Snježne padavine - Schneifel

The Schneifel je planinski lanac na zapadu EifelSa 692 m Crni čovjek je najviša točka.

Regije

  • U ovaj je članak uključen i onaj koji zvuči slično Snježni Eifel, što je regija. Geološki je to, u usporedbi s drugim dijelovima Eifela, prilično staro područje s manje oštrim konturama.
  • Informacije o udaljenosti i savjeti kako doći tamo odnose se na lokaciju Knaufspesch, Općina Olzheim, izravno na B265 nedaleko od vrha planine Crnac.

mjesta

Ostali ciljevi

pozadini

Jezik

  • Njemački, dijelom u renskom ili mozelsko-frankovskom obliku
  • u Belgiji dijelom francuski

stigavši ​​tamo

Zračne luke

Željezničke pruge

Željezničke linije drže se na udaljenosti od regije Schneifel

  • linija DB ide prema istoku trier - Köln; najpovoljnija je točka prekida Jünkerath, to je s autobusne rute 416 Prüm pristupio preko Neuendorfa i udaljen je 16 km od Knaufspescha.
  • linija luksemburške i belgijske željeznice prolazi prema zapadu Grad Luksemburg - Liege; točke prijeloma Gouvy i Vielsalm udaljeni su oko 50 km.
  • sljedeća točka prijeloma IC je Wittlich (70 km), na belgijskoj mreži ruta Liege (90 km).

Automobil

  • A60 / A27 (u Belgiji) Wittlich - Verviers događa se u regiji na jugu u Olovni alf.
  • B265 Bitburg - Schleiden prolazi istočno od glavnog grebena Schneifela i najvažnija je kontinuirana ulica u regiji.

Biciklom

  • iz Aachena na Vennbahn i RAVeL linija 45.
  • s juga na Prümtalradwegu, u kombinaciji s Enztalradwegom
  • s istoka biciklističkom stazom Eifel-Ardennes

mobilnost

Turističke atrakcije

aktivnosti

kuhinja

noćni život

sigurnost

  • Od studenog do travnja vozači bi trebali staviti zimske gume. Cestovne nesreće češće su u regiji.
  • U ljetnim mjesecima mogu se očekivati ​​opasnosti od i za motocikliste.
  • Prijelaz igre može se očekivati ​​tijekom cijele godine.

klima

Otprilike je 6 stupnjeva hladnije nego u Kölnu. Snijeg je vjerojatniji na većim nadmorskim visinama nego u ostalim podregijama Eifela.

književnost

Web veze

Nacrt člankaGlavni dijelovi ovog članka još su vrlo kratki, a mnogi su dijelovi još uvijek u fazi izrade. Ako nešto znate o toj temi budi hrabar te ga uredite i proširite kako biste napravili dobar članak. Ako članak trenutno u velikoj mjeri pišu drugi autori, nemojte se odgađati i samo pomozite.