožnje, biciklizam, i dijeljenje vožnje.

Pomoću podataka na znakovima autobusnog stajališta možete saznati kada će doći sljedeći autobus. Nazovite 511 i recite "vrijeme polaska". Sustav vas pita za ID zaustavljanja. Unos ID-a obično radi bolje od izgovaranja, jer je prepoznavanje glasa nepouzdano. Sustav odgovara ne baš točnom procjenom koliko minuta trebate pričekati.

Ovaj tema putovanja oko Javni prijevoz zaljeva je obris i treba više sadržaja. Ima predložak, ali nema dovoljno podataka. Molim vas, zaronite naprijed i pomozite mu da raste!
Nuvola wikipedia icon.png
Clipper kartica