Bečki glavni kolodvor - Wien Hauptbahnhof

Peroni na glavnom kolodvoru u Beču

Na Bečki glavni kolodvor u 10. okrugu, Favoriti Sav međugradski promet i velik dio regionalnog prometa odvija se u Beču. U potpunosti je funkcionalan od kraja 2015. godine. Trgovački centar Bahnhofcity djeluje godinu dana duže.

povijesti

Karta bečkog glavnog kolodvora

Od početka željezničkog sustava bečku metropolu povezivalo je nekoliko terminalnih stanica koje su bile međusobno slabo povezane. Od kraja 19. stoljeća nastoji se otkloniti ovaj nedostatak izgradnjom centralno smještene prolazne stanice. Ali brojni su planovi uvijek bili odbačeni zbog previranja dva svjetska rata, kao i međuratnog razdoblja i ranog poslijeratnog razdoblja. Među ostalim, postojali su planovi za glavni željeznički kolodvor:

  • Na području Nordbahnhof / Praterstern (1930. i 1940.)
  • Izgrađeno je veliko rekreacijsko područje na novoplaniranom otoku Dunav na području Reichsbrücke (1960-te i 1970-te)
  • Na području Südtiroler Platz (od 1950-ih)

Logično mjesto glavnog željezničkog kolodvora na području Südtiroler Platza bilo je u užem izboru više od 60 godina, ali još uvijek nije realizirano. Prva velika prilika propuštena je već 1950. godine kada su dvije ratom oštećene željezničke stanice Südbahnhof i Ostbahnhof srušene i obnovljene kao dvije terminalne stanice u jednoj zgradi. Ostala je podjela između južnog i istočnog kolodvora, a istovremeno je zapadni kolodvor bio druga važna stanica u poslijeratnom razdoblju.

Otvaranjem granice nakon 1989. godine povećao se i tranzitni promet kroz Beč. Potreba za kontinuiranim vlakovima između zapadne i istočne pruge prethodno nije bila u velikoj mjeri pružena. Primjerice, oni koji se presijedaju iz Budimpešte u München morali su marljivo mijenjati željezničku postaju u gradu ili su vlakovi morali dugo zaobilaziti.

Konačno, istočna i južna stanica zatvorene su u prosincu 2009. godine, a zatim srušene, bečka postaja Meidling privremeno je preuzela cjelokupan promet južne linije. Na ispražnjenom mjestu glavni kolodvor sagrađen je kao prolazni kolodvor i dva nova okruga s tisućama stanova (Sonnwendviertel i Quartier Belvedere, uglavnom još uvijek u izgradnji) na velikim bivšim željezničkim područjima.

U prosincu 2012. glavni željeznički kolodvor počeo je djelomično raditi, a u prosincu 2015. pušten je u puni rad. Od tada je glavna željeznička postaja obavljala sav daleki promet kroz Beč, kao i sav regionalni promet na južnoj, istočnoj i sjevernoj željeznici. Na Westbahnhofu je ostao samo regionalni promet Westbahna i vlakovi privatne željezničke tvrtke Westbahn.

stigavši ​​tamo

PrezimeBečki glavni kolodvor
likdio Austrijske savezne željeznice (ÖBB)
operaterGlavni kolodvor u Beču, ÖBB Infra
Javni prijevozU118O13A69AN66VAL1

Pristupi

Pristup s Wiedner Gürtel
Zaustavljanje linije 18 u tunelu Unterpflasterstrassenbahn (USTRAB) Beč)

Stanica ima ukupno tri ulaza:

  • Pristup Wiedner Gürtel / Südtiroler Platz (glavna dvorana) - glavni pristup podzemnom željeznicom i tramvajem
  • Pristup Gerhard-Bronner-Straße (Quartier Belvedere) - glavni pristup taksiju, garaži i Kiss & Rideu
  • Pristup istoku (Karl-Popper-Straße) s tramvajske linije D, Schweizer Garten i Erste Campus

gradski javni prijevoz

Glavna stanica povezana je s podzemnom linijom U1; Stanica Südtiroler Platz-Hauptbahnhof. Nadalje, glavna stanica ima vezu s tramvajskim linijama O i 18 te autobusnim linijama 13A i 69A. Tramvajska linija D otvara istočni ulaz (zaustavljanje Hauptbahnhof Ost).

regionalni javni prijevoz

  • Regionalni i regionalni brzi vlakovi kao i vlakovi S-Bahn S60 i S80 zaustavljaju se "gore" na redovnim prugama.
  • Regionalni autobusi iz okolice zaustaviti se u "Säulenhalle" (ulični podvožnjak ispod željezničke pruge u toku Favoritenstrasse) zapadno od glavnog ulaza.
  • Međunarodni autobusi iz obližnjih stranih zemalja (uključujući Bratislavu, Sopron) i okolice također se zaustavljaju na Waldmannovim terenima zapadno od Südtiroler Platza. Područje je planirano za razvoj, ovaj autobusni kolodvor bit će otvoren do 2018. godine[zastario] biti napušten.

javni pristup iz važnih prometnih čvorišta

  • Od Westbahnhofa: tramvajska linija 18 (približno 25 min)
  • Od stanice Meidling: S-Bahn linije S1, S2, S3, S4, regionalni vlakovi (približno 10 min)
  • Od željezničke stanice Praterstern ili Wien Mitte: linije S-Bahn S1, S2, S3, S4, regionalni vlakovi (otprilike 10-15 min) ili tramvajska linija O (otprilike 25-35 min).
  • Od Stephansplatza: podzemna željeznica U1 (približno 10 min)
  • Iz bečke zračne luke Schwechat: Direktnim RJ / IC (približno 20 min) ili S7 do Rennwega i dalje S1, S2, S3, S4, regionalnim vlakom (približno 35 min)
  • Od Bečki međunarodni autobusni kolodvor (VIB) u Beču-Erdbergu: U3 do Schlachthausgasse i dalje tramvajskom linijom 18 do Südtiroler Platz / Hauptbahnhof (približno 30 min).
  • Od Autobusni kolodvor Beč Na stanici U2 stanice: Autobusnom i tramvajskom linijom 77A 18 ili U2 i U1 (otprilike po 30 minuta).
  • Postoji i jedan na glavnom željezničkom kolodvoru Međugradska autobusna stanica.

Automobil / motocikl

Automobilom se pristupa putem A23, izlaza Gürtel i Wiedner Gürtel. Iz centra grada preko Favoritenstrasse. Na Südtiroler Platz preko Sonnwendgasse do Gerhard-Bronner-Straße do stražnjeg ulaza.

Pristupačnost

Budući da se radi o novoj zgradi, cijela je postaja potpuno bez prepreka. Međutim, dizala je ponekad teško pronaći zavojitim pristupnim stazama.

Pristup s perona u većini tipova vlakova uglavnom nije bez prepreka.

Ulaznice

  • Na željezničkoj stanici nalaze se ÖBB biletarnice i ÖBB automati za prodaju karata.
  • Mašine za prodaju karata Wiener Linien nalaze se u podzemnoj stanici Südtiroler Platz / Hauptbahnhof.
  • Ulaznice za gradski promet dostupne su i u dva duhana na glavnom željezničkom kolodvoru.

Park

Postoji veliko podzemno parkiralište (uz naplatu) s pristupom s Gerhard-Bronner-Straße. U ovoj ulici postoje i kratkoročna parkirna mjesta te parkirna mjesta Kiss & Ride.

Garaža za bicikle još nije u funkciji, jer se trenutno koristi kao sklonište za izbjeglice u nuždi (status: 10/2015).[zastario]

poveznice

Približno vrijeme putovanja (vlak)
Zračna luka Wien-Schwechat0:18 sati
Bratislava Petržalka0:59 h
Bratislava Hlavna Stanica1:06 h
Brno hl.n.1:27 h
Graz Centralna stanica2:35 h
Budimpešta Keleti pu.2:37 h
Glavni kolodvor u Salzburgu2:22 h
Praha hl.n.3:59 h
Beljak Centralna stanica4:21 h
München glavni kolodvor4:07 h
Warszawa Centralna6:56 h
Venezia Mestre07:40
Romi Pojmovi13:59 h

Od početka punog rada nije bilo vlakova na velike udaljenosti do i od Westbahnhofa (osim Westbahna).

Međugradski nacionalni prijevoz

EC, IC, Nightjet (NJ) i Railjet (RJ), između ostalih Bregenz, innsbruck, Salzburg, Beljak, Klagenfurt, Linz, i Graz.

Međunarodni prijevoz na velike udaljenosti

Pogled s Oramaturma na glavni željeznički kolodvor. Osmatračnica je u međuvremenu zatvorena.

ICE, Railjet, EC i NJ Nyíregyháza, Budimpešta (Keleti), Varšava (Centralna), Krakovu, Prag (Holešovice), Zagreb (Glavni), Ljubljana, Zurich, Rim (Pojmovi), Milano (Središnji), Venecija, München, Nürnberg, Frankfurt na Majni, Köln, Dusseldorf i Hamburg.

Vlakovi simuliraju poseban oblik Bratislava (Hlavná Stanica odn. Petržalka), Sopron, Gyor, Znojmo i Břeclav dar: Iako je odredište u inozemstvu, ti se vlakovi voze kao regionalni vlakovi (R, REX).

Regionalni promet

Platforme 3-12:

Platforme 1 i 2 - S-Bahn razina

Automobil u putničkom vlaku

Kolodvor za vlakove odmah istočno od glavne željezničke stanice

Između ostalih postoje veze s vlakovima Feldkirch, Rim, Dusseldorf i Livorno; sustav vlakova smješten je nešto istočnije od glavne željezničke stanice. Pristup se pruža putem Gudrunstraße i proširene Laimäckerstraße (trenutno još uvijek bez imena).

kuhinja

U glavnoj dvorani glavnog željezničkog kolodvora nalazi se uobičajena paleta mjesta za brzu hranu poput McDonald'sa, Burger Kinga, sushija, pizze, pekara itd. Naći ćete ponešto za svaki ukus, ali nije apsolutno posebno. Samoposluživači mogu se opskrbiti i sendvičima ili putnim priborom u jednoj od dvije podružnice lanca supermarketa Spar.

Ako imate više vremena, možete pronaći nekoliko korisnih restorana izvan glavne željezničke stanice:

  • Prstenje, 10., Sonnwendgasse 2.
  • 1  Zlatni lav, 4., južnotirolsko 1. mjesto.
  • 2  Restoran Bohemian Forest, 4., Wiedner pojas 20.
  • 3  Kolumbova piva, 10., Columbusplatz 6.
  • 4  Lendl, 10., Reisingergasse 8.
  • Sladoled Zanoni & Facinconi, 10., Favoritenstrasse 65.

smještaj

Na Gerhard-Bronner-Straße i Karl-Popper-Straße, točno nasuprot željezničke stanice, izgrađeno je nekoliko novih hotela u novom kvartu Belvedere:

  • Motel Jedan
  • Star Inn
  • Schani
  • A&O hostel
  • 1  Hotel Azimut Beč, Sonnwendgasse 8.

Čekanje

Za željeznički kolodvor ove veličine ograničeno je područje čekanja. Oni se također griju u glavnoj dvorani, ali ne i na platformi. Tijekom glavne sezone putovanja morate se boriti za mjesta. ÖBB nudi salon za putnike 1. klase.

dućan

Postoji u pridruženi trgovački centar širok spektar trgovina koje prodaju suvenire, odjeću, namještaj. Tu su i dva supermarketa Spar, duhanska trgovina i velika prodavaonica knjiga i časopisa. Međutim, kombinacija grana ne razlikuje se značajno od ostalih trgovačkih centara ove veličine.

Praktični savjeti

Uz veliku ÖBB putničku agenciju, u kojoj možete dobiti sve karte (nacionalne i međunarodne), postoje i mnogi strojevi za kupnju karata za domaći i regionalni promet.

Na željezničkoj je postaji besplatan WiFi koji ponekad radi bolje, a ponekad lošije ovisno o točnoj lokaciji.

Soba tišine

The Soba tišine nalazi se u podrumu glavne željezničke stanice na priključnoj stazi do podzemne stanice i perona glavne linije S-Bahn. Bečku nadbiskupiju unajmljuje Soba šutnje i putnicima nudi priliku da pronađu mir i tišinu od stresa zbog putovanja. Soba je otvorena za molitve i pobožnosti, a koristi je i kategorički pastoral. Soba tišine otvorena je od ponedjeljka do petka (radnim danom).

Pomoć i zdravlje

Toaleti i toaleti za invalide već su dovoljno dostupni. Svlačionice za bebe mogu se naći u zahodima za invalide, kojima se može pristupiti samo Eurokeyom. Toaleti na željezničkoj stanici, kojima upravlja ÖBB, naplaćuju se (1 euro). Na području istočnog izlaza na Karl-Popper-Straße, u izgradnji je toalet za općinu Beč (besplatno).

Turističke atrakcije

Mural Bečka panorama u USTRAB stanicaGlavni kolodvor - Südtiroler Platz Wiener Liniena

Upečatljiv dijamantni krov, za koji je navodno korišteno više čelika nego za Eiffelov toranj, vrijedi vidjeti na samoj postaji. Osmatrački toranj "Bahnorama", nekada najviši drveni toranj u Europi, koji je posebno izgrađen za promatranje izgradnje glavnog željezničkog kolodvora, zatvoren je od prosinca 2014., a srušen je u rujnu 2016. nakon kašnjenja.

Najvažnije mjesto okupljanja u glavnoj dvorani uz ulazni prostor je Lav sv. Marka, ostatak stare postaje Gloggnitz, koja je već bila u dvorani na južnoj stanici i obnovljena nakon što je srušena. Sada ponovno pozdravlja sve putnike u željeznici.

Ako imate vremena za ubijanje, u neposrednoj blizini možete posjetiti palaču Belvedere sa svojim muzejima, Schweizergarten, "21er-Haus" (muzej za suvremenu umjetnost), pješačku zonu Favoritenstrasse ili moderni Sonnwendviertel. Na primjer, u velikom parku Helmut-Zilk, koji je već prikazan na kartama, smješten je oko 1400 m² park motoričkih sposobnosti.

U postaji Ustrab Glavni kolodvor - Südtiroler Platz je, pored ostalih stanica Ustrab i U-Bahn, slika Umjetnička serija Wiener Liniena.

Vidi također

Web veze

http://www.hauptbahnhof-wien.at/ - Službena web stranica Glavnog kolodvora u Beču

Korisni članakOvo je koristan članak. Još uvijek postoje neka mjesta na kojima nedostaju informacije. Ako imate što dodati budi hrabar i dovršite ih.