Poljska - Polónia

Poljska (na poljskom: Polska), velika je država u središnjoj Europi. Ima dugu obalu od Baltičko more i graniči s Bjelorusija, Češka Republika, Njemačka, Litva, Rusija (Kalinjingrad), Slovačka i Ukrajina.

Regije

• Donješlesko vojvodstvo
• Kujavsko-pomorsko vojvodstvo
• Lublinsko vojvodstvo
• Lubuszko vojvodstvo
• Vojvodstvo Lođ
• Malopoljsko vojvodstvo
• Mazovsko vojvodstvo
• Opolsko vojvodstvo
• Podkarpatsko vojvodstvo
• Podlačko vojvodstvo
• Pomorsko vojvodstvo
• Šlesko vojvodstvo
• Vojvodstvo Santa Cruz
• Varmijsko-mazursko vojvodstvo
• Velikopoljsko vojvodstvo
• Zapadnopomeransko vojvodstvo

Gradovi

• Varšava
• Krakow
• Bielsko-Biała

Ostale destinacije

• Auschwitz - njemački koncentracijski logor i UNESCO -va svjetska baština.
• Nacionalni park Białowieża

Shvatite

Poljska ili Poljska (na poljskom Polska; službeni naziv Rzeczpospolita Polska, Republika Poljska) je država u srednjoj Europi koja graniči s Njemačkom na zapadu, Češkom i Slovačkom na jugu, Ukrajinom i Bjelorusijom na istoku te Litvom i ruskom enklavom Kalinjingrad na sjeveru. Na sjeveru ga ispire Baltičko more. Nadalje, ima pomorsku granicu s Danska i Švedska. Njegova ukupna površina iznosi 312.683 km², što ga čini 68. najvećom zemljom na svijetu. Njegovo stanovništvo ima više od 38,5 milijuna stanovnika, koncentrirano uglavnom u velikim gradovima poput Krakova i glavnog grada Varšave.

Prva poljska država stvorena je 966. godine, s teritorijem vrlo sličnim suvremenoj Poljskoj. Postalo je kraljevstvo 1025. godine, a 1569. učvrstilo je dugogodišnju suradnju s Velikim vojvodstvom Litve radi stvaranja Poljsko-litvanske zajednice. Ovo udruženje propalo je 1795. Poljska je ponovno stekla neovisnost 1918., nakon Prvog svjetskog rata, ali ga je ponovno izgubila tijekom Drugog svjetskog rata, kada su ga okupirale nacističke i sovjetske trupe. Prestankom sukoba nastala je kao komunistička zemlja, dio bloka pod kontrolom bivšeg Sovjetskog Saveza. 1989. godine srušena je komunistička vlada i Poljska je inaugurirala fazu koja je neformalno poznata kao "Treća poljska republika". Danas je Poljska liberalna demokracija, članica Europske unije, NATO -a, OECD -a i WTO -a.

Klima

Klima u Poljskoj nije jako ekstremna. Postoje 4 dobro definirana godišnja doba:

Ljeto: Ljeto je obično umjereno vruće, s malo kiše. Temperature se kreću između 21 i 32 stupnja Fahrenheita. Suprotno onome što je uobičajeno za mnoge zemlje u Europi, u Poljskoj su najtopliji mjesec srpanj i kolovoz.

Jesen: Rujan otvara jesensku sezonu, koja je impresivna u Poljskoj, jer krajolik dobiva spektakularne boje.

Zima: Od prosinca nadalje u ovoj zemlji počinje hladnoća. Tako možemo vidjeti temperature između 3 stupnja i -5.

Proljeće: Boje se vraćaju, Poljska počinje ponovno blistati od ožujka. Temperature ovdje ponovno počinju biti vrlo ugodne, između 10 i 20 stupnjeva Celzijevih.

Stići

Zrakoplovom

Većina velikih europskih zračnih prijevoznika opslužuje Poljsku. Glavni poljski nacionalni zračni prijevoznik je LOT Polish Airlines. Također, postoji nekoliko niskotarifnih avioprijevoznika koji lete u Poljsku, WizzAir, EasyJet, Germanwings, Norwegian, Ryanair.

Osim izravnih letova iz mnogih europskih gradova, postoje i izravni letovi iz Sjedinjenih Država i Kanade: LOT obavlja izravne letove iz Toronta, New Yorka i Chicaga.

Međunarodni zračni prijevoznici uglavnom lete u Varšavu (WAW). Ostale velike zračne luke u Poljskoj su: Krakow (KRK), Katowice (KTW), Gdańsk (GDN), Poznań (POZ), Wrocław (WRO), Szczecin (SZZ "), Rzeszów (RZE), Bydgoszcz (BZG) i Łódź ( LCJ).

Budući da se broj letova i putnika značajno povećao od 1990., otvoren je novi terminal u Varšavskoj zračnoj luci Chopin, čime su njegovi kapaciteti značajno povećani. Postoje i zračne luke u Katowicama, Krakovu, Poznanju, Wrocławu i Lodzu koje su proširene kako bi se povećala njihova razina i kapacitet.

Iz čamca

Iz Švedske: Ystad (7-9 sati, 215 zl) po linijskoj jedinici; Karlskrona (10 sati, 140-220 zl) by Stena Line; Nynäshamn (18 sati, 230-270 zl), Visby (13,5 sati, 170 zl), Ystad (9,5 sati, 230 zl) od strane Polferries-a Iz Danske: Kopenhagen (9-11 sati, 220 zł), Bornholm / Rønne (5 sati, 125 zl) od strane Polferries -a. Iz Finske: Helsinki (~ 18 h) od strane Finnlines -a

Automobilom

U Poljsku možete ući na jednu od brojnih cesta koje Poljsku povezuju sa susjednim zemljama. Od ulaska Poljske u Schengensku zonu granični prijelazi s drugim zemljama EU uklonjeni su.

Međutim, redovi na granicama s Poljskom u Europskoj uniji koja ne potpisuje ugovor, Ukrajini, Bjelorusiji i Rusiji još uvijek su dugački, a u područjima zakrčenim prometom kamiona može proći i do nekoliko sati.

Autobusom

Mnogo je međunarodnih autobusnih linija koje povezuju glavne poljske gradove s većinom europskih banaka.

Vlakom

Izravne veze, sa:

• Berlin, EuroCity "Berlin-Warsaw-Express (BWE)", tri vlaka dnevno, 6 sati jedan vlak dnevno Berlin-Poznanj, 3 sata, EuroCity "Wawel" do Krakow, svaki dan, 10 sati.
• Amsterdam, preko Hamburga, EuroNight "Jan Kiepura", svaki dan, 15 sati.
• Vilnius, Noćni vlak "Balti", 10 sati - privremeno upravlja autobusom
• Kijev, Noćni vlak, 16 sati.
• Beč, Noćni vlak "Chopin", svaki dan, 9 sati, EuroCity "Sobieski", svaki dan, 6 sati, EuroCity "Polonia", svaki dan, 8 sati.
• Prag, Noćni vlak "Chopin", EuroCity "Praha", svaki dan, 9,5 sati
• Moskva, Noćni vlak "Ost-West", svaki dan, 20,5 sati.

Kružni

Poljska cestovna infrastruktura je opsežna, ali općenito slabo održavana, velikom brzinom i trenutno postojeće autoceste su neodgovarajuće. Međutim, javni prijevoz prilično je bogat i jeftin: autobusi i tramvaji u gradovima, autobusi i čarter vlakovi za putovanja na velike udaljenosti.

Biciklom

Biciklizam je dobra metoda za postizanje dobrog dojma o krajoliku u Poljskoj. Ceste ponekad mogu biti u lošem stanju, ali uglavnom su u redu. Vozači su nepromišljeni, ali većina ne želi nužno ubiti bicikliste s obzirom na ono što se čini da je slučaj u drugim zemljama, posebno u Njemačkoj. Posebno na jugu možete pronaći neka lijepa mjesta za vožnju biciklom, na primjer uz rijeke Dunajec (od Zakopana do Szczawnice) i Poprad (Krynica iz Starog ZCAS -a) ili Donju Šlesku (Złotoryja - Świerzawa - Jawor).

Taksijem

Koristite samo one koji su povezani s korporacijom "(pogledajte telefonski broj i logo sa strane i na vrhu). Budite posebno oprezni s ovim taksijem u blizini međunarodnih zračnih luka i željezničkih stanica. Zovu se mafija" taksija " ".

Zbog savjeta putnika, poput ove riječi (i usta), na ulicama se mogu vidjeti taksiji s lažnim telefonskim brojevima, iako se čini da je nedavno to odbilo - vjerojatno je policija to primijetila. Mještani lako otkrivaju lažne telefonske brojeve. Najbolji savjet je pitati svoje poljske prijatelje ili hotelskog recepcija za broj taksi prijevoznika koji koriste i nazvati ih 10-15 minuta unaprijed (nema dodatne naknade).

Svaki taksist dužan je na zahtjev izdati potvrdu (na kraju obilaska). Možete pitati o vozaču za prijem (rachunek) prije ulaska u taksi.

Automobilom

Poljska cestovna mreža sadrži manje autocesta i češće dvotračne trake nego što je to uobičajeno u zapadnim zemljama. Mnoge od ovih cesta su daleko ispod kapaciteta za obim putovanja koje obavljaju, a prosječna kvaliteta površine cesta je loša.

Vožnja u gradovima može biti teška, gradske ulice prepune, često uske, a s tramvajima morate biti oprezni. Prilikom procjene vremena vožnje, ako niste upoznati s lokalnim uvjetima, sigurno je udvostručiti vaša pogađanja, osobito u vrijeme najveće gužve. Poljaci rade dugo, a u velikim gradovima često traju i do osam sati.

Parkiranje u gradovima često je dopušteno na nogostupima, osim ako, naravno, ne postoji znak za zabranu parkiranja. Općenito ne postoje odredbe za parkiranje izvan ulice s zatvorenim vratima pa ne ostavljajte automobil parkiran na rubniku osim ako se radi o očito parkiralištu. Parkometri u čak i manjim gradovima naširoko se koriste.

Autobusom

Poljska ima dobro razvijenu mrežu privatnih autobusnih kompanija koje su jeftinije, brže i udobnije od putovanja vlakom. Za putovanja od 100 kilometara čarter autobusi su mnogo popularniji od vlakova. Međutim, strancima ih je teže koristiti jer su definitivno lokalno orijentirani.

Svaki grad ima središnji autobusni kolodvor (ranije poznat kao PKS) na kojem razne rute preuzimaju putnike, ondje možete pronaći vozne redove. Ulaznice se obično kupuju izravno od vozača, ali ponekad ih možete kupiti na kolodvoru.

Autobusi su održiva opcija za putovanja na velike udaljenosti i međunarodna putovanja, no imajte na umu da su redovi vožnje na velike udaljenosti općenito ograničeniji nego za vlakove.

Vlakom

U Poljskoj je nacionalni željeznički prijevoznik PKP (Polskie Koleje Państwowe).

Karte za vlak vrlo su ekonomične, ali uvjeti putovanja odražavaju činjenicu da je velik dio infrastrukture prilično star.

Međutim, možete očekivati ​​brzu, čistu i modernu vezu na novim IC (InterCity) rutama kao što su Varšava - Katowice, Varšava - Krakow, Varšava - Poznań i Poznań - Szczecin. Uzmite u obzir karte prve klase, jer razlika u cijeni između druge i prve klase nije toliko velika, ali skok u udobnosti je znatan.

Ex (Express) / IC (InterCity) / CE (EuroCity) - brzi vlakovi između gradskih područja, kao i glavnih turističkih odredišta. Rezervacija je obično potrebna. Mjesta za napajanje prijenosnog računala ponekad su dostupna pored sjedala.

TLK (Twoje Linie Kolejowe) - vozovi s popustom, sporiji, ali jeftiniji od prethodnih. Nema mnogo veza, ali je vrlo dobra alternativa za proračunske putnike. Obično je potrebna rezervacija. Koristite starije automobile koji nisu uvijek prikladni za putovanje velikom brzinom.Pospieszny - što znači "velika brzina", ali zapravo, daleko od toga, vlakovi na velike udaljenosti, prioritetni, zaustavljaju se samo u velikim gradovima. Možete kupiti i vikend BILET Podróżnika.

Osobowy - Normalni putnički vlak, obično spor, zaustavlja se posvuda. Također možete kupiti turystyczny vikend kartu ili provesti tjedan dana. Izvrsno ako ne žurite, ali ponekad i previše.

Podmiejski - prigradski vlak. Razni stupnjevi udobnosti i sadržaja. Ulaznice je potrebno kupiti na šalterima stanica. Neke tvrtke omogućuju vam da kupite kartu na brodu od upravitelja vlaka, u prvom kupeu. Primjenjivat će se nadoplata.

Uski kolosijek - Poljska i dalje održava brojne milimetarske uske lokalne željeznice. Neki od njih su orijentirani na turizam i rade samo ljeti ili vikendom, dok drugi ostaju aktivni kao općinski željeznički prijevoz.

Govoriti

Strani posjetitelji trebaju biti svjesni da će gotovo sve službene informacije općenito biti samo na poljskom. Ulični znakovi, smjerovi, informativni znakovi itd. Rutinski su jednojezični, kao i vozni red i najave na željezničkim i autobusnim kolodvorima (zračne luke su jedno). Kad su u pitanju informativni natpisi u muzejima, crkvama itd., Natpisi na više jezika obično se nalaze samo u popularnim turističkim odredištima.

Mnogi mladi ljudi i tinejdžeri dovoljno dobro govore engleski, ovaj jezik se uči u vrlo mladoj dobi (oko 4 godine), samo Poljaci koji odrastaju u izoliranim gradovima ili zajednicama nemaju osnovno znanje jezika. Međutim, stariji Poljaci, osobito oni koji žive izvan glavnih gradova, slabo govore ili uopće ne govore engleski. Međutim, vrlo je moguće da govore njemački ili ruski, koji su se u školama učili kao glavni strani jezici do 1990. godine.

Izgled

Nož

Kupiti

Hipermarketima dominiraju zapadni lanci: Carrefour, Tesco, Auchan, Real. Obično se nalazi u trgovačkim centrima ili četvrtima.

Međutim, poljske trgovine, često male lokalne trgovine kruhom, mesom, svježim mliječnim proizvodima, povrćem i voćem - proizvodima u kojima su svježina i kvaliteta bitni.

Cijene u Poljskoj su najniže u Europi.

Uz

Poljaci jedu nakon standardnih kontinentalnih sati: lagani doručak ujutro (obično neki sendviči s čajem/kavom), veći (ručak ili tradicionalna večera) oko 1:00 ili 2:00, zatim večera oko 7:00.

Meso nije teško izbjeći, jer mnogi restorani imaju barem jedno vegetarijansko jelo. Većina većih gradova ima neke restorane samo za vegetarijance, posebno u blizini centra grada. Veganske su mogućnosti ograničene. Tradicionalna poljska kuhinja obično je zdrava, bogata mesom, umacima i povrćem; Porcije od ukiseljenog povrća poželjna su pratnja. Moderna poljska kuhinja, međutim, teži većoj raznolikosti i usredotočuje se na zdrave izbore. Općenito, kvaliteta "hrane kupljene u trgovini" vrlo je visoka, osobito u mliječnim proizvodima, pecivima, povrću i mesnim proizvodima.

Večera obično uključuje prvu juhu, a zatim glavno jelo. Između juha, czerwony barszcz (Juha od crvene repe, borsch aka) možda je najprepoznatljivija: začinjena i pomalo gorka, poslužena vruća. Ostali uključuju juhe od zupa ogorkowa, juha od krastavaca napravljena od mješavine svježih i ukiseljenih krastavaca; zupa grzybowa, obično napravljene od šumskih gljiva, koje također flaki ili flaki, neka vrsta začinskog crijeva.

Pierogi je naravno odmah prepoznatljivo poljsko jelo. Često se poslužuju uz neko drugo jelo (npr. Uz barszcz), a ne kao glavno jelo. Gołąbki su također nadaleko poznati: to su veliki kiflice punjene mješavinom žitarica i mesa, kuhane i poslužene vruće.

Bigos je još jedno originalno, a manje poznato, poljsko jelo: "lovačko" varivo koje uključuje različito meso i povrće, u podlozi od ukiseljenog kupusa. Bigosi su obično debeli i entuzijastični. Slični se sastojci također mogu izbrisati i poslužiti u obliku juhe od kupusa, nazvane kapuśniak. Neki austrougarski uvoz također je postao popularan tijekom godina, a odobrila ga je poljska kuhinja. To uključuje gulasz, lokalnu verziju gulaša koja je manje začinjena od izvornika, i sznycel po wiedeńsku po, koji je tradicionalni šnicla, često se poslužuje s krumpirom i odabirom povrća.

Kad je riječ o hrani u pokretu, strani uvoz uglavnom dominira (poput štandova za kebab ili pizzu i franšize brze hrane). Zanimljiv poljski obrat je a zapiekanka, koji je otvoreni baget, preliven sirom i gljivama (ili drugim preljevima po izboru) i prepečen dok se sir ne otopi. Zapiekanki se mogu pronaći na štandovima i barovima uz cestu.

Poljska je također poznata po dva jedinstvena sira, ručno izrađena u planinskoj regiji [Podhale] na jugu. Oscypek je najpoznatiji: tvrdi slani sir, napravljen od nepasteriziranog i dimljenog ovčjeg mlijeka. Vrlo se dobro slaže s alkoholnim pićima poput piva. Najmanje je uobičajeno bryndza, mekani sir, također napravljen od ovčjeg mlijeka (i stoga slanog), konzistencije slične mazanju sireva. Obično se poslužuje na kruhu ili pečenom krumpiru. Oba su sira zaštićena oznakom izvornosti EU-a (poput francuskog Roqueforta ili talijanskog Parmegiano-Reggiana).

popiti i izaći

Poljska ima "europsku" votku i "kulturu piva". Poljaci uživaju u alkoholnim pićima jednako kao i drugi Europljani. Možete kupiti pivo, votku i vino. Iako je Poljska poznata kao rodno mjesto votke, lokalnog piva, čini se da je privlačna mnogim Poljacima. Još jedno tradicionalno alkoholno piće je medovina. Poljski likeri i nalewka (alkoholna tinktura) su neophodne.

Službeno, da biste kupovali alkohol morate imati više od 18 godina i to moći dokazati valjanom osobnom iskaznicom (koja se strogo provodi).

Naučiti

Studiranje u Poljskoj može biti nevjerojatno iskustvo za strance. Strani studenti mogu financirati B.A.

U Poljskoj postoji mnogo velikih međunarodnih škola i sveučilišta, a jedno od njih je Sveučilište Jagiellonian, posebno je poznato kao član grupe Coimbra, a također je i temeljni član Europaeuma. Sveučilište u Varšavi vodi na ljestvici javnih sveučilišta u Poljskoj. Nacionalna filmska škola u Lodzu najznačajnija je akademija.

Privatna sveučilišta novi su izum, ali su bili prilično uspješni i nekoliko privatnih škola natječe se s vodećim javnim sveučilištima u pogledu kvalitete. Privatne škole zapravo mogu biti jeftinije za strane studente koji nemaju pravo na besplatno obrazovanje na jednom od poljskih javnih sveučilišta.

Raditi

Trenutno je Poljska jedno od najboljih mjesta u svijetu za pronalazak posla kao nastavnik engleskog jezika. TEFL tečajevi (koji podučavaju engleski kao strani jezik) održavaju se u mnogim gradovima diljem Poljske. Potražnja za nastavnicima TEFL -a je ogromna, a nastava jezika sjajan je način financiranja vašeg putovanja i načina na koji ćete zaraditi

Zdravlje

Jedinstveni europski hitni broj 112 raspoređen je u Poljskoj. Do sada ovo zasigurno funkcionira za sve pozive mobilnim i fiksnim pozivima. Postoje i tri "stara" broja za hitne slučajeve koji su još uvijek u upotrebi. Jesu li oni:

• Hitna pomoć: 999 (Pogotowie, dziewięć-dziewięć-dziewięć)
• Vatrogasci: 998 (Straż pożarna, dziewięć-dziewięć osiem)
• Policija: 997 (Policja, dziewięć-dziewięć Siedem)
• Gradske straže: 986 (Straż Miejska dziewięć-osiem sześć) vrsta je pomoćne policije koja se nalazi samo u velikim gradovima.

poštovanje

Neki muškarci, osobito stariji muškarci, mogu poljubiti žensku ruku prilikom rukovanja ili opraštanja. Ljubljenje ženske ruke smatra se viteškim, ali nećete pogriješiti s rukovanjem. Za lice najiskreniji pozdrav ili oproštaj, bliski prijatelji oba spola poljubit će se tri puta, naizmjence.

Prilično uobičajena praksa je da se ljudi pozdravljaju s dobry Dzień (dobro jutro) pri ulasku u dizala, ili u najmanju ruku, govoreći widzenia bye (good) pri izlasku iz dizala. Uobičajeno je donijeti dar kada ste pozvani u nečiji dom. Cvijeće je uvijek dobar izbor. Kiosci cvjećarnica sve su prisutni.

Uobičajeno je otvarati vrata i izvlačiti stolice za žene. Poljaci su obično starinski (obrazovan).

Muškarci ne bi trebali nositi šešire u zatvorenom prostoru, osobito pri ulasku u crkvu. Većina restorana, muzeja i drugih javnih zgrada ima svlačionicu, a ljudi bi tamo trebali ostaviti torbe i vanjsku odjeću.

Preporučljivo je Poljsku (kao i neke druge zemlje poput Češke, Slovačke ili Mađarske) nazivati ​​Srednjom Europom, a ne Istočnom Europom. Iako nije jako uvredljivo, ako se koristi, može odražavati neznanje stranaca i jasno nepoštivanje latino povijesti i kulturne baštine jasno u zemljama u regiji. Poljaci "staru" EU zapadno od svojih granica nazivaju "Zachod" (Zapad), a države nastale raspadom SSSR-a "Wschód" (istok). Geografski je to potvrđeno povlačenjem crte između vrha Norveške do Grčke i od Urala do obale Portugala. U dobru i zlu, Poljska ostaje na raskrižju Europe, točno u središtu kontinenta.

Ostati u kontaktu

U Poljskoj postoje četiri mobilna operatera: Plus GSM (kod 260 01), Era (260 02), Orange (260 03) i Gaming. Potonji uglavnom koristi Plus GSM pokrivenost mreže. Oko 98% površine zemlje pokriveno je europskim standardom GSM 900/1800 MHz, a preostala 2% su rezervati divljih životinja ili visoke planine. UMTS je dostupan u oko 50% zemlje. Zbog uvođenja virtualnih marki, neki operateri sada imaju dva naziva za svoje unaprijed plaćene usluge: Sa fiksnog telefona: 00 Vaša šifra zemlje Broj u inozemstvu S mobilnog telefona: Vaša šifra zemlje Broj u inozemstvuZa pozivanje Poljske iz inozemstva, birajte pozivni broj zemlje, Poljski, 48, zatim broj bez 0 s lijeve strane, kao da zovete s domaćeg mobitela.

Međunarodni roaming pozivi su skupi. Da biste smanjili svoj račun, možete:

kupiti telefonske "kartice" za međunarodne pozive aktivirati poljski prepaid račun za primanje ili primanje

Korištenje interneta

Ako nosite prijenosno računalo, Hot-spotovi bežične LAN mreže dostupni su na različitim mjestima, ponekad besplatni, inače nisu baš jeftini. Najbolje šanse da ga pronađete su u zračnim lukama, željezničkim postajama, kafićima, trgovačkim centrima i sveučilištima. Možete naručiti u svom hotelu, ali budite spremni platiti. Za one koji se trebaju povezati s internetskim kafićem, veliki poljski gradovi imaju internetske kafiće.

S mobitelom možete koristiti: CSD, HSCSD, GPRS ili EDGE, ali troškovi mogu biti visoki. UMTS/HSPA je dostupan u gotovo svim velikim i srednjim gradovima. Ako vaš telefon nije zaključan SIM -om, razmislite o kupnji unaprijed plaćene SIM kartice namijenjene za pristup podacima. Svaki mobilni operater koji nudi svoju unaprijed plaćenu internetsku ponudu. Možete kupiti Era Blueconnect Starter, iPlus Simdata, Free of Orange nd Karte ili igrati Karte online na. Era Internet usluga, Orange i Plus pokriva cijelo područje zemlje GPRS/EDGE tehnologijom. U gotovo svim velikim, srednjim i nekim malim gradovima moguće je primati 3G/3,5G signal.

Ovaj članak o zemlji je upotrebljiv . Sadrži veze do većih gradova i drugih odredišta (sve sa državama koje su upotrebljive ili bolje), valjanu regionalnu strukturu i uključuje podatke o valuti, jeziku, kuhinji i kulturi zemlje. Barem se najvažnija atrakcija identificira s uputama. Hrabrija osoba mogla bi ga koristiti za putovanja, ali molim vas kopajte duboko i pomozite mu da raste!