Vidjeti Putovanje željeznicom u Australiji za opće informacije o putovanju vlakom u Australiji
Australija mogu prijeći dva sjajna željeznička putovanja, Ghan, koja prelazi od sjevera do juga ravno kroz srce Australije, od Darwine do Adelaide, i Indijski Pacifik, koja prelazi istok prema zapadu, od Sydney do Perth.
Shvati
Indijski Pacifik ona se kotrlja niz stazu. Pet tisuća milja prije nego što stigne tamo i natrag.Tanak prašnjav - "Indijski Pacifik"
Ne žurite
To nisu brzi transkontinentalni vlakovi. Oni su opušteni vlakovi koji znaju kako si uzeti vrijeme i uživati u krajoliku. Vlakovima upravljaju privatno Velika južna željeznica. Trenutna iteracija obje rute nije izgrađena za putnički promet, već je poslužila za vrlo unosan teretni posao.
Povijest Gana
Ghan je dobio ime po afganistanskim kamenjarima koji su prevozili robu u australijsko udaljeno središte prije izgradnje željeznice. Pijesak i vrućina učinili su putovanje potpuno neprikladnim za konje. Kamele većinom nisu bili iz Afganistana, bili su samo poznati kao Afganistanci u australskom narodnom jeziku.
Izgradnja izvornog Gana iz Adelaide započeta je 1878. Godine Oodnadatta postignut 1891. i nakon trideset godina pauze, Alice Springs 1926. Odvojena, ali nepovezana staza od Darwine do Katherine na sjeveru je također dovršen iste godine.
Nažalost, izvorni Ghan bio je uvijen, uskog kolosijeka i izgrađen ravno kroz brojne doline sklone poplavama koje su odnijele tragove i mostove. Tako je donesena odluka o obnovi gotovo cijele pruge standardnog kolosijeka, preko 100 km zapadno. Nova linija do Alice Springsa otvorena je 1980., a preostala dionica od 1420 km preko kontinenta do Darwina otvorena je 2004. godine.
Povijest Indijski Pacifik
Jedno putovanje vlakom od Sydneya do Pertha (povezivanje Indijskog i Tihog oceana) postalo je moguće završetkom željezničke pruge standardnog kolosijeka 1969. kada je završena posljednja veza standardnog kolosijeka Slomljeno brdo i Peterborough. Prije toga, putovanje Australijom vlakom između Pertha i Sydneya bilo je relej vlakova. U određenim vremenima u povijesti dogodile su se četiri promjene kolosijeka, na Broken Hill, Peterborough, Luka Piriei Kalgoorlie. Veliki rudarski grad Broken Hill povezan je uskotračnom željeznicom s Port Pirie (sjeverno od Adelaide) prije nego što je povezan sa Sydneyem. Dio ove povijesti možete vidjeti u muzeju željeznice Sulphide Street u Broken Hillu, u Steamtownu u Peterboroughu i u muzeju na staroj stanici u Port Pirieu. Željeznička pruga u Port Pirie prolazila je ravno glavnom ulicom grada. Tridesetih godina prošlog stoljeća transkontinentalno putovanje trajalo je pet dana, s promjenama vlakova kroz Albury, Melbourne, Adelaide, Port Pirie i Kalgoorlie.
Prekidi kolosijeka nastali su zbog toga što su države imale svaki svoj kolosijek, a Commonwealth je dovršio vezu koja nedostaje između Port Pirie i Kalgoorlie u standardnom kolosijeku (isto kao i Novi Južni Wales).
Neki su gradovi na liniji uživali nekoliko usluga dnevno tijekom svog procvata. Kompletna usluga Sydney-a i Pertha prometovala je tri puta tjedno. Danas je, međutim, ironija u tome što ljubitelji željeznica više mogu vidjeti željezničku povijest pruge i gradova duž nje putujući automobilom nego vlakom. Možete provesti dobrih pola dana istražujući povijest Peterborougha i Port Piriea, ali vlak možda neće ići po vas još tjedan dana. Motor nudi mogućnost vožnje u jednom smjeru i povratak vlakom.
Pripremiti
Kako god pogledate, Ghan i Indijski Pacifik jesu skup. Standardno sjedalo za naslanjač "Red Service" Daynighter iznosi 1432 USD od Darwina do Adelaidea, iako je cijena prepolovljena ako rezervirate unaprijed plaćenu, nepovratnu, nepromjenjivu cijenu "Rail Saver" ili ako koristite dijete, ruksak ili YHA cijenu . Dvokrevetna spavaća kabina "Red Service" iznosi 2624 USD / 1600 po koncesiji po osobi, bez dostupnog željezničkog uštede. Ne očekujte luksuz: korišteni vlakovi obnovljeni su američkih modela iz 1970-ih.
Ako izdvojite $ 3826/2614, možete nadograditi na "Gold Service", koji ima jednokrevetne kabine (zajednički tuš kabina), dvokrevetne kabine (tuš kabina u sobi) i uključuje sva jela u namjenskom automobilu restorana. Dodajte još 1000 dolara na vrh i možete dobiti dvostruku kabinu "Platinum Service".
Ako imate automobil u Australiji, prijedlog vrijednosti može se malo poboljšati ako automobil ponesete sa sobom. Na premium tarifi često postoje ponude za uzeti automobil za dodatnih 99 dolara, što možete nadoknaditi cijenom najma automobila na odredištu ili ako vozite u jednom smjeru, šansa za vožnju od kuće od 3000 km.
Također možete iskoristiti neku vrijednost od zaustavljanja na odredištima putem Alice Springs biti savršena zaustavna točka na Ghanu i Slomljeno brdo i Adelaide obje su dobre opcije na Indijski Pacifik. Međutim, nema previše drugih mogućnosti, jer mali gradovi, rijetka usluga i nezgodno vrijeme dolaska čine druge gradove gnjavažom za zaustaviti.
Uđi
Darwine može se doći avionom iz svih glavnih australskih gradova i nekoliko međunarodnih odredišta poput Singapur, ali nema nikakve druge željezničke usluge.
Sydney, Perth i Adelaide dobro su povezani zrakoplovom, a svaki pruža usluge prema svim ostalim australskim glavnim gradovima i međunarodnim odredištima. Postoje javne željezničke usluge gore-dolje po istočnoj obali koje povezuju obližnje gradove sa Sydneyem. Jednom tjedno vozi javni vlak Slomljeno brdo, koji možete uhvatiti iz Sydneya, a zatim se pridružiti Indijski Pacifik tamo. Slično tome, Perth također opslužuju vlakovi koji ga povezuju s obližnjim seoskim gradovima blizu zapadne obale, a također ima i uslugu Kalgoorlie gdje se možete pridružiti Indijski Pacifik. Ta putovanja koštaju znatno manje nego privatna vožnja Indijski Pacifik na istim rutama. Željeznička mreža Adelaide ograničena je na neke prigradske željezničke usluge i nema usluga prema gradovima na selu.
Ghan
Ovaj plan puta pretpostavlja da krenete od Darwina i krenete prema jugu, ali moguće je i u suprotnom smjeru. Ghanu treba 54 sata da pređe 2.979 kilometara.
- 1 Darwine — Od Darwina (0 km), polazak je svaki srijeda (10:00) tijekom cijele godine i dodatna usluga na Subotom (9:00) između lipnja rujna. Trodnevno dvodnevno putovanje traje oko 50 sati od kraja do kraja. Stanica je pošten put od centra Darwina, oko 20 minuta vožnje. Primarna namjena željeznice je teretni promet, a linija ide ravno do luke East Arm, bez prolaska kroz bilo koja izgrađena područja. Namjenski autobusi povezuju se između tranzitnog centra Darwin u ulici Mitchell i željezničke stanice uz dodatnu naknadu. Taksiji su mogući, ali skupi. Nema predviđenog autobusa.
Iz Adelaide (2979 km), polasci su uključeni nedjelja 12:20 tijekom cijele godine i Srijedom u isto vrijeme između lipnja i kolovoza.
- 2 Katherine (312 km) - Ghan ovdje se zaustavlja otprilike pet sati, uz dostupnu opcionalnu "Tour Stop Stop" s vodičem. Stara željeznica od Darwina do Katherine zaustavila se u središnjoj Katherine, a možete posjetiti mjesto željezničke stanice. Možete prošetati starim željezničkim mostom na visokoj razini preko rijeke Katherine prateći staru trasu. Međutim, oko 10 km je od stare stanice do nove, pa ako želite vidjeti Katherine, obilazak će vam možda biti najbolja opcija.
- 3 Tennant Creek (945 km) - Ghan nije način da se vidi Tennant Creek. Vlak prolazi u ranim jutarnjim satima. Za atrakcije Tennant Creeka potreban je automobil, a ovdje ga nećete unajmiti. U gradu se zaista ne može doživjeti puno iskustva. Ako ste dovoljno očajni da biste ovdje izašli, lokalni pružatelji usluga smještaja znaju vozne redove i možete provjeriti možete li se dogovoriti za dolazak sa stanice. Ne razmišljajte o hodanju. Tennant Creek nije mjesto na kojem želite pokušavati pronaći put do smještaja kasno navečer.
- 4 Alice Springs (1420 km) - Alice Springs je nekadašnji sjeverni kraj Ljubljane Ghan i najveći grad na putu. Vlak se ovdje zaustavlja otprilike četiri sata, dovoljno dugo da se brzo zaviri po gradu. Stanica je na rubu CBD-a, nekoliko blokova hoda do trgovačkog centra Todd. Mnogi se ljudi odluče odmoriti ovdje na nekoliko dana i posjetiti Uluru, udaljeno oko 400 km, ali nekoliko dana možete obaviti u Alice i okolini, čak i ako se ne odvažite na Stijenu. Alice Springs ima sve usluge kako bi to omogućile.
- 5 Kulgera - Je li cesta u pustinji.
- 6 Chandler i 7 Marla- Chandler je malo naselje u kojem Ghan presijeca Autocesta Stuart. Marla je namjenski izgrađeni servisni centar za autoceste, a tamo nema ničega osim autoceste, željezničke linije i kolodvora. Vrhunac svakog posjeta tamo treba vidjeti Ghan kad prođete i pustinja koja se proteže u daljinu, ako ste zapravo tamo Ghan gledajući pustinju koja se pružala u daljinu, najbolje je ostati na brodu. Ako odlučite sići, motel, benzinska postaja i pripadajući sadržaji nalaze se preko puta stanice.
- 8 Coober Pedy (Manguri) - samo uz prethodni dogovor, Ghan mogu se zaustaviti u Manguriju, 42 km udaljenom od grada Coober Pedy. Vas mora su unaprijed dogovorili preuzimanje odavde, jer je mjesto vrlo udaljeno. Ceste do Coober Pedyja su zemljane, a vremenske uvjete mogu utjecati na vas. Ako ne možete dokazati da je tamo organiziran odvoz, možda vam neće biti dopušteno iskrcavanje.
- 9 Tarcoola - U bivšem rudarskom gradu Tarcooli, Ghan se spaja s Indijski Pacifik linija koja dolazi iz Perth prema zapadu. Nema trgovina, nema smještaja, a ako to ne zaključi posao, pub je zatvoren. Ako se želite promijeniti između Ghan i Indijski Pacifik, nemoj to raditi ovdje. Port Augusta ili Adelaide su vaše dvije mogućnosti.
- 10 Kingoonya - Trži se kao "grad koji je ozbiljno zabit". Mali grad sa samo pivnicom. Vlak se ovdje može zaustaviti uz prethodni dogovor, a stanica je preko puta grada. The Hotel Kingoonya Waterhole udaljen je samo nekoliko minuta hoda od stanice i smještaj je dostupan.
- 11 Woomera (Pimba) - Pimba se nalazi na skretanju za Woomera na autocesti Stuart. Otprilike je 6 km od Pimbe do ranije zatvorenog naselja Woomera koje je podržavalo poligon za ispitivanje raketa i raketa. Uz raketni park i njegova dva muzeja, Woomera ima školu, kazalište, vojnu bolnicu, bazen, teretanu i hotel, zajedno s kuglanom, bankom, poštom, radio stanicom i IGA supermarketom. Morat ćete organizirati prijevoz do grada od stanice.
- 12 Luka Augusta - Željeznički bi ljubitelji možda željeli sići ovdje i voziti se Pichi Richi željeznica 78 km do Quorn, trčanje duž originalne staze Ghan uz korištenje originalne opreme Ghan. Polasci su ograničeni, posebno izvan zimske sezone. Sam grad ima sve sadržaje koji su vam potrebni za odmor.
- 13 Luka Pirie - Stanica je u predgrađu, oko 5 km od centra grada. Stara stanica u središtu grada zatvorena je i muzej je, uključujući brojne predmete željezničke baštine. Opet, Port Pirie je glavni grad, s dovoljno sadržaja da prekine vaše putovanje ako želite. Do stanice možete doći taksijem do grada.
- 14 Adelaide (2979 km) - Kraj linije - osim ako se ne prebacite na Indijski Pacifik i dalje prema Perth, Sydney ili Slomljeno brdo.
Indijski Pacifik
Ova ruta povezuje Perth na Indijskom oceanu sa Sydneyem na Tihom oceanu. Putovanje od 4.352 km traje oko tri dana, a udaljenost je daleko najduže na južnoj polutki i jedno od najdužih domaćih željezničkih putovanja na svijetu. Značajan je po dionici dužine 478 km Nullarbor Ravnica, koja je najduži ravan željeznički potez na svijetu.
- 1 Perth - Ili odredište Indijski Pacifik putovanje ili polazna točka, Perth je koristan kraj. Vlak Indijski Pacifik polazi s terminala East Perth, samo dvije stanice od CBD-a Perth. Grad opskrbljuje sve razine putnika, s povoljnim ruksacima u Northbridgeu, predgrađu neposredno sjeverno od gradske željezničke stanice - do hotela u CBD-u koji udovoljavaju visokim troškovima.
- 2 Northam
- 3 Merredin
- 4 Južnjački križ
- 5 Kalgoorlie - Alternativa vlaku za velike daljine Indijski Pacifik, lokalna željeznička služba Prospector svakodnevno vozi dnevnu liniju između Kalgoorlieja i Pertha, olakšavajući ovdje silazak i nastavak putovanja vlakom bilo kojeg dana. Sama željeznička stanica Kalgoorlie lako je pješačka udaljenost do središta grada i smještaja.
- 6 Rawlinna
- 7 Loongana
- 8 Kuhati
- 9 Luka Augusta - Poznato i kao "križanje Australije", ovo nije samo mjesto susreta indijskog Pacifika i Gana, već kao što je gore opisano i pruga Pichi Richi.
- 10 Luka Pirie
- 11 Adelaide - Glavni grad Južne Australije ima mnogo atrakcija i sadržaja, a ulaz je u još mnogo toga. Stanica Keswick preimenovana je u Terminal Adelaide Parklands, zbog toga što se nalazi na vanjskoj strani gradskog zelenog pojasa u Adelaidi. Ne postoji prigradska željeznička linija od terminala Adelaide Parklands do gradskog terminala Adelaide, autobus je udaljen 15 minuta hoda od terminala Adelaide Parklands. Taksi do grada je skup, oko 20 dolara, ili možete nazvati Uber. U blizini stanice nema stvarnih sadržaja ili atrakcija. Sama stanica je vrlo osnovna, jedina joj je svrha da služi Indijski Pacifik i Ghan vlakovi koji dolaze nekoliko puta tjedno. Ovdje možete skinuti automobil i presjesti između dvije transkontinentalne službe.
- 12 Gladstone
- 13 Peterborough - Grad Peterborough je željeznički grad. U australsko željezničko doba Peterborough je bio na križanju Australije, smješten kao i na raskrižju željezničke veze istok-zapad Luka Pirie i Slomljeno brdoi linija sjever-jug koja povezuje Adelaide s Alice Springsom Quorn. Peterborough je jednom kroz željezničko dvorište prolazio kroz sve tri željezničke pruge. Grad je još uvijek tematski povezan sa željeznicom, a okretnica s trostrukim kolosijekom sada je u središtu željezničkog centra Steamtown Heritage. The Indijski Pacifik je sada jedini vlak koji grad vidi, a ako volite upijati željezničku povijest, ovdje je sigurno moguće prekinuti svoje putovanje (vlak koji prolazi malo prije ponoći na zapadu i oko ručka na istoku). Stanica je u središtu grada i uz željeznički muzej.
- 14 Slomljeno brdo - Broken Hill je idealno mjesto za odmor. Ovdje se nude obilasci za nekoliko sati koliko je vlak na stanici, a autobusi se zaustavljaju na stanici istovremeno s vlakom. Ako odlučite ne putovati autobusom, željeznički kolodvor nalazi se u središtu grada i lako možete hodati i provoditi vrijeme pregledavajući prozore nekoliko galerija, vraćajući se na stanicu za zalazak sunca. Broken Hill vrijedi nekoliko dana ako ih imate na pretek, nažalost ovdje ne možete skinuti automobil s motorne šine.
- 15 Menindee
- 16 Ivanhoe
- 17 Kondobolin
- 18 Parkes - Oko 450 km zapadno od Sydneya, grad Parkes svakog je siječnja domaćin važnog radijskog teleskopa i Elvisovog festivala.
- 19 Narančasta (East Fork)
- 20 Blayney
- 21 Bathurst
- 22 Lithgow
- 23 Sydney - Centralni kolodvor u Sydneyu narančaste boje smješten je južno od Središnjeg poslovnog okruga i zapravo je manji nego što biste mogli očekivati. Osim što je istočni kraj indijskog Pacifika, jedno je od glavnih čvorova u gradskom sustavu javnog prijevoza. Stvari koje možete vidjeti na samoj postaji uključuju zastave australskih država i teritorija obješene sa stropa te malu izložbu australske željezničke povijesti. Ako ste tek stigli vlakom, izađite s glavnog ulaza i hodajte ravno pola sata ili tako nekako i vidjet ćete Operu s desne strane i Harbour Bridge s lijeve strane.
Ostati siguran
Iako su putovanja dugačka i malo je šansi da ljudi jednostavno uđu u vlak kao u drugim zemljama, ipak je pametno osigurati svoju sobu ili predmete.
Idi dalje
Na spojenom vlaku
Overland (koji je ujedno i vlak velike južne željeznice) prometuje između Adelaide i Melbourne. Za razliku od Indijski Pacifik ili Ghan, Nadzemlje je jednodnevni izlet i traje 10 sati.
Sydney i Perth opslužuju državne željeznice koje se povezuju s raznim gradovima na selu. Državnim željeznicama iz Sydneya upravlja NSW TrainLink, dok onima iz Pertha upravlja TransWA. NSW TrainLink također upravlja sustavom Melbourne XPT od Sydneya do Melbourne preko Canberra, kao i Brisbane XPT od Sydneya do Brisbane. Iz Brisbanea, Zlatna obala je lako dostupan na prigradskoj mreži Queensland Rail, koji također upravlja na velike udaljenosti Duh Queenslanda sve do Cairns.
I pogledajte što ste propustili
Australijski pioniri imali su veliku viziju željeznica da pokriju kontinent, a na mnogim se mjestima može vidjeti ta velika povijest. Ako vozite vlakom u jednom smjeru, a automobilom putujete u drugom smjeru, možete sustići neke zanimljive željezničke povijesti koje ste možda propustili.
The Staza Oodnadatta u osnovi prati izvorno poravnanje Ghana prije nego što je premješteno. Postoje dijelovi pruge koji su još uvijek na mjestu, a možete prošetati velikim dijelovima trase s ceste. The Oodnadatta kolodvor izgleda uglavnom nepromijenjen u odnosu na vrijeme kada je vidio svoju posljednju željezničku liniju prije 40 godina.
 |