Pješačka staza GR5A - Wandelroute GR5A

SARS-CoV-2 without background.pngUPOZORENJE: Zbog izbijanja zarazne bolesti COVID-19 (vidjeti koronavirus pandemija), uzrokovane virusom SARS-CoV-2, poznata i kao koronavirus, u svijetu postoje ograničenja putovanja. Stoga je od velike važnosti slijediti savjete službenih tijela Belgija i Nizozemska da se često konzultira. Ta ograničenja putovanja mogu uključivati ​​ograničenja putovanja, zatvaranje hotela i restorana, karantenske mjere, dopuštenje da se na ulici nalazi bez razloga i više, a mogu se primijeniti s trenutnim učinkom. Naravno, u svom i tuđem interesu morate odmah i strogo slijediti vladine upute.
GR 5A
KBHFaBasel u Kruibeke
ABZrfTerlinden E2
HSTAntwerpen-Zapad
HSTBožikovina
HSTSas van Gent
HSTstrobrugge, Maldegem
ABZlgDamse Vaart u Zaključavanje, E9
HSTDamme
HSTBruges
HSTPijetao
ABZlgOstende, E2
HSTNewport
ABZrfPanneE9
HSTRoesbrugge
HSTKemmel
HSTznači
HSTRonse
HSTGeraardsbergen
HSTAalst
HSTTemse
ABZlfBasel blizu Terlindena, vidi gore
TRAJEKTScheldt
HSTAntwerpen
ABZrgzoerselbos, E2, GR 5
KBHFeDom za mlade Zoersel

The pješačka staza GR 5A leži u Flandrija u Belgija, koji se također naziva i Pješačka tura po Flandriji, duga je 557 km. Ova staza Velike rute čini petlju kroz belgijske pokrajine Istočno- i Zapadna Flandrija i ima poticaj kroz grad Antwerpen i pokrajina tog imena. GR 5A jedna je od pješačkih i biciklističkih ruta koju održava flamanska udruga Grote Routepaden. Udruga je povezana s flamanskim omladinskim hostelima i ima sestrinsku udrugu u Valoniji.

Između Panne i Damse Vaart u blizini Zaključavanje GR 5A vozi zajedno s europskim pješačka ruta E9; između Sluisa i Božikovina s Nizozemcima Borderland Path. Presjek GR 5A iz Ostende kroz Ronse i Antwerpen do Zoersel dio je europskog pješačka ruta E2. Ispod Zoersela, GR 5A se spaja na GR 5 koji je također dio europskog pješačka ruta E2.

Lik

GR 5A prikazuje varijacije krajolika u Flandriji, s naglaskom na otvorenom polderu Istočne i Zapadne Flandrije. Djelomično kao posljedica dva svjetska rata i poplave katastrofe 1953., gotovo da nema šume na golemom području koja prelazi pješačku turu po Flandriji. Samo ostruga do Zoersela dolazi kroz šume određene veličine. S druge strane, raznolikost otvorenih krajolika i urbanih ljepota u potpunosti se iskorištava. Njišu se naslage trske, utopljeno zemljište, plodni polderi, dine, pa čak i strma brda. Urbana ljepota varira od mirnih farmi do srednjovjekovnih gradskih središta, od drvenih ljetnikovaca do velikih stambenih zgrada za kupače. Voda često određuje pogled: GR 5A prati flamansku obalu gotovo cijelom dužinom i dugo teče uz Scheldt i druge rijeke. U francusko-flamanskom pograničnom području, GR 5A slijedi dugačke polderske jarke ravno poput ravnala. Kod Zoersela put vijuga kroz pješčane šume.

Priprema

GR 5A je sigurna pješačka ruta. Čak je i opasnost od uboda krpelja mala. Međutim, važno je dobro se pripremiti za određene rute. Posebno je područje između De Pannea i Kemmela rijetko naseljeno područje u koje rijetko dolaze turisti, pa može biti teško pronaći krevet. Donošenje šatora nije rješenje, jer je gotovo nemoguće pronaći mjesto na kojem možete divlje kampirati. Stoga pretražujte po rasporedu za Crta kako doći s fiksnog mjesta (na primjer u poperinge) organizirati i slijediti vlastite dnevne rute. Naravno, to možete učiniti i na ostatku rute; zapravo cijeli GR 5A može se izraditi s dnevnim omotom.

Muur van Geraardsbergen (poznat po biciklističkim turama) strmo se uzdiže iz ravne flamanske zemlje.

Ono što je u svakom slučaju dio priprema je kupnja vodiča s opisima ruta i detaljnim kartama područja kojim ćete pješačiti. GR 5A sjever, od Antwerpena do Linkeroevera preko Hulsta, Sluisa, Brugesa i Ostendea do De Pannea opisan je u "GR 5A, Wandelronde van Vlaanderen, Polders, potoci i dine", ur. Vereniging Grote Routepaden, 2003., možete naručiti putem [1]. GR 5A jug, od De Pannea preko Ronsea i Geraardsbergena natrag do Antwerpena, može se detaljno pročitati u "GR 5A, pješačka tura po Flandriji, brdima i rijekama", ur. Vereniging Grote Routepaden, 2003., možete naručiti putem [2]. Vodiči sadrže cijelu rutu iscrtanu na 1: 50.000 topo karata, kao i podatke o adresama za spavanje i prehranu te mjestima od interesa duž rute. GPS tragovi se također mogu preuzeti s iste web stranice. Osim toga, web stranica nudi projekciju pješačke ture na dinamičkoj karti Google Earth, s kojom se ruta može kopirati na vaše vlastite karte i planove.

Basel, Kon. Astridov trg

Povezivanje E2 između Baslea i Zoersela ne pruža Vereniging Grote Routepaden zaseban vodič, GPS traku ili Google Earth projekciju; morat ćete se zadovoljiti opisom u vodiču za "Jug" sve do predgrađa Antwerpena Deurne; zatim s vodičem za Sniederspad, od kojega vam je potreban samo mali dio. Ipak, bijelo-crvena oznaka također je u potpunosti prisutna na ovoj ruti (od 2008. godine). Nakon Basela, ruta prolazi kroz područje koje često plavi, a u aglomeraciji Antwerpen dugo kroz stambene ulice i druga urbana područja.

Za početak

Het Steen, dvorac u središtu Antwerpena, vidljiv je s lijeve obale.

Budući da je većina GR 5A zatvorena petlja, rutu možete započeti bilo gdje. Veliki gradovi sa željezničkim postajama su naravno zgodni, poput Bruggea, De Haana, Ostendea, De Pannea, Geraardsbergena, Aalsta i Antwerpena (južni kolodvor Antwerpena gotovo je na putu do Zoersela). Polazna točka Basela odabrana u ovom opisu malo je teže dostupna, ali nudi prednost što možete hodati cijelom rutom jednu za drugom. Basel se nalazi na autobusnoj liniji od Temsea prema Antwerpenu-Zapad. Ako želite pješačiti rutom u drugom smjeru, hostel za mlade Gagelhof u Zoerselu nudi smještaj i obroke, ali adresa Gagelhoflaan 18 De Lijnu je nepoznata. Od centra Zoersela morat ćete pješačiti nekoliko kilometara da biste došli do ove točke.

Ruta

U zaštićenom seoskom središtu Baselu, proglašenom za jedno od 50 najljepših sela u Flandriji, započinjemo obilazak na Kerkstraatu, gdje se spajaju Kruibekestraat i Rupelmondestraat. Skrećete u jednu od ulica dijagonalno nasuprot Kerkstraat-a, prelazite Astridplein Koningin i malo dalje, na početku Lange Gaanweg, pronaći ćete bijelo-crvenu oznaku GR 5A. Slijedite ga lijevo dugačkom ravnom stazom do Terlindena i Kemphoeka. Zatim kratko pratite N419 - prometnu cestu kroz sela - a zatim skrenite lijevo, u Houtenkruisstraat. Nekoliko je puta promijenilo ime, ali nastavljate ići manje -više ravno dok ne budete prisiljeni desno na Molenberg. Opet ide ravno nekoliko kilometara do slikovitog gradića Burcht, gdje GR 5A stiže do obale Scheldta. Pratite ga sve dok ne uđete Antwerpen-Lijeva obala stigla je do tunela Sint-Annatunnel. Ovaj dio od 15 km i dalje se računa kao dio južne polovice pješačke ture po Flandriji i opisan je u odgovarajućem vodiču.

GR 5A sjever (243 km)

Keldermanspoort u Hulstu

GR 5A nastavlja slijediti obalu Scheldta do zavoja rijeke ulijevo, zatim zaranja u riječne šume nakon Wandeldijka, ali opet skreće lijevo na Noordscheldeweg, prema jugu. Tek natrag u Antwerpenu-Linkeroeveru ponovno ide na zapad, uz i preko Blancefloerlaana. Unatoč šumi, prometna buka i dalje se čuje, a GR 5A nikad nije daleko od prstena Antwerpen i povezujućih autocesta. Ruta za pješačenje preferira E34 iznad sela Zwijndrecht. Utakmica s Melseleom i beveren GR 5A zauzima određenu udaljenost od autoceste, ali prometna buka nastavlja progoniti šetače kroz krajolik otvorenog poldera. Sjeverno od Vrasenea staza s velikom gužvom prelazi autocestu i postupno se trajno uklanja s E34 uz De Klinge. GR 5A neopaženo prelazi državnu granicu; malo dalje je utvrđeni grad Božikovina. Od Antwerpena-Linkeroevera do Hulsta udaljeno je 38 km.

Kanal od Genta do Terneuzena u Sas van Gentu
Gradska vijećnica Sluisa

Dolazi u Hulstu Borderland Path to s desne strane. Rute zajedno vijugaju u smjeru zapada kroz zelandsko-flamanski polder do pograničnih sela Rode Sluis i Overslag. Uz Venne ukratko je riječ o belgijskom teritoriju; Pčela Zelzate Natrag u Nizozemsku i na kraju uz kanal od Genta do Terneuzena do Sas van Gent. Taj kanal je ulaz za pomorski prijevoz u luku u Gentu i bit će jasno da luka i pretovarna područja te teška industrija određuju sliku ovdje, zajedno s impozantnim morskim plovilima. Sas van Gent je 35 km poslije Hulsta.

Damse Vaart nekoć je bio žila kucavica Brugesa.

Od Sas van Genta ide preko belgijskog Assenedea Meetjesland opet u. GR 5A nastavlja vjetar u blizini državne granice, prolazeći pored povremenog zaseoka ili malog sela, ponekad na daljinu, ponekad bliže. Ponesite sa sobom hranu i piće i unaprijed saznajte gdje ćete prenoćiti, jer ugostiteljstvo ovdje nije lako pronaći. Vjerojatno ćete za to morati napustiti rutu nekoliko kilometara, na primjer do Maldegem. Do ispod Zaključavanje to je 50 km duž rute. Tamo gdje dođete do Damse Vaart, kanala koji povezuje luku Bruges s morem, GR 5A se oprašta od Grenslandpada, koji ovdje nakon nekoliko kilometara skreće desno kako bi ušao u utvrđeni grad Zaključavanje dohvatiti. Očigledno je slijediti ovaj put ne samo za noćenje u Sluisu, već i kružnim hodanjem po bedemima koji su potpuno označeni bijelo-crvenim oznakama. Vratit ćete se uz Grenslandpad, koji također uključuje europsku pješačka ruta E9 je. E9 zatim vozi zajedno s GR 5A do stanice De Panne.

Damme, gradska vijećnica

Ruta duga 19 km od Sluisa preko Damme gadan Bruges gotovo uvijek trči uz mrtvu ravninu Damse Vaart ili blizu nje. Zvuči dosadno, a ipak je ovo jedna od najljepših pozornica GR 5A, zahvaljujući draguljima Stedeschoona na vodi. Tvrđava Sluis već je spomenuta; to je najhladnija tvrđava koju su Generalne države Nizozemske izgradile u Zeeuws-Vlaanderenu kako bi se držale podalje od Španjolaca u južnoj Nizozemskoj. Damme je nešto starija; imao je kratak procvat kad je luka u Bruggeu zasula. No pola stoljeća kasnije, pristup Dammeu za pomorska plovila također je blokiran pijeskom, a nešto kasnije osamdeset godina ratnog nasilja nizozemske pobune protiv Španjolske donijelo je konačan kraj važnosti mora za regiju. Tek mnogo kasnije je došlo Zeebrugge, nalazi se izravno na obali, na. Rezultat: grad koji je velikim dijelom izgrađen u nekoliko desetljeća i od tada je stoljećima bio objekt povijesnog očuvanja.

Pogled na vodu s Huidenvetterspleina u Bruggeu

A sve je to samo uvod u Bruges, vjerojatno najljepši grad u Flandriji, iako je konkurencija jaka. Bruges nije grad kroz koji jurite bijelo-crvenim prugama. To je grad u kojemu si odvojite barem dan odmora, da biste noću utonuli u krevet, mrtvi umorni od sve srednjovjekovne i kasnije arhitekture, muzeja, ali i živosti modernog grada. To je grad s mnogo plovnih putova, rustikalnih uglova i ulica, ali i mnogo trgova na kojima se uvijek ima što raditi. No, oznaka GR 5A ne dopušta vam da uživate u tome. Brzo vas vodi do kolodvora i izvan grada s zavojem oko starog centra. Postoji varijanta točno kroz centar, ali i to voli previše žuriti.

GR 5A doseže obalu između De Haana i Wenduinea

. GR 5A napušta središte Bruggea na glavnom kolodvoru, ali se zatim dugo zadržava u predgrađima i predgrađima. Zapravo, staza opisuje veliki krug koji vas poziva da se iz Meetkerke vratite u Bruges i tamo provedete još jednu noć. Na njemu je tada oko 20 km, osim dodatnog kilometra do autobusnog stajališta na autocesti. Od Meetkerkea do dina još je oko 13 km i prvo veliko mjesto sa stanicom, Pijetao, udaljena je još 4 km. Belgijsku obalu gotovo neprestano zauzimaju moderni ili građanski hoteli, kuće za goste i stanovi za odmor. Ponekad zgrade iz devetnaestog stoljeća imaju svoj šarm, ali modernija naselja često su usredotočena na masivnu i jednostavnu zabavu na plaži. Gotovo ništa nije ostalo od pejzaža dina. Na sreću, tu i tamo je u dvadesetom stoljeću posađena neka šuma.

Obzor i plaža Nieuwpoort

Ono što je lijepo na belgijskoj obali: ne samo da tamo možete pronaći smještaj gotovo svaki kilometar, već i tramvaje Obala cijelom dužinom kupališta. Omogućuju prijeći 52 km od De Haana do Panne brzim tempom sa samo dnevnim omotom za pokrivanje. Ali to je osobni stav. Za one koji vole modernu umjetnost, Ostende meka. U Middelkerkeu ćete proći pored niza kipova likova iz crtića; u Oostduinkerke starog zanimanja: ribari škampi na konjima. Trajekt stiže u Ostende Ramsgate dalje, vjerojatno s pješacima na daljinu koji mogu istraživati ​​Europu pješačka ruta E2 ili slijedite E9. E2 će sada pratiti GR 5A do završnice u Zoerselu.

GR 5A jug (250 km)

Dine pan Zwarte Dal u rezervatu prirode De Westhoek

U Panne to je mala zagonetka. GR 5A Noord prelazi tramvajsku prugu u Kerkstraatu i zaroni u dine, ali ne i u rezervat prirode između De Pannea i francuske granice. Umjesto toga, skreće desno pored posljednjih vila i pansiona do plaže, konačno završavajući nasumično na plaži, pokazujući natrag prema Ostendeu. Ovdje ne počinje GR 5A jug, niti nastavak obalne pješačke staze do Francuske; Ovdje zapravo ništa ne počinje, osim nesvakidašnje plaže za kupanje u Belgiji.

Obalni tramvaj i vlak na stanici De Panne

Zato se moramo zadržati malo duže na području dina koje GR 5A upravo propušta. Flamanska obala ima dva velika područja dina. Jedan se zove Het Zwin i nalazi se na granici s Nizozemskom; GR 5A ne dolazi ni blizu. Drugi je u De Panneu, sada točno ispred nas. Postoji bijelo-crvena označena ruta koja završava na plaži u blizini francuske granice, a zatim kao GR du Primorje francuska obala slijedi dalje Boulogne. Ovo je i europsko pješačka ruta E9 ostavljajući GR 5A ovdje. Oni koji žele uživati ​​u dinama mogu slijediti ovaj put do državne granice, a zatim se vratiti preko plaže do praznog kraja GR 5A. Počinje nedugo nakon raskrižja GR 5A sjever i jug. Za tamo je najbolje uzeti GR 5A jug, koji se odvaja lijevo od GR 5A sjever tik uz Kerkstraat. Još uvijek ćete u šumi dina pronaći drugu vilicu. Ovdje E9 i GR du Primorje skreću desno u područje krševitih dina. Sam GR 5A vozi ravno do Duinhoeka i Langgeleedstraata. Idući lijevo putem Zwartenhoekstraat doći ćete do skretnice obalnog tramvaja i stanice De Panne, koja se zapravo nalazi u susjednoj općini Adinkerke.

Kemmel se nalazi u regiji bezbrojnih ratnih grobova iz Prvog svjetskog rata

Međutim, GR 5A ne skreće u Zwartenhoekstraat, već nastavlja ravno do Smekaertstraat, koji funkcionira kao servisna cesta za autocestu prema Francuskoj. Između je kanal koji bi trebao odvoditi višak vode iz poldera. Ruta skreće lijevo do mosta i uranja u četvrt Adinkerke. Malo dalje, autocesta izaziva smetnje zbog buke, ali zatim odlazi u usamljenu zemlju polder na belgijsko-francuskoj granici. A sada nastavlja 70 km bez ugostiteljstva i smještaja te samo sa sporadičnim autobusnim prijevozom. Važno je dobro pripremiti svoje putovanje, zajedno s telefonskim pozivima do autobusnih linija, jer jednom kad ste na putu, ništa se ne može improvizirati. Tek do Kemmel stižete u drugi grad koji dočekuje turiste. Također je izvanredno da je GR 5A s velikim lukom okolo poperinge jer će se tu nesumnjivo naći krevet.

Dvorana za odjeću, zvonik i crkva svetog Martina u Ypresu obnovljena su nakon Prvog svjetskog rata.
Rijselstraat povezuje Menena s Halluinom.

U Kemmelu GR 5A se doista opet savija prema jugu, zatim brzo na istok i unutra Wulvergem natrag na sjever. Preko Wijtschatea nailazite na Eekhofstraat do Vaartstraat. Tamo gdje ruta oštro skreće udesno na groblju Spolbank (jedno od mnogih ratnih groblja), prešli ste oko 20 km. Ovdje ste samo nekoliko kilometara od grada Ypres, do kojeg možete doći skretanjem lijevo u Bijlanderpad i pješačenjem do grada. Međutim, GR 5A skreće desno u Bijlanderpad, tik uz jednu od mnogih cesta koje se zovu Palingbeekstraat na ovom području. Ovdje također ulazite u Provincial Domain De Palingbeek, izduženi rezervat prirode. U blizini restorana De Palingbeek i raskrižja - ako nas Google Earth dobro obavijesti - Palingbeekstraat s Palingbeekstraat, ruta mijenja stazu za cestu i konačno stiže u selo Hollebeke. U Korteweideu GR 5A nakratko prelazi valonski teritorij; ovo je bivše zapadno flamansko područje na kojem se pretežno govori francuski i koje je stoga dodano pokrajini Hainaut. Ravno naprijed je fascinantni valonsko-francuski grad blizanac Comines (holandsko ime je dođi), gdje ste mogli ući u vlak, ali zavoji 5A kreću lijevo kod Houthema prema Americi i Geluweu. Prije Geluwea skrenite desno i uskoro hodamo uz Leie, koja ovdje čini belgijsko-francusku granicu. Ovako dolazimo do postaje znači. Od groblja Spolbank udaljeno je oko 25 km.

U ovoj bivšoj samostanskoj kapelici u Bellegemu sada se nalazi noćenje s doručkom.

Jezik je osjetljiv u ovoj regiji. Belgijski Comines (koji čini jedno jezgro s francuskim Comines-om s obje strane granične rijeke Lys ili Leie) općina je koja govori francuski i ima sadržaje za flamansko stanovništvo (kao što je pravo korištenja nizozemskog u kontaktu s gradskim vijećem) ... Menen je, s druge strane, flamanska općina u kojoj živi manjina koja govori francuski, ali nema slična prava. Zatim su još uvijek Francuzi na podu svaki dan, jer je gusto naseljena regija okolo Lille (Lille nalazi se s druge strane rijeke. Ova francuska regija poznata je po tome što francuska poslovna zajednica i francuska vlada potiču svoje stanovnike da uče nizozemski; Flandrija kao prodajno mjesto i dobavljač turista i zaposlenika obećava izvor prihoda za Francuze. Belgijanci (flamanski i valonski) nesumnjivo uspijevaju preživjeti u ovoj kakofoniji; Nizozemci i drugi govornici nizozemskog bilo bi dobro da govore engleski ako je moguće.

Hermetova kripta u Ronseu

Sam Menen je od osamnaestog stoljeća činio kontinuiranu jezgru s atraktivnim francuskim gradom zdravo (Halewijn). GR 5A napušta urbano područje putem južne (ali sada belgijske) obale Leiea i nastavlja ga slijediti sve do neposredno prije Lauwea. Ovo veliko selo samo po sebi nije posjećeno, ali ruta se ipak približava stanici Lauwe, zaobilazi veliki transportni i prekrcajni centar, prolazi Aalbeke i Rollegem te vijuga kroz Bellegem. Iako ovdje hodate ruralnim područjima, nikada niste daleko od gradova Kortrijk i Mouscron i nije teško pronaći autobus do željezničke stanice. Od Menena do Avelgema udaljeno je 31 km. Ali ne računajte na vlak iz Kortrijka za Ronse; staza je pretvorena u biciklističku stazu kojom hodate do Avelgema.

Manneken Pis Van Geraardsbergen: 160 godina stariji od svog brata u Bruxellesu.

Nakon Avelgema, GR 5A prvo lažno starta idući sjeveroistočno uz kanalizirani Scheldt. Nakon mosta u Avelgemsestraat -u ili Ruggestraat -u on se vraća na jugozapad i žurba na belgijskom jeziku ponovno postaje vidljiva. Nekada davno, u ranom srednjem vijeku, postojao je pustinjak koji se povukao na šumovito brdo - ili je to možda bio krivotvoritelj. Bar je brdo dobilo ime Kluisberg. Došao je točno na jezičnu granicu. Lokalno stanovništvo nije moglo proći kroz ista vrata, pa su tako nizozemno nastale nizozemska zapadnoflamanska općina Kruisbergen i općina Mont-de-l'Enclus u francuskom govornom području Hainaut. Nemojte prevoditi ta imena, jer ćete tada završiti u drugoj općini. GR 5A također ne bira, već slijedi jezičnu granicu točno do sela De Klijpe u općini Ronse. Sam Kluisberg visok je 141 metar i drugo Flamanski Ardeni daju se osjećati, tako da ova etapa gotovo postaje planinarenje. Činjenica da je od Avelgema do Ronsea udaljena samo 18 km bit će sreća za mnoge planinare. Inače, GR 5A pogrešno ne prolazi kroz srednjovjekovni centar i stanicu, pa računajte na nekoliko zanimljivih kilometara viška.

Nakon Ronsea, GR 5A vijuga dalje uz jezičnu granicu i preko brda koja Flamanski Ardeni se zovu, ali u Valonija ne može se tako nazvati; moraju se zadovoljiti pomalo bezbojnim Plaća Collines (Hillland). Neugodan Geraardsbergen to je 35 km gore -dolje i teško je savjetovati gdje biste mogli prekinuti putovanje na smještaju ili autobusnoj stanici. Možda nije nevažno da redovni autobusi voze autocestom N48. U općini Flobecq (Vloesberg) postoji nekoliko kuća (usporedivi smještaj s hostelima za mlade i planinarskim kolibama). Sam Geraardsbergen ima željezničku stanicu i sa svojom bogatom kulturnom baštinom poziva vas da ostanete dulje. Grad, točnije, planina u gradu poznata kao "Zid", poznato je ime u biciklizmu.

U Aalstu ne možete zanemariti ni Zvonik.

Naravno, i taj se zid mora popeti uz GR 5A. I onda slijede neki podmukli flamanski Ardeni, ali brdska zemlja sada izumire i ravnica rijeka Dender i Schelde preuzima prednost. Staza prolazi nakon 15 -ak km postaje Zandbergen u selu Bullegem. Stari grad Ninove, pogrešno nije uključen u GR 5A, nesumnjivo nudi smještaj i prehranu nakon više od 20 km 5A. Za one koji vole čvrsto hodati, jest Aalst primamljivo na 35 km. Aalst je također dobro obdaren kulturnom baštinom; grad je poznat i po karnevalu. A tu je i željeznička stanica na kojoj staju međugradski vlakovi.

Grote Markt iz Dendermondea s gradskom vijećnicom i monumentalnim zgradama

GR 5A s pravom prolazi kroz široki zavoj kroz Aalst i napušta grad otprilike tamo gdje je ušao, na jugoistočnoj strani. 25 km do Dendermonde slijedite rijeku Dender globalno. GR 5A prolazi pokraj sela kao što su Mijlbeek, Bergkouter, Boskant, Krulsabeel, Herdersem, Gijzegem, Mespelare i Wastijne; to je gusto naseljeno ruralno područje. Dendermonde je grad s udaljenom željezničkom postajom i gradskim središtem punim urbane ljepote.

Dvorac Wissekerke čuva rašlje u GR 5A blizu Basela

U Dendermondeu, Dender više ne teče u Scheldt. Ako želite vidjeti taj sastanak, morate napustiti rutu sjeverozapadno. GR 5A neočekivano uzima Scheldedijk desno, presijeca zavoj rijeke i zaranja u trajekt Baasrodeveera. Zatim se vraća uz Scheldt sve do prije Moerzekea, desno, i opet je Scheldt. Sada će vas trajekt odvesti do Mariekerkea. Doći ćete uz Bornem (željeznički kolodvor) i ponovno preko kombiniranog željezničkog i cestovnog mosta preko Scheldta Temse unutra, 27 km nakon Dendermonde. Temse također ima željezničku stanicu i nije neprijateljsko središte grada. Od Temsea udaljeno je samo 12 km preko Rupelmondea i dvorca Wissekerke do početne točke Basela.

Odboj kroz Antwerpen (50 km)

Trajekt iz Kallebeeka za Hemiksem 2008

Dolazi iz Temse U dvorcu Wissekerke dolazimo do točke gdje se veza sa Zoerselom odvaja od Wandelronde om Vlaanderen. S lijeve strane nastavlja se oko 2 km do Basela, koji se koristi kao polazište u ovom članku. Međutim, ruta do Zoersela skreće upravo ovdje, u Verkortingsdijk, koji prelazi u Kallebeek. Na kraju ovoga pronaći ćete pristanište Kallebeekveer koje vas prebacuje u Hemiksem. Ovdje idete Callebeekstraatom do Antwerpse Steenwega, koji služi i kao seoska ulica i glavna cesta. Kroz nekoliko stražnjih ulica prolazite kroz ulazna vrata starog Monnikenhofa i kroz iznenađujuće šumoviti krajolik oko Groenenhoeka (ne istoimenog stambenog područja Mortselse!) I nakon sela Schoonsel dolazite do utvrde 8. S parkom Sorghvliedt, zelenilo završava uz GR 5A; ruta sada ulazi u urbani razvoj. Kroz obnovljena siromašna naselja s fascinantnom mješavinom imigranata, GR 5A stiže do parka Kiel. Ravno naprijed s druge strane autoceste je stanica Antwerpen-jug.

Dvorac De Sterckshof u Deurneu vrijedi zaobići.

Međutim, GR 5A ostaje na južnoj strani zloglasnog prstena Antwerpena, ceste s dvanaest traka za sav promet koji mora proći kroz Antwerpen. Cesta se može čuti, ali ruta je skrivena gdje je to moguće u parkovima koji štite susjedna stambena područja od najgore prometne buke. Koliko god to bilo mirno; ipak je šteta što vam potpuno nedostaje lijepo gradsko središte Antwerpena. Srećom, secesijska četvrt Zurenborg nešto nadoknađuje. Neposredno nakon Morkhovena, ruta prelazi park Rivierenhof, sada udaljen od prstena Antwerpen. Počinje u dvorcu Renier Sniederspad (GR 565) koji sada može poslužiti kao nastavak E2 (stari trag GR 5A do Zoersela još je vidljiv; nekoliko puta prelazi GR 565). Udaljenost od račvanja u Baselu do početka Renier Sniederspada u Deurneu iznosi 25 km.

GR 5A sada ide kao GR 565 kroz Deurne do Wim Saerenspleina, gdje je nekad drveni putokaz označavao ... početak GR 5A. Preko Karel van Overmeirelaan, do ruba grada dolazi se uz Schotensesteenweg i slijedi prema sjeveru. Muggepad, kasnije Muggelei, skreće desno u malo industrijsko područje, gdje ruta skreće lijevo do Hoogmolenbruga preko kanala Albert. Stara ruta GR 5A ide (pješačila?) Sjevernije od GR 565, pored Villersa i Schildea do Zoersel. Ako imate kartu i imate dobar osjećaj za smjer, možete slijediti ovu rutu na temelju preostalih oznaka. Veza s GR 5 tada je zapadno od sela Zoersel na Sint-Antoniusbaanu u Zoerselbosu. Skrenete li malo dalje desno u Gagelhoflaan, doći ćete do hostela za mlade Zoersel, također izvornog završetka GR 5A. Tu i tamo prometuje autobus, ali prije nego krenete, pronađite vezu koja vam dobro odgovara.

Hoogmolenov most kod Schotena

Naravno da je opuštenije svakih 25 km dobro označenih Renier Sniederspad pratiti. Zatim ćete neko vrijeme ostati na kanalu Albert, prijeći selo Halle i doći do GR 5 južnije, u zaseoku Pitinks. Zatim ga morate slijediti lijevo (prema sjeveru) da biste došli do omladinskog hostela Zoersel. Međutim, sam GR 565 vodi vas do sela Zoersel, koje ima bolju autobusnu vezu. Još bolje veze možete pronaći u selu Zandhoven, za koji slijedite GR 5 desno sve dok ne prijeđete autocestu E34. Na Langestraatu (N14) opet skrenite desno da biste ušli u selo malo dalje.

Nakon završne točke

Zoerselhof u blizini Zoersela: kamo sada?

U većini je slučajeva prikladno doći autobusom Antwerpen i odatle putovati dalje. Naravno, možete učiniti i ono za što je GR 5A također namijenjen: prebaciti se na pješačka staza GR5 i nastavi Lijepo prema Francuska rivijera. Je li vam to predaleko, ali imate još tjedan dana slobodnog vremena, a zatim pratite GR5 u drugom smjeru do nizozemskog grada Bergen op Zoom. Otuda to donosi Borderland Path vratite se na Božikovina. Da nakon Zoersela možete nastaviti hodati po Renier Sniederspad (GR 565), naravno da ste već sami pomislili na to.

svuda uokolo

Wandelronde om Vlaanderen popularna je glavna ruta. Razni planinari vode blogove svojih iskustava na GR 5A i uz nju. Na primjer:

Ovo je upotrebljiv članak. Sadrži informacije o tome kako do tamo doći, kao i glavne atrakcije, noćni život i hotele. Avanturist bi mogao koristiti ovaj članak, ali zaronite i proširite ga!