Sjeverozapadna Kambodža je regija Kambodža i uključuje provincije Banteay Meanchey, Oddar Meanchey, Preah Vihear, Siem Reap i dio Stoeng Treng zapadno od Mekonga.
Gradovi
- 1 Anlong Veng - mračni podsjetnici na Crvene Kmere u impresivnim planinama Dangrek
- 2 Koh Ker
- 3 Poipet - bedni grad poznat po zloglasnom graničnom prijelazu
- 4 Samraong - čvorište za zaleđe s vezom na Tajland
- 5 Siem Reap - najveći grad u regiji i vrata u Angkor
- 6 Sizofon - prometno središte usred ničega, sa svojim neobičnim atrakcijama
Ostala odredišta
- 1 Arheološki park Angkor - jedan od najvećih svjetskih spomenika, najveći ždrijeb Kambodže
- 2 Banteay Chhmar - miran i zabačen kompleks hramova
- 3 Koh Ker - još ruševina u ovom bivšem glavnom gradu sjeverno od Angkora
- 4 Preah Vihear - osporavani hram visi na litici na krajnjem sjeveru koji graniči s Tajlandom
- 5 Jezero Tonle Sap - najveće slatkovodno jezero u jugoistočnoj Aziji
Shvati
Sjever regije obrubljuju planine Dangrek koje čine prirodnu prepreku s Tajland. Na jugu je vrlo ravna i plodna zemlja koja vodi prema velikoj Jezero Tonle Sap.
Kontrola nad velikim dijelom ovog područja često je prolazila između različitih regionalnih sila. Sada je dio Kambodže zahvaljujući Francuzima, čije je sabljanje zveckajući prisililo Sijamce da ga se odreknu (zajedno s Battambangom) 1907. Regija je bila sijamska od 1867., zahvaljujući još jednom Francuzima koji su je dali Siamu (i Battambang) u zamjenu za nesmetanu francusku kontrolu nad ostatkom Kambodže. Prije toga, nominalno neovisna Kambodža postojala je kao vazalna država Sijam i Vijetnam.
Siem Reap je daleko najveći grad, Sisophon i Poipet su mali gradovi i Anlong Veng samo se osjeća kao veliko selo.
Velik dio sjeverozapadne Kambodže karakterizira siromaštvo. Provincija Siem Reap jedna je od najsiromašnijih u državi, unatoč svojoj dragocjenosti hramovi. Izgradnja infrastrukture cvjeta, iako tek otprilike od 2008. To čini mnoga starija prijavljena vremena putovanja i karte zastarjelima. Izvan gradova automobilske baterije daju skupu električnu energiju seoskim kućama.
Za sada razvoj znači samo probijanje asfaltnih staza kroz udaljena područja. Zasigurno će uslijediti rast poduzeća i prošireni turizam, pa istražite turistički put kako biste dobili uvid u kambodžanski život.
Uđi
Avionom
Regija služi Međunarodna zračna luka Siem Reap-Angkor (REP IATA) koja ima česte domaće letove iz Phnom Penh i povezan je sa sljedećim odredištima:
- Kina:Guangzhou, Šangaj
- Koreja:Seul
- Laos:Pakse, Vientiane, Luang Prabang
- Malezija:Kuala Lumpur
- Singapur
- Tajvan:Kaohsiung, Taipei
- Tajland:Bangkok, U-Tapao / Pattaya
- Vijetnam:Danang, Hanoj, Ho Chi Minh City
Kopnom
Sljedeće ceste su asfaltirane:
- Nacionalna autocesta 5 prolazi jugoistočno od Aranyaprathet/Poipet granični prijelaz do Sizofon (1 sat), Battambang (2-3 sata) i dalje do Phnom Penh (daljnjih 5-6 sati)
- Hwy 6 trči od Sizofon do Siem Reap (2 sata) i dalje do Phnom Penh (daljnjih 6 sati)
- Hwy 67 vodi južno od Choam granični prijelaz sa Tajland preko Anlong Veng do Siem Reap (2 sata)
- Hwy 68 vodi južno od O'Smach granični prijelaz s Tajlandom preko Samraong do Kralanha (2 sata), gdje se pridružuje Hwy 6 for Siem Reap
Brodom
Hidrofoli se kreću putem preko Jezero Tonle Sap iz Phnom Penh do Siem Reap (6 sati), zaustavljajući se zaustavljajući se na Kampong Chhnang, 20-25 USD po osobi.
Dnevno vozi jedan čamac Siem Reap i Battambang u Planine Kardamom i Slonovi regija (5-8 sati, ovisno o razini vode, čamci mogu postati prizemljeni u sušnoj sezoni).
Zaobiđi se
Ako se samo putujete između gradova u regiji, tada su dani grubih, neprohodnih cesta i avantura prošli. Većina glavnih ruta sada je asfaltirana, osim samo nekoliko.
Autobusom
Postoji niz autobusnih kompanija koje opslužuju sve gradove dovoljno velike da ih vrijedi posjetiti. Što je grad veći, to je redovnija usluga.
Taksijem
Tamo gdje autobusne tvrtke ne idu, obično bi se trebalo putovati taksijem. Za najbolje šanse za uspjeh organizirajte svoj taksi večer prije, inače će vam trebati rani start kako biste osigurali mjesto u share-taxiju.
Kamionetom
Nije tako jednostavno organizirati kamionet kao što je taksi, ali imaju različito ciljno tržište. Kamioni koji se koriste za putnike i teret, usmjeravaju se svugdje, pružajući široku mrežu koja povezuje većinu svakog usamljenog sela. Da nije bilo ovih zalupanih vagona, veći dio regije ne bi imao pristup povoljnom prijevozu. Jednostavno stanite na rub ceste i označite prvu dolje.
Kuyon (traktor)
Kratka putovanja izvan gradova mogu se napraviti ako se vozite sporim, rustikalnim lokalnim traktorom. Samo označite prvog koji ide prema vašem putu. Ovo je učinkovito pješačenje i dolazi s uobičajenim opasnostima. Bilo bi primjereno 0,75 američkih dolara za 15 km.
Vidjeti
- Arheološki park Angkor - Ove veličanstvene ruševine nekoliko drevnih kmerskih gradova prostiru se na oko 400 kvadratnih kilometara i u njima se nalazi jedan od najvećih svjetskih spomenika, Angkor Wat. Područje je proglašeno Svjetska baština UNESCO-a 1992. godine, a UNESCO je uspostavio široki program zaštite ovog simboličkog mjesta i okolice.
- Banteay Chhmar - Zabačeni, ali minirani hramski kompleks 60 km sjeverno od Sizofon. Put je neasfaltiran, ali lako je prohodan u sušnom razdoblju, što mnoge ljude odbija, a putovanje čini korisnijim za one koji ga naprave.
- Koh Ker - Ako Angkor ne zadovolji vaš apetit za hramove, ovo preankorijansko mjesto bez mina 90 km sjeveroistočno od Siem Reap vrijedi cjelodnevnog putovanja.
- Tonle Sap - Najveće slatkovodno jezero u jugoistočnoj Aziji, od velike važnosti za očuvanje, i dom nekoliko plutajućih sela.
- Most Kompong Kdei - Najveći most iz ankorijanskog doba u zemlji, i još uvijek potpuno netaknut. 60 km jugoistočno od Siem Reapa, tik do rute 6.
Čini
Siem Reap domaćin je širokog spektra stvari koje se mogu učiniti izvan njegovih hramova. Vozite konje, slonove, džipove. Posjetite muzeje. Pohađajte satove kuhanja. Pucaj po stvarima. Pogledajte plesove apsare. Masirajte se. Vozite se brodom po Tonle Sapu. Učite kmerski.
Izvana Siem Reap glavna zabava je čuditi se tome što ste usred ničega (veći dio razvoja Kambodže usredotočen je na njezin jugoistok): promatrajte kako rižina polja spaljuju, sade, beru. Zagledajte se u zvjezdano nebo daleko od gradskog svjetlosnog zagađenja.
Jesti
Siem Reap domaćin je gastronomskog centra regije. Zadovoljeni su svi ukusi i proračuni. Inače je to uobičajena provincijska vožnja juha, voća, riže, mesa i povrća.
Piće
Slično kao kod blagovaonice. Suhi martini mogu se naći samo u Siem Reap i kockarnice u blizini graničnih prijelaza. Svaka dvobitna koliba poslužit će hladnu vodu, kolu i pivo; kavu u lokalnom stilu (hladnu i slatku) možete pronaći gotovo svugdje.
Ostati siguran
- Nagazne mine
Na sjeverozapadu Kambodže nalazi se pojas mina K5, pojas dužine od 700 km, širok 500 m, koji prolazi paralelno s tajlandskom granicom. Iako su dijelovi očišćeni, puno toga ostaje. Kada putujete u udaljena područja, nikada nemojte skretati s ceste ili staze. Jednostavno ne vrijedi riskirati.
Idi dalje
Tajland
Tri od šest kopnenih prijelaza u Kambodži sa Tajland su u ovoj regiji:
- Aranyaprathet/Poipet - najprometniji kopneni prijelaz u Kambodžu na Bangkok-Siem Reap ceste. Dugotrajne noćne more, ceste su sada asfaltirane sve od Poipeta do Siem Reapa, Battambanga i Phnom Penha.
- Chong Sa-Ngam (u Provincija Si Saket)/Choam (blizu Anlong Veng) Anlong Veng je samo 2 sata od Siem Reap autobusom.
- Chong Jom (u Provincija Surin)/O'Smach (blizu Samraong) O'Smach je povezan autobusom, kao što je Samraong (2 sata do Siem Reap).
Kambodža
Battambang, glavni grad Planine Kardamom i Slonovi regija udaljena je 3-4 sata Siem Reap autobusom ili putovanjem brodom.
The Nizine Mekong i središnje ravnice do njih je najbolje doći na Hwy 6. Prvi veći grad u toj regiji je Kampong Thom.
Kambodžaje hrapav istočno je najbolje doći putem Kampong Thom. Izdržljivi bi trebali moći prijeći Mekong izravno iz sjeverozapadne regije u Uboden Treng na putovanju preko Tbeng Meancheya.